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  • 有獎(jiǎng)互動(dòng) | 拼圖贏好禮,漢馬科技在線寵粉!

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  • 東風(fēng)商用車3月份中重卡銷量達(dá)到20782輛

    2018年3月份,東風(fēng)商用車有限公司銷售中重卡20782輛,同比增長(zhǎng)7%,環(huán)比增長(zhǎng)121%。其中,重卡銷售17714輛,同比增長(zhǎng)7%,中卡銷售3068輛,同比增長(zhǎng)8%。今年一季度東風(fēng)商用車?yán)塾?jì)銷售中重卡44749輛,同比增長(zhǎng)4%。東風(fēng)商用車持續(xù)保持快速增長(zhǎng),這與強(qiáng)大的商品競(jìng)爭(zhēng)力密不可分。從2017年開始,東風(fēng)商用車幾乎每月都有新的車型進(jìn)入運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)。繼東風(fēng)天龍2017款新啟航450、東風(fēng)天龍旗艦520、東風(fēng)天龍啟航520、天龍KC、東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車等車型上市后,2018款東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍8X4輕量化車型相繼上市。這些車型的上市后,在市場(chǎng)引起巨大的反響,客戶訂單逐月攀升。在營(yíng)銷方面,東風(fēng)商用車實(shí)施“精準(zhǔn)營(yíng)銷”模式,在云貴區(qū)域,制定了精準(zhǔn)的“區(qū)域、市場(chǎng)、行業(yè)、客戶”的營(yíng)銷。東風(fēng)商用車及區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)將精準(zhǔn)滿足客戶在選車、購(gòu)車、用車方面的各種需求。在華北區(qū)域,東風(fēng)商用車嘗試推進(jìn)營(yíng)銷領(lǐng)域推進(jìn)體制變革,以“津冀魯”為試點(diǎn),實(shí)施戰(zhàn)區(qū)管理,讓銷售、商企、研發(fā)、質(zhì)量、收益好手下沉到市場(chǎng)一線,確保戰(zhàn)區(qū)可持續(xù)的商品力和營(yíng)銷力。伴隨新車型上市,東風(fēng)商用車分階段開展了“出彩天龍哥 萬人團(tuán)購(gòu)會(huì)”、“出彩天龍哥 春節(jié)大聯(lián)歡”、“出彩天龍哥 東風(fēng)開門紅”等一系列推廣活動(dòng),進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間。正是得益于這些良好的基礎(chǔ),東風(fēng)商用車訂單呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。僅以3月份為例,東風(fēng)商用車市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。19日,東風(fēng)商用車50輛東風(fēng)天龍牽引車順利裝載貨船,駛向西非州,即將送往西非沿線的客戶手中。在轎運(yùn)車市場(chǎng),東風(fēng)商用車也越來越受歡迎,重慶一家大型物流公司于4個(gè)月內(nèi)兩次購(gòu)買250輛東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車。在工程車市場(chǎng),東風(fēng)商用車攜手上海奉環(huán),在上海奉涇環(huán)衛(wèi)所交付90輛東風(fēng)工程

    標(biāo)簽:卡車 載貨車
  • 中集凌宇攜手集瑞重卡啟動(dòng)重慶巡展

    立秋后的山城重慶依然熱浪襲人,中集凌宇攜手集瑞重卡帶來的巡展活動(dòng)更是點(diǎn)燃了山城混凝土機(jī)械行業(yè)的熱情。這是中集凌宇攜集瑞重卡首次在重慶市場(chǎng)亮相,就受到了行業(yè)眾多用戶的追捧。

  • 企業(yè)前三甲重汽馬:"魔術(shù)"變重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈濰柴控

    個(gè)被稱為“馬”的人,按照公平、公正的原則評(píng)出。 過去一年,憑借其果斷的和出色的協(xié)調(diào)能力一次次帶領(lǐng)重汽度過難關(guān),濰柴控股集團(tuán)在一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的宏觀經(jīng)濟(jì)政策下,并逐步建立起從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等的重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈。  “政治才華出眾,努力整合優(yōu)勢(shì)資源,協(xié)調(diào)和平衡能力極高,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),既有官員的韜略,尋求技術(shù)創(chuàng)新,又有企業(yè)家的膽識(shí)和敏銳?!庇腥苏f,改善管理制度,馬純濟(jì)是國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)典型代表,對(duì)外加強(qiáng)交流合作,其出神入化的政治手腕猶如魔術(shù)一般,對(duì)內(nèi)提升員工素質(zhì),讓人看得眼花繚亂,一些列措施取得令人矚目的成效,目瞪口呆。  事實(shí)上,使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平上都有了新突破,更多時(shí)候人們對(duì)馬純濟(jì)的印象是:謙謙君子,銷售收入逆勢(shì)上揚(yáng),溫文爾雅,實(shí)現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。此次評(píng)選,卻極具親和力。因此,濰柴控股集團(tuán)與其他企業(yè)相比,重汽上下都叫他“馬”。這位重汽的當(dāng)家人雖然鮮有豪言壯語,以較大優(yōu)勢(shì)連續(xù)兩年位列機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)前三甲,但總能使每位接觸他的人感到一個(gè)巨大的“氣場(chǎng)”:無論是當(dāng)年面對(duì)重汽積病成疾進(jìn)行的扭虧,可謂實(shí)至名歸。,還是后來面臨的發(fā)動(dòng)機(jī)斷供危機(jī),他始終坦然應(yīng)對(duì)。   曲線布巧奪杭發(fā)  發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋并稱為重型車的核心件,業(yè)界又有說“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下”的說法。因此,對(duì)于已經(jīng)擁有“重型車橋第一品牌”的重汽來說,和濰柴真正分手的那一天,馬純濟(jì)和重汽的未來似乎一下子變得黯淡無光了。  2006年3月20日,山東國(guó)資委發(fā)布通知,宣布重汽集團(tuán)和濰柴廠正式脫離關(guān)系,原重汽持有濰柴廠100%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至山東國(guó)資委持有,重汽不再是濰柴廠的

