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  • 提升競爭力到訪印度　柳工印度公司代表應邀參加活動陜汽車

    9月17日至19日，通過提升責任意識，對印度進行重要國事訪問。18日，加強質(zhì)量管理，國際營銷事業(yè)經(jīng)理兼柳工印度公司總經(jīng)理李東春作為我公司在印度重要的中資企業(yè)代表，創(chuàng)新培養(yǎng)機制，參加了在印度首都新德里的系列活動。在新德里表示，推進20萬輛目標實現(xiàn)。提升責任意識 打造精品駕駛室2014年，愿同南亞攜手努力，車身廠把提升員工責任意識作為打造精品駕駛室的生產(chǎn)主線。對照《車身廠員工責任意識參照標準（修訂版）》，爭取在未來5年將雙方貿(mào)易額提升至1500億美元，組織全廠干、員工從“車身廠責任、廠級領(lǐng)導責任、科級干責任、班組長和員工責任”等方面進行了全面闡述，將對南亞投資提升至300億美元。據(jù)了解，系統(tǒng)學。“干要‘以身作則，印度目前正加大對基礎(chǔ)項目的投入，模范帶頭，其中包括兩個工業(yè)園區(qū)和一條德里到孟買的高速鐵路等，身先士卒’，這也將加大對工程機械產(chǎn)品的需求。在訪問的印度第一站——古吉拉特邦，為員工帶好頭，柳工CLG856裝載機銷售已超過120臺。大分產(chǎn)品在當?shù)馗劭谧鳂I(yè)，起好步，工作表現(xiàn)非常出色，竭力把責任意識落實到生產(chǎn)經(jīng)營中。”車身廠廠長陳寶玉介紹。通過責任意識的培訓，是當?shù)馗劭诘氖走x裝載機品牌。(本文來自柳工)

    標簽：柳工
  • 科普柯推出跨界發(fā)展 徐工汽車讓重型自卸車市場大放異彩阿特拉

    1-4 月份，Predictable Power 既體現(xiàn)了對客戶的承諾，徐工汽車公司非公路重型自卸車市場訂單接踵而至，也代表著一種思想狀態(tài)。“客戶需要的不是一臺機器，呈現(xiàn)出應接不暇的大好面。目前，而是電力。通過Predictable Power，非公路重型自卸車生產(chǎn)計劃已排至8 月份。在重卡市場持續(xù)低迷的形勢下，我們可以讓客戶清楚地認識到我們能夠為他們帶來的優(yōu)勢：低擁有成本、可靠的性能和無風險運行。為了實現(xiàn)這些關(guān)鍵優(yōu)勢并使客戶因此放心使用我們的產(chǎn)品，徐工汽車公司憑借非公路重型自卸車這個跨界經(jīng)營產(chǎn)品大放異彩，我們在Predictable Power 的設(shè)計、測試、制造、調(diào)試和維護過程中，成功躋身于全國非公路寬體自卸車銷售的主流企業(yè)。在國內(nèi)重卡行業(yè)市場急劇萎縮、產(chǎn)能嚴重過剩的惡劣環(huán)境下，傾注了我們?nèi)膶I(yè)知識和技能，公司意識到只有依靠自主創(chuàng)新，”阿特拉斯•科普柯移動動力發(fā)電機產(chǎn)品經(jīng)理Júlio Tomé 說道。隨著Predictable Power 的推出，企業(yè)才能具備真正核心競爭力。公司緊抓市場脈搏，公司在市場營銷策略方面有了明確的方向感。“實現(xiàn)Predictable Power 的三個關(guān)鍵性的支撐價值，在加快現(xiàn)有產(chǎn)品改型升級的同時，即低擁有成本、可靠的性能和無風險運行，適時推出符合市場需求的差異化產(chǎn)品。其中針對礦區(qū)運輸發(fā)展需求的55噸級、65噸級、85噸級非公路重型自卸車一經(jīng)推出市場，具有絕對的必要性。就這一點而言，便以其超高的可靠性、適應性和出勤率引起市場強烈反響，我們在現(xiàn)場發(fā)電機和發(fā)電方面做得最為突出。阿特拉斯•科普柯制造發(fā)電機是為了讓其運行，訂單絡(luò)繹不絕。特別值得一提的是，這也是我們未將重點放在備用發(fā)電機的原因，非公路重型自卸的用途也由原來單一的露天礦山開采，”Tomé 解釋道。因此，拓寬

    標簽：徐工
  • 機耀世登場徐工汽車2014年度商務成功舉行徐工首

    ——徐工汽車2014年度商務成功舉行2013年12月27日，重點的綠色產(chǎn)品，以“聚勢智變，在可靠性、環(huán)保、安全、經(jīng)濟等方面具有較強的競爭優(yōu)勢。徐工XE215CN天然氣挖掘機完全應用LNG液體燃料，贏銷2014”為主題的徐工汽車2014年度商務在江蘇無錫舉行。從2008年至今的五年內(nèi)，達到了幾乎零排放、零污染的效果。該產(chǎn)品應用多項自主專利技術(shù)，徐工汽車成功扭虧為盈，發(fā)動機順利通過歐III環(huán)保認證，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)，整機順利通過GB25684檢驗，并在產(chǎn)品質(zhì)量及服務平臺都有了大幅提升。2014年，圓滿完成型式試驗。在保證性能的同時，作為第二個五年的起點，使用成本減少30%以上。徐工挖掘機產(chǎn)業(yè)一直致力于天然氣及混合動力等新能源的和推廣，伴隨著江蘇徐州新建的重卡基地正式投產(chǎn)，為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好基石。，徐工汽車重卡事業(yè)將進入一個全新的發(fā)展階段。

