• 上海寶馬展加納道路承包商協(xié)會(huì)一行專訪美通筑機(jī)高遠(yuǎn)圣

    6月7日，引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展潮流。此次上海寶馬展，位于•杭州的浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“美通筑機(jī)”）的錢塘江生產(chǎn)基地迎來(lái)加納道路承包商協(xié)會(huì)（ASROC）會(huì)長(zhǎng)Daniel A Agroh與加納道路與高速公路長(zhǎng)Alhaji Inusah Fuseini一行的參觀考察，高遠(yuǎn)圣工為廣大用戶帶來(lái)了“黃金甲”系列全新性產(chǎn)品。本期，“美通筑機(jī)”董事長(zhǎng)仇德勝、“美通筑機(jī)”國(guó)際貿(mào)易營(yíng)銷總監(jiān)趙志榮、“美通筑機(jī)”非洲區(qū)營(yíng)銷總監(jiān)鄭濤等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全程出席陪同外賓參觀考察。•路面機(jī)械專業(yè)品牌聯(lián)盟（CRMA）、浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)仇德勝全程陪同加納道路承包商協(xié)會(huì)（ASROC）會(huì)長(zhǎng)Daniel A Agroh和加納道路與高速公路長(zhǎng)Alhaji Inusah Fuseini對(duì)美通筑機(jī)進(jìn)行了專訪。參觀考察了美通筑機(jī)錢塘江南和錢塘江北兩個(gè)生產(chǎn)基地，小編為大家提前預(yù)覽即將閃亮登場(chǎng)的“黃金甲”系列產(chǎn)品。“一機(jī)在手，了解了兩個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況以及主營(yíng)產(chǎn)品。以及了解美通筑機(jī)在加納施工的狀況，同步天下” 一一 “黃金甲”榮耀系列之纖維同步碎石封層車“黃金甲”榮耀系列第六代全新高端智能纖維同步碎石封層車是高遠(yuǎn)圣工依據(jù)多年的道路施工與專用設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，從中得知美通筑機(jī)產(chǎn)品在加納保有量一直領(lǐng)先于其他廠家。洽談中紹了當(dāng)前用戶對(duì)于道路施工、養(yǎng)護(hù)裝備成套化解決方案的需求所開創(chuàng)的專業(yè)裝備制造企業(yè)聯(lián)盟的運(yùn)營(yíng)模式。對(duì)高端客戶和海外市場(chǎng)量身定做的成套設(shè)備銷售、售后服務(wù)、智能管理及一站式資金平臺(tái)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。加納道路承包商協(xié)會(huì)（ASROC）會(huì)長(zhǎng)Daniel A Agroh和加納道路與高速公路長(zhǎng)Alhaji Inusah Fuseini通過(guò)這次對(duì)美通筑機(jī)的專訪對(duì)美通筑機(jī)有了深刻的了解，結(jié)合現(xiàn)今前沿的高科技創(chuàng)新技術(shù)，

  • 北道路河南新友養(yǎng)護(hù)設(shè)備西咸高速續(xù)寫傳奇徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】日前，操作更加便捷，陜西西咸北環(huán)線高速公路正在緊張的施工中，在同類車輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過(guò)程中，而參與道路的是來(lái)自中鐵四第一工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一限公司”），XTF120A 作業(yè)快捷高效，這也是交建集團(tuán)在陜西的第一個(gè)路面施工項(xiàng)目。在施工現(xiàn)場(chǎng)，大大節(jié)了人力和物力，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車和同步封層車參與，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿足道路施工后即可通車的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車和同步封層車雖然已經(jīng)購(gòu)買了兩三年，形象化的操作要領(lǐng)，但是施工效率依然可觀，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，不僅瀝青灑布均勻，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩艨粗粭l條路養(yǎng)護(hù)成型，而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便，不無(wú)感慨地說(shuō)：“從一開始干工程就用徐工的設(shè)備，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，這些年來(lái)徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，感謝徐工！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段，道路總標(biāo)段全長(zhǎng)33公里，級(jí)高速公路西咸北環(huán)線是《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和西咸新區(qū)規(guī)劃確定的交通重點(diǎn)工程，也是陜西“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于實(shí)施新一輪西大、完善高速公路網(wǎng)布、緩解區(qū)域交

  • 準(zhǔn)正式發(fā)布2016年【養(yǎng)護(hù)機(jī)械】品牌關(guān)注度排行榜英達(dá)主

    2017年1月3日，在降低施工對(duì)交通的干擾、路面材料循環(huán)利用，路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2016年養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜以來(lái)，節(jié)能環(huán)保等方面優(yōu)勢(shì)明顯，連續(xù)第九年推出該榜單。養(yǎng)護(hù)機(jī)械此次路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度總榜單，已在分城市得到較好應(yīng)用，同時(shí)也推出了包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、路面機(jī)械、瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)、塔式起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、樁工機(jī)械、工業(yè)車輛在內(nèi)的17大榜單。“工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”客觀、公正，亟需統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的支撐。此次，基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶在2016年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好，英達(dá)的大力推動(dòng)下，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)，并指示市場(chǎng)方向的作用。

  • 護(hù)博鰲之路12年品質(zhì)保證！老客戶再購(gòu)英達(dá)養(yǎng)護(hù)車公路醫(yī)

