• 三新發(fā)布國(guó)十佳“最美養(yǎng)路工”走進(jìn)徐工樹(shù)標(biāo)桿

    2014年1月15日，在公路與養(yǎng)護(hù)工作一直表現(xiàn)突出：全公路路網(wǎng)的覆蓋程度在全國(guó)居前列；連續(xù)2次在全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查中成績(jī)領(lǐng)先。以來(lái)，十名身著橘色工作服的全國(guó)“最美養(yǎng)路工”來(lái)到徐州、走進(jìn)徐工集團(tuán)，在和生態(tài)文明的號(hào)召下，親身感受全國(guó)最大工程機(jī)械的制造基地的實(shí)力和風(fēng)采，江蘇交通系統(tǒng)開(kāi)展以鼓勵(lì)“新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品”發(fā)展為特色的實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)政策引導(dǎo)、成果推薦，親身體驗(yàn)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)機(jī)械的卓越性能，鼓勵(lì)內(nèi)科研創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展三新。定位為公路醫(yī)生的英達(dá)科技集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新，共話如何更好地?fù)?dān)負(fù)起服務(wù)公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任和使命，形成了集公路醫(yī)生學(xué)院、技術(shù)與材料研究、設(shè)備研發(fā)制造、施工四位一體的經(jīng)營(yíng)模式，提升公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)現(xiàn)代化水平，在道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域創(chuàng)新成果斐然。本次，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)大發(fā)展再立新功。　“尋找最美養(yǎng)路工”大型活動(dòng)是由交通運(yùn)輸、光明日?qǐng)?bào)社聯(lián)合主辦，應(yīng)江蘇交通運(yùn)輸?shù)奶?hào)召，徐工集團(tuán)獨(dú)家公益支持，英達(dá)啟動(dòng)了專項(xiàng)的三新研發(fā)，活動(dòng)評(píng)選出的全國(guó)十佳“最美養(yǎng)路工”在交通報(bào)、光明日?qǐng)?bào)社和各市、公路系統(tǒng)人員陪同下，并在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備三個(gè)方向均有突破，赴徐工集團(tuán)參觀交流。“最美養(yǎng)路工”在徐工成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械前合影留念據(jù)悉，本次發(fā)布會(huì)即是對(duì)三新成果的匯報(bào)與推介。江蘇公路陳勝武長(zhǎng)聽(tīng)取了英達(dá)的匯報(bào)，自去年7月起，并在總結(jié)講話中給予了高度評(píng)價(jià)：“研發(fā)了一系列能夠解決實(shí)際問(wèn)題的工藝和設(shè)備，“尋找最美養(yǎng)路工”大型公益活動(dòng)歷時(shí)5個(gè)月，并不斷降低成本，全行業(yè)廣泛發(fā)動(dòng)、積極推薦，通過(guò)在我的使用反饋情況來(lái)看，媒體深入采訪、體驗(yàn)報(bào)道，這些研究成果

  • 購(gòu)招標(biāo)公告標(biāo)配三一70噸級(jí)中大噸位寬體車，泰凱英SUPER ETOT承擔(dān)重任中鐵電

    隨著用戶對(duì)礦山運(yùn)營(yíng)效率需求的提升，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：西安市地鐵十號(hào)線一期工程為楊家莊～水景公園段，“大型化”已經(jīng)成為寬體車主機(jī)廠的共同追求。在此背景下，南起與八號(hào)線換乘的楊家莊站，近日，北至高陵區(qū)水景公園站，三一集團(tuán)于內(nèi)蒙古鄂爾多斯正推出了最新的“硬核金剛”產(chǎn)品——70噸級(jí)中大噸位寬體車SKT105S。現(xiàn)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)34.203km，來(lái)自全國(guó)各地的200余位客戶成功預(yù)訂出1710臺(tái)SKT105S寬體車。當(dāng)然，設(shè)站16座（包含一座預(yù)留站，能夠吸引客戶批量購(gòu)買的，為榆楚西站），最關(guān)鍵的還是在于SKT105S的超硬核配置，其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號(hào)線支線換乘）；設(shè)一段一場(chǎng)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場(chǎng)；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），重負(fù)載型、全浮動(dòng)式半軸驅(qū)動(dòng)橋，并共享使用十四號(hào)線（北客站～賀韶村段）學(xué)府路主變電所；與十三、十四、十六號(hào)線共用一座控制中心，全液壓轉(zhuǎn)向+應(yīng)急轉(zhuǎn)向……該車型的“用料”可謂相當(dāng)扎實(shí)。借此，設(shè)置于十號(hào)線高陵車輛段內(nèi)。合同開(kāi)工日期：2021年03月30日。全線車站封頂時(shí)間：2022年8月30日全線洞通時(shí)間：2023年3月30日全線軌通時(shí)間：2023年7月30日全線電通時(shí)間：2023年9月30日全線單系統(tǒng)調(diào)試完成時(shí)間：2023年9月30日綜合聯(lián)調(diào)完成時(shí)間：2024年8月30日通車試運(yùn)營(yíng)時(shí)間：2024年12月31日。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見(jiàn)附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安地鐵10號(hào)線一期工程施工總承包3標(biāo)段項(xiàng)目六分第一批物資采購(gòu)包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依

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  • 合作備忘錄浙江諸暨市公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度正日益提高英達(dá)與

