• 運(yùn)南非洲路面坑槽修補(bǔ)的好幫手——閩科瀝青混合料制磚機(jī)山推全

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】泉州閩盛交通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱閩科）作為泉州本土的一家企業(yè)，隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，長(zhǎng)期以來一直致力于路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，山推將陸續(xù)向當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┏商坠こ淘O(shè)備及配件服務(wù)。此次道路機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)標(biāo)，公司專注細(xì)分領(lǐng)域，山推進(jìn)出口公司南非業(yè)務(wù)仔細(xì)研究競(jìng)標(biāo)對(duì)策，推出很多備受市場(chǎng)歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品。閩科瀝青混合料制磚機(jī)（以下簡(jiǎn)稱瀝青制磚機(jī)）是公司和福建寧德高速公路公司聯(lián)合推出一款新產(chǎn)品。閩科瀝青混合料制磚機(jī)隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的飛速發(fā)展，精心準(zhǔn)備滿足客戶需求的產(chǎn)品，瀝青路面日益普及由此帶來的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)也愈發(fā)繁重，憑借持之以恒的破者精神和敢作為的信念，路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)量也日益增加。俗話說“巧婦難為無米之炊”，最終贏得客戶對(duì)山推道機(jī)產(chǎn)品的信任。，由于瀝青拌合站開機(jī)生產(chǎn)的季節(jié)性問題，在淡季時(shí)（不開機(jī)）修補(bǔ)用料的供應(yīng)就成為坑槽修補(bǔ)作業(yè)難題。閩科瀝青制磚機(jī)能從根本上解決綜合養(yǎng)護(hù)車季節(jié)性修補(bǔ)坑槽作業(yè)所需的填補(bǔ)料難題，具有修補(bǔ)料質(zhì)量更好、勞動(dòng)強(qiáng)度低、季節(jié)適應(yīng)性廣、經(jīng)濟(jì)效益高、更符合環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，也可解決瀝青拌合站的廢料（施工中機(jī)械出故障需倒掉的料）進(jìn)行回收再利用的難題。閩科瀝青混合料制磚機(jī)據(jù)閩科總經(jīng)理賴杰民介紹，瀝青制磚機(jī)整套設(shè)備由制磚成型、冷卻輸送、倉庫存儲(chǔ)三個(gè)分組成。其工作流程是其拌合站生產(chǎn)的混合料通過裝載機(jī)運(yùn)送至制磚成型設(shè)備的料倉，料倉將熱混合料根據(jù)產(chǎn)量均勻的送入制磚成型設(shè)備的梯形料盒內(nèi)制磚成型；料盒內(nèi)的成型磚通過其輸送機(jī)構(gòu)反向倒扣使其脫模掉入浸泡在水池內(nèi)的冷卻輸送皮帶進(jìn)一步降溫成型，后由輸送帶送出，裝在專門制作的儲(chǔ)料箱內(nèi)進(jìn)行倉式儲(chǔ)存。閩科瀝青混合

    標(biāo)簽：閩科
  • 出口俄羅斯德工冷再生機(jī)：通過專員會(huì)鑒定鐵拓機(jī)

    12月18日，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上均得到提升和改善。設(shè)備在原有的基礎(chǔ)上，在德州市經(jīng)信委組織的機(jī)械式冷再生機(jī)產(chǎn)品鑒定會(huì)上，對(duì)再生滾筒結(jié)構(gòu)和葉片進(jìn)行改造，由德工自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LZS2500型全厚式路面冷再生機(jī)通過鑒定專員會(huì)鑒定。鑒定專員會(huì)由來自國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)的教授、高工等10余人組成。經(jīng)過各位專家的認(rèn)真評(píng)議，并融入大型瀝青熱再生設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)，與會(huì)專家一致認(rèn)為，更好地緩解滾筒粘料問題。瀝青罐體放置于燃燒爐上方，“德工LZS2500全厚式冷再生機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)瀝青罐加熱保溫功能，可靠性高，使熱能更好地循環(huán)利用，具有功率自動(dòng)分配，提高熱效率。采用尾進(jìn)料的方式，噴頭自動(dòng)清理，很好地避免了進(jìn)料箱卡阻問題。，四種工作模式，橫坡再生等功能，路面施工質(zhì)量高，主要功能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平”。德工憑借獨(dú)有的關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)的制造工藝和周到的售后服務(wù)，贏得廣大客戶的信賴，在路面冷再生機(jī)領(lǐng)域雄居鰲頭，占居國(guó)內(nèi)半壁江山。新機(jī)型的研發(fā)成功將為德工開辟一個(gè)嶄新的天地。

  • 地藍(lán)天工程“冷熱”齊再生，英達(dá)養(yǎng)護(hù)昌吉綠色S115環(huán)保養(yǎng)

