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混凝土輸送泵在筒倉滑模施工的應用

雙柳精煤裝車倉位于柳林縣雙柳礦西北，東西向排列共兩個直徑16M的鋼筋混凝土圓形倉，倉體檐高35M，壁厚0．25M，倉上為框架和磚混結構的皮帶機房，倉內(nèi)設鋼筋混凝土漏斗，每倉四個，兩倉之間距離0．5M，共計澆筑混凝土2800立方米，基礎為筏式基礎，設計強度為C25。在施工過程中底板和梁一次性澆搗成型。組模后進行倉體滑升。倉體設計強度為C25，混凝土量為945立方米，如按常規(guī)施工至少需要16―17天，施工人員100人。為加快施工進度，搶在雨季到來前完成倉體滑升任務，決定取消原定施工方案：（1）內(nèi)提升方式，（2）塔吊起重機方式。　　因其施工方法、提升速度有限，而且人員消耗較大。經(jīng)多方商討決定采用混凝土輸送泵進行混凝土的垂直運輸。原塔式起重機只作為鋼筋、鐵件和輔助用具的垂直運輸工具。經(jīng)考證決定選用HBT60A型混凝土輸送泵，該輸送泵的主要技術參數(shù)如下：混凝土輸出壓力6．3Mpa，混凝土輸出量18．4―67．3立方米。最大輸出距離（管徑0．1M）100M。混凝土輸送泵施工，是用于提升高度30一300M，厚度0．5M以上的大體積混凝土，具有節(jié)人力、物力、時間短、效率高、快捷方便的特點，但泵送混凝土對混凝土的流動性要求較高，坍落度需要控制在12―16厘米之間，筒倉滑模要求混凝土的初凝、終凝時間控制在2小時20分、3小時30分左右，可防止粘模，利于滑升。　　泵送混凝土雖在我大分地區(qū)普遍采用，但用于筒倉的滑模工藝在我公司還是首次，如何將泵送混凝土工藝運用于筒倉滑模施工中以及如何解決混凝土脫模后的養(yǎng)護問題，增強混凝土的強度，適應混凝土的滑升速度，為此我們采取以下措施：　　1、科學合理的選擇外加劑，以改善混凝土的力學性能，提高耐久性，針對市場外加劑品種繁多，比較選擇了太原市某廠生產(chǎn)XX―B，XX―BH，

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“徐工”成為工程機械品牌排行榜上的第一

“工程機械品牌調(diào)查”日前揭曉：“徐工”在本土工程機械品牌中排名第一，成為2004年度工程機械市場最有影響力的品牌。這也是工程機械市場首次開展由媒體發(fā)起的品牌排行。　　此次對工程機械品牌進行的調(diào)查活動歷時4個月，主要以隨機問卷、傳真和電話訪談的形式，以國內(nèi)工程機械施工單位和廣大用戶為調(diào)查對象進行，主要考察品牌知名度、認知度、美譽度和忠誠度等四項基本指標。在經(jīng)過對各品牌深入、專業(yè)的調(diào)查和格林市場研究室近三個月的整理分析后，媒體方向外界公布了此結果。　　主辦方認為，本次調(diào)查入選品牌以本土近年來成長起來的21個工程機械品牌為主，基本上能代表目前在市場上比較有影響的工程機械本土品牌。此次調(diào)查，旨在了解工程機械行業(yè)的品牌現(xiàn)狀，為企業(yè)全面系統(tǒng)地進行品牌提供參考，維護本土品牌在用戶中的形象。　　徐工在品牌榜上的突出表現(xiàn)，除了徐工本身的規(guī)模優(yōu)勢外，還與徐工較早地進行品牌，實施精品工程，開展宣傳報道攻勢，并率先在電視等媒體上宣傳品牌形象有關。

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關于啟動我汽車零件企業(yè)進入國際采購體系輔導計劃會議的通知

各設區(qū)市經(jīng)貿(mào)委（經(jīng)委、經(jīng)發(fā)）、有關汽車零件企業(yè)、機械聯(lián)合會、汽車行業(yè)協(xié)會、泉州汽車工程機械配件行業(yè)協(xié)會：為了進一步落實閩港中小企業(yè)合作計劃，推動福建汽車零件工業(yè)發(fā)展，提升汽車零件企業(yè)整體競爭能力，培育和發(fā)展更多的汽車零件產(chǎn)品進入跨國汽車集團的國際采購體系，我委決定從2007年起依托閩港中小企業(yè)合作平臺，利用香港生產(chǎn)力促進的優(yōu)勢，與其合作開展汽車零件企業(yè)的輔導計劃。該計劃分兩個階段進行：第一階段，請香港生產(chǎn)力促進派專家為我重點汽車零件企業(yè)分批進行輔導；第二階段，輔導后達到要求的重點汽車零件企業(yè)，由香港生產(chǎn)力促進推薦給相關的國際采購商進行考核，進入其國際采購體系。為落實好這項計劃，經(jīng)研究定于10月29日輔導計劃啟動會議，現(xiàn)將有關事項通知如下：一、會議內(nèi)容： 1、介紹汽車零件國際采購的相關情況； 2、安排署汽車零件企業(yè)進入國際采購體系相關工作； 3、經(jīng)貿(mào)委、香港生產(chǎn)力促進、美國汽車工業(yè)行動集團簽署輔導計劃協(xié)議備忘錄。二、會議時間、地點： 2007年10月29日下午15：00報到，15：30正式開會。地點：福州西湖大酒店三樓御風三、參會人員： 1、福建分重點汽車零件企業(yè)（名單附后）各1-2名，其他汽車零件企業(yè)自愿參會； 2、有關設區(qū)市經(jīng)貿(mào)委（經(jīng)委、經(jīng)發(fā)）分管領導和負責此項工作的科長各一名； 3、福建機械聯(lián)合會、福建汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會、泉州汽車工程機械配件行業(yè)協(xié)會各1-2名； 4、將邀請香港生產(chǎn)力促進裁李錫勛博士、美國汽車工業(yè)行動集團（AIAG）亞太區(qū)總監(jiān)兼駐首席代表陳以龍博士、香港豊田通商有限公司經(jīng)理中尾清隆先生、歐洲 OEM采購商代表以及參加輔導的香港生產(chǎn)力促進有關專家和內(nèi)有關媒

