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星邦智能：龍行龘龘啟“星”程 勢(shì)不可擋開(kāi)門(mén)紅!

龍行龘龘啟“星”程勢(shì)不可擋開(kāi)門(mén)紅▲星邦智能2024新春開(kāi)門(mén)紅暨三期建成投用儀式龍年的開(kāi)工首日，2月16日，星邦智能園區(qū)的各大車(chē)間里，生產(chǎn)井然有序，員工熱情飽滿(mǎn)，一片熱火朝天的繁忙景象。當(dāng)日上午，在全體員工的見(jiàn)證下，星邦智能2024新春開(kāi)門(mén)紅暨三期建成投用儀式圓滿(mǎn)舉行，率先掀起新年開(kāi)工投產(chǎn)熱潮，用馬不停蹄的加速度，打響龍年“開(kāi)門(mén)炮”。01龍馬精神戰(zhàn)開(kāi)門(mén)儀式伊始，星邦智能總經(jīng)理許紅霞進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)致辭以及新春祝福，并發(fā)出新年動(dòng)員號(hào)令，呼吁全體星邦人要進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)百折不撓、永不止步的精神，搶抓機(jī)遇，開(kāi)足馬力，為實(shí)現(xiàn)全球前三，百億星邦打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。許紅霞總經(jīng)理講話(huà)龍馬精神戰(zhàn)開(kāi)門(mén)，踔厲奮發(fā)啟星程，全體星邦員工莊嚴(yán)宣誓：以公司高質(zhì)量發(fā)展為己任，國(guó)際星邦，百年星邦！百億星邦，有你有我！全體員工02龍騰虎躍創(chuàng)新高現(xiàn)場(chǎng)劉國(guó)良董事長(zhǎng)對(duì)三期園區(qū)做簡(jiǎn)要介紹，其總投資近億元，總占地面積2.83萬(wàn)平方米，集生活配套、客戶(hù)接待等多功能于一體。劉國(guó)良董事長(zhǎng)講話(huà)除生活配套區(qū)外，還設(shè)置了1萬(wàn)平米的成品庫(kù)，承載臂車(chē)物流倉(cāng)儲(chǔ)功能，和一期二期形成合力，提高公司發(fā)運(yùn)和庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率。星邦智能三期俯瞰圖金剪齊開(kāi)，音樂(lè)齊鳴，掌聲與歡呼不斷，剪彩環(huán)節(jié)將慶典推向，現(xiàn)場(chǎng)由六位集團(tuán)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)成員為三期建成投用儀式剪彩。三期建成投用儀式剪彩三期園區(qū)的正式投用不僅極大鼓舞全體員工，同時(shí)也是企業(yè)綜合實(shí)力提升的重要標(biāo)志。

吉尼的這個(gè)小家伙個(gè)兒雖小，功能可不少！

尋找一款既輕便又高效的物料升降機(jī)？來(lái)看看吉尼物料升降機(jī)系列，可選擇三種底座和其他多種附件，是滿(mǎn)足您所有物料提升需求的理想之選。安裝和作業(yè)，1人足矣！專(zhuān)為單人操作設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)單，1人移動(dòng)操縱更是不在話(huà)下；機(jī)械絞盤(pán)手動(dòng)操作，簡(jiǎn)單耐用。適用于從貨架上搬運(yùn)，承載或提升重物；安裝和維修采暖通風(fēng)與空調(diào)件等室內(nèi)高空作業(yè)。自重減輕13%，移動(dòng)靈活！相較同類(lèi)產(chǎn)品，該系列機(jī)型平均重量輕13%，操作靈活性進(jìn)一步提升；用輕型貨車(chē)裝載和運(yùn)輸輕松方便。來(lái)去超靈活，電梯裝得下！設(shè)計(jì)緊湊，可以通過(guò)電梯和標(biāo)準(zhǔn)門(mén)；身形小巧，狹小空間工作也能輕松應(yīng)對(duì)。多種底座可選，您想要的樣子我都有！標(biāo)準(zhǔn)鋼叉、吊桿、梯子和裝載平臺(tái)配件均可搭配，適用于不同應(yīng)用場(chǎng)景；易于更換的底座大大提高了工作效率。機(jī)型多樣，吉尼物料升降機(jī)系列滿(mǎn)足您的所有需求！型號(hào)收藏高度載重能力GL-41.72米227公斤GL-81.72米182公斤GL-102.00米159公斤GL-122.31米159公斤