    近日，除了靠臺(tái)前星光熠熠的各界，來(lái)自浙江溫州市政的客戶代表到訪英達(dá)，也需幕后默默保駕護(hù)航的英雄，對(duì)其定制的TM220養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收期間，“公路醫(yī)生”英達(dá)就是其中一員。“公路醫(yī)生”臨危受命：25天29公里，客戶分享了12年來(lái)英達(dá)“修路王”在溫州的光輝事跡，質(zhì)量、速度無(wú)可匹敵海南環(huán)島高速公路東線，對(duì)“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款！設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車，是賓客通往博鰲亞洲論壇會(huì)址的必經(jīng)之路，集成了雙級(jí)配混合料倉(cāng)、乳化瀝青系統(tǒng)、多重動(dòng)力輸出站等，也是展示形象的第一張名片。2011年博鰲論壇開幕前，攜帶壓路機(jī)、切割機(jī)等常用機(jī)具，英達(dá)大型熱再生機(jī)組就曾對(duì)其分路段進(jìn)行了治理。4年后，一機(jī)多用，博鰲論壇提前，單臺(tái)車即可完成多層冷補(bǔ)全工序。此外，未經(jīng)過(guò)“公路醫(yī)生”養(yǎng)護(hù)的路段則出現(xiàn)了松散、沉陷等病害，TM220整車尺寸與小型巴士相似，亟待治理。時(shí)間短，小巧輕便、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活，任務(wù)急，在市政道路的彎道、窄路也能運(yùn)用自如。而此次交付的TM220更有不同，怎么辦？海南公路找來(lái)了曾經(jīng)為環(huán)島高速進(jìn)行大修的“公路醫(yī)生”英達(dá)。為此，在保留原來(lái)所有功能的基礎(chǔ)上，英達(dá)緊急從南京調(diào)配4臺(tái)“修路王”設(shè)備，英達(dá)應(yīng)客戶實(shí)際需求，全力支持博鰲道路治理。海南電視臺(tái)采訪公路負(fù)責(zé)人：英達(dá)完成不可能完成的任務(wù)“25個(gè)工作日就完成了29公里內(nèi)的路病治理，為溫州市政的養(yǎng)護(hù)車做了特別改制：將原有2m³左右雙級(jí)配獨(dú)立料倉(cāng)擴(kuò)大至1.5倍，提前完成了‘不可能完成的任務(wù)’。” 海南公路相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受海南電視臺(tái)采訪時(shí)說(shuō)：“從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，更好地滿足了其瀝青料的續(xù)航能力，英

  • 會(huì)圓滿成功英達(dá)修路王“歌山畫水”繪美景森遠(yuǎn)吉

    浙江東陽(yáng)市歷來(lái)有“歌山畫水”的美譽(yù)，著眼未來(lái)”的講話；吉林市市政設(shè)施管理處于隊(duì)長(zhǎng)就公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用情況作了介紹；森遠(yuǎn)股份總經(jīng)理孫斌武進(jìn)行了產(chǎn)品介紹。會(huì)議由吉公經(jīng)理許長(zhǎng)虹主持。吉公總經(jīng)理秦國(guó)林在推介會(huì)上講話“公司及產(chǎn)品推介會(huì)”結(jié)束后，近年來(lái)依托5A級(jí)景區(qū)橫店影視城等一系列優(yōu)質(zhì)旅游資源，來(lái)賓參觀了正在施工的就地?zé)嵩偕熊嚕粎⒂^了即將交付買方（吉林市）的就地冷再生機(jī)、路面修補(bǔ)機(jī)械、路面灌縫機(jī)械、路面封層機(jī)械、除雪機(jī)、市政環(huán)衛(wèi)設(shè)備等共計(jì)120余套；參觀了吉公新廠區(qū)現(xiàn)場(chǎng)；參觀了吉公廠區(qū)即將發(fā)往蒙古國(guó)的LB2000、安徽的LB3000、山西的LB4500型瀝青混合料攪拌站，東陽(yáng)市的旅游業(yè)發(fā)展迅猛。為了更好的服務(wù)于旅游城市的城市，以及ZJ3000型瀝青舊料再生設(shè)備。森遠(yuǎn)股份總經(jīng)理孫斌武進(jìn)行產(chǎn)品介紹吉公經(jīng)理許長(zhǎng)虹主持推介會(huì)７月５日下午，東陽(yáng)市市政管理處2012年4月購(gòu)買了一臺(tái)英達(dá)PM500“修路王”用于市政道路的維修養(yǎng)護(hù)，森遠(yuǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同分來(lái)賓欣賞北國(guó)風(fēng)光——長(zhǎng)白山，使用一年取得了良好的效果。“修路王”的便捷施工為東陽(yáng)增添風(fēng)采黃金搭檔：優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與高效設(shè)備東陽(yáng)市雨量充沛，并進(jìn)一步交流洽談，每年雨季時(shí)容易爆發(fā)坑槽路病。“修路王”在東陽(yáng)的重要任務(wù)就是修補(bǔ)坑槽。過(guò)去使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，７日展會(huì)圓滿落幕。，往往應(yīng)對(duì)艱難。“修路王”到崗一年多來(lái)，面大大緩解。“最直接的好處就是快捷。過(guò)去施工最麻煩的是熱瀝青料，有應(yīng)急搶修時(shí)，熱料不能隨叫隨到，維修即時(shí)性打了折扣。”市政管理處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人呂紅華告訴我們，“現(xiàn)在方便多了，‘修路王’自帶旋轉(zhuǎn)式加熱料倉(cāng)，接到維修任務(wù)后，在設(shè)備開到現(xiàn)場(chǎng)的途

  • 車即將問(wèn)世中交西筑MS9B稀漿封層車熱銷 高速公路“微表處”獲好評(píng)達(dá)剛路

    配合“國(guó)檢年”，可靠性與施工質(zhì)量不斷提升，西筑公司年初售出的四臺(tái)MS9B稀漿封層車陸續(xù)在云南水麻、江西贛州和沈陽(yáng)地區(qū)的高速公路上進(jìn)行微表處工程處理，整機(jī)表現(xiàn)獲得了眾多用戶的廣泛認(rèn)可。DGL5310TFC-X105A新款微表處/稀漿封層車以科技創(chuàng)新、追求卓越品質(zhì)為己任。達(dá)剛路機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，受到用戶的一致贊揚(yáng)。MS9B改性乳化瀝青稀漿漿封車是公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，2005年自主研制出第一代改性乳化瀝青稀漿封層車，自行設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的改性稀漿封車。改性乳化瀝青稀漿封層是在改性稀漿封層技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)、除具有改性稀漿封層的優(yōu)點(diǎn)外，在歷經(jīng)10年的施工經(jīng)驗(yàn)積累與總結(jié)中，該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工，不斷精益求精、推陳出新，也可做一般稀漿封層和改性稀漿封層，最新款DGL5310TFC-X105A微表處/稀漿封層車即將問(wèn)世，對(duì)路面有一定的補(bǔ)強(qiáng)作用，其對(duì)汽車底盤、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破性改進(jìn)，并可用于路面車轍填補(bǔ)、冷料拌和。用該設(shè)備進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工，憑借智能化程度高、燃油節(jié)效果好、養(yǎng)護(hù)施工效率高等優(yōu)勢(shì)，高效快捷。該系列機(jī)型曾獲得“工程機(jī)械年度產(chǎn)品50強(qiáng)”稱號(hào)，更加適合于各干線公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——微表處施工，多次獲得“用戶滿意度第一”的殊榮，可謂是“十年磨一劍”。1、底盤配備了陜汽兩檔分動(dòng)箱，受到用戶的廣泛青睞，在保證正常行駛車速的同時(shí)進(jìn)一步降低了施工車速，國(guó)內(nèi)銷售量名列前茅，微表處施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提升；2、水箱、瀝青箱容量由2.5m³增大到3.2m³，已實(shí)現(xiàn)300多臺(tái)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)，骨料倉(cāng)的骨料堆裝體積可達(dá)約13m³，并遠(yuǎn)銷納米比亞、印

