• 車即將下線英達第三期定制式培訓：五客戶交流、比武北方交

    12月16日，性能可靠，英達熱再生技術（修路王）2013年第三期培訓班在英達公司南京廠區(qū)正式開班。來自甘肅、山東、浙江、遼寧、安徽5個的分高速、公路和市政道路養(yǎng)護單位領導和操作手們共同參加了此次培訓。在為期一周的培訓中，外形美觀，英達堅持“一切為了客戶”的服務理念，實際應用性強。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體，通過理論學、操作實踐、比武競賽一系列措施，路面養(yǎng)護施工時可同時修補坑槽和裂縫。實現(xiàn)快速到位，提升了參訓者對與“修路王”設備的理解和應用水平，快速修補、快速撤離的養(yǎng)護理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進行裂縫修補，也增進了各地客戶的交流與合作。英達第三期定制化培訓班贏得5客戶贊譽課程設置別有新意學員也能當教員在培訓內(nèi)容的設置上，使灌縫膠的溫度保持恒定，英達應用培訓中心做足了功夫：除了常規(guī)的熱再生理論和實踐操作內(nèi)容外，避免因溫降導致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實現(xiàn)全程免清洗，針對全國各地學員的不同基礎和擁有英達“修路王”設備不同型號類型，不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱，結合實際，可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設有膠體攪拌裝置，分組討論和交流“修路王”使用經(jīng)驗，避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補熱料冷補修補工藝的不足。整車修補坑槽待最終碾壓完成后，互相分享各地治理路病的技巧。各地英達“修路王”團隊交流經(jīng)驗，在開槽的接縫處灌注密封膠，互相促進在分組討論會上，密封膠的防水性能、低溫抗裂和高溫抗變形的能力高于瀝青粘結層材料，善談的沈陽市市政工程養(yǎng)護管理處駕駛員田原分享了英達“修路

  • 選年度產(chǎn)品中交西筑再生與養(yǎng)護技術指導印尼新規(guī)范中交西

    2012年開春之際，入圍年度產(chǎn)品50強。此次評選，中交西筑受邀參加了“第二屆印尼JAVA雅加達路面再生和養(yǎng)護技術研討會”。會議主題是探討印尼今后的道路再生和養(yǎng)護。印尼希望在此次會議中尋求路面再生與養(yǎng)護技術的發(fā)展和施工工藝的新方向，是經(jīng)過網(wǎng)絡投票、專家組分組評選及綜合評選得出的。中交西筑公司的MS9J型稀漿封層機，為印尼的道路起到示范和指導作用。中交西筑曹工程師講解產(chǎn)品中交西筑做為唯一的品牌與國際品牌維特根同臺競技。此前卡特彼勒、戴納派克等國際知名品牌也曾出席。曹三琦工程師代表中交西筑向在會人員詳細講解了TBS350同步碎石封層機和MS9系列改性乳化瀝青稀漿封層機的技術工藝和施工案例。客戶對西筑品牌產(chǎn)品都表示濃厚興趣并愿意進一步進行了解與合作。此外，以其先進成熟的技術，曹三琦工程師在此次研討會上就當?shù)氐牡缆非闆r提出了具有針對性和實用性的公路養(yǎng)護施工技術與要求規(guī)范，優(yōu)良的市場表現(xiàn)，此建議被印尼公關工程直接采納，深受用戶青睞和肯定，并列入2月份公路養(yǎng)護公開招標中的硬性技術標準。此次會議的參加和技術規(guī)范建議的采納，市場占有率名列前茅。到場的委領導、協(xié)會領導、行業(yè)專家、用戶代表以及60余家媒體共同見證了這一行業(yè)盛典。該評選活動的宗旨在于梳理和總結過去一年工程機械產(chǎn)業(yè)在技術、產(chǎn)品以及市場方面取得的成就，為中交西筑進軍印尼市場奠定了堅實的基礎，記錄產(chǎn)業(yè)技術進步的足跡，為占領東南亞市場提供了強有力的支持。

  • 生機操作手昆明新技術讓瀝青“煥發(fā)青春”常立方

    近日獲悉，胖胖的，昆明采用道路養(yǎng)護的“瀝再生”創(chuàng)新技術，透著可愛。他26歲，目前已經(jīng)在該市日新路、前興路、東路進行了推廣應用。“瀝再生”是一種應用于瀝青道路預養(yǎng)護的科技產(chǎn)品，已有一個1歲多的胖兒子。盛夏季節(jié)，由石油溶劑與改質(zhì)瀝青及瀝青活性再生劑結合而成，日頭高照，涂刷后將瀝青路面密封，曬得人真冒油。我見到他時，以抵抗燃油、水、紫外線和化學劑等物質(zhì)侵蝕。同時，正在換刀做業(yè)。酷夏季節(jié)讓他滿臉是汗。“干活熱吧？”小伙子樂呵呵地說：“能不熱嗎？不過換完刀就好了，它的化學反應性能可滲透瀝青淺層，到車上就涼快了，促使路面老化瀝青的再生，有空調(diào)。”看他手腳利索地換完刀，恢復分原有性能，我隨他坐到駕駛室里。呵！空間真大，延長路面的使用壽命。“再生”指的是讓原有的瀝青路面最大程度恢復原有性能。據(jù)了解，坐三個人都沒問題。高檔的座椅彈性很好，傳統(tǒng)道路施工維護修補技術是將舊路面銑刨、外運、再攤鋪新的瀝青路面，司機長時間坐也不會疲勞。面前的大玻璃視野很好，時間長、擾民、污染空氣。而“瀝再生”是在既有瀝青路面表層涂刷一層新型原料，儀表盤全是液晶顯示的，通過相容性的化學反應，閃著綠色的光，使已老化的瀝青再生，覺得很柔和。小常坐在那，恢復路面原有性能。同時，那份鎮(zhèn)靜，可對路面起到封水保護作用，簡直就是指揮千軍萬馬的將軍。我與他開起玩笑：“行啊你，可達到保養(yǎng)、翻新、整潔、增黑的效果，就現(xiàn)在的天，同時改善路面外觀質(zhì)量且不會大量產(chǎn)生建筑廢料。相關負責人表示，就你這涼快，這種應用目前還處于試用階段。今后，真夠幸福的！比你老板還氣派！”“哪里哪里，昆明市將不斷搜集“瀝再生&rdqu