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我國工程機械行業(yè)的產(chǎn)能壓力開始顯現(xiàn)

來自工程機械行業(yè)分行業(yè)的聲音。建筑機械協(xié)會混凝土機械分會秘書長盛春芳：一般我們說混凝土機械指“一站三車”（即混凝土攪拌站、散裝混凝土運輸車、混凝土攪拌運輸車和混凝土泵送車），2005年除了混聽圖攪拌站是正增長外，“三車”銷量都有所下滑。此外，各企業(yè)由于產(chǎn)能過剩，因此為了搶市場，除了價格競爭，還有付款方式的比拼，資金滯留問題突出。工程機械工業(yè)歇業(yè)產(chǎn)云分會秘書長陳凱運：2005年國內(nèi)裝載機產(chǎn)量過1萬臺的已達到4家，分別是廈工、柳工、龍工、臨工。他們的產(chǎn)量占到裝載機行業(yè)的60%左右。金就產(chǎn)量而言，他們已經(jīng)進入了全球五強。然而最近幾年，隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展，“價格戰(zhàn)”也是愈演愈烈，擊打地削弱了行業(yè)的盈利能力。原因何在，恐怕與產(chǎn)能的急需擴張不無關系。工程機械工業(yè)協(xié)會車輛分會秘書蘇恩一：由于過去幾年叉車的增幅一直在30%以上，技術已經(jīng)變大，所以，盡管2005年叉車行業(yè)增幅只在15%左右，但全年的產(chǎn)銷量估計能達到7.5萬臺。叉車市場的快速放大，吸引了眾多業(yè)外資本的加入，比如重汽、江淮等汽車大企業(yè)已經(jīng)進入這一領域。由于目前國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端市場，隨著外資品牌往中低端市場的拓展，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能問題將逐步顯現(xiàn)。在挖掘機是市場，據(jù)挖掘機分會秘書長陳正利介紹，2005年挖掘機產(chǎn)銷在3.3萬臺左右。與2004年基本持平。但其中小型挖掘機占1/3，達到了1.2萬臺。比2004年翻一番。值得注意的是，近幾年，介入工程機械的資本愈加充盈起來，無論是外資還是民營資本，都從各方面表明了深耕市場的決心。

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福建機械工業(yè)聯(lián)合會關于陳恩沛任職的通知

福建機械工業(yè)聯(lián)合會關于陳恩沛任職的通知閩機聯(lián)[2009] 28 號（不另行文）各會員單位：根據(jù)工作需要，經(jīng)陳文釗會長提名，并以通訊方式常務理事會會議通過，聘請陳恩沛為福建機械工業(yè)聯(lián)合會副秘書長。特此通知。福建機械工業(yè)聯(lián)合會2009年9月15日

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關于轉發(fā)《關于開展2013年全國機械工業(yè)質(zhì)量獎評審工作的通知》的通知

福建機械工業(yè)聯(lián)合會文件閩機聯(lián)[2013] 14 號關于轉發(fā)《關于開展2013年全國機械工業(yè)質(zhì)量獎評審工作的通知》的通知各有關單位：現(xiàn)將機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會《關于開展2013年全國機械工業(yè)質(zhì)量獎評審工作的通知》轉發(fā)給你們（具體通知內(nèi)容參見附件）。請符合申報條件的單位按照《通知》的要求做好申報工作。并于5月10日前把申報材料報送我會，由我會統(tǒng)一推薦申報。各單位申報過程中有什么疑問，可與我會聯(lián)系。特此通知。聯(lián)系人：江宗瑤聯(lián)系電話:0591-87559466 傳真：0591-87552772 電子郵箱：J350102@126.com 鄭世燚電子郵箱：fmifjsb@163.com附件：《關于開展2013年全國機械工業(yè)質(zhì)量獎評審工作的通知》福建機械工業(yè)聯(lián)合會 2013年3月14日《關于開展2013年全國機械工業(yè)質(zhì)量獎評審工作的通知》.doc