三一機(jī)器人2023里程碑事件！感恩共創(chuàng)，揚(yáng)帆啟航！

歲末年初，回首2023三一機(jī)器人積極響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召，全面實(shí)施全球化、低碳化、數(shù)智化，這一年我們共同面對(duì)許多新的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，有碩果累累的豐收，有共同攻關(guān)的艱辛，接下來(lái)讓我們一起回顧三一機(jī)器人2023年“里程碑事件”。01賦能輸變電！解決“卡脖子”技術(shù)難題7月，特變電工與三一集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。此前三一機(jī)器人已為特變電工變壓器套管、裝備電纜等輸變電產(chǎn)業(yè)提供智能制造解決方案，并于7月項(xiàng)目已成功交付實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。座談會(huì)上，三一集團(tuán)委、輪值董事長(zhǎng)、三一重工董事長(zhǎng)向文波表示，當(dāng)前，三一正全力推動(dòng)全球化、低碳化、數(shù)智化“三化”轉(zhuǎn)型，集團(tuán)對(duì)智能制造給予全方位支持并高度重視智能產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，與特變電工一起抓住發(fā)展新動(dòng)能，深化合作共贏。三一機(jī)器人作為智能工廠(chǎng)整體解決方案的領(lǐng)跑者，提供創(chuàng)新性的解決方案，持續(xù)為輸變電行業(yè)賦能，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，為企業(yè)降本增效。02三一叉車(chē)占領(lǐng)物流行業(yè)主導(dǎo)地位三一機(jī)器人高壓鋰電平衡重叉車(chē)批量交付物流行業(yè)，并先后與大宇物流、黑豹物流、海爾日日順等物流行業(yè)龍頭企業(yè)簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)物流行業(yè)油改電創(chuàng)新性應(yīng)用。三一電動(dòng)叉車(chē)完美解決物流行業(yè)成本高、效率低、維護(hù)難、環(huán)境污染、不可靠難點(diǎn)，助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)“綠色運(yùn)輸、智能搬運(yùn)”，推動(dòng)物流業(yè)的智能化、電動(dòng)化、清潔化的升級(jí)轉(zhuǎn)型。03鋰電拆解回收自動(dòng)化全流程打通三一機(jī)器人為鋰電行業(yè)頭客戶(hù)提供一整套智能化柔性拆解、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案，實(shí)現(xiàn)整廠(chǎng)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)?；趧?dòng)力電池柔性混流拆解系統(tǒng)架構(gòu)，自主研制電池包智能拆解產(chǎn)線(xiàn)，整線(xiàn)自動(dòng)化程度≥90%，拆解無(wú)損率≥98%。三一機(jī)器人深耕鋰電行

維特根維課堂 | 銑刨機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)傳感器#1靈敏度設(shè)定

在往期的《維課堂》中，小維帶大家了解了維特根銑刨機(jī)的銑刨鼓相關(guān)知識(shí)。本期《維課堂》小維將給大家?guī)?lái)維特根銑刨機(jī)上使用的 LEVEL PRO PLUS 自動(dòng)找平系統(tǒng)的組成及應(yīng)用的系列知識(shí)。維特根大型銑刨機(jī)搭載的 LEVEL PRO PLUS 自動(dòng)找平系統(tǒng)與整機(jī)操縱集成一體，操作簡(jiǎn)單直觀(guān)，具有高度自動(dòng)化功能。這一系統(tǒng)還可以選配多種傳感器，即插即用，適用于多種銑刨路況，可始終確保銑刨作業(yè)高平整度和精確的橫坡度。維特根 LEVEL PRO PLUS 自動(dòng)找平系統(tǒng)由顯示屏和包括智能油缸、控制器、橫坡傳感器、超聲波傳感器在內(nèi)的傳感器組成。需要注意的是，傳感器在出廠(chǎng)狀態(tài)下已做過(guò)參數(shù)設(shè)定，適用于大分銑刨工況場(chǎng)景。而在一些特殊銑刨工況下，我們則需要對(duì)傳感器靈敏度數(shù)值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，那接下來(lái)就和小維一起跟隨培訓(xùn)老師來(lái)學(xué)傳感器的靈敏度調(diào)節(jié)方式吧！《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心制作的介紹設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目，定期推出，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言。

陜建機(jī)股份工程機(jī)械研究院團(tuán)支團(tuán)員和青年主題教育專(zhuān)題組織生活會(huì)示范會(huì)