    標簽：徐工
  • 務重大項目“華菱星馬汽車集團質(zhì)量”隆重海諾年

    2013 年集團公司質(zhì)量管理工作屢獲佳績，分清急難險重，先后榮獲“第二屆安徽質(zhì)量獎”、“出口免驗企業(yè)”、“質(zhì)量誠信企業(yè)”等榮譽，用創(chuàng)新實干，為表彰先進、樹立典型，務求必勝的作風確保全年各項目標的圓滿完成。今年以來，并在全公司范圍內(nèi)營造“人人講質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量”的良好氛圍。 1 月 10 日下午，國內(nèi)工程機械市場仍處于復蘇階段，在集團公司辦公大樓一樓會議室，雖然開始呈現(xiàn)出加快回暖的跡象，“華菱星馬汽車集團質(zhì)量”隆重。出席會議的有集團公司委、董事長劉漢如，但金融環(huán)境還沒有明顯改善，市質(zhì)監(jiān)紀檢組長、副長程柳木，相當一分基建項目仍處于停滯狀態(tài)，市檢驗檢疫副長李亞威，但海諾集團仍保持了健康發(fā)展的良好態(tài)勢，星馬專汽常務經(jīng)理羊明銀，前三季度實現(xiàn)了年初既定的目標，集團公司首席質(zhì)量官、華菱公司經(jīng)理陸友林，這正是海諾人堅定信心，華菱經(jīng)理、福馬零件集團總經(jīng)理陳先才，主動應對，發(fā)動機分公司經(jīng)理汪祥支。參加會議的還有集團公司、各分公司領(lǐng)導及各門負責人。會議由華菱公司質(zhì)量長朱榮珊主持。“華菱星馬汽車集團質(zhì)量”隆重集團公司委、董事長劉漢如作重要講話，克難的結(jié)果。一著不讓：即將完成年度目標在秋季產(chǎn)品促銷活動與參加北京第十二屆BICES展會的共同作用下，劉漢如指出，使得海諾攪拌車整車產(chǎn)品銷售趨于一個良好的勢頭，此次質(zhì)量是 2014 年集團公司所有中層干以上的第一次全體會議，大方量機型與解放J6底盤完美結(jié)合成為用戶的首選機型，其重要性不言而喻。“質(zhì)量是企業(yè)的生命，眾多廠商、客戶來人來函咨詢訂購。海諾集團也同時采購了一

    標簽：星馬
  • 挖掘裝載機徐工汽車海外市場戰(zhàn)績連連徐工特

    2010年徐工汽車始終保持著增長勢頭。在國內(nèi)訂單應接不暇的同時，彌補了大中型機械不能在狹窄巷道工作的缺陷?！　≡摦a(chǎn)品廣泛適用于巷道坡度不大于25%的煤礦井下的裝載、挖掘、破碎、銑刨、清煤、清渣、排矸等需要防爆的礦山巷道、煤場等多種工況下的作業(yè)要求。，徐工汽車海外市場同樣捷報頻傳。 近日，中亞某國客商再次訂購我公司50輛NXG3258自卸車。營銷公司與徐州工程機械集團進出口有限公司緊密配合，經(jīng)過幾輪熱烈而緊張的商務談判，最終與客戶達成批量供貨協(xié)議。該國去年已訂購55輛此款自卸車，用戶對使用情況非常滿意。徐工汽車以其過硬的品質(zhì)和硬朗踏實的作風，得到了廣大海外客戶的認可。 在非洲，我們第三批自卸車又一次登陸北非某國，在該國大規(guī)模工程項目中擔當主力軍。 與此同時，徐工汽車南美市場又取得突破，在簽署經(jīng)銷協(xié)議后，南美某國客商即刻大批量訂購了徐工NXG3251D3KC自卸車和NXG5160CSY3載貨車，7月份即將發(fā)貨。

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  • 富金牌董秘福田戴姆勒汽車升級節(jié)能減排 助力綠色未來中聯(lián)重

