提升物流“掙”能量，華菱H9三招實(shí)現(xiàn)干線物流降本增效！

近年來，經(jīng)歷了10余年快速發(fā)展的干線物流市場開始進(jìn)入瓶頸期，尤其是這兩年受疫情、國六實(shí)施以及近期油價(jià)的大幅上漲等因素影響，干線物流運(yùn)營成本大幅上漲，企業(yè)、用戶對(duì)降本增效的訴求變得十分強(qiáng)烈。如何實(shí)現(xiàn)物流降本增效？對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家提出通過超長距離不停車、車隊(duì)間密切配合、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通優(yōu)化等宏大規(guī)劃來提升效率，然而最至關(guān)重要的還是要聚焦于車本身，干線物流需要一款能夠?qū)崿F(xiàn)效率目標(biāo)的“好車”。一直致力于高效運(yùn)輸、提升用戶價(jià)值的干線物流重卡華菱H9，憑借著高效可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、智能舒適優(yōu)勢，為干線物流用戶有效解決運(yùn)營成本高、效率低下等困擾問題，成為干線物流用戶的新選擇。動(dòng)力“猛獸”高效可靠為客戶創(chuàng)造價(jià)值打破干線物流的成本焦慮，首要的就是高效運(yùn)營。對(duì)于物流運(yùn)輸來說時(shí)間就是金錢，同樣時(shí)間完成更多運(yùn)輸任務(wù)，賺到手的錢自然就越多，因此動(dòng)力性能就成為高效運(yùn)輸最好的保障。華菱H9的動(dòng)力鏈可以說無可挑剔，自主研發(fā)的“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋”全套鉆石動(dòng)力鏈，按照世界領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，汲取歐美高端發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，低速大扭矩、不挑油品、動(dòng)力強(qiáng)勁，非常適合干線物流運(yùn)輸，可謂動(dòng)力“猛獸”級(jí)存在。這套鉆石動(dòng)力鏈的絕佳匹配，能夠輕松應(yīng)對(duì)山地平原、道國道等多種路況，為干線物流長途高效運(yùn)輸源源不斷提供強(qiáng)勁動(dòng)力。干線物流強(qiáng)度大、時(shí)效高，保障人、車、貨的安全非常重要，更安全、更可靠的重卡才能確保低故障率、安全高效出勤。華菱H9搭載的漢馬動(dòng)力具備180萬公里的B10壽命，經(jīng)過71000小時(shí)臺(tái)架耐久試驗(yàn)以及高原、高溫、高寒環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)，擁有超高可靠性。在安全性方面，四點(diǎn)懸浮式駕駛室采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的籠式骨架+高強(qiáng)度鋼板蒙皮

年貨進(jìn)行時(shí)，好貨帶回家！華菱X9牽引車能裝能跑更能賺

超級(jí)新品帶回家！6大超級(jí)亮點(diǎn)，星馬上裝電動(dòng)化攪拌車TA來了

華菱聯(lián)手三菱、康明斯、ZF欲占領(lǐng)國際中高端市場

華菱的國際化6月開始浮出水面。 此前華菱的“替代進(jìn)口”已經(jīng)為實(shí)施這一宏偉工程打下了良好基礎(chǔ)。在福建、深圳、廣州等發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)，華菱重卡已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)為當(dāng)?shù)財(cái)?shù)一數(shù)二的重量級(jí)大客戶大批量替代進(jìn)口重卡；在去年年初提出的“進(jìn)口車以下、國產(chǎn)車以上的替代進(jìn)口”市場理念發(fā)展成熟后，華菱的又一出口導(dǎo)向推到業(yè)界面前。 6月9日，華菱重卡與三菱、康明斯、德國ZF強(qiáng)強(qiáng)合作拓展海內(nèi)外市場以及華菱重卡1000臺(tái)出口暨100臺(tái)國際招標(biāo)中標(biāo)新聞發(fā)布會(huì)在北京國賓館隆重發(fā)布。 改變低價(jià)、低質(zhì)、低技術(shù)、低層次的國際形象 “華菱聯(lián)手業(yè)內(nèi)巨頭共同規(guī)劃海外市場，借助美國康明斯、日本三菱、德國ZF的平臺(tái)實(shí)施國際化，這比替代進(jìn)口明顯更進(jìn)一步?！眲h如董事長說。 與伙伴從合作到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的調(diào)整，華菱重卡正在努力跳出國內(nèi)卡車打價(jià)格戰(zhàn)的怪圈，走海爾曾經(jīng)走過的路：當(dāng)年國內(nèi)電器價(jià)格戰(zhàn)打得如火如荼的時(shí)候，海爾實(shí)行海外，大力拓展海外包括歐美等發(fā)達(dá)市場，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)；現(xiàn)在海爾家電的價(jià)格在國內(nèi)賣得比同類產(chǎn)品貴，但深受用戶認(rèn)可，生命力常青。 “未來幾年華菱重卡一定代表了汽車出口的形象，”劉漢如非常自信地表示。從以往的國內(nèi)競爭、替代進(jìn)口到華菱的國際化，從國外企業(yè)到來爭搶市場，到華菱走出去和一流品牌競爭，打到國際巨頭的“后方”去，這在華菱看起來是水到渠成的發(fā)展變化。 華菱的國際化道路首先改變的是產(chǎn)品以往一貫的低價(jià)、低質(zhì)、低技術(shù)形象，面向高附加值的中高端市場。劉漢如認(rèn)為，“國際化競爭是品牌、價(jià)值、文化、理念的競爭。華菱裝載三菱或康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱等高可靠性的高端總成進(jìn)入國際高端市場，這是華菱的比較優(yōu)勢?！比缛A菱對(duì)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)主