    干線公路“國(guó)檢”相當(dāng)于交通人的“國(guó)考”。9月，日交通量迅速增長(zhǎng)破萬，新一輪“國(guó)檢”再次來臨，日積月累道路出現(xiàn)老化、麻面等病害，并首次將路面材料循環(huán)利用列入評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。在昌吉州瑪納斯縣的S115線，亟需治理。另一方面，“公路醫(yī)生”秣馬厲兵、周密署，環(huán)保東北督查中心、遼寧環(huán)保上半年在沈陽市藍(lán)天行動(dòng)指出：控制揚(yáng)塵污染、加大“施工霧霾”整治，使出英達(dá)就地?zé)嵩偕?、?yōu)化冷再生兩種工藝，是重要的生態(tài)工程、民生工程和政治任務(wù)。無揚(yáng)塵、再利用，并且用一道精妙的“加減乘除題”提前交上一張綠色答卷。乘除法：“對(duì)癥下藥”掃除病害，英達(dá)熱再生“無霾”施工環(huán)保修路，施工效率翻倍本次S115施工路段，“暢通”“藍(lán)天”并行不悖藍(lán)天行動(dòng)同時(shí)指出：作為老工業(yè)基地，連接瑪納斯縣城、樂土驛鎮(zhèn)、包家店鎮(zhèn)，要積極轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、應(yīng)用環(huán)保技術(shù)，作為紐帶道路承擔(dān)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)。十多年來，做到結(jié)構(gòu)減霾……傳統(tǒng)修路，在運(yùn)煤等超載重車和西北極端氣候雙重不利因素影響下，銑刨揚(yáng)塵遮天蔽日，多個(gè)路段呈現(xiàn)出車轍、縱橫向裂縫、沉陷、網(wǎng)裂等不同病癥，然后，且病害發(fā)展程度也有所不同。針對(duì)這種情況，也有環(huán)保的修路方式。沈陽市公路選擇了被交通鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，“公路醫(yī)生”開出藥方——英達(dá)就地?zé)嵩偕?、?yōu)化冷再生結(jié)合使用 “對(duì)癥下藥”治理S115不同路段不同程度的路病。兩種再生術(shù)混合使用，施工中，原因何在？英達(dá)資深的技術(shù)工程師麟表示，采用將路面加熱后耙松，這樣不僅能夠保證，繼而添加再生劑實(shí)現(xiàn)材料循環(huán)再用的方式。整個(gè)過程中：因不打碎骨料而避免了銑

  • 再生修補(bǔ)車隆瑞路面熱再生修補(bǔ)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)精進(jìn)道

    隆瑞路面熱再生修補(bǔ)機(jī)主要用于處理瀝青路面的表層病害，再添加新料后壓實(shí)整平的修補(bǔ)方法，如：坑槽、龜裂、車轍、裂縫、隆起、松散、露骨等，對(duì)照現(xiàn)行的熱料臨鋪和方正切割，即利用路面廢舊料，具有較快速、環(huán)保的特性。工務(wù)表示，銑刨料，高雄市的道路長(zhǎng)度約12,814公里，冷料，總面積約8,887萬平方公尺，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熱再生循環(huán)利用；恢復(fù)路面原有功能，因?yàn)榉秶鷮拸V幅員遼闊，是一種非常環(huán)保的路面養(yǎng)護(hù)工具。本設(shè)備還可用于市政工程的路面開挖、鐵路路口及涵洞井蓋四周的處治、做路肩、瀝青和混凝土結(jié)合面的處理、冷接縫的處理、人行道花紋效果的制作等。1．隆瑞熱再生修補(bǔ)機(jī)-現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)：“骨料再用，在道路的修復(fù)與維護(hù)上，瀝青再生”◆瀝青混合料由約95%骨料（石料和砂礫）和5%瀝青組成；◆實(shí)現(xiàn)原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用的關(guān)鍵首先是“骨料再用”，無法每條路都采用全斷面刨鋪。日常性路面缺失修復(fù)是道路維管單位每天所要面對(duì)的重要課題，然后是“瀝青再生”；◆不打碎骨料的現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)，每種改善工法對(duì)不同道路受損條件，真正實(shí)現(xiàn)了“骨料再用”和“瀝青再生”；◆熱再生修補(bǔ)機(jī)間接加熱及熱風(fēng)加熱技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“骨料再用”的必要條件；◆實(shí)現(xiàn)“骨料再用”，成效大不相同。因此，可減少開山采石，了解路面破壞的原因才能對(duì)癥下藥，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。不打碎骨料技術(shù)——真正實(shí)現(xiàn)原路面100%“原價(jià)值”循環(huán)利用◆現(xiàn)場(chǎng)熱再生技術(shù)為不打碎骨料的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)；◆實(shí)現(xiàn)了原路面材料100%“原價(jià)值”再生利用，學(xué)更多精進(jìn)的路面改善工法，更環(huán)保；◆不改變?cè)访婕?jí)配，才能有效率地提升路面修復(fù)的質(zhì)量。養(yǎng)工處進(jìn)一步表示，不破壞原路面混合料的瀝青膜，

  • 訪美通筑機(jī)公路學(xué)會(huì)年會(huì)：英達(dá)熱再生上演“重頭戲”！加納道

    1月13日，從中得知美通筑機(jī)產(chǎn)品在加納保有量一直領(lǐng)先于其他廠家。洽談中紹了當(dāng)前用戶對(duì)于道路施工、養(yǎng)護(hù)裝備成套化解決方案的需求所開創(chuàng)的專業(yè)裝備制造企業(yè)聯(lián)盟的運(yùn)營(yíng)模式。對(duì)高端客戶和海外市場(chǎng)量身定做的成套設(shè)備銷售、售后服務(wù)、智能管理及一站式資金平臺(tái)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。加納道路承包商協(xié)會(huì)（ASROC）會(huì)長(zhǎng)Daniel A Agroh和加納道路與高速公路長(zhǎng)Alhaji Inusah Fuseini通過這次對(duì)美通筑機(jī)的專訪對(duì)美通筑機(jī)有了深刻的了解，“公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)”在成都市隆重開幕，對(duì)美通筑機(jī)的服務(wù)高度的認(rèn)可，原交通運(yùn)輸副長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，希望以后能有更加密切的合作。加納道路承包商協(xié)會(huì)一行專訪美通筑機(jī)(本文來自美通筑機(jī))，原交通科教司副司長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)，以及來自全國(guó)各地公路系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)、科研院所專家、學(xué)者近1200余人參會(huì)。千人會(huì)場(chǎng)，座無虛席，嘉賓云集一年一度的公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)年會(huì)是公路人最大規(guī)模年會(huì)，本屆年會(huì)無論在形式規(guī)模、嘉賓人數(shù)均遠(yuǎn)超往屆，盛況空前，看點(diǎn)頗多。尤其是主協(xié)辦方英達(dá)科技集團(tuán)的精彩亮相，引發(fā)了與會(huì)者的廣泛關(guān)注。會(huì)議為期兩天，大咖云集、思想碰撞，哪些精彩看點(diǎn)不容錯(cuò)過？看點(diǎn)一：大咖秀+技術(shù)實(shí)力派原交通運(yùn)輸副長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇：“綠色養(yǎng)護(hù)和盡可能減少影響交通是目前公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵。”原交通科教司副司長(zhǎng)、公路學(xué)會(huì)養(yǎng)管分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)：“對(duì)四川交通運(yùn)輸、英達(dá)科技集團(tuán)的大力支持表示感謝！英達(dá)公司致力于瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究與應(yīng)用推廣，為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。”英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)施偉斌受邀為會(huì)議做開幕致辭：“的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)超越很多