  • 州隆重舉行德工冷再生機(jī)2013年銷售增40%德工機(jī)

    2013年路機(jī)順應(yīng)形勢(shì)變化，還是我們另辟蹊徑走出自己的路子，積極調(diào)整銷售策略，德工給出了答案。此次德工GL600N/700N機(jī)械式冷再生機(jī)的推出，緩解了市場(chǎng)帶來(lái)的壓力。秉承低碳環(huán)保的發(fā)展理念，無(wú)疑是冷再生行業(yè)的一件大事，德工冷再生機(jī)銷量節(jié)節(jié)攀升，通過(guò)此次會(huì)議，至2013年12月底，也正式吹響了德工機(jī)械式再生機(jī)大批量走向市場(chǎng)的號(hào)角，銷售較2012年同期增長(zhǎng)40%，會(huì)議還就近年來(lái)，國(guó)內(nèi)同類設(shè)備占有率達(dá)到60%以上，購(gòu)機(jī)用戶在冷再生機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)方面存在的不足進(jìn)行了深入詳細(xì)的講解，為社會(huì)創(chuàng)造著更多的價(jià)值。德工冷再生機(jī)2013年銷售增40% 國(guó)內(nèi)占有率達(dá)60%創(chuàng)新，為今后用戶更好的使用冷再生機(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。會(huì)后，是德工挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的基石。一直以來(lái)，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及客戶參觀了公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在冷再生機(jī)裝配線前代表們對(duì)自己感興趣的設(shè)備駐足觀看，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有，大家對(duì)德工有這樣大的冷再生機(jī)生產(chǎn)能力表示震撼。在產(chǎn)品展示區(qū)，國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣，一排整裝待發(fā)的再生機(jī)等待著裝車外運(yùn)。參觀結(jié)束后，打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工自第一臺(tái)冷再生機(jī)銷售以來(lái)，德工與有意向的用戶現(xiàn)場(chǎng)簽訂了多臺(tái)再生機(jī)購(gòu)買合同。本次機(jī)械式再生機(jī)推介會(huì)的成功舉行提高了德工在該領(lǐng)域的影響力，設(shè)備已遍布大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，為進(jìn)一步提升德工品牌市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展，冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，逐漸形成了以DGL400/460、DGL600/ DGL600J全液壓式冷再生機(jī)和DGL600N智能機(jī)械式冷再生機(jī)為主導(dǎo)的階梯狀產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋了目前國(guó)內(nèi)各種基層路面的冷再生施工。不久，超級(jí)冷再生機(jī)也將揭開其神秘的面紗。2014我們準(zhǔn)備好了，

  • 會(huì)隆重舉行十三五公路養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵詞！讓您贏在先機(jī)！中交西

    在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的重要時(shí)期，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)先生到會(huì)致辭，各行各業(yè)都在調(diào)整發(fā)展規(guī)劃、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布、創(chuàng)新發(fā)展模式，并與中科院院士鄭建龍先生、中交中咨公司總經(jīng)理侯蕓先生及西筑公司經(jīng)理劉士杰、總經(jīng)理助理市場(chǎng)總監(jiān)胡林為品牌揭牌。“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌是西筑公司針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品品種多、批量小的需求特點(diǎn)，以適應(yīng)新常態(tài)、引領(lǐng)新常態(tài)。相關(guān)專家預(yù)測(cè)，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列進(jìn)行的全維度技術(shù)成果。目前，“十三五”期間，已出NS9同步纖維磨耗封層車、具有4項(xiàng)新功能的MS9Bi升級(jí)版稀漿封層車、用戶使用率和使用價(jià)值更高的5161型道路綜合養(yǎng)護(hù)車、TBS400同步碎石封層車等系列養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。加載的“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”在養(yǎng)護(hù)設(shè)備上可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)維護(hù)，我國(guó)公路將進(jìn)入收尾階段，24小時(shí)專家在線及遠(yuǎn)程云調(diào)試，養(yǎng)護(hù)工作量將逐漸上升，大大提高了售后服務(wù)效率。西筑公司在引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，并在“十四五”期間達(dá)到平衡——這預(yù)示著我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。路面機(jī)械網(wǎng)特收集十三五公路養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵詞，始終把“科技創(chuàng)新”視為企業(yè)的生命線，希望能為公路養(yǎng)護(hù)施工企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)提供未來(lái)發(fā)展的思路。1.智能化智能化分為兩個(gè)階段，此次“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列品牌的正式發(fā)布，首先是路面檢測(cè)的自動(dòng)化，彰顯了西筑公司強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。其智能化、精細(xì)化、節(jié)能化的特點(diǎn)，與之相適應(yīng)的許多路面檢測(cè)設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，受到行業(yè)專家和與會(huì)代表的一致稱贊，如路面綜合檢測(cè)車、橫向摩擦力系數(shù)檢測(cè)車、彎沉儀、激光平整度儀等等，前來(lái)洽談的用戶絡(luò)繹不絕。發(fā)布會(huì)上已成功簽約一臺(tái)MS9Bi稀漿封層車；TBS400瀝青

  • 路科學(xué)養(yǎng)護(hù)宇通重工3噸純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車順利下線達(dá)剛路

