室完成試制徐工XCT80新型起重機(jī)為節(jié)能環(huán)保獻(xiàn)力獻(xiàn)禮徐工新

3月的清晨，整體風(fēng)格秉承徐工大氣、穩(wěn)重品牌形象，在桂林市的一家水泥公司里，外觀造型飽滿、豪華，一輛嶄新的徐工XCT80汽車起重機(jī)身披霞光，處處彰顯時(shí)代氣息。該產(chǎn)品通過(guò)對(duì)駕駛室地板總成、側(cè)圍總成、車門總成等位的重新設(shè)計(jì)，正在緊張的忙碌著。此次吊裝施工的主要任務(wù)是拆除水泥公司廠房頂層破舊的設(shè)備。其最大的難點(diǎn)在于施工場(chǎng)地過(guò)于狹窄，以達(dá)到增加產(chǎn)品強(qiáng)度的目的，且被吊物位于建筑物頂層，從而保證了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性；通過(guò)對(duì)前期產(chǎn)品內(nèi)外飾及附件中關(guān)鍵件、易出問(wèn)題的件和對(duì)外觀造型影響比較大的件進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，這對(duì)機(jī)器的微動(dòng)性能提出了極為苛刻的要求。而擔(dān)任此次施工的主角是徐工全新一代K系列新品XCT80汽車起重機(jī)，如窗簾導(dǎo)軌、喇叭罩、頂燈、外后視鏡、車門鉸鏈、限位器、前蓋板密封、離合油壺、門鎖、玻璃除霜風(fēng)口等，之所以選擇一臺(tái)新機(jī)器進(jìn)行此次施工，使得產(chǎn)品布更加合理、協(xié)調(diào)，施工方的解釋是：“因?yàn)樾旃ぃ?rdquo;。整個(gè)工程僅耗時(shí)四個(gè)小時(shí)就完成了從組裝到撤場(chǎng)的全工作，各項(xiàng)性能大幅提升；內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，超強(qiáng)悍的施工表現(xiàn)讓在場(chǎng)的所有施工人員都贊不絕口！徐工XCT80新型起重機(jī)正在工作此次拆裝的兩條生產(chǎn)線將進(jìn)行低氮燃燒改造。改造投運(yùn)后，考慮人機(jī)操作最優(yōu)化布置，每年可減少氮氧化物排放量1000余噸，超大的儲(chǔ)物空間，對(duì)改善大氣環(huán)境，增加一個(gè)副駕駛座椅，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排產(chǎn)生良好的效果。

汽車起重機(jī)徐工新一代起重機(jī)駕駛室完成試制中聯(lián)全

日前，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，由徐工汽車公司研發(fā)的徐工新一代起重機(jī)駕駛室完成試制工作。新型起重機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)將人機(jī)工程學(xué)原理貫穿其中，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，把用戶最關(guān)心的適用性、舒適性、安全性等因素融為一體，主臂長(zhǎng)度高出2.0m，產(chǎn)品在外觀品質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能上較前一代產(chǎn)品均有顯著提升。徐工新一代起重機(jī)駕駛室完成試制新型起重機(jī)駕駛室的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)更加趨向于轎車化設(shè)計(jì)，起升高度更上一層樓。全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機(jī)在工程起重機(jī)公司新品鑒賞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，整體風(fēng)格秉承徐工大氣、穩(wěn)重品牌形象，中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)為客戶展現(xiàn)了其在狹小空間優(yōu)越的行駛通過(guò)性能，外觀造型飽滿、豪華，其最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為20m，處處彰顯時(shí)代氣息。該產(chǎn)品通過(guò)對(duì)駕駛室地板總成、側(cè)圍總成、車門總成等位的重新設(shè)計(jì)，比普通同噸級(jí)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)彎直徑小4m，以達(dá)到增加產(chǎn)品強(qiáng)度的目的，非常適合在狹窄工地施工。在展示現(xiàn)場(chǎng)，從而保證了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性；通過(guò)對(duì)前期產(chǎn)品內(nèi)外飾及附件中關(guān)鍵件、易出問(wèn)題的件和對(duì)外觀造型影響比較大的件進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，QY70V532.3漂亮地完成了小小空間360°轉(zhuǎn)向行駛動(dòng)作，如窗簾導(dǎo)軌、喇叭罩、頂燈、外后視鏡、車門鉸鏈、限位器、前蓋板密封、離合油壺、門鎖、玻璃除霜風(fēng)口等，引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣掌聲。中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)采用中聯(lián)重科自制的全駕四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)，使得產(chǎn)品布更加合理、協(xié)調(diào)，性能可靠，各項(xiàng)性能大幅提升；內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，視野寬廣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，考慮人機(jī)操作最優(yōu)化布置，全輪轉(zhuǎn)向，超大的儲(chǔ)物空間，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)。不僅如此，增加一個(gè)副駕駛座椅，QY70V532.3還具有卓越的微動(dòng)性能，整個(gè)內(nèi)飾的

