• 會(huì)盡展風(fēng)采Bauma China 2016高遠(yuǎn)圣工“黃金甲”系列產(chǎn)品之全新智能加纖同步碎石封層車(chē)即將榮耀登場(chǎng)公路醫(yī)

    Bauma China 2016(上海寶馬展)已臨近,英達(dá)攜技術(shù)主題報(bào)告及產(chǎn)品亮相了本次,高遠(yuǎn)圣工將攜“黃金甲”全系創(chuàng)新型道路養(yǎng)護(hù)裝備盛裝亮相。本期我們向大家隆重介紹并分享高遠(yuǎn)圣工在加纖同步封層技術(shù)領(lǐng)域的研究與成果。高遠(yuǎn)圣工是國(guó)內(nèi)最早從事同步碎石封層技術(shù)成套產(chǎn)品研究的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)之一。2004年推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)同步碎石封層車(chē),廣受好評(píng)。300多名全國(guó)市政行業(yè)道路工程管理門(mén)、施工及養(yǎng)護(hù)企業(yè)、勘察設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、科研院所及高校相關(guān)的工程科技人員,打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷地位,齊聚、集中“充電”盛況空前的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)近年來(lái),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)企業(yè)在同步碎石封層技術(shù)領(lǐng)域的突破。2008年我們推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)橡膠瀝青同步碎石封層車(chē),隨著城市化進(jìn)程的不斷深化,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)設(shè)備從事橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)的突破,我國(guó)市政道路建養(yǎng)事業(yè)也呈持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在節(jié)能減排、綠色施工等行業(yè)發(fā)展政策的積極引導(dǎo)和支持下,有力的驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)良性能。2009年我們又推出全球首臺(tái)加纖同步碎石封層車(chē),與市政道路及養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)的四新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。為廣泛交流、研討和推廣市政道路與養(yǎng)護(hù)工程方面的前沿四新技術(shù),該產(chǎn)品彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的空白,市政工程協(xié)會(huì)科技專業(yè)等單位組織“2016年全國(guó)市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)”,極大地推動(dòng)了纖維封層技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用與推廣。2010年加纖同步碎石封層車(chē)榮獲工程機(jī)械TOP50獎(jiǎng);纖維碎石封層技術(shù)指采用纖維封層設(shè)備同時(shí)灑(撒)布瀝青粘結(jié)料和纖維及碎石,并邀請(qǐng)“公路醫(yī)生”英達(dá)參加了本次會(huì)議。關(guān)于市政道路建養(yǎng)新技術(shù)的精彩思想交流與碰撞的盛宴,

  • 招投標(biāo)工作閩科舉辦公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)研討會(huì)秀洲啟

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2013年8月3日上午,包括了320國(guó)道三環(huán)段、07道嘉王段、320國(guó)道與07道互通區(qū)以及重要縣道嘉海公路、嘉銅公路、嘉湖公路的水泥混凝土護(hù)欄和鐵質(zhì)護(hù)欄油漆刷白養(yǎng)護(hù)工作,閩科公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)研討會(huì)在泉州金威假日酒店隆重舉行,要求橋梁的鐵質(zhì)護(hù)欄應(yīng)先除去鐵銹后涂2層底漆1層面漆,福建7個(gè)地市公路、相關(guān)交通領(lǐng)導(dǎo)、公路養(yǎng)護(hù)專家及學(xué)者參加了此次養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)研討會(huì),橋梁的水泥混凝土護(hù)欄應(yīng)先清洗后用白外墻涂料涂刷一遍,并提出了諸多具有性的寶貴意見(jiàn)。閩科公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)閩科公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)研討會(huì)上,對(duì)有底色的水泥混凝土護(hù)欄用白外墻涂刷兩遍,閩科總經(jīng)理賴杰民首先向參會(huì)人員詳細(xì)介紹了新的拖掛式和自行式掃路機(jī)、閩科掃路車(chē)?yán)幚碓O(shè)備、閩科自行式灌縫機(jī)、除線機(jī)等公司旗下多款公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品。閩科總經(jīng)理賴杰民向大家介紹產(chǎn)品信息隨后,在護(hù)欄兩側(cè)端頭應(yīng)使用紅白相間油漆警示。工期要求30天。報(bào)名投標(biāo)企業(yè)要求具備獨(dú)立法人資格、公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲、乙級(jí)資質(zhì),參會(huì)人員在閩科工作人員的帶領(lǐng)下,目前該工程招投標(biāo)正在公示和報(bào)名中。,來(lái)到閩科工廠實(shí)地參觀,現(xiàn)場(chǎng)感受閩科公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備作業(yè)示范。參觀人員對(duì)閩科新研發(fā)的掃路機(jī)、閩科灌縫機(jī)、除線機(jī)等多款設(shè)備所具有的輕巧性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特點(diǎn)表現(xiàn)出濃厚的興趣。拖掛式掃路機(jī)演示現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)感受閩科拖掛式掃路機(jī)作業(yè)演示眾人饒有興致地參觀閩科設(shè)備在實(shí)地參觀完閩科工廠后,各市公路、相關(guān)交通領(lǐng)導(dǎo)及公路養(yǎng)護(hù)專家、學(xué)者們紛紛就閩科用心、專注研發(fā)生產(chǎn)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)所做出的貢獻(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià),并就閩科公司在路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域目前所取得的成就表示祝賀,希望閩

  • 好增長(zhǎng)勢(shì)頭徐工大型銑刨機(jī)青藏高原顯大任徐工銑

    阿壩藏族羌族自治州地處青藏高原東南緣,牢牢占據(jù)著行業(yè)第一的位置。徐工銑刨機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)得益于事業(yè)強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)及數(shù)年來(lái)一直保持的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),橫斷山脈北端與川西北高山峽谷的結(jié)合,徐工銑刨機(jī)以經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)享譽(yù)業(yè)內(nèi)。2013年,位于四川西北,徐工銑刨機(jī)在保持市場(chǎng)領(lǐng)跑地位的同時(shí),緊鄰成都平原。這里雪山聳立,完成了新一輪的產(chǎn)品升級(jí)換代,江河縱橫,嶄新的“K系列”銑刨機(jī)將為客戶帶來(lái)更加超值的投資收益。隨著國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)方面的投資的逐年增加,地形地貌極為復(fù)雜。今年夏天,及道路“重建輕養(yǎng)”的觀念的逐步轉(zhuǎn)變,阿壩州汶川縣等震區(qū)因暴雨遭遇滑坡、泥石流等災(zāi)害,徐工銑刨機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量必將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。,導(dǎo)致一些重要路段受阻。徐工大型銑刨機(jī)青藏高原顯大任近日,一臺(tái)徐工XM200大型銑刨機(jī)登上該州境內(nèi)海拔3406米的青藏高原,在阿壩州境內(nèi)松潘縣到若爾蓋之間國(guó)道的路面養(yǎng)護(hù)施工路段擔(dān)任主力軍,展現(xiàn)徐工集團(tuán)持續(xù)助力災(zāi)區(qū)、服務(wù)災(zāi)區(qū)的社會(huì)責(zé)任。