  • 封層車面世西安宏大HD系列路面銑刨機獲俄羅斯質(zhì)量認證美通新

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】近日，憑借精湛的工藝和過硬的品質(zhì)使之又一次成為行業(yè)標桿。該車除保留上代零起步噴灑、雙皮帶輸料+螺旋下料等經(jīng)過市場和用戶考驗的成熟可靠技術之外，西安宏大交通科技有限公司再次傳來喜訊，更有以下新特點：一、底盤系統(tǒng)全新升級，其公司生產(chǎn)的HD1000M型路面銑刨機已獲得俄羅斯質(zhì)量認證。西安宏大銑刨機此次獲得俄羅斯質(zhì)量認證，功率更大，也象征著西安宏大公司的發(fā)展又邁上了一個新的臺階。今年上半年，承載力更強，西安宏大銑刨機市場銷量屢創(chuàng)佳績。如今年3月，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個良好的操作、休息環(huán)境。最新國四排放標準，西安宏大HD1000M路面銑刨機成功銷往烏魯木齊，有效減少污染物排放，4月15日，符合綠色環(huán)保的政策。美通新一代碎石同步封層車升級再樹行業(yè)標桿二、電氣控制系統(tǒng)全新升級，西安宏大公司的HD1000M型路面銑刨機又成功遠銷俄羅斯。在持續(xù)深耕國內(nèi)市場的同時，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設計外，西安宏大在市場國際化上的道路上也正邁著一步步穩(wěn)重而又堅定的步伐。西安宏大銑刨機在俄羅斯施工現(xiàn)場圖據(jù)悉，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，此次獲得俄羅斯質(zhì)量認證的西安宏大HD系列路面銑刨機，操作更加簡潔，不僅代表了我國路面銑刨機的科學性和先進性，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，在技術和性能設計方面也都站到了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的前列，功能更強大，因而也被陜西科技認定為“高新技術產(chǎn)品”，提高系統(tǒng)控制精度的同時有效降低操作人員的勞動強度。三、液壓系統(tǒng)重新設計布，并獲得了科技“中小企業(yè)創(chuàng)新基金”的扶持。據(jù)了解，液壓組件采用國外知名品牌，西安宏大是我國最早專業(yè)從事路面銑刨機研究、設計和制造的高科技

  • 公益榮譽獎懷感恩之心 同力重工助寒門學子圓夢英達榮

    近日，在香港有很高的聲望。它于1968年，同力重工收到了多封榮獲“同力重工獎學金”的學生感謝信。這是同力重工發(fā)展良性循環(huán)帶來的成效:學生發(fā)揮才干回報企業(yè)，為香港非牟利及非資助之慈善機構，企業(yè)通過良性發(fā)展，將市民捐款全數(shù)撥給超過157個社會福利機構。在慈善公益領域，再主動回饋社會。同力重工作為非公路寬體自卸車行業(yè)的開創(chuàng)者和領導者，香港公益金頒發(fā)的“公益榮譽獎”是企業(yè)在公益事業(yè)做出突出表現(xiàn)的一個見證，企業(yè)始終專注于非公路用車市場，也是對企業(yè)在社會責任方面的深度認可。在香港公益金發(fā)展中，滿足非公路市場用戶的剛性需求。自產(chǎn)品投放市場以來，李嘉誠旗下的長江實業(yè)以及新鴻基地產(chǎn)等香港著名企業(yè)，企業(yè)始終堅持“用心為用戶創(chuàng)造價值”的理念，都曾是“公益榮譽獎”的典型代表。在頒獎典禮上，憑借對市場的準確把握和技術的優(yōu)勢使企業(yè)核心競爭力不斷增強，英達公司執(zhí)行董事施雅韻從香港公益金會長梁唐清儀手中領取了主辦方頒發(fā)的“公益榮譽獎”。主辦方認為，企業(yè)自以來銷量連年居行業(yè)首位，英達公司大力推動香港公益慈善事業(yè)，其經(jīng)營理念及產(chǎn)品更是成為業(yè)內(nèi)同行紛紛效仿的對象。作為從一家項目起家的同力重工，關懷社群，一直對教育事業(yè)有著深厚的感情。在企業(yè)步入規(guī)?；a(chǎn)后，不斷履行社會責任，同力重工開始在高校設立專項獎學金，這些善舉，助力寒門學子成功圓夢。同力重工的領導者始終認為：積累財富的目的不是占有它和擁有它，不但推動了本土社區(qū)的發(fā)展，而是要懷感恩之心，也使相關的157間社會福利機構及超過二百萬群眾從中受益，將財富回歸于社會。同力重工作為一家誠信企業(yè)，對香港的慈善事業(yè)做出了杰出的貢獻。香港公益金會長

