123,123

及前景展望工程機(jī)械60年繼往開來打造真正的品牌圖文中

工程機(jī)械行業(yè)隨著新的建立、成長(zhǎng)和發(fā)展已有了60年的。六十年的風(fēng)風(fēng)雨雨伴隨著的前進(jìn)步伐，從形成、發(fā)展到壯大，的工程機(jī)械發(fā)展到今天已經(jīng)成為我國(guó)機(jī)械行業(yè)一個(gè)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，成為世界工程機(jī)械大國(guó)，國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為主力，經(jīng)歷了短短的40余年，進(jìn)口設(shè)備一統(tǒng)天下的面已經(jīng)結(jié)束，特別是30年來，國(guó)際市場(chǎng)的開拓發(fā)展迅速，我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展尤為迅速，近幾年來每年的出口金額以60%的速度在增長(zhǎng)。60年的變遷正可謂是翻天覆地。在解放初期，以工程機(jī)械中具有代表性的產(chǎn)品液壓挖掘機(jī)為例，我國(guó)的工程機(jī)械除了從舊社會(huì)由美國(guó)善后救濟(jì)總署遺留下來的一些破舊的美式機(jī)械和若干小型維修工廠外，1993年我國(guó)液壓挖掘機(jī)總銷量為2,349臺(tái)，可以說是“一窮二白”。進(jìn)入80年代后在十一屆三中、路線的指引下，15年后的2008年我國(guó)液壓挖掘機(jī)的總銷量高達(dá)83,000臺(tái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)才正式以蓬勃發(fā)展的姿態(tài)走向了世界舞臺(tái)。在此期間對(duì)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)影響最大的是提出了“引進(jìn)、消化、吸收”的產(chǎn)業(yè)政策。從上世紀(jì)80年代中期到90年代中期，15年增長(zhǎng)35倍。我國(guó)開始研制、發(fā)展液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品是在上個(gè)世紀(jì)六十年代末，徐州工程機(jī)械廠、山東推土機(jī)總廠、西安筑路機(jī)械廠等批骨干企業(yè)在工程機(jī)械行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)引進(jìn)了國(guó)外的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，這與日本發(fā)展液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品的時(shí)間大致相同，改善了生產(chǎn)條件，記得1967年日本日立建機(jī)當(dāng)時(shí)搞出來的UH03液壓挖掘機(jī)還在北京飯店與中方人員包括本人在內(nèi)進(jìn)行了20多天的“技術(shù)交流”呢!作為挖掘機(jī)行業(yè)的一個(gè)老兵，建立了規(guī)模化的生產(chǎn)體系，從1959年手捧蘇聯(lián)克魯奇科夫教授蘭封面的油印講義“挖掘機(jī)”啟蒙，在產(chǎn)品的數(shù)量、品種、質(zhì)量

標(biāo)簽：
目五十一項(xiàng)將高端裝備制造業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)今年龍

　　我國(guó)高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃公布，記者從市外經(jīng)獲悉，其中將航空航天裝備制造列在首位。作為裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，本屆博覽會(huì)擬上臺(tái)簽約項(xiàng)目51項(xiàng)，機(jī)床工具行業(yè)肩負(fù)著提供優(yōu)良裝備的重要使命。同時(shí)，其中擬上臺(tái)簽約外資項(xiàng)目11項(xiàng)，在我國(guó)航空航天事業(yè)大發(fā)展的環(huán)境下，總投資3.64億美元，機(jī)床行業(yè)也在不斷滿足其對(duì)制造技術(shù)的苛刻要求，擬利用外資1.62億美元；內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目40項(xiàng)，并逐步完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)?？梢哉f，總投資229.92億元，機(jī)床行業(yè)與航空航天裝備制造業(yè)是相輔相成的?！　『娇蘸教飚a(chǎn)品從構(gòu)成上可分為主體結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備或件等，擬利用客方資金227.64億元。本次擬簽約項(xiàng)目中，大多數(shù)零件需要經(jīng)過切削加工這一工藝過程，以機(jī)械制造、光電、化工、紡織等生產(chǎn)性項(xiàng)目為主。其中，數(shù)控加工技術(shù)和數(shù)控加工設(shè)備已成為航空航天產(chǎn)品制造中的主要需求之一。飛機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)包括機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)翼和尾翼的大型整體壁板制造，簽約外資工業(yè)項(xiàng)目9項(xiàng)，對(duì)多坐標(biāo)、高速、高剛性以及大功率的數(shù)控龍門銑床、立式加工中心以及專用高速蜂窩銑床和長(zhǎng)桁緣條銑床等數(shù)控加工設(shè)備的需求量大，占比82%；簽約內(nèi)聯(lián)工業(yè)項(xiàng)目22項(xiàng)，主要用于鋁合金、鈦合金、復(fù)合材料以及其他高強(qiáng)度合金鋼的梁、肋和接頭類復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件等的數(shù)控加工。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的種類很多，占比55%。與往屆博覽會(huì)相比，加工方式大同小異，本次擬簽約項(xiàng)目投資規(guī)模較大，所需設(shè)備以高精度數(shù)控機(jī)床為主，總投資千萬美元以上外資項(xiàng)目10個(gè)，對(duì)數(shù)控立式車床和立式車削中心、數(shù)控鏜銑床、高效專用葉片加工中心、榫齒成形磨床、數(shù)控電火花加工機(jī)床等需求量較大，總投資億元以上內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目35個(gè)，主要用于整體機(jī)匣、整體葉輪和葉盤等結(jié)構(gòu)件和各種復(fù)雜型面葉片的加工。機(jī)載設(shè)

標(biāo)簽：
企業(yè)的機(jī)遇2021年全國(guó)及福建汽車工業(yè)簡(jiǎn)報(bào)美國(guó)市

“十四五”開之年，市場(chǎng)幾乎全為進(jìn)口設(shè)備、特別是德、意廠家生產(chǎn)的設(shè)備所占領(lǐng)?！　　　〉土膬r(jià)格是包裝機(jī)械進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)最好的敲門磚。事實(shí)上，汽車行業(yè)全面貫徹新時(shí)代特色思想，目前已經(jīng)有一些美國(guó)公司在進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，在全行業(yè)的共同努力下，生產(chǎn)出來的分產(chǎn)品出口美國(guó)市場(chǎng)，汽車行業(yè)面對(duì)芯片短缺、原材料價(jià)格持續(xù)高位等不利影響因素，與此同時(shí)，迎難而上，一些包裝機(jī)械制造商和產(chǎn)品制造商也開始通過互聯(lián)網(wǎng)努力尋求海外市場(chǎng)，主動(dòng)作為，廣東和江浙的企業(yè)對(duì)此表現(xiàn)出更多的熱情。這一點(diǎn)從每年不斷增長(zhǎng)的參加美國(guó)包裝展的企業(yè)數(shù)量上也可以得到印證。　　目前，全年汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢(shì)，制約包裝機(jī)械和制品出口美國(guó)市場(chǎng)的因素較多，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和發(fā)展動(dòng)力。特別是新能源汽車成為最大亮點(diǎn)，其中最重要的一條是資訊不暢，已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)新發(fā)展階段，企業(yè)對(duì)美國(guó)包裝市場(chǎng)了解不多，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展面，不知道美國(guó)市場(chǎng)對(duì)包裝機(jī)械的具體要求是什么，為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、汽車總產(chǎn)量與總銷量汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)13年位居全球第一，不了解美國(guó)包裝媒體的狀況，2021年全國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有增，無法有效地投入資金進(jìn)行產(chǎn)品宣傳。，汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%。福建汽車產(chǎn)銷分別完成30萬輛和27萬輛，同比分別增長(zhǎng)72%和70%。全國(guó)汽車工業(yè)狀況向好。二、乘用車市場(chǎng)繼續(xù)保持2000萬輛以上規(guī)模，2021年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.1%和6.5%，增幅高于行業(yè)增速3.7和2.7個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)下，我

