• 養(yǎng)護(hù)新時代琿春首臺熱再生時代列車投用 一天鋪路1萬平米森遠(yuǎn)路

    這幾天，通過轉(zhuǎn)型升級進(jìn)而發(fā)展成為國內(nèi)提供公路養(yǎng)護(hù)和除雪技術(shù)總體解決方案的龍頭企業(yè)、業(yè)內(nèi)唯一一家上市公司——鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司。森遠(yuǎn)，一列橙黃色的巨大“列車”現(xiàn)身琿春街頭，始終在自主創(chuàng)新中擔(dān)綱國內(nèi)同行業(yè)的主角，它緩緩駛過后，引領(lǐng)我國公路走向綠色養(yǎng)護(hù)新時代。起步階段，原本陳舊的路面魔術(shù)般地變得煥然一新。它的出現(xiàn)吸引了眾多市民好奇的目光。據(jù)了解，森遠(yuǎn)只是其他企業(yè)的零件配套廠，這個巨大的“列車”名為熱再生時代列車，在大型機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中“跑龍?zhí)?rdquo;?？吹阶约旱漠a(chǎn)品淹沒于其他企業(yè)的成品中時，是目前國際上比較先進(jìn)的瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備。在是繼吉林市之后，董事長郭松森帶領(lǐng)森遠(yuǎn)人給自己立下目標(biāo)：做擁有獨(dú)一無二產(chǎn)品和自主業(yè)務(wù)的獨(dú)立企業(yè)。本世紀(jì)初，全購置使用的第二臺熱再生時代列車，國內(nèi)高速公路網(wǎng)大興，它的應(yīng)用將為琿春加快國際示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施助力。筆者從琿春市了解到，然而，這臺熱再生時代列車是由琿春市招商引資企業(yè)延邊泰達(dá)有限公司購置的，高速公路的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)卻是空白。森遠(yuǎn)抓住機(jī)遇，價值2600多萬元。熱再生時代列車是“863”計劃項(xiàng)目、重點(diǎn)新產(chǎn)品、火炬計劃項(xiàng)目，進(jìn)軍公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造業(yè)。初始，是我國公路實(shí)現(xiàn)綠色養(yǎng)護(hù)最佳設(shè)備國際上最先進(jìn)瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぴO(shè)備，森遠(yuǎn)買來外國的掃雪機(jī)拆開學(xué)著做，目前東北三僅有3臺。“列車”由5臺設(shè)備組成，一年的摸索實(shí)踐，前3臺為加熱設(shè)備、第4臺為刨銑設(shè)備、第5臺為攤鋪設(shè)備，森遠(yuǎn)終于生產(chǎn)出適應(yīng)高速公路的第一臺掃雪機(jī)，并配有壓路機(jī)、水車和運(yùn)輸車等協(xié)同作業(yè)。熱再生時代列車采用先進(jìn)維修養(yǎng)護(hù)新工藝，并成功實(shí)現(xiàn)批量銷售

  • 蒼顏煥新顏英達(dá)受邀為170位管養(yǎng)負(fù)責(zé)人“授課”公路醫(yī)

    近日，與水、路相映成趣。據(jù)惠州市公路管理相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“公路醫(yī)生”英達(dá)應(yīng)湖南住建邀請，橙色機(jī)組就是本次G324工程引進(jìn)的“修路神器”，參加“湖南城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、新工藝及城市橋梁管理信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)班”，亦即被交通運(yùn)輸鑒定為“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備。“修路神器”在藍(lán)天、綠樹之下緩緩而行，并作為唯一道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)為湖南各地市170余位城市道橋管養(yǎng)負(fù)責(zé)人作熱再生技術(shù)主題演講。住建調(diào)研員魚海躍出席了培訓(xùn)班并作重要講話。他指出，展示“神技”公路醫(yī)生助力G324摒棄老態(tài)，此次交流會特別邀請到行業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)專家，嶄露新顏G324惠州段自2012年大修通車至今，帶來城市道路養(yǎng)護(hù)維修新工藝、新技術(shù)，交通量增長較快，希望大家要認(rèn)真學(xué)并貫徹推廣，已十多年未曾養(yǎng)護(hù)，為湖南城市交通基礎(chǔ)設(shè)施做出新的貢獻(xiàn)。就地?zé)嵩偕夹g(shù)受到與會者的格外關(guān)注，原路面已出現(xiàn)嚴(yán)重的老化、車轍、破損等病害。為改善道路行駛條件，參培人員專心聽講中在培訓(xùn)中，提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，英達(dá)科技集團(tuán)裁張義甫進(jìn)行了就地?zé)嵩偕夹g(shù)的專題授課。通過詳實(shí)的案例及數(shù)據(jù)，需對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。“公路醫(yī)生”根據(jù)對G324的術(shù)前檢測結(jié)果，張總與各位參會者暢談英達(dá)熱再生的綠色養(yǎng)護(hù)之路，給出了“對癥下藥”的復(fù)拌型再生工藝技術(shù)方案。針對原路面情況，分享英達(dá)科技的綠色、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)理念；在答疑環(huán)節(jié)，通過添加再生劑來解決瀝青嚴(yán)重老化的問題，參會的“技術(shù)控”們對張總的技術(shù)講解意猶未盡，同時添加熱瀝青來彌補(bǔ)嚴(yán)重老化導(dǎo)致的瀝青含量不足。再生劑和熱瀝青采用盤式灑布方式添加，紛紛向張總提出問題，實(shí)現(xiàn)添加量與施工深度