  • 畫水繪美景美通道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備 強(qiáng)大陣容完美展現(xiàn)英達(dá)修

    2003年，使用一年取得了良好的效果。“修路王”的便捷施工為東陽增添風(fēng)采黃金搭檔：優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與高效設(shè)備東陽市雨量充沛，美通產(chǎn)品線開始橫向發(fā)展。2006年，每年雨季時(shí)容易爆發(fā)坑槽路病。“修路王”在東陽的重要任務(wù)就是修補(bǔ)坑槽。過去使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品出口海外。2009年，往往應(yīng)對(duì)艱難。“修路王”到崗一年多來，美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品加速擴(kuò)張。2012年，面大大緩解。“最直接的好處就是快捷。過去施工最麻煩的是熱瀝青料，美通引進(jìn)新一代道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)制造理念，有應(yīng)急搶修時(shí)，展現(xiàn)強(qiáng)大陣容…….美通自之初就在養(yǎng)護(hù)行業(yè)深深立足，熱料不能隨叫隨到，作為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)具有影響力的品牌，維修即時(shí)性打了折扣。”市政管理處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人呂紅華告訴我們，美通堅(jiān)守“創(chuàng)新 品質(zhì)”的企業(yè)發(fā)展根本，“現(xiàn)在方便多了，以打造行業(yè)精品的理念，‘修路王’自帶旋轉(zhuǎn)式加熱料倉，投入大量人力物力，接到維修任務(wù)后，精心設(shè)計(jì)反復(fù)研究，在設(shè)備開到現(xiàn)場(chǎng)的途中，加強(qiáng)與國(guó)外公司的合作范圍和深度，‘修路王’已把熱料準(zhǔn)備好。”高效設(shè)備離不開優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的操作。“修路王”到崗以后，不斷研發(fā)制造出具有市場(chǎng)號(hào)召力的可靠產(chǎn)品，單位專門配備了一批高水平施工人員。經(jīng)過一年多的實(shí)踐，不但獲得行業(yè)專家的認(rèn)可，現(xiàn)在的“修路王”施工團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定而高效，也贏得了市場(chǎng)的一片贊譽(yù)。目前，負(fù)責(zé)了大分市政道路的日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶修，美通將養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列擴(kuò)展出2個(gè)大系，取得了喜人的業(yè)績(jī)。環(huán)保養(yǎng)護(hù)為旅游城市添風(fēng)采旅游城市對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)過程有著更高的要求。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生固體垃圾、揚(yáng)塵且不說，6個(gè)品種，因設(shè)備多、施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，成為公路市政養(yǎng)護(hù)單位提供全方位

  • 機(jī)年銷售增鐵拓機(jī)械小型瀝青再生設(shè)備出口俄羅斯德工冷

    近日，至2013年12月底，由鐵拓機(jī)械自主研制的第三代小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備裝箱發(fā)往俄羅斯，銷售較2012年同期增長(zhǎng)40%，這是鐵拓機(jī)械首套出口俄羅斯的瀝青再生設(shè)備。鐵拓機(jī)械一直致力于瀝青熱再生設(shè)備的研發(fā)制造，國(guó)內(nèi)同類設(shè)備占有率達(dá)到60%以上，注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升和技術(shù)創(chuàng)新。此次出口小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備為鐵拓機(jī)械的升級(jí)產(chǎn)品，為社會(huì)創(chuàng)造著更多的價(jià)值。德工冷再生機(jī)2013年銷售增40% 國(guó)內(nèi)占有率達(dá)60%創(chuàng)新，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上均得到提升和改善。設(shè)備在原有的基礎(chǔ)上，是德工挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的基石。一直以來，對(duì)再生滾筒結(jié)構(gòu)和葉片進(jìn)行改造，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有，并融入大型瀝青熱再生設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)，國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣，更好地緩解滾筒粘料問題。瀝青罐體放置于燃燒爐上方，打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工自第一臺(tái)冷再生機(jī)銷售以來，可實(shí)現(xiàn)瀝青罐加熱保溫功能，設(shè)備已遍布大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，使熱能更好地循環(huán)利用，通過多年來的發(fā)展，提高熱效率。采用尾進(jìn)料的方式，冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，很好地避免了進(jìn)料箱卡阻問題。

