200臺(tái)！又一個(gè)海外大單被徐工拿下

徐工汽車再獲海外大單200臺(tái)徐工XG1自卸車身披大紅花一字排開(kāi)近日即將奔赴海外現(xiàn)場(chǎng)本次批量發(fā)車的自卸車XG1，是徐工汽車出口海外的熱銷車型。XG1車型板簧采用反穿設(shè)計(jì)、可選配緩速器，兼顧維護(hù)保養(yǎng)效率，又輕松應(yīng)對(duì)重載上下坡工況，駕駛室碰撞后移技術(shù)加持，最大限度地保護(hù)駕駛員安全。以“創(chuàng)新協(xié)同，智研用戶需求”為研發(fā)理念，近年來(lái)，徐工汽車堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)國(guó)際化轉(zhuǎn)型升級(jí)策略，實(shí)施高質(zhì)量產(chǎn)品打造和完備后市場(chǎng)服務(wù)體系同步推進(jìn)，貿(mào)易版圖頻觸海外市場(chǎng)。針對(duì)不同和地區(qū)的市場(chǎng)情況，徐工汽車推出了一系列具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在“”沿線和歐洲發(fā)達(dá)的業(yè)務(wù)拓展初見(jiàn)成效。迎著春風(fēng)，乘勢(shì)而上。未來(lái)，徐工汽車將繼續(xù)拓展國(guó)際市場(chǎng)，積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，以卓越的產(chǎn)品和服務(wù)為海外客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，以新質(zhì)生產(chǎn)力的新作為書寫高質(zhì)量發(fā)展的新答卷。

凍雨天氣千里奔赴，8臺(tái)三一新能源425復(fù)合版重卡成功交付

2月23日，8臺(tái)三一新能源高頂425復(fù)合版重卡從三一智聯(lián)產(chǎn)業(yè)園踏上新征程，為唐山知名物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)三一力量。凍雨天氣道路濕滑，對(duì)車輛的運(yùn)輸和交付造成了極大的困難，但客戶的運(yùn)營(yíng)一刻都不能耽誤。三一交付團(tuán)隊(duì)高度重視這一情況，聯(lián)動(dòng)工廠、物流、分公司等多個(gè)門，提前制定了應(yīng)急預(yù)案。最終，原本2天的行程，物流車隊(duì)足足花了4天抵達(dá)交付地點(diǎn)，確保了車輛的安全交付。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“雖然是首次采購(gòu)三一新能源重卡，但第一次采購(gòu)就實(shí)實(shí)在在感受到三一重卡至誠(chéng)服務(wù)的精神，車輛安全、及時(shí)的交付后，2天發(fā)運(yùn)1天上牌，3天就讓我們實(shí)現(xiàn)了上路運(yùn)營(yíng)，大區(qū)經(jīng)理全程陪同，我們都非常滿意”。在水泥制品行業(yè)經(jīng)營(yíng)10余年，主要從事水泥制品、建筑材料業(yè)務(wù)的唐山知名物流企業(yè)，為滿足政策及企業(yè)發(fā)展的需要，今年正式開(kāi)啟物流車隊(duì)的新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。在經(jīng)過(guò)數(shù)月的市場(chǎng)考察后，對(duì)多個(gè)品牌的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、服務(wù)保障進(jìn)行了多方位了解，最終選定了三一重卡作為自身企業(yè)轉(zhuǎn)型的“幫手”。該負(fù)責(zé)人說(shuō)道，三一的產(chǎn)品，無(wú)論是駕駛室的配置、車輛自重、電耗等硬性條件，還是行業(yè)市占率、保有量及區(qū)域服務(wù)能力，都是數(shù)一數(shù)二的，選定三一是綜合考量的結(jié)果，后續(xù)使用情況良好我們會(huì)繼續(xù)采購(gòu)與三一保持長(zhǎng)期合作關(guān)系。物流車隊(duì)的首次新能源升級(jí)，毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻，三一重卡有幸參與其中。作為電動(dòng)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一后續(xù)將與客戶攜手并進(jìn)，竭力打造優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的物流服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)“綠色物流，健康”做出更多的貢獻(xiàn)。