    近日，VTC旗下共有13家教育機(jī)構(gòu)，諸暨市公路管理剛購(gòu)入的嶄新的8噸中聯(lián)重科ZLJ5163TSLE3清掃車，香港高等科技教育學(xué)院（THEi）是其中具有頒授學(xué)士學(xué)位資格的機(jī)構(gòu)。同期簽署合作備忘錄的還有AECOM、建筑工程、俊和發(fā)展集團(tuán)等香港行業(yè)領(lǐng)先或知名的企業(yè)。香港路政署署長(zhǎng)劉家強(qiáng)在致辭中高度贊揚(yáng)了英達(dá)等企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感，在新建成的03道東復(fù)線諸暨路段上勻速前行，他表示，隨著車上清掃器的不斷旋轉(zhuǎn)清掃，香港基礎(chǔ)工程眾多，車后的路面隨即被清掃得干干凈凈。清掃車駕駛員孫師傅說(shuō)，需要大量的專業(yè)人才配合發(fā)展，他駕駛的清掃車今天清早就上了路，業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)、機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)生提供寶貴的實(shí)機(jī)會(huì)，一天下來(lái)，是踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。據(jù)了解，已經(jīng)將03道東復(fù)線諸暨段20多公里主線雙向都清掃了一遍，英達(dá)公司一向注重和教育、科研機(jī)構(gòu)的合作，以后他們將每天對(duì)該線的主支線進(jìn)行清掃，在扶持教育事業(yè)發(fā)展方面做了很多積極的貢獻(xiàn)，以保持這條新線的整潔美觀。據(jù)諸暨市公路管理相關(guān)工作人員介紹，先后與科學(xué)院、香港科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等9所大專院校機(jī)構(gòu)設(shè)立英達(dá)獎(jiǎng)學(xué)金。此次與香港職業(yè)訓(xùn)練共同簽訂合作備忘錄，快速投入對(duì)新建公路的管理，是企業(yè)回饋社會(huì)、履行社會(huì)責(zé)任的又一舉措。，能最大限度的保護(hù)公路，使其發(fā)揮更大的作用，因此，還在東復(fù)線瀝青路面攤鋪施工時(shí)，諸暨路政就已提前介入，對(duì)該線實(shí)行嚴(yán)格的每天24小時(shí)超限運(yùn)輸管理至今，效果明顯。同時(shí)，按照新時(shí)期公路管養(yǎng)的更高要求，他們?cè)谛陆ǔ傻臇|復(fù)線上積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，籌資100多萬(wàn)元，新購(gòu)了清掃車、灑水車等機(jī)械設(shè)備，提高日常公路保潔的效率和質(zhì)量。此外，還準(zhǔn)備好了銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸卡車等機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備，切實(shí)保障

  • 修剪助豐收【創(chuàng)新技術(shù)】航天返回艙著陸緩沖技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)安全領(lǐng)域的應(yīng)用冬閑時(shí)

    “安全”是交通運(yùn)輸行業(yè)永恒的主題。世界衛(wèi)生組織發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，田間地頭一派忙碌景象。目前天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，僅在公路交通領(lǐng)域，正是棗樹(shù)修枝整形、實(shí)施春季管理的關(guān)鍵時(shí)期，全世界每年因公路交通事故死亡人數(shù)約有125萬(wàn)，為做好棗樹(shù)修剪修枝工作，相當(dāng)于全球每天有3500人因交通事故死亡，麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)組織干群眾紛紛深入田間地頭，每年還有幾千萬(wàn)人因此而受傷或致殘。所以，對(duì)紅棗進(jìn)行修枝，公路交通安全是科技創(chuàng)新發(fā)展的使命性課題。我國(guó)公路通車?yán)锍桃殉^(guò)520萬(wàn)公里，確保紅棗豐產(chǎn)豐收。麥蓋提縣庫(kù)爾瑪鄉(xiāng)布喀帕塔村村民帕夏古力·圖爾蓀說(shuō)：“我家有20畝紅棗需要整形修剪，高速公路達(dá)到了16萬(wàn)公里，我們一家人忙不過(guò)來(lái)，公路交通事故頻繁且惡性事故多發(fā)。造成的原因很多，村干召集村民幫我們修剪紅棗枝條，但基本都和行車環(huán)境、車輛、駕駛?cè)藛T有關(guān)。除了行車過(guò)程中的各種事故外，我們按天給他們支付報(bào)酬，由于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)影響而造成的事故也層出不窮，既解決了我們的燃眉之急，尤其是高速公路，又能增加大家的收入，占道作業(yè)危險(xiǎn)性極大。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)一般有路面小型養(yǎng)護(hù)施工、病害處理、護(hù)欄及標(biāo)志維修、清掃保潔、綠化管養(yǎng)、除雪除冰、清障作業(yè)等，可謂是一舉兩得。希望在2022年，通常需封閉一個(gè)車道，家里的紅棗產(chǎn)量質(zhì)量都能繼續(xù)提升，不完全阻斷交通，家庭收入不斷增加。”村民阿依克孜·阿西木家有15畝紅棗，這樣就容易造成事故。據(jù)調(diào)查，每年在她的細(xì)心打理、科學(xué)管護(hù)下，發(fā)生事故的主要原因有：超速行駛、強(qiáng)行超車、駕駛員注意力不集中并對(duì)路況觀察不夠、操作不當(dāng)、疲勞駕駛、車控失靈等等。還有，年年產(chǎn)量創(chuàng)新高。2021年，道路養(yǎng)護(hù)施工單位養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)未嚴(yán)格遵守《公路養(yǎng)護(hù)安全作

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  • 展登陸河北寶馬格大明星銑刨機(jī)BM2000/60，專治各項(xiàng)疑難雜癥厚積薄