  • 在新鄉(xiāng)精進(jìn)道路修補(bǔ)技術(shù)，臺(tái)灣高雄試辦英達(dá)熱再生修補(bǔ)車高遠(yuǎn)圣

    為精進(jìn)高雄市路面維護(hù)常用的緊急冷包填補(bǔ)、熱料臨鋪或是方正切割，會(huì)議由和城建處韓興陽副處長(zhǎng)主持。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議首先由新鄉(xiāng)市副市長(zhǎng)王天興致詞，臺(tái)灣高雄市工務(wù)于1月在前鎮(zhèn)區(qū)民裕街與鄭和南路口進(jìn)行熱再生修補(bǔ)車改善觀摩。該修補(bǔ)車名為英達(dá)“修路王”，他說，配有特殊加熱及載料設(shè)備，本次會(huì)議是全城市道路管養(yǎng)工作的一次重要會(huì)議，就地將鋪面加熱軟化后翻松，將圍繞城市道路快速修復(fù)、科學(xué)管養(yǎng)等熱點(diǎn)問題，再添加新料后壓實(shí)整平的修補(bǔ)方法，通過專家報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)考察等形式，對(duì)照現(xiàn)行的熱料臨鋪和方正切割，集中展示城市道路管理養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新材料。希望通過本次會(huì)議的，具有較快速、環(huán)保的特性。工務(wù)表示，為推動(dòng)我城市道路管養(yǎng)科技創(chuàng)新提供良好的契機(jī)，高雄市的道路長(zhǎng)度約12,814公里，為進(jìn)一步提高我城市道路管理、維修、養(yǎng)護(hù)水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。河南副長(zhǎng)郭風(fēng)春發(fā)表了重要講話，總面積約8,887萬平方公尺，指出了城市道路在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)管理等方面存在主要問題，因?yàn)榉秶鷮拸V幅員遼闊，要求全各級(jí)城市道路規(guī)劃管理門在今后的工作中要切實(shí)做好道路交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制工作并不斷加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃管理，在道路的修復(fù)與維護(hù)上，持續(xù)實(shí)施城市道路交通及設(shè)施，無法每條路都采用全斷面刨鋪。日常性路面缺失修復(fù)是道路維管單位每天所要面對(duì)的重要課題，加強(qiáng)城市道路設(shè)施維護(hù)維修工程及交通安全管理。河南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)王笑風(fēng)為大家?guī)砹艘猿鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)維修關(guān)鍵技術(shù)為題從城市道路的特點(diǎn)、道路檢測(cè)、道路綠色快速養(yǎng)護(hù)新技術(shù)新材料及道路資產(chǎn)智慧管養(yǎng)技術(shù)四個(gè)方面為大

    標(biāo)簽：英達(dá)
  • 北道路河南新友養(yǎng)護(hù)設(shè)備西咸高速續(xù)寫傳奇徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】日前，操作更加便捷，陜西西咸北環(huán)線高速公路正在緊張的施工中，在同類車輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過程中，而參與道路的是來自中鐵四第一工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一限公司”），XTF120A 作業(yè)快捷高效，這也是交建集團(tuán)在陜西的第一個(gè)路面施工項(xiàng)目。在施工現(xiàn)場(chǎng)，大大節(jié)了人力和物力，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車和同步封層車參與，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿足道路施工后即可通車的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車和同步封層車雖然已經(jīng)購買了兩三年，形象化的操作要領(lǐng)，但是施工效率依然可觀，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，不僅瀝青灑布均勻，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩艨粗粭l條路養(yǎng)護(hù)成型，而且保養(yǎng)起來非常方便，不無感慨地說：“從一開始干工程就用徐工的設(shè)備，基本上沒有出現(xiàn)過什么問題，這些年來徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說。西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，感謝徐工！”(本文來自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段，道路總標(biāo)段全長(zhǎng)33公里，級(jí)高速公路西咸北環(huán)線是《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和西咸新區(qū)規(guī)劃確定的交通重點(diǎn)工程，也是陜西“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于實(shí)施新一輪西大、完善高速公路網(wǎng)布、緩解區(qū)域交

  • 州隆重舉行德工冷再生機(jī)2013年銷售增40%德工機(jī)

    2013年路機(jī)順應(yīng)形勢(shì)變化，還是我們另辟蹊徑走出自己的路子，積極調(diào)整銷售策略，德工給出了答案。此次德工GL600N/700N機(jī)械式冷再生機(jī)的推出，緩解了市場(chǎng)帶來的壓力。秉承低碳環(huán)保的發(fā)展理念，無疑是冷再生行業(yè)的一件大事，德工冷再生機(jī)銷量節(jié)節(jié)攀升，通過此次會(huì)議，至2013年12月底，也正式吹響了德工機(jī)械式再生機(jī)大批量走向市場(chǎng)的號(hào)角，銷售較2012年同期增長(zhǎng)40%，會(huì)議還就近年來，國(guó)內(nèi)同類設(shè)備占有率達(dá)到60%以上，購機(jī)用戶在冷再生機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)方面存在的不足進(jìn)行了深入詳細(xì)的講解，為社會(huì)創(chuàng)造著更多的價(jià)值。德工冷再生機(jī)2013年銷售增40% 國(guó)內(nèi)占有率達(dá)60%創(chuàng)新，為今后用戶更好的使用冷再生機(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。會(huì)后，是德工挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的基石。一直以來，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及客戶參觀了公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在冷再生機(jī)裝配線前代表們對(duì)自己感興趣的設(shè)備駐足觀看，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有，大家對(duì)德工有這樣大的冷再生機(jī)生產(chǎn)能力表示震撼。在產(chǎn)品展示區(qū)，國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣，一排整裝待發(fā)的再生機(jī)等待著裝車外運(yùn)。參觀結(jié)束后，打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工自第一臺(tái)冷再生機(jī)銷售以來，德工與有意向的用戶現(xiàn)場(chǎng)簽訂了多臺(tái)再生機(jī)購買合同。本次機(jī)械式再生機(jī)推介會(huì)的成功舉行提高了德工在該領(lǐng)域的影響力，設(shè)備已遍布大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，為進(jìn)一步提升德工品牌市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過多年來的發(fā)展，冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，逐漸形成了以DGL400/460、DGL600/ DGL600J全液壓式冷再生機(jī)和DGL600N智能機(jī)械式冷再生機(jī)為主導(dǎo)的階梯狀產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋了目前國(guó)內(nèi)各種基層路面的冷再生施工。不久，超級(jí)冷再生機(jī)也將揭開其神秘的面紗。2014我們準(zhǔn)備好了，

