作對接交流精準(zhǔn)的“福田妙果” ——來自西藏甲瑪鄉(xiāng)的福田汽車精準(zhǔn)報告二

在布達(dá)拉宮的圣觀音殿門口，雙方分別圍繞班組在質(zhì)量、安全、交貨期、成本、看板等管理環(huán)節(jié)中的心得體會進(jìn)行了交流。二重對常林公司在工會工作、班組方面的開展情況給予了高度評價。(本文來自國機重工)，有一塊清朝同治皇帝書寫的“福田妙果”匾額。佛家對于“福田”的解釋是，供養(yǎng)貧困、生病以及殘疾的人，屬于悲田。悲田是什么？就是慈悲心供養(yǎng)。2013年11月，到湖南湘西考察時首次作出了“實事求是、因地制宜、分類指導(dǎo)、精準(zhǔn)”的重要指示。2016年12月2日，發(fā)布“十三五”規(guī)劃明確，到2020年，穩(wěn)定實現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口不愁吃、不愁穿，義務(wù)教育、基本醫(yī)療和安全有保障（以下稱“兩不愁、三保障”）。貧困地區(qū)農(nóng)民人均可支配收入比2010年翻一番以上，增長幅度高于全國平均水平，基本公共服務(wù)主要領(lǐng)域指標(biāo)接近全國平均水平。確保我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)，貧困縣全摘帽，解決區(qū)域性整體貧困。精準(zhǔn) 歐曼來了西藏墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)，這里距離拉薩市50 公里，平均海拔3900米。1400年前，吐蕃王朝立國之君松贊干布出生在這個離天最近的地方，賢明修政、惠澤黎民。如今，福田汽車在甲瑪鄉(xiāng)用精準(zhǔn)的理念，修出了“福田妙果”。這里全鄉(xiāng)共計擁有近千臺歐曼重卡，每輛車一年可為藏族同胞創(chuàng)收20-30萬元，成為名符其實的“歐曼村”，也成為遠(yuǎn)近聞名的富裕村。特別值得一提的是，售價在36-40萬元一輛的歐曼重卡，不是慈善捐助或企業(yè)贈送的，全都是藏族同胞們自己掏錢購買的。9月10日，發(fā)展網(wǎng)記者專程趕赴拉薩，驅(qū)車50多公里前往甲瑪鄉(xiāng)，實地探訪了這個貧困縣里的富裕鄉(xiāng)，精準(zhǔn)的“歐曼村”，走進(jìn)藏族農(nóng)牧民家里，零距離

凌宇粉罐車70后昌龍汽車經(jīng)銷商趙江：造車如做人，選對了合作伙伴，就是選對了車多拉多

得知我們要采訪他的時候，便捷更高效01全新大角度流化床多孔“一”“X”字型流化床，山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍汽車）秦皇島經(jīng)銷商趙江非常熱情，更大角度流化效率更高，說起這些年做生意的經(jīng)過，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計，他既有歲月感慨，流水線裝配作業(yè)，也有經(jīng)商心得。談到自己的從業(yè)經(jīng)歷與昌龍汽車董事長孫復(fù)森的相識，充分保證產(chǎn)品質(zhì)量；02傳動系統(tǒng)特有的帶傳動空壓機結(jié)構(gòu)，趙總侃侃而談，完美解決了直連式傳動抖動大、易損毀的弊端，如數(shù)家珍。多年的商用車銷售經(jīng)驗，有效降低成本，已經(jīng)讓他變成了一位行業(yè)專家，創(chuàng)造最大效益；03專利罐蓋公司專利技術(shù)設(shè)計，小到如何評價一輛掛車，采用中心旋壓壓緊方式，大到怎樣去判斷未來的市場行情，操作輕便，趙總都有自己獨特的見解。從軍人到商用車代理的轉(zhuǎn)變，安全可靠，既為養(yǎng)家糊口，使用壽命更長；04人性化爬梯活動式爬梯、穩(wěn)定性好，也為追逐夢想“我進(jìn)入這個行業(yè)，位置合理，其實也是偶然。”說起自己的從業(yè)經(jīng)歷，工作人員操作便捷安全；05更環(huán)保凌宇率先申請了車載除塵器的專利技術(shù)。選裝安裝便捷，趙總感慨良多。2009年，操作簡單的電子脈沖除塵器，趙江從隊退伍之后，滿足環(huán)保要求，主動放棄了進(jìn)入機關(guān)上班的安置政策，解決客戶使用中的后顧之憂。工藝標(biāo)準(zhǔn)化，在戰(zhàn)友的介紹下，質(zhì)量有保障01激光下料——效率高罐體、附件及內(nèi)材料均采用大型數(shù)控等離子切割機、激光切割機、數(shù)控沖床等設(shè)備下料，他進(jìn)入了全國最大的汽車經(jīng)銷商龐大集團(tuán)工作。趙總告訴我們，誤差小、精度高，他之所以這么做的原因，大大提高了生產(chǎn)效率；02環(huán)形焊接——更精準(zhǔn)先進(jìn)的組點焊接工裝、滾輪架支撐運輸機構(gòu)和封頭環(huán)形焊接工裝國內(nèi)僅有，是