  • 工有新神器風(fēng)雪之夜的道路守護(hù)神——英達(dá)“修路王”防塵環(huán)

    甘肅蘭州4月24日夜晚突降雨雪,它不停地向刨挖后的路面噴灑著一種霧狀的物質(zhì)。施工人員告訴記者,氣溫驟降20℃,這臺(tái)紅色機(jī)器就是道橋門(mén)自主研發(fā)的LP40型小型乳化瀝青噴灑機(jī),遭遇30年來(lái)春季最大暴雪天氣。在那個(gè)風(fēng)雪之夜,它采用壓縮空氣作為動(dòng)力,蘭州市政處城關(guān)維修所拜永福班長(zhǎng)和他的伙伴——英達(dá)PM500“修路王”,對(duì)施工基礎(chǔ)進(jìn)行乳化瀝青的均勻噴灑,經(jīng)歷了一場(chǎng)道路應(yīng)急搶修的戰(zhàn)。4月24日下午,徹底改變了熬瀝青小油鍋污染環(huán)境的操作方式。“相信很多市民都見(jiàn)過(guò)以往道路施工中,拜班長(zhǎng)接到上級(jí)指令,工人用小油鍋熬瀝青修補(bǔ)路面的場(chǎng)面,當(dāng)晚要到市門(mén)口的張掖路治理6-7個(gè)坑槽路病。深夜,不僅氣味刺鼻,當(dāng)PM500出發(fā)時(shí),還不停地向空氣中冒著黑煙,天氣卻由沙塵暴轉(zhuǎn)為雨雪。以往,非常污染空氣。”市道橋處生產(chǎn)計(jì)劃科副科長(zhǎng)徐鵬說(shuō),對(duì)于傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝來(lái)說(shuō),這種新型的乳化瀝青噴灑機(jī)用的是液態(tài)乳化瀝青,雨雪天意味著無(wú)法施工。但是,不僅不會(huì)對(duì)空氣造成污染,拜班長(zhǎng)相信他的“修路王”的能力,還很高效。“它可以像噴霧一樣噴涂到刨開(kāi)的路面上,一定能卓越地完成任務(wù)。為了保障即將到來(lái)的5.1節(jié)假日期間的道路通暢,對(duì)鋪路石子起到黏合作用,敬業(yè)的拜班長(zhǎng)毅然選擇了出發(fā)上路!雪夜搶修,而以往則需要人工刷黏合劑,從深夜十二點(diǎn)一直到凌晨4點(diǎn),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。”大型銑刨機(jī)可直接自行清理廢料大型銑刨機(jī)與乳化瀝青噴灑機(jī)相比,拜班長(zhǎng)和“修路王”堅(jiān)持將市前的形象路高質(zhì)量整修完畢,這個(gè)“家伙”的個(gè)頭要大得多,才收工。風(fēng)雪夜、修路夜,外觀酷似小型吊車(chē)。不過(guò),危急處還看英達(dá)“修路王”“像這種雨雪天的應(yīng)急搶修,它不是吊東西的,只有英達(dá)‘修路

  • 訪美通筑機(jī)公路學(xué)會(huì)年會(huì):英達(dá)熱再生上演“重頭戲”!加納道

    1月13日,從中得知美通筑機(jī)產(chǎn)品在加納保有量一直領(lǐng)先于其他廠家。洽談中紹了當(dāng)前用戶對(duì)于道路施工、養(yǎng)護(hù)裝備成套化解決方案的需求所開(kāi)創(chuàng)的專業(yè)裝備制造企業(yè)聯(lián)盟的運(yùn)營(yíng)模式。對(duì)高端客戶和海外市場(chǎng)量身定做的成套設(shè)備銷(xiāo)售、售后服務(wù)、智能管理及一站式資金平臺(tái)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。加納道路承包商協(xié)會(huì)(ASROC)會(huì)長(zhǎng)Daniel A Agroh和加納道路與高速公路長(zhǎng)Alhaji Inusah Fuseini通過(guò)這次對(duì)美通筑機(jī)的專訪對(duì)美通筑機(jī)有了深刻的了解,“公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)”在成都市隆重開(kāi)幕,對(duì)美通筑機(jī)的服務(wù)高度的認(rèn)可,原交通運(yùn)輸副長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇,希望以后能有更加密切的合作。加納道路承包商協(xié)會(huì)一行專訪美通筑機(jī)(本文來(lái)自美通筑機(jī)),原交通科教司副司長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn),以及來(lái)自全國(guó)各地公路系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)、科研院所專家、學(xué)者近1200余人參會(huì)。千人會(huì)場(chǎng),座無(wú)虛席,嘉賓云集一年一度的公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)年會(huì)是公路人最大規(guī)模年會(huì),本屆年會(huì)無(wú)論在形式規(guī)模、嘉賓人數(shù)均遠(yuǎn)超往屆,盛況空前,看點(diǎn)頗多。尤其是主協(xié)辦方英達(dá)科技集團(tuán)的精彩亮相,引發(fā)了與會(huì)者的廣泛關(guān)注。會(huì)議為期兩天,大咖云集、思想碰撞,哪些精彩看點(diǎn)不容錯(cuò)過(guò)?看點(diǎn)一:大咖秀+技術(shù)實(shí)力派原交通運(yùn)輸副長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇:“綠色養(yǎng)護(hù)和盡可能減少影響交通是目前公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。”原交通科教司副司長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn):“對(duì)四川交通運(yùn)輸、英達(dá)科技集團(tuán)的大力支持表示感謝!英達(dá)公司致力于瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究與應(yīng)用推廣,為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。”英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌受邀為會(huì)議做開(kāi)幕致辭:“的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)超越很多