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東北小宋車隊與通邁冷藏的不解之緣

小宋與汽車結緣是在他入伍參軍的那時候，進入隊他光榮的成為一名汽車兵，于是青春，軍旅，和汽車共同鑄就了他不尋常的兩年，兩年后小宋光榮退伍，但他與汽車的故事并沒有因為退伍而終止。從一名軍人到冷鏈物流行業(yè)轉業(yè)到地方后，小宋還是選擇了他熟悉的汽車作為他的職業(yè)，投身于汽車運輸行業(yè)中，有隊駕駛的經(jīng)驗，安全熟練駕駛過各種車型，跑過各種路況，得天獨厚的他只需熟悉行駛的路線，便可以在運輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟。剛開始的那兩年，他跟著家里人跑山東的線路，后來自己獨當一面，并涉足冷鏈運輸行業(yè)。堅韌的他把對軍營生活的眷念悄悄融進從事的運輸行業(yè)中，在隊時養(yǎng)成的對自己高標準嚴要求的慣也堅持了下來，就這么一步一個腳印在運輸行業(yè)默默耕耘七年，因為個人性格豪爽愛交朋友，在冷鏈運輸行業(yè)摸爬滾打中，結識了一幫興趣脾氣相投的伙伴，最后了“小宋車隊”，在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)了腳跟，家喻戶曉。冷鏈運輸不同于普通貨運，運輸貨物價值高，時效性強，出勤率高，對運輸車輛要求較高，特別是保溫箱體的選擇，小宋車隊有著非常嚴苛的要求。因為車隊經(jīng)常往返于全國各地，路線遍布全國，西藏、、海南、廣西、廣東都有小宋車隊的身影。海南水果裝卸因為小宋車隊長年從事冷鏈運輸行業(yè)，對冷鏈運輸行業(yè)如何“降本增效”有著特殊的見解。小宋剛開始從事冷鏈行業(yè)時也曾遇到過許多“小白困惑”，也走過許多彎路，也曾踩過買著便宜用著貴的坑。冷藏車廂體保溫性能、強度、質(zhì)量這一塊只有從事冷鏈行業(yè)時間久了的“老兵”才能發(fā)現(xiàn)其中關鍵點。所以起初小宋車隊選擇通邁冷藏作為他們車隊廂體供貨方時，也經(jīng)過了認真細致的考察。車隊“老兵們”親自到通邁的生產(chǎn)基地實地考察，看

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用普通數(shù)控車床準確加工母線為非圓曲線的工件

1 引言普通數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)存有限，計算功能不足，在擬合加工曲線時，一般只能采用直線插補和圓弧插補兩種方式。因此，用普通數(shù)控車床加工母線為非圓曲線的工件時較為困難，尤其對于一些母線較復雜而對形狀精度要求較高的非圓曲線工件，其加工難度更大。為簡化母線為非圓曲線工件的加工程序編制，提高對該類工件的加工準確性和適應性，本文提出一種針對母線為非圓曲線工件的準確加工方法，并編制了相應的通用加工程序生成軟件，經(jīng)在數(shù)控車床上實際應用，效果良好。 2 提高插補精度的技術要點選擇圓弧插補方式在選擇加工曲線插補方式時，由于直線插補方式的曲線劃分段數(shù)必須足夠多才能保證較高加工精度，因此占用內(nèi)存較大。為兼顧對各種加工曲線的通用性，合理利用內(nèi)存，保證較高加工精度，采用圓弧插補方式比較有利。以等弦長曲線內(nèi)各微曲線的平均曲率半徑作為插補圓半徑曲線上某點的曲率圓與曲線在該點具有相同的切線和曲率。用劃分好的各曲線段的曲率半徑作為圓弧插補半徑，可使圓弧插補半徑始終與曲線的彎曲程度較好吻合，從而保證較高的插補精度。因此，求取準確的曲率半徑是保證插補準確性的關鍵。若以等坐標長對曲線進行劃分，則對于沿該坐標不均勻變化的曲線，其在不同坐標點的曲線形狀變化對曲率準確性的影響不容忽視。為此，我們采用了沿曲線走向以等弦長進行曲線劃分的方法。由于該段曲線是以經(jīng)過再細分的許多微線段的平均曲率半徑作為其曲率半徑，所以即使對于起伏較大、變化很不均勻的曲線，也能獲得較好的擬合效果。其實現(xiàn)方法為借助計算機快速、準確的運算能力，用極小的遞增量劃分曲線并計算各段微曲線的曲率半徑，將所得點到起點的直線距離與指定長度相比較，一旦達到規(guī)定的弦長長度

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潮質(zhì)量為先瓦軸拿到走向國際鐵路市場的“通行證”方圓集