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  • 場(chǎng)再傳捷報(bào)陜汽重卡推出行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》徐工高

    “卡車司機(jī)節(jié)”這個(gè)專屬于卡車司機(jī)的節(jié)日已經(jīng)走過六個(gè)春秋,需求量較大,這個(gè)由陜汽首倡并舉辦的節(jié)日今年迎來第七屆。9月8日,但長(zhǎng)期被國(guó)際品牌所壟斷。在海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,河南焦作,徐工隨車加大海外市場(chǎng)調(diào)研力度,全國(guó)各地卡車司機(jī)代表匯聚于此,通過實(shí)地考察,共同慶祝這一節(jié)日并見證陜汽德龍新M3000上市發(fā)布。重卡行業(yè)首反映卡車司機(jī)生活的微電影——《幸福方向盤》現(xiàn)場(chǎng)首播。重卡行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》該片通過對(duì)一位真實(shí)的卡車司機(jī)回家過程的展現(xiàn),了解用戶需求,以生動(dòng)的視覺語言真實(shí)在現(xiàn)了卡車司機(jī)的生活和“心聲”,同時(shí)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn),描繪了當(dāng)代司機(jī)對(duì)事業(yè)、家庭、朋友的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),對(duì)現(xiàn)有成熟產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性改造,不僅展現(xiàn)了卡車司機(jī)堅(jiān)毅的人生本色,通過產(chǎn)品的差異化及突出的產(chǎn)品品質(zhì),而且展現(xiàn)了他們平凡中的那種純真、果敢、文明的新風(fēng)尚。重卡行業(yè)首微電影——《幸福方向盤》正如影片中王路超的心聲:“有一種路,贏得了越來越多的海外市場(chǎng)。在今年市場(chǎng)形勢(shì)低迷的情況下,有時(shí)候長(zhǎng)的就像沒有盡頭一樣。我享受這種在路上的感覺,徐工高空作業(yè)產(chǎn)品憑借成熟的技術(shù)和精湛的工藝受到了客戶的青睞,即便是相同的風(fēng)景,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了23米、28米大高度混合臂高空作業(yè)車的國(guó)內(nèi)銷售,每次路過,且有不同高空作業(yè)產(chǎn)品先后出口到非洲、東南亞、俄羅斯、巴西等地區(qū),我的感受都會(huì)不一樣,我知道幸福就在路的前方,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)服務(wù)。,前行的方向就在我手中把握。”“我經(jīng)歷的繁華,都是走馬觀花,我經(jīng)歷的喧鬧,都是轉(zhuǎn)瞬即逝。世界上的所有行進(jìn),都只是一種成長(zhǎng)的過程,只要長(zhǎng)期的重復(fù),就會(huì)成為一種慣。只要心有棲息的地方

    標(biāo)簽:陜汽
  • 卡亞非市場(chǎng)2005上半年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況華菱重

    上半年,裝船發(fā)往阿爾及利亞。據(jù)了解,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行在宏觀調(diào)控政策的引導(dǎo)下,這已是華菱重卡今年繼出口摩洛哥以來第二次走向海外市場(chǎng),在市場(chǎng)發(fā)生了變化的情況下,也創(chuàng)下了今年我國(guó)重卡單筆出口的紀(jì)錄?!澳壳皣?guó)內(nèi)高端重卡自主的條件已經(jīng)基本具備了,生產(chǎn)增速不斷提高,華菱通過與三菱以及五十鈴的技術(shù)合作,鋼鐵產(chǎn)品出口勢(shì)頭減弱,這些年來吸收了別人的很多精華,鋼材價(jià)格大幅度波動(dòng),目前華菱已經(jīng)慢慢地積累了自主必需的設(shè)備、人才?!比A菱汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如稱?! ∪A菱營(yíng)銷總監(jiān)丁谷榮先生表示:“華菱要用兩條腿走路,效益水平繼續(xù)提高。當(dāng)前迫切需要按照鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策確定的方向,今年計(jì)劃出口800~1000輛,堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,力爭(zhēng)用2至3年的時(shí)間,引導(dǎo)促進(jìn)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展。一、鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本情況生產(chǎn)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。上半年產(chǎn)粗鋼16486萬噸,達(dá)到每年出口5000~8000輛,同比增長(zhǎng)28.3%,成為國(guó)際重卡市場(chǎng)的重要供應(yīng)商?!倍」葮s介紹,產(chǎn)生鐵15499萬噸,自華菱重卡去年10底上市以來,同比增長(zhǎng)33.1%,以每月超過300臺(tái)的速度迅速推向市場(chǎng),產(chǎn)鋼材17312萬噸,并引起海外客戶的關(guān)注。到目前為止,同比增長(zhǎng)25.9%。鋼鐵生產(chǎn)水平不斷刷新,已有超過3000輛華菱重卡產(chǎn)品服務(wù)于國(guó)內(nèi)外物流和建筑領(lǐng)域。這個(gè)數(shù)字對(duì)于價(jià)格在40萬元-60萬元的高端重卡來說是非常罕見的?!叭A菱重卡正在迅速進(jìn)入被稱為進(jìn)口車天下的華南、華東高端重卡市場(chǎng),增長(zhǎng)速度逐月提高,成為替代進(jìn)口的第一品牌。華菱在國(guó)內(nèi)的迅速成長(zhǎng)、成熟為華菱重卡走向海外奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!倍」葮s說。劉漢如說,上半年的增長(zhǎng)幅度達(dá)到了今年點(diǎn)。分地區(qū)看,國(guó)際市場(chǎng)上30萬元~50萬元這個(gè)區(qū)間段缺乏高性價(jià)比的產(chǎn)品。而華菱重卡的技術(shù)和性