1月11日下午，陜建機(jī)股份工程機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)研究院）團(tuán)支在工業(yè)園606會(huì)議室組織了團(tuán)員和青年主題教育專(zhuān)題組織生活會(huì)示范會(huì)，支全體團(tuán)員參會(huì)，并邀請(qǐng)了公司團(tuán)委副、研究院支及公司其他團(tuán)支參加。會(huì)上，全體與會(huì)人員集中學(xué)了同團(tuán)新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員集體談話(huà)精神、《在慶祝共產(chǎn)主義青年團(tuán)100上的講話(huà)》《章程》（節(jié)選）等內(nèi)容。會(huì)上研究院團(tuán)支匯報(bào)了團(tuán)員和青年主題教育開(kāi)展情況，2023年研究院團(tuán)支圓滿(mǎn)完成了陜煤集團(tuán)及公司團(tuán)委安排的主題教育專(zhuān)題學(xué)，利用“三會(huì)兩制一課”制度及“智慧團(tuán)建”線(xiàn)上平臺(tái)，提升團(tuán)員思想意識(shí)、豐富團(tuán)支活動(dòng)內(nèi)容，扎實(shí)推動(dòng)團(tuán)支。研究院團(tuán)支、、團(tuán)員依次發(fā)言，重點(diǎn)圍繞學(xué)的創(chuàng)新理論、團(tuán)員意識(shí)提高情況、團(tuán)員義務(wù)和團(tuán)員先進(jìn)性三個(gè)方面，聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行對(duì)照檢查，查找不足并進(jìn)行了批評(píng)和自我批評(píng)，提出了性的意見(jiàn)和建議。會(huì)議還進(jìn)行了支團(tuán)員先進(jìn)性評(píng)價(jià)和民主測(cè)評(píng)。團(tuán)委副和研究院支對(duì)會(huì)議進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，團(tuán)委副對(duì)研究院團(tuán)支團(tuán)員和青年提出三點(diǎn)建議，一是堅(jiān)定信念，志存高遠(yuǎn)，努力為公司高質(zhì)量發(fā)展做貢獻(xiàn)。二是勇于擔(dān)當(dāng)、不畏困苦，努力肩負(fù)起公司賦予的職責(zé)和使命。三是平衡心態(tài)、腳踏實(shí)地、努力做好個(gè)人抱負(fù)與現(xiàn)實(shí)工作統(tǒng)籌。研究院支勉勵(lì)團(tuán)員和青年一定要珍惜時(shí)間，努力學(xué)和實(shí)踐，不斷擴(kuò)寬自己職業(yè)生涯的寬度和厚度，鼓足干勁，重新出發(fā)，始終站在公司研發(fā)第一線(xiàn)，發(fā)揮生力軍作用，為公司提質(zhì)增效貢獻(xiàn)青春力量。

科技贏戰(zhàn)2024 重汽S+技術(shù)品牌震撼發(fā)布

近年來(lái)，科技創(chuàng)新已成為商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最大增量。重汽五年改組以來(lái)，不斷加大科技投入，以豐碩科技成果加速全系列產(chǎn)品升級(jí)迭代，連續(xù)奪得2022、2023年國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量和市占率雙冠軍，深厚的科技底蘊(yùn)讓重汽在“爭(zhēng)第一”的道路上所向披靡。2024年1月5日，重汽2024年合作伙伴盛大舉辦，重汽與來(lái)自全球的合作伙伴共計(jì)3000余人齊聚石家莊，為贏戰(zhàn)2024謀篇布。1月6日，本次重頭戲——“重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布”隆重，會(huì)上，重汽S+技術(shù)品牌正式發(fā)布，“S”代表著重汽（sinotruk），也是卓越、是速度、是力量、是智慧、是一切商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)所需要的能量；“+”代表著賦能，為成就更卓越的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等賦能；兩者構(gòu)成的“S+”，代表著的賦能方向，和合圓融，包羅萬(wàn)象，引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)邁向發(fā)展全新階段。重汽以S+技術(shù)品牌為支撐，成功打造出S+綠色科技、S+智慧科技、S+高效科技等技術(shù)體系，為全球用戶(hù)提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。S+綠色科技生態(tài)無(wú)限“雙碳”背景下，商用車(chē)行業(yè)綠色低碳化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，重汽作為行業(yè)龍頭，積極布新能源賽道，會(huì)上，S-CET藍(lán)立方新能源平臺(tái)技術(shù)正式發(fā)布，基于高效電驅(qū)橋的S-TED全新重卡平臺(tái)、S-ELP輕卡純電平臺(tái)整車(chē)產(chǎn)品亮相。產(chǎn)品采用全新車(chē)電一體化設(shè)計(jì)，通過(guò)底盤(pán)布置優(yōu)化、卓越輕量?jī)?yōu)化，集成式熱管理系統(tǒng)等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)操控性、空間效率、安全性、可靠性全面提升，全域驗(yàn)證里程累計(jì)超800萬(wàn)公里；采用3/5/12/16噸雙擋電驅(qū)橋，最大功率400kW，滿(mǎn)足全場(chǎng)景、全系列整車(chē)動(dòng)力需求；采用“We”智能化控制策略，帶來(lái)非凡智馭體驗(yàn)。S+智慧科技突破無(wú)限在商用車(chē)智能化進(jìn)程中，重汽始終走在前

濟(jì)徐高速蘇魯際基層交通執(zhí)法區(qū)域協(xié)作聯(lián)席會(huì)