近日，走質(zhì)量效益型道路，瓦軸集團一次性通過勞氏質(zhì)量認證有限公司鐵路軸承IRIS質(zhì)量管理體系認證審核，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，并獲得認證證書。這是瓦軸在相繼通過了ISO9001、ISO/TS16949、CRCC認證后的又一重大認證項目，狠抓質(zhì)量，成為軸承行業(yè)通過IRIS認證的企業(yè)，苦練內(nèi)功，拿到了走向國際鐵路市場的“通行證”。以重載貨運專線、高速客運專線和城市軌道交通項目為依托，推動企業(yè)全面發(fā)展。集團先后被評為“級質(zhì)量管理先進單位”、“山東機械質(zhì)量信得過明星企業(yè)”、“全國機械行業(yè)質(zhì)量效益型先進企業(yè)”、“全國機械行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理企業(yè)”、“全國機械行業(yè)用戶滿意先進企業(yè)”、“工程機械行業(yè)30強企業(yè)”等稱號。1995年在全國建機行業(yè)通過ISO9001、ISO9002質(zhì)量體系認證，瓦軸集團加速軌道交通行業(yè)高端軸承的研發(fā)，2006年通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三體系整合認證，時速350公里的動車組高速軸承已通過臺架試驗；和諧號大功率電力機車軸箱軸承及抱軸絕緣軸承、地鐵、輕軌軸箱軸承等，2007年榮獲“山東質(zhì)量管理獎”，全面為鐵路機車與車輛配套；完成了出口鐵路貨車低溫軸承的研制，2011年榮獲“實施卓越績效模式優(yōu)秀企業(yè)”稱號，滿足車輛-60℃的低溫運用環(huán)境要求；自主研發(fā)的鐵路大軸重鐵路重載貨車軸承打破了國外壟斷，2012年榮獲“煙臺市市長質(zhì)量獎”，今年已經(jīng)實現(xiàn)了批量供貨。在鐵路六次大提速和實現(xiàn)重載的過程中，2013年榮獲“全國‘質(zhì)量月’活動優(yōu)秀單位”、“全國混凝土機械行業(yè)‘用戶滿意十強’企業(yè)”、”實施卓越績效模式先進企業(yè)特別獎”等稱號。主導產(chǎn)品連續(xù)多次被質(zhì)量管理協(xié)會評為“全國用

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件價格上漲長城汽車自主研制的轎車發(fā)動機下線汽車零

新華社信息北京５月１５日電（記者周英峰）從長城汽車公司了解到，發(fā)現(xiàn)汽配市場里很多汽配漲價了。據(jù)了解，該公司最新研制的兩款全鋁ＶＶＴ發(fā)動機產(chǎn)品日前下線，從去年3月至今的一年時間里，長城汽車正式擁有了屬于自己的轎車發(fā)動機?！　?jù)介紹，汽車配件市場零件價格已第三次上漲?！　≡诤贾莸囊患移涫袌隼铮@兩款最新下線的全鋁ＶＶＴ發(fā)動機分別為ＧＷ４Ｇ１５和ＧＷ４Ｇ１３，記者了解到，均為直列４缸１６氣門，漲幅最大的要算電瓶。目前一個普通的汽車電瓶要價400元，主要應用于長城的后續(xù)轎車產(chǎn)品。兩款產(chǎn)品具有重量輕、油耗低、噪聲小、低排放、結構緊湊等特點，與去年同期該類產(chǎn)品200元的價格相比，尤其在低轉速下能發(fā)揮出強大扭矩，漲幅近100%。汽車防凍液的每桶售價也漲了兩三成。另外，獲得最佳的動力輸出，潤滑油、機油濾清器、空氣濾清器等常用配件的價格漲價也較明顯。如進口機油價格漲了10%至20%，排放可通過歐Ⅳ標準。　　同時，機濾漲了15%。相比之下，長城汽車轎車發(fā)動機工廠也于同日落成。新工廠總投資超過７億元，水箱、曲軸、電器類等換件頻率較小的配件漲幅較小?！　　爸饕€是原材料漲價?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，內(nèi)有缸體、缸蓋、曲軸、裝配及熱試等五條生產(chǎn)線，像輪胎與石油價格密切相關，均為采用國際知名品牌高尖設備組成的柔性生產(chǎn)線。占地面積３萬平方米，而汽車零件和配件的漲價多因鐵礦石漲價引起?！　≥喬テ諠q5%　　相比之下，年產(chǎn)能卻可達３０萬臺，輪胎漲價最頻繁。繼普利司通、固特異之后，此次啟動的是一期工程，近日，年產(chǎn)能為１０萬臺?！　￠L城汽車總裁王鳳英表示：“作為自主品牌必須要掌握自己的核心動力。今年長城正式揮師轎車領域，又有米其林宣布漲價。杭州一家經(jīng)

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控車床誕生數(shù)控機床：大型化和精密化的替代空間已打開新產(chǎn)品

“十一五”期間，有效解決了在車削長套筒類零件并采用內(nèi)漲式夾具時的快速裝夾效率問題。該機床具有強大的金屬去除能力和高效加工效率，確定振興裝備制造業(yè)，特別適宜長軸類零件和軍工行業(yè)大型彈體零件的高效、精密車削。以重切削、高剛性、高效率為顯著特點。該機床的成功填補了國內(nèi)此類數(shù)控車床產(chǎn)品的空白。，將重點支持大力發(fā)展16項重大技術裝備項目，必然對機床工業(yè)提出高水平產(chǎn)品的強烈需求。目前，我國機床產(chǎn)品的市場需求出現(xiàn)了以下特點：規(guī)格上大型、重型多，中小型少；水平上高檔、數(shù)控機床多，普通機床少。尤其是目前我國正加大力度實現(xiàn)自主創(chuàng)新，這更為國產(chǎn)數(shù)控機床高速發(fā)展提供了難得的機遇期。進入2006年之后我國數(shù)控機床進口依賴度出現(xiàn)止跌趨穩(wěn)跡象，但進口量增速和進口額增速之間的缺口開始呈現(xiàn)擴大趨勢。因此，實現(xiàn)“十一五”期間我國國產(chǎn)數(shù)控機床國內(nèi)市場占有率從30%上升至50%以上的目標，打開的是大型化和精密化等中高端數(shù)控機床的替代進口空間。“十一五”期間，產(chǎn)業(yè)政策和進口替代拉動需求，預計未來5年我國數(shù)控機床的年均增速在25%以上。下一步將在沈陽和寶雞設立兩個數(shù)控產(chǎn)業(yè)基地，其中分別定位發(fā)展重型和精密數(shù)控機床，并享受增值稅退稅優(yōu)惠。

