微挖產(chǎn)品在市場的前景分析：人工替代與勞動(dòng)力減少的機(jī)遇

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這個(gè)大背景下，微挖產(chǎn)品以其獨(dú)特的優(yōu)勢，正在逐漸成為市場中的熱門選擇。本文將從人工替代和勞動(dòng)力減少兩個(gè)方面，對微挖產(chǎn)品在市場的前景進(jìn)行分析。一、人工替代：微挖產(chǎn)品助力提升施工效率的人口紅利逐漸消失，勞動(dòng)力成本不斷上升，這使得許多工程項(xiàng)目面臨著人工短缺和成本增加的問題。而微挖產(chǎn)品作為一種高效、精準(zhǔn)的土方工程機(jī)械，正好能夠滿足這一市場的需求。微挖產(chǎn)品可以迅速完成挖掘、回填、平整等作業(yè)，大大提高了施工效率，降低了人工成本。此外，微挖產(chǎn)品還具有操作簡便、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)，使得非專業(yè)操作人員也能夠輕松上手。這進(jìn)一步降低了對專業(yè)技工的依賴，緩解了勞動(dòng)力短缺的壓力。因此，在人工替代方面，微挖產(chǎn)品具有巨大的市場潛力。二、勞動(dòng)力減少：微挖產(chǎn)品助力提升施工質(zhì)量隨著勞動(dòng)力減少，工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量也面臨著挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的土方作業(yè)方式往往依賴于大量的人工操作，不僅效率低下，而且難以保證施工質(zhì)量。而微挖產(chǎn)品通過先進(jìn)的控制系統(tǒng)和精準(zhǔn)的操作，可以大大提高施工質(zhì)量，減少誤差。此外，微挖產(chǎn)品還具有高度的自動(dòng)化和智能化特點(diǎn)，可以通過預(yù)設(shè)程序完成復(fù)雜的土方作業(yè)，減少人為因素的干擾。這使得微挖產(chǎn)品在勞動(dòng)力減少的背景下，具有更大的競爭優(yōu)勢。三、政策支持與市場機(jī)遇一直致力于推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施來支持本土企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場拓展。這為微挖產(chǎn)品在市場的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。同時(shí)，隨著新型城鎮(zhèn)化和基礎(chǔ)設(shè)施的深入推進(jìn)，市場對于高效、環(huán)保的工程機(jī)械需求不斷增長。微挖產(chǎn)品憑借其高效、靈活、環(huán)保的

卡特彼勒：今年全明星，沒TA我不看！

2024 CBA全明星周末震撼來襲。在大家的心目中，怎樣的球員才配得上全明星周末呢？小卡剛好就認(rèn)識(shí)這么幾位，當(dāng)初TA沒進(jìn)入籃球圈，小卡是非常惋惜的。他陽光開朗，樂觀自信。他眼神堅(jiān)毅，仿佛能看穿一切。他技術(shù)出眾，無懼挑戰(zhàn)。他橫掃障礙，相當(dāng)靠譜。你以為是他嗎？其實(shí)是……咱們的實(shí)干家們！沒想到吧，堂堂全明星球員，卡特彼勒2022-2023年度最佳防守球員得主，竟然被完爆了！有視頻為證！怎么樣，汗流浹背了吧老弟？實(shí)干是必殺技！管你任何舞臺(tái)，任何強(qiáng)敵，實(shí)干成就夢想是不變的真理！2024 CBA全明星周末，球場實(shí)干家們加油呀，期待你們的精彩發(fā)揮！友情提示：沒有任何沈梓捷在本場比賽中受到精神傷害。球場上請遵守比賽規(guī)則~

阿特拉斯·科普柯集團(tuán)151歲啦！擁抱新理念，創(chuàng)新不止步

1873年2月21日，集團(tuán)的前身阿特拉斯公司（Atlas AB）作為瑞典鐵路供應(yīng)商。公司僅兩年后就迅速崛起，成為瑞典最大的工程企業(yè)。阿特拉斯公司在斯德哥爾摩市中心擁有占地7萬平方米的車間，裝備精良，能夠滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求。1956年，公司進(jìn)行了一次具有重要意義的國際性收購，將比利時(shí)壓縮機(jī)公司Arpic Engineering收入麾下。隨著此次收購，公司也正式更名為阿特拉斯·科普柯。“科普柯”則是法語“Compagnie Pneumatique Commerciale”（商業(yè)氣動(dòng)公司）的縮寫。此后多年，隨著世界發(fā)展，阿特拉斯·科普柯集團(tuán)也在不斷改變。在過去的基礎(chǔ)上，我們持續(xù)擁抱新理念，帶來許多推動(dòng)變革的技術(shù)，以助力向低碳社會(huì)的轉(zhuǎn)型。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，變革引領(lǐng)未來！2024年康明斯電力經(jīng)銷商圓滿落幕