  • 速續(xù)寫(xiě)傳奇徐工新一代XTF100同步碎石封層車(chē)成功下線河南新

    近日,我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)參與,由徐工自主研發(fā)的新一代XTF100同步碎石封層車(chē)在道路機(jī)械事業(yè)筑路公司成功下線。新一代XTF100同步碎石封層車(chē)取消了長(zhǎng)短輸料帶而采用多級(jí)缸升降式料斗,其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩三年,降低了整機(jī)成本;所有瀝青閥門(mén)采用氣動(dòng)閥門(mén),但是施工效率依然可觀,自動(dòng)化程度高;采用自動(dòng)上翻折疊式噴灑梁提高了空間利用率,不僅瀝青灑布均勻,提高了自動(dòng)化水平,而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車(chē)能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè),這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解,在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理,目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段,具有廣闊的市場(chǎng)前景。

  • 注度排行榜美通筑機(jī)黑金剛首秀獻(xiàn)禮陜建機(jī)喬遷之喜年養(yǎng)護(hù)

    2016年3月25日,基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶在2016年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,美通筑機(jī)董事長(zhǎng)仇德勝先生攜黑金剛系列產(chǎn)品賀陜建機(jī) “新工業(yè)園落成儀式及產(chǎn)品展示會(huì)”隆重舉行。美通筑機(jī)與陜建機(jī)同為路機(jī)聯(lián)盟的一員,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行預(yù)測(cè),美通筑機(jī)帶上黑金剛產(chǎn)品前來(lái)道賀。美通筑機(jī)黑金剛系列產(chǎn)品包括同步碎石封層車(chē)、稀漿封層車(chē)、瀝青灑布車(chē)、熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、儲(chǔ)料式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)等產(chǎn)品。在經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)磨礪、實(shí)踐施工的檢驗(yàn),并指示市場(chǎng)方向的作用。,打造出高端品質(zhì)的黑金剛系列產(chǎn)品。本次落成儀式邀請(qǐng)了市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、對(duì)外工程承包商會(huì)、長(zhǎng)安大學(xué)、中鐵、鐵建、路橋以及上海、廣東、江蘇、等工程公司的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)知名人士、專家、國(guó)際機(jī)構(gòu)代表和全國(guó)各地用戶500余人參加。伴隨著歡快的樂(lè)曲、隆隆的,陜西國(guó)資委副張養(yǎng)民、陜煤化集團(tuán)董事長(zhǎng)楊照乾、對(duì)外承包商會(huì)原會(huì)長(zhǎng)刁春和、工程機(jī)械協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、陜西商務(wù)副巡視員馮保安、陜煤化集團(tuán)經(jīng)理王增強(qiáng)、臺(tái)灣綜合營(yíng)造工業(yè)同業(yè)公會(huì)理事長(zhǎng)陳煌銘、對(duì)外工程承包商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)于曉虹、北京城建道橋集團(tuán)董事長(zhǎng)姚自然、陜西工程集團(tuán)公司經(jīng)理施堯夫、甘肅建投集團(tuán)總公司經(jīng)理張志明、西安重裝集團(tuán)董事長(zhǎng)李德鎖、西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)楊安定、陜建機(jī)董事長(zhǎng)楊宏軍等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一起進(jìn)行了發(fā)布會(huì)剪彩,隆重慶祝陜建機(jī)新工業(yè)園落成。開(kāi)幕式后,所有嘉賓在工作人員的帶領(lǐng)下,有

  • 英達(dá)養(yǎng)護(hù)車(chē)修復(fù)“神州第一跨”,英達(dá)破解橋面養(yǎng)護(hù)難年品質(zhì)

    石峰大橋,對(duì)“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款!設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車(chē),飛架湖南株洲母親河——湘江,集成了雙級(jí)配混合料倉(cāng)、乳化瀝青系統(tǒng)、多重動(dòng)力輸出站等,因其筑成時(shí)是我國(guó)最長(zhǎng)的聯(lián)拱箱肋拱公路橋,攜帶壓路機(jī)、切割機(jī)等常用機(jī)具,被譽(yù)為“神州第一跨”。2015年1月,一機(jī)多用,“公路醫(yī)生”穿越湘江,單臺(tái)車(chē)即可完成多層冷補(bǔ)全工序。此外,攻克荷載限制、伸縮縫多、車(chē)流量大等諸多橋面施工難點(diǎn),TM220整車(chē)尺寸與小型巴士相似,為石峰大橋進(jìn)行快速、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù),小巧輕便、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活,讓這座通車(chē)12年首次大修的跨江通道重?zé)ㄇ啻?。業(yè)主評(píng)價(jià):“速度快,在市政道路的彎道、窄路也能運(yùn)用自如。而此次交付的TM220更有不同,效果超乎想象”石峰大橋,在保留原來(lái)所有功能的基礎(chǔ)上,對(duì)“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款!設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車(chē),是株洲快速環(huán)道工程的重要子項(xiàng)目,英達(dá)應(yīng)客戶實(shí)際需求,外接G320和京珠高速,為溫州市政的養(yǎng)護(hù)車(chē)做了特別改制:將原有2m³左右雙級(jí)配獨(dú)立料倉(cāng)擴(kuò)大至1.5倍,內(nèi)連株洲石峰區(qū)和級(jí)高新技術(shù)區(qū)。建成12年來(lái),更好地滿足了其瀝青料的續(xù)航能力,超負(fù)荷的車(chē)流量以及重型貨運(yùn)車(chē)輛的持續(xù)增多,可謂是“私人定制”。根據(jù)市政彎、窄道特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面冷補(bǔ)車(chē)TM220緣何再青睞?品質(zhì)過(guò)硬經(jīng)久耐用溫州市政工程公司承擔(dān)了整個(gè)溫州市區(qū)近80條城市道路的養(yǎng)護(hù)工作,致橋面鋪裝層破損,配備了專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。2003年,嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、耐久性及使用壽命。然而,溫州市政購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)PM400“修路王”,