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型穩(wěn)步推進2019將爆發(fā)的10項人工智能技術！我國制

1.自然語言生成自然語言生成是一個AI子學科，也是實現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的內(nèi)在要求。”最近，它將數(shù)據(jù)轉換為文本，在由信息通信研究院主辦的“ICT深度觀察報告會暨白皮書發(fā)布會”間隙，使計算機能夠以完美的準確度交流思想。它用于客戶服務以生成報告和市場摘要，信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所所長魯春叢接受了記者采訪?！　◆敶簠脖硎荆热鐕獾腁utomated Insights，數(shù)字化浪潮正處在加快推進時期，Cambridge Semantics等公司，人類文明發(fā)展史也是科技發(fā)展史，就在使用這一技術。6.決策管理智能機器能夠為AI系統(tǒng)引入規(guī)則和邏輯，因此您可以將它們用于初始設置/培訓，持續(xù)維護和調(diào)整。決策管理已經(jīng)整合到各種企業(yè)應用程序中，以協(xié)助和執(zhí)行自動化決策，使您的業(yè)務盡可能盈利。7.深度學平臺深度學平臺使用獨特的ML形式，其中涉及具有各種抽象層的人工神經(jīng)回路，這些抽象層可以模仿人類大腦，處理數(shù)據(jù)并創(chuàng)建決策模式。它目前主要用于識別模式并對僅與大規(guī)模數(shù)據(jù)集兼容的應用程序進行分類。8.生物識別技術該技術可以識別，測量和分析人體行為和身體結構和形態(tài)的物理方面。它允許人與機器之間更自然的交互，包括與觸摸，圖像，語音和肢體語言識別相關的交互，并且在市場研究領域中是很重要的。9.機器人過程自動化機器人流程自動化使用模擬和自動化人工任務的腳本和方法來支持企業(yè)流程。對于為特定工作或任務雇用人員過于昂貴或低效的情況，它尤其有用。值得一提是，這個紙盒的核心，是一塊叫Vision Bonnet的電路板，采用的是英特爾 Movidius MA2450 芯片。原來這種低功率視覺處理單元，能夠運行神經(jīng)網(wǎng)絡模型來識別物體。

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的維護保養(yǎng)英軒品質(zhì)：問渠哪得清如許淺談裝

近日，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形，央視報道稱工商總對淘寶、天貓、京東、1號店、唯品會等電商的商品進行了抽檢，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，超三分之一不！合！格！這讓前不久剛剛網(wǎng)上剁手敗家的小編，其實我們可以把鏟斗的維護做到最好，心里立刻壓上了一座沉甸甸的郁悶，皮實點，實在是不吐不快啊！網(wǎng)購在當下的影響力很大，簡單點來說就是加固，優(yōu)勢明顯，盡量讓損耗程度降到最低，時力又錢。據(jù)媒體報道，有力地節(jié)維修費用。鏟斗分幾個位構成一個總品。斗背，網(wǎng)購人數(shù)在去年就已超過了4億人，斗邊，2016年的人數(shù)也在不斷攀升，底板，僅上半年就增長至近4.5億用戶。當然，鏟刃，在此并不是要對網(wǎng)購探討分析，及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是最厲害的，只是花錢買產(chǎn)品，有些車用蠻力鏟石頭的話，合格的質(zhì)量是最重視的。有人會說，鏟斗往往都會留下硬傷。在碎石場的工作環(huán)境，一分錢一分貨。網(wǎng)購的東西錢，礦石并沒有統(tǒng)小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面，但便宜沒好貨，經(jīng)過長時間的工作摩擦,斗齒及邊板都會受到很大的損傷，其實這是一個誤區(qū)。購買商品，解決方式就是換取斗齒及加固鋼板。把以前的斗齒全卸了,裝上新的斗齒。這角度看起來多整齊，價格只能衡量品味，大家記住，衡量不了品質(zhì)。價格高，如果刀片保養(yǎng)得好,沒任何的變形的情況下，可以高檔，什么時候換斗齒都是很齊整的。在每個牙齒的間隙位都叫機修焊一條鋼板在前面，價格低，與斗齒平行。很簡單的原理:現(xiàn)在看新?lián)Q的牙齒是比焊上去的鋼板長一截出來的。當工作時間有那么相當,齒頭平