交匯點(diǎn)訊 為進(jìn)一步深化高速公路交通運(yùn)輸際區(qū)域執(zhí)法協(xié)作，有效提升監(jiān)管合力和執(zhí)法效能，堅(jiān)決防范重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生，9月15日，江蘇交通綜合執(zhí)法連徐支隊(duì)第隊(duì)聯(lián)合徐州豐縣、沛縣、銅山交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)和山東魚(yú)臺(tái)、微山交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)，蘇魯際基層交通執(zhí)法區(qū)域協(xié)作聯(lián)席會(huì)。會(huì)上，各方就高速公路交通運(yùn)輸執(zhí)法“區(qū)域協(xié)作”聯(lián)動(dòng)機(jī)制展開(kāi)深入交流。經(jīng)充分討論，通過(guò)了蘇魯際基層交通執(zhí)法“區(qū)域協(xié)作”聯(lián)動(dòng)機(jī)制工作方案，并簽訂了區(qū)域協(xié)作協(xié)議。按照“區(qū)域協(xié)作”工作機(jī)制要求，今后，各相關(guān)單位將定期聯(lián)席會(huì)，協(xié)調(diào)署聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)等重點(diǎn)工作，研究解決跨區(qū)域執(zhí)法案件辦理中涉及的案件管轄、法律適用、程序銜接等問(wèn)題。圍繞執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力，下一步各單位將通過(guò)開(kāi)展聯(lián)合培訓(xùn)、聯(lián)合演練，跟崗鍛煉等方式，加強(qiáng)相互學(xué)，實(shí)現(xiàn)共同提升。聚焦“兩客一危”、貨車(chē)超限超載等重點(diǎn)領(lǐng)域，各協(xié)作單位將建立健全執(zhí)法信息通報(bào)機(jī)制，探索跨區(qū)域執(zhí)法案件調(diào)查取證、文書(shū)送達(dá)和協(xié)助執(zhí)行等方面的合作方式，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法力量互補(bǔ)、資源共享，形成際基層交通運(yùn)輸執(zhí)法“區(qū)域協(xié)作”共建共管共治新格。（通訊員 張先樂(lè)）

行業(yè)數(shù)據(jù)｜2023年1-11月機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口情況

海外風(fēng)采 | 維特根 280 SMi 高效地選擇性開(kāi)采礦料

2021 年底，維特根露天采礦機(jī) 280 SMi 在愛(ài)沙尼亞北的工業(yè)城市基維奧利（Kiviõli）投入運(yùn)營(yíng)。這款機(jī)器用作油頁(yè)巖和石灰?guī)r的選擇性開(kāi)采，其最大的優(yōu)勢(shì)是：在開(kāi)采過(guò)程中材料被切削成所需的粒徑大小，以便直接用于進(jìn)一步加工，無(wú)需額外的破碎和篩分?？煽啃詡涫軐?zhuān)業(yè)人士信賴(lài)自 2006 年以來(lái)，Kiviõli Keemiatööstus （以下簡(jiǎn)稱(chēng)KKT） 公司一直使用維特根露天采礦機(jī)開(kāi)采石灰?guī)r和油頁(yè)巖。“選擇性開(kāi)采工藝，實(shí)現(xiàn)了無(wú)損耗地開(kāi)采油頁(yè)巖。使用這款維特根露天采礦機(jī)，我們可以將油頁(yè)巖從石灰?guī)r層中干凈地分離出來(lái)，并提取純凈、優(yōu)質(zhì)的材料。鉆孔和爆破是達(dá)不到此種理想效果的，因?yàn)榈V料在爆破時(shí)都混合在了一起。”礦山負(fù)責(zé)人 Dmitrij Nikolaev 說(shuō)，油頁(yè)巖可作為燃料使用，這需要將其破碎成特定尺寸，而維特根露天采礦機(jī)從施工一開(kāi)始就能夠生產(chǎn)出粒度級(jí)配精確的礦料，從而去了傳統(tǒng)鉆爆法在開(kāi)采初級(jí)礦料時(shí)耗時(shí)的破碎和分類(lèi)準(zhǔn)備工作。“使用這款維特根露天采礦機(jī)，我們可以將油頁(yè)巖從石灰?guī)r層中干凈地分離出來(lái)，并提取純凈、優(yōu)質(zhì)的礦料。鉆爆法是達(dá)不到這種理想效果的，因?yàn)榈V料在爆炸中都混合在一起了。”礦山負(fù)責(zé)人 Dmitrij Nikolaev 表示。面對(duì)專(zhuān)業(yè)工況也可有效開(kāi)采280 SMi 露天采礦機(jī)開(kāi)采石灰?guī)r和油頁(yè)巖，抗壓強(qiáng)度在 30 MPa 至 120 MPa 之間。它裝備了切削寬度 2750 mm、切削深度達(dá) 650 mm 的切削轉(zhuǎn)子，這是一款高效的礦石開(kāi)采設(shè)備，其中置式轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)特別適合硬質(zhì)沉積層的高效開(kāi)采。、耐磨的刀頭和刀座系統(tǒng)則意味著更少的待機(jī)時(shí)間，而硬巖型切削轉(zhuǎn)子在硬巖層中也提供了更高的耐用性。此外，各種自動(dòng)化功能不僅大幅提升了機(jī)手的工作舒適性，還降低了疲勞風(fēng)險(xiǎn)，有助于實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。使用 280 SMi 逐層實(shí)現(xiàn)理想結(jié)果KKT 公司使用維特根 28

江蘇政協(xié)、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)，介紹“公路醫(yī)生”低碳行動(dòng)計(jì)劃

江蘇政協(xié)、英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)，介紹“公路醫(yī)生”低碳行動(dòng)計(jì)劃