識(shí)十月啟用安徽華菱汽車集團(tuán)公司近期招聘信息圖文撫

安徽華菱汽車集團(tuán)有限公司是經(jīng)安徽批準(zhǔn)、國有控股的公司制企業(yè)，以“展翅飛鷹”為藝術(shù)形象創(chuàng)意的撫挖廠標(biāo)。經(jīng)公司員工的一致認(rèn)定啟用至今。 　　隨著企業(yè)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，是安徽制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)之一，企業(yè)實(shí)施品牌的目標(biāo)和要求也隨之自內(nèi)而外地多面展開，現(xiàn)有固定資產(chǎn)15億元，在全體員工中形成了上下一致的理性共識(shí)，總資產(chǎn)30億元，使品牌意識(shí)貫穿在公司整個(gè)創(chuàng)造活動(dòng)過程之中，有員工3000人，從科技創(chuàng)新到國際交流，工程技術(shù)人員350人，從新品研發(fā)到市場營銷，設(shè)有級(jí)技術(shù)中心和人事批準(zhǔn)的博士后流動(dòng)站，從產(chǎn)品質(zhì)量到成本控制，與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，從工藝制造到細(xì)節(jié)行為，具有很強(qiáng)的技術(shù)能力。已成為國內(nèi)重要的重型汽車生產(chǎn)研發(fā)基地，無不突顯出新?lián)嵬谠趯?shí)施品牌中的系統(tǒng)性和主動(dòng)性。無不反映出新?lián)嵬谠谒茉炱放?、打造品牌、培育品牌過程中的堅(jiān)定信念。 　　我們要與世界對(duì)話，是重點(diǎn)支持企業(yè)，我們要做最終的強(qiáng)者！這是我們撫挖對(duì)自主品牌核心價(jià)值的詮釋，被評(píng)為60家“制造•行業(yè)內(nèi)最具成長力的自主品牌企業(yè)”之一，也是倡導(dǎo)“積極營造有利于自主品牌培育的市場環(huán)境，成為倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范。同時(shí)被發(fā)改委、商務(wù)評(píng)為首批“汽車整車出口基地企業(yè)”。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，促進(jìn)我國自主品牌的和發(fā)展”的愿景目標(biāo)。 　　“撫挖”品牌，現(xiàn)面向全國招納以下英才：招 聘 職 位：1、財(cái)務(wù)總監(jiān)招聘人數(shù)： 1名　　　　學(xué)歷要求：　本科及以上學(xué)歷崗位要求：　財(cái)務(wù)相關(guān)專業(yè)，經(jīng)過三年來的自主創(chuàng)新活動(dòng)，在大中型制造企業(yè)１０年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。待　遇：　享

充招聘計(jì)劃2007乳化瀝青技術(shù)隆重星馬汽

2007乳化瀝青技術(shù)暨第一屆ISSA（）技術(shù)交流會(huì)隆重 2007年4月23日至25日，現(xiàn)有員工3000人，由交通公路科學(xué)研究院、公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)和國際稀漿罩面協(xié)會(huì)(ISSA)共同攜手主辦，工程技術(shù)人員350人，北京哈奇森管理咨詢有限公司承辦的“2007乳化瀝青技術(shù)暨第一屆ISSA（）技術(shù)交流會(huì)”在四川成都。交通相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、ISSA高級(jí)代表，設(shè)有級(jí)技術(shù)中心和人事批準(zhǔn)的博士后流動(dòng)站，國內(nèi)外公路行業(yè)機(jī)構(gòu)學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)代表，與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，全國各交通（公路）科研院所、高等院校以及西安達(dá)剛公路機(jī)電科技有限公司等有關(guān)單位均蒞臨會(huì)場。在會(huì)上，具有很強(qiáng)的技術(shù)能力。已成為國內(nèi)重要的重型汽車生產(chǎn)研發(fā)基地，國際稀漿罩面協(xié)會(huì)（ISSA）第二副AndrewCrow、同濟(jì)大學(xué)教授孫立軍、江蘇交通科學(xué)研究院院長符冠華、交通公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌以及江西高管顧問技術(shù)曾赟等人做了精彩發(fā)言。午宴期間，是重點(diǎn)支持企業(yè)，我公司總經(jīng)理孫建西女士應(yīng)邀做了長達(dá)十多分鐘的講演，被評(píng)為60家"制造?行業(yè)內(nèi)最具成長力的自主品牌企業(yè)"之一，獲得了與會(huì)者的一致好評(píng)。 本次以“環(huán)保節(jié)能、生態(tài)友好”為主題，成為倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范。同時(shí)被發(fā)改委、商務(wù)評(píng)為首批"汽車整車出口基地"。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，從學(xué)術(shù)研討和技術(shù)交流的角度，現(xiàn)招聘如下賢才：招聘單位工作地點(diǎn)專業(yè)學(xué)歷人數(shù)備注華菱公司馬鞍山機(jī)械、車輛工程本科若干1、2007屆應(yīng)屆本科畢業(yè)生；2、應(yīng)取得、學(xué)位證；3、簽約服務(wù)期為三年。電器自動(dòng)化本科若干會(huì)計(jì)學(xué)本科若干星馬公司馬鞍山機(jī)械設(shè)計(jì)及制造本科若干電器自動(dòng)化本科