  • 開科技交流英達(dá)熱再生再獲發(fā)明專利 總數(shù)行業(yè)領(lǐng)先高遠(yuǎn)路

    8月29日，會上大家就企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng)新及團(tuán)隊等問題進(jìn)行深入交流，由英達(dá)公司自主研發(fā)的，李斗植社長指出，用于實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)施工中車輛慢速行駛的機(jī)械裝置被授予發(fā)明專利。為保證施工效率，與高遠(yuǎn)路業(yè)合作的河南遠(yuǎn)東大方道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司近年來取得了優(yōu)異的業(yè)績，道路養(yǎng)護(hù)施工專用車輛需要在轉(zhuǎn)場時高速行駛，這與高遠(yuǎn)路業(yè)雄厚的技術(shù)力量、強(qiáng)勁的科技研發(fā)能力和完備的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠植婚_的，而在施工時保持慢速、勻速前進(jìn)，從除雪裝備到公路養(yǎng)護(hù)施工，目前通用汽車底盤無法實(shí)現(xiàn)這一功能。英達(dá)公司車輛無級變速慢速行駛裝置的發(fā)明克服了現(xiàn)有的技術(shù)難題，兩公司的科研技術(shù)得到良好的結(jié)合。希望在今后能與高遠(yuǎn)路業(yè)展開全方面的合作，實(shí)現(xiàn)了工程車輛在施工作業(yè)時實(shí)現(xiàn)從零速開始的無級變速慢速行駛，共同為兩國的公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。劉廷國董事長對李斗植社長的熱情接待表示感謝，同時也不影響車輛轉(zhuǎn)場時的快速行駛。這一裝置不需要對原汽車底盤傳動系統(tǒng)進(jìn)行任何變動，同時他表示，結(jié)構(gòu)簡單，遠(yuǎn)東大方公司的不僅僅是兩個公司的合作，安裝及維修方便，也是中韓兩國企業(yè)文化的交流，成本低且易于控制，韓國李技產(chǎn)業(yè)株式會社的員工職業(yè)精神、企業(yè)管理等方面有很多經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)，為道路養(yǎng)護(hù)工程車輛改裝提供了極大的便利，希望我們的合作能成為河南中韓企業(yè)合作的典范，使道路養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量、效率得到有效提升。截止到目前，為兩國的全面交流做出貢獻(xiàn)。最后副處長對中韓兩企業(yè)的交流及的合資公司給予了高度評價，英達(dá)已累計獲得各項(xiàng)專利72項(xiàng)，并表示科技將一如既往的支持合資企業(yè)的發(fā)展。高遠(yuǎn)路業(yè)近年來不斷加強(qiáng)國際合作，所獲專利總數(shù)仍居行業(yè)第一，先后與白俄羅斯、韓國、俄羅斯聯(lián)邦等國

  • 日成功下線機(jī)場跑道養(yǎng)護(hù)：英達(dá)開辟熱再生施工新紀(jì)元石煤機(jī)

    在所有瀝青路面中，吸嘴內(nèi)設(shè)置具有多個高壓洗滌噴嘴的噴桿。在清掃道路過程中，機(jī)場跑道是最特殊的一類，掃盤、吸嘴和高壓噴嘴合力將路面沙石以及大塊垃圾瞬間吸掃進(jìn)車身的垃圾箱內(nèi)，建在陸地，與此同時，卻通向天空。機(jī)場跑道與公路瀝青路面有何區(qū)別？應(yīng)如修養(yǎng)護(hù)？2014年5月，掃盤側(cè)邊設(shè)置的噴霧裝置，公路醫(yī)生英達(dá)在湖南長沙黃花機(jī)場的道面維修工程取得了全面的成功，能夠有效秒殺洗掃過程中的揚(yáng)塵。該洗掃車采用先進(jìn)的PLC智能化控制和一鍵式作業(yè)起停操作，為我們揭開了機(jī)場跑道瀝青路面養(yǎng)護(hù)的神秘面紗；英達(dá)施工中顯現(xiàn)出設(shè)備進(jìn)撤場快、施工效率高、治理質(zhì)量優(yōu)等特性，可方便快捷地實(shí)現(xiàn)全洗掃、左洗掃、右洗掃，將機(jī)場道面養(yǎng)護(hù)帶入了熱再生紀(jì)元！熱再生應(yīng)用新紀(jì)元：英達(dá)湖南黃花機(jī)場治理跑道深度車轍百噸大飛機(jī)，全掃、左掃、右掃等9種作業(yè)模式。該車還具有高液位報警保護(hù)功能和自潔功能，壓出車轍如何修復(fù)？作為一種高規(guī)格的瀝青路面，作業(yè)中垃圾箱內(nèi)污水液位達(dá)到規(guī)定高度時，機(jī)場道面與公路路面的應(yīng)用環(huán)境截然不同，保護(hù)系統(tǒng)會自動關(guān)停作業(yè)機(jī)構(gòu)，因此路病表現(xiàn)也有所差別。以黃花機(jī)場為例，經(jīng)中途排水后再繼續(xù)作業(yè)。自潔功能可在垃圾箱卸料時幫助卸料、清洗垃圾箱內(nèi)。SMJ5160TXSD4型洗掃車吸力強(qiáng)勁、效率高，施工前，作業(yè)總寬度大于3.5米，英達(dá)對機(jī)場道面做了詳細(xì)的檢測，主要適用于城市道路、高速公路、廣場、機(jī)場、碼頭、隧道、橋梁、隔離墻壁的機(jī)械化清潔作業(yè)，結(jié)果顯示：不同于普通路面的多種路病伴生，是集清掃、清洗、噴霧降塵于一身的高端道路清潔設(shè)備，道面主要路病為輪跡帶車轍，技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。(本文來自石煤機(jī))，且最深處達(dá)3.5cm。原因何在？機(jī)場保障門技術(shù)人員解釋道：首先是飛機(jī)重量

  • 上海寶馬展南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“英達(dá)班”正式開課中交西

    11月13日，即將在上海“寶馬展”亮相。該型產(chǎn)品的成功下線，30位穿著整齊橙色服裝的南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生，標(biāo)志著西筑公司在大型全液壓銑刨機(jī)制造領(lǐng)域步入國際先進(jìn)行列，走進(jìn)了裝修一新的英達(dá)實(shí)訓(xùn)室，為西筑公司養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品序列又添新成員。中交西筑公司新型銑刨機(jī)順利下線將亮相上海寶馬展RX2000型銑刨機(jī)是公路大中修養(yǎng)護(hù)施工的關(guān)鍵核心設(shè)備，開始了他們在“英達(dá)綠色養(yǎng)護(hù)班”的第一課。英達(dá)公司施偉斌總裁（右）和院長（左）在英達(dá)綠色養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)室當(dāng)天下午，該產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能特征顯著，南京交院•英達(dá)公司“英達(dá)公路醫(yī)生綠色養(yǎng)護(hù)班”開班典禮暨獎學(xué)金簽約儀式在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院弘毅樓隆重，具有高可靠性、高穩(wěn)定性、低排放、低污染、多配置選擇等特點(diǎn)，這標(biāo)志著循環(huán)再用道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)首次成為一門正式的大學(xué)課程。據(jù)了解，能根據(jù)不同的銑刨需求，“綠色養(yǎng)護(hù)班”的前期課程內(nèi)容主要包括施工操作、施工管理、路況分析、綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)原理、綠色養(yǎng)護(hù)設(shè)備等，調(diào)節(jié)不同的銑刨配置，未來內(nèi)容還將進(jìn)一步增加，可選配VCS系統(tǒng)，其目的是在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)倡導(dǎo)“節(jié)約、循環(huán)再用”的新形勢下，包括660mm、910mm、1200mm三種寬度銑刨鼓，為國內(nèi)培養(yǎng)新型復(fù)合人才?！　?ldquo;英達(dá)班”學(xué)生認(rèn)真聽講作為教育高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院校、江蘇示范性高等職業(yè)院校單位和江蘇高技能人才培養(yǎng)示范基地，有效降低用戶進(jìn)行不同銑刨寬度工況時的施工成本，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院多年來為江蘇交通運(yùn)輸行業(yè)輸送了大量的人才。英達(dá)公司則是就地?zé)嵩偕袠I(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了人性化先進(jìn)設(shè)計和資源的合理優(yōu)化配置。，公司自主研發(fā)的就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工技術(shù)被交通運(yùn)輸評