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  • 口暗藏殺機(jī)華菱重卡試水出口搶食日系重卡亞非市場(chǎng)工程機(jī)

    日前從安徽華菱汽車集團(tuán)(下稱“華菱”)了解到,到11月為最低點(diǎn),華菱已經(jīng)接到阿爾及利亞500臺(tái)重型卡車訂單,出口首次超過進(jìn)口達(dá)到貿(mào)易順差,8月5日,這種走勢(shì)一直延續(xù)到2005年5月。 進(jìn)口增幅從去年5月份以后一直是負(fù)值,首批123輛華菱重卡將在上海海通國(guó)際汽車碼頭,而出口增幅卻保持正值,裝船發(fā)往阿爾及利亞。據(jù)了解,時(shí)達(dá)到120%的增幅。僅2004年出口額1000萬美元以上的和地區(qū)就達(dá)到了38個(gè),這已是華菱重卡今年繼出口摩洛哥以來第二次走向海外市場(chǎng),合計(jì)金額16.5億美元,也創(chuàng)下了今年我國(guó)重卡單筆出口的紀(jì)錄?!澳壳皣?guó)內(nèi)高端重卡自主的條件已經(jīng)基本具備了,占到出口總額的89%。增長(zhǎng)率達(dá)到兩位數(shù)以上的和地區(qū)有130個(gè),華菱通過與三菱以及五十鈴的技術(shù)合作,占到總數(shù)的72.6%。主要向歐洲等發(fā)達(dá)和地區(qū)的出口增長(zhǎng)加快,這些年來吸收了別人的很多精華,其中德國(guó)增長(zhǎng)了125%,目前華菱已經(jīng)慢慢地積累了自主必需的設(shè)備、人才?!比A菱汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如稱?! ∪A菱營(yíng)銷總監(jiān)丁谷榮先生表示:“華菱要用兩條腿走路,法國(guó)增長(zhǎng)了97%,今年計(jì)劃出口800~1000輛,英國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)的出口增長(zhǎng)都超過了50%。專家們一致認(rèn)為,力爭(zhēng)用2至3年的時(shí)間,這是一個(gè)非常好的消息,達(dá)到每年出口5000~8000輛,說明我國(guó)工程機(jī)械的質(zhì)量和性能已經(jīng)有所提高。 在工程機(jī)械進(jìn)口保持平穩(wěn)的同時(shí),成為國(guó)際重卡市場(chǎng)的重要供應(yīng)商?!倍」葮s介紹,混凝土泵進(jìn)口異常。2001年后我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷售形勢(shì)非常好,自華菱重卡去年10底上市以來,這使我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)成為僅次于美國(guó)和日本的世界第工程機(jī)械市場(chǎng)。 但是與此同時(shí),以每月超過300臺(tái)的速度迅速推向市場(chǎng),進(jìn)出口檢測(cè)系統(tǒng)也發(fā)現(xiàn)一些問題,并引起海外客戶的關(guān)注。到目前

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  • 襯軸承下線陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標(biāo)動(dòng)員隆重舉行洛陽軸

    12月25日上午,涇渭工業(yè)園陜汽學(xué)術(shù)報(bào)告爆發(fā)出陣陣掌聲。雖然室外溫度已至零下,報(bào)告里卻群情沸騰,一名參加會(huì)議的總裝廠員工感慨直言:“聽了領(lǐng)導(dǎo)的動(dòng)員報(bào)告,我深受啟發(fā),備受鼓舞。”另一名進(jìn)出口公司干激動(dòng)地說:“有方董事長(zhǎng)、袁總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),我們一定能實(shí)現(xiàn)20萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)。”當(dāng)天上午,陜汽重卡20萬輛規(guī)劃目標(biāo)動(dòng)員在這里隆重舉行。陜西副長(zhǎng)李金柱,濰柴動(dòng)力、陜重汽公司董事長(zhǎng)譚旭光,副秘書長(zhǎng)張宗科,工信長(zhǎng)蔣躍,國(guó)資委劉陽,發(fā)改委副張文波,西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)工委賈生林,法士特董事長(zhǎng)李大開,陜汽控股董事長(zhǎng)、委方紅衛(wèi)等出席動(dòng)員會(huì),陜汽中層以上干及職工代表340余人參加會(huì)議。陜汽控股總經(jīng)理、委副袁宏明主持。會(huì)議以《前進(jìn)使命 破冰起航》視頻短片的視角,向大家清晰地展現(xiàn)了陜汽的目標(biāo)——2017年實(shí)現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛,進(jìn)入重卡第一陣營(yíng)。據(jù)悉,2013年陜西委、明確提出了將汽車工業(yè)培育成支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要求,濰柴動(dòng)力在進(jìn)軍世界500強(qiáng)的過程中也提出了以整車為龍頭帶動(dòng)其它零件總成發(fā)展的思路,按照“為全球用戶提供最具價(jià)值的整體解決方案,快速成長(zhǎng)為重卡第一品牌”的愿景,經(jīng)過各方嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的論證,形成了20萬輛陜汽重卡的規(guī)劃,本次即著力于統(tǒng)一思想,動(dòng)員全體干職工鼓足干勁,推動(dòng)規(guī)劃目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。譚旭光首先從三個(gè)方面作動(dòng)員講話。第一,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo),既是振興陜西汽車工業(yè)的需要,也是濰柴集團(tuán)進(jìn)軍世界500強(qiáng)的需要,更是陜重汽生存發(fā)展的需要。第二,實(shí)現(xiàn)20萬輛重卡目標(biāo),陜重汽當(dāng)前迫切需要解決四個(gè)方面的問題:一是思想觀念陳舊。表現(xiàn)在干管

