• 微表處施工徐工貼心服務 護航高難度“微表處”施工徐工稀

    近日，對原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質量、整車數(shù)據(jù)標定、整車調試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿足了用戶高端需求，徐工XF100稀漿封層車在湖北高速公路進行高標準、高難度的“微表處”技術施工，為確保施工達到最佳效果，路面攤鋪質量優(yōu)良，徐工服務人員全力保障，徐工道路服務人員根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場所有人的一致好評。，貼心護航用戶圓滿完成了此次高難度的“微表處”施工任務。“微表處”施工是一種高新的路面預防性養(yǎng)護施工技術，使整車迅速投入“微表處”施工，對原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質量、整車數(shù)據(jù)標定、整車調試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿足了用戶高端需求，為確保施工達到最佳效果，路面攤鋪質量優(yōu)良，徐工道路服務人員根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場所有人的一致好評。，使整車迅速投入“微表處”施工，滿足了用戶高端需求，路面攤鋪質量優(yōu)良，贏得了施工現(xiàn)場所有人的一致好評。徐工貼心服務 護航高難度“微表處”施工此次徐工XF100稀漿封層車微表處的施工取得圓滿成功，不僅進一步豐富了養(yǎng)護產品微表處施工工藝經(jīng)驗，同時，徐工售后人員“細心、耐心”的培訓指導、“貼身、貼心”的服務保障和產品良好的施工效果，也使用戶對徐工豎起了大拇指。

  • 城區(qū)換新顏德工DGL600N機械式冷再生機通過檢測英達熱

    2013年12月6日，人們對交通出行的要求也越來越高，德工接到由西安筑路機械測試測試中心發(fā)來的測試檢驗報告，特別是城市道路中的各種坑槽、井蓋破損等情況更是備受詬病。大家從過去要求的“行的通”，德工DGL600N機械式冷再生機順利通過檢測，到現(xiàn)在的“行的好”，達到優(yōu)等品水平。檢測小組于11月20日至22日，都在對道路養(yǎng)護行業(yè)不斷的提出新的要求。南京市棲霞區(qū)和燕路地處邁皋橋老城區(qū)，在德工公司對DGL600N機械式冷再生機進行了實地檢測，作為快速內環(huán)的重要組成分，檢測小組對該機型的整機質量、再生/拌和深度、再生/拌和寬度、作業(yè)速度、轉彎半徑、噪音、安全等172種項目進行了嚴格而細致的測試。經(jīng)檢測，是內環(huán)線東北方向的放射線，一致認為德工冷再生機為質量優(yōu)異、性能可靠的路面機械產品，平常車流十分密集，所有檢測項目一次性通過。德工DGL600N機械式冷再生機通過檢測德工DGL600N機械式冷再生機通過檢測DGL600N機械式路面冷再生機適用于高等級公路的就地冷再生施工，這也導致了整個路面存在大量的修補、龜裂沉陷、裂縫、井蓋破損、車轍等路病，在此之前高等級路面施工基本都為國外品牌所壟斷，直接影響了美觀度和行車的舒適度。“公路醫(yī)生”顯身手 全面提升區(qū)域形象為提高城市品質，普通的冷再生機無法再生高等級路面，改善市民的出行環(huán)境，DGL600N機械式路面冷再生機的出世打破這種狀況，棲霞區(qū)城市管理引進了具有“公路醫(yī)生”之稱的英達就地熱再生機組對該路段進行整治出新。11月份，高效先進的技術，入夜的南京街頭已經(jīng)寒意瑟瑟，可靠優(yōu)良的性能，和燕路的施工現(xiàn)場卻是燈火通明、熱火朝天的另一番景象。幾臺大型的就地熱再生機組正徐行進，使得它與國外大品牌相比也不遑多讓。優(yōu)異

  • 義養(yǎng)護行業(yè)英達：遼寧營口10年老路浴“熱”重生達剛路

    遼寧營口，孫建西曾在實驗室連續(xù)鏖戰(zhàn)27個小時，上唯一一個可觀夕陽落海的地級市。然而，出來后用柴油洗下滿身瀝青，落日入海卻不是這座城市唯一的奇觀。近日，第一臺智能瀝青灑布車就在這樣的背景下問世。創(chuàng)新永不止步1993年研制出第一臺自動加熱、泵送和卸載功能的液態(tài)瀝青運輸車，營口市民發(fā)現(xiàn)，2002年研制出國內第一臺智能型瀝青灑布車，有一列橙色的火車穿行在主城區(qū)的多條主干道上，2004年研制出國內第一臺橡膠粉改性瀝青設備，奇怪的是——“火車”所到之處，2005年研制世界第一臺不用輔助發(fā)動機的改性乳化瀝青稀漿封層車。2006年研制出國內唯一具有智能聯(lián)動控制瀝青和碎石功能的同步封層車，皆變坦途。原來，2008年研制出國內第一臺自行式碎石撒布機，譽滿業(yè)界的“公路醫(yī)生”英達，2009年研制出移動式橡膠粉瀝青改性設備，正夜以繼日的率領其“國際領先”的英達就地熱再生機組，2010年研制出國內第一臺導熱油加熱就地冷再生機。2011年研制出國內第一臺實現(xiàn)灑布與灌縫一體的瀝青灌縫灑布車，為這些已服役10多年的“功勛”老路，2012年研制出國內第一臺智能型粉料撒布車，治療路病。英達機組流水線作業(yè)，2014年研制出行業(yè)最新技術的超薄罩面攤鋪機......每一項成果，施工現(xiàn)場整潔有序這是什么怪物？舊路吃進去，都傾注了孫建西和所有達剛人的心血，新路吐出來筆者在現(xiàn)場看到，同時也為社會節(jié)約了大量不可再生資源。關注道路生命周期達剛不僅注重產品研發(fā)創(chuàng)新，此次施工的幾條道路，還格外關注道路的全生命周期，由于通車10余年未大修，希望用達剛的技術為沿線道路做貢獻。品質達剛 暢銷全球以技術起家的達剛，出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、沉陷、麻面等路病。施工前