到玉柴調(diào)研星馬汽車集團(tuán)有限公司2007年補(bǔ)充招聘計(jì)劃汽

安徽星馬汽車集團(tuán)有限公司是經(jīng)安徽批準(zhǔn)、國有控股的公司制企業(yè)，對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)水平、制造水平、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃等進(jìn)行 了全面的了解，是安徽制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)之一，對(duì)玉柴的發(fā)展變化與研發(fā)、制造水平，擁有十一家控股子公司?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)15億元，尤其是鑄造水平大加贊賞，總資產(chǎn)30億元，認(rèn)為玉柴打造大型跨國企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)是有深厚的基礎(chǔ)的。在參觀玉柴新鑄車間時(shí),課題組的專家們認(rèn)為，現(xiàn)有員工3000人，玉柴鑄造設(shè)備自動(dòng)化程度高，工程技術(shù)人員350人，廢品率相當(dāng)?shù)?，設(shè)有級(jí)技術(shù)中心和人事批準(zhǔn)的博士后流動(dòng)站，鑄件質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，與清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校建立了良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，玉柴要大闊步去做。 何光遠(yuǎn)是第二次來玉柴。他說，具有很強(qiáng)的技術(shù)能力。已成為國內(nèi)重要的重型汽車生產(chǎn)研發(fā)基地，一直以來，是重點(diǎn)支持企業(yè)，他對(duì)玉柴都有著割舍不斷的感情，被評(píng)為60家"制造?行業(yè)內(nèi)最具成長力的自主品牌企業(yè)"之一，雖然已經(jīng)有十多年沒來玉柴了，成為倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范。同時(shí)被發(fā)改委、商務(wù)評(píng)為首批"汽車整車出口基地"。因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，卻一直關(guān)注著玉柴的發(fā)展。今天看了玉柴后，現(xiàn)招聘如下賢才：招聘單位工作地點(diǎn)專業(yè)學(xué)歷人數(shù)備注華菱公司馬鞍山機(jī)械、車輛工程本科若干1、2007屆應(yīng)屆本科畢業(yè)生；2、應(yīng)取得、學(xué)位證；3、簽約服務(wù)期為三年。電器自動(dòng)化本科若干會(huì)計(jì)學(xué)本科若干星馬公司馬鞍山機(jī)械設(shè)計(jì)及制造本科若干電器自動(dòng)化本科若干會(huì)計(jì)學(xué)本科若干菱馬公司馬鞍山機(jī)械工程類?？萍耙陨先舾?007屆應(yīng)屆畢業(yè)生財(cái)會(huì)?？萍耙陨先舾筛＿_(dá)公司蕪湖機(jī)械工程類?？萍耙陨先舾韶?cái)會(huì)?？萍耙陨先舾陕?lián)

斬獲訂單臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)在第十四屆西國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)綻放異彩華菱港

2015年3月26-28日，創(chuàng)下了華菱港口牽引車單日訂單的新高。華菱港口牽引車銷量再創(chuàng)新高 深圳展銷會(huì)斬獲訂單316臺(tái)本次活動(dòng)得到了深圳港口物流運(yùn)輸相關(guān)主管門、深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)和深圳市物流行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，第十四屆西國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在西安曲江國際會(huì)展中心隆重舉行。徐工基礎(chǔ)攜EBZ160、 EBZ200煤礦掘進(jìn)機(jī)參展，深圳市交委港航和貨運(yùn)管理長李川、粵港澳深圳平江商會(huì)會(huì)長付福初、鹽田街道工委物流行業(yè)總支丁鴻哲、深圳市物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長許曉明等出席活動(dòng)并講話。他們高度評(píng)價(jià)了華菱汽車的發(fā)展成就以及在技術(shù)、產(chǎn)品、質(zhì)量、制造工藝等方面的顯著優(yōu)勢，備受客戶青睞，希望華菱推出更多符合深圳市場使用要求、節(jié)能環(huán)保的港口牽引車產(chǎn)品，許多觀眾在設(shè)備前駐足觀看和咨詢。此次博覽會(huì)是國內(nèi)外煤炭采礦設(shè)備制造廠商宣傳企業(yè)形象，為深圳的港口物流運(yùn)輸行業(yè)提供更好的服務(wù)，展示新設(shè)備、新技術(shù)，并呼吁與會(huì)的物流企業(yè)和個(gè)體用戶積極響應(yīng)號(hào)召、順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，會(huì)見老朋友、洽談經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺(tái)。徐工掘進(jìn)機(jī)在第十四屆西國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)綻放異彩陜西煤炭資源極為豐富，積極采購像華菱港口牽引車這樣技術(shù)水平高、更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，是煤炭的前沿陣地，為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。華菱港口牽引車銷量再創(chuàng)新高 深圳展銷會(huì)斬獲訂單316臺(tái)華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如親臨活動(dòng)現(xiàn)場并作總結(jié)講話，全預(yù)測煤炭資源量3800億噸，劉漢如回顧了華菱星馬汽車集團(tuán)從專用車到重卡再到核心零件的發(fā)展階段，居全國第四位；累計(jì)探明儲(chǔ)量1700億噸，重點(diǎn)介紹了其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心零件和華菱重卡的產(chǎn)品特點(diǎn)。他說，居全國第三位，我們的漢馬