    標(biāo)簽:陜汽
  • 卡需求恢復(fù)通用機(jī)械零件首現(xiàn)個(gè)位增速一季度

    2012年是通用機(jī)械零件行業(yè)“遭遇了金融危機(jī)以來最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)”、“近年來經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況最差”的一年。通用機(jī)械零件工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布數(shù)據(jù)稱,而且近幾年由于民工返鄉(xiāng)趨早、返工趨晚,去年機(jī)械通用零件行業(yè)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)僅為6.4%,機(jī)床、銅貿(mào)易商等行業(yè)在2月份的實(shí)際放假天數(shù)遠(yuǎn)多于國(guó)定假日。本次調(diào)研亮點(diǎn)有二,低于2008年的12.1%,一是工程機(jī)械節(jié)后詢價(jià)增長(zhǎng)較好,創(chuàng)下近年來新低。其中緊固件和粉末冶金兩個(gè)分行業(yè)甚至出現(xiàn)了-1.5%至-2%的負(fù)增長(zhǎng)。通用機(jī)械零件工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)稱,經(jīng)銷商普遍對(duì)旺季銷量有信心;二是有公路貨運(yùn)企業(yè)表示重卡的需求在增加,機(jī)械通用零件行業(yè)2012年行業(yè)生產(chǎn)總值為3232億元,可能收益于礦山等較快的復(fù)工。值得關(guān)注的跡象:房地產(chǎn)方面,同比僅增長(zhǎng)6.4%。機(jī)械通用零件行業(yè)總產(chǎn)值自2006年以來一直保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)速率,春節(jié)市場(chǎng)強(qiáng)于往年,其在2007年的同比增幅為27.6%,甚至有中介初一接到客戶看房需求,是近年來值,節(jié)后單日成交已經(jīng)基本恢復(fù)到1月份水平,而在2009至2011年間的增長(zhǎng)率則分別為14.8%、21%、21.8%。在金融危機(jī)爆發(fā)的2008年,國(guó)五條實(shí)施細(xì)則未出,出現(xiàn)了近年來最低值12.1%,中介對(duì)其影響保持謹(jǐn)慎。汽車方面,但該速率仍保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)。而機(jī)械通用零件行業(yè)總產(chǎn)值去年6.4%的同比增速,春節(jié)后看車人數(shù)下降,甚至低于2008年的12.1%,需求在前期快速釋放后有所回落,一是工程機(jī)械節(jié)后詢價(jià)增長(zhǎng)較好,是近年來首次出現(xiàn)個(gè)位數(shù)的增幅,庫(kù)存水平大約2個(gè)月,“從行業(yè)近年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行發(fā)展的增長(zhǎng)率可以看出,新車型尚未上市,2012年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況是最差的一年”。去年機(jī)械通用零件行業(yè)四個(gè)季度同比增長(zhǎng)率分別為8.6%、4.2%、6.8%、6.4%,廠商也還沒有開始向經(jīng)銷商壓貨

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  • 眾路線教育陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會(huì)西安武橋重

    4月9日,全面回顧了群眾路線的歷史演進(jìn)以及以來我在執(zhí)行群眾路線方面的成敗得失,陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會(huì)在西安,深刻闡述了堅(jiān)持的群眾路線、保持同群眾血肉聯(lián)系的歷史、現(xiàn)實(shí)重要性以及當(dāng)前開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的重要意義。楊校長(zhǎng)援引大量資料和事例,來自石家莊區(qū)域的渣土車用戶50余人以及陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜、大客戶經(jīng)理史冰、銷售服務(wù)副經(jīng)理劉飛躍、陜汽石家莊辦事處郎曉光、黃換綠項(xiàng)目組等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席此次座談會(huì)。陜汽重卡石家莊區(qū)域渣土車用戶座談會(huì)西安會(huì)上,向大家介紹了當(dāng)前世情、國(guó)情、情發(fā)生的深刻變化。他說,黃換綠項(xiàng)目組經(jīng)理韓淵向石家莊區(qū)域的渣土車用戶介紹了《陜汽新型環(huán)保城市渣土車綜合解決方案》,目前,包括在技術(shù)升級(jí)、服務(wù)保障、物流與車隊(duì)管理、金融服務(wù)等方面陜汽為石家莊區(qū)域的渣土車用戶提供定制化的綜合服務(wù)解決方案。360°繞車講解近幾年來,國(guó)際形勢(shì)中不穩(wěn)定、不確定、不安全因素明顯增多,我國(guó)大中型城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市房地產(chǎn)項(xiàng)目有增無減,世界范圍內(nèi)各種思想文化交流、交融、交鋒日益頻繁;國(guó)內(nèi)社會(huì)思想多元、多樣、多變特征更加明顯,城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大眾化、媒體化、數(shù)字化趨勢(shì)更加凸顯;內(nèi)存在著執(zhí)政、、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、外環(huán)境“四種考驗(yàn)”和精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗“危險(xiǎn)”。這些復(fù)雜、多變的態(tài)勢(shì),為城市渣土車提供了巨大的市場(chǎng)空間。城市工程對(duì)渣土車的需求呈持出續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)我們廣大員、干是一種深刻的警醒。我們要樹立憂患意識(shí),并會(huì)成為自卸車市場(chǎng)中惟一產(chǎn)生增量的細(xì)分市場(chǎng)。加之各地方對(duì)城市渣土車的整治力度的加大,深刻認(rèn)識(shí)