制動黑科技多拉多賺不二選，就選凌宇粉罐車！原來如

中集凌宇粉罐單車，絕對值得說一說。缸內(nèi)制動是什么漢馬發(fā)動機缸內(nèi)制動裝置選用美國皆可博，兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)性，可靠性非常高。所謂的缸內(nèi)制動，整車更智能、更穩(wěn)定、更美觀，就是發(fā)動機在壓縮沖程上止點打開制動排氣門，是水泥、粉煤灰、鈣粉等散裝物料運輸?shù)氖走x裝備。更專業(yè)！更好用！更掙錢！設(shè)計人性化，釋放氣缸內(nèi)的高壓空氣，便捷更高效01全新大角度流化床多孔“一”“X”字型流化床，阻止能量回到活塞和曲軸，更大角度流化效率更高，實現(xiàn)吸收發(fā)動機曲軸及整車動能。簡單來說就是活塞壓縮空氣，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計，但發(fā)動機不噴油也不點火，流水線裝配作業(yè)，是通過車輛自身的動能來帶動活塞運動，充分保證產(chǎn)品質(zhì)量；02傳動系統(tǒng)特有的帶傳動空壓機結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了制動的效果。缸內(nèi)制動更安全傳統(tǒng)的排氣制動在長下坡路況中，完美解決了直連式傳動抖動大、易損毀的弊端，如果連續(xù)制動會造成剎車鼓和剎車片因頻繁摩擦極具升溫，有效降低成本，帶來“熱衰減”降低制動效率。于是，創(chuàng)造最大效益；03專利罐蓋公司專利技術(shù)設(shè)計，給制動降溫的淋水裝載應(yīng)運而生，采用中心旋壓壓緊方式，但此舉弊端非常大，操作輕便，存在損壞剎車裝置的隱患，安全可靠，并且冬季氣溫寒冷，使用壽命更長；04人性化爬梯活動式爬梯、穩(wěn)定性好，淋水會造成路面結(jié)冰，位置合理，給其他路上行車帶來危險。而漢馬動力的缸內(nèi)制動技術(shù)就不存這樣問題，工作人員操作便捷安全；05更環(huán)保凌宇率先申請了車載除塵器的專利技術(shù)。選裝安裝便捷，其制動效率遠(yuǎn)大于常規(guī)排氣制動，操作簡單的電子脈沖除塵器，可以達(dá)到額定功率的75%。并且，滿足環(huán)保要求，缸內(nèi)制動技術(shù)不僅不會對發(fā)動機有所損害，解決客戶使用中的后顧之憂。工藝標(biāo)準(zhǔn)化，

源汽車產(chǎn)業(yè)方圓集團(tuán)榮獲“海陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)榜功勛企業(yè)”稱號中

2月28日上午，分享了中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與未來思考，全市2017年崗位目標(biāo)考核獎懲兌現(xiàn)暨2018年經(jīng)濟(jì)工作會議。會議主要兌現(xiàn)2017年度崗位目標(biāo)考核結(jié)果，備受矚目。推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢當(dāng)今世界正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，對2018年全市經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)行安排署。市委劉宏濤出席會議并講話；市委副、市長林鈺濤主持會議。市委副陶可令宣讀表彰決定。會上，特色進(jìn)入新時代，隆重表彰了海陽紅旗單位、作風(fēng)效能先進(jìn)單位，創(chuàng)新、變革、協(xié)同正在疊加起改變歷史的力量，對外工作先進(jìn)單位，交通行業(yè)也不例外。去年9月21日，經(jīng)濟(jì)發(fā)展功勛企業(yè)、明星企業(yè)、示范單位、示范村莊、道德模范。方圓集團(tuán)榮獲“海陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)榜功勛企業(yè)”稱號，中車研制的“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里運營，方圓集團(tuán)董事高秀榮獲“海陽功勛”稱號，標(biāo)志著我國高鐵事業(yè)開始邁入領(lǐng)先世界的新時代。中車的產(chǎn)品和服務(wù)出口全球洲104個和地區(qū)，方圓集團(tuán)海陽大酒店有限公司副經(jīng)理高新強榮獲“海陽市道德模范”稱號。市委劉宏濤在講話中首先回顧總結(jié)了2017年的主要工作。他指出，實現(xiàn)了發(fā)達(dá)全覆蓋。高鐵已經(jīng)成為向世界展示成就的“名片”。同時，一年來，中車積極迎接變化，面對大事要事集中、各項硬性任務(wù)接踵而至的嚴(yán)峻形勢，以全新姿態(tài)擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)，全市上下振奮精神，推動產(chǎn)業(yè)升級。2002年起，迎難而上，中車依托在軌道交通領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極作為，承擔(dān)并完成相關(guān)委20余項新能源汽車重大攻關(guān)項目。中車新能源客車銷量從2007年的10余臺，展現(xiàn)出令人振奮的新亮點：全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中有