1月11日，2024年康明斯電力經(jīng)銷商順利?？得魉共?、康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)總裁鮑劍寧（Jenny Bush），康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)總經(jīng)理相永東，康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)電力業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)钶x，和59家分銷商、經(jīng)銷商代表齊聚一堂，回顧2023榮耀征程，寄望2024再續(xù)新篇?？得魉共?、康明斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)總裁鮑劍寧（Jenny Bush）表示：“2023年，在各位分銷商、經(jīng)銷商與康明斯伙伴的共同努力下，康明斯得以為各行業(yè)客戶提供電力解決方案，并贏得客戶信賴。市場是康明斯最重要的市場之一，在許多領(lǐng)域保持領(lǐng)先，這離不開我們攜手為客戶創(chuàng)造的獨(dú)特價(jià)值。”康明斯電力59家分銷商、經(jīng)銷商各展所長，為各行各業(yè)客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，以專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)能力贏得客戶信賴。在眾多項(xiàng)目中，康明斯電力不僅為客戶提供可靠的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，更從電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段就針對機(jī)房設(shè)計(jì)提供意見，確保在各種不同應(yīng)用條件下，滿足客戶穩(wěn)定可靠的電源保障需求。保持領(lǐng)先優(yōu)勢本地化能力不斷攀升2023年康明斯電力業(yè)務(wù)亮點(diǎn)頻頻，以卓越的產(chǎn)品和快速響應(yīng)的服務(wù)在數(shù)據(jù)中心行業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢?？得魉闺娏C(jī)組在高科技制造業(yè)和金融領(lǐng)域贏得越來越多客戶的信賴，在交通行業(yè)機(jī)場應(yīng)用市場領(lǐng)先的優(yōu)勢也在不斷擴(kuò)大。截至目前，在百余家機(jī)場都有康明斯電力機(jī)組為其提供電力保障。此外，分發(fā)動(dòng)機(jī)及DMC實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，康明斯電力本地化供應(yīng)鏈能力得到大幅提高，縮短交期，零配件更充足，更快更好地滿足客戶需求。同時(shí)，本地化生產(chǎn)的PowerBloc™產(chǎn)品也走向海外市場，出口比例不斷增加。加速能源轉(zhuǎn)型助力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排在能源轉(zhuǎn)型的浪潮下，市場對于零碳及低碳產(chǎn)品的需求越來越高，康明斯也在著力于提升新能源領(lǐng)域的投資和研發(fā)?？得魉闺娏ν?/p>

2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢 福建船政重工2023年出塢任務(wù)圓滿收官

12月27日，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利出塢，同塢建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船配合起浮。至此，公司2023年度最后一批次出塢任務(wù)圓滿完成。 該船是公司建造的第5艘2900TEU集裝箱船，采用吉大港型寬體設(shè)計(jì)，船長185.99米，船寬35.20米，型深17.20米，滿載吃水11.00米，載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型，在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下，兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能，是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。 今年以來，馬尾造船各項(xiàng)目組全體成員勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以實(shí)施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”行動(dòng)為載體，積極推進(jìn)各項(xiàng)重大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工，針對船東提出的問題快速提出解決方案，嚴(yán)格落實(shí)過程質(zhì)量管控，與時(shí)間賽跑，確保了生產(chǎn)建造和服務(wù)質(zhì)量，順利完成5艘2900TEU集裝箱船和2艘3700TEU集裝箱船的順利出塢，在如火如荼生產(chǎn)熱潮中拼出船政“加速度”，助力年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