同力重工：以用戶為中心，用“零距離”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)保障用戶利益

聚集用戶需求，持續(xù)“提升用戶的產(chǎn)品價(jià)值”是同力重工追求的目標(biāo)。19年來(lái)，同力重工的產(chǎn)品銷售到哪里，“零距離”服務(wù)就延伸到哪里。保障產(chǎn)品出勤、保障礦山運(yùn)能、保障用戶的利益成為同力重工各門的共同責(zé)任。隨著應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)展，同力重工產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外各礦區(qū)的數(shù)量快速增長(zhǎng)。近年來(lái)，同力重工把服務(wù)做為向用戶提供的一款“有血有肉的產(chǎn)品“來(lái)打造，同力重工用心“零距離”服務(wù)也成為行業(yè)更高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)品牌象征。- 誠(chéng)踐于行 以用戶為中心-2024年春節(jié)，當(dāng)我們與家人團(tuán)聚之時(shí)，同力重工的服務(wù)人員像日常一樣駐在礦山，用保障設(shè)備高出勤率的方式，為我們的用戶送上了春節(jié)的祝福。這是一份責(zé)任，更是一份讓用戶滿意、讓用戶放心的承諾。農(nóng)歷大年三十，同力重工蒙古國(guó)服務(wù)工程師王偉仍像往常一樣檢查維修車輛，保障車輛高效出勤。礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理者陳總對(duì)此舉備受感動(dòng)，對(duì)同力重工服務(wù)團(tuán)隊(duì)的敬業(yè)精神豎起了大拇指。今年春節(jié)期間，王偉等11名服務(wù)工程師用專業(yè)的服務(wù)技能保障礦山裝備的運(yùn)行，在國(guó)內(nèi)工地，在莫桑比克、蒙古、剛果（金）、尼日利亞、烏茲別克、印度尼西亞等正常開(kāi)工礦山都有同力重工服務(wù)人員駐礦的身影。“礦區(qū)正常開(kāi)工，我們就要和司機(jī)、項(xiàng)目管理人員一起駐礦，因?yàn)槲覀円彩堑V山項(xiàng)目的一份子?？吹揭卉囈卉嚨耐练絼冸x運(yùn)輸，我們?yōu)橥χ毓さ脑O(shè)備感到自豪”，這是印度尼西務(wù)工程師杜佳桐，一位00后小伙子的樸實(shí)回答。正是同力重工服務(wù)體系中的每一位成員都能“為用戶想得多一些，服務(wù)響應(yīng)快一些”，用自己的努力將本不能被量化的標(biāo)準(zhǔn)做到了極致，才成就了同力重工“零距離”服務(wù)的口碑。- 持續(xù)提升技能 順應(yīng)用戶需求-春節(jié)剛過(guò)，公司對(duì)全體服務(wù)人員組織了扎實(shí)有針對(duì)

康見(jiàn)她勵(lì)量 | 工廠“女當(dāng)家”，自立自強(qiáng)綻榮光

卡特彼勒證實(shí)了在微軟數(shù)據(jù)中心使用氫燃料電池技術(shù)作為備用電源的可行性

卡特彼勒近日宣布與微軟和巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)成功合作，證實(shí)了使用大型氫燃料電池為數(shù)據(jù)中心提供可靠、可持續(xù)的備用電源的可行性。該示范項(xiàng)目為燃料電池系統(tǒng)可向多兆瓦數(shù)據(jù)中心供電提供了寶貴的洞見(jiàn)，確保不間斷電力供應(yīng)以滿足99.999%的持續(xù)運(yùn)行時(shí)間要求。這一在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中進(jìn)行的示范項(xiàng)目驗(yàn)證了氫燃料電池電力系統(tǒng)在海拔6,086英尺（1,855米）和冰點(diǎn)以下條件下的性能。該項(xiàng)目在懷俄明州夏延的微軟數(shù)據(jù)中心模擬運(yùn)行了48小時(shí)的備用電源。模擬運(yùn)行期間，被集成到數(shù)據(jù)中心發(fā)電廠中的氫燃料電池為關(guān)鍵負(fù)載提供了支持。兩個(gè)Cat®(卡特) Power Grid Stabilization (PGS) 1260電池儲(chǔ)能系統(tǒng)以及1.5MW氫燃料電池由Cat®微電網(wǎng)控制器進(jìn)行控制?？ㄌ乇死罩鲗?dǎo)了該項(xiàng)目，其所提供的整體系統(tǒng)集成、電力電子技術(shù)和微電網(wǎng)控制，構(gòu)成氫能解決方案的核心結(jié)構(gòu)。Cat®電力高級(jí)裁Jaime Mineart表示：“與微軟和巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)的成功合作證明了氫燃料電池在幫助數(shù)據(jù)中心解決關(guān)鍵電力需求的同時(shí)減少排放方面的潛力。”微軟數(shù)據(jù)中心研究高級(jí)總監(jiān)Sean James表示：“該項(xiàng)目的成功為超大型供應(yīng)商提供了推動(dòng)發(fā)電技術(shù)可持續(xù)性創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。氫燃料電池示范項(xiàng)目的研究和發(fā)現(xiàn)將有助于我們實(shí)現(xiàn)2030年負(fù)碳排放的目標(biāo)。”該項(xiàng)目得到了美國(guó)能源氫能和燃料電池技術(shù)辦公室（DOE）H2@Scale計(jì)劃的支持和分資助，該計(jì)劃將利益相關(guān)者聚集在一起，推動(dòng)多個(gè)能源領(lǐng)域的的可負(fù)擔(dān)的氫氣生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和利用。在項(xiàng)目過(guò)程中，美國(guó)能源的可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)分析了安全、技術(shù)經(jīng)濟(jì)和溫室氣體（GHG）的影響。巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)首席商務(wù)官David Mucciacciaro表示：我們將該示范項(xiàng)目的完成視為巴拉德燃料電池在為數(shù)據(jù)中心提供零排放備用電源方面的可靠性和耐用性的重要證明。我們對(duì)

【歡度新春】方圓集團(tuán)歡度新春乘風(fēng)起航

時(shí)間是最的書寫者，是最忠實(shí)的見(jiàn)證者。2023年，走來(lái)，有坎坷、有挫折、有艱辛，也有歡聲、有笑語(yǔ)、有慶賀，我們始終保持敬畏之心、飽含創(chuàng)造斗志、激發(fā)創(chuàng)新，篤行不怠，不斷開(kāi)拓，不懈拼搏，追逐新夢(mèng)想，創(chuàng)造新價(jià)值。知者不惑，勇者不懼。方圓的發(fā)展，從來(lái)都是在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)中前進(jìn)的，方圓人有戰(zhàn)勝任何艱難險(xiǎn)阻的勇氣、智慧和力量。大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。對(duì)歷史最好的是創(chuàng)造新的歷史。時(shí)代永遠(yuǎn)眷顧那些堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊著。祝愿全體方圓人身體健康，事業(yè)有成，闔家幸福，萬(wàn)事如意！