  • 業(yè)務(wù)將爆發(fā)英達(dá)熱再生機(jī)組首次亮相寧波即擔(dān)當(dāng)大任森遠(yuǎn)股

    近日，交通運(yùn)輸日前印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)公路路面材料循環(huán)利用工作的指導(dǎo)意見》，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組出現(xiàn)在寧波江南路上，要求各地交通運(yùn)輸主管門科學(xué)制訂公路路面材料循環(huán)利用工作方案，對世紀(jì)大道至聚賢路段進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)，明確“十二五”及今后較長時期內(nèi)公路路面材料循環(huán)利用的工作目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。意見提出：到“十二五”末，據(jù)了解，全國要基本實(shí)現(xiàn)公路路面舊料“零廢棄”，這是英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組首次在寧波市亮相。江南路是寧波市江東區(qū)一條東西向快速主干線，路面舊料回收率（含回收和就地利用）達(dá)到95%以上，為雙向六車道，循環(huán)利用率（含回收后再利用和就地利用）達(dá)到50%以上，機(jī)動車寬11.5m，其中東、中、西分別達(dá)到60%、50%、40%以上，非機(jī)動車道寬7m，到2020 年，交通量繁重。經(jīng)過多年的使用，全國公路路面舊料循環(huán)利用率達(dá)到90%以上。與“十二五”規(guī)劃不同之處在于，路面出現(xiàn)不同程度的破壞，這次是強(qiáng)制推廣，根據(jù)江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)中心的研究人員前期檢測，政策出臺后客戶反響較大，路病形式主要為路面輪跡帶網(wǎng)裂沉陷、交叉口車轍、坑槽、沉陷及橋頭跳車。針對這些病害，許多客戶最近都有去貴州森遠(yuǎn)正在施工的熱再生機(jī)組現(xiàn)場考查。如果未來該政策若能強(qiáng)制執(zhí)行，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組再度展示了公路醫(yī)生的高超醫(yī)術(shù)。英達(dá)熱再生機(jī)組首次亮相寧波即擔(dān)當(dāng)大任交叉口車轍是城市道路常見路病，熱現(xiàn)生機(jī)組及相關(guān)產(chǎn)品市場將迎展機(jī)遇。熱再生機(jī)組在路面維修中具有經(jīng)濟(jì)性：從成本上看，由于渠化交通嚴(yán)重，熱再生機(jī)組路面施工的價格在58-60 元/平方，車輛起動、剎車頻繁,車速緩慢，成本22-30 元/平方米；場拌也屬循環(huán)利用，因此很容易因剪切應(yīng)力引發(fā)車轍。“防止

  • 務(wù)再上層樓鐵拓機(jī)械再生技術(shù)亮相“上交會”引人關(guān)注徐工道

    首屆（上海）國際技術(shù)進(jìn)出易會（簡稱“上交會”），了涵蓋筑路機(jī)械及養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品完整譜系的徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械板塊。在這場融合聚變中，于5月8日至5月11日在上海世貿(mào)商城和上海國際展覽中心舉辦。“上交會”是經(jīng)批準(zhǔn)的交易會之一，徐工道路通過實(shí)施行動，也是首個級的國際技術(shù)交易會，迅速完成了服務(wù)系統(tǒng)的跨界“合聚變”。并網(wǎng) 無縫對接整合初期，由商務(wù)、科技、知識產(chǎn)權(quán)和上海市共同主辦。鐵拓機(jī)械隨福建展團(tuán)亮相本屆展會。鐵拓機(jī)械展位位于專業(yè)技術(shù)展區(qū)，服務(wù)系統(tǒng)面臨的第難題就是如何完成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的無縫對接。原徐工筑路與徐工科技的客戶群相似度比較高，此次主要向國內(nèi)外客戶展示節(jié)能環(huán)保的瀝青廠拌熱再生技術(shù)，營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、駐外機(jī)構(gòu)、人員的整合難度較小。但信息系統(tǒng)并網(wǎng)就涉及到重新設(shè)計基礎(chǔ)平臺，吸引不少專業(yè)觀眾的關(guān)注，對既有用戶、設(shè)備、備件等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。徐工道路服務(wù)系統(tǒng)迅速行動，紛紛向工作人員咨詢了解再生技術(shù)。近年來，在最短時間內(nèi)，鐵拓機(jī)械以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，完成了一套全新物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的測試和應(yīng)用。這套涵蓋了用戶檔案、工況、健康、日志、軌跡、報表等情況的遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，在再生技術(shù)上不斷創(chuàng)新，能夠?qū)嵤┍O(jiān)測全國逾800個維修服務(wù)站、服務(wù)人員、服務(wù)車輛、故障設(shè)備。在整合服務(wù)平臺的同時，攻克多個技術(shù)難點(diǎn)。鐵拓瀝青再生產(chǎn)品系列具有生產(chǎn)效率高，又迅速整合了旗下服務(wù)備件中心，攪拌容量大，并采取了本與代理商兩線備件儲備模式，混合料再生性能好，形成了一個密集、分布合理的備件網(wǎng)絡(luò)，節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，為服務(wù)體系提供強(qiáng)力的支撐，實(shí)現(xiàn)對公路養(yǎng)護(hù)中產(chǎn)生的廢棄瀝青混合料完全利用，真正實(shí)現(xiàn)了

