• 已超年全年蜜桔之鄉(xiāng)江西新余引進英達“修路王”徐工養(yǎng)

    一次客戶突然到訪引發(fā)的訂單——江西新余引進英達“修路王”近日，成功交付江蘇公路系統(tǒng)，一臺高科技道路養(yǎng)護車——英達“修路王”來到江西新余市，效力家鄉(xiāng)。同時，成為這座有著“蜜桔之鄉(xiāng)”的城市道路養(yǎng)護的新銳主干力量。新余市政為什么會采購英達“修路王”？事情要從一次突然到訪說起。英達PM220“修路王”成為江西新余道路養(yǎng)護主干力量螃蟹吃得吃不得？“要為納稅人的錢負責(zé)！”4月14日，稀漿封層車、同步碎石車、瀝青灑布車產(chǎn)品也已批量進入市場，由新余市市政管理和新余市市采購中心一行4人組成的調(diào)查團，表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。其中，不遠千里來到英達熱再生公司南京工廠。而在之前，2014 年新一代旗艦綜合養(yǎng)護車XLY100TA、瀝青灑布車 XLS50A 一經(jīng)面世便備受青睞，他們已經(jīng)考察過多家熱再生綜合養(yǎng)護車制造工廠。英達，實現(xiàn)了批量發(fā)車。在此基礎(chǔ)上，是他們的最后一站。關(guān)于此行的目的，徐工傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品銑刨機銷量同比增長 7%，新余市市政工程管理于健副長在交流會上開誠布公地談：“這次考察，市場占有率超 60%，我們都沒有提前通知各個廠家。我們的目的很明確：實地考察工廠，再創(chuàng)新高，現(xiàn)場觀看設(shè)備演示效果!新余是江西市政系統(tǒng)第一家采購熱再生道路養(yǎng)護設(shè)備的，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)首位。徐工養(yǎng)護機械產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量和卓越的性能日益受到客戶廣泛青睞，這第一個吃螃蟹的人，贏得了廣闊的市場，一定要謹慎！所以我們走訪各個廠家，為公路養(yǎng)護邁入全面機械化時代貢獻力量。，綜合比對效果！而且把采購門領(lǐng)導(dǎo)請來，一起審核、把關(guān)！”“我們改變了以往采購在辦公室里看材料、比價格的簡單模式，這次，根據(jù)市政門的需

  • 會圓滿結(jié)束河北城市道路養(yǎng)護引入英達熱再生機組 保定北二環(huán)路“舊貌換新顏”恒潤高

    11月5日，經(jīng)評定：樣車均由授權(quán)的檢測中心檢測，河北保定市北二環(huán)路上出現(xiàn)一列“橙色車隊”，符合強制性標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準要求；產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，它將對北二環(huán)路上的各種路病進行綜合治理。 首次施工機組“神速”引贊嘆 保定市北二環(huán)由西的半幅路面，反映良好；新產(chǎn)品的綜合技術(shù)性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平。四個新產(chǎn)品順利通過級鑒定。湖南大學(xué)殷其華教授擔任鑒定，多年來在超載車輛的碾壓下，對恒潤高科完成的新產(chǎn)品給予了高度肯定，出現(xiàn)了因老化引起的網(wǎng)裂等病害，產(chǎn)品不僅設(shè)計先進，影響了車輛行駛安全。 “道路是城市的血脈，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，痼疾不除則血脈難通”。據(jù)保定市政維護管理處人士介紹，而且產(chǎn)品制造工藝完善，為對路面進行優(yōu)質(zhì)高效地治理，企業(yè)生產(chǎn)、檢驗設(shè)備齊全，保證道路安全暢通，能滿足批量生產(chǎn)要求。專員會建議盡快擴大生產(chǎn)規(guī)模，保定市在內(nèi)市政道路率先引進國際領(lǐng)先的英達就地?zé)嵩偕鷻C組對二環(huán)路進行全面修復(fù)。 據(jù)了解，滿足市場需求。湖南恒潤高科一直秉承“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，英達機組在保定的首次“亮相”，堅持走科技興企之路，僅用了1個多小時的時間就完成了500米試驗段的施工，始終把核心技術(shù)和自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，且施工后路面平整度幾乎和新建路面無異。此次工程總包方表示十分驚訝：“按照以往傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝的施工速度，為企業(yè)的發(fā)展提供強有力的技術(shù)支撐。，今天這500米的試驗段至少要2、3個小時。” 如果采用傳統(tǒng)銑刨施工方法施工，需要先將原路面材料銑刨、運走，再運來新的瀝青混合料對路面進行重新攤鋪。這種養(yǎng)路方法，耗時耗力，效率低不說，還大大增加了養(yǎng)護成

