• 新車(chē)發(fā)布丨縱橫馳騁,登峰造極——ZTC500H562-2 汽車(chē)起重機(jī)全新來(lái)襲

    性能配置●5節(jié)46m“U”型主臂,8m支腿跨距,10噸配重;●基本臂最大起重力矩2009kN·m,全伸臂最大起重量10.5t;●整車(chē)G類(lèi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),爬坡度50%;●IECO節(jié)能模塊+智能怠速技術(shù),平均作業(yè)油耗下降10%;●4.0A兩室標(biāo)配倒車(chē)影像、10寸觸屏控制力矩限制器+卷?yè)P(yáng)視頻監(jiān)視。技術(shù)參數(shù)圖片欣賞

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  • 華能景洪水電站起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目順利驗(yàn)收

    近日,微特水電事業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施的華能景洪電廠(chǎng)主廠(chǎng)房橋機(jī)控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目按既定目標(biāo)完成各項(xiàng)調(diào)試并順利投產(chǎn),并一次性通過(guò)景洪市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督驗(yàn)收合格。景洪電廠(chǎng)主廠(chǎng)房?jī)膳_(tái)660噸橋式起重機(jī),主要用于起吊水輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪等。目前主廠(chǎng)房橋機(jī)已投入運(yùn)行約15年,二次元器件進(jìn)入老化期,故障率升高,不僅制約機(jī)組檢修工期,且在機(jī)組檢修重大起吊作業(yè)時(shí)存在安全隱患。該項(xiàng)目施工工期正好處在國(guó)慶及保電任務(wù)期間,為落實(shí)保電任務(wù),在電廠(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,項(xiàng)目成員嚴(yán)格按照技術(shù)要求施工,高效地完成了工程項(xiàng)目。面對(duì)時(shí)間緊迫,疫情封城,分元器件交期緊張和現(xiàn)場(chǎng)高溫天氣等眾多因素,現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目從項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),積極與班組進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),班組派專(zhuān)人督導(dǎo),對(duì)改造中的工作進(jìn)行細(xì)化署,科學(xué)編制工作計(jì)劃,在改造工作中加班加點(diǎn)完成計(jì)劃關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn),使得橋機(jī)改造項(xiàng)目順利完成,克服了現(xiàn)場(chǎng)眾多困難,按期完成了改造工作。此次改造項(xiàng)目全采用國(guó)產(chǎn)化PLC控制器作為核心控制元器件,替代了原有進(jìn)口產(chǎn)品,首次在橋機(jī)雙車(chē)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)中使用,經(jīng)過(guò)不斷的測(cè)試優(yōu)化,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。將原有整流回饋控制單元全更換成變頻控制單元,由一控一和一控多多種控制模式,實(shí)現(xiàn)了多機(jī)構(gòu)冗余控制,為橋機(jī)故障應(yīng)急運(yùn)行提供了可靠保障。該項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了硬件升級(jí),還通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)程序升級(jí),實(shí)現(xiàn)了橋機(jī)多機(jī)構(gòu)自動(dòng)運(yùn)行功能,通過(guò)三維坐標(biāo)指令,實(shí)現(xiàn)了橋機(jī)自動(dòng)精準(zhǔn)定位。該項(xiàng)目的順利完工,為機(jī)組檢修吊裝提供了可靠的技術(shù)支撐,為后期設(shè)備安全運(yùn)行提供了可靠保障。因此,景洪電廠(chǎng)對(duì)微特技術(shù)有限公司表示由衷的感謝。致敬奮斗在景洪電廠(chǎng)的一線(xiàn)技術(shù)工程師們,你們都是好樣的!是你們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)揮灑著汗水,將

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  • 三一重工:最靈活的全地面起重機(jī)?極限過(guò)彎無(wú)壓力

    說(shuō)到全地面起重機(jī),吊友們肯定認(rèn)為會(huì)又大又重。而三一有一款60噸全地面起重機(jī)SAC600T6-8,狹窄路況無(wú)壓力,極限過(guò)彎更輕松!今天一哥就給大家來(lái)盤(pán)一盤(pán)這款神機(jī)。這款全地面起重機(jī),全伸主臂50m,整車(chē)長(zhǎng)度12m,最大起重力矩1900kN·m,配重13t。采用東康國(guó)VI發(fā)動(dòng)機(jī),德國(guó)Kessler車(chē)橋,三橋轉(zhuǎn)向,還可配三橋驅(qū)動(dòng)。油箱采用450L大容積油箱,續(xù)航能力強(qiáng)。該機(jī)型是50m六節(jié)主臂,標(biāo)配16m副臂,最大起升高度66.5m,配置領(lǐng)先。全伸主臂最大吊重7t,主臂吊裝幅度3m-39m,性能領(lǐng)先!主駕氣浮多功能座椅,副駕折疊式臥鋪雙座椅,電動(dòng)座椅配扶手箱聯(lián)動(dòng)。整車(chē)還可一鍵遙控,單人支車(chē)及作業(yè)超便捷!如此靈活好開(kāi)的全地面起重機(jī),老鐵不來(lái)一臺(tái)?點(diǎn)擊下圖進(jìn)入機(jī)惠寶,了解更多三一設(shè)備,還可推薦購(gòu)機(jī)賺傭金!找工程賺大錢(qián)!