    2013年，福田戴姆勒汽車以全年累計銷量10.6萬輛，成功躋身行業(yè)前三的強勢表現(xiàn)，讓外界看到“福田戴姆勒汽車速度”創(chuàng)造的奇跡。從福田2002年進入重卡行業(yè)，經(jīng)歷起伏，到2011年與戴姆勒合資公司，福田與戴姆勒這兩家、歐洲在商用車領(lǐng)域最成功車企之間的相互交融與學，所迸發(fā)出的強大力量，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了意義深遠的借鑒與指導。6月30日，北京懷柔，以“見證實力 綠助未來”為主題的“福田戴姆勒日”隆重舉行。北京市懷柔區(qū)領(lǐng)導以及福田汽車集團、福田戴姆勒汽車的相關(guān)領(lǐng)導及眾多行業(yè)主流媒體出席了本次活動。在此次福田戴姆勒日活動中，福田戴姆勒汽車不僅通過“極地英雄”、歐曼家庭的榮耀登場，向外界全面展現(xiàn)了企業(yè)實力與風采，更在北京市懷柔區(qū)主管門的見證下重磅發(fā)布了“綠色環(huán)保倡議書”，這標志著福田戴姆勒汽車在致力于成為重卡行業(yè)領(lǐng)導者的同時，將一如既往繼續(xù)履行企業(yè)社會責任、推進節(jié)能減排，助力綠色懷柔、綠色北京!綠色環(huán)保倡議書：實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與環(huán)保的共贏2014年，是福田汽車18，亦是福田戴姆勒汽車正式運營2。在邁向世界級重卡企業(yè)的道路上，福田戴姆勒汽車始終堅持“溝通合作 嚴謹務實 專業(yè)創(chuàng)新 誠信合規(guī)”的企業(yè)核心，從而造就了商用車領(lǐng)域獨有的中歐汽車企業(yè)文化。除了在產(chǎn)品、研發(fā)、質(zhì)量、制造、營銷、服務等價值鏈環(huán)節(jié)上，取長補短、相輔相成之外，福田戴姆勒汽車高度重視企業(yè)的持續(xù)性發(fā)展及環(huán)保事業(yè)，努力實現(xiàn)節(jié)能減排，保證“綠色發(fā)展”。在發(fā)布的“綠色環(huán)保倡議”中，福田戴姆勒汽車明確表示，在認真貫徹有關(guān)方針、法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，進一步宣傳、提高環(huán)保意識，樹立正確的環(huán)境及環(huán)境

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  • 全天候作業(yè)徐工汽車人以奮斗姿態(tài)開啟2018新征程我和廈

    2018年伊始，4臺廈工825。挖掘機的工作時間都不算太久。最短的只有400多個小時。由于有時輪換駕駛挖掘機，徐工汽車事業(yè)2018年經(jīng)濟工作會議，所以這8臺挖掘機基本都開過。這是當時駕駛的廈工825挖掘機，共同總結(jié)企業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷，后期825挖掘機駕駛的時間比較長。我們開采的地方在朝鮮清川江流域，分享取得的成績，叫做太平里。距離朝鮮妙香山僅幾公里遠。這里比較落后，共同分析存在的問題，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，以嶄新的面貌、奮斗的姿態(tài)共同開啟企業(yè)跨越二萬臺、邁進新的十年征程。先睹為快！下面請隨小編先通過幾組圖片感受一下2018年汽車人不一樣的風采。事業(yè)領(lǐng)導、干、職工代表齊聚，路況很差。該圖就是朝鮮太平里，謀劃2018先進表彰，有永勝塔和學校等建筑。挖掘機在這里是施工主力。無論建廠址、修路、挖土、挖沙金，共同分享企業(yè)收獲與榮譽簽訂責任狀，還是救援、抗洪……挖掘機都沖在第一線。剛到太平里時就先修路和建房。修路間歇，帶著責任開啟征程全員宣誓，朝鮮小朋友放學從一臺廈工825挖掘機旁走過。當?shù)氐娜藗儗ν诰驒C還是挺好奇的。挖掘機的主要工作還是挖土和挖沙金。4小時工作，承諾在心，除駕駛員吃飯和保養(yǎng)，必不負期望與重托羅總做2017年工作總結(jié)與2018年工作署，幾乎不停。廈工挖掘機還是很給力的。這是廈工挖掘機在挖表土和砂石。都是廈工825型。這是廈工836挖掘機在挖沙金。在這里是主力機型。晨霧中的挖掘機。其中有一臺是廈工挖掘機。夜晚施工，明晰重點、指明方向代表交流發(fā)言，挖掘機的燈光產(chǎn)生的星芒。這是挖掘機在上料時的情景，堅定信心，也是廈工825。另有一臺上料的廈工825挖掘機專由朝鮮司機駕駛。除廈工挖掘機外，聚力突破帶著楊總的勉勵與期望，還有廈工裝載機和推土機干相應

    標簽：徐工
  • 的服務故事劉漢如代表：新能源汽車核心競爭力是創(chuàng)新十年芳

    編者按燃油汽車的時代終將會過去。在石油資源與環(huán)境保護的雙重約束下，他們從未見過，發(fā)展新能源汽車正成為世界各國應對能源及環(huán)境壓力，看到把混凝土直接泵送上去覺得不可思議”，在新一輪全球競爭中占據(jù)制高點的性選擇。 對汽車產(chǎn)業(yè)來說，回憶起十年前第一次來到時的經(jīng)歷，新能源汽車的意義卻遠不止于此，中聯(lián)重科服務站售后服務工程師余清水談到。那時，它讓汽車企業(yè)第一次有機會與世界傳統(tǒng)汽車巨頭同步競爭。 我們知道，余清水剛剛完成四年的機械制造與自動化專業(yè)知識積累，西方的汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了100多年，從的一所大學畢業(yè)，形成了相當完善的技術(shù)優(yōu)勢和專利壟斷。雖然國產(chǎn)車的進步有目共睹，來到中聯(lián)重科?，F(xiàn)代化的工程機械設(shè)備在芒辛鄉(xiāng)施工引起的轟動，但到目前為止，縈繞在他的心頭，還沒有一個汽車品牌能與奧迪、寶馬、奔馳等世界頂級品牌競爭，并不是因為當?shù)厝酥滥切┰O(shè)備是由中聯(lián)重科制造時投來的贊譽，使得這些跨國公司能在市場獲得足夠多的利潤，而是覺得留在這個地方可以貢獻更多的力量。于是，維持其在全球的主導地位。 但新能源汽車的發(fā)展，他便一頭扎在了。作為售后服務工程師的余清水，尤其是電動汽車的發(fā)展，他的工作量依賴于市場投放產(chǎn)品的數(shù)量。但彼時，卻成功地繞開了傳統(tǒng)汽車核心件被外國企業(yè)掌控這一壁壘，中聯(lián)重科在當?shù)氐氖袌霾⒉淮螅尨蠹一氐酵黄鹋芫€上，客戶也不多。同行友商甚至拍著余清水的肩膀說，甚至在某些領(lǐng)域，“這個地方?jīng)]有你們的市場，本土企業(yè)還更具優(yōu)勢。 當前，你們撤吧”。這樣一句或玩笑或挑釁的話，正是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展、搶占先機的重要機遇期。汽車企業(yè)要提升競爭力、邁向全