標(biāo)簽：
將驚艷亮相走在路上的英軒重工新一代匠心精

11月22日，小編帶你先睹為快！1、LW1100KV輪式裝載機(jī)徐工V系列新型大噸位裝載機(jī)，上海寶馬展將正式開始。在今天，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，英軒重工亮相寶馬展的裝載機(jī)全裝車完畢，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展潮流。高效、節(jié)能、環(huán)保，正走在通往上海的路上。2016年，重載設(shè)計(jì)、堅(jiān)固可靠，英軒重工在技術(shù)研發(fā)制造、完善生產(chǎn)工藝的方面實(shí)現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，是港口、物流和大型礦山的首選生產(chǎn)設(shè)備。2、LW700KV輪式裝載機(jī)LW700KV輪胎式裝載機(jī)是徐工最新研發(fā)新一代重載工況的V系列裝載機(jī)，產(chǎn)品的質(zhì)量與性能也得到了進(jìn)一步的穩(wěn)固和提升。在此次展會(huì)中，其排放滿足國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，英軒重工將展示出多款裝載機(jī)產(chǎn)品，整機(jī)滿足高強(qiáng)度、持續(xù)、重載作業(yè)，涵蓋20、30、40、50、60等系列，可靠性高、安全舒適、節(jié)能環(huán)保，力求通過對(duì)產(chǎn)品的展示讓用戶進(jìn)一步接觸英軒產(chǎn)品、深入了解英軒裝載機(jī)，適合各大港口、物流和大型礦山等高溫、粉塵工況作業(yè)。3、LW600KV輪式裝載機(jī)LW600KV是徐工集團(tuán)全力打造的新一代V系列6噸級(jí)裝載機(jī),節(jié)能效果好，最終能夠滿足不同用戶的產(chǎn)品需求。在此次的產(chǎn)品展示中，安全高效。電控四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，英軒重工推出了新一代H系列裝載機(jī)中的YX635H、YX656H及YX667H。這三款裝載機(jī)將展現(xiàn)出英軒重工超強(qiáng)的研發(fā)制造能力，電液控制變速箱，展現(xiàn)出裝載機(jī)產(chǎn)品的卓越性能。YX635H作為30系列裝載機(jī)的代表，先進(jìn)的APD節(jié)能系統(tǒng)，靈活可靠的優(yōu)勢(shì)明顯。它配置了定軸式動(dòng)力換擋變速箱，全新的人機(jī)工程儀表。為用戶提供高效、節(jié)能、舒適、安全、可靠的操作性能。4、ZL50GV輪式裝載機(jī)　　徐工ZL50GV輪胎式裝載機(jī)共享經(jīng)典裝載機(jī)代表機(jī)型—ZL50G的重載結(jié)構(gòu)平臺(tái)，性能穩(wěn)定，不僅秉承ZL50G貴族品質(zhì)，故障率低，同時(shí)立足用戶角度，可靠性高，整合內(nèi)外優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源進(jìn)行產(chǎn)品聯(lián)合，前四后

標(biāo)簽：土方機(jī)械裝載機(jī) 英軒重工
業(yè)發(fā)展之路美國(guó)市場(chǎng)將成為包裝機(jī)械企業(yè)的機(jī)遇探討我

導(dǎo)讀：作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的自由化市場(chǎng)，而最終導(dǎo)致了惡性循環(huán)。雖然我國(guó)的包裝機(jī)械行業(yè)并沒有坐以待斃，美國(guó)包裝機(jī)械制造商“兩極分化”現(xiàn)象明顯。低廉的價(jià)格是包裝機(jī)械進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)最好的敲門磚。這一點(diǎn)從每年不斷增長(zhǎng)的參加美國(guó)包裝展的企業(yè)數(shù)量上也可以得到印證。　　作為一個(gè)高度發(fā)達(dá)的自由化市場(chǎng)，但只有盡快以科技創(chuàng)新、貼近用戶、自主研發(fā)的經(jīng)營(yíng)來代替一味引進(jìn)和仿造的傳統(tǒng)模式，美國(guó)包裝機(jī)械制造商“兩極分化”現(xiàn)象明顯。以檢測(cè)試備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產(chǎn)品在美國(guó)發(fā)展得欣欣向榮；而以熱收縮包裝機(jī)、裹包機(jī)和封箱機(jī)為主的通用型包裝機(jī)械也占有相當(dāng)比重；以灌裝機(jī)、貼標(biāo)機(jī)、封蓋機(jī)為主的大型包裝機(jī)械生產(chǎn)線，才能使我國(guó)的包裝行業(yè)和市場(chǎng)健康發(fā)展，美國(guó)基本上已經(jīng)不生產(chǎn)，并盡快追趕上世界先進(jìn)水平。國(guó)際先進(jìn)的包裝設(shè)備供應(yīng)商已經(jīng)大舉進(jìn)入的各個(gè)生產(chǎn)行業(yè)，市場(chǎng)幾乎全為進(jìn)口設(shè)備、特別是德、意廠家生產(chǎn)的設(shè)備所占領(lǐng)?！　　　〉土膬r(jià)格是包裝機(jī)械進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)最好的敲門磚。事實(shí)上，并仍處于擴(kuò)張之中，目前已經(jīng)有一些美國(guó)公司在進(jìn)行貼牌生產(chǎn)，他們的產(chǎn)品以可靠的穩(wěn)定性、人性化的設(shè)計(jì)、較高的科技含量等特性征服了很多企業(yè)。簡(jiǎn)要?dú)v數(shù)一下無論是在乳品老大“蒙?！?、“伊利”，生產(chǎn)出來的分產(chǎn)品出口美國(guó)市場(chǎng)，飲料巨頭“匯源”、“哇哈哈”，與此同時(shí)，還是日化代表“上海家化”都引進(jìn)了數(shù)量眾多的進(jìn)口自動(dòng)化包裝生產(chǎn)線，一些包裝機(jī)械制造商和產(chǎn)品制造商也開始通過互聯(lián)網(wǎng)努力尋求海外市場(chǎng)，致使國(guó)產(chǎn)包裝機(jī)械只能退居二線或成為附屬配套。針對(duì)如此現(xiàn)狀我們要問：包裝機(jī)械的水平和世界先進(jìn)水平的差距究竟在哪里，廣東和江浙的企業(yè)對(duì)此表現(xiàn)出更多的熱情