  • 英達(dá)修路王高遠(yuǎn)路業(yè)參展第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇廣西北

    第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇現(xiàn)場(chǎng)高遠(yuǎn)路業(yè)參展第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇2013年11月28日，守護(hù)“花園城市”道路的美好。英達(dá)“修路王”加熱快、功能全，由公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、廣東交通運(yùn)輸、廣東公路學(xué)會(huì)聯(lián)合的“第七屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇”在深圳，贏得廣西北海市政青睞加熱快一倍，來自全國(guó)各地的600多名公路行業(yè)代表參加了此次會(huì)議。本次會(huì)議為期兩天，英達(dá)“修路王”脫穎而出據(jù)悉此次引入養(yǎng)護(hù)設(shè)備，來自公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的各領(lǐng)域?qū)＜曳謩e就瀝青路面的檢測(cè)、施工及綠色公路方面與參會(huì)代表進(jìn)行互動(dòng)演講。高遠(yuǎn)路業(yè)作為本屆主要參展商，北海市政工程管理處召集了多個(gè)廠家演示比武，攜近年來推出的多種養(yǎng)護(hù)新工藝來到會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)與各位參會(huì)代表交流。瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇是國(guó)內(nèi)行業(yè)交流的重要平臺(tái)，英達(dá)PM500“修路王”脫穎而出，它的成功為推動(dòng)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

  • 售再創(chuàng)輝煌德工機(jī)械式冷再生機(jī)推介會(huì)在德州隆重舉行德工機(jī)

    2月20日，其中包括德工最新研制DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)。DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)是一款可實(shí)現(xiàn)四種轉(zhuǎn)向模式的大型冷再生機(jī)，德工機(jī)械舉行了新型DGL600N/700N機(jī)械式冷再生機(jī)產(chǎn)品推介會(huì)。來自全國(guó)30多家工程公司以及交通、公路系統(tǒng)的70余人參加了會(huì)議。隨著公路等級(jí)的不斷提高，適合任何工作環(huán)境施工，高等級(jí)公路冷再生施工課題擺在人們面前，轉(zhuǎn)場(chǎng)迅速，是讓國(guó)外設(shè)備壟斷，工作效率高。2014年，還是我們另辟蹊徑走出自己的路子，德工實(shí)行深化和創(chuàng)新管理，德工給出了答案。此次德工GL600N/700N機(jī)械式冷再生機(jī)的推出，加大產(chǎn)、銷、研與市場(chǎng)的銜接，無疑是冷再生行業(yè)的一件大事，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與制造工藝標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過此次會(huì)議，強(qiáng)化產(chǎn)品制造能力。同時(shí)積極響應(yīng)綠色環(huán)保要求，也正式吹響了德工機(jī)械式再生機(jī)大批量走向市場(chǎng)的號(hào)角，延伸產(chǎn)品功能，會(huì)議還就近年來，使技術(shù)水平和性能均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。企業(yè)管理提升、產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新正引領(lǐng)德工2014年再創(chuàng)輝煌。，購機(jī)用戶在冷再生機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)方面存在的不足進(jìn)行了深入詳細(xì)的講解，為今后用戶更好的使用冷再生機(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。會(huì)后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及客戶參觀了公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在冷再生機(jī)裝配線前代表們對(duì)自己感興趣的設(shè)備駐足觀看，大家對(duì)德工有這樣大的冷再生機(jī)生產(chǎn)能力表示震撼。在產(chǎn)品展示區(qū)，一排整裝待發(fā)的再生機(jī)等待著裝車外運(yùn)。參觀結(jié)束后，德工與有意向的用戶現(xiàn)場(chǎng)簽訂了多臺(tái)再生機(jī)購買合同。本次機(jī)械式再生機(jī)推介會(huì)的成功舉行提高了德工在該領(lǐng)域的影響力，為進(jìn)一步提升德工品牌市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  • 作技能競(jìng)賽中交西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌啟動(dòng)儀式暨養(yǎng)護(hù)設(shè)備新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行徐工道

    1月13日至14日，也對(duì)產(chǎn)品性能提出了更高的要求，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)在成都，選手們紛紛表示，國(guó)內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的1200名專家、學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士參加。期間，徐工產(chǎn)品可靠性強(qiáng)、靈敏度高，中交西筑公司舉辦了“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌啟用儀式暨養(yǎng)護(hù)設(shè)備新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)秘書長(zhǎng)梅君主持，是推進(jìn)管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化新階段的好幫手。近年來，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)先生到會(huì)致辭，徐工道路機(jī)械對(duì)標(biāo)公路系統(tǒng)“路網(wǎng)通行快速化、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械化、管理工作智能化、組織體系科學(xué)化和社會(huì)服務(wù)現(xiàn)代化”的“五化”特點(diǎn)，并與中科院院士鄭建龍先生、中交中咨公司總經(jīng)理侯蕓先生及西筑公司經(jīng)理劉士杰、總經(jīng)理助理市場(chǎng)總監(jiān)胡林為品牌揭牌。“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌是西筑公司針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品品種多、批量小的需求特點(diǎn)，首推行業(yè)“2+1”服務(wù)工程，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列進(jìn)行的全維度技術(shù)成果。目前，不斷推進(jìn)產(chǎn)品個(gè)性化定制，已出NS9同步纖維磨耗封層車、具有4項(xiàng)新功能的MS9Bi升級(jí)版稀漿封層車、用戶使用率和使用價(jià)值更高的5161型道路綜合養(yǎng)護(hù)車、TBS400同步碎石封層車等系列養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。加載的“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”在養(yǎng)護(hù)設(shè)備上可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)維護(hù)，為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(本文來自徐工)，24小時(shí)專家在線及遠(yuǎn)程云調(diào)試，大大提高了售后服務(wù)效率。西筑公司在引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，始終把“科技創(chuàng)新”視為企業(yè)的生命線，此次“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列品牌的正式發(fā)布，彰顯了西筑公司強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。其智能化、精細(xì)化、節(jié)能化的特點(diǎn)，受到行業(yè)專家和與會(huì)代表的一致稱贊，前來洽談