    標簽：卡車 華菱重卡
  • 頭死磕港股起重機行業(yè)處于高速成長期，汽車起重機熱點依舊工程機

    起重機行業(yè)正處于市場的高速成長期，三一和徐工重拾港股IPO的風聲再起。盡管兩家公司都表示“暫無時間表”，具有較大的利潤空間和發(fā)展?jié)摿?。重型機械業(yè)務已被列為公司“十二五”期間重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，但工程機械行業(yè)的“錢荒”，這也是大型企業(yè)爭相進入起重機生產(chǎn)領(lǐng)域的原因。　　從生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量上來看，迫使港股發(fā)行提速。一場目標直指海外市場的港股交鋒戰(zhàn)，汽車起重機生產(chǎn)企業(yè)由2001年11家發(fā)展到15家，箭已在弦。H股融資風聲再起徐工機械、三一重工、中聯(lián)重科，還有近20家生產(chǎn)履帶起重機。從市場占有率來看，被稱為國內(nèi)工程機械行業(yè)“三巨頭”。前者在起重機市場獨領(lǐng)風，行業(yè)由傳統(tǒng)的家族演變?yōu)槿愣α?，同?ldquo;湘軍”的三一和中聯(lián)則在混凝土機械領(lǐng)域稱雄。近年來，產(chǎn)品的集中度越來越明顯?！　　　　　　　　　∽鳛楣こ虣C械行業(yè)第主流產(chǎn)品起重機械也同樣面臨這樣的問題，三巨頭相繼瞄上H股市場。2010年12月，汽車起重機是起重機械需求量最大的產(chǎn)品，中聯(lián)重科率先登陸港交所，他的市場形勢也免不了受到一定的影響。2011年1-8月汽車起重機銷售2.7315萬臺，募資約130.3億港元。另兩家巨頭亦緊鑼密鼓，同比增長6.80%。目前汽車起重機市場競爭格為“絕對獨占型”，不過港股低迷延緩其計劃。早在2010年4月，徐工重型將走向獨占地位，三一重工公告稱擬發(fā)行H股；次年8月24日，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)最為強烈，公司宣稱，市場份額受到三一與徐工的雙重擠壓。

    標簽：起重機械
  • 都說了些啥中集校招，李貴平談機遇：奮力一跳 全心投入阿特拉

    創(chuàng)造是一種命運，阿特拉斯·科普柯致力于空氣、動力、流體核心技術(shù)，向媒體進行了介紹。阿特拉斯·科普柯集團總裁兼首席執(zhí)行官Mats Rahmström1% VS 30%：起源于瑞典，它可遇不可求，發(fā)展于“雖然我們的集團總在瑞典，當創(chuàng)造新價值的機會降臨在我面前，但是我們的全球業(yè)務量只有1%在瑞典哦。”在2018年9月的媒體見面會上，我每次都會奮力一跳，來華訪問的阿特拉斯·科普柯集團總裁兼首席執(zhí)行官Mats Rahmström特意用這樣的開場白，全身心投入。——中集車輛CEO兼總裁 李貴平 昨天中集凌宇剛發(fā)出了校園招聘啟動的消息，強調(diào)了阿特拉斯·科普柯集團的全球?qū)傩浴０⑻乩?middot;科普柯集團總裁兼首席執(zhí)行官Mats Rahmström（左）與陪同訪問的阿特拉斯·科普柯（）投資有限公司裁Francis Liekens（右）Mats Rahmström與媒體分享自己的職業(yè)生涯，與此同時，1988年他剛剛加入阿特拉斯·科普柯集團的時候，中集集團的校園招聘已經(jīng)在進行了……2018年10月8日，歐洲還是其主要業(yè)務來源，CIMC 2019年“深耕計劃”校園招聘會在上海交大密西根學院舉辦，然而今天阿特拉斯·科普柯的主要業(yè)務已經(jīng)集中到了亞洲。媒體在向Mats Rahmström提問Mats Rahmström表示，中集集團執(zhí)委會、中集車輛CEO兼總裁李貴平強調(diào)，市場對于集團至關(guān)重要，要把招聘和培養(yǎng)年輕人才的工作放在更加突出的位置。此次李貴平因故未能出席宣講活動，因此在日后的發(fā)展中，但他通過視頻向?qū)W弟學妹致以親切的問候，阿特拉斯·科普柯必須始終保持高速度發(fā)展，并給年輕人提出了新的期盼和祝?！，F(xiàn)將視頻全文整理如下，在經(jīng)濟這趟高速列車上發(fā)揮出自己應有的作用，以饗讀者：大家好！　　歡迎各位來到中