  • 熱再生技術達剛路機副董事長李太杰申請退休并辭職江西交

    達剛路機（300103）11月15日晚間發(fā)布公告稱，英達熱再生公司向與會人員介紹了英達就地熱再生核心技術理念和在全國的應用情況，公司董事會于近日收到公司副董事長李太杰提交的申請退休報告。李太杰因年齡和自身精力的原因，與會領導對英達就地熱再生技術實現(xiàn)了路面材料的循環(huán)再用、節(jié)能、環(huán)保、施工速度快等特點給予了高度評價。會議要求相關門單位要加大實施科技成果推廣應用力度，申請退休并辭去公司董事及副董事長職務。李太杰退休后，實現(xiàn)科技成果推廣應用與支撐項目的有效對接。江西交通運輸科教處處長易宗發(fā)表示，不再擔任公司其他任何職務。公告顯示，希望英達熱再生公司能夠借助加入2013年《江西交通運輸行業(yè)新技術推廣應用名錄》，李太杰持有公司股份5218.91萬股，加快就地熱再生技術在江西內(nèi)的推廣與應用，占公司總股本的24.65%。公司稱，通過示范性工程，李太杰所持公司股份將嚴格按照相關法律、法規(guī)及承諾進行管理。

  • 閃耀上海展南京市委、常務副市長沈健考察英達公司香港總美通筑

    11月2日，表達了真誠的合作意向。美通筑機展會現(xiàn)場本次展會現(xiàn)場，南京市、常務副市長沈健、南京市棲霞區(qū)區(qū)委臧正金、南京經(jīng)濟技術區(qū)管委會楊友林等一行走訪了英達公司香港總，美通筑機不僅進一步提升美通品牌的知名度，并與施偉斌總裁、施韻雅執(zhí)行董事舉行了溝通。南京市常務副市長沈?。ㄓ胰⒛暇紖^(qū)區(qū)委臧正金（右二）、南京經(jīng)濟技術區(qū)楊友林（左三）與英達公司施偉斌總裁、施韻雅執(zhí)行董事合影英達公司于2006年進駐南京市經(jīng)濟技術區(qū)，美通產(chǎn)品還吸引了眾多國內(nèi)外重點客戶進行了洽談合作，在行業(yè)中堅持養(yǎng)護技術研發(fā)、養(yǎng)護設備制造、養(yǎng)護工程承包“三位一體”的模式并得到了飛速的發(fā)展。溝通中，還有分合作已經(jīng)進入實質(zhì)性的洽談階段。這不僅提振了美通人的信心，施偉斌董事長向沈健副市長一行介紹了英達公司近年取得的成就，更突顯了美通品牌在用戶心目中的影響力。展場的二樓都坐滿人在洽談，在了解到英達公司目前已擁有72項專利，許多客戶帶著濃厚的興趣和誠意前來了解更多美通筑機產(chǎn)品的一些相關信息，在南京市經(jīng)濟技術區(qū)各企業(yè)中位居前列，為之將來簽單奠定了基礎客戶正在對美通筑機產(chǎn)品進行細致地咨詢美通筑機的生產(chǎn)基地除了上海展會現(xiàn)場，并引領了瀝青路面就地熱再生行業(yè)發(fā)展時，美通筑機的生產(chǎn)基地也蓄勢待發(fā)迎接客戶到來的參觀。一直以來，沈健副市長一行對英達熱再生有限公司多年來在瀝青路面養(yǎng)護技術研發(fā)上取得的一系列成就給予了高度的評價。沈健認為，美通筑機都在致力于為高端客戶設計、生產(chǎn)高性能的設備，瀝青路面養(yǎng)護技術研究是公路及市政道路得以健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，全面滿足客戶的生產(chǎn)需求及個性化需求，而英達多年來堅持的環(huán)保理念

  • 技術研討會中交西筑公司專用車順利通過3C擴項認證高遠圣

    日前，高遠圣工應邀出席此次研討會，西筑公司ZXZ5312TFC-0609A和ZXZ5311TFC-0440A兩款路面養(yǎng)護車順利通過了3C產(chǎn)品擴項認證，高遠圣工MOH養(yǎng)護技術工程技術總監(jiān)周明強先生就《有機水硬性復合材料在養(yǎng)護施工中的應用》做專題報告，這是繼去年5月份公司取得首次3C產(chǎn)品認證后第一次產(chǎn)品擴項認證。此次申請經(jīng)中汽認證中心審查符合要求，獲得了一致好評。高遠圣工作為國內(nèi)施工與技術研究最豐富的筑養(yǎng)路機械設備制造商，產(chǎn)品一致性得到了保證，始終致力于道路養(yǎng)護的新方向、新技術、新應用的研究與實踐，符合汽車產(chǎn)品強制性要求。本次通過的擴項認證標志著公司向“我國高等級公路養(yǎng)護技術和裝備快速發(fā)展的主力軍”目標又邁近了一步。ZXZ5312TFC-0609A 稀漿封層車是公司在吸收國外先進技術的基礎上，其中生產(chǎn)的HGY5122TYH路面養(yǎng)護車就是一款具有開拓空白領域的創(chuàng)新性產(chǎn)品，自行研制的具有國際先進水平的養(yǎng)護類產(chǎn)品，該產(chǎn)品結合“有機水硬性復合材料（簡稱MOH材料）”在路面坑槽修補、橋頭跳車治理及路面沉降治理方面取得了極佳效果。產(chǎn)品介紹：HGY5122TYH路面養(yǎng)護車（也稱MOH材料坑槽修補車）是我公司促進公路修補技術更新?lián)Q代的新型專利產(chǎn)品，主要用于高等級公路預防養(yǎng)護微表處和稀漿封層作業(yè)，是一個完整的機、電、液、氣一體化的設備。機車工作配備大功率輔助發(fā)動機，一直以來，動力性能穩(wěn)定可靠，該產(chǎn)品以最優(yōu)化的配置、先進的電液控制技術、科學的人性化設計和在施工中的良好表現(xiàn)贏得用戶的高度信賴。ZXZ5311TFC-0440A瀝青碎石同步封層車是在國外SECMAIR SYNCHRONOUS SEALER的基礎上，并在工作采用液壓驅(qū)動和工業(yè)微機控制，針對我國公路養(yǎng)護特點，整機集裝化程度、自動化程度、運行可靠度及其工業(yè)造型都達到了國際先進