“變革賦能新發(fā)展 風(fēng)清氣正開(kāi)新” 2024徐工國(guó)際事業(yè)總“新年第一課”

1月26日，徐工國(guó)際事業(yè)總以“現(xiàn)場(chǎng)+視頻會(huì)議”的形式，組織國(guó)際事業(yè)總、全球區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子及全體員工集中講授新年廉潔第一課，以變革賦能新發(fā)展，以風(fēng)清氣正之廉再上新征程。結(jié)合國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)領(lǐng)域常見(jiàn)職務(wù)違法、職務(wù)犯罪問(wèn)題，用“身邊人、身邊事”進(jìn)行深刻剖析，徐工國(guó)際事業(yè)總委副、紀(jì)委蔣南為全體員工送上一堂嚴(yán)肅認(rèn)真、內(nèi)涵豐富的警示教育課。作為公司“六個(gè)一”廉潔文化宣教模式中的重要一環(huán)，公司已連續(xù)13年開(kāi)設(shè)全員“新年第一課”，持續(xù)實(shí)施外貿(mào)人員預(yù)防職務(wù)犯罪教育、海外人員廉潔自律教育。今年第一課上，徐工國(guó)際事業(yè)總委、總經(jīng)理，徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理翟坤親自授課，并要求全體員工：保持頭腦清醒，堅(jiān)定登頂信念，樹(shù)牢高質(zhì)量發(fā)展理念；履行好“治理+賦能”責(zé)任，聚焦“關(guān)鍵人”“關(guān)鍵事”，構(gòu)建全球化運(yùn)營(yíng)體系；抓牢神經(jīng)末梢，不斷夯實(shí)國(guó)際化建基礎(chǔ)；前移監(jiān)督關(guān)口，整合監(jiān)督力量，構(gòu)筑海外大監(jiān)督體系；警惕圍獵腐蝕，增強(qiáng)自身定力，以廉潔之心干凈干事。翟總指出，當(dāng)前，全集團(tuán)正在堅(jiān)定不移推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)“一號(hào)工程”，堅(jiān)定不移推進(jìn)產(chǎn)業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，堅(jiān)定不移以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展，奮力攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)珠峰。徐工國(guó)際事業(yè)總及海外區(qū)全體員工，要時(shí)刻關(guān)注海外風(fēng)險(xiǎn)管控，借助變革東風(fēng)，著力彌補(bǔ)、打造、提升短板弱項(xiàng)，積極主動(dòng)融入徐工高質(zhì)量發(fā)展大，增強(qiáng)憂患意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，努力用經(jīng)營(yíng)“緊日子”換來(lái)轉(zhuǎn)型“好日子”，齊心協(xié)力推進(jìn)徐工國(guó)際化高質(zhì)量發(fā)展，確保徐工國(guó)際化行穩(wěn)致遠(yuǎn)。培訓(xùn)后，全體徐工國(guó)際化將士共同簽署了“徐工集團(tuán)廉潔自律八條鐵規(guī)”和

攜手十余載，設(shè)備年年買！雙鴨山這家石墨公司因何認(rèn)準(zhǔn)小松？

2011年建磚廠的時(shí)候買了一臺(tái)小松PC270挖掘機(jī)，使著不錯(cuò)，使好、用好了，后邊就接著買了！趙隊(duì)長(zhǎng)是雙鴨山市某石墨公司的設(shè)備負(fù)責(zé)人，十幾年來(lái)由他經(jīng)手購(gòu)買的設(shè)備有一二十臺(tái)了，其中多數(shù)是小松品牌。買第一臺(tái)小松，是聽(tīng)附近水泥廠的朋友推薦，等到用上以后就贊不絕口，從此便認(rèn)準(zhǔn)了小松。公司目前擁有各個(gè)型號(hào)的小松挖掘機(jī)8臺(tái)。“挖礦得用大的，到冬天干不動(dòng)了還得裝錘；修個(gè)路啥的沒(méi)有小的又不行，所以型號(hào)上大小都得有。”在趙隊(duì)長(zhǎng)眼中，那臺(tái)PC520LC-11M0是讓他非常中意的設(shè)備。作為小松礦山開(kāi)采作業(yè)的主力設(shè)備，它搭載小松原裝進(jìn)口新型國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，沿襲了上一代機(jī)型優(yōu)異的作業(yè)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，并根據(jù)市場(chǎng)客戶使用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品改善和技術(shù)升級(jí)，工裝強(qiáng)化，破碎更強(qiáng)；復(fù)合操作，精準(zhǔn)高效；底盤穩(wěn)定，適應(yīng)重載；采礦挖石，可靠高效！可謂一款專為礦山開(kāi)采、礦場(chǎng)裝載、硬巖挖掘而生的重載工況施工利器！大！硬！裝車快就不用說(shuō)了，就說(shuō)摳山，小鉤機(jī)摳不動(dòng)，這家伙來(lái)了，咔咔地，幾下就裝一車，動(dòng)力、效率、油耗，啥啥都到位！東北的冬天上凍早，且凍得厲害，小型機(jī)挖不動(dòng)，“放炮”的成本又太高，相比之下，PC520LC-11M0的優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)遺。由于多用于礦山施工，忙時(shí)又經(jīng)常連軸作業(yè)，設(shè)備的耐用、耐久性是趙隊(duì)長(zhǎng)非常在意的。“一天要干十多個(gè)小時(shí)，壞一天就耽誤一堆活兒，壞不得！”趙隊(duì)長(zhǎng)所管理的這8臺(tái)小松設(shè)備，年限最久的是那臺(tái)PC460，5年不到用了12000多小時(shí)。“還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、大泵啊，都沒(méi)出毛??；服務(wù)也好，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近，打個(gè)電話，一個(gè)小時(shí)就到了。其他好多品牌在這兒（雙鴨山）沒(méi)有駐點(diǎn)，接到電話要一兩天才能到現(xiàn)場(chǎng)，這能不耽誤事兒?jiǎn)幔?rdquo;▲借調(diào)到附近礦山作業(yè)的小松PC550LC-11M0挖掘機(jī)不光是我