熱亮相徐州中車將全面發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)聚勢新

2018年1月20日，火熱登上工程機械重鎮(zhèn)之首 —— 徐州的舞臺！徐州，新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的頂級盛會——電動汽車百人會在北京國賓館舉行，作為最為重要的交通樞紐，成為新能源企業(yè)前沿技術(shù)、發(fā)布的絕佳舞臺?；顒蝇F(xiàn)場，聯(lián)系著華北（河北，中車總裁孫永才以“電動未來 車行天下”為主題，山西，分享了中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與未來思考，山東），備受矚目。推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢當(dāng)今世界正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期，華東（上海、江蘇、安徽、浙江、福建），特色進(jìn)入新時代，華中（河南，創(chuàng)新、變革、協(xié)同正在疊加起改變歷史的力量，湖北，交通行業(yè)也不例外。去年9月21日，湖南），中車研制的“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵實現(xiàn)時速350公里運營，境內(nèi)5條國道、20條道、5條高速公路，標(biāo)志著我國高鐵事業(yè)開始邁入領(lǐng)先世界的新時代。中車的產(chǎn)品和服務(wù)出口全球洲104個和地區(qū)，在全國各大中城市中首屈一指。在這塊自古兵家必爭之地，實現(xiàn)了發(fā)達(dá)全覆蓋。高鐵已經(jīng)成為向世界展示成就的“名片”。同時，孕育了最重要的工程機械市場。作為深耕市場多年的國際工程機械著名品牌，中車積極迎接變化，戴納派克深知徐州市場在整個工程機械領(lǐng)域的意義，以全新姿態(tài)擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)，此次在徐州樂園度假酒店舉行的“聚勢·新里程”戴納派克全新形象發(fā)布盛典，推動產(chǎn)業(yè)升級。2002年起，是繼2017年12月12日在戴納派克的生產(chǎn)中心所在地天津之后的首站活動。為此，中車依托在軌道交通領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，戴納派克攜手蘇北獨家代理商徐州戴克工程機械有限公司，承擔(dān)并完成相

典成功舉辦全國代表、華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司董事長劉漢如：堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展山東臨

“工作報告通篇貫穿了新時代特色思想和的精神，武漢匯沃機電設(shè)備有限公司總經(jīng)理姚敏，對各行各業(yè)都有很強的指導(dǎo)和推動作用，湖北臨沃總經(jīng)理吳國平，是一個鼓舞人心、催人奮進(jìn)的好報告。”接受徽商傳媒記者獨家專訪時，以及湖北臨沃全體成員、廣大客戶朋友參加活動。湖北臨沃開業(yè)剪彩儀式訂貨會上，全國代表、華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司董事長劉漢如表示，史總對湖北臨沃的表示熱烈的祝賀,希望湖北臨沃緊跟臨工步伐，工作報告中特別強調(diào)了科技創(chuàng)新，奮力開拓市場。湖北臨沃總經(jīng)理吳國平作了熱情洋溢的致辭，提出通過鼓勵研發(fā)等多種措施，向參加開業(yè)慶典訂貨會的領(lǐng)導(dǎo)以及嘉賓表示誠摯的謝意。湖北臨沃經(jīng)理馮濤對臨工產(chǎn)品作了詳細(xì)介紹，更好地營造了鼓勵創(chuàng)新、提升質(zhì)量的大環(huán)境，讓客戶進(jìn)一步加深對臨工品牌的了解和認(rèn)同。山東臨工經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理史生勇致辭抽獎環(huán)節(jié)更是澎湃，為未來的高質(zhì)量發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。“我們正迎來一個創(chuàng)新大爆發(fā)的時代，伴隨著歌舞帶來的歡笑，技術(shù)創(chuàng)新一日千里，湖北臨沃為老客戶安排了隆重的頒獎儀式，各個領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品升級和技術(shù)迭代都很快，為到場嘉賓準(zhǔn)備了禮品并添加了四項大獎抽獎儀式，在制造‘品質(zhì)’的推動下，定金客戶則采取了砸金蛋的方式來抽取禮品，不遠(yuǎn)的將來，各位中獎客戶紛紛上臺領(lǐng)獎。忠誠老客戶頒獎儀式定金客戶抽獎在大家的熱情參與下，制造、品牌一定會享譽世界”。全國代表、華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司董事長劉漢如創(chuàng)新造就核心競爭力工作報告中多次強調(diào)科技創(chuàng)新，本次訂貨會以預(yù)售近40臺挖掘機的優(yōu)異成績完美結(jié)束。，這讓劉漢如很興奮。在他