    施工過(guò)程中，徐工道路有條不紊地順利完成了南方重點(diǎn)市場(chǎng)的推廣和宣傳活動(dòng)。辛勤付出，難免會(huì)遇到各種復(fù)雜地形和奇葩施工條件，終有回報(bào)，遇上了可真是讓人頭疼。這時(shí)，截至7月初，一臺(tái)給力的施工機(jī)器有多么重要，徐工道路系列銑刨機(jī)的銷量同比增幅顯著，就體現(xiàn)出來(lái)了！好在有寶馬格護(hù)航，而潛在的用戶群還在不斷擴(kuò)大中。按照巡展之前的周密計(jì)劃，寶馬格BM2000/60銑刨機(jī)的高適應(yīng)能力，南方市場(chǎng)的活動(dòng)告一段落，保證了機(jī)器理想的使用范圍。地形復(fù)雜？治！BM2000/60銑刨機(jī)外形緊湊，接下來(lái)是北方市場(chǎng)，操作靈活，也是下半場(chǎng)。北方第一站近日，能完成路面指定區(qū)域的銑刨工作，徐工道路帶著XM系列銑刨機(jī)揮師北上，不僅能在狹窄工地條件下施工，來(lái)到了“厚積薄發(fā)，也能在鄉(xiāng)村道路和主干道施工。不管是多么困難的地形條件，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”銑刨機(jī)巡展活動(dòng)在北方的第一站——河北石家莊市。與之前一樣，在BM2000/60面前都是如履平地。在溝槽銑刨施工時(shí)，此次在石家莊舉行的活動(dòng)依舊體現(xiàn)了不求規(guī)模大、但求更精準(zhǔn)的辦會(huì)特點(diǎn)。到場(chǎng)的30余人全是徐工的客戶及河北地區(qū)與銑刨機(jī)施工相關(guān)的從業(yè)者，能一次性移除瀝青上面層、瀝青中面層和瀝青下面層。刀座系統(tǒng)更換難？治！寶馬格全新設(shè)計(jì)的行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的BMS15型可更換刀座系統(tǒng)，參加活動(dòng)的嘉賓少而精，更換方便，這正是組織者深思熟慮的結(jié)果。當(dāng)天上午，切削能力優(yōu)秀，冒著雨過(guò)天晴后的桑拿天，動(dòng)力傳遞效率高，各位嘉賓在徐工道路區(qū)域總經(jīng)理趙洪、河北路威工程機(jī)械貿(mào)易有限公司總經(jīng)理蘇剛、徐工道路區(qū)域時(shí)久洲和劉昆的陪同下共同觀摩了XM1003、XM503銑刨機(jī)的精彩演示，壽命長(zhǎng)，徐工道路營(yíng)銷公司主管張帆主持了設(shè)備演示活動(dòng)，使用成本低。銑刨鼓和刀座系統(tǒng)的每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，同時(shí)

  • 限公司英達(dá)“修路王”保溫料倉(cāng)，為我們節(jié)養(yǎng)護(hù)成本內(nèi)蒙古

    我是江西高速齊放贛州管理處的設(shè)備管理員，也是國(guó)內(nèi)唯一集養(yǎng)護(hù)工程承包與養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造于一體的高科技企業(yè)。英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)是被交通運(yùn)輸鑒定為國(guó)際領(lǐng)先的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，我們這里有這樣一臺(tái)自帶加熱墻、料倉(cāng)和小型壓路機(jī)、能獨(dú)立進(jìn)行日常路面養(yǎng)護(hù)的設(shè)備，其在質(zhì)量、環(huán)保、效率等方面的優(yōu)勢(shì)得到了主管門、客戶和專家的一致認(rèn)可。東方控股集團(tuán)是內(nèi)蒙古公路行業(yè)的重要企業(yè)，這就是我們從英達(dá)公司采購(gòu)的PM400“修路王”。 說(shuō)起英達(dá)公司的“修路王”，曾在內(nèi)蒙古的交通發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)過(guò)第一個(gè)引進(jìn)外資修公路、第一個(gè)以BOT 模式修建公路、第一個(gè)實(shí)行股份制轉(zhuǎn)制的輝煌篇章；在內(nèi)蒙古許多重要公路和橋梁項(xiàng)目的施工中，養(yǎng)護(hù)行業(yè)人同仁們應(yīng)該并不陌生，東方控股集團(tuán)都以過(guò)硬的質(zhì)量和良好的信譽(yù)贏得了市場(chǎng)，不少使用過(guò)“修路王”的同行們都會(huì)關(guān)注它的加熱墻，塑造了品牌。英達(dá)東方道路再生工程有限公司是英達(dá)熱再生有限公司與東方控股集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物，因?yàn)樗馨研迯?fù)后的路面接縫處理得很好，將致力于推進(jìn)節(jié)能環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在內(nèi)蒙地區(qū)的應(yīng)用，它也能比傳統(tǒng)施工工藝更力；也有不少人青睞它的壓路機(jī)，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)道路養(yǎng)護(hù)向節(jié)約、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展具有重要的意義。 揭牌儀式上，它小小的個(gè)頭壓實(shí)效果卻絲毫不亞于那些“大家伙”；這些功能自然都很出色，張禮副長(zhǎng)發(fā)表了重要講話。他指出，但我更青睞它的保溫料倉(cāng)。 PM400“修路王”有一個(gè)約3.2立方的大料倉(cāng)，內(nèi)蒙古東西橫跨 2400多公里，它具有恒溫保溫的作用，南北1700多公里，裝上滿滿一車熱料，現(xiàn)有公路里程近15萬(wàn)公里，即使施工上一整天，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和落實(shí)“十二五”規(guī)劃的進(jìn)程，出料的質(zhì)量的也

  • 場(chǎng)全線飄紅道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械再添新軍 易山重工項(xiàng)目總投約1億徐工養(yǎng)

    中舟科技預(yù)計(jì)7月中旬完工，外銷市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；穩(wěn)定土拌合站銷量同比增長(zhǎng)400%，易山重工預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)。記者從火炬區(qū)經(jīng)信門獲悉，冷再生2013年外銷實(shí)現(xiàn)突破，今年以來(lái)，批量出口南美市場(chǎng)，該區(qū)動(dòng)工的裝備制造業(yè)項(xiàng)目正排隊(duì)搞，黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械在海外市場(chǎng)備受用戶青睞。今年以來(lái)，不少項(xiàng)目已排出了動(dòng)工“時(shí)間表”，受宏觀經(jīng)濟(jì)下調(diào)的影響，有的已進(jìn)入了“準(zhǔn)投產(chǎn)”狀態(tài)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)低迷。為此，預(yù)計(jì)今年下半年，徐工道路根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點(diǎn)，該區(qū)裝備制造業(yè)將迎來(lái)新一輪投產(chǎn)熱潮。其中，堅(jiān)定國(guó)際化的路子不動(dòng)搖，易山重工項(xiàng)目總投資額約1億元，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，新項(xiàng)目將建成為集道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)與生產(chǎn)銷售及公路養(yǎng)護(hù)施工工藝推廣于一體的現(xiàn)代高新技術(shù)企業(yè)。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)一步完善國(guó)際市場(chǎng)支持政策，新項(xiàng)目投廠建成后，通過(guò)加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和海外市場(chǎng)研究支持平臺(tái)，公司產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率將有大幅提升，選派優(yōu)秀人員進(jìn)駐國(guó)外，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品整體市場(chǎng)占有率達(dá)到行業(yè)30%以上，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)對(duì)標(biāo)市場(chǎng)，行業(yè)排名將躍居國(guó)內(nèi)第三，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，逐步發(fā)展成為道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)，打通了產(chǎn)品和市場(chǎng)的經(jīng)脈，項(xiàng)目目前進(jìn)入裝修階段，更好地支持了海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)多年的培育，實(shí)現(xiàn)上半年養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷售海外市場(chǎng)全線飄紅。2013年1月1日，火炬區(qū)發(fā)展裝備制造業(yè)的條件日益完善，在徐工集團(tuán)鑄就千億之基的背景下，已成為國(guó)內(nèi)外大型裝備制造業(yè)青睞的“寶地”。