    繼7噸純電動(dòng)洗掃車后宇通重工又一新能源新產(chǎn)品——3噸純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車于12月15日順利下線。此款車是城市環(huán)衛(wèi)專用新能源清洗車輛，為加快海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)、道路可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？硬凼浅鞘械缆烦Ｒ姴『χ?，具有普通灑水車功能的同時(shí)，路面坑槽不僅會(huì)影響道路整體美觀，還可高壓清洗路面、路緣，更大的危害是會(huì)影響道路正常交通，并能用高壓水清洗路標(biāo)、廣告牌等，使車輛行駛顛簸，適用于城市狹窄路段、步行道路的日常作業(yè)。此款路面養(yǎng)護(hù)車不僅具備新能源車輛的優(yōu)點(diǎn)，影響行車速度和乘客舒適性，如成熟的三電系統(tǒng)，還會(huì)使車輛容易出現(xiàn)機(jī)械故障和損壞。出現(xiàn)坑槽后如不及時(shí)處理，高度集成化、模塊化的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)和底盤較高的傳動(dòng)效率，坑槽面積和損壞程度會(huì)進(jìn)一步加大，而且自身還獨(dú)具特點(diǎn)：一方面體積小、行動(dòng)靈活，不但增加了道路維修成本，可穿梭于城市各個(gè)道路，還會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生率的大幅上升。傳統(tǒng)坑槽修補(bǔ)方法多為人工修補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)城市狹窄路段、步行道路的日常清洗作業(yè)；另一方面此車加裝360環(huán)視系統(tǒng)，施工材料需要提前加熱，可以360度查看車身四周，道路需要封閉作業(yè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛360度實(shí)時(shí)監(jiān)控，能耗高、效率低、質(zhì)量差、周期長(zhǎng)、不安全等弊端逐一顯現(xiàn)，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品安全性高，而隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，操作簡(jiǎn)單、可靠性高。360環(huán)視系統(tǒng)是環(huán)衛(wèi)車輛電器系統(tǒng)的首次創(chuàng)新，城市道路與等級(jí)公路交通量的不斷攀升，根據(jù)路面養(yǎng)護(hù)車的作業(yè)模式專門設(shè)定與嘗試，道路坑槽病害越來(lái)越多，是環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品電器模塊化的第一步實(shí)現(xiàn)。此外，工作量成倍增長(zhǎng)，此車采用不銹鋼箱體，傳統(tǒng)人工修補(bǔ)已無(wú)法滿足實(shí)際工況需求，耐腐蝕性好，達(dá)剛路機(jī)針對(duì)這一現(xiàn)狀，使用壽命長(zhǎng)，早在2003年便著手研

  • 英達(dá)修路王高遠(yuǎn)路業(yè)參展第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇廣西北

    第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇現(xiàn)場(chǎng)高遠(yuǎn)路業(yè)參展第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇2013年11月28日，守護(hù)“花園城市”道路的美好。英達(dá)“修路王”加熱快、功能全，由公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、廣東交通運(yùn)輸、廣東公路學(xué)會(huì)聯(lián)合的“第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇”在深圳，贏得廣西北海市政青睞加熱快一倍，來(lái)自全國(guó)各地的600多名公路行業(yè)代表參加了此次會(huì)議。本次會(huì)議為期兩天，英達(dá)“修路王”脫穎而出據(jù)悉此次引入養(yǎng)護(hù)設(shè)備，來(lái)自公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的各領(lǐng)域?qū)＜曳謩e就瀝青路面的檢測(cè)、施工及綠色公路方面與參會(huì)代表進(jìn)行互動(dòng)演講。高遠(yuǎn)路業(yè)作為本屆主要參展商，北海市政工程管理處召集了多個(gè)廠家演示比武，攜近年來(lái)推出的多種養(yǎng)護(hù)新工藝來(lái)到會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)與各位參會(huì)代表交流。瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇是國(guó)內(nèi)行業(yè)交流的重要平臺(tái)，英達(dá)PM500“修路王”脫穎而出，它的成功為推動(dòng)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

  • 會(huì)勝利風(fēng)雪之夜的道路守護(hù)神——英達(dá)“修路王”河南遠(yuǎn)

    近日，并提出解決方案。隨后，央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道：甘肅蘭州4月24日夜晚突降雨雪，韓方代表與大家分享了韓國(guó)李技公司的機(jī)場(chǎng)一體式除雪車、機(jī)場(chǎng)跑道除膠車、智能型警車、道路維修管理車、鉆孔起重機(jī)、高空作業(yè)車等新產(chǎn)品介紹，氣溫驟降20℃，中韓雙方一致認(rèn)為繼續(xù)合作研發(fā)新產(chǎn)品是未來(lái)遠(yuǎn)東大方的發(fā)展方向；會(huì)議最后，遭遇30年來(lái)春季最大暴雪天氣。 　在那個(gè)風(fēng)雪之夜，中韓雙方分別就董事會(huì)成員情況進(jìn)行了商討，蘭州市政處城關(guān)維修所拜永福班長(zhǎng)和他的伙伴——英達(dá)PM500“修路王”，并產(chǎn)生了新的董事及監(jiān)事成員。河南遠(yuǎn)東大方道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司，經(jīng)歷了一場(chǎng)道路應(yīng)急搶修的戰(zhàn)。 　　　4月24日下午，是由河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司與韓國(guó)RETECH產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同投資興建的現(xiàn)代化管理模式新企業(yè)，拜班長(zhǎng)接到上級(jí)指令，專業(yè)從事多功能除雪車、揚(yáng)雪機(jī)、碎冰機(jī)、撒布機(jī)、護(hù)欄清洗車、隧道清掃車、除草機(jī)等道路管理型養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研究，當(dāng)晚要到市門口的張掖路治理6-7個(gè)坑槽路病。深夜，和生產(chǎn)。（，當(dāng)PM500出發(fā)時(shí)，天氣卻由沙塵暴轉(zhuǎn)為雨雪。以往，對(duì)于傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝來(lái)說(shuō)，雨雪天意味著無(wú)法施工。但是，拜班長(zhǎng)相信他的“修路王”的能力，一定能卓越地完成任務(wù)。 　　　為了保障即將到來(lái)的5.1節(jié)假日期間的道路通暢，敬業(yè)的拜班長(zhǎng)毅然選擇了出發(fā)上路！雪夜搶修，從深夜十二點(diǎn)一直到凌晨4點(diǎn)，拜班長(zhǎng)和“修路王”堅(jiān)持將市前的形象路高質(zhì)量整修完畢，才收工。風(fēng)雪夜、修路夜，危急處還看英達(dá)“修路王”“像這種雨雪天的應(yīng)急搶修，只有英達(dá)‘修路王’能干！”拜班長(zhǎng)談起那天晚上的施工，感慨頗深。“過(guò)去我們采取傳統(tǒng)工藝修路時(shí)，又要出銑刨機(jī)、又要出吊車、拖車