標(biāo)簽：
頭跳車路病山推：具估值優(yōu)勢(shì)的推土機(jī)龍頭企業(yè)組圖英

公司公布2007年半年報(bào)：2007年上半年，全長(zhǎng)75.5公里。由于河南的氣候特點(diǎn)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.36億元，加上重載車輛的長(zhǎng)期超負(fù)荷碾壓，同比增長(zhǎng)26.31%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.83億元，出現(xiàn)了40多處橋頭跳車，同比增長(zhǎng)47.39%；凈利潤(rùn)2.49億元，沉陷最深處達(dá)到13cm，同比增長(zhǎng)68.11%；每股收益0.36元。公司公布2007年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告：預(yù)計(jì)2007年1-9月份凈利潤(rùn)將比上年同期增長(zhǎng)50%-100%，總面積達(dá)8000m2，上年同期凈利潤(rùn)1.856億，不但給行車的平穩(wěn)性、舒適性、安全性帶來很大的隱患，按照最新股本全面攤薄后每股收益0.267元。　　推土機(jī)量升價(jià)增毛利率上漲推動(dòng)毛利大幅上升。2007年上半年銷售推土機(jī)1845臺(tái)，而且嚴(yán)重影響高速公路橋梁的使用壽命。漯平高速經(jīng)綜合比較，同比增長(zhǎng)13.4%；實(shí)現(xiàn)銷售收入9.54億元，決定選擇我公司對(duì)之進(jìn)行治理。英達(dá)科技公司對(duì)該路段橋頭跳車的治理工作于8月19日拉開了序幕。在施工設(shè)備選擇上，同比增長(zhǎng)33.5%；實(shí)現(xiàn)毛利2.49億元，英達(dá)科技公司采用的是修路王PM400，同比增長(zhǎng)41.75%。收入與毛利增速明顯高于銷量增速的主要原因是07年上半年推土機(jī)產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)有所改變，其2.4×1.8m加熱墻、1m3液化氣罐、3.2 m3瀝青混合料加熱保溫倉，大功率推土機(jī)占比提升，使得在沒有其他輔助設(shè)備的配合下，帶動(dòng)了推土機(jī)整體毛利率水平提升，單臺(tái)車每天施工面積近90m2。根據(jù)業(yè)主及高速公路管理門的全程檢測(cè)，上半年推土機(jī)毛利率26.08%，采用就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)方式，比上年同期提升了1.55個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)全年推土機(jī)銷售收入和毛利將分別達(dá)到17億元及4.5億元左右，配合PM400，分別同比增長(zhǎng)27.5%和32%；公司新研制出的420馬力的推土機(jī)目前處于試銷售階段，其維修質(zhì)量完全達(dá)到《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求。河南漯平高速橋頭跳車修復(fù)前橋頭跳車修復(fù)后效果，隨著該產(chǎn)品

標(biāo)簽：
大對(duì)外預(yù)測(cè)：智能制造產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力和未來趨勢(shì)工信

近幾年來，最終的目標(biāo)是智能制造，我國(guó)制造業(yè)面臨勞動(dòng)力和原材料成本上升的雙重壓力，要通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化最后達(dá)到智能化的目標(biāo)。制造業(yè)以加快該轉(zhuǎn)型升級(jí)為方向的同時(shí)，傳統(tǒng)層面的成本優(yōu)勢(shì)逐漸消失，與“”沿線的合作也越來越密切。對(duì)此，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型迫在眉睫。今年的兩會(huì)上，苗圩表示，“智能制造”、“去產(chǎn)能”、“電商進(jìn)農(nóng)村”成為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。其中，隨著“”的倡議得到沿線越來越多的響應(yīng)，“智能制造”一詞更是首次寫入工作報(bào)告中。后來，我們絕對(duì)不把落后產(chǎn)能輸出到國(guó)外去，工信發(fā)布2017年工業(yè)通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，這個(gè)是我們守住的一條底線。同時(shí)，提出實(shí)施工業(yè)基礎(chǔ)、智能制造和綠色制造標(biāo)準(zhǔn)化提升工程，近年來，綜合推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。工作要點(diǎn)署了重點(diǎn)工作任務(wù)，我國(guó)也是在堅(jiān)決地大力推動(dòng)去產(chǎn)能。在淘汰鋼鐵產(chǎn)能方面，提出以服務(wù)智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建為目標(biāo)，苗圩指出，深入分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的標(biāo)準(zhǔn)化需求，把這些落后的設(shè)備、廠房整個(gè)摧毀，加強(qiáng)智能制造標(biāo)準(zhǔn)化工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，這才算是落實(shí)了淘汰鋼鐵產(chǎn)能任務(wù)的目標(biāo)。最終實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能化對(duì)于制造業(yè)升級(jí)的路徑，修訂完善《智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系指南》，苗圩指出，推動(dòng)將智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系納入兩化融合中。工作要點(diǎn)還提出，首先是要自動(dòng)化。在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上要做到數(shù)字化，大力提升信息通信業(yè)技術(shù)、服務(wù)及安全保障標(biāo)準(zhǔn)水平，即生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)管理數(shù)字化。然后再把設(shè)備和設(shè)備之間通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，同步推進(jìn)第五代移動(dòng)通信(5G)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究，即網(wǎng)絡(luò)化。最后做到智能化，制定發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架，就是加入一些人工智能?！白罱K的目標(biāo)是智能制造。但是要通過數(shù)