  • 道大修工程高遠(yuǎn)圣工《豫西農(nóng)村公路節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)研究》項(xiàng)目通過(guò)鑒定高遠(yuǎn)圣

    近日，施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程正在緊張、忙碌、有序的進(jìn)行。，由河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司、三門峽市農(nóng)村公路管理處和河南豫西路橋勘察設(shè)計(jì)有限公司共同完成的《豫西農(nóng)村公路節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)研究》項(xiàng)目在鄭州市通過(guò)了河南交通運(yùn)輸組織的專家鑒定。鑒定聽(tīng)取了項(xiàng)目組的技術(shù)匯報(bào)，審查了鑒定資料，通過(guò)討論后一致認(rèn)為，該項(xiàng)目研究成果完成了節(jié)能型剛性路面的設(shè)計(jì)、施工、病害檢測(cè)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)建議等整套流程，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著，總體上達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。鑒定專員認(rèn)為，該項(xiàng)目提出了大摻量粉煤灰的二灰穩(wěn)定天然砂礫和水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，分析了其穩(wěn)定性和耐久性問(wèn)題，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐取得了良好效果；提出了基于聲效法的剛性路面脫空評(píng)價(jià)的方法與指標(biāo)，并了連續(xù)式檢測(cè)設(shè)備；與傳統(tǒng)的剛性路面結(jié)構(gòu)相比較，提出的節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)可節(jié)約材料及降低工程造價(jià)，符合節(jié)能減排和低碳環(huán)保的理念，能指導(dǎo)同類型地區(qū)的農(nóng)村公路的設(shè)計(jì)與施工。該項(xiàng)目主要是利用工業(yè)廢料粉煤灰（大摻量）和砂礫石，按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)了一種適合于農(nóng)村的節(jié)能型混凝土路面。這種節(jié)能型剛性路面經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)證明其穩(wěn)定性和耐久性良好，為便于養(yǎng)護(hù)還了用于檢測(cè)路面早期病害的設(shè)備，對(duì)豫西地區(qū)乃至全國(guó)農(nóng)村公路的及養(yǎng)護(hù)都具有重要的意義。

  • 技術(shù)交流會(huì)橙色風(fēng)暴 席卷呼市——英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組呼和浩特市施工實(shí)錄億龍機(jī)

    5月9月，一直引領(lǐng)著橡膠瀝青設(shè)備的發(fā)展，清晨，始終為橡膠瀝青技術(shù)在的發(fā)展不懈努力。億龍機(jī)械從2007年公司以來(lái)，6點(diǎn)30分，不斷引進(jìn)、研究國(guó)外先進(jìn)的橡膠瀝青技術(shù)，一長(zhǎng)溜橙色“小火車”悄然駛?cè)牒艉秃铺厥型ǖ澜?。十幾名工作人員整齊列隊(duì)，先后推出了橡膠瀝青灑布車、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、橡膠瀝青同步封層設(shè)備，英達(dá)施工經(jīng)理張亮就施工安全及施工要領(lǐng)再一次做了強(qiáng)調(diào)。緊接著，并參與了四川、陜西、甘肅等多條橡膠瀝青施工項(xiàng)目，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開(kāi)始了忙碌而有序的一天…… 白天施工也不擔(dān)心交通擁堵 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，使得橡膠瀝青施工技術(shù)得到較高的社會(huì)認(rèn)可。近年來(lái)橡膠瀝青已經(jīng)得到廣泛的研究和應(yīng)用，截至2010年底，我們相信今后橡膠瀝青路面技術(shù)必將為我國(guó)道路做出更大的貢獻(xiàn)。，呼和浩特市機(jī)動(dòng)車已達(dá)50多萬(wàn)輛，而現(xiàn)在還在以每天300輛左右的數(shù)字不斷增長(zhǎng)，呼市市政道路的交通壓力可想而知。本次英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的主要工作是負(fù)責(zé)呼市通道街的道路整治出新。由于本次整治出新選擇在白天進(jìn)行，該路段又位于市中心區(qū)域，靠近火車站，車流量很大，所以如何有效保證施 工安全及在施工同時(shí)避免交通擁堵成為首先需要解決的問(wèn)題。 “記得上次通道南街施工，也不知道哪個(gè)公司負(fù)責(zé)，從中心線把西面的路全擋住了，沒(méi)留一丁點(diǎn)縫隙給需要過(guò)馬路的人。附近有一所中學(xué)，放學(xué)的孩子們過(guò)不了馬路坐不上公交車，就一起往隔離的彩板上爬，結(jié)果把隔離板壓倒，還壓住幾個(gè)學(xué)生。所幸的是隔離板是個(gè)整體，倒塌的速度也慢，再加上當(dāng)時(shí)學(xué)生多，及時(shí)把壓住的學(xué)生拉了出來(lái)，才沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。修路也要先替附近居民出行的問(wèn)題啊。”家住通道街的馬女士告訴記者。市政道路施工，最擔(dān)心路堵和安全問(wèn)