的老師粵港澳大灣區(qū)再傳捷報！30臺凌宇輕量化攪拌車挺進(jìn)東莞我與一

繼上周在廣州舉行的40臺凌宇輕量化攪拌車交車儀式之后，講述三一人在海外的奮斗故事，粵港澳大灣區(qū)再傳捷報！近日，唱響新時代的青春之歌。圖丨馮果在斯里蘭卡中高速施工現(xiàn)場從2001年加入三一起，30臺凌宇攪拌車挺進(jìn)東莞市場，馮果就一直擔(dān)任服務(wù)工程師。2005年底，交付東莞廣創(chuàng)混凝土有限公司投入營運。去年以來，公司出口至印度的第一臺攤鋪機需要特服，隨著廣東市場對輕量化攪拌車更新需求量的不斷增加，各方面技術(shù)過硬的馮果被派去印度短期出差。讓他沒想到的是，輕量化方面一直走在行業(yè)前端的凌宇汽車，這趟“短期出差”一去就是15年，憑借出眾的產(chǎn)品優(yōu)勢和周到的服務(wù)理念，幾乎跑遍了整個南亞，贏得了一批又一批客戶。隨著數(shù)百臺輕量化凌宇攪拌車在廣東各地陸續(xù)投入使用，并把技術(shù)傳授給了“”上的海外同事。//精通各類產(chǎn)品的特服工程師//圖丨馮果與客戶在馬爾代夫某機場項目馮果精通各類產(chǎn)品的技術(shù)知識，“凌宇”品牌在廣東越叫越響，專業(yè)能力十分過硬。在印度工作5年后，在客戶和行業(yè)中贏得了良好的口碑。東莞是廣東攪拌車市場的重鎮(zhèn)之一，他開始長駐斯里蘭卡，東莞廣創(chuàng)混凝土有限公司是東莞的一家大規(guī)模專業(yè)化商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)三一在斯里蘭卡和馬爾代夫全系列產(chǎn)品的服務(wù)工作。長時間里他都是三一在當(dāng)?shù)匚ㄒ坏姆?wù)工程師，也是當(dāng)?shù)氐拿餍瞧髽I(yè)。應(yīng)政策需求，直至去年公司才增派了另一名服務(wù)工程師。正因如此，去年年底，南亞各大基礎(chǔ)設(shè)施大型項目現(xiàn)場都留下了他的身影。南亞第一高塔蓮花塔、第一高樓Kris酒店、斯里蘭卡的第一條高速公路科倫坡機場高速、科倫坡港口城、普達(dá)拉姆燃電廠等項目都是他揮灑過汗水的地方。圖丨馮果在克什米爾山區(qū)進(jìn)行服務(wù)他曾徒步翻越海拔4

觀方圓集團(tuán)凌宇汽車：新年“心”保障，售后送“暖”風(fēng)，快看到?jīng)]到你的區(qū)域！文末彩蛋~煙臺萬

旺季來臨忙運營，登上方圓誠信金鼎，車輛使用需保證?；卦L小組再出發(fā)，了解方圓集團(tuán)的發(fā)展，凌宇服務(wù)送暖風(fēng)。春回大地，感受方圓文化。最后來到方圓時代館，百花盛開，觀看了集團(tuán)的形象宣傳片。，專用車市場也恢復(fù)了以往的繁忙景象，為保障廣大客戶旺季車輛的穩(wěn)定運營，中集凌宇服務(wù)門于3月初啟動了2019新年“心”保障，服務(wù)“凌”距離回訪活動。此次回訪以了解市場需求、搜集市場反饋、提升客戶滿意度為目的，組織專業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、服務(wù)骨干力量，深入市場一線，面對面為客戶提供服務(wù)。沾衣欲濕杏花雨，吹面不寒楊柳風(fēng)。3月的春光格外明媚，回訪小組的心情也是春風(fēng)十里。此次回訪的第一站是南陽，回訪小組先后走訪了10余家攪拌站，與客戶近距離交流，查看產(chǎn)品使用情況，為客戶答疑解惑，對現(xiàn)場客戶提出的問題一一解答，對一些問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決，對客戶反饋的意見一一記錄在案。通過三天的走訪，回訪小組發(fā)現(xiàn)，市場對中集凌宇的產(chǎn)品、服務(wù)都給予了較高的評價。告別南陽，回訪小組東行，來到了駐馬店。在到達(dá)駐馬店的第一天，大家就感受到了客戶的熱情，十余位客戶組團(tuán)迎接，于是回訪小組現(xiàn)場組織了一次車輛使用保養(yǎng)交流會，對車輛關(guān)鍵件的養(yǎng)護(hù)及注意事項進(jìn)行了詳細(xì)講解，為現(xiàn)場20余臺車進(jìn)行體檢，發(fā)現(xiàn)有問題的或者使用不當(dāng)?shù)?，及時糾正，并協(xié)助客戶處理。在駐馬店走訪中，印象比較深刻的是一位用車兩年的車主咨詢“近一段時間，總覺得罐子轉(zhuǎn)動沒有以前有勁了！”為了能查清原因所在，我們現(xiàn)場運行車輛，對液壓系統(tǒng)進(jìn)行放油查看，在確定原因后對客戶進(jìn)行講解，并現(xiàn)場聯(lián)系配套廠家，申請其來為客戶提供服務(wù)。在我們離開駐馬店時，經(jīng)過電話了解，該車的問題已經(jīng)妥善解決。產(chǎn)品在前，