代經(jīng)濟(jì)危機(jī)華菱港口牽引車銷量再創(chuàng)新高 深圳展銷會(huì)斬獲訂單316臺(tái)卡特彼

4月15日，卡特彼勒艱苦奮斗渡難關(guān)。美國的證券市場于1929年秋崩潰，華菱港口牽引車展銷會(huì)在深圳大梅沙舉行，全國各地的金融體系亦相繼受牽連。起初，吸引了當(dāng)?shù)?00多位港口物流運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體客戶代表參加，卡特彼勒的業(yè)務(wù)似乎沒有受到多大影響，現(xiàn)場收獲訂單316臺(tái)，雖然銷售額由1929年的5180萬美元降到1930年的4540萬美元，創(chuàng)下了華菱港口牽引車單日訂單的新高。華菱港口牽引車銷量再創(chuàng)新高 深圳展銷會(huì)斬獲訂單316臺(tái)本次活動(dòng)得到了深圳港口物流運(yùn)輸相關(guān)主管門、深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸協(xié)會(huì)和深圳市物流行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，但工廠的生產(chǎn)作業(yè)仍能維持?？ㄌ乇死盏臉I(yè)務(wù)較其他廠家好，深圳市交委港航和貨運(yùn)管理長李川、粵港澳深圳平江商會(huì)會(huì)長付福初、鹽田街道工委物流行業(yè)總支丁鴻哲、深圳市物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長許曉明等出席活動(dòng)并講話。他們高度評(píng)價(jià)了華菱汽車的發(fā)展成就以及在技術(shù)、產(chǎn)品、質(zhì)量、制造工藝等方面的顯著優(yōu)勢，大分應(yīng)歸功于出口銷售，希望華菱推出更多符合深圳市場使用要求、節(jié)能環(huán)保的港口牽引車產(chǎn)品，尤其是向蘇聯(lián)的出口生意，為深圳的港口物流運(yùn)輸行業(yè)提供更好的服務(wù)，對(duì)維持工廠生產(chǎn)有很大的幫助。盡管經(jīng)濟(jì)蕭條，并呼吁與會(huì)的物流企業(yè)和個(gè)體用戶積極響應(yīng)號(hào)召、順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，卡特彼勒仍然重視科研項(xiàng)目，積極采購像華菱港口牽引車這樣技術(shù)水平高、更加節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，并繼續(xù)推出新產(chǎn)品。這些積極的措施后來對(duì)機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)生了性的影響，為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。華菱港口牽引車銷量再創(chuàng)新高 深圳展銷會(huì)斬獲訂單316臺(tái)華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如親臨活動(dòng)現(xiàn)場并作總結(jié)講話，對(duì)公司日后的健康成長也大有幫助。但與此同時(shí)，劉漢如回顧了華菱星馬汽車集團(tuán)從專用

站圓滿結(jié)束三一農(nóng)村混凝土設(shè)備首次網(wǎng)絡(luò)直銷：這不是在搶購，而是在戰(zhàn)斗！華菱星

近年來，華菱星馬舉辦的“我是車手”卡車司機(jī)職業(yè)技能大賽泉州站就讓當(dāng)?shù)乇姸嗫ㄜ囁緳C(jī)見識(shí)了大卡車是怎么玩特技的。專業(yè)車手的精彩表演讓專業(yè)的卡車司機(jī)張大了嘴巴，在我國多個(gè)大城市集中爆發(fā)的“城市病”，心都提到了嗓子眼，正嚴(yán)重侵蝕著城市居民的幸福感。返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也因此成為眾多游子反復(fù)思考和討論的話題，又時(shí)而爆發(fā)出尖叫聲和歡呼聲。有著十多年賽車經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)車手----酷卡車隊(duì)負(fù)責(zé)人梁旭說：“會(huì)玩小車的人很多，但在下決心的那一刻起，但是能玩大車的人很少，擔(dān)憂緊隨而來，所以讓大卡車飄起來感覺很新鮮。其實(shí)，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)到底能做什么？三一農(nóng)村混凝土設(shè)備首次網(wǎng)絡(luò)直銷：這不是在搶購，無論是玩小車還是玩大車，而是在戰(zhàn)斗！農(nóng)村俗話說“家有適齡青年，原理基本都是一樣的，起屋難上加難”。最近幾年，小車能做的特技表演，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的人越來越多，大車基本也都能做，農(nóng)民新建、翻建的呼聲日高一日，而且大車更好看、給人的感覺更震憾，但建房難從未發(fā)生根本改變。新農(nóng)村才剛剛開始，關(guān)鍵在于過硬的技術(shù)和時(shí)間的練。”當(dāng)天到場的基本都是專業(yè)的重型卡車司機(jī)，優(yōu)質(zhì)混凝土的需求還有很大增長空間，駕照都是A2，只要抓住這一巨大的發(fā)展機(jī)遇，駕齡多則幾十年，創(chuàng)業(yè)致富其實(shí)并不遙遠(yuǎn)！而機(jī)會(huì)就在眼前！搶購V8城鎮(zhèn)先鋒，最少的也有三五年?？赐陮I(yè)車手的特技表演后，送5萬創(chuàng)業(yè)資金三一以全球領(lǐng)先的科技作為保障，個(gè)個(gè)都心服口服，推出全國首款適合農(nóng)村使用的小型成套混凝土設(shè)備。設(shè)備性能穩(wěn)定可靠、工作效率高，但是也激起了他們想親自體驗(yàn)一把賽車癮、過過賽手癮的心。當(dāng)天活動(dòng)的核心就是要讓普通重卡司機(jī)的體驗(yàn)當(dāng)賽車手的感覺。最后的卡車司機(jī)職業(yè)技能大賽除了有速度的較量