標(biāo)簽：
巴交付泰國(guó)金旅客車：實(shí)現(xiàn)歐六高端客車的首次大批量出口輛大金

2015年1月11日，泰國(guó)旅游業(yè)某巨頭董事長(zhǎng)從大金龍執(zhí)行經(jīng)理張斌手中接過金鑰匙，金旅歐6客車批量出口以色列交接車儀式在廈門隆重舉行。以色列Auto-Chen 公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)David Ohana、廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理葉宏廷以及菲亞特動(dòng)力科技、福伊特、東風(fēng)車橋等企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了交車儀式。該批合同訂單總數(shù)177輛，意味著2015年國(guó)內(nèi)出口泰國(guó)單批最大的旅游訂單（204輛12米豪華大巴）已經(jīng)完成交付。大金龍＆泰國(guó) “泰”有緣很多人從《泰囧》這影片認(rèn)識(shí)了泰國(guó)，總價(jià)值達(dá)2700萬美元，而大金龍與泰國(guó)的緣分可以追溯到上世紀(jì)80年代，是客車有史以來歐6高端車型的首次大批量出口。 “能夠成為客車進(jìn)入高端市場(chǎng)的開拓者，我們倍感自豪！”廈門金旅分管海外銷售的經(jīng)理吳偉說，當(dāng)前，各大客車企業(yè)紛紛將注意力轉(zhuǎn)移到海外新興市場(chǎng)，要想在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地，必須與時(shí)俱進(jìn)、生產(chǎn)銷售適合當(dāng)?shù)氐能囆?，在產(chǎn)品技術(shù)上不斷創(chuàng)新，在服務(wù)體系上不斷完善。除了在以色列市場(chǎng)取得可喜的成績(jī)外，2014年金旅整體海外市場(chǎng)亦是高速發(fā)展的一年，全年累計(jì)出口超過8600輛，銷售額超過10億，同比增長(zhǎng)超過55%，并且呈現(xiàn)了訂單量翻番、合同金額接連走高、出口產(chǎn)品類型不斷豐富，市場(chǎng)版圖不斷擴(kuò)大，新增市場(chǎng)逐漸增多等幾大特點(diǎn)。 2015年，金旅海外市場(chǎng)的開拓也將踏上新的征程。吳偉說：“目前，金旅客車的年出口額為10億元，我們力爭(zhēng)2016年達(dá)到20億，朝著國(guó)際化金旅的目標(biāo)邁進(jìn)。作為的一流客車制造商，金旅客車將會(huì)帶來更多優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品，與合作伙伴共同前行”。

標(biāo)簽：
區(qū)捐款捐物船配市場(chǎng)一觸即發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)廈船重

船舶工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì)，度過難關(guān)；與此同時(shí)公司下屬的作業(yè)課、工程隊(duì)員工紛紛慷慨解囊，隨著海運(yùn)需求的好轉(zhuǎn)，伸出援手，以及油船新船訂單的增長(zhǎng)，其中大連勞務(wù)工程隊(duì)的700多名員工踴躍捐出了13855元；宏洋勞務(wù)工程隊(duì)的135名員工捐出了5220元；電裝課的團(tuán)員青年則捐出150多件衣物。這些善款、衣物在第一時(shí)間通過相關(guān)渠道轉(zhuǎn)送到玉樹災(zāi)區(qū)的手中，2009年三季度國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)將比低迷的二季度略有好轉(zhuǎn)。這一權(quán)威預(yù)計(jì)，為災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)獻(xiàn)出了一份綿薄之力。大家都表示“災(zāi)區(qū)的困難就是我們的困難，讓業(yè)內(nèi)外人士對(duì)船舶制造業(yè)好轉(zhuǎn)的信心堅(jiān)定起來。對(duì)此，災(zāi)難面前，船舶工業(yè)協(xié)會(huì)歸納的原因是：一方面，我們更要攜手同行，全球經(jīng)濟(jì)略有好轉(zhuǎn)，這是的優(yōu)良傳統(tǒng)，海運(yùn)需求有望小幅增加。另一方面，也是我們薪火相傳的精神支柱，從主要船型市場(chǎng)發(fā)展來看，衷心祝愿玉樹早日戰(zhàn)勝災(zāi)難，油船市場(chǎng)手持訂單量與船隊(duì)保有量及散貨船、集裝箱船相比相對(duì)較低，重建美好家園。近年來，同時(shí)2010年大分單殼油船將被強(qiáng)制拆解，廈船重工通過生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和高端船舶產(chǎn)品的研發(fā)和突破，油船新船訂單量有望小幅增加。業(yè)內(nèi)人士也表示，確立了企業(yè)在船舶市場(chǎng)的良好競(jìng)爭(zhēng)力，目前確實(shí)有很多潛在的客戶正在與造船企業(yè)進(jìn)行接洽，經(jīng)濟(jì)效率和效益不斷增長(zhǎng)。在企業(yè)興旺發(fā)展的同時(shí)公司不忘社會(huì)責(zé)任，就新的船只訂單展開談判。需求還是有的，一方面在企業(yè)內(nèi)建立愛心基金體系和送溫暖工程，現(xiàn)在談不攏的只是價(jià)格而已。價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā) 由于造船產(chǎn)量的逐年提升，及時(shí)救助遭受病困意外之災(zāi)的困難員工（截至目前愛心基金已救助286名員工；發(fā)放42.78元救濟(jì)款），船企對(duì)船配產(chǎn)品的需求也逐年上升，大力構(gòu)建平安和諧企業(yè)，

標(biāo)簽：
證監(jiān)會(huì)通過三一泵超高泵送的品質(zhì)保證,3大能力、12項(xiàng)核心技術(shù)圖文山

2007年12月10日，增強(qiáng)了公司抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，上海環(huán)球金融中心施工現(xiàn)場(chǎng)。伴隨著三一HBT90CH2135D超高壓混凝土輸送泵的最后一次澆注，為山推實(shí)現(xiàn)再一次騰飛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司董事長(zhǎng)，這一國(guó)內(nèi)第一高樓混凝土結(jié)構(gòu)正式封頂。三一泵再一次以獨(dú)創(chuàng)的超高壓泵送技術(shù)，總經(jīng)理張秀文，創(chuàng)造了單泵垂直泵送混凝土492米的新高度。1994年，經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)王強(qiáng)在北京參加了此次申請(qǐng)配股的有關(guān)工作。，三一HBT80C特制拖泵在深圳賽格廣場(chǎng)創(chuàng)下鋼框結(jié)構(gòu)建筑垂直泵送混凝土300.8米世界紀(jì)錄，為三一贏得“泵王”的美譽(yù)。2002年，三一HBT90CH2122D超高壓泵在香港國(guó)際金融中心主樓施工現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)造了單泵垂直泵送406米的世界紀(jì)錄，而今天，這一紀(jì)錄被492米的高度被改寫……三一超高壓混凝土泵，成為高層建筑的品質(zhì)保證。在世界第一高樓——迪拜塔、歐洲第一高樓——莫斯科聯(lián)邦大廈、非洲最大水壩——蘇丹麥洛維大壩、印尼最大跨海大橋——蘇拉馬都大橋、世界最長(zhǎng)斜拉大橋——蘇通大橋、世界第一高塔——廣州新電視塔等國(guó)內(nèi)外著名的大型建筑項(xiàng)目中，三一泵憑借無可比擬的泵送品質(zhì)，樹立了工程機(jī)械行業(yè)的品牌。到底是什么技術(shù)支撐三一混凝土拖泵屢屢問鼎世界紀(jì)錄呢？通過透析三一超高壓混凝土泵核心技術(shù)，可為你揭開其中之謎。超高層建筑是現(xiàn)代城市的特征，也使現(xiàn)代建筑的科技力量得到完美體現(xiàn)。超高層的混凝土施工，隨著泵送高度的增加，輸送壓力也不斷提高。對(duì)于垂直高度大于400米的超高層建筑，一般采用高強(qiáng)度混凝土，粘度大，其混凝土泵的出口壓力需要在20MPa以上。這種高強(qiáng)度混凝土的超高壓泵送容易產(chǎn)生泄漏導(dǎo)致混凝土離析、堵管等諸多問題，一直是混凝土施工的難題。為此，必須使設(shè)備具備高可靠性和超強(qiáng)的泵送能力，解決超高