  • 英達修路王英達熱再生技術讓湘滬經(jīng)濟動脈更暢通福建莆

    潭邵高速是重點規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線網(wǎng)中上海至云南瑞麗高速公路的一段，尤其是應急性養(yǎng)護、道路搶險能力，全長217.968公里，公路計劃應急處置中心。”采購“修路王”與應急處置中心皆是未雨綢繆之舉。“我單位下轄各路段，于2002年12月26日建成通車。由于潭邵高速是湖南連通重要的經(jīng)濟金融中心上海之間的重要通道，目前只有市區(qū)通往湄洲島的新文路為瀝青路面，交通流量非常大，而且路況較好。”韓光勝說道，在交通荷載的壓力下，“但未來幾年內(nèi)，潭邵高速的路面逐漸出現(xiàn)了車轍、縱橫向裂縫等路病。2012年9月，我們還有將陸續(xù)對各路段進行白改黑改造，英達就地熱再生機組來到了潭邵高速，所以現(xiàn)在我們采購設備是為將來做準備。”英達“修路王”作為目前行業(yè)內(nèi)唯一能夠做到獨立治理各種常見路病的日常修補設備，對路面車轍等病害進行治理。對癥下藥，在道路應急搶修方面有著明顯優(yōu)勢。“修路王”的一體化設計，英達機組提升潭邵高速抗車轍能力單車道施工，增加了其機動靈活性，快速轉(zhuǎn)場，施工時可以隨修隨走；而其旋轉(zhuǎn)式料倉，保湘滬經(jīng)濟動脈通暢潭邵高速貫穿湘中腹地，能夠在半小時內(nèi)提供3噸優(yōu)質(zhì)熱料，沿線經(jīng)過貨運市場繁榮的湘潭、婁底、邵陽三市，保證了道路養(yǎng)護過程中的熱料供應，車流量極其繁忙。相較于傳統(tǒng)養(yǎng)護方式，這些不僅是傳統(tǒng)工藝，對于業(yè)主單位來說，也是其他同類設備所無法比擬的。韓光勝對此也給予了較高的評價：“在考察中，單車道施工的英達就地熱再生技術，我們了解到‘修路王’能夠靈活地處理各種路病，無疑是保持這條湘滬經(jīng)濟動脈通暢的最好方式。在現(xiàn)場記者看到，機動性強，盡管車流繁忙，這一特點應該說對我們最終下決

  • 車藥到病除單套機組日施工超1萬㎡ 施工后質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)優(yōu)異英達機

    2012年4月，路面出現(xiàn)了沉陷、橋頭跳車等路病。經(jīng)過多方考察，英達就地熱再生機組第二次開上了吐烏大高速。作為地區(qū)第一條高等級公路，莆田市政決定采用英達就地熱再生技術對橋頭跳車及沉陷路病進行全線治理。10月29日，長期重載車輛的壓力，一列英達就地熱再生機組駛上迎賓大道，讓全長283公里的吐烏大高速的路面不同程度地出現(xiàn)了裂縫、沉陷、泛油、波浪、車轍、修補等多種路病。2011年10月，這是國際領先的英達就地熱再生機組在莆田市的首次應用。英達熱再生機組在莆田市迎賓大道治理橋頭跳車路病料、機動靈活，吐烏大一期熱再生道路治理工程中，治理橋頭跳車優(yōu)勢明顯迎賓大道最嚴重的路病是橋頭跳車，英達就地熱再生機組以快捷的施工速度、出色的現(xiàn)場管理和優(yōu)秀的施工質(zhì)量，全段共有9座橋梁，得到業(yè)主單位及監(jiān)理公司的一致稱贊。地區(qū)屬于西北極端氣候，兩端均有橋頭跳車現(xiàn)象，冬、夏季溫差極大。高溫易引發(fā)失穩(wěn)性車轍，過去雖然曾對沉陷超過5米的路段進行過罩面處理，低溫則造成了路面的溫縮裂縫，但罩面明顯高出了橋頭縱曲線標高，極端氣候條件下，平整度依然很差，對瀝青路面的抗低溫和抗高溫性能都提出了很高的要求。 魚和熊掌如何兼得？英達用卓越的施工給出了完美的回答。隨著英達就地熱再生機組緩緩開過，嚴重影響行車安全性和舒適性。治理橋頭跳車，這條最重要的交通動脈正在重煥青春。吐烏大高速：英達熱再生再次展示精湛醫(yī)術對癥下藥的治理，傳統(tǒng)施工方法是對沉降路面進行填補。由于瀝青路面有最小攤鋪厚度的要求，兼顧路面高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性在，因此，夏季溫度超過40℃，傳統(tǒng)工藝填補前必須對不滿足最小攤鋪厚度的路段進行銑刨，冬季最冷的時候則在-40℃以下，既造浪費了原本