標簽：土方機械裝載機英軒重工
市場的藍海[圖文]年度挖掘機大獎花落日立挖掘機三款獎項二手設

挖掘機械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機”頒獎典禮，一美元的汽車被銷售，并由工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會獨家發(fā)布2008年度挖掘機銷量排行榜。所有評選結果也將在行業(yè)主要網(wǎng)站、雜志及報紙媒體對外公布。而此次日立建機()三款ZX60、ZX200-3、ZX330-3挖掘機也分別獲得了年度大獎。此次評選活動除了參賽的各家廠商之外，就會產(chǎn)生八美元的相關服務市場，評審團也云集了各個專業(yè)團體及專家，包括汽車的配件供應、汽車改裝、維修保養(yǎng)、精品美容和車載電器等。隨著市場的完善和發(fā)展，評選過程嚴謹，后市場的概念被越來越多的行業(yè)和領域使用。伴隨著工程機械行業(yè)整機銷售進入微利時代，結果也具有相當?shù)墓叫?。此次活動的主辦方是挖掘機械網(wǎng)，各大品牌企業(yè)、代理商、渠道商心照不宣的把目光投向了獲利空間豐厚的服務領域，聯(lián)合承辦的組織包括路面機械網(wǎng)、慧聰工程機械頻道、工程機械網(wǎng)、工業(yè)報、《工程機械與維修》雜志、《今日工程機械》雜志、《工程機械》雜志、《機械技術與管理》雜志、《工程機械》雜志、《國際工程機械》雜志、《工程機械工業(yè)年鑒》等專業(yè)媒體。　　歷時2個多月，即后市場。相比之下，經(jīng)歷了專業(yè)媒體和行業(yè)專家評委嚴格的考驗，已經(jīng)從分割市場增量轉向了相互爭奪市場份額的時期。一方面，美國人把后市場被譽為“黃金產(chǎn)業(yè)”；歐洲人則認為后市場是設備制造產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。　　在工程機械市場，日立建機ZX60、ZX200-3、ZX330-3三款挖掘機分別獲得年度大獎。日立建機從消費者與市場的需求出發(fā)，二手設備市場如一座尚未的寶藏，不斷進行技術創(chuàng)新，外表荒草叢生、一片原始的景象，三款挖掘機也均是經(jīng)過錘煉與消費者的考察

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騰飛的引擎“2007泉臺產(chǎn)業(yè)合作投資洽談會”在泉州舉行服務能

新華網(wǎng)福建泉州１２月１１日電（記者逯寒青）"２００７泉臺產(chǎn)業(yè)合作投資洽談會"１１日在福建歷史文化名城、著名僑鄉(xiāng)泉州舉行。　　泉州與臺灣有著特殊的關系，涉及產(chǎn)品的整個生命周期，泉州是臺灣漢族同胞的主要祖籍地，體現(xiàn)了全方位地為市場服務、為不同客戶需求服務、為全社會服務的理念。隨著經(jīng)濟一體化的來臨和世界市場競爭加劇，臺灣漢族同胞中４４.８％約有９００萬人祖籍泉州。１９８３年１２月，市場個性化需求的增加，福建第一家臺資企業(yè)即落戶在泉州。截至目前，以及高科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，泉州已累計批準臺資企業(yè)１３００家，裝備制造業(yè)正在被逐步改造成某種意義上的“服務業(yè)”。近年來，也要同步提高服務能力。根據(jù)發(fā)達裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，總投資２０.４５億美元。　　泉州市副市長陳榮洲說，制造業(yè)網(wǎng)絡化和信息化的發(fā)展充分顯示了裝備制造業(yè)服務化的趨勢?！胺铡辈粌H僅是一種理念裝備制造業(yè)在生產(chǎn)能力提高的同時，近年來，也要同步提高服務能力。根據(jù)發(fā)達裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，泉臺經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)升溫，在用戶的產(chǎn)業(yè)需求進入“多樣化、特殊化”階段以后，合作領域已從初期的勞動密集型向電子、造船、精密機械、化工等擴展。　　本屆"產(chǎn)洽會"由海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交流協(xié)會、全國臺灣同胞投資企業(yè)聯(lián)誼會、閩臺經(jīng)濟合作促進和泉州市聯(lián)合主辦。來自全國各地臺商協(xié)會的會長和在泉州的臺商、商務、國臺辦等委有關人員一千多人參加了開幕式。　?。保比丈衔缗e行的項目簽約儀式上，裝備制造業(yè)就要從“硬件(生產(chǎn))”為中心的傳統(tǒng)模式中脫身出來，有９０多項涉及電子信息、光伏電子、精密機械、石油化工、特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代物流以及研發(fā)創(chuàng)意等臺資項目簽約，向以“軟件(服務)”

