2900TEU集裝箱船(MW465-7)順利出塢 福建船政重工2023年出塢任務(wù)圓滿收官

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        1227日,福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船(MW465-7)順利出塢,同塢建造的7500車位雙燃料汽車滾裝船配合起浮。至此,公司2023年度最后一批次出塢任務(wù)圓滿完成。

       該船是公司建造的第52900TEU集裝箱船,采用吉大港型寬體設(shè)計(jì),船長185.99米,船寬35.20米,型深17.20米,滿載吃水11.00米,載重量約36,380噸。節(jié)能方面采用S-Bow低波浪增阻線型,在保證設(shè)計(jì)吃水航速的前提下,兼顧了各個(gè)吃水的綜合航行性能,是一型高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的集裝箱船。

        今年以來,馬尾造船各項(xiàng)目組全體成員勠力同心、團(tuán)結(jié)協(xié)作,以實(shí)施“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實(shí)干爭效”行動(dòng)為載體,積極推進(jìn)各項(xiàng)重大項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)施工,針對船東提出的問題快速提出解決方案,嚴(yán)格落實(shí)過程質(zhì)量管控,與時(shí)間賽跑,確保了生產(chǎn)建造和服務(wù)質(zhì)量,順利完成52900TEU集裝箱船和23700TEU集裝箱船的順利出塢,在如火如荼生產(chǎn)熱潮中拼出船政“加速度”,助力年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。


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