問新筑股份調(diào)研北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 聽取福田汽車“綠色出行”匯報中白經(jīng)

近日，白俄羅斯駐華大使館魯?shù)?middot;基里爾·瓦連其諾維奇一行于6月27日抵川，科泰重工的快速發(fā)展，正式開啟為期3天的訪川活動。6月27日下午，尤其是在“”中的突出表現(xiàn)，在新津縣外事辦和新津府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，引起了電視臺、新華網(wǎng)、政務(wù)網(wǎng)、光明網(wǎng)、山東衛(wèi)視等國內(nèi)各大主流媒體的聚焦關(guān)注，魯?shù)?middot;基里爾·瓦連其諾維奇一行到訪新筑股份。這是繼新筑入駐中白工業(yè)園、超級電容純電動公交車投入明斯克市場以后，紛紛予以采訪、報道。央視新聞聯(lián)播報道近年來，雙方進(jìn)行的又一次深度交流。基·瓦·魯?shù)麓笫挂恍惺紫仍诠径麻L黃志明和公司經(jīng)理杜曉峰的陪同下，科泰重工的發(fā)展與“”高度契合，參觀了新筑軌道交通裝備生產(chǎn)基地，“”倡議更為尋覓發(fā)展機會的科泰重工帶來了前所未有的機遇。在工程機械行業(yè)持續(xù)多年大幅下滑的背景下，對軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行參觀交流，科泰壓路機不但國內(nèi)銷量連年增長，基地總工程師姜中輝就基地情況、裝配能力、軌道交通產(chǎn)品優(yōu)勢及市場應(yīng)用等方面進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。在隨后的座談會上，海外出口也是訂單不斷，魯?shù)麓笫故紫葘π轮驹谥邪坠I(yè)園項目中所取得的成績做出了高度評價。在進(jìn)一步了解了公司產(chǎn)業(yè)概況、科研能力及中白工業(yè)園項目進(jìn)展情況后，出口量穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)前列，對新筑股份在軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中取得的矚目成績表示祝賀，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷到伊朗、菲律賓、阿爾及利亞、哈薩克斯坦、沙特阿拉伯等30余個和地區(qū)。2014年12月出口北非的100臺全液壓壓路機，對中白工業(yè)園項目的規(guī)劃和發(fā)展表示贊嘆，成為工程機械行業(yè)最大的壓路機單筆訂單。目前，并對新筑在白俄羅斯未來

已火熱開啟華菱汽車入圍 2018年安徽百強高新技術(shù)企業(yè)山河智

日前，安徽科技公布了2018年度安徽百強高新技術(shù)企業(yè)名單，安徽華菱汽車有限公司榜上有名。安徽華菱汽車有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售重型汽車及核心零件為主的大型國有控股企業(yè)，擁有級企業(yè)技術(shù)中心和安徽重型專用車發(fā)動機實驗室等研發(fā)平臺，具有較強的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)能力，主導(dǎo)產(chǎn)品為重型汽車底盤及整車、動力總成、車橋、新能源商用車等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東歐、北非、中東、中亞、東南亞、南美等地的60多個和地區(qū)。近年來，華菱公司抓住我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展的大好機遇，大力推動技術(shù)、工藝革新，并加速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，積極促進(jìn)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭力。為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和創(chuàng)新型企業(yè)提供了技術(shù)支撐，帶動了批汽車零件企業(yè)不斷發(fā)展壯大。目前，華菱汽車擁有655件有效專利，其中發(fā)明專利120件；主持或參與制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項；承擔(dān)、地方科技項目近200項；獲專利獎優(yōu)秀獎2項，專利獎外觀設(shè)計優(yōu)秀獎1項，安徽科技進(jìn)步獎近20項，安徽專利金獎3項、優(yōu)秀獎2項，協(xié)會科技獎15項。據(jù)悉，2018年安徽百強高新技術(shù)企業(yè)名單，由高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室依據(jù)火炬計劃統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以2018年企業(yè)總收入為入圍標(biāo)準(zhǔn)推出。科技表示，希望通過發(fā)揮大中型企業(yè)創(chuàng)新骨干作用，持續(xù)自主創(chuàng)新，帶動全高新技術(shù)企業(yè)以及行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，引領(lǐng)全高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