?高效出勤｜華菱 S11，卡友打通高效盈運(yùn)好伙伴

運(yùn)輸行業(yè)微利時(shí)代，廣大卡友想要突破困境，唯有選擇更優(yōu)秀的運(yùn)輸解決方案，實(shí)現(xiàn)降本增效。作為定位干線物流市場的高端重卡，華菱S11在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、智能化等方面都有著較高的提升，成為欲在競爭激烈的物流行業(yè)之中更勝一籌的用戶首選。強(qiáng)悍動(dòng)力鏈節(jié)油高效對于干線高效物流來說，時(shí)效是第一位的。大馬力重卡是高時(shí)效的重要基礎(chǔ)，助力用戶將貨物準(zhǔn)時(shí)送到目的地。華菱S11搭載X13大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力560馬力，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速延伸到1000r/min，低速扭矩大，爆發(fā)力強(qiáng)。運(yùn)輸效率更高，爬坡、超車更容易，無論是山區(qū)、高原，還是平原地區(qū)，都輕松拿捏，還可有效縮短車輛在途時(shí)間。這套北美動(dòng)力鏈不僅動(dòng)力性強(qiáng)，更節(jié)油。配置采埃孚AMT變速箱，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力損失小。通過奔馳技術(shù)調(diào)校，動(dòng)力鏈最優(yōu)匹配，可實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油2-3L。X13發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新進(jìn)氣設(shè)計(jì)，進(jìn)氣效率提升，燃油燃燒更充分，匹配采埃孚變速箱帶來更強(qiáng)動(dòng)力輸出及更少燃油消耗。X13發(fā)動(dòng)機(jī)還配置XPI 2000par超高壓噴射系統(tǒng)，超高壓噴射燃油霧化效果更好，能發(fā)揮每一滴燃油的能量，配合Leakless保壓技術(shù)，提供更精準(zhǔn)的油量控制達(dá)到系統(tǒng)節(jié)油的效果。同時(shí)，標(biāo)配PCC預(yù)見性巡航系統(tǒng)，基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法，求解前方道路上最優(yōu)扭矩控制和檔位，突破了在小算力實(shí)現(xiàn)前方道路的全最優(yōu)控制，實(shí)現(xiàn)了平路穩(wěn)、小坡沖、下坡滑、大坡提前降檔，從而油耗降低5-10%。極致安全運(yùn)輸無憂除了動(dòng)力系統(tǒng)的高效節(jié)油，華菱S11還注重卡友運(yùn)輸時(shí)的安全穩(wěn)定，畢竟安全才是第一生產(chǎn)力。華菱S11將安全基因刻在可骨髓之中。被動(dòng)安全方面，駕駛室配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大500mm后移，消耗掉大分撞擊的力量，有效保護(hù)駕乘人員的安全。它還是國內(nèi)少有能夠順

玉柴船動(dòng)成功交驗(yàn)世界首臺(tái)配備iCER-Diesel模式的雙燃料主機(jī)

本次交驗(yàn)船東、船廠和DNV、CCS、BV船級社、WinGD等單位派代表親臨現(xiàn)場，玉柴船動(dòng)憑借豐富的雙燃料船用低速機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，精心準(zhǔn)備，交驗(yàn)過程十分順利，獲得各方代表的一致認(rèn)可。該主機(jī)入級DNV船級社，其設(shè)計(jì)最大輸出功率為22698馬力，配置WinGD最新一代智能控制廢氣再循環(huán)（iCER）系統(tǒng)，無論是運(yùn)行柴油模式或是燃?xì)饽Ｊ骄軡M足國際海事組織現(xiàn)行最嚴(yán)苛的NOx排放法規(guī)Tier III的要求。該臺(tái)主機(jī)將安裝在蕪湖船廠為奇瑞控股集團(tuán)建造的7000車位汽車運(yùn)輸船上。該項(xiàng)目訂單生效后，玉柴船動(dòng)第一時(shí)間組織專項(xiàng)會(huì)議，從項(xiàng)目訂單信息、技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)布置等方面作溝通交底，項(xiàng)目工作組，制定詳細(xì)的項(xiàng)目工作計(jì)劃并有序開展各項(xiàng)工作，完成了世界首臺(tái)配備iCER-Diesel模式的7X62DF-2.1雙燃料主機(jī)首制機(jī)的高質(zhì)量交付。