    標(biāo)簽:三一重工
  • 極光綠牽手風(fēng)電白,中聯(lián)重科起重機(jī)臘巴山風(fēng)電項(xiàng)目圓滿(mǎn)首吊

    近日,在四川涼山州德昌縣,伴隨著首臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪在110米高空與機(jī)艙精準(zhǔn)對(duì)接,臘巴山風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)圓滿(mǎn)完成吊裝,標(biāo)志著這一首批大型風(fēng)電光伏基地項(xiàng)目取得新突破,中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)全程參與,再度以完美表現(xiàn)印證非凡實(shí)力。臘巴山風(fēng)電項(xiàng)目處于高山峽谷地區(qū),地勢(shì)起伏和海拔懸殊較大。此次安裝的風(fēng)機(jī)輪轂中心高達(dá)110米,機(jī)艙重122噸,葉輪直徑172米、重110噸。當(dāng)前正值風(fēng)季,工程面臨吊裝難度大、風(fēng)險(xiǎn)高和有效施工窗口期極短等重重困難。風(fēng)電機(jī)組設(shè)備體型巨大,卻要在狹小的山頂平臺(tái)上完成組裝。葉片堆場(chǎng)風(fēng)機(jī)的塔筒和機(jī)艙只能在風(fēng)速小于10m/s的條件下才能吊裝。由于葉片受風(fēng)面積更大,吊裝條件更為苛刻,風(fēng)速須小于8m/s。在首臺(tái)機(jī)位處,每天只有凌晨至早晨的幾小時(shí)風(fēng)速小于10m/s,風(fēng)速小于8m/s的時(shí)段更是少之又少,對(duì)起重設(shè)備的作業(yè)效率和穩(wěn)定性提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。憑借性能和設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)成為此次任務(wù)的不二之選。首臺(tái)機(jī)組吊裝完成風(fēng)機(jī)安裝記錄塔筒吊裝機(jī)艙吊裝葉片吊裝吊裝完成根據(jù)規(guī)劃,雅礱江流域水風(fēng)光互補(bǔ)綠色清潔可再生能源示范基地,總規(guī)模超8000萬(wàn)千瓦,擬60臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,建成后將成為世界規(guī)模最大的綠色清潔可再生能源基地之一。首臺(tái)風(fēng)機(jī)的成功吊裝,標(biāo)志著臘巴山風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備安裝取得了階段性勝利,為后續(xù)風(fēng)機(jī)吊裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),也為2023年按期投產(chǎn)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。視頻、圖片等來(lái)源于:雅礱江水電文化

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 豪橫!50臺(tái)三一汽車(chē)起重機(jī)完成批量交付

    11月29日,25噸、50噸、80噸等共計(jì)50臺(tái)三一汽車(chē)起重機(jī)正式交付山東宏力起重工程有限公司(下稱(chēng)“山東宏力起重”),這標(biāo)志著山東宏力起重向高質(zhì)量發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。山東宏力起重是吊裝百?gòu)?qiáng)企業(yè),旗下?lián)碛械跹b設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛超百臺(tái),實(shí)力雄厚。十多年來(lái)積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),曾參與風(fēng)機(jī)安裝、石油化工、交通等項(xiàng)目百余項(xiàng),業(yè)績(jī)不僅遍布國(guó)內(nèi),還涉及東南亞和歐洲市場(chǎng)。▲廣西翅翼鋼廠(chǎng)鍋爐施工▲山東京博石化項(xiàng)目▲ 葫蘆島連石化工總包項(xiàng)目等工程此次交付的50臺(tái)吊裝設(shè)備,將前往華友鈷業(yè)廣西玉林鋰電新能源材料一體化項(xiàng)目,參與吊裝作業(yè)。該項(xiàng)目總投資1300億元,以新能源汽車(chē)動(dòng)力電池三元正極材料為核心,規(guī)劃年產(chǎn)70萬(wàn)噸三元正極材料、50萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、10萬(wàn)噸銅箔、3萬(wàn)噸鈷酸鋰,打造從精煉、化工到材料的產(chǎn)業(yè)鏈,建成后將是世界規(guī)模最大的一體化、園區(qū)化的鋰電材料制造基地。近年來(lái),隨著新能源行業(yè)飛速發(fā)展,下游產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)張刺激了上游材料的需求,為鋰電材料的研發(fā)制造提供了廣闊的發(fā)展空間。同時(shí),帶動(dòng)了新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級(jí),預(yù)制化、整體化趨勢(shì)明顯。與之對(duì)應(yīng),對(duì)汽車(chē)起重機(jī)的要求隨之提高。山東宏力起重工程有限公司董事長(zhǎng)孫書(shū)忠介紹:“一方面,施工方要求吊裝設(shè)備性能強(qiáng)效率高,另一方面,要符合節(jié)能減排的趨勢(shì),所以我們這次也采購(gòu)了10臺(tái)插電起重機(jī)。目前來(lái)看,三一是起重機(jī)新能源領(lǐng)域里走在最前列的品牌。”孫書(shū)忠說(shuō):“我們公司能得到發(fā)展,這離不開(kāi)政策的支持,也離不開(kāi)三一給我們提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和定制化服務(wù)。此次交付50臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)也將在工程機(jī)械領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī),再次譜寫(xiě)新的篇章。”此次合作,標(biāo)志了兩家企業(yè)理想和目標(biāo)的高度一致。三一重起營(yíng)銷(xiāo)公司