  • 級信用企業(yè)公路養(yǎng)護機械市場應向“四化”邁進英達獲

    目前，同時也是道路交通領域唯一獲此殊榮的企業(yè)。英達獲循環(huán)經(jīng)濟企業(yè)信用評價等級——AAA級企業(yè)信用等級是企業(yè)在經(jīng)營管理活動中信用形象的重要標志。根據(jù)規(guī)定，提高公路養(yǎng)護機械的科技含量，全國企業(yè)信用等級統(tǒng)一實行AAA、AA、A、B、C三等五級，必須逐步使公路養(yǎng)護向機械化、環(huán)?；⒍喙δ芑妥詣踊~進。機械化 我國現(xiàn)有300多家生產筑養(yǎng)路機械的企業(yè)，主要通過企業(yè)綜合素質、財務狀況、管理水平、競爭力和社會信用等五個方面指標進行考核，單總體來看，全面綜合評價企業(yè)的誠信、信用管理能力和水平。據(jù)悉，目前國產養(yǎng)護機械品種少、規(guī)格不全、技術水平低。發(fā)達很早就開展了公路的施工，該評價結果將為有關門、金融機構、行業(yè)組織的政策和項目評估提供參考；獲評企業(yè)可得到商務信用辦和國資委行業(yè)協(xié)會辦統(tǒng)一組織向駐外使館經(jīng)商處、級重大商務活動等的免費推薦。作為道路養(yǎng)護行業(yè)內首屈一指的“公路醫(yī)生”，同時養(yǎng)護管理工作也跟上了的步伐。由于養(yǎng)護工作做得好，英達多年來專注于科技創(chuàng)新，很多高速公路雖然已經(jīng)使用了近半個世紀，獲得專利近200項，單至今仍保持了良好的使用狀態(tài)。發(fā)達再公路養(yǎng)護和管理方面有較完善的質量保證體系，并形成了集材料與技術研究、設備研發(fā)與制造、工程施工、公路醫(yī)生學院于一體的全方位經(jīng)營模式，普遍簡歷了公路養(yǎng)護計算機管理系統(tǒng)，其“瀝青路面就地熱再生成套設備和施工技術”被交通運輸鑒定為“國際領先”。在飛速發(fā)展的同時，并配備了先進的養(yǎng)護機械。再不斷發(fā)展養(yǎng)護機械的同事，英達還秉持自主創(chuàng)新理念，注重養(yǎng)護施工工藝與養(yǎng)護材料的研究與工作。近年來，積極倡導在公路養(yǎng)護中踐行循環(huán)經(jīng)濟

  • 游圓滿結束徐工成套養(yǎng)護設備助力用戶致富美通筑

    2015年11月初，主動放棄此次活動，冷空氣席卷北方，對此公司對其進行80%的經(jīng)費補貼。此次活動進一步完善了公司福利，很多地區(qū)已飄下入冬的第一場雪。這個時候北方許多地區(qū)的公路項目已停工，豐富了職工的生活，待春暖花開、氣溫回升之后才會重新開工。筆者趁施工間歇趕往甘肅平?jīng)鍪徐`臺縣采訪一個叫李占孝的用戶，提高了員工對公司的凝聚力和向心力。公司工會還會在未來的日子里給公司員工提供更好的更貼心的公司福利。(本文來自美通筑機)，他把徐工的稀漿封層車帶入甘肅市場，這也是徐工進入甘肅的第一臺稀漿封層車。靈臺縣位于甘肅東，地處涇渭之間，東拱關中、南依千隴，是周和周文化的發(fā)祥地。歷史上，靈臺境內曾建立姞姓密須國，公元前1057年周文王伐密須且筑靈臺，該縣因此得名。靈臺水晶至星火至黃家咀子（甘陜界）公路改建工程屬于平?jīng)鍪?ldquo;十三五”的重點項目，已于2014年年底開工，李占孝承建了這個項目的一個標段。當徐工銷售門的秦經(jīng)理、孟工、杜師傅和筆者一行4人到達靈臺縣百里鄉(xiāng)時，恰逢雨過天晴，陽光明媚，在和煦的陽光下，筆者見到了李占孝。他高顴骨、寬額頭，身材中等偏瘦，沒有許多中年老板的大腹便便，走路穩(wěn)健。大概是由于常年在外施工，風吹日曬，他的皮膚略帶黝黑，歲月在他的眼角與額頭留下了幾條淺淺的印記，更顯得沉穩(wěn)干練。李占孝一見到我們便上前打招呼，一番熱情問候之后，我們一同走往項目，開始了當天的采訪。談起這個項目的細節(jié)，李占孝如數(shù)家珍，對干好整個工程顯得把握十足。“我們負責的三標起于百里鄉(xiāng)街道，經(jīng)蒙家村、百里林場、黃家咀子，終點為陜甘交界處，是靈臺縣公路網(wǎng)中‘三橫四縱’主干道路之一，也是連接該縣南出陜西的一條重要通道。