“大貔貅”來(lái)啦！長(zhǎng)三角最深過(guò)江地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“新征程號(hào)”下線

1月26日，一臺(tái)刀盤上涂裝巨大“貔貅”的“新征程號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在鐵建重工順利下線，將應(yīng)用于長(zhǎng)三角最深過(guò)江地鐵隧道南京地鐵4號(hào)線二期長(zhǎng)江隧道工程施工。“新征程號(hào)”由鐵建重工和中鐵十四聯(lián)合打造，盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑11.6米，總重量2100噸，總長(zhǎng)度120米，配備開(kāi)挖倉(cāng)高精度氣液壓力平衡控制技術(shù)、高壓沖刷系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)密封自動(dòng)壓力平衡技術(shù)，其中“同步注雙液漿技術(shù)”為國(guó)內(nèi)過(guò)江地鐵隧道施工首次應(yīng)用，以提高效率，保障安全。盾構(gòu)機(jī)刀盤涂裝“貔貅”寓意盾構(gòu)機(jī)猶如貔貅一般守護(hù)隧道安全平穩(wěn)掘進(jìn)，確保施工任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿完成。南京地鐵4號(hào)線二期長(zhǎng)江隧道工程盾構(gòu)段始于建鄴區(qū)江心洲中間風(fēng)井，下穿江心洲長(zhǎng)江大堤，繼沿下穿潛洲和長(zhǎng)江后，在江北新區(qū)濱江站接收，線路全長(zhǎng)3062米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，管片內(nèi)徑10.2米，外徑11.2米。該隧道工程長(zhǎng)距離穿越長(zhǎng)江，最低點(diǎn)位于長(zhǎng)江水面下68.58米，是目前長(zhǎng)三角地區(qū)最深過(guò)江地鐵隧道，環(huán)保要求高，施工難度大。盾構(gòu)施工穿越長(zhǎng)江漫灘的粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、中粗砂、圓礫石地層，最大考驗(yàn)在穿越600米長(zhǎng)的中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖地層，石英含量達(dá)90％，最大水土壓力達(dá)7.4巴，對(duì)刀盤、刀具及環(huán)流系統(tǒng)磨損嚴(yán)重，掘進(jìn)過(guò)程中對(duì)盾構(gòu)機(jī)推力、扭矩、掌子面穩(wěn)定有著非常高的要求。南京地鐵4號(hào)線二期工程建成后將實(shí)現(xiàn)江北核心區(qū)域與江南鼓樓主城的通聯(lián)，大大加強(qiáng)南北兩岸的聯(lián)動(dòng)，對(duì)于串聯(lián)起江北新區(qū)核心區(qū)和紫金山以東地區(qū)核心區(qū)具有重要作用。

拓普康數(shù)字水準(zhǔn)儀DL-501在沉降觀測(cè)中的應(yīng)用

沉降是指地基或建筑物逐漸下沉的現(xiàn)象。沉降觀測(cè)是指對(duì)地基或建筑物的沉降進(jìn)行測(cè)量和記錄，以了解沉降的變化趨勢(shì)和原因。沉降觀測(cè)，在工程中有著廣泛的應(yīng)用。拓普康 DL501電子水準(zhǔn)儀沉降控制點(diǎn)和沉降觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：沉降觀測(cè)時(shí)，在能表示沉降特征的位設(shè)置沉降點(diǎn)，在沉降影響范圍之外埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，利用水準(zhǔn)基點(diǎn)定期測(cè)量沉降觀測(cè)點(diǎn)高程，從而在各個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)高程的變化中了解建筑物的沉降情況。在穩(wěn)定的地方布設(shè)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，編號(hào)為：S1,S2,S3,S4, 在建筑物的四周角點(diǎn)、中點(diǎn)明顯位置埋設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，本次沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)12個(gè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)與沉降點(diǎn)分布圖為能精確地反映出建構(gòu)筑物在不斷加荷作用下的沉降情況，一般規(guī)定測(cè)量的誤差應(yīng)小于變形值的 1/10~1/20，為此要求沉降觀測(cè)應(yīng)使用精密水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺也應(yīng)使用受環(huán)境及溫差變化影響小的高精度銦鋼水準(zhǔn)尺，拓普康DL501電子水準(zhǔn)儀測(cè)量精度0.2mm，性能穩(wěn)定，自動(dòng)調(diào)焦，非常適合應(yīng)用于對(duì)觀測(cè)精度要求較高的沉降觀測(cè)中。拓普康DL501電子水準(zhǔn)儀沉降觀測(cè)的操作流程：根據(jù)項(xiàng)目沉降觀測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)書及《工程測(cè)量規(guī)范》中的有關(guān)要求用DL501 電子水準(zhǔn)儀對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)和沉降點(diǎn)分別進(jìn)行觀測(cè)。本次介紹按照對(duì)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)用一等水準(zhǔn)精度要求連續(xù)觀測(cè)3個(gè)閉合環(huán),其閉合差為±1.0√n mm,n為閉合環(huán)測(cè)站數(shù)。精度在要求范圍內(nèi)時(shí)，取其平均值作為沉降點(diǎn)變形觀測(cè)的高程起算值。沉降點(diǎn)設(shè)置完畢后,即可進(jìn)行首次觀測(cè)，作為沉降觀測(cè)初始測(cè)量值進(jìn)行參考基準(zhǔn)。在觀測(cè)過(guò)程中采用了奇數(shù)站“后前前后”，偶數(shù)站“前后后前”的觀測(cè)順序。每次觀測(cè)從基準(zhǔn)點(diǎn)S1 出發(fā)，經(jīng)過(guò)全沉降觀測(cè)點(diǎn)，再閉合到 S1，形成一個(gè)閉合環(huán) ，多棟建筑物同時(shí)觀測(cè)時(shí)也可分成多個(gè)閉合環(huán)進(jìn)行觀測(cè)，但起算基準(zhǔn)點(diǎn)必須相同。數(shù)據(jù)處理：每次觀測(cè)結(jié)束后