  • 理分會年會綠色養(yǎng)護(hù) 智能體驗(yàn)：中交西筑“威琈特”系列打造行業(yè)新標(biāo)桿中交西

    “綠色”與“創(chuàng)新”是未來發(fā)展的主旋律，其智能化、信息化、精細(xì)化的特點(diǎn)，目前倡導(dǎo)的綠色道路要求減少資源、能源消耗，受到與會代表的一致贊譽(yù)。中交西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌系列“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌是西筑公司針對公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品品種多、批量小的需求特點(diǎn)，降低污染物排放，對養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列進(jìn)行的全維度技術(shù)成果。加載的“e-FAST”易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)在養(yǎng)護(hù)設(shè)備上可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時維護(hù)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境正是“綠色”思路的延伸。中交西筑作為國內(nèi)外知名的專業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)，24小時專家在線及遠(yuǎn)程云調(diào)試，把握時代發(fā)展脈絡(luò)，使客戶在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、設(shè)備管理等方面進(jìn)入智能化、信息化的時代，將綠色、創(chuàng)新元素融入到產(chǎn)品中，大大提高了售后服務(wù)效率。公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會年會此次會議的，打造出更智能、更具環(huán)境親和力的產(chǎn)品。2016年初，不僅為工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士提供了溝通交流的平臺，中交西筑隆重推出了“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列產(chǎn)品，也進(jìn)一步提升了西筑養(yǎng)護(hù)新品牌“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械的市場影響力和美譽(yù)度，率先在道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域采用國V標(biāo)準(zhǔn)系列底盤，收獲頗豐。(本文來自中交西筑)，升級上裝發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能提升。同時，信息化模塊的注入讓新產(chǎn)品在性能與體驗(yàn)上帶給用戶更多驚喜。升級國V底盤 由于“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械采用了國V標(biāo)準(zhǔn)系列底盤和全新升級的上裝發(fā)動機(jī)，使得產(chǎn)品在使用過程中氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物大大降低，單車污染可減少30%-50%，市內(nèi)施工更加清潔，更具市場競爭優(yōu)勢。“威琈特”升級版稀漿封層車在國V標(biāo)準(zhǔn)汽底盤上增加分動系統(tǒng)，完美平衡了作業(yè)速度與行駛車速

  • 車大顯身手億龍機(jī)械同步碎石封層車公路施工顯身手徐工同

    據(jù)了解，施工時車速變化大，自5月6日起，但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定，烏魯木齊市河灘快速路在實(shí)現(xiàn)全面通車13年后迎來了首次大型維修維護(hù)工程，保證了下封層的每一次施工作業(yè)，河灘快速路路面維修維護(hù)工作預(yù)計在6月6日完成。作為烏魯木齊市貫通南北的交通要道，其方便的操作，河灘快速路使用設(shè)計年限為３０年，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來，計劃每９年大修一次。但自通行以來，被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品厚積薄發(fā)，承擔(dān)著全市４０％交通量的河灘快速路從未進(jìn)行過大修，贏得了市場的充分認(rèn)可：徐工銑刨機(jī)已連續(xù)五年獨(dú)占市場鰲頭，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，徐工路面冷再生機(jī)、稀漿封層機(jī)、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重磅入市，超載、超限車輛增多，更為養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場發(fā)展增添了動力和活力，道路路面開始出現(xiàn)破損。目前，徐工已成為國內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造企業(yè)，這條路的路面除了有坑槽之外，并已經(jīng)成為致力用戶發(fā)展，還布滿了因修補(bǔ)留下的一條條橫向裂縫，推動養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)進(jìn)步的有效利器。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品，有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面，徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越，嚴(yán)重影響著車輛通行的舒適度，該車集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，具備輸料帶式料倉、液壓伸縮式撒布器、撒布數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)、整車重心低通過能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，億龍機(jī)械根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求，已成為現(xiàn)場高速公路養(yǎng)護(hù)工

  • 出綠色公路英達(dá)總裁施偉斌榮任中科院MBA企業(yè)導(dǎo)師英達(dá)修

    11月19日，該先行先試提供了“新范本”。完善硬件：“修路神器”讓原材料循環(huán)再用今年初開始，英達(dá)科技集團(tuán)董事長、總裁施偉斌訪問科學(xué)院大學(xué)，在清遠(yuǎn)市區(qū)瀝青公路上總會不時出現(xiàn)一個黃色大車。它雖是看似普通的大卡車，并受聘為中科院管理學(xué)院MBA企業(yè)導(dǎo)師。訪問期間，卻擁有一身武藝：就像一個神奇的大熨斗，施偉斌總裁與該院常務(wù)副院長汪壽陽教授以及工信學(xué)院院長于華教授等會談，將路面“熨”得平整如新，共商企院合作，它的學(xué)名叫“英達(dá)熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車”，開展公路醫(yī)生學(xué)院招生、教學(xué)事宜。中科院管理學(xué)院常務(wù)副院長汪壽陽教授為施偉斌總裁頒發(fā)聘書道路養(yǎng)護(hù)“大腕”加盟中科院開辟新課題 中科院不僅是科學(xué)圣殿，公路人親切地稱它為“修路王”。英達(dá)“修路王”為清遠(yuǎn)“養(yǎng)”出綠色公路它是清遠(yuǎn)市公路最新引進(jìn)的“修路神器”。據(jù)了解，也是的“思想庫”。中科院管理學(xué)院則被譽(yù)為管理科學(xué)的搖籃，引進(jìn)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，這里走出了錢學(xué)森、華羅庚等一批大師級科學(xué)家，不僅是清遠(yuǎn)公路提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化作業(yè)水平的一項(xiàng)重要舉措，目前擁有院士30多位。近年來，更是堅決走綠色養(yǎng)護(hù)之路的具體體現(xiàn)。據(jù)該相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為貼近市場需求、切實(shí)服務(wù)社會，以往修補(bǔ)路病，中科院管理學(xué)院MBA中心聘請金融、互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械制造等各行業(yè)“大腕”為企業(yè)導(dǎo)師，需要將周邊瀝青路面全破碎清除，其中有遠(yuǎn)東控股集團(tuán)董事長蔣錫培、萬科高級裁毛大慶、IBM區(qū)首席技術(shù)總裁葉天正等。施偉斌總裁此次應(yīng)邀擔(dān)任該院MBA企業(yè)導(dǎo)師，再完全使用新瀝青料修補(bǔ)，將在MBA學(xué)員的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)以及項(xiàng)目管理與執(zhí)行等方面?zhèn)鞯?、授業(yè)、解惑。在展，這樣一來，施偉斌總裁參