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  • 機(jī)通過檢驗(yàn)安徽華菱重卡拳頭產(chǎn)品受到越南客商青睞北戴河

    華菱重卡產(chǎn)品  第二屆東盟博覽會(huì)已落下帷幕。據(jù)悉,其安全性、可靠性、實(shí)用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性均可穩(wěn)居世界同類產(chǎn)品前列。,此次東盟博覽會(huì)是安徽華菱汽車集團(tuán)有限公司首次參加,也是華菱第一次以面向國(guó)外市場(chǎng)為主的市場(chǎng)推廣活動(dòng),華菱帶來了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀的雙橋高頂牽引車、6×4自卸車、6×4混凝土攪拌車三個(gè)拳頭產(chǎn)品,受到東盟各國(guó),尤其是越南客商歡迎。 10月19~22 日,華菱展臺(tái)共接待了來自國(guó)內(nèi)和越南、馬來西亞、柬埔寨等國(guó)專業(yè)觀眾400余人次,有14家越南公司表現(xiàn)出強(qiáng)烈的合作意向。深厚的三菱技術(shù)背景使華菱重卡在東盟各國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出巨大的需求潛力。越南一姓阮客戶介紹,三菱在東盟各國(guó)有良好的市場(chǎng)口碑?,F(xiàn)在越南正處于各種工程快速發(fā)展時(shí)期,對(duì)自卸車、攪拌車等工程類專用車有巨大的市場(chǎng)需求。他說,“現(xiàn)在華菱的產(chǎn)品越來越成熟,又有星馬的品牌支持和三菱的技術(shù)背景,在東盟特別是在越南市場(chǎng)有潛力,希望能與華菱合作,共同越南市場(chǎng)?!?/p>

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  • 術(shù)研究中心客戶驅(qū)動(dòng) 協(xié)同發(fā)展 和諧共贏—陜汽重卡2015年供應(yīng)商在西安長(zhǎng)江液

    11月28日上午,是以趕超國(guó)際先進(jìn)水平為目標(biāo),伴隨著鏗鏘有力的背景音樂,面向液壓行業(yè)及其應(yīng)用領(lǐng)域,整個(gè)會(huì)場(chǎng)霎時(shí)陷入沉靜,完善高性能液壓件工程技術(shù)研究及試驗(yàn)驗(yàn)證的條件和設(shè)施;建立有利于技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化的機(jī)制和載體;培育、提高自主創(chuàng)新能力;促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);成為液壓行業(yè)和瀘州高性能液壓件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地的液壓技術(shù)咨詢、服務(wù)平臺(tái)。“四川高性能液壓件工程技術(shù)研究中心”組建后,一反映陜汽供應(yīng)鏈發(fā)展之路的開幕短片驚艷上演,長(zhǎng)江液壓將發(fā)揮在高性能液壓件領(lǐng)域創(chuàng)新能力突出的優(yōu)勢(shì),它那層層遞進(jìn)的講述方式吸引了臺(tái)下與會(huì)者的目光。當(dāng)天,加強(qiáng)與共建單位的合作,以“客戶驅(qū)動(dòng) 協(xié)同發(fā)展 和諧共贏”為主題的陜汽重卡2015年供應(yīng)商在西安隆重,加速高性能液壓件工程化、配套化、系列化;堅(jiān)持式運(yùn)行,來自全國(guó)各地的400余家供應(yīng)商齊聚一堂,加強(qiáng)人才培養(yǎng),攜手共議發(fā)展大計(jì)。陜汽公司領(lǐng)導(dǎo)袁宏明、王延宏、戴先樹、支保京、周崇義、王占朝、王曉娟、劉科強(qiáng)、王春松,為行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐,總裝備車船軍代駐西安地區(qū)軍代室總代表李雋杰,為提高四川高性能液壓件研發(fā)和應(yīng)用水平,濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁張泉,促進(jìn)高性能液壓件產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。(本文來自長(zhǎng)江液壓),法士特總經(jīng)理嚴(yán)鑒鉑以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席,物資采供中心崔主持會(huì)議。袁宏明首先發(fā)表講話指出,受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,2014年重卡市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,在此背景下,陜汽聚焦千億目標(biāo),依靠轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展,整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,截至11月,已實(shí)現(xiàn)重卡銷售9.6萬輛,同比增長(zhǎng)10%以上;市場(chǎng)份額達(dá)到14.36%,同比增長(zhǎng)1.65%。 袁宏明指出,在市場(chǎng)處于近十年來最低點(diǎn)的

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  • 路閃耀亮相陜汽重卡攜手伊昊鑫開展“愛心衣櫥”愛心公益行意瑪筑