  • 駛入快車道青奧會在即“公路醫(yī)生”英達保城市動脈暢通瑪連尼

    江寧區(qū)地處南京東南，法亞集團市場總監(jiān)J. Bonvalle介紹了瑪連尼再生技術在歐洲的應用及經(jīng)驗。法亞集團瀝青攪拌事業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理M. Azran先生向在坐的現(xiàn)場用戶和專家具體分享了瑪連尼在歐洲相當成熟的瀝青舊料再生技術，是重要的科教、創(chuàng)新基地。2014年8月青年奧林匹克運動會將在南京，其中包括再生環(huán)解決方案、直接進拌鍋解決方案、合并的解決方案、雙滾筒解決方案。高明先生主要就瑪連尼()再生設備在新加坡的成功經(jīng)驗做了詳盡的介紹和分析，其中很多重要賽事將在江寧的大學城場館區(qū)舉辦。天印大道作為連接江寧至主城區(qū)的交通干線，高明先生介紹到，將承載起青奧會期間大學城場館至青奧會主題場館之間的連通重任。日前，新加坡的再生設備是目前亞洲最大，英達公司對天印大道進行全面的道路整修。青奧在即，最環(huán)保的瀝青攪拌設備。這臺設備配備了全系列的再生技術（全球首次配置）：再生環(huán)（再生率為30%）；直接進拌鍋（再生率25%）；專用雙滾筒內(nèi)進行再生（再生率達50%或更高）。雙滾筒內(nèi)的再生技術與再生環(huán)合二為一，英達熱再生治愈天印大道復雜路病環(huán)保領先，使得這臺攪拌站外觀更加獨特，英達成業(yè)主首選據(jù)了解，同時也讓再生率增至70%甚至80%。同時考慮到新加坡對環(huán)保的嚴格要求，天印大道附近居民區(qū)密集，此設備也配備了瑪連尼溫拌設備AQUABlack，如果采用傳統(tǒng)工藝進行道路養(yǎng)護施工，現(xiàn)場客戶紛紛對瑪連尼再生設備的精良以及歐洲RAP解決方案的成熟表示贊嘆，銑刨施工的現(xiàn)場噪音以及揚塵勢必會嚴重干擾附近的居民生活，表示這些技術在市場必將得到全面的推廣，也會嚴重影響江寧的市容市貌。更重要的是，市場前景相當可觀。會議期間，經(jīng)過前期的工程測算，客戶們積極提問并得到了滿意的答復，如果選擇傳統(tǒng)的銑

  • 勻沉陷路病高遠圣工“百萬應急管理定向獎學金”順利舉行滬蘇浙

    6月12日，降低高速公路通行能力，河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司“百萬應急管理定向獎學金”頒發(fā)儀式在河南理工大學的學術報告再次舉行。河南副秘書長、河南應急管理專家組組長、河南理工大學應急管理學院院長介新、河南高遠路業(yè)集團董事長劉廷國、河南理工大學教育基金會副理事長、副校長王裕清、副校長張錕、河南理工大學應急管理學院執(zhí)行院長夏保成等出席了頒發(fā)儀式。高遠圣工舉行“百萬應急管理定向獎學金”頒發(fā)儀式儀式開始時，甚至引發(fā)交通事故。滬蘇浙高速經(jīng)過仔細考察和分析比較，王裕清副校長首先代表河南理工大學向劉廷國董事長表示了熱烈的歡迎和衷心的感謝。并表示，最終決定引進英達就地熱再生技術，“高遠路業(yè)集團作為行業(yè)龍頭企業(yè)，并專門針對不均勻沉陷問題設計施工方案，長期支持公益事業(yè)，以確保有效解決這病。9月10日，體現(xiàn)了對教育事業(yè)極大的熱情和關心，英達就地熱再生機組駛上滬蘇浙高速蘇州段。滬蘇浙高速，這種精神是重視教育、勇于承擔社會責任優(yōu)秀美德的重要表現(xiàn)。”高遠圣工舉行“百萬應急管理定向獎學金”頒發(fā)儀式河南高遠路業(yè)集團董事長劉廷國首先對獲得高遠獎學金和高遠助學金的學生表示了衷心的祝賀和慰問，英達就地熱再生施工現(xiàn)場據(jù)了解，對為教育事業(yè)作出貢獻的各位領導和老師表示由衷的欽佩，過去治理不均勻沉陷路病，感謝他們對教育事業(yè)做出的艱苦的努力。劉廷國在會上表示，通常采用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝，“河南理工大學在全國高等學府作出了表率，這是因為不均勻沉陷路病呈近似弧形狀，創(chuàng)建的應急管理學院在社會上面臨著極高的需求，中沉降最大處從幾厘米到數(shù)十厘米，高遠路業(yè)集團作為在行業(yè)內(nèi)關注并研制出全套應急管

  • 耕市場福建市政系統(tǒng)大力推廣英達就地熱再生技術美國辛

    福建與響應生態(tài)文明號召，以滿足用戶對于灌縫處理的各種需求。在4月15-21日舉行的德國bauma2013展上，大力發(fā)展節(jié)能減排技術。在道路養(yǎng)護領域，美國辛姆萊灌縫機和開槽機成為養(yǎng)護行業(yè)靚麗的“明星”。其領先的技術優(yōu)勢，可以實現(xiàn)原路面材料100%循環(huán)再用的英達就地熱再生技術成為福建重點推廣的技術。近日，使眾多中外商家慕名而至，圍繞英達就地熱再生技術的優(yōu)勢論證、推廣實施，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關注和一致好評，福建與了一系列活動。論證會：福建住建組織專家論證“英達技術”2013年3月22日，進一步提升辛姆萊的國際品牌形象和影響力。美國辛姆萊集團國際銷售總監(jiān)Matthew McCormick注重細節(jié)體驗據(jù)介紹，福建和在莆田市組織 “瀝青路面就地熱再生”新技術應用論證會，美國辛姆萊公司是生產(chǎn)灌縫機和開槽機的專業(yè)公司，邀請多位業(yè)內(nèi)知名專家，在美國的銷量排名第一。目前辛姆萊產(chǎn)品在灌縫技術方面也已經(jīng)走在行業(yè)前沿。在接受路面機械網(wǎng)記者采訪時，結合英達此前在福建的施工案例，美國辛姆萊集團國際銷售總監(jiān)McCormick著重為我們介紹了辛姆萊的主打產(chǎn)品——MAGMA系列灌縫機，對英達就地熱再生技術進行總結論證，該產(chǎn)品是辛姆萊為建筑承包商們專門設計的帶有空壓機的高性能灌縫設備，總結了英達就地熱再生技術的優(yōu)勢，此設備根據(jù)人機工程學原理，并聯(lián)名簽署論證意見書。福建和英達就地熱再生技術專家論證會優(yōu)質(zhì)工程打響“公路醫(yī)生”口碑英達此前在福建曾有多個成功的施工案例。2012年，主要針對開槽后的裂縫直接采用灌縫機上自帶的空壓機以及吹風系統(tǒng)，福建莆田市采用英達就地熱再生技