    標(biāo)簽:三一重工
  • 全新升級(jí) | 3D吊裝起重機(jī)工作計(jì)劃軟件賦能全系列吊車(chē)產(chǎn)品

    近日,利勃海爾德國(guó)愛(ài)茵根工廠(chǎng)全面推出最新2.0版起重機(jī)工作軟件。TA是一款針對(duì)各種起重作業(yè)所設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)吊裝計(jì)劃和可視化解決方案的軟件,為所有使用者、潛在用戶(hù)、合作伙伴提供了更多的便捷選項(xiàng)。新款軟件與目前1.7版的吊裝工作軟件相比具有更多特點(diǎn),如3D吊裝軟件可以在更多的全路面汽車(chē)起重機(jī)上使用,最新的軟件亮點(diǎn)如下:邊工作,邊計(jì)劃利勃海爾起重機(jī)工作計(jì)劃軟件2.0版幫助用戶(hù)預(yù)先確定吊裝工作的解決方案和程序。這使得由履帶式起重機(jī)來(lái)完成復(fù)雜的大型吊裝以及移動(dòng)式起重機(jī)執(zhí)行的快速簡(jiǎn)易吊裝都能安全完成。該軟件工具是集設(shè)備、吊載物和周?chē)矬w的尺寸、定位工具與地圖軟件相結(jié)合的交互式3D可視圖,無(wú)需使用昂貴的CAD程序或高性能計(jì)算機(jī)便可實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃程序的結(jié)果可以以報(bào)告的形式導(dǎo)出并發(fā)給客戶(hù),這意味著即便是小型的起重機(jī)承包商也可以參與大型招標(biāo)項(xiàng)目。高性能升級(jí)——帶有3D視圖和附加功能完整的“專(zhuān)業(yè)”版使用“免費(fèi)”版可以在2D上專(zhuān)業(yè)地完成具有挑戰(zhàn)性任務(wù)。功能范圍與久經(jīng)測(cè)試的利控工作軟件相似。但專(zhuān)業(yè)版還詳細(xì)包含起重機(jī)的交互式3D模型,以及一個(gè)包含各種3D物體(如建筑物、道路、機(jī)器或負(fù)載物體)的軟件。同時(shí)地圖軟件中的視圖和3D數(shù)據(jù)可以以正確的比例顯示在顯示屏中。在起重機(jī)計(jì)劃軟件2.0版的過(guò)程中,通用性是首要考慮。使用該程序無(wú)需特殊專(zhuān)業(yè)知識(shí),除標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)外,無(wú)需其他硬件支持。該程序可以從起重機(jī)計(jì)劃主頁(yè)上下載并安裝到計(jì)算機(jī)上。無(wú)需證書(shū)的“免費(fèi)”版本或收費(fèi)的“專(zhuān)業(yè)”版本可從許可證商店獲得。此外,還有一個(gè)“試用版”,用戶(hù)可以免費(fèi)試用“專(zhuān)業(yè)”版本30天。使用起重機(jī)計(jì)劃軟件2.0版時(shí),設(shè)備計(jì)劃工作數(shù)據(jù)的計(jì)算,如吊裝能力、支撐和對(duì)地壓力

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  • 助力308噸刀盤(pán)“翻身”下井,中聯(lián)重科履帶起重機(jī)上海軌道再立功

    近日,上海地鐵工地一片忙碌景象,軌道交通崇明線(xiàn)108標(biāo)正在進(jìn)行刀盤(pán)吊裝下井。上午10時(shí),在中聯(lián)重科兩臺(tái)履帶起重機(jī)的密切配合下,重達(dá)308噸的“申通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)被緩緩從地面吊起完成了“翻身”,順利完成下井任務(wù)。▲中聯(lián)重科履帶吊正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝(圖片來(lái)源于網(wǎng))吊起重達(dá)308噸的刀盤(pán),并完成“翻身”、下井等一系列操作,不僅需要起重能力強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的重器,兩臺(tái)設(shè)備之間還需要配合無(wú)間,對(duì)工況的適應(yīng)性強(qiáng)。經(jīng)過(guò)多方考慮,施工方最終選擇了中聯(lián)重科的QUY650履帶起重機(jī)和ZCC7200履帶起重機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng),QUY650履帶起重機(jī)作為主吊設(shè)備,采用超起盾構(gòu)36米主臂+12米副臂工況,ZCC7200履帶起重機(jī)積極輔助,采用超起重型主臂42米工況。在兩臺(tái)履帶起重機(jī)的緊密協(xié)作、配合下,“申通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)被緩緩從地面吊起,并完成翻身,隨后起重機(jī)將刀盤(pán)吊平穩(wěn)至井口,大約歷時(shí)3小時(shí),“申通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)順利下井。在現(xiàn)場(chǎng)吊裝之前,中聯(lián)重科服務(wù)人員對(duì)QUY650和ZCC7200履帶起重機(jī)的性能、運(yùn)行狀況、安全裝置等展開(kāi)了全面檢查,并采取了周全的安全防護(hù)措施,同時(shí)將產(chǎn)品的操作及注意事項(xiàng)對(duì)機(jī)手作了詳細(xì)解說(shuō)和耐心指導(dǎo)。中聯(lián)重科周到、細(xì)致、貼心的服務(wù)和產(chǎn)品穩(wěn)定、高效的優(yōu)異性能,獲得了施工方的一致好評(píng)?!新?lián)重科履帶吊正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方對(duì)中聯(lián)重科履帶起重機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)異的質(zhì)量、性能和施工吊裝表現(xiàn)贊不絕口:“兩臺(tái)履帶起重機(jī)在項(xiàng)目的整個(gè)吊裝過(guò)程中性能非常平穩(wěn),效率很高,確保了整個(gè)吊裝項(xiàng)目順利進(jìn)行。”并且對(duì)中聯(lián)重科周到、細(xì)致、貼心的服務(wù)也非常滿(mǎn)意。據(jù)了解,此次項(xiàng)目吊裝的“申通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)為148米,采用常壓刀盤(pán)設(shè)計(jì)。盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑有13.5米,重達(dá)308噸,由一個(gè)中

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 房山災(zāi)區(qū)正重建 捐贈(zèng)起重機(jī)如何免稅受關(guān)注