萬(wàn)元現(xiàn)金大獎(jiǎng)丨鼎力第二屆少兒繪畫(huà)征集活動(dòng)開(kāi)始，歡迎投稿！

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國(guó)企客戶(hù)的選擇 南方路機(jī)助力濱州市政提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

濱州市市政工程有限公司隸屬于濱州市公用事業(yè)集團(tuán)，為國(guó)有全資建筑施工企業(yè)，擁有“市政公用工程施工總承包壹級(jí)”等多項(xiàng)資質(zhì)。近年來(lái)，為滿(mǎn)足工程需要，濱州市政投資1.5億元，按照綠色環(huán)保、高端智能標(biāo)準(zhǔn)保障基地，配備先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施、智能控制等措施，為市政提供高質(zhì)量保障。精良的設(shè)備配備是濱州市政提升機(jī)械化水平和施工工藝的有力保障，濱州市政以南方路機(jī)設(shè)備為強(qiáng)大后盾，從而確保市政工程的優(yōu)質(zhì)、高效和安全。目前基地?fù)碛幸惶啄戏铰窓C(jī)S3-1545整形制砂設(shè)備，一套LBGZ4000整體式瀝青混合料攪拌設(shè)備，一套WB600穩(wěn)定土廠(chǎng)拌設(shè)備，兩條HZS240商混生產(chǎn)線(xiàn)，整體施工機(jī)械水平居于濱州市乃至山東前列。，時(shí)長(zhǎng)02:30南方路機(jī)S3整形制砂設(shè)備主要以花崗巖、石灰?guī)r等礦山巖石以及尾礦碎石等為原材料，由立軸沖擊式破碎機(jī)、振動(dòng)篩、除塵模塊、輸送模塊等分構(gòu)成。S3整形制砂設(shè)備有效突破立軸式破碎關(guān)鍵技術(shù)，使破碎主機(jī)兼具“破碎、整形、制砂、分級(jí)”多重效果，達(dá)到優(yōu)異的破碎粒形，并且配置雙振動(dòng)自同步直線(xiàn)振動(dòng)篩分，以離線(xiàn)清灰脈沖除塵的方式集中除塵、集灰，生產(chǎn)出來(lái)的成品骨料與成品砂品質(zhì)高，并可實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)?？蛻?hù)表示，南方路機(jī)S3整形制砂設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。生產(chǎn)過(guò)程中，石粉量可控、低噪音、振動(dòng)小，不會(huì)產(chǎn)生二次污染，經(jīng)南方路機(jī)整形制砂設(shè)備整形加工后，石料粒形圓潤(rùn)、均勻、飽滿(mǎn)，石粉含量小于5%，機(jī)制砂粒型圓潤(rùn)，級(jí)配連續(xù)均勻、穩(wěn)定、流動(dòng)性好。南方路機(jī)LBGZ整體式瀝青混合料設(shè)備安裝周期比普通機(jī)型快30%，節(jié)約安裝時(shí)間，可快速實(shí)現(xiàn)調(diào)試投產(chǎn)。同時(shí)設(shè)備還可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)原生料生產(chǎn)、高達(dá)70%大比例添加再生混合料生產(chǎn)、小比例再生冷添加生產(chǎn)、泡沫溫拌再生生產(chǎn)、泡沫溫拌生產(chǎn)等多項(xiàng)功能，一機(jī)多用，可

林泰閣CSM3000助力孟加拉達(dá)卡機(jī)場(chǎng)

林泰閣CSM3000順利完成孟加拉達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路一期工程?！?隨項(xiàng)目進(jìn)度推進(jìn)，設(shè)備現(xiàn)已投入機(jī)場(chǎng)內(nèi)施工環(huán)節(jié)。/ 正式通車(chē)/2023年9月，由中方運(yùn)營(yíng)的孟加拉國(guó)達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路迎來(lái)第一位乘客——孟加拉國(guó)哈西娜，她乘車(chē)駛?cè)肟焖俾罚⒃跈C(jī)場(chǎng)收費(fèi)站支付第一筆通行費(fèi)，標(biāo)志著該路段正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)！該公路作為孟加拉國(guó)首條高架快速路，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，全長(zhǎng)19.73公里，從孟加拉國(guó)首都達(dá)卡阿賈拉勒沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，穿越達(dá)卡市區(qū)，向南延伸，到達(dá)南的賈特拉巴立，連接了達(dá)卡吉大港公路，被譽(yù)為新的“城市風(fēng)景線(xiàn)”。執(zhí)行該項(xiàng)目瀝青混合料生產(chǎn)的是1臺(tái)林泰閣CSM3000型瀝青攪拌站，設(shè)備于2021年3月正式投產(chǎn)，為該標(biāo)段生產(chǎn)了約7萬(wàn)噸高質(zhì)量瀝青料。高架快速路完工后，這臺(tái)CSM3000又迅速投入機(jī)場(chǎng)內(nèi)項(xiàng)目。相比高架快速路，機(jī)場(chǎng)內(nèi)工程量更為龐大，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)約20萬(wàn)噸瀝青混合料。機(jī)場(chǎng)內(nèi)要求非常嚴(yán)格。林泰閣搭載德國(guó)原裝進(jìn)口全自動(dòng)電控系統(tǒng)，確保了連續(xù)生產(chǎn)時(shí)穩(wěn)定的高精度計(jì)量及高穩(wěn)定性能，滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)內(nèi)鋪裝需求。同時(shí)，集裝箱式結(jié)構(gòu)使得CSM3000在移機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)輕松拆裝、便捷運(yùn)輸；緊湊的環(huán)保式封裝設(shè)計(jì)更能適應(yīng)在擁擠的鬧市區(qū)及狹小場(chǎng)地進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的張站長(zhǎng)表示：“項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)仍處于全球新冠疫情管控期，林泰閣在此特殊情況下，仍堅(jiān)持并派遣了高級(jí)工程師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試立站，讓整個(gè)項(xiàng)目得以順利推進(jìn)。當(dāng)?shù)氐氖┕l件不佳，而現(xiàn)在正在干的機(jī)場(chǎng)內(nèi)項(xiàng)目要求卻十分嚴(yán)苛，還好林泰閣設(shè)備扎實(shí)穩(wěn)定，生產(chǎn)的拌合料質(zhì)量很高。”作為孟加拉國(guó)第城市，達(dá)卡市人口接近2000萬(wàn)。由于道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，交通擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重。達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路的建成，對(duì)于改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，提