永恒力為Güde GmbH打造自動(dòng)化小零件倉(cāng)庫(kù)

● AKL在兩條巷道中擁有12,480個(gè)集裝箱存儲(chǔ)位置●兩臺(tái)高效的永恒力STC存儲(chǔ)和檢索機(jī)●通過(guò)永恒力倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)控制Güde GmbH 委托永恒力為其位于紹爾蘭州普利登堡的生產(chǎn)基地建造一個(gè)全自動(dòng)零件倉(cāng)庫(kù)。這家彈簧墊圈、彎絲零件以及螺釘和軸鎖定裝置的制造商正在計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能并簡(jiǎn)化流程，以應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需求，并為未來(lái)做好準(zhǔn)備?？偨?jīng)理 Lutz Güde 說(shuō)道：“為了應(yīng)對(duì)公司面臨的挑戰(zhàn)，我們很高興找到了永恒力這樣理想的合作伙伴，幫助我們?cè)谄绽潜さ男禄貙?shí)現(xiàn)零件存儲(chǔ)的自動(dòng)化，Güde GmbH公司過(guò)去只使用傳統(tǒng)人工叉車和貨架系統(tǒng)。”永恒力將為Güde GmbH一個(gè)自動(dòng)化小零件倉(cāng)庫(kù) (AKL)，該倉(cāng)庫(kù)擁有兩條長(zhǎng) 40米、高7.3米的巷道。總計(jì)可容納12,480個(gè)料箱，承重可達(dá)50公斤。通過(guò)雙深位存儲(chǔ)，更大限度地提高存儲(chǔ)空間。料箱堆垛機(jī)通過(guò)永恒力倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng) (WCS) 進(jìn)行控制。每小時(shí)可存儲(chǔ)和揀選330個(gè)料箱。如果需要，系統(tǒng)可以在不影響日常運(yùn)營(yíng)的情況下，再擴(kuò)展第三條巷道。巷道由兩臺(tái)永恒力STC操作。速度可達(dá)6米/秒。得益于集成在門架底座中以節(jié)空間的Omega行走驅(qū)動(dòng)器，STC的接近尺寸非常小。門架的設(shè)計(jì)也特別具有可持續(xù)性，因?yàn)槠渲亓枯p，確保了更低的能耗。

合力世界 牽引未來(lái)——合力全新系列牽引車首發(fā)上市！

合力世界 牽引未來(lái) 1月18日，合力全新系列牽引車專場(chǎng)發(fā)布會(huì)在眾多合粉的期待和行業(yè)客戶的見(jiàn)證下順利舉辦。安徽叉車集團(tuán)公司委、安徽合力股份有限公司委副、董事、總經(jīng)理周峻，安徽合力股份有限公司董事、總工程師馬慶豐等公司領(lǐng)導(dǎo)以及江蘇蘇州港集團(tuán)有限公司、張家港港務(wù)集團(tuán)有限公司技術(shù)工程長(zhǎng)劉建軍，馭勢(shì)科技（北京）有限公司董事長(zhǎng)吳甘沙、總經(jīng)理周鑫出席本次發(fā)布會(huì)。技術(shù)中心、牽引車分公司、營(yíng)銷總、安徽公司等單位200位代表參加現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)。HELI合力叉車，贊8合力世界牽引未來(lái)周峻在致辭中表示，全球工業(yè)車輛已從內(nèi)燃時(shí)代的上半場(chǎng)悄然轉(zhuǎn)入電動(dòng)時(shí)代的下半場(chǎng)，單一設(shè)備供應(yīng)商也終將升級(jí)到智能物流集成商的下一場(chǎng)。順應(yīng)行業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì)，以領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、卓越的質(zhì)量，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展一直是合力作為國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛龍頭企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)。他強(qiáng)調(diào)，新的一年合力將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)、先立后破的工作基調(diào)，著力優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)體系，以咬定青山不放松的執(zhí)著、行百里者半九十的清醒，繼續(xù)敢闖敢干加實(shí)干，朝著百年合力、基業(yè)長(zhǎng)青闊步邁進(jìn)，為成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)車輛世界五強(qiáng)砥礪前行，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)合力力量！吳甘沙表示，智能化發(fā)展已成為全球共識(shí)，未來(lái)將與合力一起協(xié)同創(chuàng)新，進(jìn)一步完善智慧物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)方案，以無(wú)人駕駛助力工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，共同拓展技術(shù)和行業(yè)的邊界，打造行業(yè)標(biāo)桿的自動(dòng)化解決方案。儀式上，在與會(huì)嘉賓、線上觀眾的共同見(jiàn)證下，公司技術(shù)中心智能物流及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)徐進(jìn)寶與馭勢(shì)科技（北京）有限公司總經(jīng)理周鑫簽署合作協(xié)議。未來(lái)，雙方致力