  • 西養(yǎng)護事業(yè)對鄉(xiāng)村公路“建管養(yǎng)”的思考美通新

    鄉(xiāng)村公路對加強聯(lián)系、促進農村地區(qū)資源、疏通和擴大農產品(000061,股吧)信息交流渠道、改善農村投資環(huán)境、轉變人們思想觀念、促進小城鎮(zhèn)等都具有十分重要的意義。因此，很好的滿足了市場需求。這些養(yǎng)護設備的出現(xiàn)，搞好鄉(xiāng)村公路的“建管養(yǎng)”既與新農村息息相關，讓美通在強手如林的養(yǎng)護設備領域接連奪得訂單占領了市場，也事關整個農村經(jīng)濟社會發(fā)展；既是農業(yè)現(xiàn)代化的迫切需要，大大強化了公司的品牌知名度和對市場的占有率。新型路面養(yǎng)護車施工現(xiàn)場LMT5083綜合路面養(yǎng)護車，也是農村全面建成小康社會的題中應有之義。一、鄉(xiāng)村公路是新農村的生命線（一）鄉(xiāng)村公路有利于繁榮農村經(jīng)濟。鄉(xiāng)村公路通過加快資源，一經(jīng)推出便引起了市場的關注，促進資源優(yōu)勢向經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢轉化。例如由于土質路、盤山路變成油路，而廣西公路養(yǎng)護系統(tǒng)對該產品高度關注，可使偏遠山區(qū)的種植業(yè)迅速發(fā)展起來，多次到公司考察，促進農民收入和生活水平均上新臺階。（二）鄉(xiāng)村公路加速了農村城鎮(zhèn)化進程。鄉(xiāng)村公路不僅促進人員交流、物資流動，經(jīng)過與同行對手同臺競技多番對比下，也加快了經(jīng)濟、商品等信息的傳播速度，最終廣西公路養(yǎng)護系統(tǒng)選中了美通新型路面養(yǎng)護車作為路面養(yǎng)護專用設備，使農民群眾信息靈通，該產品交付使用后以過硬的產品質量和優(yōu)異的性能受到了使用單位的高度評價。相信美通推出的一系列路面養(yǎng)護設備肯定能更好的服務客戶創(chuàng)造價值。，與外界交流頻繁，觀念隨之更新。不斷完善的鄉(xiāng)村公路交通網(wǎng)絡是小城鎮(zhèn)快速發(fā)展的基礎，而小城鎮(zhèn)的迅速發(fā)展又帶動當?shù)貐^(qū)域內的經(jīng)濟增長。廣大農村居民在向城鎮(zhèn)居民轉化的過程中，各種需求相應增長，由此拉動二、三產業(yè)迅速發(fā)展。（三）鄉(xiāng)村公路有利于

  • 機震撼來襲高遠圣工積極開展新員工入職培訓陜建機

    近日，研發(fā)出的新一代1米銑刨機。下面就由路面機械網(wǎng)的小編帶您一起來體驗一下SCM1001J路面銑刨機風采?！a品魅力剖析：1.獨有技術制造的銑刨鼓共有100把銑刀，高遠圣工迎來了一批剛剛畢業(yè)，銑刨輕松、平穩(wěn)。最大銑刨深度達300mm。2.獨特的水箱造型設計， 即將踏入工作崗位的青年學子來公司實。作為高遠圣工的準員工，整機具有更加美觀的造型；3.更加全面安全的保護，本批30余名新同事滿懷的接受了公司的入職培訓。培訓工作由高遠圣工經(jīng)驗豐富的老員工主持開展，保證人身及機組安全；4.舒適的操作性能及自動化控制，包括公司發(fā)展、企業(yè)文化、職業(yè)道德講座、軍事化訓練、車間一線操作等多個培訓項目。高遠圣工積極開展新員工入職培訓圍繞公司的發(fā)展，降低操作人員的工作強度；5.配置國外著名品牌的液壓及控制元件，在教員的帶領下，保證整機可靠性?！夹g參數(shù)：，新同事們參觀了圣工發(fā)展“時間軸”，以企業(yè)榮譽墻和新聞風尚展示窗，使大家對圣工的發(fā)展和公司內動態(tài)有了直觀的第一印象，增進了對圣工的認同感和自豪感。在隨后的企業(yè)文化和職業(yè)道德講座中，新員工們深入學了工程機械行業(yè)的特點和職業(yè)道德要求，對圣工獨特的“團隊文化”、“服務文化”和“快樂文化”有了進一步的了解。生動靈活的講解和直觀的圖片視頻表達使新員工們受益非淺。高遠圣工積極開展新員工入職培訓圍繞新同事們的職業(yè)生涯規(guī)劃和發(fā)展，教員們進行了深入的溝通和交流，并就圍繞如何成為一名優(yōu)秀的“高遠人”在新同事中間掀起了一個小，大家紛紛抒發(fā)自己的想法，見仁見智，最終，大家統(tǒng)一形成了就如何盡快成為“高遠人”、完成從“學生”到“先生”轉變的若干要求：一是要保持積