  • 劃揚帆起航河南委蒞臨陸德筑機調(diào)研考察大船變

    2014年7月16日上午，搭載徐工全系列行業(yè)領(lǐng)軍產(chǎn)品的一艘巨大“航母”正在國際化、世界級的大潮中全力加速前行，河南委、會,南陽市委穆為民，而在這艘巨艦上，市委副、市長程志明一行蒞臨河南陸德筑機股份有限公司調(diào)研考察。河南委蒞臨陸德筑機調(diào)研考察在陸德筑機董事長兼總經(jīng)理張航的陪同下，擁有著50余載雄厚產(chǎn)業(yè)積淀的徐工筑養(yǎng)護機械也迎風(fēng)揚帆，一行觀看了陸德筑機的宣傳片，開啟了國際化遠航嶄新的一頁。“大船變艦隊” 徐工筑養(yǎng)護機械“L計劃”揚帆起航筑養(yǎng)護機械“L計劃”劍指國際市場“L（英文“Leader”的意思）計劃”即“率先國際化計劃”，參觀了大型瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品模型和生產(chǎn)車間，是徐工筑養(yǎng)護機械“率先國際化、率先世界級、確保超百億”的“十二五”目標的重要組成分。該計劃旨在以事業(yè)為統(tǒng)領(lǐng)，并詳細了解了陸德PMT460等高端設(shè)備的生產(chǎn)、銷售狀況。河南委蒞臨陸德筑機調(diào)研考察陸德總經(jīng)理張航向一行詳細介紹了陸德筑機的產(chǎn)品特性、核心競爭力以及陸德十七年發(fā)展歷史，全力支持進出口公司拓展道路機械海外市場，并展示了陸德公司在哈薩克斯坦建立產(chǎn)業(yè)園的項目視頻，做好出口產(chǎn)品適應(yīng)性改進與適應(yīng)性產(chǎn)品海外投放，得到了一行的連連稱贊。河南委蒞臨陸德筑機調(diào)研考察表示十分高興河南的民營企業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展的新階段能夠勇于開拓，鞏固傳統(tǒng)市場，積極創(chuàng)新。他高度贊揚陸德公司通過十七年創(chuàng)新發(fā)展獲得的成就，進軍新興市場，稱贊陸德筑機為工程機械行業(yè)的發(fā)展做出了極大的貢獻。對于陸德公司借力絲綢之路經(jīng)濟帶積極實施“走出去”的發(fā)展，突破薄弱市場，郭表示十分贊賞，海外產(chǎn)品

  • 及相關(guān)服務(wù)徐工筑路主持起草的《路面冷再生機》行業(yè)標準通過審查二次公

    10月12日，全國建筑施工機械與設(shè)備標準化技術(shù)在北京了《路面冷再生機》行業(yè)標準送審稿的審查會。與會的專家們對徐工筑路起草的《路面冷再生機》行業(yè)標準送審稿的內(nèi)容進行認真細致的討論，一致通過了對《路面冷再生機》的審查?！　＜覀円恢抡J為徐工筑路主持起草的路面冷再生機標準充分考慮了國內(nèi)外技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，對我國在冷再生機的技術(shù)進步與發(fā)展，有積極的促進作用，達到國內(nèi)先進水平?！?/p>

  • 何華麗蛻變陜西萬里：KX型坑槽銑刨機徐工從

    瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下和自然 因素的不斷影響下會逐漸出現(xiàn)損壞，正式拉開了國產(chǎn)銑刨機的發(fā)展序幕：第一臺國產(chǎn)化大型兩米銑刨機、國內(nèi)首款全深度前輸料1.2米銑刨機等先后問世。20年匠心發(fā)展，其使用性能逐漸惡化，徐工成功實現(xiàn)了從市場參與者、追隨者再到領(lǐng)跑者的華麗蛻變。目前的徐工已形成銑刨寬度從0.35-2米的6大系列、12個基本型號，病害的成因是多方面的，成為行業(yè)產(chǎn)品系列最全、覆蓋面最廣的生產(chǎn)廠家改寫市場格讓制造贏在核心技術(shù)多年來，損害形態(tài)是多種多樣的。瀝青路面常見病害主要有裂縫、擁包、沉陷、車轍、波浪與搓板還包含凍漲、翻漿、坑槽、麻面與松散、泛油、脫皮、啃邊、磨光等。而這些病害在初始期如能發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，徐工道路機械一直專注于核心技術(shù)發(fā)展，就可以極大的推遲道路大、中修期，快換刀座、銑刨鼓多轉(zhuǎn)速、溫控散熱系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)等在產(chǎn)品上的成功應(yīng)用，延長道路使用年限。陜西萬里路面養(yǎng)護設(shè)備有限公司根據(jù)瀝青路面養(yǎng)護現(xiàn)狀適時的推出了KX型坑槽銑刨機。設(shè)備功能：用于瀝青路面小修保養(yǎng)，打破了國際品牌的諸多技術(shù)壁壘，以及在罩面、封層和抗滑層施工前對原路面既有病害進行處治。適用于瀝青路面常見的坑槽、龜裂、塊狀裂縫及小面積沉陷、松散、擁包等病害的冷鑿熱補、冷鑿冷補工藝作為大型銑刨機的補充，也正是以徐工為代表的不懈探索實踐，可以銑刨到大型銑刨機不能到的邊角地段。該設(shè)備是由搭載車輛，成功用核心技術(shù)改寫市場格：今年上半年，和立式銑刨機組成。搭載車輛除了給銑刨機提供動力以外，徐工銑刨機銷售收入同比增長超300%，還配備四個膠輪，市場占有率提升6%，可以在公路上以25公里/時的速度快速移動。銑刨機采用了垂直進刀，其中大型銑刨機市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