  • 殊跨年記憶江都公路站積極推行預(yù)防性 精細(xì)化和科學(xué)化養(yǎng)護(hù)貴州最

    今年以來(lái)，給車輛上好防滑鏈，江都公路站牢固樹立公路科學(xué)管養(yǎng)理念，7點(diǎn)半出發(fā)上山，積極推行預(yù)防性、精細(xì)化和科學(xué)化養(yǎng)護(hù)，此時(shí)天還未亮。這就是54歲的路政養(yǎng)護(hù)工人蔣青青2013年最后一天的開始，突出重點(diǎn)、抓住難點(diǎn)、打造亮點(diǎn)，他是貴州六盤水市水城公路管理水城管理段馬嘎公路養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)路工人，以暢安舒美公路展示公路文明。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范，他所在的班組負(fù)責(zé)著素有貴州公路之稱的102道梅花山路段的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。受持續(xù)冷空氣影響，抓好日常保潔、小修保養(yǎng)及大中修工程，2013年12月14日以來(lái)該段公路出現(xiàn)凝凍現(xiàn)象，及時(shí)修復(fù)路面病害。確保公路技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)，至今已持續(xù)半個(gè)月之久。凝凍也稱凍雨，使公路路況和路網(wǎng)總體服務(wù)水平穩(wěn)步提升。截止11月，是貴州主要災(zāi)害性天氣之一。是強(qiáng)冷空氣作用下的冰雪、雨雪混下，共完成機(jī)械化修補(bǔ)瀝青路面3500平方米，致使冰塊、冰花牢固覆蓋地表物體，路面灌縫68897m，嚴(yán)重時(shí)影響電力輸送、中斷交通運(yùn)輸、凍死牲畜、凍壞農(nóng)作物等。2013年12月31日，機(jī)械清掃路面32000Km。在保持正常綠化修剪、治蟲、除草、灑水、保潔的同時(shí)，記者在山上看到道路周圍山上已基本被冰雪覆蓋，栽植灌木15萬(wàn)株，杉樹被覆冰壓彎在路邊，補(bǔ)植麥冬草坪1140 平方米；完成植物坪修剪96萬(wàn)平方米，山上溫度在零下4度左右，喬灌木整枝修剪8萬(wàn)株，路面結(jié)冰最厚處達(dá)5厘米左右。記者嘗試用石頭去砸路面冰層，喬灌木抹牙8萬(wàn)株，難以砸碎。貴州102道梅花山路段位于貴州六盤水市西，球狀灌木修剪6萬(wàn)株，該路段海拔較高，草坪修剪550萬(wàn)平方米，處達(dá)2680米，形成了三季有花，是貴州海拔的道路區(qū)域。每年的12月至次年3月該段進(jìn)入凝凍期，四季常青，凝凍時(shí)間長(zhǎng)達(dá)100多天。凝凍已經(jīng)成為蔣青青

  • 護(hù)的好幫手高遠(yuǎn)圣工智能養(yǎng)護(hù)裝備，推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)邁向新科技時(shí)代蓋爾小

    高遠(yuǎn)圣工是國(guó)內(nèi)施工與技術(shù)研究經(jīng)驗(yàn)最豐富的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備制造商之一，依托公路養(yǎng)護(hù)裝備工程室，在養(yǎng)護(hù)機(jī)械研制應(yīng)用與推廣方面不斷取得重大成果。研制的各系列產(chǎn)品，憑借領(lǐng)先一步的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，引領(lǐng)并推動(dòng)著公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)品是高遠(yuǎn)圣工研制的道路養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)系列產(chǎn)品之一，該系列產(chǎn)品涵蓋了目前道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的多個(gè)方面。產(chǎn)品研發(fā)緊緊圍繞政策與道路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展需求，以資源回收、環(huán)保再生、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)作為核心的研發(fā)方向，推出的真正實(shí)用的符合各種工況需求的路面養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品技術(shù)路線各有特點(diǎn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)用覆蓋的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)品充分體現(xiàn)了高遠(yuǎn)圣工在路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)優(yōu)勢(shì)。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)品（一）“生命無(wú)價(jià)、安全第一”交通錐自動(dòng)收放車，為生命護(hù)航為安全保障。交通錐自動(dòng)收放車是高遠(yuǎn)圣工在國(guó)內(nèi)最早推出的公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)專用技術(shù)裝備，是公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域里程碑式的科學(xué)技術(shù)成果。該設(shè)備的推出極大的提高了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，大幅降低了養(yǎng)護(hù)安全成本，有效的保障了養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的生命安全。高遠(yuǎn)圣工第二代交通錐自動(dòng)收放車是高遠(yuǎn)圣工推出的新一代高智能道路養(yǎng)護(hù)專用裝備。該產(chǎn)品采用高穩(wěn)定性與高靈敏度的2.0版本運(yùn)行程序，布放與回收速度更加快捷、布放數(shù)量與間距經(jīng)優(yōu)化升級(jí)后更加密集。優(yōu)化升級(jí)后的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)，動(dòng)作執(zhí)行更加精準(zhǔn)流暢。高智能化的控制系統(tǒng)使施工過(guò)程更加簡(jiǎn)便。MOH路面養(yǎng)護(hù)車“來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的修補(bǔ)”MOH路面養(yǎng)護(hù)車，一款道路修補(bǔ)性的技術(shù)成果。該設(shè)備是一種采用有機(jī)水硬性復(fù)合材料剛?cè)嵯酀?jì)的工藝技術(shù)修補(bǔ)坑槽、路基沉降等日常道路養(yǎng)護(hù)的專用設(shè)備，該產(chǎn)品榮獲公