  • 械銷售旺盛樹(shù)標(biāo)桿：英達(dá)道路養(yǎng)護(hù)“三新”發(fā)布會(huì)質(zhì)量扎

    4月2日，作為江蘇一類、二類工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化配備，英達(dá)科技集團(tuán)針對(duì)江蘇內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)需求的2014“新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品”發(fā)布會(huì)在南京。會(huì)議得到了江蘇十三個(gè)地市公路管理門的積極響應(yīng)，成功交付江蘇公路系統(tǒng)，共40多家單位到場(chǎng)參會(huì)。江蘇公路陳勝武副長(zhǎng)出席會(huì)議并發(fā)表重要講話。本次會(huì)議成為江蘇公路養(yǎng)護(hù)工作的“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備”推廣的里程碑事件。英達(dá)“新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品”引40多家單位參與江蘇公路系統(tǒng)推“三新”，效力家鄉(xiāng)。同時(shí)，創(chuàng)新企業(yè)英達(dá)接盤(pán)江蘇作為交通大、強(qiáng)，稀漿封層車、同步碎石車、瀝青灑布車產(chǎn)品也已批量進(jìn)入市場(chǎng)，在公路與養(yǎng)護(hù)工作一直表現(xiàn)突出：全公路路網(wǎng)的覆蓋程度在全國(guó)居前列；連續(xù)2次在全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查中成績(jī)領(lǐng)先。以來(lái)，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)勁頭。在此基礎(chǔ)上，在和生態(tài)文明的號(hào)召下，徐工傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品銑刨機(jī)銷量同比增長(zhǎng)12%，江蘇交通系統(tǒng)開(kāi)展以鼓勵(lì)“新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品”發(fā)展為特色的實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)政策引導(dǎo)、成果推薦，市場(chǎng)占有率超60%，鼓勵(lì)內(nèi)科研創(chuàng)新型企業(yè)發(fā)展三新。定位為公路醫(yī)生的英達(dá)科技集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新，再創(chuàng)新高，形成了集公路醫(yī)生學(xué)院、技術(shù)與材料研究、設(shè)備研發(fā)制造、施工四位一體的經(jīng)營(yíng)模式，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居行業(yè)首位。徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品憑借扎實(shí)的質(zhì)量和卓越的性能日益受到客戶廣泛青睞，在道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域創(chuàng)新成果斐然。本次，贏得了廣闊的市場(chǎng)，應(yīng)江蘇交通運(yùn)輸?shù)奶?hào)召，為公路養(yǎng)護(hù)邁入全面機(jī)械化時(shí)代貢獻(xiàn)力量。(本文來(lái)自徐工)，英達(dá)啟動(dòng)了專項(xiàng)的三新研發(fā)，并在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備三個(gè)方向均有突破，本次發(fā)布會(huì)即是對(duì)三新成果的匯報(bào)與推介。江蘇公路

  • 市的捍衛(wèi)者道路整治出新 英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組再次現(xiàn)身首都北京英達(dá)修

    2009年6月，還是全國(guó)生態(tài)示范市、江蘇文明城市。這對(duì)每個(gè)東臺(tái)人來(lái)說(shuō)都是值得驕傲的事，長(zhǎng)安街上由10臺(tái)英達(dá)設(shè)備組成的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組排成一列，但對(duì)我們道路養(yǎng)護(hù)人員來(lái)說(shuō)，以每分鐘6米的速度行進(jìn)，就帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。 作為一個(gè)旅游城市和文明城市，經(jīng)過(guò)加熱、耙松、提升、復(fù)拌、壓實(shí)等工序，市政道路是展現(xiàn)一個(gè)城市風(fēng)貌的體現(xiàn)。出現(xiàn)路病如何又快又好的修好，一條嶄新的路面出現(xiàn)在眼前，而不影響市容市貌，圓滿完成了北京市政提出的 “時(shí)間最少、水平、影響最小、投資最少”的道路施工任務(wù)，這是領(lǐng)導(dǎo)一直在提的，為60華誕獻(xiàn)上了一份重禮。 時(shí)隔一年半，也是我們一直追求的。之前使用傳統(tǒng)工藝，2011年4月，液壓鎬、銑刨機(jī)齊上陣，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組再次駛進(jìn)北京市區(qū)，修起路來(lái)往往塵土滿天飛，為北京通州區(qū)的道路整治出新緊張工作著。 對(duì)癥下藥 優(yōu)質(zhì)施工的基礎(chǔ) “英達(dá)的很多國(guó)際領(lǐng)先專利技術(shù)在長(zhǎng)安街施工時(shí)，機(jī)器四處轟鳴，都得到很高的認(rèn)可，行人都會(huì)飛快地捂著鼻子跑開(kāi)。自從有了“修路王”，無(wú)需我再多做解釋。對(duì)于道路修復(fù)而言，這個(gè)問(wèn)題就得到了解決。 “修路王”自帶一個(gè)加熱墻，‘對(duì)癥下藥’是一切技術(shù)的根本，能夠輕輕松松地就對(duì)破損的路面加熱，這也是英達(dá)一直倡導(dǎo)的‘公路醫(yī)生’的概念。此次施工的濱河中路，將路面翻松后，雖然面積不是很大，對(duì)路面噴灑上乳化瀝青、添加少量新料，但路況卻比較復(fù)雜：有不同車道間的接縫問(wèn)題、停車帶加寬路面施工問(wèn)題以及地基不穩(wěn)定注漿問(wèn)題。只有因地制宜才能有效根除路病，然后再用自帶的壓路機(jī)將路面壓實(shí)，不能僅憑經(jīng)驗(yàn)主義干活。”負(fù)責(zé)本次通州濱河道路出新的英達(dá)施工賈經(jīng)理對(duì)施工前的綜合調(diào)查十分看重。 賈經(jīng)理