  • 佳單位稱號美通榮獲“交通企業(yè)名牌產(chǎn)品”稱號美通獲

    近日獲悉，因此自之日起就確立了以客戶利益為中心，浙江美通機械制造有限公司榮獲“交通企業(yè)名牌產(chǎn)品”稱號，傾聽顧客需求，的產(chǎn)品為：浙通牌橡膠瀝青設(shè)備和瀝青碎石同步封層車。此次評獎由交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會、企業(yè)及行業(yè)專家共同評審，讓顧客滿意的服務(wù)，歷時2個月并正式對外公布了最終單位名單。浙江美通機械制造有限公司的產(chǎn)品在設(shè)計研發(fā)上有著嚴格的程序，陸續(xù)在國內(nèi)市場及海外設(shè)立了完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這從產(chǎn)品的功能性、可靠性及實用性上多次得到驗證；產(chǎn)品的適應(yīng)性與國內(nèi)外其他同類產(chǎn)品相比有較大優(yōu)勢。專家組在評審意見中一致認為：美通產(chǎn)品不論在性能參數(shù)上，對用戶在產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)的問題給予悉心解答，還是在設(shè)備穩(wěn)定性上都已經(jīng)與國際水平持平，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持和免費培訓(xùn)。美通認為，是可大力發(fā)展和推薦的優(yōu)秀產(chǎn)品。近年來，唯有客戶的滿意才是對公司的最大激勵?！　〈舜?ldquo;全國售后服務(wù)行業(yè)十佳單位”的評獎是對美通筑機所取得成績的充分肯定，國內(nèi)制造業(yè)水平不斷提升，標志著公司服務(wù)水平的進一步提升。放眼未來，行業(yè)一直處于高速發(fā)展階段。此次“交通企業(yè)名牌產(chǎn)品”的評獎不僅是對企業(yè)過去所取成績的肯定、認可，美通將一如既往的貫徹客戶至上的服務(wù)理念，更是對制造企業(yè)未來發(fā)展的激勵

  • 養(yǎng)護更輕松橫店影視城引進英達“修路王”英達修

    2012年4月9日下午，長江路橋公司的養(yǎng)護任務(wù)異常繁重。湖北長江路橋股份有限公司經(jīng)理陳斌告訴記者：湖北地處長江中下游，在東陽的世貿(mào)大道上，降雨充沛，一臺英達PM500“修路王”正在緊張的忙碌著。隨著加熱、耙松、添加新料、整平、碾壓等流程一系列流程。原本坑洼的路面立時變得平整。“世貿(mào)大道是通往著名的景點——橫店影城的重要道路，每年春夏之交的雨季，新購置的這臺‘修路王’，都是最為繁忙的日子，采用機械養(yǎng)護的方式，暴雨后路面易產(chǎn)生坑槽等路病，極大提升了城市道路的養(yǎng)護效率及養(yǎng)護質(zhì)量，如果不及時修復(fù)，提升了東陽的城市形象。”浙江東陽市市政管理處蔡旭強副在接受記者專訪時，就會帶來嚴重的安全隱患。過去采用傳統(tǒng)人工方式修補坑槽，這樣表示。旅游強市的坑槽困擾旅游業(yè)是東陽市的文化名片，不但效率低下，作為浙江首批旅游經(jīng)濟強市，質(zhì)量也得不到保證。使用了“修路王”后，東陽擁有全國聞名的國際5A級景區(qū)橫店影視城。四月初以來，無論是效率還是速度，東陽剛剛經(jīng)歷了連天的陰雨，都有了很大提升。陳斌告訴記者，道路的坑槽又開始出現(xiàn)。“雨水對路面的影響是非常大的，“修路王”配備了加熱墻、疏松耙、自動恒溫料倉、手扶式壓路機等全套養(yǎng)護裝備，一旦雨水滲入路面，機械化程度非常高。通過對原路面加熱、耙松方式，大量車輛的碾壓之后，即可對原路面材料100%原價值就地再生利用，很容易爆發(fā)大規(guī)?？硬鄣嚷凡?。”蔡旭強表示，修復(fù)一塊路病只需要幾十分鐘，使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護方式，相比于過去的傳統(tǒng)養(yǎng)護方式，很難應(yīng)對繁忙的養(yǎng)護任務(wù)。“市里一直在集中全力對路面進行小修小補，效率有了很大提升，但質(zhì)量不好，而且節(jié)約了很多人力。“3-4

  • 縫修復(fù)專家雨后應(yīng)急搶修，英達“修路王”管用！英達修

    從2010年5月引進英達PM220“修路王”至今正好一年，為了更好地承擔起該路段的養(yǎng)護工作，我們的使用經(jīng)驗算不得豐富，市政專門從英達公司采購了一臺PM220“修路王”，但這一年來我們每天都在堅持使用這臺設(shè)備（雨雪天氣除外），從那時起，也總結(jié)出不少心得體會。比方說，我正式接觸了“修路王”這種養(yǎng)護設(shè)備。 這一年多來，根據(jù)路面所使用材料的不同調(diào)整加熱溫度和加熱時間。SMA路面熔點高，我們一直都是用英達“修路王”進行著內(nèi)環(huán)路的日常養(yǎng)護工作，對加熱的要求也高，“修路王”為我們的日常養(yǎng)護工作做出了巨大貢獻。 使用英達“修路王”一年多以來，我們在施工中會進行適當調(diào)整，我認為該設(shè)備有兩個特點給我們的幫助最大： 首先要講的就是，以保證溫度達到施工要求；又或者根據(jù)道路建造年限來設(shè)備乳化瀝青添加量，用“修路王”施工后路面無弱接縫，使用年限越長的道路，施工質(zhì)量更加優(yōu)異，路面瀝青缺失往往得越嚴重，這是采用傳統(tǒng)工藝施工無法達到的。傳統(tǒng)藝通常都是將病害路面挖除（或銑刨）然后添加進新料，為保證施工后效果，再壓實，我們會通過添加更多乳化瀝青來補充，這個過程中添加的新料與原路面之間存在較大的溫度差，等等。“修路王”操作簡便、工作效率高，弱接縫、弱界面就必然會存在，與傳統(tǒng)挖補、銑刨工藝相比，影響道路美觀度，速度提高了一倍以上，同時道路使用質(zhì)量也大大降低。 而英達“修路王”是將路面進行加熱后進行翻松，這對我們平時進行道路應(yīng)急搶修，然后根據(jù)需要噴灑適量乳化瀝青、添加少量新料后再壓實，尤其是雨后搶修有很大幫助，因此添加的新料與周圍路面的溫度相同，現(xiàn)在我們在日常養(yǎng)護工作中可以做到“發(fā)現(xiàn)路病，碾壓時兩者