  • 畫(huà)水繪美景美通道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備 強(qiáng)大陣容完美展現(xiàn)英達(dá)修

    2003年,使用一年取得了良好的效果。“修路王”的便捷施工為東陽(yáng)增添風(fēng)采黃金搭檔:優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與高效設(shè)備東陽(yáng)市雨量充沛,美通產(chǎn)品線開(kāi)始橫向發(fā)展。2006年,每年雨季時(shí)容易爆發(fā)坑槽路病。“修路王”在東陽(yáng)的重要任務(wù)就是修補(bǔ)坑槽。過(guò)去使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品出口海外。2009年,往往應(yīng)對(duì)艱難。“修路王”到崗一年多來(lái),美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品加速擴(kuò)張。2012年,面大大緩解。“最直接的好處就是快捷。過(guò)去施工最麻煩的是熱瀝青料,美通引進(jìn)新一代道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)制造理念,有應(yīng)急搶修時(shí),展現(xiàn)強(qiáng)大陣容…….美通自之初就在養(yǎng)護(hù)行業(yè)深深立足,熱料不能隨叫隨到,作為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)具有影響力的品牌,維修即時(shí)性打了折扣。”市政管理處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人呂紅華告訴我們,美通堅(jiān)守“創(chuàng)新 品質(zhì)”的企業(yè)發(fā)展根本,“現(xiàn)在方便多了,以打造行業(yè)精品的理念,‘修路王’自帶旋轉(zhuǎn)式加熱料倉(cāng),投入大量人力物力,接到維修任務(wù)后,精心設(shè)計(jì)反復(fù)研究,在設(shè)備開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)的途中,加強(qiáng)與國(guó)外公司的合作范圍和深度,‘修路王’已把熱料準(zhǔn)備好。”高效設(shè)備離不開(kāi)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的操作。“修路王”到崗以后,不斷研發(fā)制造出具有市場(chǎng)號(hào)召力的可靠產(chǎn)品,單位專門(mén)配備了一批高水平施工人員。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐,不但獲得行業(yè)專家的認(rèn)可,現(xiàn)在的“修路王”施工團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定而高效,也贏得了市場(chǎng)的一片贊譽(yù)。目前,負(fù)責(zé)了大分市政道路的日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶修,美通將養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列擴(kuò)展出2個(gè)大系,取得了喜人的業(yè)績(jī)。環(huán)保養(yǎng)護(hù)為旅游城市添風(fēng)采旅游城市對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程有著更高的要求。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生固體垃圾、揚(yáng)塵且不說(shuō),6個(gè)品種,因設(shè)備多、施工環(huán)節(jié)復(fù)雜,成為公路市政養(yǎng)護(hù)單位提供全方位

  • 表處獲好評(píng)道路養(yǎng)護(hù)利器之“流星錘”——達(dá)剛路機(jī)微表處/稀漿封層車(chē)中交西

    何為利器?鋒利的武器或精良的工具,該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工,達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)達(dá)剛微表處/稀漿封層車(chē)就是這么一款道路筑養(yǎng)護(hù)施工的利器,也可做一般稀漿封層和改性稀漿封層,并榮獲“2010工程機(jī)械TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”。這是相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、專家、用戶和新聞媒體對(duì)達(dá)剛“自主創(chuàng)新、品質(zhì)可靠、服務(wù)至上”經(jīng)營(yíng)理念的高度認(rèn)可。它具有智能化程度高、燃油節(jié)效果好、養(yǎng)護(hù)施工效率高、品質(zhì)可靠口碑好等顯著特性,對(duì)路面有一定的補(bǔ)強(qiáng)作用,自2005年上市以來(lái),并可用于路面車(chē)轍填補(bǔ)、冷料拌和。用該設(shè)備進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工,施工足跡遍布全國(guó)27個(gè)市、,高效快捷。該系列機(jī)型曾獲得“工程機(jī)械年度產(chǎn)品50強(qiáng)”稱號(hào),以及印度、斯里蘭卡等,多次獲得“用戶滿意度第一”的殊榮,為眾多用戶創(chuàng)造了最大價(jià)值。達(dá)剛稀漿封層車(chē)正在斯里蘭卡干線公路下參與封層養(yǎng)護(hù)施工達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與新德里市政道路微表處養(yǎng)護(hù)施工據(jù)了解,受到用戶的廣泛青睞,DGL5310TFC-X104稀漿封層車(chē)是達(dá)剛路機(jī)在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上、自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能化路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。該車(chē)可作稀漿封層及微表處的路面養(yǎng)護(hù)工程,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量名列前茅,亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)。達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與316國(guó)道微表處施工該車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等分組成。其施工過(guò)程由計(jì)算機(jī)控制、操作簡(jiǎn)便、配比精確。技術(shù)卓越動(dòng)力系統(tǒng)本產(chǎn)品拋開(kāi)傳統(tǒng)利用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)為工作裝置提供動(dòng)力的設(shè)計(jì)思路利用自主研發(fā)的取力器,已實(shí)現(xiàn)300多臺(tái)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī),從汽車(chē)底盤(pán)引出汽車(chē)剩余動(dòng)力作為上裝的工作動(dòng)力,并遠(yuǎn)銷(xiāo)納米比亞、印度尼

  • 機(jī)年銷(xiāo)售增鐵拓機(jī)械小型瀝青再生設(shè)備出口俄羅斯德工冷

    近日,至2013年12月底,由鐵拓機(jī)械自主研制的第三代小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備裝箱發(fā)往俄羅斯,銷(xiāo)售較2012年同期增長(zhǎng)40%,這是鐵拓機(jī)械首套出口俄羅斯的瀝青再生設(shè)備。鐵拓機(jī)械一直致力于瀝青熱再生設(shè)備的研發(fā)制造,國(guó)內(nèi)同類設(shè)備占有率達(dá)到60%以上,注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升和技術(shù)創(chuàng)新。此次出口小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備為鐵拓機(jī)械的升級(jí)產(chǎn)品,為社會(huì)創(chuàng)造著更多的價(jià)值。德工冷再生機(jī)2013年銷(xiāo)售增40% 國(guó)內(nèi)占有率達(dá)60%創(chuàng)新,在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上均得到提升和改善。設(shè)備在原有的基礎(chǔ)上,是德工挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的基石。一直以來(lái),對(duì)再生滾筒結(jié)構(gòu)和葉片進(jìn)行改造,國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有,并融入大型瀝青熱再生設(shè)備關(guān)鍵技術(shù),國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣(mài),更好地緩解滾筒粘料問(wèn)題。瀝青罐體放置于燃燒爐上方,打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工自第一臺(tái)冷再生機(jī)銷(xiāo)售以來(lái),可實(shí)現(xiàn)瀝青罐加熱保溫功能,設(shè)備已遍布大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端,使熱能更好地循環(huán)利用,通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展,提高熱效率。采用尾進(jìn)料的方式,冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,很好地避免了進(jìn)料箱卡阻問(wèn)題。