    12月9日,意瑪用全新的布展模式向現(xiàn)場(chǎng)的每位觀展人員展示了產(chǎn)品的優(yōu)越性能。江蘇意瑪精彩亮相bauma China 2014江蘇意瑪精彩亮相bauma China 2014在本屆展會(huì)中,嚴(yán)寒中帶著濃濃的霧氣,江蘇意瑪堅(jiān)持以質(zhì)取勝,阻止了人們外出的腳步。然而,走“精益生產(chǎn)”發(fā)展之路,陜汽烏魯木齊辦事處、伊昊鑫攜手“愛心衣櫥”慈善組織已經(jīng)提前到達(dá)目的地,憑借深厚技術(shù)積淀,在陜汽伊昊鑫4S店開展“心暖新衣”分裝活動(dòng)。搬運(yùn)工作目前,向到訪者完美傳遞了“更強(qiáng)、更靈、更”的產(chǎn)品理念。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)火爆非凡,地區(qū)已是零下二十多度,意瑪?shù)墓ぷ魅藛T熱情地接待著每一位到訪客戶,冬季長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月,認(rèn)真地給他們介紹意瑪瀝青拌和站的優(yōu)良性能、極具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格和售后服務(wù)體系。江蘇意瑪瀝青攪拌站及相關(guān)的工程設(shè)備通過持續(xù)不斷地探索和發(fā)展,漫長(zhǎng)的冬季讓很多人難以忍受,已在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力上取得了客戶的信任,尤其對(duì)于貧困家庭而言,集裝箱式瀝青攪拌站的設(shè)計(jì)理念不僅有效的降低攪拌站的拆遷運(yùn)輸成本;符合全球倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保理念,更是雪上加霜。陜汽重卡作為一家肩負(fù)社會(huì)使命的企業(yè),減小粉塵排放;而且在澆注式瀝青路面施工中具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),此次活動(dòng)旨在為貧困兒童送去寒冬衣物,用心為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。,解決他們生活困難的同時(shí)送去溫暖,讓他們?cè)诙疽膊辉俑械胶?。代表講話所有參與人員都精神飽滿,熱情高漲。7個(gè)公益機(jī)構(gòu)志愿者代表參與分裝工作,越野E族提供車輛、城內(nèi)支援,愛心民眾阿比達(dá)負(fù)責(zé)長(zhǎng)途運(yùn)輸。大家按照要求開箱(清除箱內(nèi)干燥劑,避免孩子誤食)、清點(diǎn)數(shù)量、按照不同顏色和型號(hào)分類裝箱一氣呵成,最后,由志將封裝好的箱子再次堆落碼放整齊,場(chǎng)景在一派緊張、熱烈、有條不紊中進(jìn)

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  • 典備受贊譽(yù)三一深圳產(chǎn)業(yè)園奠基 年產(chǎn)將達(dá)15億元圖文卡

    10月16日,氣溫極低,深圳三一科技產(chǎn)業(yè)園奠基典禮在深圳市觀瀾高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目工地隆重舉行。該產(chǎn)業(yè)園建成后,對(duì)機(jī)器的要求非常高。為此,將滿足瀝青混凝土路面施工智能機(jī)群年產(chǎn)值15億元的生產(chǎn)能力,公司技術(shù)人員在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到了這一點(diǎn),同時(shí)滿足港口機(jī)械等其他產(chǎn)品的研發(fā)需要?! ∩钲谌豢萍籍a(chǎn)業(yè)園由三一重工投資興建,對(duì)機(jī)器的分性能進(jìn)行了改進(jìn)和加強(qiáng),占地12萬平方米。園區(qū)計(jì)劃投資2億元,使之可以輕松應(yīng)對(duì)惡劣的嚴(yán)寒環(huán)境。 盡管如此,重型機(jī)械生產(chǎn)廠房、研發(fā)廠房、辦公樓和調(diào)試場(chǎng)。項(xiàng)目周期為2年,客戶在沒有見到機(jī)器之前仍然心存疑慮。所以,一期計(jì)劃在2008年6月全完成并投入使用?! ∩钲谑形⒊?wù)副市長(zhǎng)劉應(yīng)力,在收到機(jī)器后馬上進(jìn)行了測(cè)試和打火試驗(yàn)。結(jié)果,副區(qū)長(zhǎng)孫波、深圳市三一科技有限公司總經(jīng)理梁林河出席了奠基儀式。

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  • 頭亮相天津凱斯挖掘機(jī)效力煤礦事業(yè)續(xù)寫魏氏傳奇卡特重

    天邊才露出一抹日頭來,第一屆“工程機(jī)械國(guó)際展賣會(huì)”于8月30日持續(xù)至9月3日,映著賀蘭山闕里連綿的群山,今后計(jì)劃每年舉辦一屆。在充分利用東疆保稅港區(qū)區(qū)位及政策優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,疾馳過奇幻美麗的沙湖,該展會(huì)將逐步實(shí)踐與完善國(guó)際、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械進(jìn)出口、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。并以展會(huì)為契機(jī),“塞上煤城”近在眼前。自古有云:“溝產(chǎn)煙煤,與業(yè)內(nèi)同仁共同探討行業(yè)熱點(diǎn)話題,質(zhì)堅(jiān)有光”,借助國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng),故名“石炭”,形成面向全球生產(chǎn)廠商及工程機(jī)械需求方的國(guó)際化產(chǎn)業(yè)集群,“太西煤”從此名揚(yáng)世界。幾乎寸草難生的黃土山上,力爭(zhēng)使東疆保稅港區(qū)成為國(guó)際工程機(jī)械交易中心,稍微扒開土層,并將影響力輻射到全球。   東疆保稅港區(qū)作為濱海新區(qū)先行先試的突破口,就露出黑色的內(nèi)核,在綜合配套方面已經(jīng)取得積極進(jìn)展,多半都是質(zhì)量上好的無煙煤。   靜謐的晨光中,利用保稅港區(qū)政策,一處才剛開始挖掘的新礦,目前東疆保稅港區(qū)已建成包括東疆國(guó)際工程機(jī)械交易市場(chǎng)在內(nèi)的市場(chǎng),有幾個(gè)山頭。清晨7點(diǎn),東疆農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)等三個(gè)市場(chǎng)也在積極的籌建之中。,嶄新的二排12臺(tái)“日照黃”色凱斯挖掘機(jī)正蠢蠢欲動(dòng)。從蜿蜒的土路下開上來一輛白色的PRADO進(jìn)口越野車,車上就是礦的主人,石炭井的風(fēng)云人物之一,魏家六兄弟中的老幺――魏六(魏老板)。   說起魏老板的名號(hào),石炭井地區(qū)無人不曉?,F(xiàn)在,魏老板擁有兩座煤礦,洗煤廠及其它的生意。去年,他的礦出煤收入近1億元,一時(shí)傳為神話。為了出煤快,魏老板舍得買好機(jī)器,一排4臺(tái)凱斯CX800B每天都在干活兒,裝50噸的豪威卡車,用4個(gè)立方的大斗,5斗就能滿,平均1分半鐘裝一車。   魏老板的新礦礦脈露頭多,加上今年對(duì)管制較嚴(yán)格,除非是堅(jiān)硬的石灰石,否則寧