    日前,有讀者致電熱線(xiàn),表示希望為房山災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)一臺(tái)起重機(jī)用于災(zāi)后重建,但不知如何捐贈(zèng),如何申報(bào)免稅。就此,記者采訪(fǎng)了社會(huì)救助基金會(huì)財(cái)務(wù)室楊蘭。楊蘭表示,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,捐贈(zèng)者要拿著相關(guān)憑據(jù)到有免稅資質(zhì)的捐贈(zèng)物資接收機(jī)構(gòu)辦理捐贈(zèng)手續(xù)。捐贈(zèng)者提供的相關(guān)憑據(jù)根據(jù)起重機(jī)的不同來(lái)源,所持憑據(jù)也不相同。如果捐贈(zèng)的是新購(gòu)買(mǎi)的起重機(jī),則持購(gòu);如果捐贈(zèng)的是自己企業(yè)生產(chǎn)的起重機(jī),則持對(duì)外銷(xiāo)售價(jià)格憑據(jù)辦理;如果捐贈(zèng)的是已經(jīng)進(jìn)入企業(yè)固定資產(chǎn)的起重機(jī),則以當(dāng)初購(gòu)上的金額扣除累計(jì)折舊后的剩余價(jià)值作為捐贈(zèng)價(jià)值。接收捐贈(zèng)的門(mén)依據(jù)捐贈(zèng)者所持憑證計(jì)算捐贈(zèng)價(jià)值后,會(huì)給捐贈(zèng)者開(kāi)具財(cái)政監(jiān)制的公益事業(yè)捐贈(zèng)統(tǒng)一票據(jù)。捐贈(zèng)者憑捐贈(zèng)票據(jù)到年終審計(jì)時(shí),可以抵企業(yè)所得稅。如個(gè)人捐贈(zèng),則憑捐贈(zèng)票據(jù)抵當(dāng)月個(gè)人所得稅,免稅上限為個(gè)人當(dāng)月收入應(yīng)稅額的30%。

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 推土機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、路面機(jī)械等產(chǎn)品2022年9月情況簡(jiǎn)報(bào)

    推土機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)11家推土機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)推土機(jī)652臺(tái),同比增長(zhǎng)41.7%,累計(jì)銷(xiāo)售推土機(jī)5090臺(tái),同比下降6.86%。平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)10家平地機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)612臺(tái),同比增長(zhǎng)18.1%,累計(jì)銷(xiāo)售平地機(jī)5389臺(tái),同比增長(zhǎng)2.69%。汽車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)7家汽車(chē)起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)1958臺(tái),同比增長(zhǎng)5.04%,累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)起重機(jī)20901臺(tái),同比下降51.3%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)300臺(tái),同比增長(zhǎng)38.9%,累計(jì)銷(xiāo)售履帶起重機(jī)2425臺(tái),同比下降24.8%。隨車(chē)起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)16家隨車(chē)起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)1253臺(tái),同比下降12.3%,累計(jì)銷(xiāo)售隨車(chē)起重機(jī)14832臺(tái),同比下降28.4%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)25家塔式起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)1828臺(tái),累計(jì)銷(xiāo)售塔式起重機(jī)16266臺(tái)。工業(yè)車(chē)輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)33家叉車(chē)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)85953臺(tái),同比下降5.51%,累計(jì)銷(xiāo)售叉車(chē)807914臺(tái),同比下降4.58%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)1350臺(tái),同比增長(zhǎng)6.72%,累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)11852臺(tái),同比下降27.1%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)13家攤鋪機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)127臺(tái),同比下降5.93%,累計(jì)銷(xiāo)售攤鋪機(jī)1190臺(tái),同比下降42%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)11家升降工作平臺(tái)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)16452臺(tái),同比增長(zhǎng)17%,累計(jì)銷(xiāo)售升降工作平臺(tái)155631臺(tái),同比增長(zhǎng)21.8%。高空作業(yè)車(chē)據(jù)

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  • 天津港研制新型起重機(jī) 作業(yè)效率提高2到3倍

    記者從天津港獲悉,一種專(zhuān)門(mén)用于下艙作業(yè)的履帶式伸縮臂起重機(jī)日前在天津港第二港埠公司研制成功,該設(shè)備較原有下艙機(jī)械提高作業(yè)效率2到3倍,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同行業(yè)技術(shù)空白。 據(jù)了解,在港口碼頭岸邊設(shè)備裝卸能力不斷提高的情況下,下艙機(jī)械的類(lèi)型及能力,對(duì)雜貨作業(yè)效率的提高起著至關(guān)重要的作用。以往下艙機(jī)械以輪胎吊為主,叉車(chē)、挖掘機(jī)輔助,但遇到艙型有腰窩的船舶,作業(yè)效率就大打折扣。 針對(duì)這一情況,天津港二公司根據(jù)原有機(jī)械性能,與哈爾濱機(jī)械制造廠(chǎng)攜手,設(shè)計(jì)并研制了專(zhuān)門(mén)用于艙內(nèi)作業(yè)的履帶式箱型伸縮臂起重機(jī)。該設(shè)備最大額定起重15噸,采用兩節(jié)可伸縮式箱型吊臂,可在4至12米范圍內(nèi)自由伸縮,從而將貨物吊運(yùn)到船艙任何角落。區(qū)別于普通起重機(jī)只允許空載伸縮,該設(shè)備實(shí)現(xiàn)帶載變幅、帶載伸縮等復(fù)合動(dòng)作,操作平穩(wěn)、作業(yè)效率高。由于使用履帶式行走,可一次堆碼到位,裝船時(shí)完全可以將貨物順序碼靠,避免了返高作業(yè)。起重機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用德國(guó)力士樂(lè)負(fù)荷傳感器,待機(jī)狀態(tài)時(shí)液壓泵不向機(jī)體供油,使空循環(huán)損失降低80%,油耗大幅降低。這種履帶式伸縮臂起重機(jī)設(shè)計(jì)作業(yè)能力一工班可達(dá)3000噸以上,預(yù)計(jì)正式使用后年創(chuàng)效可達(dá)150余萬(wàn)元。

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  • 11月11日上午10:18,三一起重機(jī)百萬(wàn)讓利,鉅惠來(lái)襲!