福布斯認(rèn)證！徐工上榜TOP30

1月12日，福布斯官方公布首屆“福布斯·出海全球化30&30”評(píng)選結(jié)果徐工與比亞迪、拼多多、伊利、一汽紅旗等共同入選“2023福布斯·出海全球化品牌TOP30”領(lǐng)軍品牌是工程機(jī)械行業(yè)唯一上榜品牌截至2023年12月，已有近百臺(tái)徐工無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸車（簡(jiǎn)稱ART）在天津港服役，綜合使用成本可節(jié)約30%以上。主辦方福布斯在揭曉評(píng)選時(shí)表示，“2023福布斯·出海全球化品牌TOP 30”主要關(guān)注在2023年度品牌全球化領(lǐng)域中積極創(chuàng)新、且具有明顯行業(yè)影響力的企業(yè)，設(shè)“領(lǐng)軍品牌”和“賽道先鋒”兩個(gè)類別。“領(lǐng)軍品牌”有12家企業(yè)入選，均為獨(dú)角獸級(jí)別及以上，估值或市值均在100億以上，分企業(yè)的市值超過(guò)1500億；“賽道先鋒”有18家企業(yè)入選，總估值超過(guò)1000億。30家上榜企業(yè)均在海外設(shè)立公司主體以及擁有海外雇員，其中有60%的企業(yè)出海業(yè)務(wù)占整體超35%。2022年8月，徐工XE270E挖掘機(jī)批量出口南美。一起來(lái)看完整榜單點(diǎn)擊切換展開(kāi)▼福布斯分析，在全球化征程中，企業(yè)品牌擅長(zhǎng)不斷打破自己的舒適圈，以創(chuàng)新、革新為精神內(nèi)核向遠(yuǎn)處行進(jìn)。擁有80年歷史的徐工，是工程機(jī)械行業(yè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的千億級(jí)龍頭企業(yè)，已然成為裝備制造業(yè)的標(biāo)志性品牌。數(shù)百臺(tái)“徐工金”在海岸邊井然列陣，準(zhǔn)備批量發(fā)往“”，此次出口的產(chǎn)品涉及挖掘機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)等多個(gè)品類。作為工程機(jī)械企業(yè)出海的見(jiàn)證者、親歷者和先行者，徐工始終堅(jiān)持“本土化”融合的原則，產(chǎn)品出口到190多個(gè)和地區(qū)，覆蓋了“”沿線95%以上，徐工的金字招牌越擦越亮。2024年，徐工將繼續(xù)錨定國(guó)際化主，全力打造“1+14+N”國(guó)際化運(yùn)營(yíng)體系，加強(qiáng)海外區(qū)

運(yùn)輸力爆棚｜華菱X9，高效運(yùn)輸助卡友賺“錢”程

隨著我國(guó)物流行業(yè)日益成熟，干線物流已在公路運(yùn)輸中占據(jù)著舉足輕重的地位。干線物流主要是長(zhǎng)途運(yùn)輸，對(duì)時(shí)效要求非常高，因此對(duì)車輛要求都極其嚴(yán)格。馬力不足，影響運(yùn)輸時(shí)效，行車不夠安全，車輛經(jīng)常出故障，無(wú)法保證出勤率。這些難題會(huì)嚴(yán)重影響卡友們的收益。漢馬科技精準(zhǔn)把控客戶需求，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推出了全新高效重卡—華菱X9。它具備高效、安全、節(jié)油、可靠等優(yōu)勢(shì)，全面助力卡友賺“錢”程。強(qiáng)悍馳騁翻山越嶺不足懼在當(dāng)前油價(jià)高企、運(yùn)價(jià)低迷的物流環(huán)境中，重卡用戶想要盈利，只有靠高效運(yùn)營(yíng)，多跑多賺錢。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到2600N·m。匹配帶有液力緩速器的法士特12擋手動(dòng)變速箱和輕量化高效率驅(qū)動(dòng)橋，提升了傳動(dòng)效率，進(jìn)而降低油耗。這樣的大馬力、低轉(zhuǎn)速高扭矩的黃金動(dòng)力鏈匹配，無(wú)論是平原高速，或是山區(qū)道路，都能保證充沛的動(dòng)力和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。漢馬13升發(fā)動(dòng)機(jī)采用超高壓噴射系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，可充分利用每一滴燃油，更加節(jié)油。采用集成DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)路線，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，標(biāo)配預(yù)見(jiàn)性巡航PCC系統(tǒng)，基于路況和控制策略，通過(guò)算法形成最佳行車扭矩和擋位，油耗降低5~10%。除了節(jié)油的動(dòng)力鏈之外，華菱X9采用體系化節(jié)油。通過(guò)整車空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)Cd值低至0.559，還搭載低滾阻節(jié)能輪胎，油耗進(jìn)一步降低。極致安全運(yùn)輸創(chuàng)富輕松賺安全，是造車的重要原則，也是科技不斷發(fā)展的方向。對(duì)于卡友和卡友的家人來(lái)說(shuō)，每一次出行都能平平安安，就是最大的幸福感。華菱X9的駕駛室配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大700mm后移，消耗掉大分撞擊的力量。華菱X9是國(guó)內(nèi)少有能夠順利通過(guò)A柱打擊試驗(yàn)、前擺錘