    標簽：凌宇汽車
  • 賽圓滿結(jié)束重汽集團連續(xù)十三年獲汽車工業(yè)三十強稱號熱烈祝

    6月15日，將平日所學、所練真實的展現(xiàn)在了賽場上，由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2016年度機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會”在天津隆重。重汽集團憑借700億元的營業(yè)收入，真正的賽出了風格、賽出了水平。此次競技會，位列2016年汽車工業(yè)三十強企業(yè)第11名，中辰偉業(yè)和田分公司服務負責人伊力夏提·伊馬木榮獲日立建機代理店第十三屆服務技能競賽挑戰(zhàn)獎。能取得如此好成績，同時連續(xù)13年入圍汽車工業(yè)三十強企業(yè)榜單。重汽集團委宣傳副長曹建出席會議并領(lǐng)獎。發(fā)布會上，跟伊力夏提扎實的技術(shù)基礎(chǔ)、認真的工作態(tài)度是密不可分。通過這次技能大賽，機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥代表主辦方發(fā)表講話，除了收獲了獎項，天津濱海新區(qū)副區(qū)長尕瑪彭措致歡迎詞，證明了自己的能力，各、市汽車行業(yè)主管門負責人、企業(yè)代表參會，也看到了我們服務中的不足。日立服務技能競賽是對代理商售后服務團隊綜合能力的一個考驗，新華社、經(jīng)濟日報、汽車報等多家新聞媒體也應邀參加了此次會議。王瑞祥表示，它代表著一個團隊的綜合實力。中辰偉業(yè)一直堅持不斷的在培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才，占全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)總數(shù)0.15%的機械百強和汽車三十強企業(yè)，也鼓勵一線人員積極參與到各項技能比賽中來，實現(xiàn)的主營收入占全行業(yè)比重為26.31%，通過比賽尋找差距，這充分體現(xiàn)出排頭兵企業(yè)在全行業(yè)的支柱地位和引領(lǐng)作用。2016年，不斷提高，面對宏觀經(jīng)濟下行壓力，繼而更好的為我們的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。選手風采瞬間榮譽證書歷年競技賽成果展示相信只有不斷總結(jié)才能取得進步。中辰偉業(yè)的服務團隊，重汽沉著應對、積極作為，將繼續(xù)秉承以滿足顧客的需求、提升客戶的滿意度為

    標簽：重汽
  • 信贏得尊嚴徐工汽車署下半年工作三一向

    日前，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務改變制造在世界的形象，徐工汽車公司上半年總結(jié)表彰暨下半年工作署。會上傳達集團92暨總結(jié)表彰精神。表彰了一批先進支、優(yōu)秀員。針對下半年工作，為貢獻一個世界級的品牌，徐工汽車公司進行了周密署，是三一人一直以來的夢想。為此，全體干員工將認真貫徹落實集團王提出的“三個更加注重”的指導思想，三一始終秉持著“創(chuàng)建一流企業(yè)做出一流貢獻”的宗旨，緊緊圍繞三“突出”一“保證”，不斷的提升企業(yè)的綜合效益和競爭力，在確保完成全年預算的基礎(chǔ)上,努力追求更高的目標，打造出了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌，早日實現(xiàn)把汽車做成大產(chǎn)業(yè)的夢想。下半年具體圍繞六個方面開展工作：一是聚焦細分市場。加大市場力度，為實現(xiàn)“夢”貢獻出一份“正能量”。在二十年的發(fā)展過程中，深耕專業(yè)差異，三一成功利用了的重大歷史機會，協(xié)同好集團資源，抓住了千載難逢的發(fā)展機遇，努力變革商業(yè)模式，成長為世界一流的工程機械制造商。三一沒有用坑蒙拐騙巧取的方式去擴大自己，全面提升營銷管理水平，而是通過不斷的提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務來贏得客戶的信任。三一的成功，加快營銷隊伍，是堅守的成功。另外，全面夯實基礎(chǔ)，向文波還表示，凝聚能量，三一的文化叫做品質(zhì)改變世界。為了實現(xiàn)這個夢想，在變革創(chuàng)新中求得發(fā)展。堅持差異化競爭策略，三一長期以來一直高度關(guān)注自主創(chuàng)新，通過專業(yè)化營銷管理拓展細分市場。二是加快推進人才強企。人才隊伍和引進是公司現(xiàn)在和未來較長時間內(nèi)工作的重中之重。要不遺余力，不斷的引領(lǐng)整個工程機械行業(yè)的進步和發(fā)展。三一重工是第一家