全國消防日：連徐隊(duì) 加強(qiáng)消防宣傳和隱患排查

11月份是全國開展消防宣傳月，11月9日的月日數(shù)恰好與火警電話號碼119相同，2023年11月9日是我國第32個(gè)消防安全宣傳日。為進(jìn)一步構(gòu)建轄區(qū)高速公路安全氛圍，增強(qiáng)提高轄區(qū)處理突發(fā)事件的能力，加強(qiáng)消防安全意識(shí)和安全，江蘇交通綜合執(zhí)法連徐支隊(duì)第隊(duì)交通執(zhí)法人員深入轄區(qū)服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站，開展以“預(yù)防為主、生命至上”為主題的消防宣傳和專項(xiàng)安全檢查，有效預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。當(dāng)天下午，大隊(duì)執(zhí)法人員先后來到鄭集收費(fèi)站、豐縣北收費(fèi)站、沛豐收費(fèi)站、大沙河服務(wù)區(qū)、敬安停車區(qū)，詳細(xì)檢查了消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)和使用管理情況，檢查了各項(xiàng)消防安全制度落實(shí)情況，仔細(xì)核對了日常消防檢查記錄等臺(tái)賬資料，并現(xiàn)場對滅火器、消火栓、疏散指示標(biāo)志及應(yīng)急照明燈等消防設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行了測試，確保關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈，拉得出、用得上。（張先樂）

鼎力T系列模塊化臂式的由來，你知曉嗎？

拍合影得好禮｜“人氣明星”在店里呼喚您～

打卡“照”集令和日立建機(jī)一起拍酷照 ！想用酷酷的合影在朋友圈秀上一秀嘛～想用獨(dú)家好禮羨煞旁人嘛～想和ZX200C-6A“親密互動(dòng)”嘛～那就別錯(cuò)過了這次的打卡活動(dòng)“人氣明星”和驚喜禮品都已就位就等您到店一游，拍照合影啦橙橙子，合影怎么拍呀？簡單！教科書式拍照姿勢分享給你，酷翻朋友圈～拍照姿勢一站在ZX200C-6A側(cè)面，自由發(fā)揮任意擺個(gè)pose，有TA撐場怎么拍都好看！拍照姿勢二ZX200C-6A人氣太旺，沒能尋到實(shí)機(jī)？不如另辟蹊徑，和業(yè)務(wù)員在門店口拍個(gè)雙人pose，也是極好的～怎么參與活動(dòng)拿到禮品呢？那更簡單了，請拿出手機(jī)第一步關(guān)注日立建機(jī)官方抖音號第二步點(diǎn)擊私信，將合影發(fā)送至日立建機(jī)抖音后臺(tái)并附上【姓名+電話+收貨地址】只要是照片符合打卡活動(dòng)要求的用戶都能獲得日立建機(jī)獨(dú)家禮品一份哦～*禮品隨機(jī)發(fā)放活動(dòng)時(shí)間截止至2023年12月31日還沒加入到合影大隊(duì)伍中的老鐵們就差你了，快快行動(dòng)起來吧??！

“我眼中的綠色大玩具”，鼎力第二屆少兒繪畫有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)即將啟動(dòng)！

銥鉬科技云輜HiMADS多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)，12月8日驚艷亮相！

近年來，隨著“雙碳”的不斷推進(jìn)，礦山運(yùn)輸在高效、智能、綠色、安全等方面要求愈發(fā)迫切，打造智慧礦山成為必然趨勢。然而，基于原有的礦山開采環(huán)境，牽一發(fā)而動(dòng)全身，礦山企業(yè)如何在提升生產(chǎn)能力、控制成本的前提下滿足行業(yè)要求？背后的技術(shù)壁壘如何消除？不禁令人發(fā)問：什么樣的礦山裝備能夠幫助礦山企業(yè)解決這些問題？12月8日16:00，銥鉬科技定義新一代礦卡，將發(fā)布“云輜HiMADS”多橋新能源剛性礦卡平臺(tái)。銥鉬科技通過全正向，采用全新技術(shù)和自研方案解決礦用卡車“大型化”難題，基于“云輜HiMADS”平臺(tái)的系列車型標(biāo)載可達(dá)115~200噸，助力礦山企業(yè)從根本解決運(yùn)輸效率、成本問題，輕松應(yīng)對礦區(qū)少人化要求，為有人、無人駕駛的智能化發(fā)展提供更多可能。“云輜HiMADS”作為適應(yīng)多種能源的新能源礦卡平臺(tái)，采用了模塊化混聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)，具有超強(qiáng)的能源適應(yīng)性，可拓展性強(qiáng)。12月8日16:00，銥鉬科技將為礦山行業(yè)帶來一場創(chuàng)造性的技術(shù)革新，讓我們共同期待礦卡智驅(qū)新物種的驚艷發(fā)布。銥鉬科技，作為新能源智能礦卡與礦區(qū)運(yùn)力方案提供商，致力于用創(chuàng)新作業(yè)平臺(tái)賦能礦山開采，讓運(yùn)輸變得更美好。銥鉬科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員均畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，擁有超過十五年的工程機(jī)械設(shè)備研發(fā)、制造與銷售經(jīng)驗(yàn)，深耕礦卡整車、新能源汽車、電驅(qū)動(dòng)總成及智能化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