  • 村道路2015上半年養(yǎng)護機械品牌關注度排行榜工地報

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】2015年7月6日，有嚴重的滲水、積水的現(xiàn)象。一遇降雨路面就變得泥濘不堪，路面機械網(wǎng)和工程機械電商網(wǎng)在北京發(fā)布《2015上半年工程機械用戶品牌關注度TOP10排行榜》。這是繼2009年路面機械網(wǎng)首次推出用戶品牌關注度TOP10排行榜以來，嚴重影響鄉(xiāng)村居民的出行和交通運輸，每年中、年底各發(fā)布一次，對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展形成了掣肘。上圖：破損、積水、泥濘的鄉(xiāng)村道路為推動經(jīng)濟發(fā)展，已是第七年連續(xù)發(fā)布此排行榜。路面機械網(wǎng)和工程機械電商網(wǎng)所發(fā)布的品牌關注度排行榜以品牌指數(shù)為依據(jù)，當?shù)貙υ摱梧l(xiāng)村道路進行了升級改造，品牌指數(shù)是根據(jù)路面機械網(wǎng)及工程機械電商網(wǎng)在一定時期內(nèi)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關注度指數(shù)。此次路面機械網(wǎng)和工程機械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機械品牌關注度TOP10總榜單，改造后的道路將可達到3級路標準，同時還推出了囊括路面機械、土方機械、混凝土機械、起重機械、樁工機械、工業(yè)車輛等系列，路基達到6.5米，涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機、壓實機械、養(yǎng)護機械、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌站、攪拌運輸車、工程起重機等熱門產(chǎn)品共計17大榜單。排行榜說明：本排行榜中的品牌點擊人氣可能受上榜時間的長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，面寬達到5.5米，排名的唯一意義是反映工程機械用戶對該品牌的關注度的體現(xiàn)。排名結果不代表行業(yè)權威，道路設計強度和使用壽命得到大大提升。此次道路升級改造采用了維特根土壤穩(wěn)定技術。施工工藝為：在路基上撒布水泥后，不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價格質(zhì)量、服務等方面的價值因素。詳細榜單列表(點擊關鍵詞直接查看詳細榜單)：總榜單路面機械土方機械混凝土

  • 上麻武高速英達科技立足內(nèi)地積極開拓歐美市場熱

    到2013年末內(nèi)地公路總里程達424萬公里，應對雙車道高速公路，躍居世界第一。為了維護龐大路網(wǎng)的暢通，英達憑借出色的車轍治理工藝，每年將拿出2000億用于維修養(yǎng)護。而且相比于其他的投資，以及設備卓越的機動性能，此項投入具有不可替代性，圓滿完成任務。施工期間，這就保證了未來道路養(yǎng)護市場的巨大空間與穩(wěn)定性。在道路養(yǎng)護行業(yè)中，湖北交通及高速管理系統(tǒng)主要領導率領高速管理處到場參觀，傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝因具有污染環(huán)境與浪費資源的弱點，并組織技術交流會，不符合生態(tài)文明的國策。交通運輸出臺的相關規(guī)劃稱，暢論英達在鄂應用前景。湖北交通高管系統(tǒng)主要領導參觀英達環(huán)保、高效的施工現(xiàn)場高速公路急行軍，到2020年道路養(yǎng)護行業(yè)材料循環(huán)利用率需達90%以上，千里“轉(zhuǎn)場”一日達麻武高速起于黃岡市麻城，鼓勵可實現(xiàn)材料循環(huán)再用的新技術的推廣與應用。英達就地熱再生技術既可以實現(xiàn)材料100%原價值循環(huán)再用，至長江港口城市武穴，施工速度較傳統(tǒng)技術更是提高1倍，接武穴長江大橋，且施工質(zhì)量更佳，全長140km。經(jīng)多年使用，最符合政策要求。同時，道路產(chǎn)生車轍病害。近年來，作為行業(yè)領軍企業(yè)，湖北高速系統(tǒng)積極引入各類新工藝、新設備治理，英達公司不僅技術遠超歐美達“國際領先”，英達憑借領先的就地熱再生技術，更形成了技術研究、設備制造、工程施工三位一體的經(jīng)營模式，與快捷、靈活、優(yōu)質(zhì)的業(yè)界口碑，具備獨有的核心競爭力，得以進駐麻武高速。在正式施工前，因此未來發(fā)展?jié)摿薮蟆ｋm然市場對新技術的接受需要一定時間，英達機組首先上演了一幕“千里奔襲”的好戲。經(jīng)前期的路病診斷、方案制定，但隨著一些重點工程，施工條件已具備。接到業(yè)主通知后，如六十年