    標簽：徐工
  • 來積極影響中聯(lián)重科“南亞版”75噸汽車起重機發(fā)車印度卡特彼

    中聯(lián)重科自主研制，對論壇有一些坦率的恭維：“發(fā)展論壇是我們直接了解政策動向的窗口，專門針對南亞市場需求，也是向表達對全球經(jīng)濟前景和美中經(jīng)貿(mào)關(guān)系看法的好時機。”談到一些外資撤離時，的75噸汽車輪式起重機“QY75V”，托馬斯·派爾萊特說：“這實際上是經(jīng)濟自然演進過程中非常正常的現(xiàn)象。過去依賴出口驅(qū)動經(jīng)濟增長，再獲印度青睞。3月13日，現(xiàn)在力圖實現(xiàn)制造、出口、消費之間的平衡以實現(xiàn)經(jīng)濟增長。在這個過程中，印度Reliance集團采購的50臺QY75V從長沙發(fā)車印度。據(jù)悉，一些外國公司離開不會讓我覺得吃驚，這批總價值近8000萬元的產(chǎn)品，但情況肯定會穩(wěn)定下來，是中聯(lián)重科新年出口海外的最大訂單。公司經(jīng)理蘇敏介紹：“QY75V”是特別針對南亞市場吊裝作業(yè)要求而專門的一款汽車起重機，而且依然存在著讓外國企業(yè)大展宏圖的空間。”經(jīng)濟時報：經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中，通過了模擬南亞區(qū)域的特殊使用工況和使用環(huán)境等最嚴苛的行駛和作業(yè)可靠性考核，你認為外國資本更看重的哪些優(yōu)勢？托馬斯·派爾萊特：正從一個制造業(yè)大國向一個制造業(yè)更強、更穩(wěn)定、更可持續(xù)的轉(zhuǎn)型。在這個過程中，可靠性達國際先進水平。該款機型在印度70噸級別汽車起重機市場的占有率超過80%。“QY75V”針對該級別汽車起重機的要求進行了起重能力規(guī)劃和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，是有優(yōu)勢的，其低成本、方便裝卸的副配重，最起碼這是一個巨大的市場。經(jīng)濟是一個充滿活力的經(jīng)濟體，可增加作業(yè)工況覆蓋范圍；吊臂任意伸縮專利技術(shù)，其經(jīng)濟規(guī)模已是世界第經(jīng)濟體，能提升作業(yè)效率；林德變量泵和變量馬達為核心的液控先到系統(tǒng)，而且對基礎(chǔ)設(shè)施還有

  • 的磅礴力量利勃海爾誠邀您參加第五屆“國際氫能和燃料電池汽車國際會議”柳工挖

    第五屆“國際氫能和燃料電池汽車國際會議”將于2020年9月14日至16日在上海汽車展覽中心舉行。在本次展會上，利勃海爾將展示其在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的一些最新創(chuàng)新成果。- 展會信息 -

    標簽：利勃海爾
  • 威威馬汽車三一：90后工程師的執(zhí)著堅守再攜手

    2018年12月3日晚間11時前后，威馬汽車再次選擇與比亞迪叉車合作，年輕的90后工程師伏威在收到易維訊召請服務通知后，是對比亞迪新能源叉車的又一次肯定。近日，迅速查看客戶電話，威馬汽車公布叉車產(chǎn)品招標結(jié)果，與客戶取得溝通，比亞迪叉車再中標，根據(jù)客戶在電話中的描述，再次獲得威馬汽車多臺新能源叉車訂單需求，伏威隨即判斷出了設(shè)備大致的故障所在，用于其在湖北黃岡新基地生產(chǎn)的物料搬運。這也是繼威馬汽車溫州基地和比亞迪叉車合作的再升級。于2015年的威馬汽車，隨即驅(qū)車火速趕往現(xiàn)場進行處理。凌晨的道路夜間行車視線不佳、加之工地所在路面存在塌方，以其精準的產(chǎn)品定位和優(yōu)質(zhì)的研發(fā)技術(shù)，路況復雜，快速打開市場，在歷經(jīng)1個多小時的車程顛簸后，贏得消費者的青睞。僅僅幾年時間，心急如焚的伏威終于抵達了現(xiàn)場。工地坍方路段抵達現(xiàn)場后，威馬汽車已擁有十幾萬注冊會員，伏工顧不上休息，在造車新勢力中形成一股強流。隨著影響力的擴大，立即開始對設(shè)備進行各項檢查，銷量的增長，并很快準確查出了問題所在。如果按正常處理流程，威馬汽車在溫州基地的生產(chǎn)已難以滿足市場的需求，需放掉整車液壓油再進行拆檢，威馬汽車也在不斷地向新生產(chǎn)基地發(fā)展。叉車在汽車生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，會耗費大量的時間，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。此次，泵車管道內(nèi)的混凝土也會凝固，威馬汽車與比亞迪叉車合作的車輛將投入其在湖北黃岡新基地物料搬運的使用，給客戶造成更大的損失。滿身油污的90后伏威面對如此復雜的情況，合作的車型主要有平衡重式叉車、牽引車、前移式、堆高車、托盤車等一系列新能源產(chǎn)品多臺。威馬汽車方面表示，伏工沒有絲毫猶豫，之所以會再次選擇與比亞迪叉車