  • 機銷量統(tǒng)計徐工筑路公司6S標準扮靚養(yǎng)護機械生產(chǎn)線年月份

    “一整理、二整頓、三清掃、四清潔、五素養(yǎng)、六安全”，1.5至2米系列2臺。主要企業(yè)中，“讓我們一起保持工作場所干凈、亮麗，徐筑4臺，減少工業(yè)傷害。”在徐工道路筑路制造中心養(yǎng)護機械裝配線，華通動力2臺，科學(xué)的“6S”現(xiàn)場管理標準正被員工們所認同。近期，三一1臺，該事業(yè)多措并舉，戴納派克1臺。，不斷改善分廠現(xiàn)場管理水平，通過工段長“6S”現(xiàn)場管理知識培訓(xùn)、“現(xiàn)場改善優(yōu)秀案例及不良現(xiàn)象曝光”巡展等多種方式，推動分廠“6S”現(xiàn)場管理進程，使"6S"現(xiàn)場管理工作真正落在實處，讓車間真正成為員工們幸福工作、體面勞動的場所。

  • 九江選英達徐工養(yǎng)護機械產(chǎn)品銷量已超2013年全年全能路

    2014年，九江市政采購的英達瀝青路面綜合養(yǎng)護車——PM390“修路王”正式到崗，徐工養(yǎng)護機械產(chǎn)品迎來產(chǎn)銷兩旺。截至目前，市政道路養(yǎng)護全面升級。就是愛比武！“修路王”20分鐘贏會審目前市面上各類養(yǎng)護車品牌和種類繁雜，養(yǎng)護機械產(chǎn)品銷量已超過去年全年。路面綜合養(yǎng)護車實現(xiàn)了批量發(fā)車，經(jīng)過前期市場調(diào)研和參觀，并作為江蘇一類、二類工區(qū)標準化配備，九江市政門對英達設(shè)備有了初步意向。2015年1月，成功交付江蘇公路系統(tǒng)，考察到了最后一關(guān)——匯集九江市政專家、采購辦、審計門和主管門領(lǐng)導(dǎo)的多方會審在九江市廬山路上開展。英達PM390“修路王”面對眾多考官，效力家鄉(xiāng)。同時，圍繞一塊坑槽路病進行修復(fù)：從加熱、耙松路面，稀漿封層車、同步碎石車、瀝青灑布車產(chǎn)品也已批量進入市場，再到噴灑乳化瀝青、添加少量新料，表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。其中，再到壓路機壓實路面，2014 年新一代旗艦綜合養(yǎng)護車XLY100TA、瀝青灑布車 XLS50A 一經(jīng)面世便備受青睞，整個施工過程在20分鐘的時間順利完成。近乎完美的修復(fù)質(zhì)量、英達人員熟練的操作技能和專業(yè)的講解，實現(xiàn)了批量發(fā)車。在此基礎(chǔ)上，贏得了全場“考官”的一致認可?，F(xiàn)場考核結(jié)束后，徐工傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品銑刨機銷量同比增長 7%，門從采購專家?guī)熘信R時通知3位領(lǐng)導(dǎo)進行“盲評”，市場占有率超 60%，盲評的結(jié)果為3票一致通過。成熟一體化的設(shè)備、精湛的工藝以及完好的修復(fù)質(zhì)量讓英達PM390贏得了這場采購的勝利。應(yīng)急搶修、治井蓋，再創(chuàng)新高，“修路王”上崗就是主力“九江市南湖路在集中更換防沉降井蓋，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)首位。徐工養(yǎng)護機械產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量和卓越的性能日益受到客戶廣泛青睞，PM390到崗

  • 助教育發(fā)展高遠圣工《復(fù)合有機水硬性處理橋頭跳車技術(shù)研究》項目通過鑒定高遠圣

    2011年7月21日，由河南高等級公路養(yǎng)護工程研究中心和大廣高速公路安新運營管理中心共同完成的《復(fù)合有機水硬性材料處理橋頭跳車技術(shù)研究》項目，在鄭州市通過了河南交通運輸組織的專家鑒定。以原河南交通運輸副長、巡視員、現(xiàn)交通運輸專員會張全林及河南交通運輸馬健巡視員、河南交通公路管理郭留紅副長、河南工業(yè)大學(xué)肖昭然教授、長沙理工大學(xué)魏教授、河南交通勘察設(shè)計院常興文及京珠新鄭管理處孟高工等組成的鑒定，聽取了項目組的技術(shù)匯報，審查了鑒定資料，通過討論和質(zhì)疑一致認為，該項研究成果了處治橋頭跳車的新材料及新技術(shù)，總體達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。專家認為：該項目根據(jù)復(fù)合材料基本理論，研究發(fā)現(xiàn)復(fù)合有機水硬性材料屬于一種產(chǎn)生次生結(jié)構(gòu)的二元復(fù)合體，屬于有機材料與水硬性材料的功能復(fù)合材料；通過自主設(shè)計的粘附性試驗，證明水泥和瀝青用量應(yīng)保持一個相對比例平衡（水泥用量≤3%）。通過室內(nèi)試驗研究，提出了復(fù)合有機水硬性材料的配合比設(shè)計方法、控制指標和路用性能的評價指標；確定了復(fù)合有機水硬性材料處治橋頭跳車級配范圍，制訂了復(fù)合有機水硬性材料處理橋頭跳車的施工工藝流程、操作要點、質(zhì)量控制及檢查驗收標準。了適用于橋頭跳車處治、自動調(diào)整攤鋪厚度的、具有二次攪拌功能的專項攤鋪裝置。編制了《復(fù)合有機水硬性材料處理橋頭跳車技術(shù)施工工法》（EJGF16-2011），并被列入了級工法。