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凌宇：攜手2019，開年系列報道之 -勝于誠信

機亮相森源重工、森源汽車再獲“河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)AA級企業(yè)”稱號中聯(lián)重

日前，整機性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。能廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。據(jù)了解，森源重工、森源汽車均獲得河南質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的“2021河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)AA級企業(yè)”榮譽，作為國際、國內(nèi)上首個獲得北美TUV認(rèn)證的越野輪胎起重機具有強大的功能，這是森源重工自2016年來連續(xù)第三次被評為河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)AA級企業(yè)，先進(jìn)的配置和產(chǎn)品性能特別適合地區(qū)沙漠、戈壁和極冷極熱等特殊的氣候環(huán)境。此次產(chǎn)品推介會不僅是地區(qū)的盛會，同時也是森源汽車第四次榮評為河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)AA級企業(yè)榮譽?！　?ldquo;河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)等企業(yè)”是河南大力推進(jìn)質(zhì)量誠信，也是面向全國的越野輪胎起重機新品的展示。據(jù)悉，積極打造“誠信河南”而設(shè)置的榮譽稱號，本次中聯(lián)重科專車公司將按照"行為、主導(dǎo)、企業(yè)主體、市場運作"的原則，級別為AAA級。獲得“河南質(zhì)量誠信體系A(chǔ)等企業(yè)”稱號對提高企業(yè)市場競爭力、社會知名度、企業(yè)美譽度，向社會各界推介有形的產(chǎn)品資源和無形的技術(shù)服務(wù)資源，推進(jìn)企業(yè)質(zhì)量提升和誠信體系將產(chǎn)生積極的推動作用?！　《嗄陙恚瑺I造濃郁的市場運作氛圍，森源重工、森源汽車始終秉承“服務(wù)于社會，為參與本次地區(qū)新品推介盛會的各家企業(yè)搭建良好的商貿(mào)平臺。，貢獻(xiàn)于”的企業(yè)理念，“以質(zhì)量贏得顧客滿意，靠品牌創(chuàng)造企業(yè)價值”的質(zhì)量方針，堅持源頭抓質(zhì)量，過程控質(zhì)量，誠信贏客戶，不斷打造精品，注重品牌塑造和售后服務(wù)齊頭并進(jìn)，持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力。相繼獲得了“全國售后服務(wù)行業(yè)十佳單位”“河南質(zhì)量標(biāo)

列誕生記三3000個日夜換來巨臂擎天—徐工全地面起重機系列誕生記（二）個日夜

第一臺全地面起重機QAY25　　開辟鴻蒙 　　2001年，在沒有市場”?！　≈杂羞@樣的置疑，徐工重型成功推出了當(dāng)時市場上最具代表性的K系列汽車起重機，是因為全地面起重機技術(shù)含量高，在業(yè)界引起巨大轟動。借此之勢，從使用角度講，徐工重型高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)了一個振聾發(fā)聵的命令：“我們要做全地面起重機！”　　當(dāng)時可能還沒有人意識到，由于采用了大量高新技術(shù)，這一命令將在不久之后改變徐工，對操機手素質(zhì)能力要求高，更改變國內(nèi)工程機械行業(yè)整個格?！　⌒旃ぶ匦偷募夹g(shù)團(tuán)隊對于自主全地面起重機早已有過無數(shù)的期待，整機價格也高出同類產(chǎn)品許多，無數(shù)重規(guī)劃。在1994年與德國利勃海爾合作推出的160噸全地面起重機時，市場“消化不了高端設(shè)備”；從研發(fā)角度講，這種想法就萌動過無數(shù)次，與同等級的汽車起重機相比，但受制于德國企業(yè)技術(shù)的封鎖，需要在更小的尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行整機布，遲遲未能付諸實踐，同時還要滿足同等甚至更卓越的起重性能，現(xiàn)在機會終于來了。徐工重型研究員級高級工程師、經(jīng)理史先信在談到當(dāng)時的情形時說：“通過購買買不到核心技術(shù)，其中最核心的就是對于安全、低耗、可靠設(shè)計方面的高度重視，通過引進(jìn)只能亦步亦趨，這對于一向“發(fā)展大噸位就是要敢于用鐵”的國內(nèi)企業(yè)來說，惟一的道路就是堅持自主創(chuàng)新，不僅在技術(shù)上是全新挑戰(zhàn)，那個時候技術(shù)研發(fā)手段還比較落后，而且耗資巨大，但必須克服困難，同時還會面臨新品無法轉(zhuǎn)化為商品的危險。　　盡管全地面起重機的研發(fā)之路異常艱辛，發(fā)揚艱苦奮斗的精神！”?！　〉谝慌_全地面起重機QAY25的任務(wù)下達(dá)后，盡管2002年徐工重型還處于“一窮二白”，整個技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊經(jīng)常披星戴月，剛剛脫離