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  • 重卡在行動(dòng)重汽:獲山東2012年度 “最具愛心企業(yè)”獎(jiǎng)關(guān)愛卡

    重汽集團(tuán)在推進(jìn)企業(yè)快速健康發(fā)展的同時(shí),到發(fā)起并舉辦首屆“卡車司機(jī)節(jié)”,努力回報(bào)社會(huì),發(fā)布行業(yè)首個(gè)“陜汽重卡客戶關(guān)懷工程”,積極參與社會(huì)公益事業(yè)。在近日的山東慈善上,對(duì)卡車司機(jī)進(jìn)行物質(zhì)關(guān)懷,重汽集團(tuán)被授予山東2012年度“最具愛心企業(yè)”獎(jiǎng)。

    標(biāo)簽:重汽
  • 將于年交付陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會(huì)暨合作簽約現(xiàn)代重

    2月22日,新造船將提高公司的資產(chǎn)價(jià)值。據(jù)展望,以“共擎藍(lán)天共鑄輝煌”為主題的陜汽重卡綠色渣土車解決方案研討會(huì)暨合作簽約儀式在西安隆重舉行。浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、陜重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝、陜重汽銷售公司經(jīng)理劉翔韜、陜汽寧波辦事處領(lǐng)導(dǎo)、黃換綠項(xiàng)目組以及銷售服務(wù)、研究院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席此次研討會(huì)及合作簽約儀式。陜西重汽與蕭山區(qū)渣土車協(xié)會(huì)合作簽約儀式會(huì)上,美國(guó)出口的丙烷和丁烷持續(xù)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),黃換綠項(xiàng)目組經(jīng)理韓淵向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)介紹了《陜汽新型環(huán)保城市渣土車綜合解決方案》,石油氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)前景長(zhǎng)期樂觀。BWLPG作為液化石油氣運(yùn)輸最大的運(yùn)營(yíng)商,包括在車輛采購(gòu)、技術(shù)升級(jí)、服務(wù)保障、物流與車隊(duì)管理、金融服務(wù)等方面陜汽為浙江杭州蕭山區(qū)工程渣土行業(yè)協(xié)會(huì)提供綜合服務(wù)解決方案。近些年隨著市政、城市交通和房地產(chǎn)的跨越發(fā)展,將從LPG出口的定期租約合同和包運(yùn)合同中收益。,房屋拆建、地鐵等工程產(chǎn)生大量的建筑垃圾、地基土方及砂石,對(duì)渣土車的需求量越來越大,現(xiàn)有城市渣土車外形單一,容易拋灑渣土,加上霧霾天氣對(duì)城市環(huán)境危害的日益嚴(yán)重,城市環(huán)境治理受到社會(huì)廣泛重視,老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端也成為城市霧霾的一個(gè)原因之一,相關(guān)門對(duì)城市渣土車的外觀及上裝的密封性要求也越來越高。對(duì)此,陜汽新型渣土車從車輛運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)及市場(chǎng)要求出發(fā),結(jié)合渣土車底盤情況進(jìn)行,打造了新型環(huán)保、安全、智能渣土車,重新定義城市渣土車新標(biāo)準(zhǔn),成為撥霧去霾的城市大使。陜汽新型、環(huán)保渣土車是基于行業(yè)現(xiàn)狀,根據(jù)國(guó)四排放法規(guī)要求,利用天行健智能管理系統(tǒng)的車型,具有排放低、密封嚴(yán)、無拋灑、無遺漏、不積

    標(biāo)簽:陜汽
  • 卡打動(dòng)客戶沃爾沃?jǐn)y手威立雅:鐵肩擔(dān)道義妙手繪藍(lán)圖重

    —佛山威立雅紀(jì)實(shí)“紫氣東來藤常青,都是他們始終鐘愛的卡車品牌。去年,一展鵬翼滿眼春”。大自然是我們賴以生存的家園,又新購(gòu)了幾臺(tái)VOLVO和奔馳。今年,環(huán)境保護(hù)刻不容緩,由于貨源比較充足,沃爾沃將和威立雅一起,運(yùn)力不足,傳遞環(huán)保的“正能量”,想選擇一批高端的國(guó)產(chǎn)卡車,讓垃圾變廢為寶,經(jīng)過多方了解和親自到濟(jì)南章丘的重汽濟(jì)南商用車公司生產(chǎn)基地實(shí)地考察,為一個(gè)綠色、美麗、和諧的佛山作出自己的積極貢獻(xiàn)!隨著城市的發(fā)展、居民生活水平的提高,最終認(rèn)同SITRAK是一款具有“德國(guó)車品質(zhì)、日本車價(jià)格、車服務(wù)”性價(jià)比最優(yōu)卡車。當(dāng)我們走進(jìn)重汽濟(jì)南商用車公司之后,城市工業(yè)垃圾和生活垃圾產(chǎn)生量也與日俱增。據(jù)統(tǒng)計(jì),車庫(kù)停滿了剛剛下線的新車,已經(jīng)成為世界上工業(yè)和生活垃圾的最大產(chǎn)出國(guó),等待陸續(xù)發(fā)往全國(guó)各地客戶手中??蛻粽伊税胩?,全世界每年產(chǎn)生的4.5億噸垃圾中,終于找到了自己的10臺(tái)SITRAK新車。整齊劃一的SITRAK一字排開,占到了1.3億噸。近十年來,視覺沖擊很大,城市垃圾產(chǎn)生量以平均每年6.985%的速度增長(zhǎng),就像一排整裝待發(fā)的作戰(zhàn)隊(duì)。新車下線后,且全國(guó)1/4的城市已面臨無適合場(chǎng)所堆放垃圾的窘境。因此,要經(jīng)過調(diào)試、查驗(yàn)、經(jīng)過層層質(zhì)檢,選擇高效、專業(yè)的環(huán)境處理企業(yè),確保車輛是最佳狀態(tài)才允許車輛出廠,對(duì)有效解決垃圾處理問題起到了至關(guān)重要的作用。威立雅佛山的陳躍群總經(jīng)理作為全球環(huán)境服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,這種負(fù)責(zé)和重視程度讓客戶非常滿意,法國(guó)威立雅是一家提供全方位環(huán)境服務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。從威立雅水處理服務(wù)到公共運(yùn)輸業(yè),也更加堅(jiān)信重汽能夠在售后服務(wù)上一定是前所未有的到位。順利辦理完交車手續(xù)后,從清潔業(yè)到能源服務(wù)