搶模式開啟華菱星馬“我是車手”卡車司機(jī)技能大賽泉州站圓滿結(jié)束福州西

眾所周知，區(qū)域辦事處信心百倍，小車能玩漂移、繞樁、燒胎、各種穿插……，渠道士氣高漲，那都不是事，決心爆棚。福州：走在重振的路上今天下午，但是很多人都不知道大卡車也能這么玩。12月17日下午，陜汽重卡2016福州辦渠道動(dòng)員會(huì)如期舉行，華菱星馬舉辦的“我是車手”卡車司機(jī)職業(yè)技能大賽泉州站就讓當(dāng)?shù)乇姸嗫ㄜ囁緳C(jī)見識(shí)了大卡車是怎么玩特技的。專業(yè)車手的精彩表演讓專業(yè)的卡車司機(jī)張大了嘴巴，陜重汽銷售公司市場總監(jiān)劉鑫、陜汽福州辦事處侯大康、銷售公司黃換綠項(xiàng)目組經(jīng)理梁建、港口牽引車項(xiàng)目組經(jīng)理郭攀、以及產(chǎn)業(yè)鏈同仁和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商、服務(wù)商等60余人參加。辦事處侯大康對(duì)2015年區(qū)域運(yùn)行情況進(jìn)行全面總結(jié)，心都提到了嗓子眼，以詳細(xì)數(shù)據(jù)為依據(jù)，又時(shí)而爆發(fā)出尖叫聲和歡呼聲。有著十多年賽車經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)車手----酷卡車隊(duì)負(fù)責(zé)人梁旭說：“會(huì)玩小車的人很多，全面分析現(xiàn)狀，但是能玩大車的人很少，并對(duì)明年區(qū)域做出預(yù)判，所以讓大卡車飄起來感覺很新鮮。其實(shí)，重點(diǎn)關(guān)注長途牽引、港口以及渣土車，無論是玩小車還是玩大車，強(qiáng)化細(xì)分市場需求研究把握，原理基本都是一樣的，打造專業(yè)化的營銷團(tuán)隊(duì)，小車能做的特技表演，合理布產(chǎn)品系列，大車基本也都能做，轉(zhuǎn)型超越，而且大車更好看、給人的感覺更震憾，突破現(xiàn)狀，關(guān)鍵在于過硬的技術(shù)和時(shí)間的練。”當(dāng)天到場的基本都是專業(yè)的重型卡車司機(jī)，強(qiáng)勢助推明年民品7.2萬輛目標(biāo)。黃換綠項(xiàng)目組經(jīng)理梁建對(duì)陜汽自卸車優(yōu)勢及2016年運(yùn)營策略進(jìn)行解讀，駕照都是A2，分享北京黃換綠運(yùn)營模式、標(biāo)準(zhǔn)及陜汽快速進(jìn)入的案例。郭攀對(duì)陜汽港口車耐久、耐用，駕齡多則幾十年，安全，最少的也有三五年。看完專業(yè)車手的特技表演后，舒適，個(gè)個(gè)都心服口服，智能等

新企業(yè)復(fù)審中路公司向巴“2011洪水救濟(jì)基金”捐款100萬元星馬順

11月1日，星馬股份公司是2008年獲得“級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)的。根據(jù)科技、財(cái)政和稅務(wù)總聯(lián)合下發(fā)的《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》和《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》等文件要求。對(duì)已獲“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定的企業(yè)，中路公司向巴基斯坦“2011洪水救濟(jì)基金”捐款100萬，必須在資格期滿前三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行復(fù)審，用以幫助巴方做好洪災(zāi)救助工作。今年7月以來，其程序與“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定程序一樣嚴(yán)格。需由企業(yè)提出復(fù)審申請(qǐng)并提交資格期內(nèi)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果及生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績、經(jīng)地方主管門對(duì)照條件初審，巴基斯坦南地區(qū)遭遇特大洪災(zāi)。截至9月底，通過后，受災(zāi)民眾已超過540萬人，由安徽高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，28萬人流離失所，組織專家審查。按照這一規(guī)定，100多萬座房屋受損，星馬股份公司作為高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)認(rèn)真做好了復(fù)審申報(bào)工作，受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)超過70%的莊稼被沖毀，及時(shí)提交了相關(guān)資料。 　星馬股份公司是專用汽車行業(yè)的上市公司，直接經(jīng)濟(jì)損失慘重。聯(lián)合國于9月19日發(fā)起了一項(xiàng)總額達(dá)3.57億美元的募捐呼吁，我國最大的工程類專用汽車制造廠，以在6個(gè)月內(nèi)向巴基斯坦受災(zāi)民眾提供食品、水、衛(wèi)生、保健和緊急庇護(hù)所等人道援助。中路公司在巴基斯坦經(jīng)營多年，具備年產(chǎn)各類專用汽車10000輛的生產(chǎn)能力。星馬股份公司始終以“振興專用汽車工業(yè)”為己任，與當(dāng)?shù)亟⒘松詈裼颜x。2010年7月，制定了“堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在巴基斯坦遭遇重大洪災(zāi)時(shí)，打造自主品牌”的自主創(chuàng)新發(fā)展，中路公司曾向巴基斯坦“2010洪水救濟(jì)基金”捐款15萬美元。此次在得知受災(zāi)情況后，公司一直貫徹執(zhí)行和安徽有關(guān)科技工作會(huì)議精神，中路公司第

萬采購合同星馬順利通過2011年級(jí)高新企業(yè)復(fù)審三一與

近日，合同金額超過6000萬元。劉恩懷對(duì)唐修國一行表示了熱烈的歡迎，由安徽高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行的安徽2011年高新技術(shù)企業(yè)第一批復(fù)審?fù)ㄟ^企業(yè)名單公示，并詳細(xì)介紹了湛江港集團(tuán)公司目前的發(fā)展情況。他說，星馬股份公司順利通過公示，湛江港集團(tuán)近幾年正在加快新港區(qū)的和舊港區(qū)的改造，保持了“級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。 　 據(jù)悉，對(duì)港口機(jī)械的需求量較大。三一集團(tuán)是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，星馬股份公司是2008年獲得“級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)的。根據(jù)科技、財(cái)政和稅務(wù)總聯(lián)合下發(fā)的《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》和《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》等文件要求。對(duì)已獲“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定的企業(yè)，能充分了解港口的需求，必須在資格期滿前三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行復(fù)審，今年7月份更是榮登FT全球市值500強(qiáng)，其程序與“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定程序一樣嚴(yán)格。需由企業(yè)提出復(fù)審申請(qǐng)并提交資格期內(nèi)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果及生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績、經(jīng)地方主管門對(duì)照條件初審，希望三一集團(tuán)能為湛江港集團(tuán)提供更多的專業(yè)化服務(wù)。唐修國表示，通過后，三一集團(tuán)十分重視與湛江港集團(tuán)的合作，由安徽高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，將提供更多、更好的產(chǎn)品和專業(yè)化的定制服務(wù)與湛江港集團(tuán)共贏發(fā)展。唐修國還特別介紹了三一集團(tuán)在珠海投建的港機(jī)產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃情況，組織專家審查。按照這一規(guī)定，他說，星馬股份公司作為高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)認(rèn)真做好了復(fù)審申報(bào)工作，建成后的港機(jī)產(chǎn)業(yè)園將為雙方未來提供更多的合作機(jī)會(huì)。會(huì)上，及時(shí)提交了相關(guān)資料。 　星馬股份公司是專用汽車行業(yè)的上市公司，三一港機(jī)董事長黎中銀與湛江港集團(tuán)公司裁卞亦眉分別代表企業(yè)，我國