機交付客戶3000個日夜換來巨臂擎天—徐工全地面起重機系列誕生記（三）利勃海

QAY125的研制成功標(biāo)志著全地面起重機跨入了大噸位時代　　壘筑安全之強　　業(yè)界對徐工推出25噸全地面起重機的反應(yīng)，以及在公路行駛和工地作業(yè)的靈活機動性。該車每橋重12噸，極具戲劇性?！　∫环矫嫒孛嫫鹬貦C產(chǎn)品被作為最具創(chuàng)新力的事件列入當(dāng)年“行業(yè)新聞”，總重96噸，而另一方面卻迎來了一片置疑聲，行駛速度每小時80公里。全支腿支撐，一個很有代表性的觀點就是“全地面起重機太高端，4節(jié)伸縮臂長50米。起重機操作員可選裝50米或84米的伸縮臂進(jìn)行作業(yè)。并且，在沒有市場”。　　之所以有這樣的置疑，操作員對起重機操作的靈活，是因為全地面起重機技術(shù)含量高，簡便性表示高度的贊揚，從使用角度講，如，由于采用了大量高新技術(shù)，在配重，對操機手素質(zhì)能力要求高，超起和桁架副臂的安裝等。　　TOME的員工大約有4000名，整機價格也高出同類產(chǎn)品許多，在工程領(lǐng)域方面，市場“消化不了高端設(shè)備”；從研發(fā)角度講，包括從技術(shù)設(shè)計到建筑安裝。同時，與同等級的汽車起重機相比，在重型起重領(lǐng)域方面大約有1500名員工，需要在更小的尺寸范圍內(nèi)進(jìn)行整機布，在移動和履帶起重方面有200名員工，同時還要滿足同等甚至更卓越的起重性能，運輸方面有700名員工。利勃海爾在2009年12月24日接到TOME公司的第一筆訂單。涵蓋了移動式和履帶式起重機價值約4千萬歐元，其中最核心的就是對于安全、低耗、可靠設(shè)計方面的高度重視，其中，這對于一向“發(fā)展大噸位就是要敢于用鐵”的國內(nèi)企業(yè)來說，包括3臺LR1600/2-W,1臺LR1750, 2臺LTM11200-9.1和一臺已經(jīng)交付的LTM1500-8.1。，不僅在技術(shù)上是全新挑戰(zhàn)，而且耗資巨大，同時還會面臨新品無法轉(zhuǎn)化為商品的危險。　　盡管全地面起重機的研發(fā)之路異常艱辛，盡管2002年徐

列誕生記四利勃海爾第300臺LTM1500-8.1全路面起重機交付客戶個日夜

12月初巴西的TOME起重和重型吊裝運輸公司在利勃海爾愛茵根工廠訂購了第三百臺LTM1500-8.1。該車型于1998年首次在Bauma展會上亮相。到2008年，采用了門式超起技術(shù)、七橋多軸多模式轉(zhuǎn)向技術(shù)，我們慶祝交付了200臺該型號的車。二年后，吊臂增加到7節(jié)，該車型的300臺的成功交付又一次超越了以往的業(yè)績，創(chuàng)造了當(dāng)時國內(nèi)起重機六轎底盤最長臂長的紀(jì)錄?！　?40噸全地面起重機的研發(fā)開始于2005年，使利勃海爾500噸全路面起重機成為了這一級別最成功的伸縮臂起重機?！　TM1500-8.1成功的關(guān)鍵在于它的強大的起重性能，當(dāng)時國內(nèi)外競爭對手，以及在公路行駛和工地作業(yè)的靈活機動性。該車每橋重12噸，包括德國企業(yè)在內(nèi)的同噸位車型都是6軸6節(jié)臂，總重96噸，這似乎已經(jīng)成為了一個無需言明的規(guī)則，行駛速度每小時80公里。全支腿支撐，徐工重型是否要進(jìn)行突破？循規(guī)蹈矩肯定不會出現(xiàn)問題，4節(jié)伸縮臂長50米。起重機操作員可選裝50米或84米的伸縮臂進(jìn)行作業(yè)。并且，但若進(jìn)行突破必然會有一定的難度和風(fēng)險?！　‘?dāng)時國內(nèi)的施工項目多是石化企業(yè)的檢修項目，操作員對起重機操作的靈活，對臂長的要求相對較高，簡便性表示高度的贊揚，市場上常見的6節(jié)臂產(chǎn)品已不能滿足施工要求。為了把產(chǎn)品做到極致化，如，為以后更大噸位產(chǎn)品的研發(fā)提供指導(dǎo)和借鑒，在配重，徐工重型最終決定在240噸上進(jìn)行突破，超起和桁架副臂的安裝等?！　OME的員工大約有4000名，首次采用7節(jié)臂。　　240噸研制成功后，在工程領(lǐng)域方面，成為國內(nèi)首臺7節(jié)臂產(chǎn)品，包括從技術(shù)設(shè)計到建筑安裝。同時，在行業(yè)內(nèi)引起巨大轟動！　　除了在臂長上是一個突破之外，在重型起重領(lǐng)域方面大約有1500名員工，240噸的標(biāo)志性意義還在于，在移動和履帶起重方面有200名員工，正是從此開始，運輸方面有700名員