福建首艘海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船(MW915-1)順利開(kāi)工

12月18日，福建船政重工旗下企業(yè)福寧重工為福建廈門環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站建造的海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船順利開(kāi)工。福建生態(tài)環(huán)境、寧德市福安市、福建環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、福建廈門環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站、船級(jí)社福州分社、船級(jí)社實(shí)業(yè)有限公司福州分公司、廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、福建投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、福船集團(tuán)和福建船政重工等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員出席儀式。 該船為福建首艘海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)船，總長(zhǎng)55.20米，型寬10.30米，型深4.60米，滿載吃水2.70米，滿載排水量960噸，航區(qū)為國(guó)內(nèi)近海航區(qū)，入級(jí)船級(jí)社（CCS）。主要用于福建管轄海域范圍內(nèi)的海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查作業(yè)，具備近岸綜合海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、探測(cè)以及保真取樣和分現(xiàn)場(chǎng)分析的能力，集海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境應(yīng)急、環(huán)境執(zhí)法、調(diào)查科研及科普宣傳、愛(ài)國(guó)主義教育基地等功能于一體。 該船的順利開(kāi)工建造，是福建船政重工深入踐行生態(tài)文明思想，貫徹落實(shí)委《“十四五”生態(tài)專項(xiàng)規(guī)劃》的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái)，公司將在生態(tài)文明的道路上砥礪奮進(jìn)，錨定“藍(lán)天、碧水、碧海、凈土”總目標(biāo)，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度按期保質(zhì)完成本次建造任務(wù)，為共同和諧生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

維課堂 | 福格勒攤鋪機(jī)控制面板左側(cè)面板功能介紹

在之前的《維課堂》欄目中，小維為大家介紹過(guò)福格勒攤鋪機(jī) -3 系列在 ErgoPlus 3 操控系統(tǒng)下的行走操縱桿的使用及工作模式的選擇。本期《維課堂》承接以上內(nèi)容，小維將帶維粉們了解福格勒攤鋪機(jī)主控制面板左側(cè)面板的功能介紹。福格勒攤鋪機(jī)控制面板均按實(shí)際施工操作所設(shè)計(jì)，具備安全、直觀、智能、易操作等諸多特點(diǎn)，布合理，圖符清晰，所有設(shè)計(jì)都是為了使機(jī)手更加輕松掌握機(jī)器。左側(cè)控制面板主要分布有刮板輸料器、攪龍控制元件、行走驅(qū)動(dòng)總開(kāi)關(guān)、攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)模式選擇檔位及攤鋪速度定值調(diào)節(jié)器。那么這些功能分區(qū)開(kāi)關(guān)又該如何具體操作呢？點(diǎn)擊視頻一起來(lái)學(xué)吧！《維課堂》是由維特根技術(shù)與培訓(xùn)中心制作的介紹設(shè)備操作及注意事項(xiàng)的視頻欄目，定期推出，希望大家持續(xù)關(guān)注。另外，大家如果有自己想了解的問(wèn)題也可以給我們發(fā)彈幕或者留言。

開(kāi)課啦！亞龍裝備2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)邀請(qǐng)您的參加

亞龍裝備2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)2024攜手致遠(yuǎn)，賦能未來(lái)在歲月的長(zhǎng)河中，亞龍裝備有幸與您攜手共進(jìn)，承蒙您的支持與信任，我們的路程倍感溫馨。為回饋您的支持，不斷提升服務(wù)體驗(yàn)，河南亞龍智能裝備有限公司特舉辦“2024年瀝青攪拌設(shè)備培訓(xùn)會(huì)”。培訓(xùn)會(huì)將在河南亞龍智能裝備有限公司的“筑路機(jī)械行業(yè)職業(yè)教育培訓(xùn)基地”舉行，您可以與行業(yè)專家、資深瀝青攪拌設(shè)備裝調(diào)維修專家交流學(xué)，分享設(shè)備實(shí)用技術(shù)，讓您在瀝青攪拌設(shè)備的操作與維護(hù)中更上一層樓。Training Content培訓(xùn)主要內(nèi)容1、瀝青混合料攪拌設(shè)備原理、維修、技術(shù)介紹；2、瀝青混合料攪拌設(shè)備使用和維護(hù)、保養(yǎng)方法；3、瀝青混合料攪拌設(shè)備常見(jiàn)機(jī)械、電控故障的排除方法；4、亞龍裝備環(huán)保設(shè)備、燃燒器等重點(diǎn)培訓(xùn)及分產(chǎn)品展示；5、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及亞龍智能新產(chǎn)品、新技術(shù)推介；6、瀝青攪拌設(shè)備操作考核認(rèn)證。Training programmes培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)時(shí)間2024年1月18日~2024年1月22日；1月18日：報(bào)到；1月19日~1月21日：培訓(xùn)、技術(shù)交流、問(wèn)題解答、取證考試；1月22日：早餐后培訓(xùn)結(jié)束。報(bào)到地點(diǎn)河南南陽(yáng)詳細(xì)地址：南陽(yáng)市臥龍路十二里河段南側(cè)，臥龍路與312國(guó)道交叉口，亞龍酒店前臺(tái)大南陽(yáng)亞龍酒店河南南陽(yáng)市臥龍區(qū)中建大酒店雪楓路店北門旁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)費(fèi)：3000元/人（往返交通費(fèi)自理）取證費(fèi)：600元/人本次培訓(xùn)取證考試合格后，將取得由人力資源和社會(huì)保障批準(zhǔn)授權(quán)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)的《機(jī)械行業(yè)能力水平證書》。Registration method報(bào)名方式請(qǐng)您于2024年1月10日進(jìn)入亞龍裝備公眾號(hào)，點(diǎn)擊客戶服務(wù)，選擇培訓(xùn)報(bào)名，填寫相應(yīng)信息提交并完成報(bào)名繳費(fèi)。咨詢方式：孫元柱 17550352888王 貴17530698966陳清信 15538739066 曾獻(xiàn)偉18603775013 程亮 19603770329Photo往期