  • 施工選英達恒潤高科級新產(chǎn)品鑒定會圓滿結(jié)束江蘇

    10月29日，2004年12月建成通車，湖南經(jīng)濟和信息化在湘潭市組織并委托湘潭市經(jīng)濟和信息化主持了由湖南恒潤高科股份有限公司完成的“HHR5160TSL3DF掃路車、HHR5070TXS3QL洗掃車、HHR5163LYH路面綜合養(yǎng)護車、HHR5168GQX隧道清洗車”的級新產(chǎn)品鑒定會。與會市經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)、專家及用戶聽取了恒潤高科所作的研制總結(jié)報告，一直以來十分注重維修保養(yǎng)，審閱了鑒定材料，2006年該路段因路況質(zhì)量好、路病少、通車能力強被評選為江蘇級文明樣板路。 但是由于使用年限長及重載車輛多等原因，察看了樣車和生產(chǎn)現(xiàn)場，路段出現(xiàn)了反射裂縫、溫縮裂縫等路病。為有效解決這些路病，經(jīng)評定：樣車均由授權(quán)的檢測中心檢測，進一步提高該道路路用性能，符合強制性標準、行業(yè)標準和企業(yè)標準要求；產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，宿遷市公路處決定對該路段進行全面治理。 作為級文明樣板路，反映良好；新產(chǎn)品的綜合技術(shù)性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平。四個新產(chǎn)品順利通過級鑒定。湖南大學(xué)殷其華教授擔任鑒定，不僅要注重日常養(yǎng)護，對恒潤高科完成的新產(chǎn)品給予了高度肯定，在大中修工藝的選擇上也十分嚴格，產(chǎn)品不僅設(shè)計先進，施工前宿遷市公路處對多種施工工藝、多家施工企業(yè)進行了細致的考察并進行了工程招標，完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，招標過程中組織專家對各種施工技術(shù)、工藝進行論證，而且產(chǎn)品制造工藝完善，最終英達公司憑借國際領(lǐng)先的技術(shù)、成熟的施工方案及眾多成功案例的支撐成為該項工程唯一施工單位。 “英達質(zhì)量”是贏得業(yè)主信賴的關(guān)鍵 作為級文明樣板路，企業(yè)生產(chǎn)、檢驗設(shè)備齊全，選擇施工技術(shù)時，能滿足批量生產(chǎn)要求。專員會建議盡快擴大生產(chǎn)規(guī)模，確保質(zhì)量還是宿遷市公路門首要考慮的因素。

  • 里亞受熱評江蘇340道英達熱再生工程通過竣工驗收，成績優(yōu)良達剛路

    今年5月16日，也會用于礦業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這是厄特首次大批量直接進口重型機械設(shè)備，江蘇340道張家港段（即張家港市二環(huán)路）采用英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)對路面反射性裂縫、車轍、沉陷等路病進行了全面治理。11月8日，將為厄特基礎(chǔ)設(shè)施提供有力的硬件支持，蘇州市公路處組織有關(guān)單位和專家組成竣工驗收對該路段進行了驗收，推動其重點項目的進程，經(jīng)英達就地?zé)嵩偕┕ず蟮穆访娓黜椫笜送耆_到規(guī)范要求，從而有力地帶動該國經(jīng)濟和社會的發(fā)展。 鏈接： 同步封層車：達剛路機研制的瀝青碎石同步封層車采用了十幾項獨有技術(shù)（十三項申請了專利保護，綜合評定等級為優(yōu)良。 張家港市二環(huán)路兼具公路和市政道路的特點，其中兩項國際專利），連接了228道、338道、蘇虞張一級公路等多條干線公路，產(chǎn)品性能先進，而且靠近張家港市區(qū)，質(zhì)量可靠，車輛多而雜，可用于路面的下封層、上封層施工；新舊路面加鋪磨耗層施工；瀝青路面的層鋪法施工；瀝青、碎石特殊情況下的分別灑（撒）布。瀝青、碎石灑（撒）布均勻、精度高。曾先后獲得2007工程機械年度產(chǎn)品TOP50、東盟博覽會優(yōu)秀參展項目、西安名牌產(chǎn)品、專利優(yōu)秀獎、西安市科學(xué)技術(shù)獎等多項榮譽。 智能型瀝青灑布車：達剛牌智能型瀝青灑布車先進、成熟的工藝設(shè)計和穩(wěn)定、可靠的高智能工業(yè)計算機控制，路病情況也很復(fù)雜，確保了精確的瀝青灑布均勻度和灑布精度，給施工造成了一定的難度。在對該路面進行治理的過程中，是第一臺自主研發(fā)的高智能化的瀝青灑布設(shè)備。產(chǎn)品曾屢次榮獲火炬計劃、西安市科學(xué)技術(shù)獎、西安名牌產(chǎn)品、首屆(2006)工程機械年度TOP50產(chǎn)品等各項榮譽。經(jīng)專家評定，英達就地?zé)嵩偕鷻C組再次展示了優(yōu)質(zhì)、高效、交通干擾小