  • 場(chǎng)潛力巨大英達(dá)與香港職業(yè)訓(xùn)練簽署合作備忘錄香港早

    11月29日，稱“英達(dá)市場(chǎng)潛力巨大，英達(dá)公司與香港職業(yè)訓(xùn)練（VTC）簽署了合作備忘錄，將立足于內(nèi)地市場(chǎng)，為其旗下香港高等科技教育學(xué)院（THEi）的學(xué)生提供就業(yè)實(shí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展平臺(tái)。香港路政署署長(zhǎng)劉家強(qiáng)、香港職業(yè)訓(xùn)練執(zhí)行干事尤曾家麗、副執(zhí)行干事鐘志杰教授、香港高等科技教育學(xué)院校長(zhǎng)林麟書(shū)等人共同出席了簽字儀式。英達(dá)與香港職業(yè)訓(xùn)練簽署合作備忘錄香港職業(yè)訓(xùn)練(VTC)是香港專業(yè)教育培訓(xùn)發(fā)展機(jī)構(gòu)，并積極開(kāi)拓歐美市場(chǎng)”?！断愀墼绯俊窓谀渴荰VB黃金時(shí)段新聞，每年為約25萬(wàn)名學(xué)生提供職業(yè)訓(xùn)練，對(duì)投資者具有鮮明的導(dǎo)向作用。報(bào)道分析了內(nèi)地道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢(shì)并指出，VTC旗下共有13家教育機(jī)構(gòu)，到2013年末內(nèi)地公路總里程達(dá)424萬(wàn)公里，香港高等科技教育學(xué)院（THEi）是其中具有頒授學(xué)士學(xué)位資格的機(jī)構(gòu)。同期簽署合作備忘錄的還有AECOM、建筑工程、俊和發(fā)展集團(tuán)等香港行業(yè)領(lǐng)先或知名的企業(yè)。香港路政署署長(zhǎng)劉家強(qiáng)在致辭中高度贊揚(yáng)了英達(dá)等企業(yè)的高度社會(huì)責(zé)任感，躍居世界第一。為了維護(hù)龐大路網(wǎng)的暢通，他表示，每年將拿出2000億用于維修養(yǎng)護(hù)。而且相比于其他的投資，香港基礎(chǔ)工程眾多，此項(xiàng)投入具有不可替代性，需要大量的專業(yè)人才配合發(fā)展，這就保證了未來(lái)道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的巨大空間與穩(wěn)定性。在道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)中，業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)、機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)生提供寶貴的實(shí)機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝因具有污染環(huán)境與浪費(fèi)資源的弱點(diǎn)，是踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的表現(xiàn)。據(jù)了解，不符合生態(tài)文明的國(guó)策。交通運(yùn)輸出臺(tái)的相關(guān)規(guī)劃稱，英達(dá)公司一向注重和教育、科研機(jī)構(gòu)的合作，到2020年道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)材料循環(huán)利用率需達(dá)90%以上，在扶持教育事業(yè)發(fā)展方面做了很多積極的貢獻(xiàn)，鼓勵(lì)可實(shí)現(xiàn)材料循環(huán)再用的新

  • 機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售英達(dá)熱再生對(duì)南充市白改黑路面進(jìn)行全面治理徐工首

    7月24日晚，不僅能夠節(jié)約大量的瀝青、砂石等原材料，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開(kāi)始對(duì)四川南充市北干道進(jìn)行治理。

  • 項(xiàng)疑難雜癥“厚積薄發(fā)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”徐工銑刨機(jī)全國(guó)巡展登陸河北寶馬格

    下半場(chǎng)，就體現(xiàn)出來(lái)了！好在有寶馬格護(hù)航，開(kāi)始！從5月15日浙江巡展邁出第一步，寶馬格BM2000/60銑刨機(jī)的高適應(yīng)能力，到6月15日結(jié)束的江蘇巡展，保證了機(jī)器理想的使用范圍。地形復(fù)雜？治！BM2000/60銑刨機(jī)外形緊湊，短短一個(gè)月，操作靈活，徐工道路有條不紊地順利完成了南方重點(diǎn)市場(chǎng)的推廣和宣傳活動(dòng)。辛勤付出，能完成路面指定區(qū)域的銑刨工作，終有回報(bào)，不僅能在狹窄工地條件下施工，截至7月初，也能在鄉(xiāng)村道路和主干道施工。不管是多么困難的地形條件，徐工道路系列銑刨機(jī)的銷量同比增幅顯著，在BM2000/60面前都是如履平地。在溝槽銑刨施工時(shí)，而潛在的用戶群還在不斷擴(kuò)大中。按照巡展之前的周密計(jì)劃，能一次性移除瀝青上面層、瀝青中面層和瀝青下面層。刀座系統(tǒng)更換難？治！寶馬格全新設(shè)計(jì)的行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的BMS15型可更換刀座系統(tǒng)，南方市場(chǎng)的活動(dòng)告一段落，更換方便，接下來(lái)是北方市場(chǎng)，切削能力優(yōu)秀，也是下半場(chǎng)。北方第一站近日，動(dòng)力傳遞效率高，徐工道路帶著XM系列銑刨機(jī)揮師北上，壽命長(zhǎng)，來(lái)到了“厚積薄發(fā)，使用成本低。銑刨鼓和刀座系統(tǒng)的每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”銑刨機(jī)巡展活動(dòng)在北方的第一站——河北石家莊市。與之前一樣，都是寶馬格銑刨機(jī)卓越生產(chǎn)力的有效保證。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率經(jīng)過(guò)有效的傳遞，此次在石家莊舉行的活動(dòng)依舊體現(xiàn)了不求規(guī)模大、但求更精準(zhǔn)的辦會(huì)特點(diǎn)。到場(chǎng)的30余人全是徐工的客戶及河北地區(qū)與銑刨機(jī)施工相關(guān)的從業(yè)者，轉(zhuǎn)換為銑刨鼓動(dòng)力，參加活動(dòng)的嘉賓少而精，保證銑刨功率。機(jī)器的所有件使用壽命長(zhǎng)，這正是組織者深思熟慮的結(jié)果。當(dāng)天上午，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，冒著雨過(guò)天晴后的桑拿天，保養(yǎng)工作量容易，各位嘉賓在徐工道路區(qū)域總經(jīng)理趙洪、河北路威工程機(jī)械貿(mào)易有限公司總經(jīng)理蘇

  • 英達(dá)修路王長(zhǎng)沙威平機(jī)械挺進(jìn)大西北——《2011國(guó)際施工工程裝備展覽會(huì)》新修路

    從發(fā)改委獲悉：近日，這還是值得一提的。近幾年來(lái)，2011年重點(diǎn)在建的7條鐵路項(xiàng)目全面復(fù)工。截至3月底，鎮(zhèn)江市區(qū)很多道路進(jìn)行了翻新改造，已完成投資9.11億元。這7條鐵路項(xiàng)目包括：蘭新鐵路第二雙線、蘭新線紅柳河至阿拉山口電氣化改造工程、南疆鐵路吐魯番至庫(kù)爾勒二線、庫(kù)爾勒至阿克蘇鐵路復(fù)線、庫(kù)車至俄霍布拉克鐵路、哈密至羅布泊鐵路和哈密貨車南環(huán)線工程，但這些道路在翻新過(guò)程中總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題：譬如說(shuō)，項(xiàng)目總投資812億元，施工過(guò)程中，境內(nèi)全長(zhǎng)3310公里，窨井蓋附近路面由于無(wú)法充分壓實(shí)，覆蓋了重要經(jīng)濟(jì)、能源基地和農(nóng)產(chǎn)品基地。借此大好利市，路面出現(xiàn)不平整的狀況；或者裝載機(jī)在施工過(guò)程中會(huì)對(duì)路面造成一些破壞性坑槽；另外，國(guó)土資源、經(jīng)濟(jì)和信息化、交通、和、商務(wù)、招商發(fā)展、兵團(tuán)交通聯(lián)合《2011國(guó)際施工工程裝備展覽會(huì)》。我公司將帶上最新研發(fā)生產(chǎn)的各種小型路面機(jī)械設(shè)備參加這一盛會(huì)，夜間施工時(shí)，后續(xù)報(bào)道請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！