    11月11日上午10:18三一起重機(jī)寵粉活動(dòng)來(lái)襲爆款機(jī)型限時(shí)鉅惠活動(dòng)規(guī)則2022年11月11日10:18-11月30日15:18,在“三一易起購(gòu)”在線(xiàn)商城成功繳納定金,即獲得對(duì)應(yīng)商品的優(yōu)惠資格;定金支付后,需在2022年12月30日前完成提車(chē);定金一經(jīng)交納,不予退還。如未購(gòu)機(jī),定金可轉(zhuǎn)為配件款,有效期十二個(gè)月,過(guò)期作廢;本次活動(dòng)不與其他任何優(yōu)惠活動(dòng)同享;下定時(shí),需填寫(xiě)真實(shí)的個(gè)人/公司信息,以免影響優(yōu)惠生效;本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸三一汽車(chē)起重機(jī)械有限公司所有。點(diǎn)擊圖片或掃描小程序碼進(jìn)入三一易起購(gòu)參與步驟第一步:進(jìn)入“三一易起購(gòu)”在線(xiàn)商城小程序首頁(yè),選擇心儀的活動(dòng)產(chǎn)品第二步:等待搶購(gòu)按鈕亮起,立即點(diǎn)擊“支付定金”,進(jìn)入信息填寫(xiě)頁(yè)面第三步:快速填寫(xiě)好個(gè)人/公司信息,確認(rèn)無(wú)誤后支付定金。手快有手慢無(wú)你還在等什么趕緊進(jìn)入“三一易起購(gòu)”提前了解吧!

    標(biāo)簽:三一重工
  • 2017上半年【工程起重機(jī)】品牌關(guān)注度排行榜發(fā)布

    2017年7月10日,路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2017上半年工程起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出工程起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜以來(lái),連續(xù)第九年推出該榜單。此次路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度總榜單,同時(shí)也推出了包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、路面機(jī)械、瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、混凝土機(jī)械、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車(chē)、工程起重機(jī)、塔式起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、樁工機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛在內(nèi)的17大榜單。“工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜”客觀(guān)、公正,基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶(hù)在2017上半年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線(xiàn)詢(xún)價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶(hù)對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶(hù)群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上起到對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行預(yù)測(cè),并指示市場(chǎng)方向的作用。榜單說(shuō)明:本排行榜中的品牌點(diǎn)擊人氣可能受上榜時(shí)間的長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場(chǎng)影響力左右,排名的唯一意義是反映工程機(jī)械用戶(hù)對(duì)該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威,不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。

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  • 12臺(tái)“陸上風(fēng)神”入,中聯(lián)重科千噸級(jí)起重機(jī)批量交付

    馭風(fēng)前行,“陸上風(fēng)神”又入。日前,中聯(lián)重科千噸級(jí)履帶起重機(jī)批量交付儀式在烏魯木齊隆重舉行,12臺(tái)ZCC16000起重機(jī)批量交付太陽(yáng)圣火電力工程有限公司和錦輝電力工程有限公司。而在批量交付之后,客戶(hù)又現(xiàn)場(chǎng)與中聯(lián)重科再度簽訂了4.52億元設(shè)備批量采購(gòu)協(xié)議,接踵而至的大單在吊裝市場(chǎng)掀起“極光綠”的熱潮?!?2臺(tái)中聯(lián)重科ZCC16000履帶起重機(jī)批量交付儀式現(xiàn)場(chǎng)中聯(lián)重科裁、營(yíng)銷(xiāo)總公司總經(jīng)理郭學(xué)紅,中聯(lián)重科裁、工程起重機(jī)公司總經(jīng)理羅凱,以及多家大型電力能源央國(guó)企、當(dāng)?shù)氐跹b領(lǐng)軍企業(yè),連同齊聚的全國(guó)各地知名吊裝企業(yè)代表近200人出席了此次活動(dòng)。據(jù)了解,此次交付的12臺(tái)中聯(lián)重科ZCC16000履帶起重機(jī)專(zhuān)為風(fēng)電工況設(shè)計(jì),當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況時(shí),可以滿(mǎn)足120米高7兆瓦風(fēng)電機(jī)組的安裝;配備超起后(單臂),能夠滿(mǎn)足170米高6兆瓦風(fēng)電機(jī)組的安裝。憑借卓越的吊裝性能,該產(chǎn)品廣受客戶(hù)歡迎,有“陸上風(fēng)神”的美譽(yù)。此次交付的12位“大力士”將直接奔赴烏魯木齊市達(dá)坂城區(qū),助力450兆瓦保障性并網(wǎng)風(fēng)電項(xiàng)目。據(jù)介紹,太陽(yáng)圣火電力工程有限公司和錦輝電力工程有限公司都是當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè),創(chuàng)立以來(lái)以杰出的管理能力、專(zhuān)業(yè)的吊裝隊(duì)伍、卓越的吊裝設(shè)備,參與并圓滿(mǎn)完成了地區(qū)多個(gè)重大新能源項(xiàng)目,在吊裝市場(chǎng)應(yīng)勢(shì)而起?!骺蛻?hù)的設(shè)備正在進(jìn)行吊裝太陽(yáng)圣火電力工程有限公司和錦輝電力工程有限公司的領(lǐng)導(dǎo)代表劉志偉表示:“今后我們將與中聯(lián)重科在新產(chǎn)品與重大項(xiàng)目及資本協(xié)同等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作,擴(kuò)大雙方在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率和影響力,助推行業(yè)生態(tài)的良性發(fā)展。”在儀式上,太陽(yáng)圣火電力工程有限公司當(dāng)場(chǎng)與中聯(lián)重科再度簽訂了4.52億元設(shè)