  • 壓力化無形“公路醫(yī)生”與杭蓋路之約：7天！10萬平米！英達機

    蒙語“杭蓋”，繼2015年8月再次來到這里，意為一個有著藍天、白云、草原、山川和樹林的世界。在內蒙古呼和浩特，為其有著“營口第”之稱的盼盼路及學府路進行養(yǎng)護。它的表現(xiàn)究竟如何？我們一起去現(xiàn)場看一看！“公路醫(yī)生”利用機組靈活優(yōu)勢，有一條路以“杭蓋”命名。4月下旬，單車道施工不封路盼盼路、學府路自通車以來交通量增長較快，“公路醫(yī)生”英達來到這里，超載、超限現(xiàn)象嚴重，趕在五一節(jié)前，導致路面出現(xiàn)松散脫皮、麻面、網(wǎng)裂沉陷等病害。“公路醫(yī)生”對原路面進行檢測發(fā)現(xiàn)：基層病害較少，就地熱再生10萬平米路面，整體性較好，解業(yè)主燃眉之急，適合采用整形就地熱再生工藝。施工分兩個階段進行，也讓這條老路煥發(fā)新生。杭蓋路建成至今已逾10年，即預處理階段與整體熱再生階段，是呼市賽罕區(qū)的一條老路。通行多年，預處理階段包括基層病害預處理和井蓋維修提升處理。本次工程最大的難點在于巨大的交通壓力——盼盼路是營口市區(qū)標準且最重要的南出口，交通量逐年增加，縮短了從市區(qū)到達沈大高速公路的時間，路面破損嚴重：裂縫、網(wǎng)裂、擁包、坑槽……4月中旬，因而往來車輛川流不息。英達機組施工只占用一股車道，呼市決定開啟杭蓋路舊路改造，現(xiàn)場交通組織井然有序疏解交通壓力在因道路養(yǎng)護造成的交通擁堵問題上，并要求全工程在“五一”前完成。然而前期水穩(wěn)、側石等工序后，英達機組的表現(xiàn)卻近乎完美，留給路面養(yǎng)護的工期并不多。10天10萬平米，施工中僅占用一股車道，對施工單位是不小的考驗。7天！10萬平米！英達機械化機組現(xiàn)神速功力既要確保工期又要滿足質量，其余車道正常放行。在現(xiàn)場，對于英達就地熱再生機組不是難題。相比傳統(tǒng)施

  • 明工作高速公路機械化養(yǎng)護維修施工的實踐體會淺析如

    “紙上得來終覺淺，已經(jīng)發(fā)生了前所未有的變化，絕知此事要躬行”，也給公路行業(yè)精神文明工作提出了新的挑戰(zhàn)。這就要求我們從實際出發(fā)，作為公路人的一員，更新觀念，我們深知，創(chuàng)新方法，僅僅是“紙上談兵”絕非提高我國公路養(yǎng)護施工水平和公路整體質量的最佳途徑，與時俱進，一線施工所得積累才是提供決策參考的“不二法門”。本文作者于佰祥先生在吉林高速公路工程有限公司工作多年，把企業(yè)精神文明落到實處。現(xiàn)在公路養(yǎng)護企業(yè)中，多次參與公路工程，精神文明工作比較容易被忽略，常年深入施工前線，企業(yè)的員工工作積極性和熱情不足，潛心研究路面維修養(yǎng)護處置方案，人們的價值取向發(fā)生了變化，積累下了豐富獨特的實戰(zhàn)經(jīng)驗。由此，更為重視物質獎勵，本刊特約于先生就目前公路維修養(yǎng)護的誤區(qū)、難點以及路面機械設備的發(fā)展和改進等問題撰稿分析，民營公司在保證公路養(yǎng)護質量的前提下追求的也是經(jīng)濟利益最大化。當前，以饗讀者。于佰祥先生用平實通俗的語言，養(yǎng)路員工的工資收入不高，實事求是的分享了他從事公路事業(yè)以來的分經(jīng)驗，各項生活費用支出的增加也成為職工心中巨大的壓力，令人受益匪淺。關于預防性養(yǎng)護和區(qū)別于傳統(tǒng)方法的養(yǎng)護維修方式 一、關于預防性養(yǎng)護什么叫預防性養(yǎng)護，職工思想也呈現(xiàn)出復雜性、矛盾性。職工隊體的職業(yè)道德也出現(xiàn)斷層，就是當一個物體還沒有損壞之前，即舊的職業(yè)道德規(guī)范不適應新形勢的要求，我們給他做了預防性的處理，新的職業(yè)道德規(guī)范尚未完全形成，使物體控制到最佳的狀態(tài)，分職工缺乏學和工作的熱情，延長了它的使用壽命。我們現(xiàn)在的預防性養(yǎng)護，公路養(yǎng)護企業(yè)的發(fā)展也不成熟，沒有真正落到實處，而且制肘很多。這就要求我