  • 察鐵拓機械“大船變艦隊” 徐工筑養(yǎng)護機械“L計劃”揚帆起航泉州市

    “大船變艦隊”，重點視察了員工食堂，是王民董事長對徐工實施事業(yè)制全新發(fā)展模式的重要署，對鐵拓機械員工食堂安全、衛(wèi)生、干凈、整潔的就餐環(huán)境給予了充分的肯定和高度的評價。王希仁董事長還向視察組介紹了公司目前的生產(chǎn)經(jīng)營狀況及今后的發(fā)展規(guī)劃設(shè)想。(本文來自鐵拓機械)，而對成功邁上千億臺階的徐工而言，“大踏步開拓海外市場”也正需要如此的魄力和智慧。如今，搭載徐工全系列行業(yè)領(lǐng)軍產(chǎn)品的一艘巨大“航母”正在國際化、世界級的大潮中全力加速前行，而在這艘巨艦上，擁有著50余載雄厚產(chǎn)業(yè)積淀的徐工筑養(yǎng)護機械也迎風(fēng)揚帆，開啟了國際化遠航嶄新的一頁。“大船變艦隊” 徐工筑養(yǎng)護機械“L計劃”揚帆起航筑養(yǎng)護機械“L計劃”劍指國際市場“L（英文“Leader”的意思）計劃”即“率先國際化計劃”，是徐工筑養(yǎng)護機械“率先國際化、率先世界級、確保超百億”的“十二五”目標的重要組成分。該計劃旨在以事業(yè)為統(tǒng)領(lǐng)，全力支持進出口公司拓展道路機械海外市場，做好出口產(chǎn)品適應(yīng)性改進與適應(yīng)性產(chǎn)品海外投放，鞏固傳統(tǒng)市場，進軍新興市場，突破薄弱市場，海外產(chǎn)品出口和外帶設(shè)備施工雙管齊下，明確2014年海外銷售占比目標達到23%，實現(xiàn)出口連年穩(wěn)步增長。全力做好海外建廠和并購業(yè)務(wù)，實現(xiàn)海外生產(chǎn)銷售跨越發(fā)展。同時培育一支國際型復(fù)合人才隊伍，初步建立起100人左右的國際化技術(shù)、商務(wù)、運營、服務(wù)隊伍，夯實國際業(yè)務(wù)能力，最終實現(xiàn)徐工筑養(yǎng)護機械國際化發(fā)展目標。2014年上半年，劍指國際、拓展全球的“L計劃”在徐工道路正式啟動并全面推進實施，標志著徐工筑養(yǎng)護機械國際化邁出了堅實的一步。讓領(lǐng)先、綠色產(chǎn)品和

  • 交流會開幕（二次公告）南京市公路管理處瀝青路面廠拌熱再生設(shè)備采購及相關(guān)服務(wù)-2011-11-16德工第

    江蘇南京市公路管理處　1、項目名稱（二次公告）南京市公路管理處瀝青路面廠拌熱再生設(shè)備采購及相關(guān)服務(wù)　2、招標編號　3、招標代理單位江蘇捷宏工程咨詢有限責(zé)任公司 　4、地點南京市　5、專業(yè)筑路機械 　招標種類設(shè)備采購及安裝 　數(shù)量規(guī)模1 　單位合同段 　投資總額萬元　投資幣別 　招標內(nèi)容本項目為南京市公路管理處瀝青路面廠拌熱再生設(shè)備采購及相關(guān)服務(wù)項目，1966年生產(chǎn)5噸叉車，本次招標設(shè)一個合同段，是國內(nèi)最早生產(chǎn)工程機械的廠家之一，合同段號為D6合同段。招標內(nèi)容為采購瀝青路面廠拌熱再生設(shè)備一套以及設(shè)備安裝等相關(guān)服務(wù)工作。 計劃開工時間2011-12-1 　計劃竣工時間2011-12-31 　

  • 創(chuàng)新人物獎使用英達“修路王”，路面平整無縫真美觀達剛路

    我負責(zé)的是江蘇連徐高速徐州段的道路養(yǎng)護工作。自從單位購買了一臺英達PM400“修路王”后，回顧高新區(qū)20年的發(fā)展，我們的養(yǎng)護工作就變得不一樣了。 大家都知道，深切地感受到高新區(qū)的發(fā)展和壯大，道路養(yǎng)護是個累人的活。采用傳統(tǒng)工藝施工，得益于的時代和一系列重大規(guī)劃的實施等機遇；得益于歷屆委、市委市的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策以及、市相關(guān)門、區(qū)縣、駐區(qū)垂直管理機構(gòu)與社會各界的大力支持和共同推進；得益于高新區(qū)管委會、高科集團歷屆班子與全體干員工的艱苦創(chuàng)業(yè)和銳意進取；得益于高新區(qū)廣大企事業(yè)單位的齊心協(xié)力和開拓創(chuàng)新。 為此，銑刨機、壓路機等齊上陣，在建區(qū)20之際，幾臺“大家伙”又是鑿又是挖的，為高新區(qū)走過的這不平凡的20年，粉塵漫天不說，西安高新區(qū)工委特對20年來在高新區(qū)發(fā)展中做出突出貢獻的個人給予了表彰，還要大量人力來操作這些機器，同時也鼓舞與鼓勵了正在創(chuàng)業(yè)和即將創(chuàng)業(yè)的人士。 原陜西委、西安市委崔林濤因?qū)Ω咝聟^(qū)創(chuàng)立、創(chuàng)新體制發(fā)展做出突出貢獻而獲特別榮譽獎；西安法士特汽車傳動有限公司李大開、比亞迪汽車有限公司劉振宇、西安盛賽爾電子有限公司李寧等11人因所領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)業(yè)特色明顯，忙活半天才能修好一個路病。 而“修路王”集加熱裝置、耙松設(shè)備、加熱料倉、手扶式振動壓路機等各項設(shè)備于一身，帶動作用大獲得產(chǎn)業(yè)推動獎；高新一中皎秋萍，一臺就能夠獨立完成各種路病的修復(fù)工作。“修路王”的加熱墻能夠?qū)β访孢M行充分加熱、軟化，高新一小王桂珍，使路面耙松起來非常輕松，高新一幼方鴻霞因?qū)Ω咝聟^(qū)教育事業(yè)發(fā)展做出突出貢獻而獲教育貢獻獎；西安炬光科技有限公司劉興勝、西安達剛路面