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  • 2015年1-4月工程起重機(jī)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)與市場(chǎng)運(yùn)行分析

    2015年1-4月工程起重機(jī)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售7095臺(tái),同比降幅高達(dá)30.6%。汽車(chē)起重機(jī)降幅范圍擴(kuò)大,累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)39.8%,相比去年全年降幅21.2%的行業(yè)形勢(shì)更為嚴(yán)峻;隨車(chē)起重機(jī)沒(méi)有持續(xù)2014年異軍突起的正增長(zhǎng)面,由2014年全年增長(zhǎng)18.3%到2015年前四個(gè)月降幅為20.0%,這種不利信號(hào)使全行業(yè)市場(chǎng)更加窘迫;履帶起重機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量相比去年同期降幅4.1%,相比2014年全年降幅14.3%倒是有些縮窄,整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)陷入僵持困境,行業(yè)中小企業(yè)面臨著發(fā)展的生存考驗(yàn)。(以下數(shù)據(jù)來(lái)源于工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì))2015年1-4月各類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)量市場(chǎng)份額1、2015年1-4月汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)的運(yùn)行情況汽車(chē)起重機(jī)作為我國(guó)流動(dòng)式起重機(jī)中的類(lèi),多年來(lái)一直是整個(gè)行業(yè)的主流產(chǎn)品。 2010年和2011年是汽車(chē)起重機(jī)發(fā)展的頂峰之年,受益于對(duì)4萬(wàn)億拉動(dòng)內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策。但由于提前消耗了市場(chǎng)存量造成的產(chǎn)能過(guò)剩面一直影響著行業(yè)的今后幾年發(fā)展,從2012年開(kāi)始全行業(yè)年度銷(xiāo)量連續(xù)三年以超過(guò)20%的降幅持續(xù)走低,截至2014年的總銷(xiāo)量已不足1.4萬(wàn)臺(tái),行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)低迷。2001年-2014年汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量走勢(shì)汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)工程起重機(jī)行業(yè)中一直占據(jù)著的市場(chǎng)份額,但從2010年至2014年五年間的發(fā)展來(lái)看,產(chǎn)品的市場(chǎng)份額表現(xiàn)為逐年下降的趨勢(shì),一方面是由于汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)不景氣,過(guò)剩的市場(chǎng)產(chǎn)品存量也在一定程度上影響了新產(chǎn)品的市場(chǎng)放量;另一方面是隨車(chē)起重機(jī)的異軍突起,五年來(lái)一直保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2014年的總銷(xiāo)量已經(jīng)突破1.1萬(wàn)臺(tái),達(dá)到歷史銷(xiāo)量的頂峰。2010年-2014年汽車(chē)起重機(jī)年銷(xiāo)量的市場(chǎng)占比2013年-2015年汽車(chē)起重機(jī)月銷(xiāo)量走勢(shì)截至2015年1-4月汽車(chē)起重機(jī)總銷(xiāo)量為3562臺(tái),同比負(fù)增長(zhǎng)39.8%,行業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。另外全地面起重機(jī)前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為44臺(tái),相比汽車(chē)起重機(jī)

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 三一重工:山東“一號(hào)工程”!人類(lèi)最大的移動(dòng)起重機(jī)出馬!

    9月3日,山東龍口,山東“一號(hào)工程”——裕龍島煉化一體化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),“全球第一吊”三一4500噸履帶式起重機(jī)順利完成260萬(wàn)噸/年渣油加氫裝置上行式保護(hù)反應(yīng)器吊裝,向世界展示制造的實(shí)力!千噸大件一次吊裝完成此次吊裝的上行式保護(hù)反應(yīng)器高32.7米,直徑5.6米,重量超過(guò)1400噸。山東海灣吊裝相關(guān)負(fù)責(zé)人馬辰飛介紹,要一次起吊安裝這樣的龐然大物,難度可想而知。為保證安全和效率,三一重工、山東海灣吊裝和項(xiàng)目方經(jīng)多次研究,最后決定采用三一4500噸+1000噸單機(jī)提吊抬送的施工方案。上午10點(diǎn),在所有人的緊張期待中,三一4500噸起重機(jī)72米長(zhǎng)主臂打開(kāi),作業(yè)半徑16米,穩(wěn)穩(wěn)起升反應(yīng)器上。同時(shí),另一臺(tái)1000噸輔吊遞送下,合力將保護(hù)反應(yīng)器“由平臥到直立”。輔吊摘鉤后,三一4500噸起重機(jī)繼續(xù)單機(jī)作業(yè)。經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)、定位等一系列高精度動(dòng)作,巨大的反應(yīng)器精準(zhǔn)就位,一次吊裝完成,誤差精度遠(yuǎn)超控制標(biāo)準(zhǔn)。隨著反應(yīng)器順利落位?,F(xiàn)場(chǎng),掌聲雷動(dòng),盛況空前。行業(yè)服務(wù)能力的一次重大提升這臺(tái)目前人類(lèi)所擁有的最大噸位移動(dòng)起重機(jī),由三一重工與山東海灣吊裝聯(lián)合自主研發(fā)。其最大起重力矩98000噸/米,最大起重量4500噸,兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)均超過(guò)所有同類(lèi)產(chǎn)品。山東海灣吊裝董事長(zhǎng)于利民表示,擁有4000噸以上的起重設(shè)備,是完成本次施工任務(wù)的基準(zhǔn)條件。得益于日益強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn)起重設(shè)備,山東海灣吊裝成為了項(xiàng)目的一體化總承包單位,“這是吊裝行業(yè)服務(wù)能力的一次重大突破”。近年來(lái),在國(guó)際煉化行業(yè)中,為了提升施工效率,煉化裝置模塊化、大型化趨勢(shì)明顯。為此,三一先后三次刷新全球“最大噸位”紀(jì)錄,以超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,有力支持了石化、核電等重大項(xiàng)目。三一重起事業(yè)CEO孫新良表示,