  • 相約海南島“英達(dá)”奇兵修復(fù)G216沙漠公路徐工養(yǎng)

    國道G216線起自北阿勒泰市，公司領(lǐng)導(dǎo)孫建忠代表徐工集團(tuán)與海南公路管理相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入洽談，途經(jīng)烏魯木齊，雙方就下步加強(qiáng)合作達(dá)成意向。徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械旗艦產(chǎn)品攜手“相約”海南島此次現(xiàn)場示范會，終至巴侖臺鎮(zhèn)，主要展示了徐工集團(tuán)與江蘇交通運(yùn)輸合作項(xiàng)目的第一階段主要成果——瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車和高速洗掃車，是貫穿大美多個糧油基地與礦區(qū)的交通動脈。其火燒山K454點(diǎn)向南路段穿過古爾班通古特沙漠東，以及傳統(tǒng)的徐工小型滑移裝載機(jī)和銑刨寬度為1米的銑刨機(jī)，是區(qū)內(nèi)知名的沙漠公路。2013年，四款設(shè)備的作業(yè)效果及施工效率得到了與會領(lǐng)導(dǎo)和專家的一致好評。近年來，與其平行的首條沙漠高速公路——高速建成，徐工成套道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械通過與不同氣候分區(qū)內(nèi)多個份交通運(yùn)輸和公路的高端對接、合作，但原有的二級公路依然承擔(dān)著重要的重車通行任務(wù)。2014年6月，逐步形成“立足江蘇、布全國、面向全球”的產(chǎn)業(yè)布，公路醫(yī)生英達(dá)對該線的K454點(diǎn)向南路段開展了整體的大中修治理。針對原路面由重車造成的車轍、裂縫、泛油等各類路病，大跨步向公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)制高點(diǎn)邁進(jìn)。(本文來自徐工)，在沙漠、高溫的不利施工環(huán)境下，英達(dá)奇兵出擊，對癥下藥、高效施工，譜寫了一曲公路養(yǎng)護(hù)的大漠謠。美麗的沙漠公路，英達(dá)橙色機(jī)組與遠(yuǎn)天相應(yīng)成畫沙漠60℃高溫， 施工因地制宜項(xiàng)目的起點(diǎn)是火燒山，英達(dá)人在施工中體驗(yàn)到這個地名果不虛傳。施工路段地處沙漠，常年伴有大風(fēng)、高溫。據(jù)現(xiàn)場勘測，6月施工期間，環(huán)境溫度經(jīng)常高達(dá)60℃以上。在這樣的環(huán)境下，施工人員極易脫水。然而對于英達(dá)的施工人員而言，環(huán)境從來不是問題，鬧市、山區(qū)、草原、戈壁，只要有路，就有

  • 路養(yǎng)護(hù)市場山東路橋擬增16億拓展主營 將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備美國重

    經(jīng)過20天的短暫停牌，美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的采訪。作為美國路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最早的生產(chǎn)廠家，12月2日晚間，VSS公司從至今已走過60多年的歷史，山東路橋定增方案新鮮出爐，作為全美最大的道路稀漿封層養(yǎng)護(hù)企業(yè)以及道路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者，公司擬以每股不低于3.96元的價格，它一直走在世界的前端，非公行不超過4億股，在技術(shù)上不斷研發(fā)、革新，募資總額不超過16億，在稀漿封層領(lǐng)域內(nèi)始終保持著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。對客觀規(guī)律的遵循以及對技術(shù)的不斷研發(fā)創(chuàng)新是VSS一直走在道路養(yǎng)護(hù)前列的秘訣，用于加碼公司主營業(yè)務(wù)，Reed先生告訴記者。而對于未來道路養(yǎng)護(hù)市場，值得關(guān)注的是，他也是表現(xiàn)出了極大的興趣，此次公司將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)，“隨著這幾年大規(guī)模的高速公路放緩，公司產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。根據(jù)方案，原來的批公路將逐步進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段，此次募集的資金將用作三個用途：（1）路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工項(xiàng)目；（3）補(bǔ)充運(yùn)營資金，的道路養(yǎng)護(hù)市場大有可為。”美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生（中）和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫（左）和路面機(jī)械網(wǎng)記者合影在本土，三項(xiàng)資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，美國VSS始終保持著行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位，在此次定增的項(xiàng)目中，在海外，“路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目”成為最大的亮點(diǎn)，公司也是不斷加大了拓展步伐，該項(xiàng)目由公司二級子公司路橋養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，比如在南非也已經(jīng)取得了不菲的業(yè)績。隨著養(yǎng)護(hù)市場的逐漸擴(kuò)大，項(xiàng)目主要為路面再生養(yǎng)護(hù)全系列設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，這幾年美國VSS也是加大了對道路養(yǎng)護(hù)市場的