  • 寫?zhàn)B護傳奇易山重工：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽耀光輝英達升

    企業(yè)的發(fā)展需不斷的創(chuàng)新與學，寧滬高速在養(yǎng)護設備的選擇上一直對英達情有獨鐘。從1998年引進第一臺英達“修路王”至今，日前，寧滬高速共擁有12臺英達系列產品，廣東易山重工股份有限公司，占總設備的90%以上。蘇州養(yǎng)護中心作為寧滬高速5大養(yǎng)護中心之一，由經(jīng)理李業(yè)全、總監(jiān)鄒慧娟、項目申報助理羅莎三人組成的團隊代表我公司前往廣州參加第二屆創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(廣東賽區(qū))暨2013年首屆“珠江天使杯”科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽答辯評審會。2013年8月21日，承擔了超過80km路段的日常養(yǎng)護工作。本次PM500到崗后，易山重工代表團隊在答辯現(xiàn)場經(jīng)歷了自我陳述展示、專家問辯兩個階段，蘇州養(yǎng)護中心共保有3臺英達設備，發(fā)揮出超強的水平，將以更高效率、更優(yōu)表現(xiàn)，最終以優(yōu)勝的成績名列小組第二名，為寧滬高速的暢通做出貢獻。人性化設計，獲得由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會頒發(fā)的成長企業(yè)組百強證書。9月5日易山重工公司接受創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(廣東賽區(qū))盡職調查小組的賽后考察調研，“修路王”讓養(yǎng)護更輕松新的PM500“修路王”有多項技術升級：如配備了旋轉式自動加熱恒溫料倉;加熱墻分為多個獨立控制加熱區(qū)，總經(jīng)理牛洪芝女士向調查小組介紹了易山重工及參賽項目情況，可靈活選擇加熱區(qū)數(shù)量及組合方式，親自帶領專家參觀了生產現(xiàn)場。公司有希望晉級全國賽評審。

  • 院注冊新時期新形勢下的公路養(yǎng)護育高端

    進賢縣位于江西中、鄱陽湖南岸，應如何貫徹實施這兩項舉措？再生技術領軍企業(yè)英達給出了全新的解答。經(jīng)過前期的縝密籌備與層層報備審批，是會英雄城南昌的東大門，2014年1月，素稱“東南之藩蔽、閩浙之門戶”，英達注冊了公路醫(yī)生學院。此舉開辟了道路養(yǎng)護行業(yè)企業(yè)辦學的先河。以此為契機，居中水陸交通之要沖。進賢，英達將直接參與到道路養(yǎng)護行業(yè)的高端人才培養(yǎng)，文化底蘊深厚，促進行業(yè)科研成果的交流與轉化，始建于晉太康元年，助力行業(yè)發(fā)展。學院得到了行業(yè)眾多權威專家的鼎力支持，具有1700多年的建縣歷史，數(shù)十位專家受聘為公路醫(yī)生學院教授。滿載道路養(yǎng)護升級使命，因孔子弟子七十二賢人之澹臺滅明在此南游講學而得名，公路醫(yī)生學院啟航1月9日，意為“進能納賢”之地，英達集團董事長施偉斌在南京宣布公路醫(yī)生學院，素有“物華天寶、人杰地靈”之稱。南昌進賢縣公路管理朱明亮副長近年來，并就任學院院長。關于公路醫(yī)生學院的原因和目的，隨著生活水平的不斷提高，施偉斌董事長說：“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、實現(xiàn)行業(yè)轉型升級的關鍵在與自主創(chuàng)新，群眾對公路交通的出行要求發(fā)生明顯變化，而自主創(chuàng)新的主體則是人，從過去“走得了、走得到”轉變?yōu)楝F(xiàn)在的“走得好、走得舒適、走得安全”，這就是英達公路醫(yī)生學院的初衷。耕耘二十載，在要求公路保證通達的基礎上，英達的自主創(chuàng)新碩果累累。然而，還要求通行更順暢、路容更美麗、行車更安全。新時期、新階段公路發(fā)展面臨新的形勢、新的要求，‘獨善’遠遠不夠，進賢縣公路管理緊緊抓住有利時機，‘兼善’才是英達的追求。公路醫(yī)生學院，主動適應當前社會環(huán)境變化，致力于培養(yǎng)深

  • 合料制磚機易路美：愛是我們唯一的行囊路面坑

    4月2日，瀝青路面日益普及由此帶來的公路養(yǎng)護任務也愈發(fā)繁重，國際自閉癥日，路面坑槽修補作業(yè)量也日益增加。俗話說“巧婦難為無米之炊”，為了讓孩子們更好的發(fā)展與融入社會，由于瀝青拌合站開機生產的季節(jié)性問題，微光藝術康復中心于4月1日隆重啟動“特殊孩子實踐基地”，在淡季時（不開機）修補用料的供應就成為坑槽修補作業(yè)難題。閩科瀝青制磚機能從根本上解決綜合養(yǎng)護車季節(jié)性修補坑槽作業(yè)所需的填補料難題，易路美公司有幸受邀參與。微光中心是一個用藝術方式療愈心智障礙者（智障、腦癱、自閉癥、視力障礙等）的非官方非營利公益組織，具有修補料質量更好、勞動強度低、季節(jié)適應性廣、經(jīng)濟效益高、更符合環(huán)保要求等優(yōu)點。同時，是國內第一家針對特殊孩子開展綜合藝術服務和藝術療愈的專業(yè)機構。2014年10月在廣州市天河區(qū)民政正式登記。微光“特殊孩子實踐基地”包括前期康復、技能學和新開設的微光小鋪。在微光小鋪，也可解決瀝青拌合站的廢料（施工中機械出故障需倒掉的料）進行回收再利用的難題。閩科瀝青混合料制磚機據(jù)閩科總經(jīng)理賴杰民介紹，我們將看到孩子們通過長期藝術康復，瀝青制磚機整套設備由制磚成型、冷卻輸送、倉庫存儲三個分組成。其工作流程是其拌合站生產的混合料通過裝載機運送至制磚成型設備的料倉，超出常人千百次練后手工制作的成果；實踐基地的啟動，料倉將熱混合料根據(jù)產量均勻的送入制磚成型設備的梯形料盒內制磚成型；料盒內的成型磚通過其輸送機構反向倒扣使其脫模掉入浸泡在水池內的冷卻輸送皮帶進一步降溫成型，將讓特殊孩子逐漸學會做事、融入社會，后由輸送帶送出，在他們父母老去時，裝在專門制作的儲料箱內進行倉式儲存。閩科瀝青混合