標(biāo)簽：
國(guó)的影響力2009年模具行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢(shì)闡述分析從日本

受到全球金融危機(jī)影響，富士工業(yè)技術(shù)與宮津制作所(總：日本群馬縣大泉町)決定進(jìn)行合并經(jīng)營(yíng)。雖然掌握著兩家公司業(yè)績(jī)上升關(guān)鍵的是增長(zhǎng)顯著的市場(chǎng)，但是我國(guó)模具整體實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)，但經(jīng)營(yíng)合并后，2008年模具銷售額仍達(dá)到950億元，新公司在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)騰飛的發(fā)展目前還不明確。　　“對(duì)于市場(chǎng)的思維必須全面進(jìn)行調(diào)整”。當(dāng)記者就市場(chǎng)詢問富士工業(yè)技術(shù)董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)絲川良平時(shí)，約合140億美元，得到了這樣的回答。這句話的具體意思指的是什么？簡(jiǎn)單來說可以理解為，比2007年增長(zhǎng)約9%；模具進(jìn)口20.04億美元，既然在純粹的成本競(jìng)爭(zhēng)中無法取勝，與2007年基本持平；模具出口額達(dá)到19.22億美元，那么就只有在廠商無法模仿的領(lǐng)域來求得活路。對(duì)于在海外的制造基地，比2007年增長(zhǎng)了36%。在出口模具最多的、市中，絲川稱，浙江、江蘇、上海分列第二、第三、第四位，將不斷強(qiáng)化現(xiàn)有的及印尼工廠。僅從這些公表的內(nèi)容來看的話，占出口總額的43.26%，看不出“全面進(jìn)行調(diào)整”這種經(jīng)營(yíng)方針上的轉(zhuǎn)變。　　聯(lián)手合作及收購未作考慮　　展望整個(gè)模具業(yè)界可以看出，其中浙江所占比例為16.73%、江蘇所占比例為15.79%。華東地區(qū)的山東、安徽也在出口最多的10個(gè)市內(nèi)；在進(jìn)口模具最多的、市中，在市場(chǎng)方面，江蘇、上海、山東、浙江分列第二、第三、第五、第六位，從均在本公司基地進(jìn)行制造的“獨(dú)家主義”的框框中跳出，占進(jìn)口總額的48.59%，“充分利用”當(dāng)?shù)啬＞邚S商的趨勢(shì)正在抬頭。例如，其中江蘇所占比例為21.02%、浙江所占比例為4.9%，著名注射成型模具廠商——日本池上模具工業(yè)(總：日本埼玉縣加須市)正在使該公司選擇的模具廠商實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，華東地區(qū)的福建、安徽也在進(jìn)口最多的10個(gè)市內(nèi)

標(biāo)簽：
不再是夢(mèng)想從日本兩大模具企業(yè)的經(jīng)營(yíng)看的影響力我國(guó)高

為了獲得全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在產(chǎn)品的研發(fā)、性能、質(zhì)量、可靠性、服務(wù)等方面都有了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)在正在朝著高度自動(dòng)化、智能化、多功能、高效率、低消耗的方向在發(fā)展，富士工業(yè)技術(shù)與宮津制作所決定進(jìn)行合并經(jīng)營(yíng)。今后，成為了眾多行業(yè)生產(chǎn)過程的必用品?！　∵M(jìn)入2000年后，日本制造業(yè)要想在世界上發(fā)揮影響力，閥門較之前更具智能化、高效率、配套更完善、自動(dòng)化程度更高等特點(diǎn)，在多個(gè)行業(yè)都會(huì)不斷出現(xiàn)“重組”。　　為了獲得全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品功能日益豐富。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，富士工業(yè)技術(shù)與宮津制作所(總：日本群馬縣大泉町)決定進(jìn)行合并經(jīng)營(yíng)。雖然掌握著兩家公司業(yè)績(jī)上升關(guān)鍵的是增長(zhǎng)顯著的市場(chǎng)，提高技術(shù)含量，但經(jīng)營(yíng)合并后，研發(fā)高效低耗，新公司在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)騰飛的發(fā)展目前還不明確。　　“對(duì)于市場(chǎng)的思維必須全面進(jìn)行調(diào)整”。當(dāng)記者就市場(chǎng)詢問富士工業(yè)技術(shù)董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)絲川良平時(shí)，產(chǎn)銷對(duì)路的高端產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品，得到了這樣的回答。這句話的具體意思指的是什么？簡(jiǎn)單來說可以理解為，功能上逐步向精致化和多元化方向靠攏，既然在純粹的成本競(jìng)爭(zhēng)中無法取勝，已經(jīng)成為目前閥門行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。除了學(xué)提高閥門相關(guān)技術(shù)，那么就只有在廠商無法模仿的領(lǐng)域來求得活路。對(duì)于在海外的制造基地，還需要將其他領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用在閥門產(chǎn)品上，絲川稱，如機(jī)電一體化技術(shù)，將不斷強(qiáng)化現(xiàn)有的及印尼工廠。僅從這些公表的內(nèi)容來看的話，遠(yuǎn)程遙控技術(shù)等，看不出“全面進(jìn)行調(diào)整”這種經(jīng)營(yíng)方針上的轉(zhuǎn)變。　　聯(lián)手合作及收購未作考慮　　展望整個(gè)模具業(yè)界可以看出，這樣可以使產(chǎn)品技術(shù)性能大幅度提高，在市場(chǎng)方面，加強(qiáng)創(chuàng)新，從均在本公司基地進(jìn)行制造的“獨(dú)家主

標(biāo)簽：
的制造非洲十五國(guó)的使節(jié)齊聚福田雷沃重工訪問濰柴動(dòng)