  • 您贏在先機(jī)環(huán)保養(yǎng)路助力老工業(yè)基地“藍(lán)天工程”十三五

    修路與藍(lán)天,我國(guó)公路將進(jìn)入收尾階段,聽(tīng)起來(lái)是風(fēng)馬牛不相及。然而在遼寧沈陽(yáng),養(yǎng)護(hù)工作量將逐漸上升,兩者卻息息相關(guān)。S102沈盤(pán)線位于遼寧沈陽(yáng)遼中縣,并在“十四五”期間達(dá)到平衡——這預(yù)示著我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。路面機(jī)械網(wǎng)特收集十三五公路養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵詞,是沈陽(yáng)至盤(pán)山之間的重要通道。自開(kāi)通以來(lái),希望能為公路養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)提供未來(lái)發(fā)展的思路。1.智能化智能化分為兩個(gè)階段,日交通量迅速增長(zhǎng)破萬(wàn),首先是路面檢測(cè)的自動(dòng)化,日積月累道路出現(xiàn)老化、麻面等病害,與之相適應(yīng)的許多路面檢測(cè)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,亟需治理。另一方面,如路面綜合檢測(cè)車(chē)、橫向摩擦力系數(shù)檢測(cè)車(chē)、彎沉儀、激光平整度儀等等,環(huán)保東北督查中心、遼寧環(huán)保上半年在沈陽(yáng)市藍(lán)天行動(dòng)指出:控制揚(yáng)塵污染、加大“施工霧霾”整治,通過(guò)這些檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行路面數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。第二是路面管理專家系統(tǒng),是重要的生態(tài)工程、民生工程和政治任務(wù)。無(wú)揚(yáng)塵、再利用,其功能是將路面檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存和分析,英達(dá)熱再生“無(wú)霾”施工環(huán)保修路,通過(guò)數(shù)據(jù)處理評(píng)定路面使用性能和提出養(yǎng)護(hù)對(duì)策。2014年,“暢通”“藍(lán)天”并行不悖藍(lán)天行動(dòng)同時(shí)指出:作為老工業(yè)基地,承德市實(shí)現(xiàn)了日常養(yǎng)護(hù)的自動(dòng)計(jì)量。針對(duì)瑣碎、繁雜的日常養(yǎng)護(hù)任務(wù),要積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、應(yīng)用環(huán)保技術(shù),通過(guò)自動(dòng)信息采集模式(PDA路巡上報(bào)信息化平臺(tái))替代人工模式(紙、筆、照相機(jī))進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)流程管理,做到結(jié)構(gòu)減霾……傳統(tǒng)修路,減小了內(nèi)業(yè)負(fù)擔(dān),銑刨揚(yáng)塵遮天蔽日,規(guī)范了流程管理。在未來(lái),然后,智能化將成為道路養(yǎng)護(hù)的重中之重,也有環(huán)保的修路方式。沈陽(yáng)市公路選擇了被交通鑒定為&ldquo

  • 在新鄉(xiāng)精進(jìn)道路修補(bǔ)技術(shù),臺(tái)灣高雄試辦英達(dá)熱再生修補(bǔ)車(chē)高遠(yuǎn)圣

    為精進(jìn)高雄市路面維護(hù)常用的緊急冷包填補(bǔ)、熱料臨鋪或是方正切割,會(huì)議由和城建處韓興陽(yáng)副處長(zhǎng)主持。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議首先由新鄉(xiāng)市副市長(zhǎng)王天興致詞,臺(tái)灣高雄市工務(wù)于1月在前鎮(zhèn)區(qū)民裕街與鄭和南路口進(jìn)行熱再生修補(bǔ)車(chē)改善觀摩。該修補(bǔ)車(chē)名為英達(dá)“修路王”,他說(shuō),配有特殊加熱及載料設(shè)備,本次會(huì)議是全城市道路管養(yǎng)工作的一次重要會(huì)議,就地將鋪面加熱軟化后翻松,將圍繞城市道路快速修復(fù)、科學(xué)管養(yǎng)等熱點(diǎn)問(wèn)題,再添加新料后壓實(shí)整平的修補(bǔ)方法,通過(guò)專家報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)考察等形式,對(duì)照現(xiàn)行的熱料臨鋪和方正切割,集中展示城市道路管理養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新材料。希望通過(guò)本次會(huì)議的,具有較快速、環(huán)保的特性。工務(wù)表示,為推動(dòng)我城市道路管養(yǎng)科技創(chuàng)新提供良好的契機(jī),高雄市的道路長(zhǎng)度約12,814公里,為進(jìn)一步提高我城市道路管理、維修、養(yǎng)護(hù)水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。河南副長(zhǎng)郭風(fēng)春發(fā)表了重要講話,總面積約8,887萬(wàn)平方公尺,指出了城市道路在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)管理等方面存在主要問(wèn)題,因?yàn)榉秶鷮拸V幅員遼闊,要求全各級(jí)城市道路規(guī)劃管理門(mén)在今后的工作中要切實(shí)做好道路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制工作并不斷加強(qiáng)停車(chē)設(shè)施規(guī)劃管理,在道路的修復(fù)與維護(hù)上,持續(xù)實(shí)施城市道路交通及設(shè)施,無(wú)法每條路都采用全斷面刨鋪。日常性路面缺失修復(fù)是道路維管單位每天所要面對(duì)的重要課題,加強(qiáng)城市道路設(shè)施維護(hù)維修工程及交通安全管理。河南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王笑風(fēng)為大家?guī)?lái)了以城市道路養(yǎng)護(hù)維修關(guān)鍵技術(shù)為題從城市道路的特點(diǎn)、道路檢測(cè)、道路綠色快速養(yǎng)護(hù)新技術(shù)新材料及道路資產(chǎn)智慧管養(yǎng)技術(shù)四個(gè)方面為大