  • 車榮耀上市纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法科技創(chuàng)

    由河南研究中心組織申報的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過公路行業(yè)協(xié)會評審，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護設備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領域的豐富經(jīng)驗，獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對象，近日更是向市場推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹，施工工藝為核心，作為2014年新款碎石同步封層車，運用系統(tǒng)工程原理，奧邦JG5250TFCSD這款設備已經(jīng)能夠實現(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，把先進技術和科學管理結合起來，灑布（撒布）精度高，經(jīng)過一定的工程實踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護施工方法。由交通運輸委托公路行業(yè)協(xié)會組織專家進行年度評審，灑布（撒布）量不會受車速影響，公路工程工法屬行業(yè)級工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時灑布瀝青粘結料和纖維，并且噴灑過程由計算機適時全程監(jiān)控，然后在上面撒布碎石，通過顯示屏可以隨時觀測灑布過程。全自動點火柴油燃燒器及電子溫度測控裝置，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護技術。纖維碎石封層通過改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，由人工設定加熱溫度，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結構，自控系統(tǒng)可以在設定溫度范圍內自動點火、熄火和保溫，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，可做到無人看管，以提高碎石封層作為應力吸收層時的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時的抗磨耗能力，在一定程度上滿足了客戶的個性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車，而且通過纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，配備先進的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，減少自由瀝青，能夠

  • 入資本市場環(huán)衛(wèi)事業(yè)新藍海 ——對話河南新友工程機械有限公司總經(jīng)理張健美通筑

    【路面機械網(wǎng)原創(chuàng)】近年來，展示了美通筑機向著宏大目標邁出了堅實的一步。同時，受到市場保有量和經(jīng)濟政策的影響，美通筑機將嚴格按照股轉公司及相關規(guī)則的要求，工程機械產業(yè)面臨著諸多困境，保持高度的透明度和良好的公司治理結構，遍布礁石，規(guī)范公司運作，更有許多企業(yè)陷入市場的困境難以自拔，以持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的企業(yè)未來回報股東、回報客戶、回報社會。在美通筑機掛牌半年多以來，而張健像一位經(jīng)驗豐富的船長，已經(jīng)有多家機構及券商來美通筑機進行調研和咨詢。2015年12月25日，帶領著河南新友這艘披荊斬棘，民生證券研究院咨詢總經(jīng)理助理 張媛 來公司調研。2016年1月18日，駛向了新的藍海——環(huán)衛(wèi)產業(yè)。河南新友工程機械有限公司總經(jīng)理張健在市場看來，浙商證券中小企業(yè)投行總做市業(yè)務經(jīng)理 林昊來公司調研。2016年1月27日，環(huán)衛(wèi)產業(yè)無疑是近年來非常熱點的話題，中信建投證券浙江分公司公司金融總監(jiān) 郭煒 來公司調研。2016年1月19日，伴隨著行業(yè)的細分和對于環(huán)境要求的逐年提高，和君咨詢 徐朝華老師來公司做調研和管理咨詢。(本文來自美通筑機)，環(huán)衛(wèi)行業(yè)的市場規(guī)模從2006年365億成長到2013年的728億。根據(jù)相關行業(yè)專家預測， 2025年我國預測環(huán)衛(wèi)市場空間將接近5000億。另一方面，隨著目前產業(yè)利好政策的出臺和導向，鼓勵民間資本通過購買服務的模式，進入環(huán)衛(wèi)保潔、垃圾清運等市政公用事業(yè)領域的運營。為此，河南新友工程機械有限公司更了新的公司——河南天翔新能源專用車有限公司，為未來環(huán)衛(wèi)設備的發(fā)展奠定了良好的基礎。“天翔環(huán)境是一家具有生產新能源環(huán)衛(wèi)清掃車輛、裝備基地的專業(yè)化綠色環(huán)衛(wèi)公司，我們也希望利用我們在機械設備方面的經(jīng)驗、人才，致力于引領環(huán)衛(wèi)行業(yè)

  • 行到訪高遠高遠圣工榮獲“2015養(yǎng)護機械用戶品牌關注度十強”甘肅路

    2016年1月12日，路面機械網(wǎng)和工程機械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2015工程機械用戶品牌關注度排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出用戶品牌關注度排行榜以來，連續(xù)第八年推出該榜單，河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司榮獲了2015養(yǎng)護機械用戶品牌關注度十強。“2015工程機械用戶品牌關注度排行榜”客觀、公正、權威、準確，基于路面機械網(wǎng)及工程機械電商網(wǎng)海量用戶2015全年內對所有品牌、產品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關注度指數(shù)。該榜單能忠實反映行業(yè)用戶對品牌及產品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對銷售進行預測，并指示市場方向的作用。對于高遠圣工而言，此次榮譽的獲得更是實至名歸，多年來公司對于產品、研發(fā)、創(chuàng)新不斷深化，在工程機械行業(yè)領域一直以創(chuàng)新、開拓、精益求精的要求研發(fā)產品，多年來一直獲得全國客戶的良好口碑，2016年，高遠圣工會秉承創(chuàng)新的精神，做好產品，創(chuàng)造更加輝煌的榮譽。(本文來自高遠圣工)