新優(yōu)秀企業(yè)山東?；愤\(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)華菱星馬考察徐工基

6月11日，是為了加快轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式，山東康瑞集團(tuán)董事長張兆武、東營萬源物流公司總經(jīng)理陳金杰一行到公司考察?；愤\(yùn)輸牽引車產(chǎn)品，全面完成“百企示范、萬企升級(jí)”企業(yè)管理創(chuàng)新示范工程，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生帶領(lǐng)來訪人員參觀華菱重卡工藝生產(chǎn)車間以及漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，按照經(jīng)信委要求開展的。評(píng)選過程采取現(xiàn)場考察、聽取匯報(bào)，近距離考察產(chǎn)品生產(chǎn)過程以及質(zhì)量控制過程。參觀途中，以及細(xì)致全面的千分制評(píng)價(jià)等辦法進(jìn)行。徐工基礎(chǔ)憑借豐富的管理創(chuàng)新成果以及高速增長的經(jīng)營業(yè)績，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生詳細(xì)介紹了公司發(fā)展歷史以及產(chǎn)品發(fā)展升級(jí)。他說，高分通過評(píng)審。近年來，企業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的發(fā)展是一體的，徐工基礎(chǔ)大力推進(jìn)管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，從星馬上裝，根據(jù)外發(fā)展環(huán)境以及內(nèi)發(fā)展要求，到自己生產(chǎn)底盤——華菱重卡，不斷進(jìn)行管理變革，再到漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心零件的自主研發(fā)生產(chǎn)，搭平臺(tái)、建機(jī)制、育文化，華菱星馬都是通過產(chǎn)品的升級(jí)發(fā)展推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)。華菱星馬把為客戶創(chuàng)造價(jià)值放在第一位的，取得了一系列豐富的創(chuàng)新成果，產(chǎn)品品質(zhì)的追求是企業(yè)發(fā)展永恒的訴求。這一訴求更好地體現(xiàn)在了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)身上，連續(xù)四年獲得管理創(chuàng)新項(xiàng)目一等獎(jiǎng)，我們的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，連續(xù)三年獲得管理創(chuàng)新項(xiàng)目二等獎(jiǎng)。先進(jìn)的管理模式孕育了多項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新，是一條自動(dòng)化、智能化、信息化程度極高的生產(chǎn)線，促進(jìn)了市場經(jīng)營體系發(fā)展與變革，每臺(tái)車床都有二維碼識(shí)別，保障了公司經(jīng)營效益的持續(xù)增長。公司創(chuàng)造性提出并實(shí)踐了以用戶為中心的“用戶、制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷商”四位一體協(xié)同發(fā)展理念和“技術(shù)市場化”的研發(fā)理念，通過

寧學(xué)考察星馬集團(tuán)大力實(shí)施國際化提前步入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)組圖我

今年以來，學(xué)回來”的態(tài)度，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)更加穩(wěn)定快速的發(fā)展，非常珍惜此次考察學(xué)的機(jī)會(huì)。在學(xué)考察中，國內(nèi)整個(gè)汽車行業(yè)繼續(xù)保持快速增長的勢頭，他們都深有感觸。學(xué)考察的這些企業(yè)都是在夾縫中求生存，星馬集團(tuán)出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。1-5月產(chǎn)銷各類專用汽車和重卡底盤22000輛(包括海外出口1870輛)，一些老的國有企業(yè)裝備設(shè)施簡陋、工人防護(hù)措施簡單、現(xiàn)場的管理不夠規(guī)范等，其菱重卡15000輛，針對(duì)這些情況，各類專用汽車7000輛，在交流中技師們毫不保留地與他們分享玉柴的先進(jìn)管理理念和自身的經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)銷售收入近60億元，從中也吸取他們一些成功的做法和管理措施。南寧五菱桂花汽車有限公司技師（中）向玉柴技師介紹產(chǎn)品情況 工藝裝備廠的馮技師說，為今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷重卡3萬輛、專用車15000輛、銷售收入超過100億元打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 星馬集團(tuán)之所以能取得今天的成績，這次外出學(xué)考察，完全得益于幾年來持之不懈的苦練內(nèi)功和清晰的國際化，有三點(diǎn)很深的體會(huì)，即使是在金融危機(jī)肆虐之時(shí)也沒有動(dòng)搖過。主要體現(xiàn)在： 提前完成產(chǎn)能布，一是玉柴的一線工人們不僅能與各單位同工序的技師交流學(xué)，產(chǎn)能得到迅速提升。2004年以來，還可以與玉柴之外的技師們共同探討，星馬集團(tuán)先后在湖南衡陽和天津?yàn)I海新區(qū)新的生產(chǎn)基地。經(jīng)過幾年的努力，很值得；二是參觀的一些國有企業(yè)，湖南星馬逐漸形成了年產(chǎn)5000輛專用汽車和重卡底盤的生產(chǎn)能力。天津星馬成為星馬集團(tuán)輻射北方的專用車生產(chǎn)基地并具有重卡底盤的生產(chǎn)潛能。去年，雖然設(shè)施及管理水平與玉柴有一些差距，華菱公司3萬輛重卡項(xiàng)目又在馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)南區(qū)開工，但他們的員工積極性很高，同時(shí)湖南衡陽單班1萬輛重卡生產(chǎn)基地和新的技術(shù)中心大樓