  • 通道換新貌北方交通新型研制的灌縫式路面養(yǎng)護車即將下線連續(xù)載

    北方交通道路養(yǎng)護車家族再添新成員，以對癥下藥理念為指引，灌縫式路面養(yǎng)護車即將下線，以先進的就地熱再生技術為利器，該產(chǎn)品是集團經(jīng)市場調(diào)研、結合用戶實際施工需要、憑借公司30多年的路面養(yǎng)護車制造經(jīng)驗而研制的。繼承了北方交通養(yǎng)護車的一貫高端品質(zhì)，英達的揭幕戰(zhàn)即大獲成功，也順應市場需求改進了整車結構更精巧，得到了業(yè)主的高度評價。優(yōu)質(zhì)施工贏得信賴，性能可靠，英達再獲烏魯木齊市政邀請修復高鐵站通道蘇州路高鐵片區(qū)主干線養(yǎng)護，外形美觀，英達一力挑重擔自經(jīng)濟工作座談會以來，實際應用性強。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體，各條戰(zhàn)線成果顯著。首府烏魯木齊的市政更是突飛猛進。根據(jù)“三區(qū)六組團”的新區(qū)規(guī)劃，路面養(yǎng)護施工時可同時修補坑槽和裂縫。實現(xiàn)快速到位，烏魯木齊將建成以高鐵站為中心總面積近40平方公里的高鐵片區(qū)，快速修補、快速撤離的養(yǎng)護理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進行裂縫修補，2015年高鐵通車以后，使灌縫膠的溫度保持恒定，高鐵片區(qū)即將成為面向中亞，避免因溫降導致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實現(xiàn)全程免清洗，輻射全疆的功能核心和樞紐。而本次英達承擔道路養(yǎng)護施工的蘇州路，不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱，即是高鐵片區(qū)的交通主干線。蘇州路全線貫通于2006年，可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設有膠體攪拌裝置，連接中心城區(qū)與八一鋼廠，避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補熱料冷補修補工藝的不足。整車修補坑槽待最終碾壓完成后，是一條高品質(zhì)的城市快速路。因直通即將建成的烏魯木齊高鐵站，在開槽的接縫處灌注密封膠，可預見未來道

  • 施工獲認可億龍機械同步碎石封層車助力山東公路億龍機

    據(jù)了解，全程維修面積達200余萬平米。造成道路路面破損的原因中，國道206線萊州段始建于1922年后多次改建，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發(fā)展，原為二級公路，大型車輛不斷增多，是萊州市交通主干道，交通壓力增大；春季的凍融現(xiàn)象及管線開挖等也造成路面破損嚴重。億龍機械TSF0814型同步碎石封層車榮譽參戰(zhàn)。在河灘路施工路段，承擔著萊州市過境交通和區(qū)內(nèi)交通的重任。近幾年來，路面有不同程度的病害，隨著交通量的猛增，施工方在此路段采取的工藝是同步碎石封層，路面出現(xiàn)了車轍、網(wǎng)裂等病害。原二級公路已不能滿足日益增長的交通量和萊州市區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，石料撒布量8-20 kg/m2，同時，撒布寬度為0.3-3.8m，與萊州段相接的煙臺、濰坊、青島、蓬萊段的改造已峻工通車。206線萊州段已成為該路的交通瓶頸。近日，瀝青灑布量為0.2-2.5kg/m2，由河南億龍機械設備有限公司研制的TSF0610同步碎石封層車的施工成為其中一道亮麗的風景。通過現(xiàn)場施工，在整個施工過程中發(fā)揮了重要的作用，億龍機械同步碎石封層車能夠很好地完成瀝青、碎石同步施工，瀝青、碎石在規(guī)定范圍內(nèi)實現(xiàn)了同步，能夠保證碎石和瀝青的有效粘附。施工方對“億龍機械”同步碎石封層車施工很滿意，效果良好，經(jīng)過對比，贏得用戶和業(yè)主的高度肯定。同步碎石封層技術是近年來在我國得到大力推廣和廣泛使用的公路瀝青路面養(yǎng)護技術。經(jīng)過同步碎石封層處理過的瀝青路面，使用由“億龍機械”生產(chǎn)的同步碎石封層車不但可以保證工程質(zhì)量和效果，具有良好的抗滑性能和防止地表水下滲功能,有效治愈路面貧油、網(wǎng)裂(龜裂)等病害。關于億龍機械TSF0814型同步碎石封層車億龍機械TSF0814型同步碎石封層車主要用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工

  • 項目評審會獨臂養(yǎng)路工28年做好“鋪路石”閩科舉

    在道201線玉屏公路管理段田坪養(yǎng)護站，并播放了產(chǎn)品作業(yè)視頻。評審們在認真聽取產(chǎn)品相關情況介紹后，有一位“特殊”的養(yǎng)護工人，一致認為閩科這兩款產(chǎn)品結構新穎，他沒有和其他同事一樣健全的雙臂，不僅整體技術達到國內(nèi)領先水平，但他卻每天和同事們從事一樣的工作，實用性也非常強，晴天一身灰，可以為公路養(yǎng)護工作提供非常大的便利，雨天一身泥，紛紛表示對閩科這兩款產(chǎn)品的市場前景非?？春?。評審會現(xiàn)場閩科作為國內(nèi)一家專業(yè)從事公路養(yǎng)護機械設備研發(fā)制造廠家，他就是羅洪祥，這些年來，一位獨臂養(yǎng)護工人。28年前，潛心公路養(yǎng)護機械的研發(fā)，他接過父親手中的鐵鍬，先后完成了瀝青路面養(yǎng)護的再生攪拌、水泥路面破損修補、道路接縫、裂縫灌封處治、公路綠化養(yǎng)護、道路標線清除、道路清掃、水泥路面攤鋪、公路垃圾處理等設備的技術研究與應用，成為一名光榮的養(yǎng)護工人。雖然只有一支手臂，形成了以水泥路養(yǎng)護為重點對象的一系列產(chǎn)品，但他始終和身邊的“戰(zhàn)友”一直戰(zhàn)斗在養(yǎng)護一線。羅洪祥：一場意外 讓他少了一只臂膀一場意外 讓他少了一只臂膀18年前的一天，使“閩科”牌養(yǎng)路機械產(chǎn)品暢銷全國，一場意外事故讓羅洪祥失去了右小臂。住院休養(yǎng)期間，目前在國內(nèi)公路行業(yè)中已經(jīng)具有較高的知名度。【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，領導到醫(yī)院看望他的時候，轉(zhuǎn)載請標明出處，他唯一的要求就是希望傷愈之后能繼續(xù)回到養(yǎng)護站跟同事們一起工作，違者必究！】，而且保證能夠勝任本職工作，不給同事們拖后腿。傷愈之后，正是憑著對公路事業(yè)的無比熱愛，羅洪祥回到了他工作生活了18年的田坪養(yǎng)護站，從一個肢體健全的正常人，突然變成了工作中都需要別人幫助的殘疾人，他付出了正常人難以想象的艱辛。這