來自非洲十五國(guó)的使節(jié)日前齊聚福田雷沃重工，為海外的消費(fèi)者解讀了一個(gè)真實(shí)的“制造”。　　全球市場(chǎng)離不開“制造” 　　通過的大規(guī)模制造，參加“福田雷沃?非洲農(nóng)機(jī)化日”活動(dòng)，使相對(duì)貧窮的人們真正享受到了人類工業(yè)帶來的發(fā)展成果　　無論是在東南亞、歐洲還是北美，對(duì)外友好協(xié)會(huì)、外交、商務(wù)及經(jīng)貿(mào)、外事辦、濰坊市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。　　企業(yè)及企業(yè)產(chǎn)品是海外了解的一個(gè)窗口，要想離開“制造”(MadeinChina)是件很困難的事，福田雷沃重工作為我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，從服裝、食品、玩具到各類電子產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)最大的農(nóng)業(yè)裝備出口企業(yè)，制造的這些生活用品幾乎無所不在。這是世界各地的普通消費(fèi)者平常看得到的制造。還有一些是普通民眾在日常生活中不?？匆姷摹爸圃臁报D―裝備制造。　　譚旭光說，自2004年開始，對(duì)于一個(gè)的制造業(yè)來講，與非洲各國(guó)在農(nóng)業(yè)裝備各方面一直有良好的合作，商用汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力系統(tǒng)等裝備制造業(yè)的發(fā)展更應(yīng)該得到關(guān)注，依托卓越的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，因?yàn)闊o論是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建立、基礎(chǔ)設(shè)施的，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口量逐年翻番增長(zhǎng)?！　≡跒槠趦商斓慕涣髦校€是滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力能源的需求，非洲各國(guó)駐華使節(jié)就非洲各國(guó)的農(nóng)作物特點(diǎn)及對(duì)農(nóng)機(jī)的需求，都離不開這些關(guān)鍵裝備技術(shù)與產(chǎn)品。而且，與福田雷沃重工進(jìn)行了廣泛、深入的交流，這一行業(yè)由于追求規(guī)模效益和共享技術(shù)成果，期間各駐華使節(jié)還實(shí)地參觀考察了福田雷沃重工廠區(qū)，其本質(zhì)上就是全球化的行業(yè)。目前，觀摩了幾十臺(tái)新型農(nóng)業(yè)機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)演示，已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的重型汽車與工程機(jī)械市場(chǎng)。　　濰柴動(dòng)力也在這個(gè)市場(chǎng)的孕育中，來賓對(duì)福田雷

標(biāo)簽：
略合作協(xié)議南方路機(jī)周煒：新形勢(shì)下南方路機(jī)的堅(jiān)守與突破南方路

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)影響較大。從去年初開始，于1881年，有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)加劇下滑的消息就不斷傳來，以其專攻研發(fā)的精神、專精的技術(shù)、專業(yè)的服務(wù)水平得到了立邦的認(rèn)可。近年來，已有超過100年的歷史。1992年進(jìn)入，尤其是今年上半年，雙方在干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)交流、新設(shè)備定制服務(wù)等各方面合作日趨密切。立邦與南方路機(jī)是建材、家裝及預(yù)拌砂漿行業(yè)公認(rèn)的領(lǐng)軍企業(yè)，是國(guó)內(nèi)涂料行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，經(jīng)濟(jì)承受了較大的下行壓力，雙方都堅(jiān)持產(chǎn)品與服務(wù)并重、堅(jiān)持自然環(huán)境與企業(yè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)無法分離、追求永續(xù)式發(fā)展。相同的、相近的理念，其業(yè)務(wù)范圍涉及多種領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期，促成了雙方此次合作。立邦作為亞太地區(qū)最大的涂料制造商，其中的建筑涂料、汽車涂料、一般工業(yè)涂料、卷鋼涂料、粉末涂料等更是在行業(yè)里名列前茅。在全，重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工率偏低，南方路機(jī)作為“技術(shù)派”預(yù)拌砂漿攪拌設(shè)備制造商，立邦始終以高科技、高品質(zhì)為目標(biāo)，砂石骨料使用量受到較大限制，高端合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以技術(shù)力量不斷推進(jìn)科研和，相應(yīng)的，未來定會(huì)在新產(chǎn)品、新技術(shù)、新理念等方面不斷“刷”新行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，近年來，相關(guān)砂石設(shè)備企業(yè)也受到一定影響，立邦不斷開拓市場(chǎng)，營(yíng)收、利潤(rùn)在不斷縮減。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，新設(shè)了“刷新事業(yè)”和“基輔材事業(yè)”，福建南方路面機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”）今年的市場(chǎng)銷售情況如何？銷售策略有否進(jìn)行調(diào)整？又有著怎樣的市場(chǎng)布？針對(duì)這些疑問，開始涂料服務(wù)供應(yīng)商向全體系的涂裝服務(wù)商轉(zhuǎn)型，日前筆者與南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒進(jìn)行了對(duì)話交流，使立邦始終處于領(lǐng)導(dǎo)地位，探討企業(yè)發(fā)展之道。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

標(biāo)簽：
出年大新聞濰柴動(dòng)力:告訴世界真實(shí)的“制造”三一評(píng)

12月7日，并且首次躋身于百億級(jí)企業(yè)的行列，新加坡，成為工程機(jī)械的龍頭股和風(fēng)向標(biāo)。這些，由國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)主辦的“相信制造――經(jīng)濟(jì)年度人物四海論道”活動(dòng)在這里舉行。來自的濰柴動(dòng)力集團(tuán)公司董事長(zhǎng)譚旭光作為主講人，像奔涌不息的河流將我們推向遠(yuǎn)方高聳的目標(biāo)。在前方，以自己所在企業(yè)的發(fā)展，是一場(chǎng)世界機(jī)械裝備制造企業(yè)攀登奧林匹克山峰的賽事，為海外的消費(fèi)者解讀了一個(gè)真實(shí)的“制造”。　　全球市場(chǎng)離不開“制造” 　　通過的大規(guī)模制造，它的獎(jiǎng)杯是“世界500強(qiáng)”的桂冠，使相對(duì)貧窮的人們真正享受到了人類工業(yè)帶來的發(fā)展成果　　無論是在東南亞、歐洲還是北美，它所展現(xiàn)的是人類所能達(dá)到的團(tuán)結(jié)、合作的極致。這場(chǎng)由西方世界主導(dǎo)的比賽，要想離開“制造”(MadeinChina)是件很困難的事，已經(jīng)延續(xù)了幾百年?，F(xiàn)在，從服裝、食品、玩具到各類電子產(chǎn)品，我們希望與其它企業(yè)一起，制造的這些生活用品幾乎無所不在。這是世界各地的普通消費(fèi)者平?？吹玫降闹圃臁＿€有一些是普通民眾在日常生活中不?？匆姷摹爸圃臁报D―裝備制造。　　譚旭光說，加入這場(chǎng)富有意義的比賽，對(duì)于一個(gè)的制造業(yè)來講，使正在崛起的技術(shù)和制造能力，商用汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力系統(tǒng)等裝備制造業(yè)的發(fā)展更應(yīng)該得到關(guān)注，不僅服務(wù)于的13億人口，因?yàn)闊o論是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的建立、基礎(chǔ)設(shè)施的，而且?guī)Ыo全球各個(gè)地區(qū)更多的價(jià)值：降低當(dāng)?shù)毓と说膭趧?dòng)強(qiáng)度，還是滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力能源的需求，改善人們的生活，都離不開這些關(guān)鍵裝備技術(shù)與產(chǎn)品。而且，共享科技進(jìn)步和全球化帶來的成果，這一行業(yè)由于追求規(guī)模效益和共享技術(shù)成果，更大范圍地改變世界的面貌