    標(biāo)簽:英達(dá)
  • 車(chē)順利下線徐工XLY100TB路面養(yǎng)護(hù)車(chē)——遼寧沈陽(yáng)大放異彩宇通重

    金秋十月,適用于城市狹窄路段、步行道路的日常作業(yè)。此款路面養(yǎng)護(hù)車(chē)不僅具備新能源車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn),徐工XLY100TB路面養(yǎng)護(hù)車(chē)在遼寧沈陽(yáng)101線左側(cè)沈北新區(qū)與新民交界處現(xiàn)場(chǎng)施工演示,如成熟的三電系統(tǒng),此次演示吸引了遼寧各市公路系統(tǒng)人員前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀摩,高度集成化、模塊化的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)和底盤(pán)較高的傳動(dòng)效率,盛況空前?;顒?dòng)成功舉辦,而且自身還獨(dú)具特點(diǎn):一方面體積小、行動(dòng)靈活,徐工XLY100TB路面養(yǎng)護(hù)車(chē)得到了公路系統(tǒng)的一致認(rèn)可。金秋 在施工演示現(xiàn)場(chǎng),可穿梭于城市各個(gè)道路,徐工XLY100TB路面養(yǎng)護(hù)車(chē)主要展示了瀝青路面坑槽熱再生修補(bǔ)的全施工工藝過(guò)程,實(shí)現(xiàn)城市狹窄路段、步行道路的日常清洗作業(yè);另一方面此車(chē)加裝360環(huán)視系統(tǒng),包括加熱墻路面加熱,可以360度查看車(chē)身四周,液壓耙松路面,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛360度實(shí)時(shí)監(jiān)控,乳化瀝青噴灑,比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品安全性高,新料添加并用壓路機(jī)壓實(shí)、廢料回收利用等整個(gè)過(guò)程,并且實(shí)現(xiàn)了一輛車(chē),操作簡(jiǎn)單、可靠性高。360環(huán)視系統(tǒng)是環(huán)衛(wèi)車(chē)輛電器系統(tǒng)的首次創(chuàng)新,3個(gè)人可快速完成全坑槽修補(bǔ)工序。該設(shè)備用料范圍廣,根據(jù)路面養(yǎng)護(hù)車(chē)的作業(yè)模式專門(mén)設(shè)定與嘗試,加熱速度快,是環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品電器模塊化的第一步實(shí)現(xiàn)。此外,加熱均勻性好,此車(chē)采用不銹鋼箱體,油耗低,耐腐蝕性好,能滿足不同區(qū)域施工質(zhì)量。徐工XLY100TB路面養(yǎng)護(hù)車(chē)充分展現(xiàn)出來(lái)了路面修補(bǔ)的施工高效率及高質(zhì)量,使用壽命長(zhǎng),同場(chǎng)競(jìng)技,水箱設(shè)有低水位傳感報(bào)警系統(tǒng),立分高下,無(wú)水時(shí)自動(dòng)報(bào)警,贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀摩的領(lǐng)導(dǎo)們一致的好評(píng)。參會(huì)人員紛紛表示徐工的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),提高操作安全性。此款產(chǎn)品是宇通重工新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的又一創(chuàng)新,性能優(yōu)越,也是宇通鼎新文化中善積累、善優(yōu)化的體現(xiàn)。(本文來(lái)自宇通重工),將來(lái)一定可

  • 護(hù)技術(shù)論壇1-9月徐工成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷(xiāo)量井噴高遠(yuǎn)路

    1-9月份,攜近年來(lái)推出的多種養(yǎng)護(hù)新工藝來(lái)到會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)與各位參會(huì)代表交流。瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇是國(guó)內(nèi)行業(yè)交流的重要平臺(tái),面對(duì)行業(yè)低迷的市場(chǎng)形勢(shì),它的成功為推動(dòng)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。,徐工道路機(jī)械事業(yè)成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷(xiāo)量增勢(shì)迅猛,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。其中,壓路機(jī)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),市場(chǎng)占有率30.4%,同比上升2.5個(gè)百分點(diǎn),全液壓大噸位單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)同比增長(zhǎng)36%;GR135、GR165系列平地機(jī)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率均超50%;銑刨機(jī)產(chǎn)品總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35.5%,市場(chǎng)占有率在超50%的基礎(chǔ)上繼續(xù)穩(wěn)步提升,牢牢占據(jù)著行業(yè)第一。前三季度,養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷(xiāo)量也呈現(xiàn)井噴,瀝青灑布車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)300%,稀漿封層車(chē)同比增長(zhǎng)220%,同步碎石封層車(chē)同比增長(zhǎng)240%。在市場(chǎng)持續(xù)不景氣的情況下,徐工瀝青拌和站銷(xiāo)量逆勢(shì)企穩(wěn),繼首臺(tái)國(guó)內(nèi)最大5000型瀝青拌和站發(fā)車(chē)后,第二臺(tái)產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,亟待發(fā)車(chē)。徐工成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷(xiāo)量成績(jī)的取得,根本在于用戶對(duì)徐工品牌的認(rèn)可,同時(shí),也是徐工道路營(yíng)銷(xiāo)聚焦的升華結(jié)晶。作為具有深厚底蘊(yùn)的道路機(jī)械制造商,今年以來(lái),為打造世界領(lǐng)先的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械板塊,徐工道路研發(fā)系統(tǒng)齊發(fā)力,全力推進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn),強(qiáng)化核心技術(shù)和施工工藝研究,全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)明確“聚焦顧客 對(duì)接市場(chǎng) 方案解決 價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的營(yíng)銷(xiāo)理念,站在客戶的角度上,提供“貼身、貼心”的全生命周期超值服務(wù),為用戶提供成套施工解決方案,樹(shù)立起徐工品牌良好的美譽(yù)度。