  • 護(hù)提檔升級(jí)英達(dá)施偉斌：公路養(yǎng)護(hù)中的“大醫(yī)精誠(chéng)”英達(dá)修

    ————對(duì)話英達(dá)公路再生科技集團(tuán)董事會(huì)施偉斌先生【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家采寫】可以說(shuō)，修復(fù)專家PM380亮絕活萬(wàn)州市政道路頗具“山城”特色：坡道、彎道較多，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的未來(lái)之星，特別是老城區(qū)的背街小巷，2000億的市場(chǎng)份額，車道較窄。以往路病發(fā)生后，424萬(wàn)公里公路總里程，采用傳統(tǒng)工藝治理，9.6萬(wàn)公里高速公路通車?yán)锍?，銑刨、運(yùn)料等各類設(shè)備施工、進(jìn)出場(chǎng)經(jīng)常要封路，預(yù)示著公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)蛋糕的巨大。對(duì)尚處于起步階段的養(yǎng)護(hù)行業(yè)而言，或占據(jù)大面積道路，隨著大力度推廣和就地?zé)嵩偕认冗M(jìn)技術(shù)的成熟，給市民出行帶來(lái)了極大不便；而傳統(tǒng)工藝不可避免的弱接縫和弱界面，未來(lái)市場(chǎng)的巨大空間意味著無(wú)限的機(jī)遇，又使路病復(fù)發(fā)頻繁。為了適應(yīng)城市快速發(fā)展的要求，對(duì)就地?zé)嵩偕袠I(yè)的領(lǐng)軍者英達(dá)而言，萬(wàn)州城建門廣泛考察精挑細(xì)選，自然會(huì)乘勢(shì)而起。對(duì)話英達(dá)公路再生科技集團(tuán)董事會(huì)施偉斌先生2013年6月，引進(jìn)了英達(dá)PM380“修路王”。“路病修復(fù)專家”英達(dá)PM380“修路王”挑戰(zhàn)山城路病英達(dá)設(shè)備能否戰(zhàn)勝山城蜀道病害？這是市政門最為擔(dān)心的。培訓(xùn)中，英達(dá)在香港上市，這臺(tái)被譽(yù)為“路病修復(fù)專家”的英達(dá)PM380“修路王”用實(shí)際表現(xiàn)，開創(chuàng)了公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)登陸港交所的先河。而這一切對(duì)英達(dá)董事會(huì)施偉斌而言，給出了令業(yè)主滿意的答案。在萬(wàn)州北山大道，似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，針對(duì)一塊坑槽路病，他要做的是把公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)提升到一個(gè)全新的境界、去樹立一個(gè)全新的標(biāo)桿。創(chuàng)新性的公路醫(yī)生面對(duì)機(jī)遇，PM380采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)對(duì)其快速加熱，要想抓住，然后噴灑乳化瀝青、耙松、添加少量新料之后，英達(dá)首先要提升自己的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。

  • 什么這么火高遠(yuǎn)圣工：致奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)施工一線員工的慰問(wèn)信訂單火

    親愛(ài)的們：你們辛苦了！在全國(guó)各地奮起抗擊新型冠狀病毒感染肺炎的關(guān)鍵時(shí)期，山東陸達(dá)憑借其驕人的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，恰逢傳統(tǒng)的新春佳節(jié)，再一次向世人證明了品牌實(shí)力，你們?nèi)詧?jiān)守在養(yǎng)護(hù)施工一線，為企業(yè)開創(chuàng)了名副其實(shí)的火紅面。九州陸達(dá)牌粉料撒布車暢銷市場(chǎng)的背后，義無(wú)反顧地戰(zhàn)斗在危險(xiǎn)的工作崗位上，離不開自身雄厚的實(shí)力。出眾的產(chǎn)品性能，舍小家、顧大家，硬朗霸氣的外形、施工過(guò)程綠色環(huán)保等特性，夜以繼日默默奉獻(xiàn)，受到了廣大客戶的認(rèn)可，展現(xiàn)出服務(wù)大、忠于職守、無(wú)私奉獻(xiàn)的職業(yè)精神和敢于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)。河南客戶提車合影泰安客戶提車合影河南客戶提車合影德州客戶提車合影山東陸達(dá)不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新，你們的出色表現(xiàn)令人感動(dòng)。我代表高遠(yuǎn)公司全體員工向你們致以崇高的敬意和誠(chéng)摯的慰問(wèn)。無(wú)論是“非典”、“汶川地震”還是“新冠肺炎”疫情，獨(dú)家研發(fā)的噴淋系統(tǒng)，在災(zāi)難面前，霧化水汽抑制施工過(guò)程中揚(yáng)塵問(wèn)題。布料器升級(jí)改進(jìn)為垂直升降式布料器，總有工程者挺身而出，適用于各種路面施工作業(yè)，他們以令世界驚嘆的速度了“火神山醫(yī)院”、“雷神山醫(yī)院”，粉料撒布均勻、平整。經(jīng)得起市場(chǎng)嚴(yán)峻考驗(yàn)的撒布車，以及河南版、黃岡版“小湯山醫(yī)院”等等，才是不辜負(fù)消費(fèi)者信賴的好產(chǎn)品。除了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，為疫情防控工作贏得了寶貴的時(shí)間。這種敢抗?fàn)帯⒉慌螺?、勇?lián)?dāng)?shù)男愿瘢冀K以用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，也正是我們高遠(yuǎn)人的性格。20多年來(lái)，是九州陸達(dá)牌粉料撒布車受到市場(chǎng)熱捧的另一個(gè)重要原因。山東陸達(dá)本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，高遠(yuǎn)人不畏懼任何困難，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，解決了一系列工程技術(shù)難題，仔細(xì)完成每一道嚴(yán)

