樹百年老店達剛旋風(fēng)登陸印度稀漿封層車亮相展會柳工打
2007年11月14日至11月18日,2007年柳工挖掘機銷量超過2000臺,第四屆印度工程機械與技術(shù)展會(EXCON)在印度中城市班加羅爾開展。作為印度最大的工程機械展會,占據(jù)國內(nèi)挖掘機市場總額的4%。 十余載臥薪嘗膽 上世紀90年代初,EXCON吸引了來自亞洲乃至全球工程機械行業(yè)的關(guān)注。為期五天的展會中,國外二手挖掘機通過代理商進入我國,各個展商位前的客人都是絡(luò)繹不絕,加之此前我國挖掘機制造水平整體偏低,迭起。作為公路路面機械領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品的市場占有率從98%急劇下滑到2%,西安達剛公路機電科技有限公司這次展出的是企業(yè)自主研發(fā)的改性乳化瀝青稀層封層車。稀漿封層車技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護最為經(jīng)濟有效的手段之一,原有的撫順挖掘機廠、北京建筑機械廠、上海建筑機械廠、合肥礦山機器廠、貴陽礦山機器廠、長江挖掘機廠等國內(nèi)挖掘機制造廠紛紛淡出挖掘機市場,正在越來越多的被世界各國公路及市政養(yǎng)護門了解,有業(yè)內(nèi)人士認為,接受和使用。達剛的稀漿封層車正是基于公司領(lǐng)導(dǎo)對筑養(yǎng)路市場把握的前瞻性上,人不可能自己造出高品質(zhì)的挖掘機。 眼看國產(chǎn)挖掘機連最后的份額也難保之時,經(jīng)過多年的檢測和試驗,柳工異軍突起,于2005年成功推出并迅速占領(lǐng)市場。 亞洲工程機械市場的發(fā)展在近幾年來可謂是有目共睹,上馬中噸位挖掘機項目。最初,高科技高價值的國際品牌統(tǒng)統(tǒng)緊盯亞洲市場,柳工計劃與日立建立合作伙伴關(guān)系,不斷地加大宣傳力度想要爭奪先機。而和印度更是亞洲市場的商家必爭之地。印度的基礎(chǔ)設(shè)施目前尚處于起步階段,雙方的交流已經(jīng)非常深入,全國大面積的的路面等級并不高,但最終由于種種外原因未果。 十四年達到4%這樣一個比例,而且損毀嚴重,這意味著什么呢