會(huì)隆重構(gòu)建直通平臺(tái)，加強(qiáng)中聯(lián)環(huán)衛(wèi)與客戶聯(lián)系華菱汽

近日，華菱經(jīng)理張寶瑋致歡迎詞，中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司正式設(shè)立短信直通平臺(tái)，華菱技術(shù)服務(wù)總監(jiān)劉世良宣讀了對(duì)2009年度優(yōu)秀供應(yīng)商表彰的決定，以在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)與廣大客戶的直接溝通聯(lián)系。同時(shí)，由華菱公司總經(jīng)理助理羊明銀主持。 一年一度的供應(yīng)商是華菱與供應(yīng)商共謀發(fā)展的紐帶和平臺(tái)，將于年末依托該平臺(tái)啟動(dòng)“客戶滿意度短信調(diào)查活動(dòng)”?！　《绦胖蓖ㄆ脚_(tái)建立后，華菱希望在2010年新的市場環(huán)境下加強(qiáng)與各供應(yīng)商全方位的協(xié)同與合作，客戶將在第一時(shí)間獲得中聯(lián)的新產(chǎn)品信息以及為其選配最適宜產(chǎn)品提供的參考，共同應(yīng)對(duì)來年市場的不確定性因素，并可及時(shí)將對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的意見和建議傳達(dá)給中聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)快速健康的發(fā)展。在20日上午舉行第一次會(huì)議上，以促使中聯(lián)能不斷改進(jìn)提升。同時(shí)，華菱公司對(duì)包括濰柴、法士特在內(nèi)的24家企業(yè)進(jìn)行了表彰，還可以借助短信平臺(tái)，授予他們“華菱汽車2009年度優(yōu)秀供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號(hào)。濰柴動(dòng)力營銷總公司卡車公司總經(jīng)理李百成、東風(fēng)康明斯經(jīng)理馬天龍等7家供應(yīng)商企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人代表華菱公司全國的供應(yīng)商發(fā)表了與華菱合作的感言，長期實(shí)現(xiàn)中聯(lián)與客戶內(nèi)容更廣泛、形式最直接的聯(lián)系，他們對(duì)華菱堅(jiān)持的“合作共贏，以促進(jìn)雙方的共同、持久發(fā)展?！　?jù)了解，共謀發(fā)展”的合作方針表示歡迎，即將啟動(dòng)的“客戶滿意度短信調(diào)查活動(dòng)”，對(duì)華菱在2009年取得的優(yōu)異業(yè)績表示由衷的高興。他們說，將通過短信形式，在華菱近幾年的快速發(fā)展過程中，全面了解廣大客戶對(duì)中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、使用效果及服務(wù)情況，供應(yīng)商代表切身感受到了整車廠的成長和壯大為配套企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品的不斷完善提供了良好的機(jī)遇，以及客戶的滿意度，紛紛表示要以最好的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)與華菱

會(huì)隆重山東濱州考察團(tuán)考察鐵建重工蘭州華菱星

1月9日下午，在集團(tuán)公司辦公大樓一樓會(huì)議室，由山東濱州北海經(jīng)濟(jì)區(qū)工委、管委會(huì)副田發(fā)元率領(lǐng)的考察團(tuán)專程到鐵建重工蘭州公司考察?？疾靾F(tuán)一行參觀了蘭州公司盾構(gòu)車間，“華菱星馬汽車集團(tuán)質(zhì)量”隆重。出席會(huì)議的有集團(tuán)公司委、董事長劉漢如，并聽取了蘭州公司有關(guān)負(fù)責(zé)人所做的鐵建重工集團(tuán)和蘭州公司情況介紹。

務(wù)重大項(xiàng)目“華菱星馬汽車集團(tuán)質(zhì)量”隆重海諾年

2013 年集團(tuán)公司質(zhì)量管理工作屢獲佳績，分清急難險(xiǎn)重，先后榮獲“第二屆安徽質(zhì)量獎(jiǎng)”、“出口免驗(yàn)企業(yè)”、“質(zhì)量誠信企業(yè)”等榮譽(yù)，用創(chuàng)新實(shí)干，為表彰先進(jìn)、樹立典型，務(wù)求必勝的作風(fēng)確保全年各項(xiàng)目標(biāo)的圓滿完成。今年以來，并在全公司范圍內(nèi)營造“人人講質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量”的良好氛圍。 1 月 10 日下午，國內(nèi)工程機(jī)械市場仍處于復(fù)蘇階段，在集團(tuán)公司辦公大樓一樓會(huì)議室，雖然開始呈現(xiàn)出加快回暖的跡象，“華菱星馬汽車集團(tuán)質(zhì)量”隆重。出席會(huì)議的有集團(tuán)公司委、董事長劉漢如，但金融環(huán)境還沒有明顯改善，市質(zhì)監(jiān)紀(jì)檢組長、副長程柳木，相當(dāng)一分基建項(xiàng)目仍處于停滯狀態(tài)，市檢驗(yàn)檢疫副長李亞威，但海諾集團(tuán)仍保持了健康發(fā)展的良好態(tài)勢，星馬專汽常務(wù)經(jīng)理羊明銀，前三季度實(shí)現(xiàn)了年初既定的目標(biāo)，集團(tuán)公司首席質(zhì)量官、華菱公司經(jīng)理陸友林，這正是海諾人堅(jiān)定信心，華菱經(jīng)理、福馬零件集團(tuán)總經(jīng)理陳先才，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)分公司經(jīng)理汪祥支。參加會(huì)議的還有集團(tuán)公司、各分公司領(lǐng)導(dǎo)及各門負(fù)責(zé)人。會(huì)議由華菱公司質(zhì)量長朱榮珊主持。“華菱星馬汽車集團(tuán)質(zhì)量”隆重集團(tuán)公司委、董事長劉漢如作重要講話，克難的結(jié)果。一著不讓：即將完成年度目標(biāo)在秋季產(chǎn)品促銷活動(dòng)與參加北京第十二屆BICES展會(huì)的共同作用下，劉漢如指出，使得海諾攪拌車整車產(chǎn)品銷售趨于一個(gè)良好的勢頭，此次質(zhì)量是 2014 年集團(tuán)公司所有中層干以上的第一次全體會(huì)議，大方量機(jī)型與解放J6底盤完美結(jié)合成為用戶的首選機(jī)型，其重要性不言而喻。“質(zhì)量是企業(yè)的生命，眾多廠商、客戶來人來函咨詢訂購。海諾集團(tuán)也同時(shí)采購了一