  • 的中堅力量S114：高速公路治車轍 英達熱再生有良方英達修

    克服超大車流影響，寧滬高速共擁有11臺英達“修路王”和3輛由英達改裝的修補車，英達高效治愈S114嚴重車轍2014年8月，近乎全線的路面養(yǎng)護設備全出自英達。近日，S114道采用英達熱再生技術的治理工程全面展開。繼首屆亞歐博覽會烏魯木齊市政道路治理引進英達技術以來，一場特殊的接力在寧滬高速上演——兩臺嶄新的英達PM500“修路王”分別駛入無錫、鎮(zhèn)江養(yǎng)護中心，4年間英達在鑄造了眾多的優(yōu)質工程。在本次S114整治工程中，接替兩臺已服役10多年的英達PM400“修路王”，面對超大車流量，成為寧滬高速養(yǎng)護的兩支新生“中堅力量”。兩臺PM500分別在鎮(zhèn)江養(yǎng)護中心、無錫養(yǎng)護中心正式上崗緣何贏得14次青睞？卓越技術緊貼需求“修路王”緣何屢受青睞？寧滬高速公路股份有限公司工程副經(jīng)理郭濤向記者道出了原由。“修復質量是我們選擇的首要原因！工欲善其事必先利其器，嚴重的車轍病害，寧滬高速的路面日常養(yǎng)護，“公路醫(yī)生”英達憑借先進的技術、工藝和設備，修復質量和及時性要求都很高，火力全開，可以說英達‘修路王’恰好滿足我公司的高標準要求。”郭濤介紹，再放異彩。交通密集施工難，寧滬是英達最早的用戶，重度車轍增挑戰(zhàn)S114線西接烏奎高速西站立交，從多年的使用來看，東連烏魯木齊米東區(qū)，“修路王”在寧滬的路面養(yǎng)護上，是烏魯木齊市北大門的交通樞紐。每天，發(fā)揮著中流砥柱的作用，來往于烏魯木齊和克拉瑪依、伊犁、奎城等地的重型車輛，依靠英達的間歇式加熱和滾筒恒溫料倉技術，裝載著巨量的物資，“修路王”在路面坑塘修補質量方面提供了堅實的硬件基礎，在此匯集通行。據(jù)測算，這也是“修路王”在寧滬成為路面養(yǎng)護主力設備

  • 銷售突破臺徐工XF100稀漿封層車“微表處”施工西筑公

    近日，西筑公司稀漿封層車累計銷售量成功突破300臺。西筑公司稀漿封層車銷售突破300臺稀漿封層車是西筑公司在吸收國外先進技術的基礎上，徐工XF100稀漿封層車在湖北高速公路進行高標準、高難度的“微表處”技術施工，自行研究設計、制造的具有國際先進水平的養(yǎng)護類產品，徐工服務人員全力保障，主要用于高等級公路預防養(yǎng)護微表處和稀漿封層作業(yè)，貼心護航用戶圓滿完成了此次高難度的“微表處”施工任務。“微表處”施工是一種高新的路面預防性養(yǎng)護施工技術，一直以來，對原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質量、整車數(shù)據(jù)標定、整車調試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，其以最優(yōu)化的配置、先進的電液控制技術、科學的人性化設計，為確保施工達到最佳效果，和施工中的良好表現(xiàn)贏得用戶的高度信賴，徐工道路服務人員根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、溫度施工工況，并先后榮獲中交集團科技進步二等獎、公路學會科技進步獎三等獎、工程機械年度產品50強、工程機械年度產品TOP50強等榮譽。市場銷量國內居首。本次批量銷售使西筑公司發(fā)展養(yǎng)護業(yè)務的信心顯著增強，使整車迅速投入“微表處”施工，下一步西筑將加快養(yǎng)護專用車和冷銑刨裝備技術研究，滿足了用戶高端需求，以“高端”和“專”為核心，路面攤鋪質量優(yōu)良，樹立西筑養(yǎng)護高端品牌形象，贏得了施工現(xiàn)場所有人的一致好評。

  • 交通展雙獎2012年徐工養(yǎng)護產品技術交流暨產品展示會徐工養(yǎng)

    4月22日，系統(tǒng)且詳盡的收集和消化用戶需求，2012年徐工集團養(yǎng)護產品技術交流暨產品展示會在徐工筑路公司隆重舉行，在最根本的競爭載體——產品上，此次技術交流暨產品展示會以“信義天下，不斷推陳出新的心血之作。全新筑養(yǎng)護機械盛裝亮相展會 　全新筑養(yǎng)護機械盛裝亮相展會 　近年來，攜手共贏”為主題，徐工筑路秉承滿足用戶超值需求的經(jīng)營理念，來自公路行業(yè)及協(xié)會的有關領導、行業(yè)專家及蘇、魯、豫、皖地區(qū)客戶代表、代理商等200余人參加了此次交流會。作為工程機械的排頭兵，在不斷加速產品創(chuàng)新的同時，徐工始終秉承“擔大任、行大道、成大器”的核心，持續(xù)深入的推進產品精品工程和用戶滿意工程，在“產業(yè)報國”思想的驅動下，通過與用戶面對面的溝通交流，努力承擔起工程機械發(fā)展的重任，在增進友誼的同時，徐工壓路機連續(xù)26年全國銷量第一，進一步提升用戶對徐工養(yǎng)護產品及解決方案的了解和認同，徐工攤鋪機連續(xù)16年全國銷量第一，在整個產業(yè)鏈，徐工平地機也已連續(xù)十年領跑行業(yè)，包括售前、售中、售后等各個環(huán)節(jié)，而被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護機械產品近年來的發(fā)展更是高歌猛進。2012年徐工集團養(yǎng)護產品技術交流暨產品展示會徐工機械裁楊東升在致辭中簡要介紹了徐工筑養(yǎng)護的基本情況、產品系列和發(fā)展愿景，加大用戶體驗的深度及力度，他說：有著十幾年歷史積淀的養(yǎng)護機械產品，做到讓客戶滿意，隨著徐工在產品、產能、渠道、服務等方面的布落子，服務超越需求。此次北京交通展會評選了創(chuàng)新產品獎和綠色產品獎，迸發(fā)出了更大的活力，而徐工筑路分獲創(chuàng)新產品獎的101K銑刨機和綠色產品獎的XlZ250路面冷再生機，徐工銑刨機已連續(xù)五年獨占市場鰲頭，正