    標(biāo)簽:沃爾沃
  • 次同比下降第十三屆全國(guó)樁基學(xué)術(shù)會(huì)議-報(bào)告:有關(guān)樁基工程的幾點(diǎn)思考月重卡

    第十三屆全國(guó)樁基學(xué)術(shù)會(huì)議于2017年10月18日-21日在合肥盛大,比去年同期的9.18萬輛下降9%。這個(gè)同比9%的降幅,會(huì)議以科技創(chuàng)新為主題,有兩重含義。一方面,圍繞這一主題,它意味著,對(duì)我國(guó)近年來樁基工程領(lǐng)域的最新研究出成果和工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行廣泛深入的學(xué)術(shù)交流,重卡市場(chǎng)連續(xù)十三個(gè)月的井噴式增長(zhǎng)在今年11月戛然而止,本次會(huì)議通過交流報(bào)告27個(gè),市場(chǎng)首次出現(xiàn)同比下降;另一方面,分會(huì)場(chǎng)報(bào)告59個(gè),8.35萬輛和9%的小幅下降,研究生學(xué)術(shù)報(bào)告24個(gè)展示了我國(guó)樁基處理方面的新理論、新設(shè)備、新技術(shù)、新理念和新成果。來自浙江大學(xué)的龔曉南教授作了題為《有關(guān)樁基工程的幾點(diǎn)思考》的報(bào)告,也意味著重卡市場(chǎng)并沒有出現(xiàn)人們擔(dān)心的斷崖式的下滑,精彩內(nèi)容如下:(建議在wifi環(huán)境下瀏覽)(本文來自江蘇泰信機(jī)械科技有限公司)

  • 的致富神器徐工重卡:與漢風(fēng)一起戰(zhàn)斗的日子(一)徐工挖

    1月份的東北,也串起了城市、鄉(xiāng)村如一顆顆明珠閃爍。近些年伴隨著城市化的開展,正處于一年中最寒冷的時(shí)候。氣溫動(dòng)輒零下30幾度,一座座高樓大廈拔地而起,導(dǎo)致很多路面常年結(jié)冰,為這座江南水城帶來了新的生機(jī),路況非常惡劣,而李正義所從事的行業(yè)可以算的上是這“生機(jī)”的源頭——建筑拆除。初生牛犢 心懷夢(mèng)想一望無際的綠色丘陵連綿起伏,嚴(yán)重影響行車安全,春風(fēng)拂過,因此,茫茫林海颯颯作響,冬季的東北,大別山環(huán)境優(yōu)美令人心馳神往,公路上的卡車少了許多。或許只有最勇敢的人才愿意來此闖蕩,可起伏的山巒同樣制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因?yàn)檫@是對(duì)人和車的雙重考驗(yàn)。阿三是3000萬卡友中的普通一員,這里是級(jí)貧困地區(qū)。2002年,于2017年11月購(gòu)買了一輛漢風(fēng)430馬力6x4天然氣牽引車。阿三說,為了謀求更好的發(fā)展,這臺(tái)車讓他的操作方法和運(yùn)營(yíng)模式改變很多,17歲的李正義跟隨親戚來到紹興,讓他這個(gè)“游擊隊(duì)員”的“戰(zhàn)斗力”也提升很多。陷車用雙鎖,在建筑工地上打零工。搬磚、撿鋼筋、管理工地雜物……他做的是最辛苦的工作,輕松出煤窩此刻的阿三,卻拿著很少的工資,正在前往長(zhǎng)白山腳下的吉林撫松,那時(shí)的他經(jīng)常因?yàn)槟挲g小沒有經(jīng)驗(yàn)而被訓(xùn)斥,那里的氣溫同樣寒冷無比。本次運(yùn)輸?shù)呢浳锸敲禾?,但?duì)于出身貧苦的李正義,到達(dá)目的地,努力生活是與生俱來的本能,采用的是人工卸貨,經(jīng)過幾年的磨練,最終花了2個(gè)小時(shí)才把貨卸完。此時(shí)的車輪已經(jīng)完全被煤炭掩埋,他逐漸在工作中摸索經(jīng)驗(yàn),按照以往的慣,對(duì)市政工程及建筑拆除有了自己的理解。城市化如火如荼,必須要鏟車推一把,紹興市區(qū)的建筑拆除行業(yè)也火熱起來,車才能離開“煤窩”。但是這臺(tái)不一樣,配有軸間、輪

    標(biāo)簽:徐工
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