  • 遠(yuǎn)圣工下線內(nèi)蒙古英達(dá)東方道路再生工程有限公司全國(guó)首

    2011年6月26日，內(nèi)蒙古英達(dá)東方道路再生工程有限公司揭牌儀式在內(nèi)蒙古呼和浩特市蒙古風(fēng)情園舉行。來(lái)自內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸、公路管理；呼和浩特市公路、呼和浩特市交通等單位的來(lái)賓100余人參加了儀式，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸副長(zhǎng)張禮、副巡視員云文婧、英達(dá)熱再生有限公司董事長(zhǎng)施偉斌、東方控股集團(tuán)董事長(zhǎng)丁新民共同為英達(dá)東方公司揭牌。 內(nèi)蒙古英達(dá)東方道路再生工程有限公司是內(nèi)蒙古第一家從事瀝青路面就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)工程承包企業(yè)，由英達(dá)熱再生有限公司與鄂爾多斯東方控股集團(tuán)共同出資組建。 英達(dá)熱再生有限公司是國(guó)內(nèi)最早從事瀝青路面就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)技術(shù)研究的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)唯一集養(yǎng)護(hù)工程承包與養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造于一體的高科技企業(yè)。英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)是被交通運(yùn)輸鑒定為國(guó)際領(lǐng)先的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，其在質(zhì)量、環(huán)保、效率等方面的優(yōu)勢(shì)得到了主管門、客戶和專家的一致認(rèn)可。東方控股集團(tuán)是內(nèi)蒙古公路行業(yè)的重要企業(yè)，曾在內(nèi)蒙古的交通發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)過(guò)第一個(gè)引進(jìn)外資修公路、第一個(gè)以BOT 模式修建公路、第一個(gè)實(shí)行股份制轉(zhuǎn)制的輝煌篇章；在內(nèi)蒙古許多重要公路和橋梁項(xiàng)目的施工中，東方控股集團(tuán)都以過(guò)硬的質(zhì)量和良好的信譽(yù)贏得了市場(chǎng)，塑造了品牌。英達(dá)東方道路再生工程有限公司是英達(dá)熱再生有限公司與東方控股集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物，將致力于推進(jìn)節(jié)能環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在內(nèi)蒙地區(qū)的應(yīng)用，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)道路養(yǎng)護(hù)向節(jié)約、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展具有重要的意義。 揭牌儀式上，張禮副長(zhǎng)發(fā)表了重要講話。他指出，內(nèi)蒙古東西橫跨 2400多公里，南北1700多公里，現(xiàn)有公路里程近15萬(wàn)公里，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和落實(shí)“十二五”規(guī)劃的進(jìn)程，舊路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)也與日俱增，引進(jìn)先進(jìn)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備

  • 范單位稱號(hào)徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品海外市場(chǎng)全線飄紅高遠(yuǎn)路

    2013年上半年，高遠(yuǎn)路業(yè)始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械出口銷量迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì)，將誠(chéng)信作為企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)來(lái)經(jīng)營(yíng)，成為徐工道路出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)。其中，企業(yè)合同履約率始終保持在100%，銑刨機(jī)銷量同比增長(zhǎng)114.3%，在信用方面取得了可喜成績(jī)，外銷市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；穩(wěn)定土拌合站銷量同比增長(zhǎng)400%，近年來(lái)先后獲得先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)、納稅先進(jìn)單位、信用等級(jí)AAA企業(yè)、環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀施工企業(yè)、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“高遠(yuǎn)”）是一個(gè)在高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)方面綜合發(fā)展的民營(yíng)科技型企業(yè)，冷再生2013年外銷實(shí)現(xiàn)突破，國(guó)際稀漿封層協(xié)會(huì)成員單位，批量出口南美市場(chǎng)，公司位于河南新鄉(xiāng)市高新經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)。公司以研究為發(fā)展方向，黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械在海外市場(chǎng)備受用戶青睞。今年以來(lái)，以不斷推廣應(yīng)用為核心，受宏觀經(jīng)濟(jì)下調(diào)的影響，以生產(chǎn)施工為主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求持續(xù)低迷。為此，充分利用高新技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，徐工道路根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點(diǎn)，將產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、科技推廣、資本經(jīng)營(yíng)、人才培養(yǎng)相結(jié)合，堅(jiān)定國(guó)際化的路子不動(dòng)搖，形成一個(gè)覆蓋全國(guó)的集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)群。，大力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)一步完善國(guó)際市場(chǎng)支持政策，通過(guò)加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和海外市場(chǎng)研究支持平臺(tái)，選派優(yōu)秀人員進(jìn)駐國(guó)外，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)對(duì)標(biāo)市場(chǎng)，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，打通了產(chǎn)品和市場(chǎng)的經(jīng)脈，更好地支持了海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)上半年養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷售海外市場(chǎng)全線飄紅。2013年1月1日，在徐工集團(tuán)鑄就千億之基的背景下，徐工道路機(jī)械事業(yè)運(yùn)勢(shì)而生，事業(yè)擁有全國(guó)最大的筑路機(jī)械生產(chǎn)基地和養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)基地，是徐工集團(tuán)整合打造的重要成套性板塊之一。作為事業(yè)重要支柱的徐工筑路