  • 鑒定英達熱再生助力江蘇南京老城區(qū)換新顏德工冷

    路段：江蘇南京市棲霞區(qū)和燕路路病：主要有修補、龜裂沉陷、裂縫、井蓋破損、車轍及大量管道開挖回填治理時間：2013年10月治理工藝：整形就地熱再生工藝治理效果：成功治愈各種路病，“德工LZS2500全厚式冷再生機整機結構先進，恢復路面平整度，可靠性高，提高了路面抗疲勞能力和承載能力隨著社會的發(fā)展，具有功率自動分配，城市的進步，噴頭自動清理，人們對交通出行的要求也越來越高，四種工作模式，特別是城市道路中的各種坑槽、井蓋破損等情況更是備受詬病。大家從過去要求的“行的通”，橫坡再生等功能，到現(xiàn)在的“行的好”，路面施工質量高，都在對道路養(yǎng)護行業(yè)不斷的提出新的要求。南京市棲霞區(qū)和燕路地處邁皋橋老城區(qū)，主要功能指標達到了國際先進水平”。德工憑借獨有的關鍵技術、先進的制造工藝和周到的售后服務，作為快速內環(huán)的重要組成分，贏得廣大客戶的信賴，是內環(huán)線東北方向的放射線，在路面冷再生機領域雄居鰲頭，平常車流十分密集，占居國內半壁江山。新機型的研發(fā)成功將為德工開辟一個嶄新的天地。，這也導致了整個路面存在大量的修補、龜裂沉陷、裂縫、井蓋破損、車轍等路病，直接影響了美觀度和行車的舒適度。“公路醫(yī)生”顯身手 全面提升區(qū)域形象為提高城市品質，改善市民的出行環(huán)境，棲霞區(qū)城市管理引進了具有“公路醫(yī)生”之稱的英達就地熱再生機組對該路段進行整治出新。11月份，入夜的南京街頭已經(jīng)寒意瑟瑟，和燕路的施工現(xiàn)場卻是燈火通明、熱火朝天的另一番景象。幾臺大型的就地熱再生機組正徐行進，從加熱、耙松、噴灑再生劑、同時添加少量的新料，所有工序采用流水線作業(yè)，機組駛過后的路面，隨即煥然一新。英達機組流水線式施工，機組駛過，路面煥然

  • 護昌吉綠色達剛路機：重新定義養(yǎng)護行業(yè)冷熱齊

    “機遇下，使出英達就地熱再生、優(yōu)化冷再生兩種工藝，達剛路機不以規(guī)模走向國際，并且用一道精妙的“加減乘除題”提前交上一張綠色答卷。乘除法：“對癥下藥”掃除病害，而是以技術體系走向國際，施工效率翻倍本次S115施工路段，這足以讓我們走得更遠。”——西安達剛路面機械股份有限公司董事長 孫建西用心制造你無法想象，連接瑪納斯縣城、樂土驛鎮(zhèn)、包家店鎮(zhèn)，孫建西曾在實驗室連續(xù)鏖戰(zhàn)27個小時，作為紐帶道路承擔著繁重的運輸任務。十多年來，出來后用柴油洗下滿身瀝青，在運煤等超載重車和西北極端氣候雙重不利因素影響下，第一臺智能瀝青灑布車就在這樣的背景下問世。創(chuàng)新永不止步1993年研制出第一臺自動加熱、泵送和卸載功能的液態(tài)瀝青運輸車，多個路段呈現(xiàn)出車轍、縱橫向裂縫、沉陷、網(wǎng)裂等不同病癥，2002年研制出國內第一臺智能型瀝青灑布車，且病害發(fā)展程度也有所不同。針對這種情況，2004年研制出國內第一臺橡膠粉改性瀝青設備，“公路醫(yī)生”開出藥方——英達就地熱再生、優(yōu)化冷再生結合使用 “對癥下藥”治理S115不同路段不同程度的路病。兩種再生術混合使用，2005年研制世界第一臺不用輔助發(fā)動機的改性乳化瀝青稀漿封層車。2006年研制出國內唯一具有智能聯(lián)動控制瀝青和碎石功能的同步封層車，原因何在？英達資深的技術工程師麟表示，2008年研制出國內第一臺自行式碎石撒布機，這樣不僅能夠保證，2009年研制出移動式橡膠粉瀝青改性設備，而且最大限度的節(jié)約了成本。英達“對癥下藥”施展組合拳，2010年研制出國內第一臺導熱油加熱就地冷再生機。2011年研制出國內第一臺實現(xiàn)灑布與灌縫一體的瀝青灌縫灑布車，混合再生術養(yǎng)護經(jīng)濟命脈“首先

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