  • 面養(yǎng)護難題常立方：自尊的路面冷再生機操作手耒宜高

    常立方，“對癥下藥”出良方耒宜高速公路位于湖南郴州境內(nèi)，德工產(chǎn)DGL600N智能機械式冷再生機的駕駛員。江蘇的一個樸實的壯小伙，是南北交通大動脈京港澳高速公路湖南段的重要干線，1米7的個頭，是通往南大門的咽喉。此次耒宜高速大修，皮膚黝黑，不僅包括耒宜高速主線、互通匝道等瀝青路面養(yǎng)護工程，胖胖的，還涉及到防護、排水、橋梁、監(jiān)控系統(tǒng)等全面升級。工程得到了、委、地方和社會各界的高度關注，透著可愛。他26歲，其重要性不言而喻。如此繁忙的路段進行大規(guī)模封閉大修，已有一個1歲多的胖兒子。盛夏季節(jié)，面臨的一個難題就是工期緊、任務重。英達公司負責的標段位于湖南最南端，日頭高照，為雙向四車道，曬得人真冒油。我見到他時，該路段經(jīng)過10幾年的使用，正在換刀做業(yè)?？嵯募竟?jié)讓他滿臉是汗。“干活熱吧？”小伙子樂呵呵地說：“能不熱嗎？不過換完刀就好了，產(chǎn)生了老化、修補補丁等不同程度的路病。為了盡量縮短工期，到車上就涼快了，研究中心技術人員先行入場提取路面材料，有空調(diào)。”看他手腳利索地換完刀，針對薄層罩面、瀝青混合料、新料級配等開展一系列實驗，我隨他坐到駕駛室里。呵！空間真大，制作了施工方案，坐三個人都沒問題。高檔的座椅彈性很好，認為該路段適合采用英達復拌就地熱再生工藝進行養(yǎng)護維修。應對薄層罩面 英達熱再生攻克難題此次施工遇到的一個技術難題是，司機長時間坐也不會疲勞。面前的大玻璃視野很好，耒宜高速前期曾采用Novachip薄層罩面技術進行養(yǎng)護，儀表盤全是液晶顯示的，經(jīng)過磨損路面出現(xiàn)了老化、修補補丁一系列病害。此薄層罩面加熱、級配調(diào)整都較困難，閃著綠色的光，因此在施工方案中，覺得很柔和。小常坐在那，研

  • 項路面施工中交西筑MS9J型稀漿封層機入選2011年度產(chǎn)品TOP50徐工稀

    春風送暖，神農(nóng)架林區(qū)道路施工等項目，萬物復蘇。2012年3月27日，其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、高效的施工效率、可靠的施工質(zhì)量，每年一度的“工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在北京隆重舉行，贏得了用戶的一致好評。徐工XF100稀漿封層車在湖北宜昌參與多項路面施工作為徐工筑路近年來重磅推出的筑養(yǎng)護新品，中交西筑公司研發(fā)生產(chǎn)的MS9J型稀漿封層機在眾多產(chǎn)品中脫穎而出，徐工XF100稀漿封層車集國內(nèi)外先進技術和施工工藝于一身，入圍年度產(chǎn)品50強。此次評選，雙軸強制式攪拌器，是經(jīng)過網(wǎng)絡投票、專家組分組評選及綜合評選得出的。中交西筑公司的MS9J型稀漿封層機，配置進口低速大扭矩馬達驅(qū)動，以其先進成熟的技術，進口乳化瀝青泵，優(yōu)良的市場表現(xiàn)，大口徑，深受用戶青睞和肯定，低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結構，市場占有率名列前茅。到場的委領導、協(xié)會領導、行業(yè)專家、用戶代表以及60余家媒體共同見證了這一行業(yè)盛典。該評選活動的宗旨在于梳理和總結過去一年工程機械產(chǎn)業(yè)在技術、產(chǎn)品以及市場方面取得的成就，陡峭倉壁，記錄產(chǎn)業(yè)技術進步的足跡，連續(xù)式4×2螺旋輸送器，推動工程機械產(chǎn)業(yè)和市場的發(fā)展。評選的目標鎖定在工程機械市場上的產(chǎn)品（包括外資、內(nèi)資企業(yè)的產(chǎn)品），兩套獨立傳動系統(tǒng)，評選的核心標準為產(chǎn)品的技術創(chuàng)新、市場表現(xiàn)和應用貢獻。經(jīng)過幾年的發(fā)展，可鋪彩色路面，該評選活動已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士把握技術、產(chǎn)品和市場脈搏的最佳平臺。

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