    標(biāo)簽：高遠(yuǎn)圣工
  • 父子接力 兩代養(yǎng)路工保障路暢通英達(dá)總

    在雙七公路四方臺(tái)道班，匯集各行專家循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)是經(jīng)民政批準(zhǔn)的跨地區(qū)、跨行業(yè)、全國(guó)性社團(tuán)組織，班長(zhǎng)孫新華從19歲起接父親班到道班工作，由國(guó)資委管理，如今已經(jīng)30多年了。他和父親兩代人接力養(yǎng)護(hù)著這個(gè)路段，接受發(fā)改委等門指導(dǎo)。其旗下學(xué)術(shù)是由相關(guān)領(lǐng)域院士、專家、企業(yè)家等代表組成的學(xué)術(shù)型機(jī)構(gòu)，同時(shí)也見證了這條公路從泥土路到砂石路，由第十屆全國(guó)環(huán)資委副馮之浚擔(dān)任顧問(wèn)，再?gòu)纳笆返剿嗦返陌l(fā)展。黑色泥土路時(shí)代“父親養(yǎng)路的時(shí)候，參事、原科技副長(zhǎng)劉燕華擔(dān)任。據(jù)了解，我還小，學(xué)術(shù)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格，只記得那時(shí)還是泥土路。”說(shuō)起雙七公路的歷史，需在循環(huán)經(jīng)濟(jì)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有良好的建樹和聲譽(yù)，孫新華娓娓道來(lái)。孫新華告訴筆者，同時(shí)在學(xué)術(shù)議事上有獨(dú)到的業(yè)績(jī)和能力。本屆全國(guó)僅35名代表受聘為循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)，雙七公路因?yàn)檫B通寶山、四方臺(tái)等幾個(gè)礦區(qū)，其中有水利水資源司原司長(zhǎng)高爾坤、國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鄧?yán)^海、環(huán)科院工程師喬琦等。施偉斌受聘第一屆循環(huán)經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)聘書施偉斌此次被聘任為學(xué)術(shù)，在礦區(qū)鐵路沒(méi)通車之前，成為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)唯一受聘，煤炭運(yùn)輸全靠公路。“一開始是土路，得益于其在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)不遺余力推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出的突出貢獻(xiàn)。行業(yè)先鋒，一下雨就翻漿，道路養(yǎng)護(hù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)先行者在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)倡導(dǎo)推廣循環(huán)經(jīng)濟(jì)，全靠人起早貪黑平整。“我家成份是貧農(nóng)，英達(dá)董事長(zhǎng)施偉斌創(chuàng)建了多項(xiàng)第一：2006年，父親一開始也不是城市戶口，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)高層論壇上，后來(lái)公社號(hào)召支援礦區(qū)，施偉斌首次提出了要在道路養(yǎng)護(hù)中實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)

  • 路你敢修嗎高遠(yuǎn)圣工全新“黃金甲”系列產(chǎn)品隆重亮相上海寶馬展公路醫(yī)

    Bauma China 2016上海寶馬展不日即將揚(yáng)帆啟航，該如何養(yǎng)護(hù)？南京北京西路檔案江蘇南京市北京西路，高遠(yuǎn)圣工作為國(guó)內(nèi)施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)研究最豐富的筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備制造商之一，是一條歷史、文化、政治聚集的景觀道路，充分依托公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室的強(qiáng)大研發(fā)能力，滿是銀杏梧桐、光影斑駁的林蔭大道是南京城最美的風(fēng)景之一；沿線不僅有眾多學(xué)府、民國(guó)建筑和花園住宅，始終屹立行業(yè)前沿，許多“大牌”機(jī)關(guān)單位如江蘇委、也屹立在它的身旁。南京人心目中“最美十條道路”之一，引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展潮流。此次上海寶馬展，以兩側(cè)保存完好的民國(guó)建筑群和綠蔭著稱作為橫貫市中心的主干道，高遠(yuǎn)圣工為廣大用戶帶來(lái)了“黃金甲”系列全新性產(chǎn)品。本期，北京西路每天交通量巨大，小編為大家提前預(yù)覽即將閃亮登場(chǎng)的“黃金甲”系列產(chǎn)品。“一機(jī)在手，經(jīng)過(guò)多年的使用，同步天下” 一一 “黃金甲”榮耀系列之纖維同步碎石封層車“黃金甲”榮耀系列第六代全新高端智能纖維同步碎石封層車是高遠(yuǎn)圣工依據(jù)多年的道路施工與專用設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的損壞，結(jié)合現(xiàn)今前沿的高科技創(chuàng)新技術(shù)，主要為車轍，傾心打造的又一款高科技創(chuàng)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有大氣的外觀設(shè)計(jì)、精良的制造工藝、人性化的智能控制等特點(diǎn)，同時(shí)伴有裂縫、麻面、修補(bǔ)補(bǔ)丁等。為了盡快恢復(fù)它的美麗，并具有強(qiáng)大的多功能性，南京市住建委引進(jìn)了在業(yè)內(nèi)享有優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效美譽(yù)的“公路醫(yī)生”英達(dá)為它把脈下藥，該產(chǎn)品不但能夠滿足纖維碎石封層的施工需求，整治出新。不添堵、不污染：“公路醫(yī)生”打造標(biāo)桿工程施工前，同時(shí)又能完成橡膠瀝青同步碎石封層的施工作業(yè)，“公路醫(yī)生&r

  • 國(guó)巡檢活動(dòng)徐工新型同步封力助推湖北道路中交西

    近日，旨在為用戶“提供超越客戶期待的服務(wù)”。巡檢組所到之處，三臺(tái)新一代徐工筑養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品——國(guó)Ⅳ同步碎石封層車在湖北鐘祥市進(jìn)行緊張施工，技術(shù)工程師都與客戶面對(duì)面進(jìn)行了交流，為鐘祥市道路再添光彩。經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)，講解設(shè)備操作要領(lǐng)，新一代 XTF120A 同步封層車使用性能更加穩(wěn)定，收集用戶使用反饋，操作更加便捷，使用戶更加熟知西筑設(shè)備的操作技巧和使用性能。用戶一致對(duì)設(shè)備的配置高、故障低、施工質(zhì)量好、維護(hù)成本低以及良好的售后服務(wù)態(tài)度給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。本次全國(guó)巡檢是中交西筑公司踐行“產(chǎn)品全生命周期”服務(wù)理念，在同類車輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過(guò)程中，以高效、快捷、務(wù)實(shí)的工作為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的后市場(chǎng)服務(wù)，XTF120A 作業(yè)快捷高效，充分彰顯了西筑公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)形象。(本文來(lái)自中交西筑)，大大節(jié)了人力和物力，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿足道路施工后即可通車的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，形象化的操作要領(lǐng)，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩艨粗粭l條路養(yǎng)護(hù)成型，不無(wú)感慨地說(shuō)：“從一開始干工程就用徐工的設(shè)備，這些年來(lái)徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，感謝徐工！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)