高強(qiáng)度瀝青銑刨丨山貓S590施工表現(xiàn)亮眼

高強(qiáng)度瀝青銑刨山貓S590+18寸銑刨器雙劍合璧 高效施工蕪湖銑刨記道路施工行業(yè)有“三分七分養(yǎng)”之說(shuō)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，小范圍的路面銑刨最是常見(jiàn)。近日，在安徽蕪湖某公路，一臺(tái)山貓S590搭載18寸銑刨器展現(xiàn)出超高的銑刨效率，讓我們一起到施工現(xiàn)場(chǎng)，看一看山貓的表現(xiàn)。，時(shí)長(zhǎng)00:40路面采用AC-20瀝青混凝土攤鋪而成，具有強(qiáng)度高、耐久性好等特點(diǎn)。為了更好地完成銑刨任務(wù)，用戶(hù)選擇具有高流量配置的山貓S590滑移裝載機(jī)搭載18寸銑刨器出戰(zhàn)。山貓S590搭載全新的斗山現(xiàn)代D24（國(guó)四）發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率高達(dá)50.7kW。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)為整機(jī)提供充足的動(dòng)力，面對(duì)重載工況時(shí)，S590更加得心應(yīng)手。18寸銑刨器的銑刨寬度達(dá)到460mm，最大銑刨深度可達(dá)150mm，同時(shí)具備側(cè)移750mm的能力，邊角銑刨也不在話(huà)下。配合山貓S590的高流量模式，可謂雙劍合璧，所向無(wú)敵?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際銑刨深度達(dá)到7.5cm，山貓S590搭載18寸銑刨器高效施工，一次成型！山貓滑移裝載機(jī)身材小巧，施工高效，使用它進(jìn)行銑刨作業(yè)對(duì)交通影響小。同時(shí)，它功能多樣，還可以進(jìn)行清掃、鏟運(yùn)等其他作業(yè)，是我們養(yǎng)護(hù)作業(yè)的利器！Bobcat S590

柳工E系列電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)用案例之板材行業(yè)

導(dǎo)語(yǔ)：身為電動(dòng)叉車(chē)的先行者，柳工叉車(chē)始終秉承“以智慧綠色機(jī)械延伸人類(lèi)力量”的企業(yè)使命，力求向客戶(hù)提供更環(huán)保、更高效的電動(dòng)物流搬運(yùn)方案。柳工E系列電動(dòng)叉車(chē)是為油車(chē)升級(jí)新能源車(chē)客戶(hù)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于板材、物流、制造、陶瓷、造紙、磚廠(chǎng)、租賃等多個(gè)行業(yè)，并已成功構(gòu)建起遍布全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可和較高的市場(chǎng)份額。本文將通過(guò)板材行業(yè)的一個(gè)具體應(yīng)用案例，展示柳工電動(dòng)叉車(chē)如何滿(mǎn)足行業(yè)特有需求并帶來(lái)高效的物流搬運(yùn)解決方案。現(xiàn)在，讓我們一探究竟，柳工電動(dòng)叉車(chē)在板材行業(yè)中的應(yīng)用效果?？蛻?hù)背景此次我們將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)一家位于廣東的知名板材生產(chǎn)廠(chǎng)家。該企業(yè)擁有多條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，是廣東規(guī)模較大的板材產(chǎn)銷(xiāo)基地之一。這家板材生產(chǎn)基地占地約200畝，主要生產(chǎn)各種木制板材，包括膠合板、刨花板等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。叉車(chē)現(xiàn)狀在該基地的物流搬運(yùn)工作中，現(xiàn)有約40臺(tái)叉車(chē)，包括大分以3.5T燃油車(chē)為主。搬運(yùn)需求該板材生產(chǎn)基地，主要是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外的原料板及成品板材的搬運(yùn)堆垛，對(duì)叉車(chē)的穩(wěn)定性和承載力有著極高要求。叉車(chē)需要在不同的地面條件下，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高效作業(yè)。此外，對(duì)于室內(nèi)作業(yè)還需要特別關(guān)注叉車(chē)的排放問(wèn)題，以維護(hù)車(chē)間空氣質(zhì)量。搬運(yùn)工況面臨的痛點(diǎn)柳工電動(dòng)叉車(chē)方案在深入了解客戶(hù)的生產(chǎn)情況、叉車(chē)使用環(huán)境及其需求后，柳工為客戶(hù)定制了以下新能源物流搬運(yùn)解決方案：1、柳工為客戶(hù)推薦了3.5噸E系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，該車(chē)型具有使用成本低、高效耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)尾氣排放、噪音及震動(dòng)小的特點(diǎn)；同時(shí)配備了大容量的鋰電池，保證了長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)需要；2、E系列電叉配備6.5-10-10PR大后輪，提高了通過(guò)性和耐磨性，輕松應(yīng)對(duì)不平整路面；3、針對(duì)長(zhǎng)期開(kāi)