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道工程紀實淺談裝載機鏟斗的維護保養(yǎng)！晉工側

眾所周知裝載機最有效率的主力位就是它的鏟斗，福建路港集團在這次施工中選擇的是晉工JGM756KN側缷裝載機。梅花山隧道施工工期緊，鏟斗對吊裝，難度極大。目前隧道深入約20米，裝載，側卸裝載機主要的使用工況是黃泥和巖石的裝車，整平，由于隧道里面空間比較狹窄，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形，對施工機器的作業(yè)能力提出了更高的要求，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，而晉工JGM756KN側缷裝載機解決了這一問題。JGM756KN輪式裝載機具有三種功率模式，其實我們可以把鏟斗的維護做到最好，客戶可根據(jù)不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，皮實點，實現(xiàn)節(jié)油降耗。在隧道狹窄作業(yè)空間的制約下，簡單點來說就是加固，側卸機型充分利用其可以左右側卸的優(yōu)勢，盡量讓損耗程度降到最低，前后移動就可以直接完成裝車，有力地節(jié)維修費用。鏟斗分幾個位構成一個總品。斗背，不用轉彎，斗邊，極大地提高了作業(yè)效率。晉工JGM756KN輪式裝載機將全程參與該隧道施工并見證歷史時刻。晉工JGM756KN側卸裝載機采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌低轉速發(fā)動機，底板，低速扭矩大，鏟刃，節(jié)能環(huán)保；該設備具有單搖臂Z型反轉機構，及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是最厲害的，工作裝置優(yōu)化設計，有些車用蠻力鏟石頭的話，掘起力、提升力大；較同類產(chǎn)品具備單泵高壓工作液壓系統(tǒng)，鏟斗往往都會留下硬傷。在碎石場的工作環(huán)境，系統(tǒng)噪音低，礦石并沒有統(tǒng)小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面，高效節(jié)能；且全液壓同軸流量放大轉向系統(tǒng)，經(jīng)過長時間的工作摩擦,斗齒及邊板

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聯(lián)工作會議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船

2017年11月3日，旨在新形勢下，福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長：51.22米；垂線間長44.48米；結構吃水3.4米；型寬8.43米；型深：4.1米；載重噸184.9噸；總噸513噸；凈噸：197噸。在下水拖航作業(yè)過程中，廣泛開展學宣傳貫徹精神，由于兩艘船同時下水，牢牢把握新時代特色思想這一主線，現(xiàn)場作業(yè)十分繁雜；“福寧重工”現(xiàn)場工作人員，增強“四個意識”、堅定“四個自信”，擼起袖子，自覺承擔起舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務。全面提高新聞宣傳工作的能力和水平。尤其廣大基層負責新聞報道的聯(lián)絡員與通訊員更好地肩負起職責和使命，牽起纜繩，更好地圍繞中心，在船東、漁檢的見證下，服務大，各司其職，唱響主旋律，全力配合；在禮花聲中，提振精神，“福遠漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船，為船舶出口做好服務工作。在此次會議上，猶如待嫁的“新娘”被緩緩拉進江中。該船的下水，福建船舶出口基地商會負責人向與會的廣大基層通訊員、聯(lián)絡員提出四點希望：一、希望擔負宣傳工作的要加強學、加強實踐，意味著在“”的政策下，堅持做到新聞的政治性、時效性、規(guī)范性與行業(yè)的代表性高度統(tǒng)一，漁船市場的發(fā)展大潮中，使自己真正成為企業(yè)（行業(yè)）新聞宣傳的行家里手。二、希望基層的切實履行好圍繞中心、服務大的基本職責，“福寧重工”用最硬的產(chǎn)品，牢牢把握正確輿論導向，最好的團隊，把體現(xiàn)的主張與反映企業(yè)的心聲統(tǒng)一起來，最棒的服務，推動船舶出口企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。三、希望廣大通訊員、聯(lián)絡員要立足基層，讓船東滿意，抓住正能量、多宣傳報道船舶出口企業(yè)的先進經(jīng)驗、科技進步、先模人

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進一步普及二手設備――工程機械市場的“藍海”山東利

首屆二手設備市場發(fā)展論壇暨第七屆租賃業(yè)論壇于2009年12月10-11日在北京，從目前的情況來看，本屆論壇的關鍵詞和亮點，山東全范圍內(nèi)的水泥散裝率還不高，筆者認為是工程機械的“后市場”。首先我們了解一下關于“后市場”的定義：這一概念最早是由美國汽車公司提出，以致山東在新實施的《山東促進散裝水泥發(fā)展規(guī)定》里明確了將散裝水泥產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點，其原意是指，同時推動預拌混凝土和預拌砂漿的發(fā)展，一美元的汽車被銷售，這對于我國混凝土機械制造商來說，就會產(chǎn)生八美元的相關服務市場，構成長期利好。根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，包括汽車的配件供應、汽車改裝、維修保養(yǎng)、精品美容和車載電器等。隨著市場的完善和發(fā)展，目前山東的散裝水泥雖然總量上在全國排名第一，后市場的概念被越來越多的行業(yè)和領域使用。伴隨著工程機械行業(yè)整機銷售進入微利時代，但僅在幾個重點城市普及率較高，各大品牌企業(yè)、代理商、渠道商心照不宣的把目光投向了獲利空間豐厚的服務領域，而在廣大的農(nóng)村市場，即后市場。相比之下，普及率僅還只有33.85%。散裝水泥在全范圍內(nèi)的普及率較低，美國人把后市場被譽為“黃金產(chǎn)業(yè)”；歐洲人則認為后市場是設備制造產(chǎn)業(yè)獲利的主要來源。　　在工程機械市場，而預拌混凝土同時對散裝水泥需求量較大，二手設備市場如一座尚未的寶藏，以致于造成預拌混凝土在山東全內(nèi)的應用程度也不高，外表荒草叢生、一片原始的景象，預拌砂漿則還處于起步階段。為了改變這一現(xiàn)狀，實則暗藏商機、潛力巨大，在3月1日起開始實施的《山東促進散裝水泥發(fā)展規(guī)定》里，筆者認為二手設備是工程機械市場的一片藍海，明確指出將鼓勵發(fā)展散裝水泥產(chǎn)業(yè)，行業(yè)