客戶關(guān)愛 | 維特根冬季配件促銷進(jìn)行時(shí)

隨著氣溫的逐漸降低，很多地區(qū)將逐漸進(jìn)入了工程的冬歇期。趁著施工淡季，讓您忙碌了一年的愛車也稍事休息。借此機(jī)會(huì)，趕緊給您的愛車來個(gè)體檢，對嚴(yán)重磨損的件及時(shí)更換，為下一個(gè)施工旺季提前做好準(zhǔn)備。為答謝用戶，維特根貼心地推出了有針對性的配件促銷活動(dòng)。用戶通過優(yōu)惠的價(jià)格選配這幾款套包，享受原廠配件品質(zhì)的同時(shí)，還有一站式配套的服務(wù)支持，錢、心幫助您的設(shè)備獲得理想工作狀態(tài)。促銷活動(dòng)持續(xù)時(shí)間：2023年11月16日—2024年5月31日。機(jī)會(huì)難得，快來看一看這些實(shí)用的配件裝置及保養(yǎng)套包有沒有適合您愛車的呢。系列1路面設(shè)備保養(yǎng)套包維特根集團(tuán)路面設(shè)備由現(xiàn)代化的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，采用復(fù)雜的液壓系統(tǒng)提供理想動(dòng)力。因此，需要使用維特根原廠濾芯和優(yōu)質(zhì)油品進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)。在促銷期間為您的設(shè)備采購維特根集團(tuán)保養(yǎng)套包，不僅可以優(yōu)惠價(jià)格享受原廠保養(yǎng)件品質(zhì)，還有專業(yè)的服務(wù)人員根據(jù)您的實(shí)際需求上門進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)，并免費(fèi)對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查。促銷范圍：維特根大型銑刨機(jī) W 195、W 205、W 215；福格勒攤鋪機(jī)超級 1880 L、超級 1880-3 L；悍馬雙鋼輪壓路機(jī) H 240系列、HD 128、HD 138 適用保養(yǎng)套包。系列2維特根銑刨機(jī)尾門刮板套包銑刨鼓后刮板將銑刨倉密封，使銑刨下來的瀝青料可以清理干凈。維特根原廠長壽命刮板可以刮磨較高的路面紋理，減少清潔工作耗費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過優(yōu)化的刮板還改善了后側(cè)銑刨材料的收料工作，重新設(shè)計(jì)的碳化物耐磨條位置也讓刮板的性能得到了大幅提高。促銷范圍：維特根 W 195、W 205、W 215 適用尾門刮板套包。系列3福格勒熨平板維修套包福格勒熨平板維修套包促銷，您將以優(yōu)惠的價(jià)格為您的設(shè)備更換全新的熨平板易損件，幫助您縮短維修時(shí)間和機(jī)器的停機(jī)時(shí)間。購買維修套包更換熨平板易損件

山東領(lǐng)導(dǎo)林武、周乃翔一行到“好客山東 好品山東”北京推介活動(dòng)山東重工展區(qū)巡展

11月10日上午，“好客山東 好品山東”2023北京推介活動(dòng)在北京展覽館開幕，山東重工集團(tuán)旗下高端制造產(chǎn)品震撼亮相1號館“現(xiàn)代制造”和戶外“大國重器”展區(qū)。山東委、會(huì)林武，山東委副、長周乃翔到山東重工展區(qū)巡展，譚旭光陪同介紹。林武、周乃翔一行登上了重汽研發(fā)的國內(nèi)第一輛具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)“黃河”牌雪蠟車，詳細(xì)詢問了雪蠟車的技術(shù)攻關(guān)和服務(wù)第24屆北京冬奧會(huì)的情況。山東委、副長曾贊榮在開幕式上推介重汽黃河重卡。全球首款本體熱效率突破52.28%的濰柴動(dòng)力商業(yè)化柴油機(jī)、全球首款風(fēng)阻系數(shù)0.349的重汽全新一代高端黃河X7重卡、國內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的濰柴雷沃大馬力智能CVT拖拉機(jī)P8000……一個(gè)個(gè)全球首款、國內(nèi)首創(chuàng)、完全自主的大國重器、品牌、山東名片，彰顯了山東高端裝備制造的雄厚科技實(shí)力，閃耀著“好品山東”的智造之光。