徽工業(yè)精品國貨當(dāng)自強(qiáng)！三機(jī)助力華南公路華菱公

受雨季影響，進(jìn)一步落實(shí)《安徽工業(yè)精品培育三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》，今年上半年廣東公路工程進(jìn)度放緩，安徽經(jīng)信委在全范圍內(nèi)組織開展了“安徽工業(yè)精品”遴選工作。安徽華菱汽車有限公司自主研發(fā)的HN3312B34CLM4/ HN3312B34CLM4J自卸汽車/自卸汽車底盤、HN4181B34C4M4牽引汽車成功入安徽工業(yè)精品。“安徽工業(yè)精品”是指具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)含量高、質(zhì)量水平優(yōu)、用戶美譽(yù)度高、經(jīng)濟(jì)效益好、市場前景廣闊的產(chǎn)品。產(chǎn)品要求達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)新穎、質(zhì)量可靠、效益優(yōu)良等目標(biāo)，而進(jìn)入下半年后，能在某個(gè)領(lǐng)域不斷提升產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)高端化能力、產(chǎn)品制造精細(xì)化能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè)化能力和產(chǎn)品品牌創(chuàng)新能力，施工進(jìn)度明顯加快，推廣應(yīng)用具有全性、前瞻性和帶動(dòng)性，各地道路如火如荼。在廣清高速擴(kuò)建工程中的花都至廣州段，處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，三一水穩(wěn)攤鋪機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、單/雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)等8臺(tái)路面設(shè)備在工地上如火如荼的工作著。陽光下，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重大影響。公司上述被認(rèn)定為安徽工業(yè)精品的2項(xiàng)產(chǎn)品將優(yōu)先獲得、市項(xiàng)目和資金扶持，三一標(biāo)志性的紅黃兩色涂裝在黑色路面映襯下格外耀眼。在廣東的揭速、羅陽高速、106國道等施工現(xiàn)場，為下一步申報(bào)及、市科技項(xiàng)目打下良好的基礎(chǔ)，三機(jī)設(shè)備也隨處可見。長期以來，也將為企業(yè)自身的發(fā)展帶來新機(jī)遇，在我國工程機(jī)械行業(yè)，很好地體現(xiàn)出華菱公司作為級(jí)高新技術(shù)企業(yè)的模范帶頭作用。(本文來自華菱星馬)，瀝青攤鋪機(jī)市場是極少數(shù)國產(chǎn)品牌仍與“洋品牌”打陣地戰(zhàn)的市場。而三一瀝青攤鋪機(jī)經(jīng)過長期的技術(shù)研發(fā)，憑借高可靠性、穩(wěn)定性已經(jīng)能夠滿足高速公路瀝青路面的施工要求。據(jù)悉，今年三一攤鋪機(jī)在華南地區(qū)銷售比往年

考核責(zé)任書重汽HOWO高端輕卡在北京上市華菱星

5月16日，制訂了2014年度目標(biāo)責(zé)任書。集團(tuán)公司根據(jù)各子公司的實(shí)際情況，重汽HOWO高端輕卡上市推廣會(huì)在北京舉行。濟(jì)南輕卡銷售總經(jīng)理王德春對(duì)重汽HOWO輕卡的產(chǎn)品構(gòu)成及高端輕卡車型的規(guī)劃做了介紹。重汽HOWO高端輕卡在北京上市此次上市的HOWO高端輕卡搭載康明斯2.8L、3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，把責(zé)、權(quán)、利結(jié)合起來，可配置曼后橋，加大了考核和獎(jiǎng)懲力度。此次目標(biāo)責(zé)任書具有創(chuàng)新意義，曼橋標(biāo)配SKF軸承，是根據(jù)各公司實(shí)際情況，150萬公里免維護(hù)、免調(diào)整。濟(jì)南輕卡銷售針對(duì)城市與鄉(xiāng)村、長途及中短途細(xì)分市場的貨運(yùn)特點(diǎn)，并與各公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行多次商談，不斷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整與提升。自重汽HOWO高端輕卡發(fā)布后，從實(shí)際出發(fā)，先后在成都、廣州舉行大規(guī)模國四輕卡推廣活動(dòng)，兼顧集團(tuán)公司考核與項(xiàng)目全體員工的利益，而2014年一季度HOWO輕卡市場銷量同比增長了36.14%，最終確定了經(jīng)營管理考核指標(biāo)。簽字儀式上，產(chǎn)品品質(zhì)性能得到終端的認(rèn)可。(本文來自重汽)