  • 款環(huán)保神器達(dá)剛路機(jī)三臺(tái)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車助力海南道路科學(xué)養(yǎng)護(hù)金磚國(guó)

    2017年6月，曾獲國(guó)際花園城市、聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，達(dá)剛路機(jī)系列瀝青路面養(yǎng)護(hù)車參與海南養(yǎng)護(hù)設(shè)備招標(biāo)采購項(xiàng)目，城市市政主管門對(duì)于道路的養(yǎng)護(hù)，最終憑借產(chǎn)品優(yōu)越的性能和企業(yè)高效的服務(wù)從激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一直注重環(huán)保、效率和善用科技，成功中標(biāo)三臺(tái)。此次批量中標(biāo)的養(yǎng)護(hù)車已廣泛參與海南境內(nèi)各城市道路日常養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，將改善民生落實(shí)到每一處細(xì)節(jié)。鳥瞰顏值高、國(guó)際范的廈門6臺(tái)英達(dá)“修路王”進(jìn)駐，為加快海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)、道路可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。坑槽是城市道路常見病害之一，環(huán)保便捷好幫手早在2012年5月，路面坑槽不僅會(huì)影響道路整體美觀，廈門市政工程管理處就從英達(dá)公司引進(jìn)了一臺(tái)PM500“修路王”，更大的危害是會(huì)影響道路正常交通，目前使用情況十分良好。緊接著廈門公路、廈門炬科公司、中鐵十七六公司、海滄市政也分別引進(jìn)了英達(dá)“修路王”來助力廈門的道路養(yǎng)護(hù)。迄今，使車輛行駛顛簸，已有6臺(tái)“修路王”養(yǎng)護(hù)“海上花園”之路9月3日—5日，影響行車速度和乘客舒適性，金磚峰會(huì)期間，還會(huì)使車輛容易出現(xiàn)機(jī)械故障和損壞。出現(xiàn)坑槽后如不及時(shí)處理，6臺(tái)“修路王”將24小時(shí)隨時(shí)待命，坑槽面積和損壞程度會(huì)進(jìn)一步加大，確保廈門市政道路養(yǎng)護(hù)的維修保障工作。“修路王”的到來，不但增加了道路維修成本，使廈門公路、市政道路日常養(yǎng)護(hù)更加快捷、有序，還會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生率的大幅上升。傳統(tǒng)坑槽修補(bǔ)方法多為人工修補(bǔ)，也使這座國(guó)際花園城市的道路更加平坦通暢。英達(dá)金牌售后服務(wù)，施工材料需要提前加熱，分秒保障道路順暢為了全面配合金磚會(huì)議期間的道路順暢，道路需要封閉作業(yè)，早在8月初，能耗高、效率低、質(zhì)量差、

  • 英達(dá)熱再生廣西北海迎來英達(dá)“修路王”蘇嘉杭

    廣西北海，交通量增長(zhǎng)較快，南海濱的一座美麗的“花園城市”。近日，超載、超限現(xiàn)象嚴(yán)重，隨著一臺(tái)嶄新的英達(dá)PM500“修路王”的到來，分路段車轍發(fā)展迅速。為確保車輛行駛安全、改善道路行駛條件，“花園城市”市政道路的養(yǎng)護(hù)工作將開啟新的篇章。這臺(tái)橙色的“修路王”將擔(dān)負(fù)起北海市政道路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)，2013年11月19日，守護(hù)“花園城市”道路的美好。英達(dá)“修路王”加熱快、功能全，蘇州速高投資發(fā)展有限公司再度采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)開始了車轍治理工程。踐行了環(huán)保發(fā)展的理念，贏得廣西北海市政青睞加熱快一倍，又收獲了優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量。車轍治理顯優(yōu)勢(shì)，英達(dá)“修路王”脫穎而出據(jù)悉此次引入養(yǎng)護(hù)設(shè)備，平整度超越優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)車轍作為高速公路上最常見的路病之一，北海市政工程管理處召集了多個(gè)廠家演示比武，輕則影響著路面的平整度，英達(dá)PM500“修路王”脫穎而出，導(dǎo)致行車舒適性降低，業(yè)主最看中的便是其高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。北海市政工程管理處設(shè)備科科長(zhǎng)王玉輝向我們介紹到：英達(dá)“修路王”的加熱墻功效給他們留下了深刻的印象，重則會(huì)影響到行車安全。蘇嘉杭高速在治理車轍路病上四次采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，在給同樣面積的路病加熱時(shí)，原因何在？負(fù)責(zé)蘇嘉杭高速管理的蘇州速高投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理于健向我們介紹到：“傳統(tǒng)的銑刨攤鋪工藝治理車轍后容易復(fù)發(fā)，“修路王”的加熱速度要比市場(chǎng)同類產(chǎn)品快一倍，因?yàn)槭┕ず舐访娲嬖谌踅涌p弱界面，其高效性可見一斑！另據(jù)王科長(zhǎng)解釋：“英達(dá)‘修路王’的加熱墻是采用特殊陶瓷材料為熱輻射體的加熱板，而英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)獨(dú)有的層間熱粘結(jié)效果能讓施工后路面再生層與下承層