320kg小機(jī)型大載重，鼎力輕量化D系列模塊臂式“全家福”！

鼎力D系列模塊臂式家族，最大工作高度16~22米，柴、電、混動(dòng)24款同平臺(tái)研發(fā)，以Q960特種鋼材為原料，采用輕量化設(shè)計(jì)，具有超大320kg載重，分直曲臂兩大類。

山東高速菏澤發(fā)展公司養(yǎng)護(hù)中心對施工單位開展養(yǎng)護(hù)安全培訓(xùn)

為保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全，近日，養(yǎng)護(hù)中心組織小修保養(yǎng)施工單位開展養(yǎng)護(hù)施工安全培訓(xùn)。施工單位負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場安全管理人員參加培訓(xùn)。本次培訓(xùn)針對養(yǎng)護(hù)巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范施工作業(yè)，對照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，結(jié)合事故案例，重點(diǎn)對公路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)狀、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)范及養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員等易出現(xiàn)安全隱患的地方進(jìn)行了剖析講解，警示施工作業(yè)人員提高安全意識(shí)，加強(qiáng)施工作業(yè)過程管理，杜絕生產(chǎn)安全事故發(fā)生。下一步，養(yǎng)護(hù)中心將持續(xù)做好養(yǎng)護(hù)安全管理，定期組織施工單位進(jìn)行安全培訓(xùn)，保障高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)規(guī)范。來源：山東高速菏澤發(fā)展公司

2023鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 漢馬科技以綠色運(yùn)力助力鋼鐵物流零碳轉(zhuǎn)型

10月18日，以“數(shù)聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)新平臺(tái)賦能”為主題的2023新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動(dòng)暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在上海正式開幕。聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，邀請了數(shù)十家行業(yè)知名企業(yè)，集中展示鋼鐵生態(tài)圈伙伴創(chuàng)新發(fā)展成果、成功案例，促進(jìn)合作共贏、融通發(fā)展。漢馬科技受邀參加本次，在展示了針對鋼鐵行業(yè)打造的綠色純電重卡以及綠色運(yùn)力解決方案，助力鋼鐵物流零碳轉(zhuǎn)型。聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能鋼鐵物流綠色升級據(jù)悉，自2021年起，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成功舉辦兩屆。本次圍繞鋼鐵行業(yè)綠色低碳與智慧制造發(fā)展趨勢、行業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型及國際化發(fā)展趨勢等方向，邀請國內(nèi)外著名專家學(xué)者和行業(yè)大咖，共同交流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力實(shí)體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型升級的價(jià)值和路徑。漢馬科技連續(xù)兩屆參加鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為鋼鐵行業(yè)零碳升級帶來了綠色、智能、高質(zhì)量產(chǎn)品和全生命周期的運(yùn)力解決方案。綠色低碳發(fā)展是鋼鐵行業(yè)未來必須持續(xù)推進(jìn)的重點(diǎn)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%，是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量的大戶，綠色減排迫在眉睫。而在鋼鐵行業(yè)內(nèi)，鋼鐵物流的碳排放占產(chǎn)業(yè)鏈碳排放總量的30%左右，綠色運(yùn)輸成為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳減排目標(biāo)的重點(diǎn)，用綠色、環(huán)保、零污染的新能源重卡替代傳統(tǒng)燃油重卡則成了實(shí)現(xiàn)低碳減排目標(biāo)的不二之選。在遠(yuǎn)程新能源商用車賦能下，漢馬科技積極踐行“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”目標(biāo)，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的純電重卡產(chǎn)品，并針對鋼鐵行業(yè)的需求特點(diǎn)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手打造綠色運(yùn)力解決方案，賦能鋼鐵物流綠色升級。綠色運(yùn)力解決方案打造鋼鐵物流零碳標(biāo)桿針對差異化的運(yùn)輸場景