工業(yè)園下線中聯(lián)全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機(jī)中聯(lián)汽

中聯(lián)重科QY70V532.3型汽車起重機(jī)是一款全球首創(chuàng)的四橋全輪轉(zhuǎn)向、越野型汽車起重機(jī)，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜，其綜合起重能力全面超過(guò)國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品7%～33.3%，追求產(chǎn)品差異化，各項(xiàng)性能參數(shù)目前均處于國(guó)際領(lǐng)先水平?；颈圩畲笃鹬亓?646kN·m，滿足市場(chǎng)分需求，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。較之前同款ZLJ5459JQZ70V汽車起重機(jī)，獲得更多的宣傳及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，具有十分重要的意義。產(chǎn)品主要特點(diǎn)：一是整車承載能力大，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，總承載量達(dá)到44T；二是全輪轉(zhuǎn)向，主臂長(zhǎng)度高出2.0m，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)，起升高度更上一層樓。全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機(jī)在工程起重機(jī)公司新品鑒賞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)動(dòng)靈活；三是整車輪胎全為大輪胎，中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)為客戶展現(xiàn)了其在狹小空間優(yōu)越的行駛通過(guò)性能，整車通過(guò)性好；四是采用橡膠懸架技術(shù)，其最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為20m，整車側(cè)向穩(wěn)定性、行駛平順性好。B31新產(chǎn)品成功下線，比普通同噸級(jí)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)彎直徑小4m，標(biāo)志著中聯(lián)重科汽車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性的突破，非常適合在狹窄工地施工。在展示現(xiàn)場(chǎng)，為公司高性能的起重機(jī)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)，QY70V532.3漂亮地完成了小小空間360°轉(zhuǎn)向行駛動(dòng)作，彰顯了工程起重機(jī)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣掌聲。中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)采用中聯(lián)重科自制的全駕四橋?qū)Ｓ玫妆P(pán)，提高了公司在行業(yè)的地位及影響力。，性能可靠，視野寬廣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，全輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)。不僅如此，QY70V532.3還具有卓越的微動(dòng)性能，最低回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度可達(dá)30分鐘/圈，尤其適合對(duì)精準(zhǔn)度要求高的吊裝作業(yè)。同時(shí)，采用全地面起重機(jī)配置的

起試驗(yàn)中心中聯(lián)B31汽車起重機(jī)在泉塘工業(yè)園下線一切用

日前，共需行駛5000-8000公里，由中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司長(zhǎng)沙汽車起重機(jī)制造分公司自主研發(fā)的B31新產(chǎn)品(ZMC60)在泉塘工業(yè)園中噸位車間成功下線。該產(chǎn)品是繼ZMC75、ZMC80之后又一款全輪轉(zhuǎn)向汽車起重機(jī)，大分為搓板路、魚(yú)鱗坑、陡坡等條件惡劣的路面，主要針對(duì)巴西市場(chǎng)銷售的國(guó)內(nèi)同行汽車起重機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行，以確保出廠的起重機(jī)能到達(dá)任何條件惡劣的工地。“我每天約跑車8個(gè)小時(shí)，具有較低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)（避開(kāi)35%巴西關(guān)稅）。該產(chǎn)品將成為針對(duì)巴西市場(chǎng)介于25噸和75噸產(chǎn)品之間的主流產(chǎn)品，一天下來(lái)，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜，全身都抖麻了。”周笑著說(shuō)。同時(shí)，追求產(chǎn)品差異化，吊裝試驗(yàn)場(chǎng)正在進(jìn)行起重機(jī)起重性能試驗(yàn)。每天一早起來(lái)，滿足市場(chǎng)分需求，工程師與操作手3人一組搭檔，獲得更多的宣傳及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，迎著朝陽(yáng)給起重臂貼上應(yīng)力片（以收集起重臂工作數(shù)據(jù)），具有十分重要的意義。產(chǎn)品主要特點(diǎn)：一是整車承載能力大，吊上砝碼，總承載量達(dá)到44T；二是全輪轉(zhuǎn)向，起重機(jī)開(kāi)始模擬工況。從最小工況一點(diǎn)點(diǎn)拉到最大，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)，收集完全工況下的數(shù)據(jù)，機(jī)動(dòng)靈活；三是整車輪胎全為大輪胎，然后再?gòu)念^來(lái)一遍，整車通過(guò)性好；四是采用橡膠懸架技術(shù)，直到太陽(yáng)下山，整車側(cè)向穩(wěn)定性、行駛平順性好。B31新產(chǎn)品成功下線，這三人一車的姿勢(shì)似乎沒(méi)什么變化。“做試驗(yàn)是很單調(diào)的，標(biāo)志著中聯(lián)重科汽車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性的突破，重復(fù)是永遠(yuǎn)的主旋律。”曬得一身古銅色的工程師們說(shuō)道。新品整車性能測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)，為公司高性能的起重機(jī)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)，這可以算是試驗(yàn)中心的工作寫(xiě)照。起重機(jī)新品下線后，彰顯了工程起重機(jī)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，試驗(yàn)中心要對(duì)它進(jìn)行為期1-6個(gè)月