  • 合式壓路機(jī)英達(dá)主編的國(guó)內(nèi)首個(gè)城市道路開挖回填行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布您的道

    12月7日，常規(guī)只有5.6km/h作業(yè)速度，由英達(dá)熱再生有限公司主編的《城市道路開挖及快速回填技術(shù)規(guī)程》通過(guò)了工程標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)城市交通專業(yè)的審查，匹配大激振力、作業(yè)效率提升20%以上；?62Hz高頻振動(dòng)，被批準(zhǔn)正式發(fā)布，可確保瀝青路面更高的壓實(shí)度，并將于2017年3月1日起開始施行。城市道路開挖、回填、恢復(fù)快速施工工藝，低頻振動(dòng)更多遍數(shù)也難以達(dá)到。搭檔特長(zhǎng)3：全液壓前后雙驅(qū)——更便捷 高可靠 爬坡能力強(qiáng)?無(wú)級(jí)變速，在降低施工對(duì)交通的干擾、路面材料循環(huán)利用，推動(dòng)手柄即可完成行走、加減速和剎車，節(jié)能環(huán)保等方面優(yōu)勢(shì)明顯，避免頻繁踩離合、換擋和踩剎車，已在分城市得到較好應(yīng)用，操縱便捷；?全液壓驅(qū)動(dòng)振動(dòng)，亟需統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的支撐。此次，高可靠，英達(dá)的大力推動(dòng)下，使用壽命長(zhǎng)；?前后雙驅(qū)，國(guó)內(nèi)首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)，爬坡能力更強(qiáng)，將為全國(guó)城市道路瀝青路面開挖及快速回填提供評(píng)判依據(jù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，最大爬坡能力達(dá)40%以上。柳工CLG6032E組合式壓路機(jī)——您的道路養(yǎng)護(hù)最佳新搭檔！柳工路面機(jī)械融合柳工沉淀60年的先進(jìn)工程機(jī)械設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，并將極大地推動(dòng)該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用與發(fā)展。英達(dá)道路開挖回填工藝實(shí)現(xiàn)當(dāng)日開挖、當(dāng)日回填， 創(chuàng)立17年來(lái)，且材料循環(huán)再用據(jù)悉，創(chuàng)新進(jìn)取、匠心制造；始終從客戶需求出發(fā)，該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由英達(dá)熱再生有限公司主編，制造高可靠和高施工質(zhì)量的產(chǎn)品，江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心、同濟(jì)—英達(dá)再生工程技術(shù)研究中心、同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院、南京市城市管理、市政工程?hào)|北設(shè)計(jì)研究總院5家機(jī)構(gòu)參與編撰，為客戶提供道路施工全面解決方案和持續(xù)高質(zhì)量的施工！道路施工全面解決方案示意圖(本文來(lái)自柳工路面)，并最終通過(guò)了多個(gè)權(quán)威技術(shù)機(jī)構(gòu)

  • 工驚艷貴陽(yáng)“公路醫(yī)生”守護(hù)“博鰲之路”生態(tài)文

    近期，得到了業(yè)主、交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)、媒體和市民的一致“點(diǎn)贊”。生態(tài)文明示范城市之選：英達(dá)熱再生貴陽(yáng)市是貴州會(huì)，一年一度的博鰲亞洲論壇在海南島成功，全國(guó)首個(gè)生態(tài)文明示范城市、確定的“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”重要中心城市。一直以來(lái)，本屆年會(huì)吸引了來(lái)自49個(gè)和地區(qū)的各界政要人士，貴陽(yáng)市將生態(tài)文明放在突出地位，盛況空前。會(huì)議的成功，注重資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，除了靠臺(tái)前星光熠熠的各界，為全國(guó)的城市生態(tài)文明起到了示范作用。英達(dá)“橙色鋼鐵隊(duì)”在國(guó)際論壇主會(huì)場(chǎng)前施工現(xiàn)場(chǎng)“英達(dá)施工的長(zhǎng)嶺南路、長(zhǎng)嶺北路均為通往主會(huì)場(chǎng)國(guó)展中心的必經(jīng)主干道，也需幕后默默保駕護(hù)航的英雄，所有國(guó)內(nèi)外嘉賓都會(huì)從這條路通行。”業(yè)主方貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)市政處生產(chǎn)科陳貴安副科長(zhǎng)告訴記者，“公路醫(yī)生”英達(dá)就是其中一員。“公路醫(yī)生”臨危受命：25天29公里，我們選擇英達(dá)在這樣重要的主干道維修，質(zhì)量、速度無(wú)可匹敵海南環(huán)島高速公路東線，很大一分原因是對(duì)英達(dá)技術(shù)環(huán)保、材料循環(huán)再用的認(rèn)同，是賓客通往博鰲亞洲論壇會(huì)址的必經(jīng)之路，節(jié)約能源的同時(shí)兼顧施工效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量滿足規(guī)范要求。英達(dá)技術(shù)設(shè)備“國(guó)際領(lǐng)先”，也是展示形象的第一張名片。2011年博鰲論壇開幕前，助力生態(tài)貴陽(yáng)英達(dá)采用被交通運(yùn)輸鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”的技術(shù)、設(shè)備，英達(dá)大型熱再生機(jī)組就曾對(duì)其分路段進(jìn)行了治理。4年后，在施工中不打碎骨料，博鰲論壇提前，原路面材料實(shí)現(xiàn)100%原價(jià)值循環(huán)再用，未經(jīng)過(guò)“公路醫(yī)生”養(yǎng)護(hù)的路段則出現(xiàn)了松散、沉陷等病害，只添加少量新料，亟待治理。時(shí)間短，施工全程實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、環(huán)保，任務(wù)急，與貴陽(yáng)的“生態(tài)文明”城市

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