徐工：施工賽場最佳“MVP”，就是它了！

土方施工中，20噸級最為常見在效率即效益的施工賽場既要裝車高效，又要流暢油誰才是全場最佳“MVP”？今天效率尖兵XE270GK給你答案！↓↓↓動(dòng)力主打強(qiáng)勁高效動(dòng)力配置方面，徐工XE270GK液壓挖掘機(jī)搭載專屬定制款康明斯B7發(fā)動(dòng)機(jī)，功率足馬力大，搭配前饋智能控制系統(tǒng)（PIC）平臺(tái)技術(shù)，瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間提升90%以上，提勁快，效率高！標(biāo)配1.5m³加強(qiáng)斗+1.6m³土方斗，重新設(shè)計(jì)斗形斗齒，便于裝卸料，容量更大更高效。強(qiáng)而高效的動(dòng)能供應(yīng)，再配備徐工精心打造的大容量、高強(qiáng)度屬具，XE270GK能夠從容應(yīng)對各類施工工況，干脆利落絕不拖泥帶水。裝車就是速戰(zhàn)速?zèng)Q老司機(jī)們都知道，要想裝車快，光是力大可不夠，操作穩(wěn)定才能高效輸出。憑借全新升級的“電控正流量” 液壓控制系統(tǒng)，以及創(chuàng)新非均布大回轉(zhuǎn)支承設(shè)計(jì)，徐工XE270GK回轉(zhuǎn)力矩增強(qiáng)15%，土方裝車甩方更持久，斜坡作業(yè)更能穩(wěn)定輸出。在定制川崎主閥的加持下，XE270GK操作沖擊大大減小，復(fù)合動(dòng)作更加流暢，突出的作業(yè)能力獲得了行業(yè)客戶的高度認(rèn)可。臨汾山體修復(fù)施工現(xiàn)場的徐師傅表示：“無論是市政施工還是山間作業(yè)，X270GK都能輕松應(yīng)對，不僅挖掘力大，出方量還高，標(biāo)配1.5m³大容量鏟斗，單小時(shí)出方不輸30噸，極大地提升了挖裝效率。”維護(hù)保養(yǎng)錢心要想效益好，能干還得會(huì)。徐工XE270GK采用先進(jìn)的DOC+SCR+DPF后處理技術(shù)，不僅再生更快、適應(yīng)性更佳，而且能通過對后處理系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，顯著減少尿素消耗。而在諸如機(jī)油濾芯與液壓油等需定期保養(yǎng)的分，徐工XE270GK同樣考慮周全，通過材料與技術(shù)的升級大大延長了這些零件的更換與保養(yǎng)周期，錢更心。管理講究智能快捷這年頭優(yōu)秀的挖掘機(jī)，都有優(yōu)秀的“自我管理意識(shí)”。在日常作業(yè)中，機(jī)手師傅可實(shí)時(shí)

央視記者體驗(yàn)自動(dòng)駕駛接駁車，金旅星辰閃亮登場亞運(yùn)會(huì)

錢江潮涌迎盛會(huì)。金秋九月的之江大地，人們迎來期盼已久的亞運(yùn)盛會(huì)。這是一場萬眾矚目的體育盛會(huì)，也是一場科技盛宴。智能，是杭州亞運(yùn)會(huì)的辦賽理念、鮮明標(biāo)識(shí)之一，數(shù)字“智慧”體現(xiàn)在亞運(yùn)會(huì)籌辦的一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)中，也滲透在亞運(yùn)會(huì)精細(xì)的服務(wù)保障中。杭州亞運(yùn)提倡“綠色低碳”出行，在賽事期間運(yùn)動(dòng)員村和媒體村的交通也是亮點(diǎn)。在央視記者的鏡頭下，兩臺(tái)AR智能巴士“星辰”正式登場亮相，分別在運(yùn)動(dòng)員村和媒體村的AR觀光線路上運(yùn)行，深受乘客歡迎，運(yùn)動(dòng)員紛紛來打卡、點(diǎn)贊。AR智能巴士的內(nèi)空間非常寬敞，乘客坐在車?yán)镌谲囕v自動(dòng)巡航的狀態(tài)下，可以給乘客提供接駁和講解的服務(wù)。在車內(nèi)一面窗戶上，安裝了一面巨大的顯示屏。它其實(shí)結(jié)合了車載的AR功能，透過它不僅能夠看到一些車外的實(shí)時(shí)影像，還能夠結(jié)合畫面的虛擬場景，展示城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技文化等內(nèi)容，虛實(shí)結(jié)合，給乘客提供一個(gè)奇妙的乘坐體驗(yàn)。據(jù)技術(shù)人員介紹，AR智能巴士搭載了混合現(xiàn)實(shí)平臺(tái)和智能駕駛解決方案，通過AI+AR的可視化方式，為亞運(yùn)村的運(yùn)動(dòng)員們和媒體記者帶來可視化的、智慧化的未來出行體驗(yàn)。 “網(wǎng)紅”巴士星辰在亞運(yùn)會(huì)這個(gè)盛大的舞臺(tái)上再次火出圈并不讓人意外。它是金旅的L4級自動(dòng)駕駛微循環(huán)巴士，可應(yīng)用于地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽等一系列需求場景，更是創(chuàng)造了國內(nèi)數(shù)個(gè)第一。第一個(gè)走出國門在以色列的道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛運(yùn)營測試；三委（工信、交通、公安）核發(fā)的首張客車類自動(dòng)駕駛測試牌照；與廈門公交集團(tuán)合作運(yùn)營全國首創(chuàng)的“高峰區(qū)間+平峰網(wǎng)約”運(yùn)營模式的5G微循環(huán)網(wǎng)約巴士；助力烏鎮(zhèn)開通全球首條城市道路“5G自動(dòng)微公交”示范線路等等，被央視等國內(nèi)主流媒體多次