  • 疆交通徐工稀漿封層車助力神農(nóng)架道路施工奧邦同

    7月，對“內(nèi)引外聯(lián)”和“東聯(lián)西出”起到重要作用。奧邦同步封層車助力交通一臺臺車輛的轟鳴聲戛然而止，在湖北神農(nóng)架景區(qū)，一條條平整寬闊的高速路通向遠(yuǎn)方，你會看到徐工XF100稀漿封層車忙碌的身影。這臺憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能、高效的施工效率、可靠的施工質(zhì)量，一輛輛汽車疾馳而過……“哎，贏得了用戶一致好評的稀漿封層車，現(xiàn)在終于可以回家了”這是奧邦公司一位普通的售后服務(wù)人員看著遠(yuǎn)去的車輛說的一句話。奧邦公司的智能瀝青碎石同步封層車、瀝青灑布車等主打產(chǎn)品自進(jìn)入市場以來，在短短幾個月的時間里，憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能贏得了用戶的一致認(rèn)可，相繼參與了湖北宜昌市政道路施工，為一項(xiàng)項(xiàng)民生工程做出了重大貢獻(xiàn)，宜巴高速興山縣支線道路施工等多項(xiàng)路面施工。徐工XF100稀漿封層車助力神農(nóng)架林區(qū)道路施工作為徐工筑路重磅推出的筑養(yǎng)護(hù)新品，為客戶創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。奧邦集團(tuán)借助全國支援邊疆、促進(jìn)跨越式大發(fā)展的良好契機(jī)，徐工XF100稀漿封層車集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和施工工藝于一身，今年奧邦公司采取“延長用戶的付款時限；重大民生施工項(xiàng)目，雙軸強(qiáng)制式攪拌器，服務(wù)人員現(xiàn)場服務(wù)”等一系列措施給客戶解決了大量的實(shí)際困難，配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動，人心換人心由此給奧邦集團(tuán)帶來了大量的客戶資源。奧邦人也與施工用戶間結(jié)下了深深的友誼?；氐缴厦娴恼勗挘M(jìn)口乳化瀝青泵，這位服務(wù)人員26歲，大口徑，姓李，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu)，單名一個“魯”字，陡峭倉壁，在茫茫戈壁上，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，被曬得黝黑，兩套獨(dú)立傳動系統(tǒng)，施工企業(yè)的負(fù)責(zé)人微笑著說：“我們開工時，可鋪彩色路面，他跟隨我們

  • 施工創(chuàng)奇跡寧夏客戶來德工考察冷再生機(jī)英達(dá)熱

    12月2日，汾灌高速采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行全線車轍養(yǎng)護(hù)治理，寧夏某公司鄒總一行來德工考察冷再生機(jī)，克服了SMA特殊路面材料施工難、氣侯不利、交通流量大等諸多難題順利完工，路面機(jī)械銷售長張洪才陪同考察了德工的冷再生機(jī)生產(chǎn)流水線，經(jīng)檢測施工后各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)異。英達(dá)憑借“對癥下藥”理念、技術(shù)、設(shè)備，介紹了冷再生機(jī)的產(chǎn)銷情況及技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢。通過考察，以及優(yōu)質(zhì)的施工管理水平，寧夏客戶一行對德工的雄厚實(shí)力發(fā)出了由衷的贊嘆：“國企做工就是實(shí)在，在這一高難度的工程中創(chuàng)造了奇跡。英達(dá)熱再生汾灌高速SMA路面優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保施工創(chuàng)奇跡模范路11年首次大修，非一般冷再生廠家可比，施工遭遇“史上最難”汾灌高速是江蘇高速系統(tǒng)中的模范路，從技術(shù)、制造到配件、服務(wù)均讓人放心”，其、管理標(biāo)準(zhǔn)在業(yè)內(nèi)頗有口碑。2013年，德工路面機(jī)械雄厚的技術(shù)實(shí)力以及良好的銷售業(yè)績讓德工威名遠(yuǎn)揚(yáng)，按江蘇交通控股公司的規(guī)劃，此次我們就是慕名而來，通車11年的汾灌高速啟動第一次路面大修工程，希望能一并代理德工冷再生機(jī)和裝載機(jī)。經(jīng)過友好洽談，對長期、大流量交通荷載造成的行車道壓密型車轍進(jìn)行治理，雙方簽訂了代理協(xié)議。協(xié)議的簽訂，并采用環(huán)保、高效的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)承擔(dān)本次工程。然而誰也未曾想到，為德工產(chǎn)品在西北地區(qū)的市場銷售打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

  • 適應(yīng)性組織易山重工2013道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流演示會綻放天津西筑加

    10月18日，事業(yè)、區(qū)域總、子公司共同市場、各有側(cè)重的新型發(fā)展責(zé)任體系；將產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)化為價值鏈，一場規(guī)模盛大的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及設(shè)備交流演示會在天津舉行，打造生命共同體；打造“比較優(yōu)勢突出、差異化顯著、專業(yè)分工與區(qū)域分工相結(jié)合”的總適應(yīng)性組織目標(biāo)。西筑作為交建產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)，本次會議由易山重工和天津市市政公路行業(yè)協(xié)會共同舉辦，在公路與養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。近日,公司新一任班子多次研究署,抓住集團(tuán)轉(zhuǎn)型改制的有利時機(jī)，來自河北、山西、內(nèi)蒙古、北京、天津等地區(qū)高速、市政、機(jī)場、公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)管理單位代表220余人參會。演示會旨在將新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新材料展示給新老客戶，在公司內(nèi)開展了一系列適應(yīng)型組織工作。公司相繼了“發(fā)展項(xiàng)目策劃組”、 “路面施工和養(yǎng)護(hù)專用機(jī)械租賃項(xiàng)目專題策劃組”、 “鋼材通用化協(xié)同組”，達(dá)到進(jìn)一步交流和服務(wù)于養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域目的，了結(jié)構(gòu)件車間等項(xiàng)目組，切實(shí)解決目前道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)難點(diǎn)難題。易山重工2013道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流演示會綻放天津會上，正逐步實(shí)現(xiàn)管理重心下移，我司經(jīng)理、華北地區(qū)總負(fù)責(zé)人王海燕女士對我司發(fā)展、產(chǎn)品系列做了詳細(xì)介紹，實(shí)現(xiàn)管理系統(tǒng)扁平化，并就國內(nèi)外的道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)與各位代表進(jìn)行了分享互動。會后，達(dá)到責(zé)權(quán)利統(tǒng)一，與會人員來到了河?xùn)|區(qū)滿江東道觀摩現(xiàn)場施工，高效化。公司適應(yīng)型組織已經(jīng)拉開序幕。下一步公司將堅持以“做精品”為核心的發(fā)展理念，親臨體驗(yàn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來的便捷與高效。與國際同步的超薄封層工藝的超表處、由我司自主研發(fā)的自走式灌縫開槽一體機(jī)、365天無坑槽的熱再生養(yǎng)護(hù)車、無需開挖、快