1100TEU集裝箱船“MW460-8”順利下水

10月26日，福建船政重工旗下企業(yè)東南造船建造的1100TEU集裝箱船“MW460-8”順利下水。 該船總長(zhǎng)147.90米，型寬23.25米，型深11.50米，設(shè)計(jì)吃水7.3米，服務(wù)航速19節(jié)。本船為遠(yuǎn)洋航行、單作用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)集裝箱船，適用于裝干貨集裝箱和冷箱，入級(jí)日本NK船級(jí)社和臺(tái)灣CR船級(jí)社。本船是公司為T(mén)S LINES（臺(tái)灣德翔）建造的第8艘1100TEU集裝箱船，船舶具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和低燃油消耗率，主機(jī)和發(fā)電機(jī)滿(mǎn)足Tier Ⅱ排放要求以及滿(mǎn)足NOX規(guī)則。

比亞迪：記憶定格，精彩延續(xù)——致2023 CeMAT ASIA 圓滿(mǎn)落幕

逝者如斯，不舍晝夜CeMAT ASIA 2023已圓滿(mǎn)閉幕光陰流逝，記憶永存時(shí)光也將永遠(yuǎn)定格比亞迪叉車(chē)的那些精彩瞬間...匠心獨(dú)運(yùn) 別具一格徜徉簡(jiǎn)約大氣的式展臺(tái)，融入光影交錯(cuò)的靈動(dòng)氛圍，參觀(guān)耀眼奪目的產(chǎn)品矩陣，感受工業(yè)風(fēng)與科技感交織的獨(dú)特魅力——集智能化技術(shù)于一身的比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人系列產(chǎn)品，煥新升級(jí)的平衡重式電動(dòng)叉車(chē)，突破想象的倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)…讓觀(guān)展者可一站式盡覽新能源物流搬運(yùn)的整體解決方案。動(dòng)感體驗(yàn) 樂(lè)享其中比亞迪叉車(chē)展臺(tái)引人關(guān)注的奧秘，不僅僅是巧妙的展臺(tái)設(shè)計(jì)，還有令人難以抗拒的沉浸式動(dòng)感體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)精彩刺激的互動(dòng)游戲、驚心動(dòng)魄的抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，別出心裁的系列活動(dòng)，使大家體驗(yàn)快樂(lè)的同時(shí)，也為展臺(tái)增添了幾分輕松活躍，讓這個(gè)秋日更加的絢麗多彩。領(lǐng)動(dòng)聚力，煥新以恒韜光養(yǎng)晦、洗盡鉛華，比亞迪叉車(chē)帶來(lái)的驚喜與震撼，也是精彩背后堅(jiān)實(shí)的付出與執(zhí)著的守望。長(zhǎng)路漫漫、默默求索，展會(huì)雖落幕，但于我們而言卻又是另一個(gè)開(kāi)始。出發(fā)即是風(fēng)景，征途不再漫長(zhǎng)，我們用赤誠(chéng)之心，去召喚每一份希望，我們以最好的姿態(tài)，去超越每一種未知的可能。晴空萬(wàn)里時(shí)，我們振翅高飛；風(fēng)云陰霾中，我們搏擊長(zhǎng)空，以新能源科技改變?nèi)祟?lèi)生存環(huán)境、創(chuàng)造美好生活的理想始終如一，眼有星辰大海，心有繁花似錦，比亞迪叉車(chē)也將繼續(xù)為能源發(fā)展向更高端邁進(jìn)貢獻(xiàn)力量，用、用創(chuàng)新、用科技，書(shū)寫(xiě)新能源叉車(chē)發(fā)展的華麗篇章！

美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore 一行到訪(fǎng)路面機(jī)械網(wǎng)