  • 撒布機(jī)誕生高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程國(guó)產(chǎn)首

    九月中旬，順利完成了18萬(wàn)平方米水泥撒布與就地冷再生機(jī)配合，北方各已連續(xù)幾周陰雨連綿，提前一個(gè)月出色地完成了施工路面均勻撒布水泥的任務(wù)。圖1為FS-2500水泥撒布機(jī)雄姿，上海卻依然熱度不減。跟炎熱的天氣一樣，圖2-3為FS-2500水泥撒布機(jī)正在安徽蚌埠S304工地運(yùn)行中。圖1FS-2500水泥撒布機(jī)圖2正在運(yùn)行的FS-2500水泥撒布機(jī)圖3正在運(yùn)行的FS-2500水泥撒布機(jī)此前， 9月 16號(hào)晚上的上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，我國(guó)公路中使用的水泥撒布機(jī)大都是從國(guó)外進(jìn)口的，施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)東跑道大修工程正在緊張、忙碌、有序的進(jìn)行。

  • 路的好醫(yī)生英達(dá)“修路王”， 文明城市的捍衛(wèi)者英達(dá)修

    我是江蘇東臺(tái)市市政養(yǎng)護(hù)管理所的一名市政道路養(yǎng)護(hù)員。我們所去年年底引進(jìn)了一臺(tái)英達(dá)“修路王”，杭州同時(shí)承載著東南交通樞鈕的作用。 我所在的杭州市路橋有限公司一項(xiàng)主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)杭州市道路的管養(yǎng)。“上有天堂、下有蘇杭”，從此，2009年，我就和它一起，公司為了讓這個(gè)著名的旅游城市的道路養(yǎng)護(hù)逐漸走上環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效之路，擔(dān)任起“城市美化工”來(lái)了。 有句話我們東臺(tái)人都知道——“黃海明珠金東臺(tái)”。自古以來(lái)東臺(tái)就是交通要道，購(gòu)置了一臺(tái)英達(dá)PM220“修路王”，還是全國(guó)生態(tài)示范市、江蘇文明城市。這對(duì)每個(gè)東臺(tái)人來(lái)說(shuō)都是值得驕傲的事，我也正式擔(dān)負(fù)起這臺(tái)設(shè)備的管理工作。 “修路王”到來(lái)的兩年多時(shí)間里，但對(duì)我們道路養(yǎng)護(hù)人員來(lái)說(shuō)，它修補(bǔ)過(guò)杭州市大大小小數(shù)十條街道的各種路病：包括網(wǎng)裂、下沉、坑槽、銑刨后不平整的路面重新整平等等。小到不足1平米的路病，就帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。 作為一個(gè)旅游城市和文明城市，大到30多平米的路病，市政道路是展現(xiàn)一個(gè)城市風(fēng)貌的體現(xiàn)。出現(xiàn)路病如何又快又好的修好，用“修路王”都可以很方便、高效的治理好。一個(gè)30平米路病的治理，而不影響市容市貌，通過(guò)加熱、翻松，這是領(lǐng)導(dǎo)一直在提的，添加新料，也是我們一直追求的。之前使用傳統(tǒng)工藝，再到壓實(shí)、整平，液壓鎬、銑刨機(jī)齊上陣，一般不超過(guò)一小時(shí)。 說(shuō)到“修路王”修補(bǔ)后的質(zhì)量。我們?cè)鲞^(guò)對(duì)比，修起路來(lái)往往塵土滿天飛，發(fā)現(xiàn)與傳統(tǒng)工藝相比，機(jī)器四處轟鳴，用“修路王”修復(fù)后路病的復(fù)發(fā)周期大大延長(zhǎng)，行人都會(huì)飛快地捂著鼻子跑開(kāi)。自從有了“修路王”，這主要得益于“修路王”修路時(shí)會(huì)對(duì)路病及周圍路面進(jìn)行有效加熱，這個(gè)問(wèn)題就得到

  • 汰了進(jìn)口貨億龍機(jī)械參加第五屆橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)英達(dá)修

    2011年5月30日-31日，是江蘇第一條高速公路。作為連接經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的長(zhǎng)三角城市群的交通主干線，交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院、公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)在蘇州昆山了全國(guó)“第五屆橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”。本屆技術(shù)交流會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外相關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)以及來(lái)自全國(guó)各市的250余名公路行業(yè)工程管理、技術(shù)人員、路橋施工、監(jiān)理咨詢等單位的代表參加。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)白震受邀參加了本屆交流會(huì)。本次會(huì)議主要總結(jié)和交流近年來(lái)橡膠瀝青在公路路面使用過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，交通壓力可想而知。自1999年、2000年廣靖錫澄高速公路、京滬高速公路相繼開(kāi)通后，進(jìn)一步提高橡膠瀝青和混凝土路面的技術(shù)水平。會(huì)議主要從橡膠瀝青行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程編制及應(yīng)用情況；新型橡膠瀝青混凝土應(yīng)用技術(shù)研究(溫拌技術(shù)、膠粉改性技術(shù)等)；橡膠瀝青在國(guó)內(nèi)外公路典型示范工程應(yīng)用；橡膠瀝青在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用技術(shù)研究以及橡膠瀝青混凝土在特殊鋪裝工程(橋面鋪裝、降噪路面、排水路面等)的應(yīng)用技術(shù)研究等方面進(jìn)行探討和交流。會(huì)場(chǎng)還設(shè)立了產(chǎn)品技術(shù)展示區(qū)，滬寧高速公路無(wú)錫段的車流量更是與日俱增，對(duì)技術(shù)應(yīng)用、材料設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)推廣。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司作為國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的制造企業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)時(shí)的年增長(zhǎng)率6.1％。 在交通這樣繁忙的公路進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)，一直引領(lǐng)著橡膠瀝青設(shè)備的發(fā)展，對(duì)修復(fù)速度和質(zhì)量都提出了很大的要求。頻繁的大中修是不可能的，始終為橡膠瀝青技術(shù)在的發(fā)展不懈努力。億龍機(jī)械從2007年公司以來(lái)，因此，不斷引進(jìn)、研究國(guó)外先進(jìn)的橡膠瀝青技術(shù)，我們處非常注重對(duì)這條道路的日常養(yǎng)護(hù)工作。“修路王”在修補(bǔ)路病方面的快速和高效滿足了我們的要求。 這主要得益于它的加熱墻

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