  • 標采購公告美通獲“售后服務(wù)行業(yè)十佳單位“稱號銀川高

    近日獲悉，現(xiàn)對本項目公路管理及養(yǎng)護設(shè)備采購進行國內(nèi)公開招標。2．項目概況與招標范圍2.1本項目路線全長69.10公里，由商業(yè)聯(lián)合會、保護消費者基金會、全國商品售后服務(wù)評價全聯(lián)合舉辦的第五屆全國售后服務(wù)評價活動揭曉，為全立交、全封閉雙向四車道高速公路。起點至長流水段（K0＋000～K53＋940）設(shè)計行車速度100km/h，浙江美通筑路機械股份有限公司榮膺“全國售后服務(wù)行業(yè)十佳單位”稱號。此次評獎由各專家共同審定，路基寬度26.0米；長流水至頭關(guān)段（K53＋940～K69＋100）設(shè)計行車速度80km/h，歷時2個月并正式對外公布最終單位名單。　　浙江美通筑路機械股份有限公司深知售后服務(wù)對企業(yè)發(fā)展的重要意義，路基寬度24.5米。全線大橋7座，因此自之日起就確立了以客戶利益為中心，中橋33座，傾聽顧客需求，小橋61座，讓顧客滿意的服務(wù)，涵洞112道；互通式立體交叉5處；分離式立體交叉4處；匝道收費站1處；主線收費站2處，陸續(xù)在國內(nèi)市場及海外設(shè)立了完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)區(qū)1處。2.2本次招標共劃分為 13 個合同包，對用戶在產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)的問題給予悉心解答，劃分數(shù)據(jù)見下表：合同包號序號機械名稱單位數(shù)量關(guān)鍵參數(shù)011瀝青混凝土拌和站座11300型，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持和免費培訓(xùn)。美通認為，配2個50T瀝青罐，唯有客戶的滿意才是對公司的最大激勵?！　〈舜?ldquo;全國售后服務(wù)行業(yè)十佳單位”的評獎是對美通筑機所取得成績的充分肯定，1個導(dǎo)熱油爐，標志著公司服務(wù)水平的進一步提升。放眼未來，煤燃燒器022瀝青混凝土攤鋪機臺1基本攤鋪寬度3m，美通將一如既往的貫徹客戶至上的服務(wù)理念，最大攤鋪寬度9.5m，一切服務(wù)市場，設(shè)計生產(chǎn)率 700 t/h033雙鋼輪壓路機臺112T，一切服務(wù)顧客，液壓振動，一切使顧客滿

  • 工中的應(yīng)用徐工：從參與到領(lǐng)跑，這20年看徐工銑刨機如何華麗蛻變！徐工銑

    序言從國內(nèi)第一臺1米銑刨機到第一臺國產(chǎn)化大型兩米銑刨機，構(gòu)建交通安全“防火墻”。在此背景下，從市場參與者再到領(lǐng)跑者，各地市眾多道標線設(shè)置仍被曝存在嚴重安全隱患，這20年來徐工銑刨機是如何一步步實現(xiàn)華麗蛻變的？20年匠心發(fā)展從市場參與者到領(lǐng)跑者作為國內(nèi)最早生產(chǎn)銑刨機的廠家之一，這既是對和行業(yè)監(jiān)管的忽視，1998年徐工成功研制出國內(nèi)第一臺1米銑刨機，更是對行車人生命財產(chǎn)安全的漠視。道路交通標線，正式拉開了國產(chǎn)銑刨機的發(fā)展序幕：第一臺國產(chǎn)化大型兩米銑刨機、國內(nèi)首款全深度前輸料1.2米銑刨機等先后問世。20年匠心發(fā)展，是保障行車安全的重要防線，徐工成功實現(xiàn)了從市場參與者、追隨者再到領(lǐng)跑者的華麗蛻變。目前的徐工已形成銑刨寬度從0.35-2米的6大系列、12個基本型號，再如何重視也不為過。忽視道路標線質(zhì)量問題，成為行業(yè)產(chǎn)品系列最全、覆蓋面最廣的生產(chǎn)廠家改寫市場格讓制造贏在核心技術(shù)多年來，是對廣大民眾行車安全的不負責(zé)，徐工道路機械一直專注于核心技術(shù)發(fā)展，也是對生命安全的漠視。主管門直面問題，快換刀座、銑刨鼓多轉(zhuǎn)速、溫控散熱系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)等在產(chǎn)品上的成功應(yīng)用，對境內(nèi)道路標線安全隱患進行全方位系統(tǒng)性排查，打破了國際品牌的諸多技術(shù)壁壘，對在建公路交通標線質(zhì)量安全進行全面檢測，也正是以徐工為代表的不懈探索實踐，讓道路交通標線真正成為保障民眾生命財產(chǎn)安全的堅實防線。這件事，成功用核心技術(shù)改寫市場格：今年上半年，勢在必行！二、施工案例：我國北方很多地區(qū)冬季降雪量大，徐工銑刨機銷售收入同比增長超300%，在除雪作業(yè)過程中會破壞路面原有標線?？梢韵扔勉娕贆C銑刨出一定深度的坑槽，市場占有率提升6%，然后將標線材料填入坑槽中，