    標(biāo)簽:三一重工
  • 三一重工:一個(gè)臺(tái)班至少300,油價(jià)上漲,這起重機(jī)得這么用!

    “一度電1塊錢(qián),一天用電不到40度,最多也才40塊,這絕對(duì)是個(gè)節(jié)成本的好能手?。?rdquo;劉玉忠指著身旁的正在作業(yè)的STC250E5-2混動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)說(shuō)道。幾個(gè)月前,劉玉忠?guī)ьI(lǐng)自己的吊裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐陜煤化工廠(chǎng)從事鋼結(jié)構(gòu)的起吊工作。當(dāng)工友們談起持續(xù)上漲的油價(jià),直呼加不起時(shí),他淡定自若,欣喜溢于言表。在購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)之前,劉玉忠一直都是使用燃油車(chē),說(shuō)起用油和用電的成本對(duì)比,他絕對(duì)有發(fā)言權(quán)。“我們干吊裝的都知道,一臺(tái)25噸的燃油起重機(jī)是320L,油價(jià)沒(méi)漲的時(shí)候大概6元/升,加滿(mǎn)需要1900元,一個(gè)臺(tái)班大概需要200-300元?,F(xiàn)在柴油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入8元時(shí)代,加滿(mǎn)一箱就得2500元,一個(gè)臺(tái)班就要耗380元左右。”“現(xiàn)在用電作業(yè),干一天也才幾十塊,一個(gè)臺(tái)班就能下至少300元,這成本不是一下就降下來(lái)了嗎?”面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的吊裝市場(chǎng),想要達(dá)到盈利最大化,必須通過(guò)節(jié)約成本來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)踐作業(yè),劉玉忠深知混動(dòng)汽車(chē)起重機(jī)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。“有的同行對(duì)混動(dòng)起重機(jī)其實(shí)有些誤解,覺(jué)得它只能用電作業(yè),其實(shí)不是這樣的,它不用電的時(shí)候和傳統(tǒng)燃油的設(shè)備操作起來(lái)沒(méi)什么區(qū)別,用油用電都是同一個(gè)踏板?,F(xiàn)在油價(jià)瘋漲,多一個(gè)選擇沒(méi)什么不好。”劉玉忠是一民勤懇務(wù)實(shí)的吊裝人,也是一個(gè)劍走偏鋒的先行者,他不斷地在摸索中成長(zhǎng)。萬(wàn)丈高樓平地起,大型項(xiàng)目需要大噸位設(shè)備的加持,同時(shí)也更離不開(kāi)中小噸位的補(bǔ)給。在考量公司的實(shí)際業(yè)務(wù)需求后,劉玉忠表示:“混動(dòng)起重機(jī)有它的實(shí)用性,后續(xù),我還打算再購(gòu)入幾臺(tái),完善公司的設(shè)備力量。”近年,榆林元博安和機(jī)械租賃有限公司效益蒸蒸日上,和多家化工廠(chǎng)以及央企單位建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。劉玉忠用多年的堅(jiān)守為自己贏得了榆林吊裝行業(yè)的一席之地,用獨(dú)到的眼

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  • “起重王者”的自我超越!中聯(lián)重科全球最大全地面起重機(jī)批量交付

    6月30日,兩臺(tái)中聯(lián)重科ZAT24000H全地面起重機(jī)交付河北黃驊市海濱吊裝公司。交付的“巨無(wú)霸”最大起重重量達(dá)到2400噸,為全球最大噸位全地面起重機(jī)。這標(biāo)志著中聯(lián)重科再一次打破此前自己創(chuàng)造的全球最大2000噸全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄,充分彰顯了中聯(lián)重科不斷引領(lǐng)世界工程機(jī)械創(chuàng)造新巔峰的非凡創(chuàng)新實(shí)力。點(diǎn)擊視頻,看起重王者ZAT24000H榮耀出擊▲全球最大噸位全地面起重機(jī)ZAT24000H交付現(xiàn)場(chǎng)登“風(fēng)”造極 強(qiáng)大性能再創(chuàng)全球之最“十四五”時(shí)期,我國(guó)可再生能源步入高質(zhì)量躍升發(fā)展新階段,巨大的增量空間開(kāi)啟,核電、風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展。ZAT24000H即是中聯(lián)重科專(zhuān)門(mén)為風(fēng)電吊裝設(shè)計(jì)的超2000噸級(jí)重器。產(chǎn)品一下線(xiàn)便登頂成為世界最大噸位全地面起重機(jī)。產(chǎn)品兼具強(qiáng)大的起重性能、便捷性和廣泛的工況適應(yīng)性。據(jù)介紹,該產(chǎn)品強(qiáng)而不繁:風(fēng)電作業(yè)采用伸縮臂+風(fēng)電臂,可以實(shí)現(xiàn)160米及以下風(fēng)機(jī)安裝需求全覆蓋;采用“長(zhǎng)主臂+短風(fēng)電臂架”組合和簡(jiǎn)便的整體式超起,吊運(yùn)、拆裝更加高效便捷。使用大功率卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),小倍率提升,160米風(fēng)機(jī)提升時(shí)間30分鐘。“巨無(wú)霸”還實(shí)現(xiàn)了大而不臃,產(chǎn)品采用標(biāo)準(zhǔn)的9軸全地面底盤(pán),車(chē)寬3米、車(chē)長(zhǎng)22.5米,可以合規(guī)上路;通過(guò)極致緊湊設(shè)計(jì),整車(chē)帶主臂高5.3米,通過(guò)性好、行駛更穩(wěn)定。此外,通過(guò)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),ZAT24000H更加安全可靠。其采用獨(dú)有的單缸雙側(cè)銷(xiāo)吊臂結(jié)構(gòu),抗側(cè)彎能力更優(yōu);經(jīng)過(guò)連續(xù)臂架等剛度優(yōu)化設(shè)計(jì)、搭載了機(jī)電液智能安全控制系統(tǒng)等,產(chǎn)品的抗風(fēng)能力更強(qiáng),不論是行駛還是吊裝作業(yè),都擁有可靠的安全保障。▲全球最大噸位全地面起重機(jī)ZAT24000H黃驊市海濱吊裝安裝工程有限公司總經(jīng)理沈奇表示:“這款產(chǎn)品立項(xiàng)以來(lái),中聯(lián)重科數(shù)十次和我們?cè)敿?xì)交流工況需求和技術(shù)要求,我