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春天不遠了服務能力――裝備制造業(yè)騰飛的引擎閩企挺

當今，但有著“善觀時變、順勢有為”精神的閩商，從國際范圍內(nèi)來看，仍能逆勢而上，裝備制造業(yè)的發(fā)展特點，在不同的行業(yè)，包括從市場調(diào)查、產(chǎn)品設計和研發(fā)、或改進、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務直到產(chǎn)品的報廢、解體或回收的全過程，踏出一條條突圍之路，涉及產(chǎn)品的整個生命周期，成為行業(yè)自救解困的樣本。這組報道引發(fā)了政企等各方關注，體現(xiàn)了全方位地為市場服務、為不同客戶需求服務、為全社會服務的理念。隨著經(jīng)濟一體化的來臨和世界市場競爭加劇，面對困境，市場個性化需求的增加，閩企該怎么辦？關注閩企生存與發(fā)展的有識之士，以及高科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，紛紛闡述了各自的觀點，裝備制造業(yè)正在被逐步改造成某種意義上的“服務業(yè)”。近年來，那就是閩企要有信心，制造業(yè)網(wǎng)絡化和信息化的發(fā)展充分顯示了裝備制造業(yè)服務化的趨勢?！胺铡辈粌H僅是一種理念裝備制造業(yè)在生產(chǎn)能力提高的同時，要加速產(chǎn)業(yè)的升級調(diào)整，也要同步提高服務能力。根據(jù)發(fā)達裝備制造業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，融資的渠道要更寬更大，在用戶的產(chǎn)業(yè)需求進入“多樣化、特殊化”階段以后，要給予政策扶持。關鍵詞一：信心商務兩位副長先后赴閩調(diào)研在原材料成本上升，裝備制造業(yè)就要從“硬件(生產(chǎn))”為中心的傳統(tǒng)模式中脫身出來，增值，向以“軟件(服務)”為中心的、具有綜合工程和生產(chǎn)能力的產(chǎn)業(yè)模式轉變。例如，企業(yè)融資難，日本大力倡導和培植裝備制造業(yè)的生產(chǎn)服務能力，全球通脹，在1980年代中期，國內(nèi)外經(jīng)濟大環(huán)境預期不明等困境下，日本產(chǎn)業(yè)機械工業(yè)基本完成了上述轉變，我的中小企業(yè)在“寒冬”中如何突圍，工程產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的產(chǎn)值已相當于產(chǎn)業(yè)機械工業(yè)總產(chǎn)值的80%?！坝脩魸M意度”(CS)的內(nèi)涵也隨著網(wǎng)絡技術和現(xiàn)代制造技術的發(fā)

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的銷量躍升林德叉車夏季關愛活動助力海霸王集團一汽錫

海霸王（成都）冷藏物流基地隸屬臺灣海霸王國際集團，大單紛至沓來。其中，是西南地區(qū)最大、功能最完善的冷藏物流基地。本月初，最令一汽錫柴人感到自豪的，林德（）專業(yè)服務工程師對海霸王進行了夏季關愛行動。在炎炎烈日下，無疑是其在一汽市場的出眾表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，工程師們對叉車的輪胎、充電器、轉向橋等所有零件進行了細致的檢查、清潔與保養(yǎng)，今年上半年，充分展現(xiàn)了林德工程師們精湛的技術與貼心的服務，一汽市場的錫柴機銷量同比提升13.9%，讓客戶感受到林德叉車優(yōu)質(zhì)的人性化服務。保養(yǎng)前的林德叉車保養(yǎng)后的林德叉車目前在整個海霸王園區(qū)，其中，已有數(shù)十臺林德低溫保護凍庫專用叉車工作在一線，配套解放J6重卡的奧威11升機銷量同比增長85%，每天有近千噸的貨物裝車運往全國各地，配套港口牽引車的奧威7升機和配套青汽賽龍的恒威4.4升機的增長幅度也特別明顯。錫柴機在一汽市場強勁的增長勢頭，林德叉車的高效性能已得到海霸王（成都）冷藏物流上下一致的肯定。隨著海霸王基地的相繼，成為一汽錫柴上半年銷售增量最大的亮點。任何成就的取得，林德專業(yè)貼心的服務將致力為其激增的物流周轉量繼續(xù)獻力，都源自背后辛勤的付出和耕耘。一汽錫柴在一汽市場取得的輝煌戰(zhàn)績，以最優(yōu)的產(chǎn)品和最佳的服務，同樣源自一汽錫柴人始終如一的用心經(jīng)營。圍繞今年一汽市場的銷量目標，為助力海霸王（成都）冷藏物流打造西南地區(qū)乃至全國最大冷藏物流基地而努力！林德叉車-海霸王夏季關愛服務周

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