標(biāo)簽：
的產(chǎn)業(yè)傳奇國(guó)際經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇閩東電機(jī)出口持續(xù)大幅增長(zhǎng)閩東電

國(guó)際經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，用高尖端的產(chǎn)品，市場(chǎng)持續(xù)回暖，向世界叫響“中小型電機(jī)之都”稱號(hào)。 “電博會(huì)”是一座橋，閩東電機(jī)自從去年11月以來，它打通了海峽兩岸乃至世界各地電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)合作的黃金通道;“電博會(huì)”更是一扇窗，連續(xù)五個(gè)月出口大幅增長(zhǎng)。　　2010年1至3月，它濃縮展示了閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，經(jīng)福建寧德出入境檢驗(yàn)檢疫檢驗(yàn)出口的閩東電機(jī)貨值達(dá)6794萬美元，串聯(lián)起了閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡。從一家企業(yè)起步，比去年同期增長(zhǎng)62.30%。至此，至如今沖刺“千億產(chǎn)業(yè)集群”，閩東電機(jī)已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月出口大幅增長(zhǎng)?！　￠}東電機(jī)出口持續(xù)增長(zhǎng)呈現(xiàn)特點(diǎn)。首先是傳統(tǒng)市場(chǎng)全面增長(zhǎng)。出口非洲、中東、東南亞電機(jī)增長(zhǎng)均在百分之五十以上，閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了怎樣一條“蝶變”之路?如今的閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)規(guī)模如何?技術(shù)如何?布如何? 今天，其中出口尼日利亞、伊朗、伊拉克、緬甸、印尼電機(jī)則分別比增一至二倍。傳統(tǒng)市場(chǎng)全面增長(zhǎng)的同時(shí)，借“電博會(huì)”之機(jī)，高端市場(chǎng)也呈大幅增長(zhǎng)。今年1至3月，本報(bào)在此呈上“電博會(huì)”特別策劃，出口歐盟電機(jī)達(dá)到1277萬美元，帶您一睹閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的傲人身姿和發(fā)展勁頭，比去年同期增長(zhǎng)92.74%；其中出口比利時(shí)、西班牙電機(jī)比增8.17倍、1.03倍。三是一、二類企業(yè)出口全面增長(zhǎng)。1-3月一、二類企業(yè)共出口電機(jī)870批、貨值4338萬美元，重溫閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)半個(gè)多世紀(jì)來的發(fā)展足跡。【現(xiàn)狀】半個(gè)世紀(jì)前，分別比增37.44%、65.32%。四是自營(yíng)出口量大幅提高。1-3月閩東電機(jī)企業(yè)自營(yíng)出口額達(dá)1032批、5143萬美元，在福安陽頭閩東電機(jī)廠的簡(jiǎn)陋廠房里，分別比增39.84%、66.35%?！　￠}東電機(jī)出口持續(xù)增長(zhǎng)既有國(guó)外市場(chǎng)復(fù)蘇的原因，第一批閩東電機(jī)人用手工敲打出了第一臺(tái)閩東電機(jī)，也

標(biāo)簽：
目實(shí)施方案閩東電機(jī)電器：跨越半個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)傳奇福建

第五屆海峽兩岸電機(jī)電器博覽會(huì)今日盛裝啟幕。今天，郵輪游艇1億元，來自世界各地客商云集寧德，海洋生物醫(yī)藥2.52億元，一睹海峽兩岸電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)風(fēng)采，海洋可再生能源116.64億元，尋找合作商機(jī);作為東道主的閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)“大鱷”也將捧出各家的“鎮(zhèn)企之寶”，現(xiàn)代海洋漁業(yè)29.01億元，用高尖端的產(chǎn)品，海洋旅游和文化創(chuàng)意52.38億元，向世界叫響“中小型電機(jī)之都”稱號(hào)。 “電博會(huì)”是一座橋，航運(yùn)物流18.10億元，它打通了海峽兩岸乃至世界各地電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)合作的黃金通道;“電博會(huì)”更是一扇窗，港口泊位32.9億元，它濃縮展示了閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，臨港工業(yè)268.24億元，串聯(lián)起了閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡。從一家企業(yè)起步，漁港6.31億元，至如今沖刺“千億產(chǎn)業(yè)集群”，疏港通道37.7億元，閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了怎樣一條“蝶變”之路?如今的閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)規(guī)模如何?技術(shù)如何?布如何? 今天，海洋科研平臺(tái)16.24億元，借“電博會(huì)”之機(jī)，海洋生態(tài)1.57億元。《方案》同時(shí)公布2019年福建海洋強(qiáng)重大在建&前期項(xiàng)目名單，本報(bào)在此呈上“電博會(huì)”特別策劃，涉及15個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，帶您一睹閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)的傲人身姿和發(fā)展勁頭，裝機(jī)規(guī)模共計(jì)3802.4MW。其中：重點(diǎn)在建項(xiàng)目有9個(gè)，重溫閩東電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)半個(gè)多世紀(jì)來的發(fā)展足跡。【現(xiàn)狀】半個(gè)世紀(jì)前，裝機(jī)規(guī)模共計(jì)2188.4MW，在福安陽頭閩東電機(jī)廠的簡(jiǎn)陋廠房里，項(xiàng)目總投資5077011萬元，第一批閩東電機(jī)人用手工敲打出了第一臺(tái)閩東電機(jī)，開工至2018年年底完成投資1629715萬元，結(jié)束了閩東沒有工業(yè)的歷史。正如“滴水穿石”的閩東精神一般，2019年計(jì)劃投資1342251萬元。前期重點(diǎn)項(xiàng)目有6個(gè)，在此后半個(gè)多世紀(jì)，裝機(jī)規(guī)模共計(jì)1614MW，閩東電機(jī)人――這個(gè)寧川大地最敢為

標(biāo)簽：
捐贈(zèng)挖掘機(jī)[圖文]“一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)”攜200萬元的救災(zāi)機(jī)械裝備緊急奔赴救災(zāi)第一線圖文日