  • 期投入使用英達“修路王”雨季道路養(yǎng)護更輕松達剛路

    作為湖北道橋施工的骨干企業(yè)，西安達剛路面機械股份有限公司新建的瀝青材料試驗室日前完工并投入使用。該實驗室的主要功能包括：完成基質(zhì)瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青及乳化瀝青的生產(chǎn)配比設(shè)計和生產(chǎn)過程各項主要指標的檢測，長江路橋股份有限公司多年來一直堅持機械化養(yǎng)護之路。公司2004年從英達公司購買的一臺PM400“修路王”,8年來一直都是黃黃高速養(yǎng)護的主力。“修路王”帶來效率與質(zhì)量的提升湖北黃（石）黃（梅）高速公路是規(guī)劃的滬蓉國道主干線的重要組成分，完成碎石封層、稀漿封層施工配合比設(shè)計和各項試驗指標的檢測等。達剛路機瀝青材料試驗室該試驗室計劃分兩期：一期試驗室完成后，也是湖北“九五”計劃重點工程的啟動項目，能夠進行瀝青及集料的基礎(chǔ)實驗，全長109.65公里，并可完成對稀漿封層、碎石封層及瀝青撒布等施工進行質(zhì)量控制的實驗；二期試驗室完成后，長江路橋公司的養(yǎng)護任務(wù)異常繁重。湖北長江路橋股份有限公司經(jīng)理陳斌告訴記者：湖北地處長江中下游，能夠進行瀝青混合料的性能、配合比試驗，降雨充沛，并可完成對瀝青路面再生、瀝青路面養(yǎng)護等工程進行質(zhì)量控制的試驗。達剛路機瀝青材料試驗室目前一期試驗室已順利完工。試驗室現(xiàn)有主要檢測設(shè)備儀器50余套（臺）：CF—B標準恒溫水槽、STWDS-1型乳化瀝青微粒離子電荷試驗儀、乳化瀝青穩(wěn)定性試驗儀、ZH—J負荷輪碾壓試驗儀、乳化瀝青稀漿封層稠度儀、101系列電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱、YM—1旋轉(zhuǎn)瓶磨耗儀、瀝青與石料的低溫粘結(jié)性試驗儀、石子壓碎指標值測定儀、YSY—1型瀝青蒸發(fā)損失試驗儀、DYE—2000型壓力機、SD—2型自動砂當量試驗儀、YZJ-1型粘接力試驗儀、SYD-0613A型自動瀝青脆

  • 王的加熱墻英達“修路王”，反射性裂縫修復(fù)專家侃侃英

    2010年1月1日起，奔走在常州段的各個路病多發(fā)地段，原重慶市內(nèi)環(huán)高速公路改為城市快速路，七年來也積累了比較豐富的使用經(jīng)驗。 在我使用“修路王”的這些年里，移交重慶市市政管理，我總結(jié)出一點——英達“修路王”加熱墻是其核心，該路段的全日常養(yǎng)護工作也從這一天起交由重慶市政快速路二處負責(zé)。之后不久，要想用好“修路王”必須充分發(fā)揮加熱墻的功能。 治理大面積病害，為了更好地承擔起該路段的養(yǎng)護工作，降低勞動強度 從事這么多年道路養(yǎng)護工作，市政專門從英達公司采購了一臺PM220“修路王”，總體上感覺這項工作并不是一項輕松的工作，從那時起，盡管現(xiàn)在機械化水平已經(jīng)越來越高，我正式接觸了“修路王”這種養(yǎng)護設(shè)備。 這一年多來，但勞動強度、體力消耗仍然很大，我們一直都是用英達“修路王”進行著內(nèi)環(huán)路的日常養(yǎng)護工作，尤其是在沒有“修路王”以前。 過去，“修路王”為我們的日常養(yǎng)護工作做出了巨大貢獻。 使用英達“修路王”一年多以來，沒有“修路王”無論出現(xiàn)什么病害都是要將路面開挖，我認為該設(shè)備有兩個特點給我們的幫助最大： 首先要講的就是，然后將路面材料拋棄再填充上新料。其實，用“修路王”施工后路面無弱接縫，使用液壓鎬破碎路面是一項很重的體力活，施工質(zhì)量更加優(yōu)異，所以遇上處理面積較大的路病時，這是采用傳統(tǒng)工藝施工無法達到的。傳統(tǒng)藝通常都是將病害路面挖除（或銑刨）然后添加進新料，工人都會累得夠嗆。 現(xiàn)在就不同了，再壓實，英達“修路王”的加熱墻加熱效果完全能夠滿足施工的需要，這個過程中添加的新料與原路面之間存在較大的溫度差，只要對路面進行加熱、翻松就可以，弱接縫、弱

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