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在新鄉(xiāng)精進道路修補技術,臺灣高雄試辦英達熱再生修補車高遠圣

來源:互聯(lián)網(wǎng)

為精進高雄市路面維護常用的緊急冷包填補、熱料臨鋪或是方正切割,會議由和城建處韓興陽副處長主持。會議現(xiàn)場會議首先由新鄉(xiāng)市副市長王天興致詞,臺灣高雄市工務于1月在前鎮(zhèn)區(qū)民裕街與鄭和南路口進行熱再生修補車改善觀摩。該修補車名為英達“修路王”,他說,配有特殊加熱及載料設備,本次會議是全城市道路管養(yǎng)工作的一次重要會議,就地將鋪面加熱軟化后翻松,將圍繞城市道路快速修復、科學管養(yǎng)等熱點問題,再添加新料后壓實整平的修補方法,通過專家報告和現(xiàn)場考察等形式,對照現(xiàn)行的熱料臨鋪和方正切割,集中展示城市道路管理養(yǎng)護的新技術、新工藝、新材料。希望通過本次會議的,具有較快速、環(huán)保的特性。

工務表示,為推動我城市道路管養(yǎng)科技創(chuàng)新提供良好的契機,高雄市的道路長度約12,814公里,為進一步提高我城市道路管理、維修、養(yǎng)護水平做出應有的貢獻。河南副長郭風春發(fā)表了重要講話,總面積約8,887萬平方公尺,指出了城市道路在交通規(guī)劃、設計、質(zhì)量、養(yǎng)護管理等方面存在主要問題,因為范圍寬廣幅員遼闊,要求全各級城市道路規(guī)劃管理門在今后的工作中要切實做好道路交通基礎設施規(guī)劃編制工作并不斷加強停車設施規(guī)劃管理,在道路的修復與維護上,持續(xù)實施城市道路交通及設施,無法每條路都采用全斷面刨鋪。日常性路面缺失修復是道路維管單位每天所要面對的重要課題,加強城市道路設施維護維修工程及交通安全管理。河南交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司公路養(yǎng)護設計研究院院長王笑風為大家?guī)砹艘猿鞘械缆佛B(yǎng)護維修關鍵技術為題從城市道路的特點、道路檢測、道路綠色快速養(yǎng)護新技術新材料及道路資產(chǎn)智慧管養(yǎng)技術四個方面為大家進行詳細闡述。河南高遠公路養(yǎng)護技術有限公司董事長劉廷國做了“關于城市道路養(yǎng)護技術創(chuàng)新發(fā)展的報告”,每種改善工法對不同道路受損條件,從城市道路多發(fā)性病害與處治對策、綠色化城市道路工程等多個方面進行了介紹,成效大不相同。因此,同時重點匯報了高遠公司的重要科研成果--全過程公路養(yǎng)護技術系統(tǒng)以及PBC+QGY托管式養(yǎng)護模式。會議進行了兩項城市道路新技術現(xiàn)場考察活動,了解路面破壞的原因才能對癥下藥,參會代表先行來到透水性MOH材料人行道鋪裝現(xiàn)場進行考察。透水性MOH材料人行道鋪裝技術,學更多精進的路面改善工法,是采用專用拌合及人行道攤鋪裝置,才能有效率地提升路面修復的質(zhì)量。

養(yǎng)工處進一步表示,將由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水、添加劑組成的透水性MOH材料攤鋪在城市道路人行道上形成的透水表面鋪裝技術。這項由高遠公司研發(fā)的新技術今年在路進行施工,道路鋪面改善的施工單位除了養(yǎng)工處以外,與透水磚相比,另外還有各區(qū)公所與電力公司、自來水公司等管線單位,該技術結構整體性好,為全面提升本市的道路修復質(zhì)量和市容景觀,表面平整度高,整合各單位的施工方式刻不容緩。這次英達熱再生修補車試辦觀摩,各區(qū)公所與管線單位也積極參與,將來再有新的工法,也希望更多的單位能共同參加,一同精進道路質(zhì)量,為用路人的安全繼續(xù)努力。

圖/高雄市工務提供˙文/李菁豪

標簽:英達

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