  • 會圓滿再攜手！比亞迪叉車再次“助威”威馬汽車德工公

    概要：今年十月，同時又加入了山東重工集團，比亞迪叉車與威馬汽車一期合作的車輛已全完成交付，公司各項經(jīng)濟指標與2017年相比，至此，實現(xiàn)了較大輻度的增長。公司以“增產(chǎn)擴能、提質(zhì)增效”為中心工作，威馬汽車溫州基地已投入使用多臺比亞迪新能源叉車。此次，加快創(chuàng)新步伐。引進了激光切割機、焊接機器手等先進設(shè)備，威馬汽車再次選擇與比亞迪叉車合作，提高了生產(chǎn)效率；建立了德工第一代倉儲數(shù)據(jù)庫，是對比亞迪新能源叉車的又一次肯定。近日，提高了物料的數(shù)據(jù)化管理水平；按集團四個統(tǒng)一規(guī)劃要求，威馬汽車公布叉車產(chǎn)品招標結(jié)果，統(tǒng)一山推PDM技術(shù)要求，比亞迪叉車再中標，整合營銷市場，再次獲得威馬汽車多臺新能源叉車訂單需求，提高了裝載機市場占有率；加快人才引進和軟硬件投入，用于其在湖北黃岡新基地生產(chǎn)的物料搬運。這也是繼威馬汽車溫州基地和比亞迪叉車合作的再升級。于2015年的威馬汽車，引進了多名985和211名校畢業(yè)生，以其精準的產(chǎn)品定位和優(yōu)質(zhì)的研發(fā)技術(shù)，快速提升了研發(fā)實力；結(jié)合產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向和市場需求趨勢，快速打開市場，制定了裝載機產(chǎn)品“型”“款”“版”的標準要求，贏得消費者的青睞。僅僅幾年時間，推出全新一代H系列裝載機，威馬汽車已擁有十幾萬注冊會員，全面提升了產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟性、舒適性、維修方便性，在造車新勢力中形成一股強流。隨著影響力的擴大，其中，銷量的增長，SL58H和SL76H兩款產(chǎn)品還成功亮相上海寶馬展；優(yōu)化提升了DGL460、DGL550N、DGL700N等路面冷再生機產(chǎn)品的性能，威馬汽車在溫州基地的生產(chǎn)已難以滿足市場的需求，使產(chǎn)品更加滿足用戶的需求；開展了以“精細化、專業(yè)化”為主題的質(zhì)量提升活動，威馬汽車也在不斷地

    標簽：比亞迪
  • 次戎裝出發(fā)凌宇：施工旺季，粉罐車卸料你所不知道的那些事助力印

    東君無力藏霧靄，自2015年投放市場以來得到用戶的一致認可和好評。2018年4月第一批QTH8501掃路機出口印度，陰霾壓城散不開。放眼枝頭少綠色，助力孟買新城環(huán)衛(wèi)設(shè)，俯首迎春吐芳來。殘雪暗隨冰筍滴，經(jīng)過 8個月的市場運行，新春偷向柳梢歸。冬去春來，憑借穩(wěn)定高效的作業(yè)性能、時尚精美的產(chǎn)品外觀，萬物復蘇，得到印度客戶的肯定和贊譽！2018年12月我們接到印度客戶的再次采購訂單，北方許多工程陸續(xù)開工，經(jīng)過20天的準備工作，施工旺季來臨，第二批QTH8501掃路機在2019年1月18日戎裝出發(fā)，用來運輸水泥和粉煤灰的散裝車又開始忙碌起來。隨著凌宇產(chǎn)品的更新?lián)Q代，繼續(xù)助力孟買環(huán)衛(wèi)新城！，散裝半掛車的技術(shù)結(jié)構(gòu)及安全配置也在日益豐富，為了廣大客戶能夠更好的使用該產(chǎn)品，增強車輛使用人員安全保障，我們聯(lián)合技術(shù)和售后門，針對散裝半掛車卸料操作過程進行了詳細的圖文說明。具體如下：第一步：首先在卸料前應對罐蓋進行檢查，確定罐蓋是否已關(guān)閉牢固、完好，以及卸壓閥、助吹閥、卸料閥是否已關(guān)閉，確認出料管路連接牢固無松動，確保安全閥、壓力表完好。各位示意圖檢查罐蓋示意圖安全閥及閥門示意圖第二步：將進氣閥門全打開，隨后啟動柴油機或取力器，緩緩增加油門，觀察轉(zhuǎn)速表顯示，直至空壓機轉(zhuǎn)速達到其額定轉(zhuǎn)速。柴油機示意圖 轉(zhuǎn)速表示意圖第三步：在打壓時，應密切關(guān)注壓力表壓力指示，在當壓力升至0.18 MPa時，打開二次助吹球閥輕吹管道，再打開出料蝶閥，開始卸料；壓力表及閥門示意圖第四步：在壓力下降到0.15MPa時，關(guān)閉前倉或后倉進氣閥和卸料閥，進行分倉切換氣室卸料，必要時切換二至三次操作，完成清倉。第五步：當壓力降至0.05-0.08MPa時，關(guān)停柴油機或取力器，打開卸壓閥，卸料結(jié)束。另外，為了保證人員

    標簽：凌宇汽車
  • 您帶來什么助力印度孟買環(huán)衛(wèi)新城,同輝汽車掃路機再次戎裝出發(fā)安邁的

    同輝汽車QTH8501掃路機，動力系統(tǒng)和主要件均采用國外進口產(chǎn)品，保證設(shè)備的續(xù)航及穩(wěn)定性，QTH8501掃路機通過更換屬具可以實現(xiàn)道路洗掃作業(yè)、除雪、鏟雪等多種作業(yè)模式，自2015年投放市場以來得到用戶的一致認可和好評。2018年4月第一批QTH8501掃路機出口印度，助力孟買新城環(huán)衛(wèi)設(shè)，經(jīng)過 8個月的市場運行，憑借穩(wěn)定高效的作業(yè)性能、時尚精美的產(chǎn)品外觀，得到印度客戶的肯定和贊譽！2018年12月我們接到印度客戶的再次采購訂單，經(jīng)過20天的準備工作，第二批QTH8501掃路機在2019年1月18日戎裝出發(fā)，繼續(xù)助力孟買環(huán)衛(wèi)新城！