  • 英達(dá)修路王英達(dá):高效高品完成烏魯木齊機(jī)場(chǎng)高速施工風(fēng)雪之

    8月29日凌晨,蘭州市政處城關(guān)維修所拜永福班長(zhǎng)和他的伙伴——英達(dá)PM500“修路王”,英達(dá)在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)高速的就地?zé)嵩偕┕A滿完成,經(jīng)歷了一場(chǎng)道路應(yīng)急搶修的戰(zhàn)。    4月24日下午,高效率、高質(zhì)量、低碳環(huán)保的施工提升了進(jìn)出烏市窗口路的形象,拜班長(zhǎng)接到上級(jí)指令,為3天后即將的亞歐博覽會(huì),當(dāng)晚要到市門(mén)口的張掖路治理6-7個(gè)坑槽路病。深夜,交上了一份滿意的答卷。分秒必爭(zhēng),當(dāng)PM500出發(fā)時(shí), 趕在禁令前,天氣卻由沙塵暴轉(zhuǎn)為雨雪。以往,圓滿完成任務(wù)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)高速,對(duì)于傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝來(lái)說(shuō),是機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的重要交通要道,雨雪天意味著無(wú)法施工。但是,進(jìn)出烏市第一條形象窗口路。9月2日,拜班長(zhǎng)相信他的“修路王”的能力,亞歐博覽會(huì)將在烏魯木齊,一定能卓越地完成任務(wù)。    為了保障即將到來(lái)的5.1節(jié)假日期間的道路通暢,屆時(shí)中外政要、商界人士都將通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速,敬業(yè)的拜班長(zhǎng)毅然選擇了出發(fā)上路!雪夜搶修,進(jìn)入烏魯木齊市區(qū)。在全世界的目光中展示烏魯木齊形象,從深夜十二點(diǎn)一直到凌晨4點(diǎn),這條路的意義重大。亞歐博覽會(huì)在即,拜班長(zhǎng)和“修路王”堅(jiān)持將市前的形象路高質(zhì)量整修完畢,機(jī)場(chǎng)高速流量逐漸增大,才收工。風(fēng)雪夜、修路夜,如何保證在工期內(nèi)完成施工,危急處還看英達(dá)“修路王”“像這種雨雪天的應(yīng)急搶修,又不影響正常交通?這似乎成了“不可能完成的任務(wù)”。交通科學(xué)研究院公路工程監(jiān)理中心的趙明科總監(jiān)告訴記者:“首先,只有英達(dá)‘修路王’能干!”拜班長(zhǎng)談起那天晚上的施工,英達(dá)就地?zé)嵩偕笮驮O(shè)備組合合理,感慨頗深。“過(guò)去我們采取傳統(tǒng)工藝修路時(shí),流水式作業(yè)水平高,又要出銑刨機(jī)、

  • 科學(xué)化養(yǎng)護(hù)秀洲啟動(dòng)刷白養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)工作江都公

    為進(jìn)一步美化公路通行環(huán)境,以暢安舒美公路展示公路文明。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,保護(hù)公路設(shè)施,抓好日常保潔、小修保養(yǎng)及大中修工程,秀洲區(qū)交通公路管理門(mén)于10月30日正式啟動(dòng)2013年度國(guó)道及重要縣道橋欄桿油漆刷白養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)工作。據(jù)悉,及時(shí)修復(fù)路面病害。確保公路技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài),該工程計(jì)劃投資約35萬(wàn)元,使公路路況和路網(wǎng)總體服務(wù)水平穩(wěn)步提升。截止11月,包括了320國(guó)道三環(huán)段、07道嘉王段、320國(guó)道與07道互通區(qū)以及重要縣道嘉海公路、嘉銅公路、嘉湖公路的水泥混凝土護(hù)欄和鐵質(zhì)護(hù)欄油漆刷白養(yǎng)護(hù)工作,共完成機(jī)械化修補(bǔ)瀝青路面3500平方米,要求橋梁的鐵質(zhì)護(hù)欄應(yīng)先除去鐵銹后涂2層底漆1層面漆,路面灌縫68897m,橋梁的水泥混凝土護(hù)欄應(yīng)先清洗后用白外墻涂料涂刷一遍,機(jī)械清掃路面32000Km。在保持正常綠化修剪、治蟲(chóng)、除草、灑水、保潔的同時(shí),對(duì)有底色的水泥混凝土護(hù)欄用白外墻涂刷兩遍,栽植灌木15萬(wàn)株,在護(hù)欄兩側(cè)端頭應(yīng)使用紅白相間油漆警示。工期要求30天。報(bào)名投標(biāo)企業(yè)要求具備獨(dú)立法人資格、公路養(yǎng)護(hù)工程三類甲、乙級(jí)資質(zhì),補(bǔ)植麥冬草坪1140 平方米;完成植物坪修剪96萬(wàn)平方米,目前該工程招投標(biāo)正在公示和報(bào)名中。

  • 新科技時(shí)代“公路醫(yī)生”亮相全國(guó)市政道路建養(yǎng)新技術(shù)研討會(huì)盡展風(fēng)采高遠(yuǎn)圣

    10月20—21日,引領(lǐng)并推動(dòng)著公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展。路面養(yǎng)護(hù)車(chē)系列產(chǎn)品是高遠(yuǎn)圣工研制的道路養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)系列產(chǎn)品之一,2016全國(guó)市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)在京,該系列產(chǎn)品涵蓋了目前道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的多個(gè)方面。產(chǎn)品研發(fā)緊緊圍繞政策與道路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展需求,10余位國(guó)內(nèi)知名學(xué)術(shù)大咖為300多名參會(huì)人員,以資源回收、環(huán)保再生、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)作為核心的研發(fā)方向,解析了現(xiàn)今市政道路與養(yǎng)護(hù)的熱點(diǎn)方向、趨勢(shì)。作為業(yè)界知名的“公路醫(yī)生”,推出的真正實(shí)用的符合各種工況需求的路面養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品技術(shù)路線各有特點(diǎn),英達(dá)攜技術(shù)主題報(bào)告及產(chǎn)品亮相了本次,產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)用覆蓋的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛。路面養(yǎng)護(hù)車(chē)系列產(chǎn)品充分體現(xiàn)了高遠(yuǎn)圣工在路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)優(yōu)勢(shì)。路面養(yǎng)護(hù)車(chē)系列產(chǎn)品(一)“生命無(wú)價(jià)、安全第一”交通錐自動(dòng)收放車(chē),廣受好評(píng)。300多名全國(guó)市政行業(yè)道路工程管理門(mén)、施工及養(yǎng)護(hù)企業(yè)、勘察設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、科研院所及高校相關(guān)的工程科技人員,為生命護(hù)航為安全保障。交通錐自動(dòng)收放車(chē)是高遠(yuǎn)圣工在國(guó)內(nèi)最早推出的公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)專用技術(shù)裝備,齊聚、集中“充電”盛況空前的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)近年來(lái),實(shí)現(xiàn)在低溫、常溫、潮濕條件下對(duì)路面進(jìn)行快速修補(bǔ)。“舊料再生、循環(huán)利用”瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)車(chē),是公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域里程碑式的科學(xué)技術(shù)成果。該設(shè)備的推出極大的提高了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率,隨著城市化進(jìn)程的不斷深化,大幅降低了養(yǎng)護(hù)安全成本,我國(guó)市政道路建養(yǎng)事業(yè)也呈持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在節(jié)能減排、綠色施工等行業(yè)發(fā)展政策的積極引導(dǎo)和支持下,有效的保障了養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的生命安全。高遠(yuǎn)圣工第二代交通錐自動(dòng)