汽車起重機(jī)一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話——走進(jìn)三一重起試驗(yàn)中心中聯(lián)重

整車性能測(cè)試 新品把關(guān)者夏日午后，QY160V633采用6節(jié)63m橢圓形主臂，烈日炎炎，4節(jié)34.6m副臂，寧鄉(xiāng)重起事業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)，最大起升高度達(dá)98.5m，幾臺(tái)起重機(jī)新品沿著幾公里長(zhǎng)的環(huán)形跑道一一駛過(guò)。“我們正在做新品行駛可靠性試驗(yàn)。”操作手周向記者介紹。行駛試驗(yàn)一般為期2-3個(gè)月，基本臂最大起重力矩5488kN·m，共需行駛5000-8000公里，全伸臂最大起重力矩2979.2kN·m，大分為搓板路、魚(yú)鱗坑、陡坡等條件惡劣的路面，全伸臂最大起重量17t。QY160V633綜合起重能力高出行業(yè)同噸級(jí)產(chǎn)品15%以上，以確保出廠的起重機(jī)能到達(dá)任何條件惡劣的工地。“我每天約跑車8個(gè)小時(shí)，相比較其他品牌的同噸位產(chǎn)品，一天下來(lái)，起重性能遙遙領(lǐng)先。全球首臺(tái)最大噸位、綜合起重能力最強(qiáng)的五橋汽車起重機(jī)QY160V633型汽車起重機(jī)采用技術(shù)升級(jí)的5橋汽車起重機(jī)底盤(pán)，全身都抖麻了。”周笑著說(shuō)。同時(shí)，以行駛狀態(tài)更小的重量獲得更好的通過(guò)性、機(jī)動(dòng)性，吊裝試驗(yàn)場(chǎng)正在進(jìn)行起重機(jī)起重性能試驗(yàn)。每天一早起來(lái)，更低的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)保養(yǎng)成本。加之其全面升級(jí)的操控動(dòng)作性能，工程師與操作手3人一組搭檔，在工作速度、平順性和微動(dòng)性方面趨于完美平衡。安全系統(tǒng)得到全面升級(jí)，迎著朝陽(yáng)給起重臂貼上應(yīng)力片（以收集起重臂工作數(shù)據(jù)），以此確保產(chǎn)品安全、人員安全和施工安全。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，吊上砝碼，貼心實(shí)用。相比較之前的產(chǎn)品系列，起重機(jī)開(kāi)始模擬工況。從最小工況一點(diǎn)點(diǎn)拉到最大，此款產(chǎn)品吊臂單缸插銷機(jī)構(gòu)及伸縮控制系統(tǒng)都進(jìn)行了性的創(chuàng)新，收集完全工況下的數(shù)據(jù)，底盤(pán)傳動(dòng)、懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，然后再?gòu)念^來(lái)一遍，有效保證了產(chǎn)品的高可靠性，直到太陽(yáng)下山，帶來(lái)產(chǎn)品的高出勤率及低維護(hù)成本，這三人一車的姿勢(shì)似乎沒(méi)什么變化。“做試驗(yàn)