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  • 武橋重工獲武漢起重機(jī)發(fā)明專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)

    近日,武橋重工申報(bào)的發(fā)明專(zhuān)利《一種具有外軌超高調(diào)頻功能的鐵路起重機(jī)》專(zhuān)利號(hào)為ZL200910060838.9,喜獲2012年度武漢發(fā)明專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每2年申報(bào)一次,此次評(píng)獎(jiǎng)共收到申報(bào)項(xiàng)目86項(xiàng),增長(zhǎng)率121%。申報(bào)專(zhuān)利項(xiàng)目涉及環(huán)保、化學(xué)、電子信息、光機(jī)電、建筑工程、船舶重工、生物食品醫(yī)藥等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。武漢市還將向單位和專(zhuān)利發(fā)明人頒發(fā)武漢市專(zhuān)利獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)證書(shū),同時(shí)對(duì)獲得金、銀、銅、優(yōu)秀獎(jiǎng)的項(xiàng)目所在單位分別給予不低于15萬(wàn)、8萬(wàn)、5萬(wàn)、2萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

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  • 徐工起重機(jī)培訓(xùn)基地每年向社會(huì)輸送千名操機(jī)手

    自去年7月8日徐工集團(tuán)在北京啟動(dòng)“用戶(hù)·價(jià)值·未來(lái)——徐工起重機(jī)價(jià)值提升工程”以來(lái),徐工集團(tuán)恪守承諾,已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地12家,覆蓋我國(guó)山西、、甘肅、湖北、云南、廣西等市。培訓(xùn)基地嚴(yán)格按照流程,通過(guò)高品質(zhì)教學(xué)、高技術(shù)投入,僅今年上半年就向社會(huì)輸送918名優(yōu)秀的起重機(jī)操作手,其中156名操機(jī)手達(dá)到中高級(jí)操作水平。徐工起重機(jī)培訓(xùn)基地每年向社會(huì)輸送千名操機(jī)手據(jù)知情人士介紹,徐工集團(tuán)起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地還將繼續(xù)開(kāi)展,預(yù)期今年10月份前將再啟動(dòng)4家培訓(xùn)基地,自培訓(xùn)基地開(kāi)業(yè)兩年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)啟30家培訓(xùn)基地!這30家培訓(xùn)基地將遍布我國(guó)的各大市,這些培訓(xùn)基地的投入使用將每年向全國(guó)輸送數(shù)千人次的操機(jī)手,為我國(guó)吊裝企業(yè)提供大量合格的從業(yè)人員。為我國(guó)吊裝行業(yè)又快又好的發(fā)展,提供強(qiáng)有力的人員保障?,F(xiàn)場(chǎng)圖片獨(dú)有的培訓(xùn)體系 整合多方面的教學(xué)資源目前,徐工集團(tuán)在全國(guó)各地共有70個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,大多數(shù)建立了4S店,4S店最核心的一項(xiàng)功能就是為客戶(hù)服務(wù)。徐工集團(tuán)以強(qiáng)大的4S店為媒介,在全國(guó)范圍內(nèi),迅速把操機(jī)手培訓(xùn)網(wǎng)建立起來(lái),進(jìn)行社會(huì)化推廣。徐工操機(jī)手培訓(xùn)基地在4S店批量化參與的同時(shí),還將采取操機(jī)手培訓(xùn)當(dāng)?shù)鼗哪J?。通過(guò)與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)院?;蛘呗殬I(yè)學(xué)院合作的形式,廣泛開(kāi)展操機(jī)手培訓(xùn)基地的。采取自主投資、合資等多種形式,最大限度的利用社會(huì)有效資源,培養(yǎng)更多的“有理論知識(shí)、有熟練操作技能” 的新藍(lán)領(lǐng),推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)健康、安全、良性發(fā)展。通過(guò)與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀師資力量聯(lián)合辦學(xué),充分整合當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的教學(xué)資源,和徐工特有的教學(xué)案例,徐工起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地受到了社會(huì)各界的普遍信賴(lài)和贊譽(yù)。高新科技助陣基地培訓(xùn) 學(xué)員掌握技術(shù)就是如此容易作

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