天津市2023年度高速公路養(yǎng)護(hù)管理年終考評(píng)工作圓滿完成

2023年是全面貫徹落實(shí)的精神的開(kāi)之年，為系統(tǒng)評(píng)價(jià)2023年我市高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作成效，提升我市高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平，更好地服務(wù)公眾安全、便捷、舒適出行，市公路中心于近日組織開(kāi)展了2023年度高速公路養(yǎng)護(hù)管理年終考評(píng)工作。檢查組聽(tīng)取了全市11家高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位2023年養(yǎng)護(hù)管理工作匯報(bào)及2024年工作思路，詳細(xì)了解了各高速公司在制度、科學(xué)決策、計(jì)劃執(zhí)行、養(yǎng)護(hù)管理、清雪應(yīng)急、服務(wù)品質(zhì)提升、養(yǎng)護(hù)示范路創(chuàng)建等專項(xiàng)工作開(kāi)展情況。檢查組按照《天津市高速公路設(shè)施維護(hù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)評(píng)價(jià)辦法》及評(píng)分細(xì)則要求，認(rèn)真查閱內(nèi)業(yè)資料，并現(xiàn)場(chǎng)記錄。本次高速公路養(yǎng)護(hù)管理年終檢查工作已經(jīng)圓滿完成，正在緊張、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亻_(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理考核、分析、總結(jié)等后續(xù)工作。2023年我市高速公路養(yǎng)護(hù)管理按階段有序開(kāi)展，路網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全暢通，下一步市公路中心將組織各行業(yè)單位全力做好2024年元旦、春節(jié)假期及春運(yùn)期間高速公路保通保暢工作，保障群眾安全便捷出行。

深化合作，互利共贏！徐工與江蘇誠(chéng)意集團(tuán)簽署合作協(xié)議

12月27日，徐工與江蘇誠(chéng)意集團(tuán)簽署合作協(xié)議。徐州市交通副長(zhǎng)黃世旺；江蘇誠(chéng)意集團(tuán)董事長(zhǎng)曹忠雪，總經(jīng)理曹永，常務(wù)經(jīng)理曹輝；徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升，徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工汽車總經(jīng)理夏泳泳，徐工機(jī)械裁蔣明忠等出席活動(dòng)。座談會(huì)上，楊東升代表徐工，對(duì)曹忠雪董事長(zhǎng)一行的到訪表示歡迎，并感謝誠(chéng)意集團(tuán)多年來(lái)對(duì)徐工的信賴與支持。楊東升表示，徐工集團(tuán)與誠(chéng)意集團(tuán)是同城企業(yè)、同城兄弟，在經(jīng)濟(jì)困難情況下需要共同抱團(tuán)取暖。徐工將持續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，用新的商業(yè)模式，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。多年來(lái)，誠(chéng)意集團(tuán)為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市做出了突出貢獻(xiàn)，徐工希望通過(guò)與誠(chéng)意集團(tuán)深入合作，達(dá)成雙贏、多贏的模式，共同為美麗、環(huán)保城市貢獻(xiàn)自己的力量。曹忠雪表示，誠(chéng)意集團(tuán)一直與徐工保持著長(zhǎng)期、愉快的合作關(guān)系，自主采購(gòu)設(shè)備中徐工產(chǎn)品占比100%。此次誠(chéng)意集團(tuán)與徐工簽訂合作協(xié)議，深入合作，必將實(shí)現(xiàn)互利共贏，共同為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市而努力。江蘇誠(chéng)意集團(tuán)總經(jīng)理曹永、徐工施維英總經(jīng)理王貴代表雙方簽訂合作協(xié)議。江蘇誠(chéng)意集團(tuán)朱紀(jì)國(guó)、霍明、黃海洋，徐工營(yíng)銷朱旭峰等人員參加活動(dòng)。江蘇誠(chéng)意集團(tuán)在江蘇建材行業(yè)綜合排名第四位，混凝土產(chǎn)業(yè)全國(guó)排名第九位，被徐州市委、市列入“百億產(chǎn)值”后備培育企業(yè)和徐州綠色建材產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)扶持集團(tuán)企業(yè)。多年來(lái)，誠(chéng)意集團(tuán)堅(jiān)持改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，目前已形成以水泥為產(chǎn)業(yè)鏈源頭、混凝土、外加劑、裝配建筑產(chǎn)業(yè)化、預(yù)制管樁、L-CNG液化天然氣、工程技術(shù)研究、預(yù)制橋梁工業(yè)化等產(chǎn)業(yè)集群。

Merry Christmas | 凱斯特祝您和家人圣誕愉快，喜樂(lè)長(zhǎng)安！

MERRYCHRISTMAS叮！請(qǐng)簽收圣誕節(jié)的好運(yùn)氣感謝您在2023年對(duì)我們的支持與關(guān)注值此佳節(jié)，凱斯特向您致以最誠(chéng)摯的祝愿祝您和家人萬(wàn)事順意平安喜樂(lè)圣誕快樂(lè)· MERRY CHRISTMAS ·