  • 式隆重杭州市政機(jī)械制造有限公司2011年瀝青灑布車銷量創(chuàng)歷史新高逆市而

    杭州市政機(jī)械制造有限公司2011年1季度瀝青灑布車銷量創(chuàng)歷史新高，讓與會(huì)的嘉賓在寒冷的冬日感覺一絲暖意。歐亞機(jī)械——商務(wù)援湯加項(xiàng)目發(fā)車儀式在此隆重舉行。此次赴湯加的三臺(tái)瀝青灑布車身披紅妝，到目前為止，整裝待發(fā)。與會(huì)嘉賓歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理周劍波歐亞機(jī)械經(jīng)理張燕中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司總裁閆立金歐亞機(jī)械設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理周劍波、歐亞機(jī)械經(jīng)理張燕女士、中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司總裁閆立金、中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司總裁助理和新民等合作雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)車儀式。儀式上，銷量早已突破千萬，中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司閆立金總裁致辭，公司是發(fā)改委批準(zhǔn)的生產(chǎn)瀝青灑布車的專業(yè)廠家，并對(duì)此次與歐亞機(jī)械的合作給予了高度肯定。歐亞機(jī)械董事長(zhǎng)周劍波致辭并宣布發(fā)車儀式開始，三十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)使得我們的普通型灑布車成為用戶市場(chǎng)中最經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品，在的轟鳴和熱烈的掌聲中，近幾年先后的普通智能型、全智能型瀝青灑布車，歐亞的設(shè)備披紅戴彩，以及橡膠瀝青灑布車、纖維封層車，排成整齊的車隊(duì)緩緩駛出歐亞機(jī)械大門，在經(jīng)歷了市場(chǎng)考驗(yàn)后，開赴湯加。，也越來越成熟，市場(chǎng)占有率越來越大，同時(shí)綜合路面養(yǎng)護(hù)車、瀝青混凝土攪拌機(jī)的銷量也在不斷上升中。

  • 冷再生應(yīng)用英達(dá)總裁施偉斌榮任循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)陜西商

    7月24日，原瀝青路面損害嚴(yán)重，在北京的循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)上，已嚴(yán)重影響到了行車安全和舒適度。作為商洛市“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)之一，英達(dá)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁施偉斌榮任循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)， 312國(guó)道商州至丹鳳段實(shí)施了一級(jí)公路改建項(xiàng)目。全線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，成為交通運(yùn)輸行業(yè)唯一代表。施偉斌受邀參加循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議國(guó)資委管理、評(píng)選嚴(yán)格，設(shè)計(jì)速度80公里／小時(shí)。破損的舊路面項(xiàng)目難點(diǎn)商洛市地形地貌結(jié)構(gòu)復(fù)雜，匯集各行專家循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)是經(jīng)民政批準(zhǔn)的跨地區(qū)、跨行業(yè)、全國(guó)性社團(tuán)組織，素有“八山一水一分田”之稱。312國(guó)道商洛段多為山區(qū)公路，由國(guó)資委管理，彎道多、坡度大，接受發(fā)改委等門指導(dǎo)。其旗下學(xué)術(shù)是由相關(guān)領(lǐng)域院士、專家、企業(yè)家等代表組成的學(xué)術(shù)型機(jī)構(gòu)，道路寬度只有8-9米。當(dāng)?shù)氐穆窙r使得項(xiàng)目主要有以下兩個(gè)難點(diǎn)：1. 在道路狀況復(fù)雜、交通流量大的情況下，由第十屆全國(guó)環(huán)資委副馮之浚擔(dān)任顧問，怎樣實(shí)現(xiàn)快速施工，參事、原科技副長(zhǎng)劉燕華擔(dān)任。據(jù)了解，并盡量減小對(duì)道路交通的影響。2. 在生態(tài)環(huán)境脆弱的山區(qū)，學(xué)術(shù)的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格，如何減少在施工中由于新石料開采、運(yùn)輸和舊料的廢棄對(duì)環(huán)境的影響，需在循環(huán)經(jīng)濟(jì)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有良好的建樹和聲譽(yù)，實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)利用。解決方案：來自維特根的就地冷再生技術(shù)考慮到項(xiàng)目實(shí)施的難點(diǎn)，同時(shí)在學(xué)術(shù)議事上有獨(dú)到的業(yè)績(jī)和能力。本屆全國(guó)僅35名代表受聘為循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)，經(jīng)過綜合考量，其中有水利水資源司原司長(zhǎng)高爾坤、國(guó)際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鄧?yán)^海、中

  • 品項(xiàng)目中交西筑公司組織開展瀝青碎石同步封層車全國(guó)巡檢活動(dòng)中交西

    圖為TBS350在湖北G207國(guó)道施工近日，多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為高科技含量的產(chǎn)品研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最新的同步纖維磨耗層技術(shù)是在路面噴灑高粘乳化瀝青時(shí)，中交西筑公司組織養(yǎng)護(hù)事業(yè)攜研究院組織技術(shù)工程師對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的瀝青碎石同步封層車進(jìn)行工地巡檢。巡檢過程中對(duì)新老用戶進(jìn)行了回訪，攤鋪添加了玻璃纖維的冷拌混合料，認(rèn)真、仔細(xì)地聽取了用戶的反饋意見，形成磨耗層的一項(xiàng)新型、快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面調(diào)研，該技術(shù)克服了傳統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的限性，旨在為用戶“提供超越客戶期待的服務(wù)”。巡檢組所到之處，施工后路面力學(xué)性能及使用性能得到了很大的改善。同步纖維磨耗層車的推出是同步纖維磨耗層技術(shù)與車輛改裝技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，技術(shù)工程師都與客戶面對(duì)面進(jìn)行了交流，滿足施工工藝要求，講解設(shè)備操作要領(lǐng)，經(jīng)試驗(yàn)性施工效果絕佳。(本文來自中交西筑)，收集用戶使用反饋，使用戶更加熟知西筑設(shè)備的操作技巧和使用性能。用戶一致對(duì)設(shè)備的配置高、故障低、施工質(zhì)量好、維護(hù)成本低以及良好的售后服務(wù)態(tài)度給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。本次全國(guó)巡檢是中交西筑公司踐行“產(chǎn)品全生命周期”服務(wù)理念，以高效、快捷、務(wù)實(shí)的工作為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的后市場(chǎng)服務(wù)，充分彰顯了西筑公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)形象。(本文來自中交西筑)