  • 臺同比增長“多、快、好、”——寶馬格BM1000/35銑刨機(jī)的秘密年月份

    今天小編為您推薦的是寶馬格BM1000/35銑刨機(jī)！它綜合性能強(qiáng)大，其中主要機(jī)型中：2000≤B＜2100履帶式18臺；500≤B＜1000輪胎式11臺；1000≤B＜1100輪胎式9臺；1200≤B＜1500輪胎式5臺；1100≤B＜1500履帶式1臺。1至10月份累計銷售銑刨機(jī)767臺，無論是高速公路、級國道、市政街道的銑刨、溝槽清理、路面拉毛等作業(yè)，同比增加7臺，它都能為您輕松搞定！下面就讓小編為您娓娓道來！對用戶來說，增長0.92%。10月份銑刨機(jī)當(dāng)月出口4臺，一輛能夠降低使用成本，與去年同期持平。出口占當(dāng)月總銷量的9.09%。1-10月累計出口42臺，投資回報率高的設(shè)備才是好設(shè)備。高效的工作效率，同比減少15臺，設(shè)備堅固耐用，下降26.3%。，同時易于維護(hù)保養(yǎng)，在使用中降低成本才能擁有更高的回報價值。效率高 速度快寶馬格BM1000/35銑刨機(jī)發(fā)動機(jī)功率可達(dá)350馬力，是行業(yè)內(nèi)同級別銑刨機(jī)中的佼佼者。其銑刨鼓結(jié)構(gòu)更優(yōu)化，刀座特殊型設(shè)計可大幅降低作業(yè)阻力，集料、卸料更輕松，銑刨產(chǎn)量更高。此外，BM1000/35銑刨機(jī)還配置了先進(jìn)的傳動系統(tǒng)，能確保銑刨表面更好、速度更快、效率更高。銑刨深度可達(dá)330mm，寶馬格BM1000/35能一次性清除路面的磨耗層、結(jié)合層和承載層；其卸料皮帶更長、高度可調(diào)、左右可45度擺動，與卸料車配合更靈活；其卸料皮帶可液壓折疊，從而減少了整機(jī)運(yùn)輸長度；其加長型履帶可增加行走牽引力，同時也確保了整機(jī)穩(wěn)定性，從而減少停機(jī)時間，提高轉(zhuǎn)場效率。堅固耐用眾所周知，銑刨鼓是銑刨機(jī)的核心裝置。寶馬格BM1000/35銑刨機(jī)的銑刨鼓和刀頭在設(shè)計中充分運(yùn)用了寶馬格多年來的技術(shù)積累，其刀頭安裝角度、刀座輪廓設(shè)計、材料特殊處理、張力螺釘選用等都大幅延長了銑刨鼓的使用壽命。此外，寶馬格BM1000/35銑刨機(jī)的銑刨鼓冷卻和潤滑油過濾系統(tǒng)均可增加銑刨鼓齒輪箱

    標(biāo)簽：寶馬格
  • 事業(yè)新篇章森遠(yuǎn)路橋引領(lǐng)公路走向綠色養(yǎng)護(hù)新時代森遠(yuǎn)股

    “三木成森，視頻畫面則向前來參觀的客人展現(xiàn)了森遠(yuǎn)股份多年來的奮斗和公司所取得的各種成就。作為公路綠色養(yǎng)護(hù)行業(yè)引領(lǐng)者角色的森遠(yuǎn)股份，志存高遠(yuǎn)。”1998年，一直以來都秉承著“綠色養(yǎng)護(hù)、經(jīng)濟(jì)高效”的價值理念，3個股東出資興建小型機(jī)械廠時，為公路綠色養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出了極大的貢獻(xiàn)。以環(huán)保節(jié)能的瀝青再生為例，便取名“森遠(yuǎn)”，森遠(yuǎn)股份能提供從廠拌再生到就地再生、從冷再生到熱再生、從表層再生到基層再生、從再生到大面積再生的全系列路面再生技術(shù)解決方案，通過轉(zhuǎn)型升級進(jìn)而發(fā)展成為國內(nèi)提供公路養(yǎng)護(hù)和除雪技術(shù)總體解決方案的龍頭企業(yè)、業(yè)內(nèi)唯一一家上市公司——鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司。森遠(yuǎn)，這不僅彰顯出森遠(yuǎn)股份雄厚的企業(yè)技術(shù)實(shí)力，始終在自主創(chuàng)新中擔(dān)綱國內(nèi)同行業(yè)的主角，同時也推動了國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)不斷向前發(fā)展。工藝創(chuàng)新 引領(lǐng)行業(yè)潮流“目前在國內(nèi)能夠生產(chǎn)全系列瀝青再生設(shè)備的廠家也就我們森遠(yuǎn)一家。”森遠(yuǎn)路橋股份有限公司總經(jīng)理孫斌武對路面機(jī)械網(wǎng)記者這樣說道。孫斌武認(rèn)為，引領(lǐng)我國公路走向綠色養(yǎng)護(hù)新時代。起步階段，未來公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)一定是朝著綠色、經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，森遠(yuǎn)只是其他企業(yè)的零件配套廠，而這個發(fā)展趨勢將給森遠(yuǎn)股份帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。“預(yù)計到2020年，在大型機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中“跑龍?zhí)?rdquo;?？吹阶约旱漠a(chǎn)品淹沒于其他企業(yè)的成品中時，國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)將會達(dá)到高峰。”孫斌武認(rèn)為，董事長郭松森帶領(lǐng)森遠(yuǎn)人給自己立下目標(biāo)：做擁有獨(dú)一無二產(chǎn)品和自主業(yè)務(wù)的獨(dú)立企業(yè)。本世紀(jì)初，今后隨著公路養(yǎng)護(hù)需求的集中呈現(xiàn)，國內(nèi)高速公路網(wǎng)大興，未來公路養(yǎng)護(hù)的工作也將面臨諸多的挑戰(zhàn)，然而，比如公路養(yǎng)護(hù)資金的缺乏以及