2023年10月19日，美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)： AEM）安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩、區(qū)會(huì)展經(jīng)理孫紅宇一行到訪(fǎng)路面機(jī)械網(wǎng)。與路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長(zhǎng)及其高管團(tuán)隊(duì)就國(guó)際會(huì)展?fàn)I銷(xiāo)、展會(huì)宣傳報(bào)道、新應(yīng)用助推企業(yè)出海等方面進(jìn)行了深入探討和交流。AEM安全與產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)Jason Malcore（左三）、亞洲區(qū)總經(jīng)理李凱恩（左二）、區(qū)會(huì)展經(jīng)理孫紅宇（右三）一行到訪(fǎng)路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長(zhǎng)首先對(duì)Jason Malcore一行的到訪(fǎng)表示歡迎，并感謝AEM及其主辦的美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)（CONEXPO-CON/AGG ）一直以來(lái)對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)的支持。隨后，方劍仙也介紹了作為工程機(jī)械行業(yè)主流媒體之一，路面機(jī)械網(wǎng)近年來(lái)發(fā)展情況，以及網(wǎng)站如何對(duì)CONEXPO-CON/AGG 展會(huì)進(jìn)行全面深入的報(bào)道，同時(shí)也分享了路面機(jī)械網(wǎng)在為全球工程機(jī)械企業(yè)提供品牌宣傳及數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的案例。隨后，路面機(jī)械網(wǎng)主編馮轉(zhuǎn)向Jason Malcore一行分享了路面機(jī)械網(wǎng)這些年在全球工程機(jī)械展會(huì)宣傳報(bào)道方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及一系列對(duì)內(nèi)容和形式的創(chuàng)新。雙方就全球工程機(jī)械形勢(shì)、展會(huì)宣傳、數(shù)字化展示及營(yíng)銷(xiāo)等方面進(jìn)行深入交流Jason Malcore總監(jiān)首先對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)多年來(lái)對(duì)AEM主辦CONEXPO-CON/AGG 在品牌、展方位、多角度的宣傳表示感謝。同時(shí)，他介紹了美國(guó)及北美工程機(jī)械市場(chǎng)情況及CONEXPO-CON/AGG 未來(lái)宣傳重點(diǎn)方向。另外，Jason Malcore對(duì)將于明年（2024年3月25日-27日）在美國(guó)田納西州納什維爾舉行的瀝青和路面行業(yè)專(zhuān)業(yè)展——美國(guó)瀝青大世界展覽會(huì)（World of Asphalt）做了詳細(xì)介紹，也希望路面機(jī)械網(wǎng)能夠繼續(xù)給與關(guān)注和報(bào)道，也歡迎的路面機(jī)械與材料相關(guān)企業(yè)組團(tuán)參展，拓展全球?yàn)r青路面市場(chǎng)的同時(shí)，也能了解更多前沿和最新的設(shè)備及材料發(fā)展趨勢(shì)。交流期間，Jason Malcore一行

“”十，三一共建繁榮之路

今年是“”倡議提出十。第三屆“”國(guó)際合作高峰論壇于10月17日至18日在京舉行，主題為“高質(zhì)量共建‘’，攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”。作為領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)，三一致力于成為“”的領(lǐng)軍企業(yè)，積極響應(yīng)并深度踐行“”倡議，從出口高端裝備、基礎(chǔ)設(shè)施再到全球產(chǎn)業(yè)布，三一品牌、三一服務(wù)、三一智造在“”上閃耀，以高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)裝備制造走向世界。積極響應(yīng)“”倡議覆蓋121個(gè)共家截至2023年6月，已經(jīng)同152個(gè)和32個(gè)國(guó)際組織簽署200余份共建“”合作文件，共建“”已由亞歐延伸至全球所有區(qū)域。“”倡議為共家?guī)?lái)了發(fā)展機(jī)遇，也為三一提供了廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。自2012年以來(lái)，三一乘著“”的東風(fēng)，按照“以我為主、本土經(jīng)營(yíng)、服務(wù)先行”策略，加速“走出去”，進(jìn)入全球化發(fā)展最迅速的時(shí)期。當(dāng)前，三一業(yè)務(wù)覆蓋121個(gè)“”共家。2022年，三一海外銷(xiāo)售突破400億元，其中在“”共家總體銷(xiāo)售額超200億，占集團(tuán)海外總體銷(xiāo)售的52%（含普邁）。在“”共家中，三一共有25家子公司、428個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、633名三一員工、2024名代理商員工、服務(wù)車(chē)輛1245輛，以全球資源服務(wù)全球市場(chǎng)。深度參建標(biāo)志性項(xiàng)目擦亮品牌10年來(lái)，中老鐵路讓老撾從“陸鎖國(guó)”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國(guó)”，雅萬(wàn)高鐵讓印度尼西亞邁入高鐵時(shí)代，帕德瑪大橋讓孟加拉國(guó)圓了千年渡河夢(mèng)，非洲有了首條跨國(guó)電氣化鐵路亞吉鐵路，阿爾及利亞?wèn)|西高速公路綿延千里，改“斷頭路”為“致富路”,“幸福列車(chē)”正馳騁在蒙內(nèi)鐵路