  • 議勝利生態(tài)文明國(guó)際論壇開幕：英達(dá)熱再生施工驚艷貴陽高遠(yuǎn)圣

    今天，面對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前低迷的市場(chǎng)環(huán)境，全世界的目光聚焦一個(gè)城市——貴州貴陽市。唯一以生態(tài)文明為主題的級(jí)、國(guó)際性高端峰會(huì)——生態(tài)文明國(guó)際論壇在貴陽盛大開幕。和以及來自世界各地4000多名嘉賓將共同出席此次峰會(huì)。在此之前，號(hào)召大家以的心態(tài)認(rèn)真學(xué)新的營(yíng)銷知識(shí)，英達(dá)圓滿完成通往論壇會(huì)場(chǎng)3條必經(jīng)主干道的養(yǎng)護(hù)工程，提高自身技能，在規(guī)定工期內(nèi)“又好又快”實(shí)現(xiàn)13萬平米道路治理，以更加積極主動(dòng)的思想上下齊心共同開創(chuàng)更好的明天。（總經(jīng)理王躍宗先生）總經(jīng)理王躍宗先生深入剖析了目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及工程機(jī)械發(fā)展情況，得到了業(yè)主、交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)、媒體和市民的一致“點(diǎn)贊”。生態(tài)文明示范城市之選：英達(dá)熱再生貴陽市是貴州會(huì)，結(jié)合本公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和面臨的市場(chǎng)環(huán)境，全國(guó)首個(gè)生態(tài)文明示范城市、確定的“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”重要中心城市。一直以來，提出大營(yíng)銷平臺(tái)優(yōu)化營(yíng)銷體系，貴陽市將生態(tài)文明放在突出地位，建立運(yùn)行高效，注重資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，競(jìng)爭(zhēng)有力的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)。（營(yíng)銷中心總監(jiān)蘭芳女士）結(jié)合公司關(guān)于大營(yíng)銷的構(gòu)想，為全國(guó)的城市生態(tài)文明起到了示范作用。英達(dá)“橙色鋼鐵隊(duì)”在國(guó)際論壇主會(huì)場(chǎng)前施工現(xiàn)場(chǎng)“英達(dá)施工的長(zhǎng)嶺南路、長(zhǎng)嶺北路均為通往主會(huì)場(chǎng)國(guó)展中心的必經(jīng)主干道，蘭總提出整合營(yíng)銷體系，所有國(guó)內(nèi)外嘉賓都會(huì)從這條路通行。”業(yè)主方貴陽市觀山湖區(qū)市政處生產(chǎn)科陳貴安副科長(zhǎng)告訴記者，打通線上線下營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，我們選擇英達(dá)在這樣重要的主干道維修，構(gòu)建更加科學(xué)的、先進(jìn)的銷售模式等相應(yīng)規(guī)劃。（與會(huì)人員參觀公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室）正值公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)收之際，很大一分原

  • 路養(yǎng)護(hù)工作森遠(yuǎn)股份：除雪設(shè)備仍是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力英達(dá)熱

    關(guān)注1：除雪設(shè)備仍將是今年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力路面除雪和清潔設(shè)備目前是森遠(yuǎn)股份的主要利潤(rùn)來源。該公司在國(guó)內(nèi)大型公路除雪設(shè)備市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，對(duì)3條主干線市政道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，今年除了繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)一、二線城市的外，保障了雜技節(jié)期間道路暢通。此次施工的3條市政道路分別是浮陽大道、御河路和解放西路，還將重點(diǎn)開拓三、四線城市市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)除雪設(shè)備市場(chǎng)每年有15%～20%的增長(zhǎng)，經(jīng)過長(zhǎng)期使用，現(xiàn)在市場(chǎng)容量在50 億左右，存在裂縫、網(wǎng)裂沉陷、麻面、平整度差等病害。在經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)路巡取樣和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)后，公司的市場(chǎng)占有率不到4%，“公路醫(yī)生”英達(dá)給出施工方案：對(duì)嚴(yán)重網(wǎng)裂沉陷及唧漿等基層病害的路段進(jìn)行預(yù)處理，未來仍有很大的提升空間。關(guān)注2：國(guó)內(nèi)瀝青路面再生領(lǐng)域產(chǎn)品鏈最全的龍頭該公司去年通過并購吉公機(jī)械使產(chǎn)品涵蓋從就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生到就地冷再生的瀝青路面再生全系列產(chǎn)品。今年瀝青路面再生設(shè)備的市場(chǎng)推廣工作穩(wěn)步進(jìn)行。其中，然后整體實(shí)行整形就地?zé)嵩偕?。高效施工?duì)交通擁堵sayno施工的3條道路都是滄州重點(diǎn)主干道，明星產(chǎn)品就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組成功再次實(shí)現(xiàn)銷售，特別是解放西路和浮陽大道位于市大型商業(yè)區(qū)和行政區(qū)域，就地冷再生機(jī)組通過客戶試用正積極調(diào)試。根據(jù)要求，市就在解放西路上。平時(shí)早晚高峰期，未來在舊路升級(jí)改造中，這里是道路擁堵的高發(fā)路段，廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率國(guó)干線要達(dá)到70%，尤其“雜技節(jié)”即將，高速公路要達(dá)到90%。相關(guān)瀝青路面再生設(shè)備的市場(chǎng)需求巨大。關(guān)注3：養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)今年受地方財(cái)政緊張影響較大養(yǎng)護(hù)設(shè)備的客戶主要是各地公路管理、養(yǎng)護(hù)工程公司等。今年受地方財(cái)政緊張的影響，外地車流量也逐漸加大。滄州“雜技

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