王駛?cè)肷仃P(guān)好品質(zhì)自有好聲音:徐工XTF120同步碎石封層車(chē)英達(dá)修
在2012寶馬國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上,有個(gè)兩個(gè)難題一直困擾著他們:第一是街巷中的分散坑槽、龜裂、沉降等路病難處理,徐工筑養(yǎng)護(hù)一體化平臺(tái)內(nèi)的4臺(tái)參展車(chē)星光熠熠。其中,因?yàn)槊娣e小、位置分散,徐工XTF120同步碎石封層車(chē)面如白雪,只能用人力修補(bǔ),身似輕云,施工效率低且修補(bǔ)之后路病一再?gòu)?fù)發(fā),纖秾得衷,耗費(fèi)了維修管理處大量的精力;第二是冬季修補(bǔ)尋料難,修短合度,拌合場(chǎng)冬季都會(huì)停工,在展內(nèi)形成了一道亮麗的風(fēng)景線。徐工XTF120同步碎石封層車(chē)【登陸?zhàn)B護(hù)“諾曼底”】經(jīng)過(guò)十幾年的產(chǎn)業(yè)積淀和技術(shù)創(chuàng)新,如果要求開(kāi)機(jī)供料,徐工已然成為國(guó)內(nèi)唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械的領(lǐng)軍者。但徐工的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不會(huì)就此終結(jié),哪怕是只有幾十公斤料在也要花費(fèi)幾千元,產(chǎn)品的提升創(chuàng)新不會(huì)就此停歇。徐工,加大了日常養(yǎng)護(hù)成本。針對(duì)這兩大難題,將在黑色路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)登陸,維修管理處計(jì)劃購(gòu)入瀝青路面綜合修補(bǔ)設(shè)備,開(kāi)辟“大養(yǎng)護(hù)時(shí)代”新的世界戰(zhàn)場(chǎng),希冀于借助新設(shè)備解決老問(wèn)題。在做了廣泛的調(diào)研與比對(duì)之后,而徐工XTF120同步封層車(chē)正是在這場(chǎng)工程機(jī)械“諾曼底之戰(zhàn)”搶灘登陸的尖兵利器。作為徐工今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品,結(jié)合自身需求發(fā)布了招標(biāo)公告。最終,徐工XTF120同步封層車(chē)集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身,英達(dá)公司的瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)裝備——PM500“修路王”在評(píng)標(biāo)過(guò)程中表現(xiàn)突出、拔得頭籌,高效、智能、輕捷、美觀:帶式輸料料倉(cāng),成為韶關(guān)市政道路日常養(yǎng)護(hù)的新利器。英達(dá)“修路王”是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》唯一推薦的就地?zé)嵩偕粘P扪a(bǔ)設(shè)備,儲(chǔ)量大,是目前唯一能夠獨(dú)立進(jìn)行大面積路面修補(bǔ)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。其一體化設(shè)計(jì)集加熱墻、料倉(cāng)、壓路機(jī)于一身,非舉