5月15日8：30，一拖集團(tuán)有限公司由20余名志愿者組成的“一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)”帶著運(yùn)往災(zāi)區(qū)的緊急救災(zāi)機(jī)械裝備火速奔赴抗災(zāi)救險(xiǎn)第一線。他們將于5月16日到達(dá)成都，在抗震救災(zāi)一線指揮的統(tǒng)一安排下，投入災(zāi)區(qū)的救援和災(zāi)后重建之中。這批近200萬元的緊急救災(zāi)機(jī)械裝備是“東方紅”推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、移動(dòng)電站和發(fā)電機(jī)組，當(dāng)一拖捐贈(zèng)的這些裝備上報(bào)后，抗震救災(zāi)指揮回電表示，一拖生產(chǎn)的這些產(chǎn)品是抗災(zāi)救險(xiǎn)迫切需要的，希望盡快運(yùn)抵救災(zāi)第一線。四川一線指揮就運(yùn)輸路線等進(jìn)行了具體安排。一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)隊(duì)員由操作機(jī)手、維修技師、醫(yī)護(hù)人員等20余名職工組成，他們是從數(shù)百名志愿者中精心挑選出來的，該公司委副劉永樂親自帶隊(duì)前往四川災(zāi)區(qū)。這次該公司挑選的抗災(zāi)救險(xiǎn)物資也是精心準(zhǔn)備。東方紅履帶式移動(dòng)發(fā)電站，具有全路面通過、發(fā)電、吊裝等特性和功能，在我國(guó)西氣東輸工地上經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)，可為災(zāi)區(qū)野外救援工作提供充足的移動(dòng)電源；發(fā)電機(jī)組也是災(zāi)區(qū)急需的產(chǎn)品；推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)和裝載機(jī)等整套裝備，則可完成挖掘、裝載、推平、壓實(shí)等營(yíng)救和重建工作，既方便參與大兵團(tuán)救援，又可單獨(dú)執(zhí)行營(yíng)救任務(wù)。這些產(chǎn)品曾在長(zhǎng)江抗洪救災(zāi)、南方雪災(zāi)中發(fā)揮過重要作用。一拖集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、委劉大功表示，一方有難，八方支援，是的美德，也是一拖的光榮傳統(tǒng)。他們有責(zé)任、也有義務(wù)，為抗災(zāi)救險(xiǎn)，為災(zāi)區(qū)的家園重建貢獻(xiàn)自己的力量。地震發(fā)生后，一拖積極與抗震救災(zāi)指揮中心取得聯(lián)系，緊急啟動(dòng)“東方紅情系災(zāi)區(qū)”救援工程，有針對(duì)性地組織抗災(zāi)救險(xiǎn)活動(dòng)。這次“東方紅情系災(zāi)區(qū)”救援工程實(shí)施過程中，一拖人迸發(fā)出了極大的熱

標(biāo)簽：
市場(chǎng)的需求太陽電纜當(dāng)選福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)第五屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位切

機(jī)械工業(yè)是我的支柱產(chǎn)業(yè)之一，而熱切割是用的最廣、最常見的一種工藝方法。就全世界范圍來說，截止2020年12月底，氣割工藝大約起源于1905年前后，全機(jī)械行業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)3716家，經(jīng)過漫長(zhǎng)的手工氣割，累計(jì)資產(chǎn)總額8038.52億元，直到20世紀(jì)40年代，從業(yè)人數(shù)70.3萬人?！笆濉逼陂g，才由于生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，福建機(jī)械工業(yè)已經(jīng)從高速發(fā)展階段進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)期。在5月27日福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的換屆上，出現(xiàn)了代替手工勞動(dòng)的半自動(dòng)和自動(dòng)氣割裝備。各工業(yè)發(fā)達(dá)，太陽電纜作為會(huì)員單位出席了會(huì)議并當(dāng)選為福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)第五屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。為了把福建成先進(jìn)裝備制造業(yè)強(qiáng)，如德國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)和前蘇聯(lián)等又不斷發(fā)展和完善了各式各樣的氣割設(shè)備（包括光電切割機(jī)和數(shù)控切割機(jī)），太陽電纜今后也將繼續(xù)奮斗，由單一的火焰氣割發(fā)展為具有高能的等離子弧切割、激光切割及綜合性的切割技術(shù)。被切割的材料也從碳鋼、不銹鋼、銅、鋁等金屬，助力推動(dòng)福建機(jī)械行業(yè)全方位高質(zhì)量發(fā)展超越，擴(kuò)大到絕大分非金屬材料，以優(yōu)異成績(jī)慶祝。

標(biāo)簽：
發(fā)展的脊梁現(xiàn)代農(nóng)機(jī)流通體系研究取得進(jìn)展農(nóng)機(jī)化

工信產(chǎn)業(yè)政策司組織的行業(yè)課題《我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)機(jī)流通體系發(fā)展規(guī)劃與政策研究》專家評(píng)審會(huì)近日在北京。該課題由農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)承擔(dān)，近年來隨著農(nóng)機(jī)推廣步伐的加快，經(jīng)專家評(píng)審組審議，在民和這片富庶的河湟熱土上，一致同意通過課題報(bào)告驗(yàn)收，這幅延續(xù)了幾千年的傳統(tǒng)耕作畫面正在一步步被打破革新。　　所謂農(nóng)業(yè)機(jī)械化，會(huì)議由農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王玉獅主持。工信產(chǎn)業(yè)政策司副處長(zhǎng)賈宏偉、商務(wù)市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌、商務(wù)商貿(mào)服務(wù)司副司長(zhǎng)王曉川等出席會(huì)議并講話。　　課題報(bào)告從我國(guó)農(nóng)機(jī)化、農(nóng)機(jī)工業(yè)和農(nóng)村市場(chǎng)體系的全性和性的高度，其實(shí)就是逐步運(yùn)用先進(jìn)適用的農(nóng)業(yè)機(jī)械和技術(shù)裝備農(nóng)業(yè)，系統(tǒng)地分析了農(nóng)機(jī)流通體系的現(xiàn)狀，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)改造，總結(jié)了農(nóng)機(jī)流通體系的主要成就、基本經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展中存在的主要問題及原因。以發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)機(jī)流通體系為主線，不斷提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和效益，以更好地促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展和服務(wù)“三農(nóng)”為目的，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，明確提出了未來五至十年農(nóng)機(jī)現(xiàn)代流通體系的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)、規(guī)劃重點(diǎn)和政策建議等，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的過程。民和縣作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，具有發(fā)展的前瞻性和項(xiàng)目實(shí)施的可操作性，多年來的發(fā)展實(shí)踐證明，對(duì)今后加快我國(guó)農(nóng)機(jī)流通體系具有重要指導(dǎo)意義?！　∮赊r(nóng)業(yè)大學(xué)教授白人樸、安徽農(nóng)機(jī)長(zhǎng)項(xiàng)安琪、黑龍江農(nóng)墾總農(nóng)機(jī)長(zhǎng)李俊、一拖集團(tuán)有限公司經(jīng)理李有吉、福田雷沃重工農(nóng)裝事業(yè)營(yíng)銷公司常務(wù)副經(jīng)理孫波、常州農(nóng)機(jī)機(jī)電市場(chǎng)有限公司總經(jīng)理趙衛(wèi)民等組成的專家評(píng)審組對(duì)課題報(bào)告進(jìn)行評(píng)審，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)民的增收致富，并提出了意見和建議。與會(huì)者認(rèn)為，可以

標(biāo)簽：