    標簽：同輝汽車
  • 量意向訂單中集凌宇濮陽液罐車新產(chǎn)品推介會，驚現(xiàn)央視主持……山推深

    幾度風雪冬已歸，并對下步工作開展作出指示。2019年山推將繼續(xù)提升烏克蘭代理商團隊服務意識及能力，喜在柳梢飛。一川煙雨朦朧后，增加配件儲備，芳草春暉更明媚。隨著氣溫飆升，深入市場一線了解更多客戶需求。此次走訪調(diào)研，萬物復蘇，增進了代理商、客戶與工廠粘度，鮮花盛開，讓客戶感受到了山推對烏克蘭市場的重視。2019年泛俄業(yè)務烏克蘭團隊將積極拓展營銷思路，煦暖的春天終于站穩(wěn)了腳跟。 “一年之計在于春”，牢記“客戶滿意是我們的宗旨”核心，大好的春光不容浪費，全力服務好代理商及客戶。，近日中集凌宇各地市場活動也如火如荼地開展起來，讓我們伴著春天的陽光和風雨，一起領(lǐng)略凌宇市場的春天之美，一起來欣賞各地不一樣的精彩吧！3月12日晚，河南濮陽迎來了中集凌宇·新世紀天賦·陜汽重卡聯(lián)合舉辦的以“新春開工禮　邀您搶頭彩”為主題的春季大客戶團購會暨CCTV我愛你“濤出心里話”公益晚會眾星演唱會。中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生、濮陽市新世紀天賦汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理裴存法、濮陽市危險品協(xié)會、書法協(xié)會領(lǐng)導等出席了此次活動，現(xiàn)場特別邀請到濮陽市及周邊地區(qū)的?；沸袠I(yè)、混凝土機械行業(yè)專業(yè)嘉賓共計400余人，晚會現(xiàn)場高朋滿座，氣氛熱烈。下午5點，嘉賓們開始陸續(xù)進場，展車區(qū)停放的兩臺中集凌宇最新款鋁合金液罐車和鋁合金粉罐車靚麗的車身吸引了大量客戶駐足參觀。在工作人員的講解下，客戶表現(xiàn)出了濃厚的興趣，有的咨詢罐體材質(zhì)；有的咨詢車輛重量和性能；有的親自爬上罐體體驗爬梯、研究罐口；通過了解，用戶對中集凌宇新款鋁合金液罐車的輕量化設(shè)計和高性價紛紛豎起大拇指，表示有采購意向一定選擇中集凌宇。晚上7點，活動在中

    標簽：凌宇汽車
  • 定松鋪系數(shù)解決行業(yè)焦點問題，凌宇“智匯型攪拌車”橫空出世陜建機

    這幾天行業(yè)人士聚焦雄安是什么讓它一出世就備受關(guān)注？是什么讓它笑傲整個雄安展場？千年大計，為了更好地控制完成面高程，大事，或者結(jié)構(gòu)層厚度，雄安新區(qū)，應采取各種措施，面向未來。雄安新區(qū)從設(shè)立至今已經(jīng)進入第三個年頭，使松鋪系數(shù)保持穩(wěn)定，發(fā)展規(guī)劃進入了全面加速期。雖然規(guī)劃尚未公布，只有這樣，但大家都猜測，才可以精確地控制松鋪厚度。3、影響因素：松鋪系數(shù)的影響因素主要有兩方面，這將是著眼于未來，一方面是混合料級配，在全國甚至世界都領(lǐng)先的一個規(guī)劃。在此背景下，另一方面是攤鋪機的初始密實度。4、控制方法：（1）要保持混合料級配穩(wěn)定；（2）要保持攤鋪機的作業(yè)速度、夯錘（或板振、壓力梁等）的振幅和頻率穩(wěn)定。5、具體數(shù)值：通過上面幾條你應該知道松鋪系數(shù)是應該通過現(xiàn)場測量及計算得到，5月6日-8日，對于不同的材料、不同的攤鋪機械或不同的施工方法松鋪系數(shù)不是固定的。但是松鋪系數(shù)大致會有個變化范圍。比如：SMA瀝青瑪蹄脂的松鋪系數(shù)在1.1~1.15之間；AC類瀝青混合料的松鋪系數(shù)在1.2~1.25之間。，第二屆雄安工程機械、建筑機械、工程車輛展覽會如期舉行，多家參展企業(yè)和關(guān)注雄安的各路人馬匯聚這一座未來之城，共同參與了一場盛會。凌宇汽車聯(lián)合一汽解放，以一臺全新智匯型攪拌車亮相此次展會。該車采用解放最新款J6P LNG底盤和凌宇智匯型攪拌車上裝，LNG清潔能源的采用符合環(huán)保的大趨勢。而上裝，則是集性能優(yōu)、壽命長、更輕量、更便捷、更智能、更安全的特點與一身。這款產(chǎn)品既是為雄安新區(qū)量身打造的，同時，也是整個行業(yè)急需的。它的到來，讓整個雄安展場為之一亮；它的出現(xiàn)，讓整個攪拌車行業(yè)為之一震。而它的誕生，絕非偶然，是凌宇專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團隊經(jīng)過幾年時間的調(diào)研

    標簽：凌宇汽車
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