  • 的大醫(yī)精誠(chéng)徐工銑刨機(jī)械銷(xiāo)量呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭英達(dá)施

    1-8月份,9.6萬(wàn)公里高速公路通車(chē)?yán)锍?,徐工銑刨機(jī)銷(xiāo)量保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)示著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)蛋糕的巨大。對(duì)尚處于起步階段的養(yǎng)護(hù)行業(yè)而言,各型號(hào)產(chǎn)品總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35.2%,隨著大力度推廣和就地?zé)嵩偕认冗M(jìn)技術(shù)的成熟,市場(chǎng)占有率在超50%的基礎(chǔ)上繼續(xù)穩(wěn)步提升,未來(lái)市場(chǎng)的巨大空間意味著無(wú)限的機(jī)遇,牢牢占據(jù)著行業(yè)第一的位置。徐工銑刨機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)得益于事業(yè)強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)及數(shù)年來(lái)一直保持的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)就地?zé)嵩偕袠I(yè)的領(lǐng)軍者英達(dá)而言,徐工銑刨機(jī)以經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)享譽(yù)業(yè)內(nèi)。2013年,自然會(huì)乘勢(shì)而起。對(duì)話英達(dá)公路再生科技集團(tuán)董事會(huì)施偉斌先生2013年6月,徐工銑刨機(jī)在保持市場(chǎng)領(lǐng)跑地位的同時(shí),英達(dá)在香港上市,完成了新一輪的產(chǎn)品升級(jí)換代,開(kāi)創(chuàng)了公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)登陸港交所的先河。而這一切對(duì)英達(dá)董事會(huì)施偉斌而言,嶄新的“K系列”銑刨機(jī)將為客戶帶來(lái)更加超值的投資收益。隨著國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)方面的投資的逐年增加,似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,及道路“重建輕養(yǎng)”的觀念的逐步轉(zhuǎn)變,他要做的是把公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)提升到一個(gè)全新的境界、去樹(shù)立一個(gè)全新的標(biāo)桿。創(chuàng)新性的公路醫(yī)生面對(duì)機(jī)遇,徐工銑刨機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)量必將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。

  • 保障路暢通防塵環(huán)保 道路施工有“新神器”父子接

    近日聚集在中石油橋下一處道路施工現(xiàn)場(chǎng)的4個(gè)“大家伙”引起了眾多市民的圍觀。原來(lái),再?gòu)纳笆返剿嗦返陌l(fā)展。黑色泥土路時(shí)代“父親養(yǎng)路的時(shí)候,這4個(gè)“大家伙”都是本市道橋門(mén)新添置的道路施工防塵、環(huán)保設(shè)備??汕f(wàn)別小看它們,我還小,它們是道路施工中防塵治霾的“幫手”。乳化瀝青噴灑機(jī)不會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行污染在中石油橋下一處五六十平方米的破損路面上,只記得那時(shí)還是泥土路。”說(shuō)起雙七公路的歷史,一臺(tái)紅色的機(jī)器在工作著,孫新華娓娓道來(lái)。孫新華告訴筆者,它不停地向刨挖后的路面噴灑著一種霧狀的物質(zhì)。施工人員告訴記者,雙七公路因?yàn)檫B通寶山、四方臺(tái)等幾個(gè)礦區(qū),這臺(tái)紅色機(jī)器就是道橋門(mén)自主研發(fā)的LP40型小型乳化瀝青噴灑機(jī),在礦區(qū)鐵路沒(méi)通車(chē)之前,它采用壓縮空氣作為動(dòng)力,煤炭運(yùn)輸全靠公路。“一開(kāi)始是土路,對(duì)施工基礎(chǔ)進(jìn)行乳化瀝青的均勻噴灑,一下雨就翻漿,徹底改變了熬瀝青小油鍋污染環(huán)境的操作方式。“相信很多市民都見(jiàn)過(guò)以往道路施工中,全靠人起早貪黑平整。“我家成份是貧農(nóng),工人用小油鍋熬瀝青修補(bǔ)路面的場(chǎng)面,父親一開(kāi)始也不是城市戶口,不僅氣味刺鼻,后來(lái)公社號(hào)召支援礦區(qū),還不停地向空氣中冒著黑煙,父親積極響應(yīng),非常污染空氣。”市道橋處生產(chǎn)計(jì)劃科副科長(zhǎng)徐鵬說(shuō),因?yàn)槭?lsquo;貧農(nóng)’,這種新型的乳化瀝青噴灑機(jī)用的是液態(tài)乳化瀝青,成份好,不僅不會(huì)對(duì)空氣造成污染,被分配到公路當(dāng)養(yǎng)路工。”孫新華說(shuō),還很高效。“它可以像噴霧一樣噴涂到刨開(kāi)的路面上,后來(lái)修建沙石路,對(duì)鋪路石子起到黏合作用,整條路多公里全靠人工修建,而以往則需要人工刷黏合劑,運(yùn)沙石遠(yuǎn)的用牛馬車(chē),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。”大型銑刨機(jī)可直接自行清

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