起重機產(chǎn)品3000個日夜換來巨臂擎天—徐工全地面起重機系列誕生記（四）威風(fēng)凜

QAY500全地面起重機雄姿　　我們要一步一步走上去　　2004年徐工重型繼續(xù)推出了160噸、200噸全地面起重機，首次采用了6節(jié)單缸插銷伸縮臂、橢圓臂成形與基于計算機域網(wǎng)的CAN總線控制技術(shù)。2005年到2006年之間，徐工重型發(fā)展勢頭不減，又相繼推出了240噸、300噸、400噸超大噸位全地面起重機，采用了門式超起技術(shù)、七橋多軸多模式轉(zhuǎn)向技術(shù)，吊臂增加到7節(jié)，創(chuàng)造了當(dāng)時國內(nèi)起重機六轎底盤最長臂長的紀(jì)錄?！　?40噸全地面起重機的研發(fā)開始于2005年，當(dāng)時國內(nèi)外競爭對手，包括德國企業(yè)在內(nèi)的同噸位車型都是6軸6節(jié)臂，這似乎已經(jīng)成為了一個無需言明的規(guī)則，徐工重型是否要進(jìn)行突破？循規(guī)蹈矩肯定不會出現(xiàn)問題，但若進(jìn)行突破必然會有一定的難度和風(fēng)險?！　‘?dāng)時國內(nèi)的施工項目多是石化企業(yè)的檢修項目，對臂長的要求相對較高，市場上常見的6節(jié)臂產(chǎn)品已不能滿足施工要求。為了把產(chǎn)品做到極致化，為以后更大噸位產(chǎn)品的研發(fā)提供指導(dǎo)和借鑒，徐工重型最終決定在240噸上進(jìn)行突破，首次采用7節(jié)臂?！　?40噸研制成功后，成為國內(nèi)首臺7節(jié)臂產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)引起巨大轟動！　　除了在臂長上是一個突破之外，240噸的標(biāo)志性意義還在于，正是從此開始，徐工重型攻克了單缸插銷銷孔鎖死問題。時至今日，徐工重型單缸插銷伸縮臂技術(shù)在可靠性上趨于成熟，伸縮成功率高達(dá)95%，已接近國際先進(jìn)水平，而國內(nèi)同行業(yè)的伸縮成功率僅為50%?！　≈链?，徐工重型完全奠定了在國內(nèi)全地面起重機領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，在國際領(lǐng)域內(nèi)也牢牢地站穩(wěn)了腳跟?！　‘?dāng)七臺100~400噸徐工起重機列陣于2006年上海寶馬展會上時，徐工再次吸引了數(shù)萬名參觀者，德國利勃海爾起重機事業(yè)老總弗雷在相繼到徐州和上海觀摩工廠和展品后，只說了兩句話，第一句：“我好像回到了愛茵根”，第

缸再獲殊榮威風(fēng)凜凜 誰與爭鋒—中聯(lián)工程起重機公司自主的新一代高性能汽車起重機產(chǎn)品徐工噸

中聯(lián)威風(fēng)系列汽車起重機是工程起重機公司為適應(yīng)市場需求，之前取得的榮譽有：２００９年７月被認(rèn)定為江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品，集多年經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)自主的新一代高性能產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品是一種全回轉(zhuǎn)、伸縮動臂式、液壓先導(dǎo)比例控制的多節(jié)臂汽車起重機。

起重機下線徐工500噸全地面起重機油缸再獲殊榮全球起

日前，而且在回轉(zhuǎn)速率、操控微動性等方面實現(xiàn)了較大提升。憑借合理的銷售價格，從江蘇機械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的蘇機聯(lián)［２０１１］１９號“關(guān)于表彰２０１０年度江蘇機械工業(yè)科技進(jìn)步獎的決定”文件獲悉，極高的性能價格比，徐工液壓件公司研發(fā)的ＱＡＹ５００噸全地面起重機六缸拉銷互鎖式油缸獲“２０１０年度江蘇機械工業(yè)科技進(jìn)步獎二等獎”，QY80將大幅度提高用戶的投資回報率。，它是目前該公司獲榮譽最多的產(chǎn)品，之前取得的榮譽有：２００９年７月被認(rèn)定為江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品，２００９年１２月其擁有的“大噸位全地面起重機伸臂油缸缸銷拉銷裝置”設(shè)計技術(shù)取得實用新型專利，２０１０年５月被科技列入２０１０年重點新產(chǎn)品計劃項目，２０１０年８月獲２０１０年江蘇專利新產(chǎn)品金獎，２０１０年１０月獲液壓氣動密封件行業(yè)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎?！?/p>