維特根海外風(fēng)采 | 精銑刨應(yīng)用

盡管交通荷載不斷增加，但許多在公路網(wǎng)維護(hù)方面計(jì)劃不斷降低投入。因此，急于尋求一種能夠降低道路行車危險(xiǎn)因素的快速、經(jīng)濟(jì)的解決方案。精銑刨施工就是理想的選擇。它主要用于因壅包、車轍或路面光滑對交通安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的路段。精銑刨工藝是冷銑刨改良的工藝，二者唯一的區(qū)別在于精銑刨鼓上面的切削刀具更密、間距更小。當(dāng)?shù)堕g距縮小至 8 mm 或者更小的時(shí)候，該技術(shù)稱之為精銑刨，目的是實(shí)現(xiàn)一個(gè)規(guī)定的新路面紋理。雖然精銑刨轉(zhuǎn)子不能修復(fù)深入到道路結(jié)構(gòu)中的損壞分，但是它能夠建立一個(gè)平整、防滑的表面。刀間距 6x2 mm 的超精銑刨轉(zhuǎn)子，配有 672 個(gè)旋轉(zhuǎn)式切削刀具精銑刨轉(zhuǎn)子能夠銑刨出精細(xì)的路面紋理，使路面獲得良好的抓地力。因此也保證了銑刨面與稀漿封層能夠充分結(jié)合。精銑刨施工保證了銑刨路面的平整精度以及抓地力。海外應(yīng)用案例示例案例1：機(jī)場跑道：在英國劍橋國際機(jī)場，維特根冷銑刨機(jī)正在進(jìn)行機(jī)場跑道施工案例2去除標(biāo)線：通過精銑刨應(yīng)用高質(zhì)量完成多種銑刨施工任務(wù)，比如，小銑刨機(jī)去除道路的舊標(biāo)線案例3位于荷蘭阿森(Assen) 的 TT 賽道是歐洲領(lǐng)先的摩托車賽道之一。受托方 GMS Fahrbahnsanierungen GmbH 賽道修繕公司采用配備了機(jī)手駕駛室和 FCS 超精銑刨鼓的維特根大型冷銑刨機(jī)進(jìn)行修復(fù)作業(yè)。賽道修復(fù)：為阿森TT賽道賦予良好的抓地力這條賽道總長 4.5 km，可供 10 萬名觀眾現(xiàn)場觀賽，是目前唯一一條專為摩托車設(shè)計(jì)的世界錦標(biāo)賽賽道。經(jīng)過多年比賽，賽道的起點(diǎn)和終點(diǎn)線附近形成了 3 - 8 mm 高的起伏，這樣一來，車手在過彎前制動(dòng)時(shí)，摩托車就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，變得難以控制。這給車手帶來了嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)，因此有必要在 3,000 m² 的范圍內(nèi)對賽道進(jìn)行打磨，以恢復(fù)表面的防滑性。超精銑刨讓賽道路況恢復(fù)如初這是超精銑刨的經(jīng)