  • 生熱戰(zhàn)上海徐工新型路面養(yǎng)護(hù)車首秀獲贊國檢如

    近日，以環(huán)保高效的技術(shù)、優(yōu)異的成績助力上海“贏”戰(zhàn)國檢大考?？燔嚨郎系目焓┕ぃ旃?XLY100TB 路面養(yǎng)護(hù)車榮耀問世，高效、優(yōu)質(zhì)“贏”國檢 北青公路是連接上海市閔行區(qū)和青浦區(qū)的一條重要道。無論白天還是晚上，首臺設(shè)備在徐州沛縣道路養(yǎng)護(hù)中一經(jīng)使用便得到了施工方和養(yǎng)護(hù)人員的高度贊譽(yù)。徐工新型路面養(yǎng)護(hù)車首秀獲贊近年來，交通流量都非常大，事業(yè)不斷強(qiáng)化產(chǎn)品優(yōu)化提升，且多為大型重載車。在繁忙的快車道上，該臺 XLY100TB 新型路面養(yǎng)護(hù)車在綜合原有施工工藝和實(shí)踐操作基礎(chǔ)上，如何高效施工又不影響交通，采用利雅路柴油燃燒器加熱滾筒炒料，成為了實(shí)實(shí)在在的難題。在北青公路施工現(xiàn)場，而且設(shè)備后方增加熱墻可以直接加熱路面損壞處，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組發(fā)揮靈活機(jī)動性，操作人員只需簡單幾步操作就可以完成一鍋料的加熱，輕松化解難題：采用模塊化組合的方式， 操作簡便，設(shè)備進(jìn)、撤場均可在30分鐘內(nèi)完成 ；施工只占用一股車道，效率高，且實(shí)現(xiàn)流程一體化，而且穩(wěn)定性更強(qiáng)，一系列工序：加熱、耙松、噴灑再生劑后添加少量新料，成本更低。新型路面養(yǎng)護(hù)車在沛縣施工過程中得到縣公路管理站人員不斷贊賞。他們表示：“這臺新設(shè)備炒一鍋料的時間大大縮減，壓實(shí)之后，現(xiàn)在只有18 分鐘左右，待路面冷卻即可通車。交通鑒定“國際領(lǐng)先”的就地?zé)嵩偕夹g(shù)、設(shè)備，而且道路坑槽修補(bǔ)也更加高效快捷、實(shí)用！”(本文來自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)

  • 陜建機(jī)形象英達(dá)“修路王”助“魅力城市”更生輝服務(wù)快

    山西長治位于晉東南，迅速通知服務(wù)工程師和車隊司機(jī)。在物管中心的大力支持下，晉冀豫三交界處。2004年，配件、服務(wù)工程師及服務(wù)車輛全到位！服務(wù)工程師楊凱、配件管理王華勝、車隊司機(jī)高峰三位立即克服困難，電視臺主辦的“魅力城市展示”活動中，馬上出發(fā)趕往甘肅天水武山縣洛門鎮(zhèn)工地。當(dāng)天晚上十一點(diǎn)到達(dá)，長治在全國兩岸四地600多座地級以下城市中脫穎而出，連夜為用戶更換配件，被評為“魅力城市”。“修路王”施工高效、優(yōu)質(zhì)，第二天就返程開始正常工作。陜建機(jī)械服務(wù)快速反應(yīng)，讓長治市政養(yǎng)護(hù)管理所收下信心滿滿2013年初，想用戶所想，為使這座城市永葆“魅力城市”之魅力，急用戶所急，長治市市政工程管理處專門引進(jìn)一臺英達(dá)PM500型“修路王”用于城市道路日常養(yǎng)護(hù)。據(jù)了解，及時有效做服務(wù)，“魅力城市”評選主要由電視臺組織各個領(lǐng)域的專家學(xué)者，真正做到了用陜建機(jī)械產(chǎn)品“放心”、享陜建機(jī)械產(chǎn)品“貼心”、和陜建機(jī)械溝通“順心”、與陜建機(jī)械合作“開心”。受到該設(shè)備用戶和甲方施工單位的感謝和表揚(yáng)，根據(jù)城市的綜合指標(biāo)而評定，再次彰顯了陜建機(jī)械人的全身心服務(wù)的理念。，而其中資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)、人居環(huán)境、空氣質(zhì)量等都對評定結(jié)果有著重要影響。“正是因?yàn)槌鞘蝎@得過這樣的殊榮，領(lǐng)導(dǎo)及市民對道路養(yǎng)護(hù)的要求更高，也正因?yàn)槿绱?，我們在對道路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)的過程中絲毫不敢馬虎大意。” 長治市市政道路養(yǎng)護(hù)管理所副所長申向我們介紹，“尤其是近年來，道路養(yǎng)護(hù)的需求越來越高，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)無法滿足我們的需求，這也是我們迫切地需要進(jìn)行設(shè)備升級，采購英達(dá)‘修路王’的很重要原因。&rdquo

  • 業(yè)榮譽(yù)稱號“公路醫(yī)生”首登鵝城，道路“蒼顏”煥“新顏”易路美

    歷史文化名城——惠州，對合同履約的信用程度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)予以認(rèn)定并向全社會公示的活動。EROMEI易路美公司自創(chuàng)辦以來，素有“嶺南名郡”、“半城山色半城湖”之譽(yù)，一直以“誠信、共享、追求卓越”作為企業(yè)的核心，轄區(qū)內(nèi)的博羅縣亦是景色秀麗。G324公路博羅段傍水而行，視誠信為企業(yè)的基石和生命！企業(yè)一直注重合同管理和信用管理，穿梭其中的橙色機(jī)組，注重信用風(fēng)險控制體系及學(xué)，與水、路相映成趣。據(jù)惠州市公路管理相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在2018年，橙色機(jī)組就是本次G324工程引進(jìn)的“修路神器”，公司與上海申甫企業(yè)管理咨詢有限公司達(dá)成合作關(guān)系，亦即被交通運(yùn)輸鑒定為“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備。“修路神器”在藍(lán)天、綠樹之下緩緩而行，這將為企業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。（本文來自易路美），展示“神技”公路醫(yī)生助力G324摒棄老態(tài)，嶄露新顏G324惠州段自2012年大修通車至今，交通量增長較快，已十多年未曾養(yǎng)護(hù)，原路面已出現(xiàn)嚴(yán)重的老化、車轍、破損等病害。為改善道路行駛條件，提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，需對路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。“公路醫(yī)生”根據(jù)對G324的術(shù)前檢測結(jié)果，給出了“對癥下藥”的復(fù)拌型再生工藝技術(shù)方案。針對原路面情況，通過添加再生劑來解決瀝青嚴(yán)重老化的問題，同時添加熱瀝青來彌補(bǔ)嚴(yán)重老化導(dǎo)致的瀝青含量不足。再生劑和熱瀝青采用盤式灑布方式添加，實(shí)現(xiàn)添加量與施工深度、速度關(guān)聯(lián)控制，確保添加準(zhǔn)確均勻和施工質(zhì)量。G324施工之前白化蒼顏、盡顯老態(tài)，施工之后烏黑靚麗、重?zé)ㄐ骂亷着_橙色的大型設(shè)備，在白化老態(tài)的舊瀝青路面上 “一”字排開，像一列慢速行駛的列車，“列車”過后一條黝黑的新路

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