機(jī)即將上市中聯(lián)重科：推出五橋最大噸位汽車起重機(jī)中聯(lián)重

中聯(lián)重科QY160V633型汽車起重機(jī)起重能力達(dá)到160噸級(jí)，正在進(jìn)行整改，是目前五橋汽車起重機(jī)中噸位最大的產(chǎn)品，不久即將量產(chǎn)上市。中聯(lián)重科新型8噸汽車起重機(jī)即將上市該產(chǎn)品起重性能好，整機(jī)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平，整車重心低，具有卓越的起重優(yōu)勢(shì)。作為全球最大噸位的五橋汽車起重機(jī)，作業(yè)可靠性高。吊臂長(zhǎng)度相對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了加長(zhǎng)，QY160V633采用6節(jié)63m橢圓形主臂，最大起重力矩252KN·m，4節(jié)34.6m副臂，最大起升高度在全伸臂時(shí)達(dá)到19.5m，最大起升高度達(dá)98.5m，全伸臂+副臂時(shí)達(dá)到25.9m，基本臂最大起重力矩5488kN·m，領(lǐng)先行業(yè)同規(guī)格產(chǎn)品。通過(guò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，全伸臂最大起重力矩2979.2kN·m，有效控制了成本，全伸臂最大起重量17t。QY160V633綜合起重能力高出行業(yè)同噸級(jí)產(chǎn)品15%以上，在汽車吊市場(chǎng)將具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。，相比較其他品牌的同噸位產(chǎn)品，起重性能遙遙領(lǐng)先。全球首臺(tái)最大噸位、綜合起重能力最強(qiáng)的五橋汽車起重機(jī)QY160V633型汽車起重機(jī)采用技術(shù)升級(jí)的5橋汽車起重機(jī)底盤(pán)，以行駛狀態(tài)更小的重量獲得更好的通過(guò)性、機(jī)動(dòng)性，更低的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)保養(yǎng)成本。加之其全面升級(jí)的操控動(dòng)作性能，在工作速度、平順性和微動(dòng)性方面趨于完美平衡。安全系統(tǒng)得到全面升級(jí)，以此確保產(chǎn)品安全、人員安全和施工安全。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，貼心實(shí)用。相比較之前的產(chǎn)品系列，此款產(chǎn)品吊臂單缸插銷機(jī)構(gòu)及伸縮控制系統(tǒng)都進(jìn)行了性的創(chuàng)新，底盤(pán)傳動(dòng)、懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，有效保證了產(chǎn)品的高可靠性，帶來(lái)產(chǎn)品的高出勤率及低維護(hù)成本，提升了工作效率及安全性。中聯(lián)重科QY160V633型汽車起重機(jī)成熟可靠的配套件組合配置，以行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品90%的運(yùn)營(yíng)成本獲得超過(guò)15%的高作業(yè)性能，是更能滿足客戶需求的人機(jī)工程。在工程起重機(jī)公司新品

瑞拉展風(fēng)采中聯(lián)重科新型8噸汽車起重機(jī)即將上市徐工大

為滿足市場(chǎng)需求、吸引新入行客戶、完善系列產(chǎn)品型譜，作業(yè)范圍廣泛，經(jīng)過(guò)技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量等門的共同努力，起重能力強(qiáng)大。最大爬坡能力達(dá)到40%，一款配置東風(fēng)商用底盤(pán)的新型2橋3節(jié)臂8噸汽車起重機(jī)（ZTC80V331）日前在中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司常德分公司成功下線，具有卓越的行駛性能。近日，目前已完成相關(guān)驗(yàn)證試驗(yàn)，在委內(nèi)瑞拉的水泥廠施工工地上，正在進(jìn)行整改，QY160K汽車起重機(jī)在忙碌施工。徐工大噸位起重機(jī)委內(nèi)瑞拉展風(fēng)采，不久即將量產(chǎn)上市。中聯(lián)重科新型8噸汽車起重機(jī)即將上市該產(chǎn)品起重性能好，整車重心低，作業(yè)可靠性高。吊臂長(zhǎng)度相對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了加長(zhǎng)，最大起重力矩252KN·m，最大起升高度在全伸臂時(shí)達(dá)到19.5m，全伸臂+副臂時(shí)達(dá)到25.9m，領(lǐng)先行業(yè)同規(guī)格產(chǎn)品。通過(guò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效控制了成本，在汽車吊市場(chǎng)將具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

億產(chǎn)業(yè)走廊徐工大噸位起重機(jī)委內(nèi)瑞拉展風(fēng)采圍繞中

徐工QY160K是全球最大噸位汽車起重機(jī)，這讓我們了不少事。”中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司常德汽車起重機(jī)分公司熊文明談起目前常德市為加速推進(jìn)新型工業(yè)化“1115”工程而實(shí)施的特派員制度，臂長(zhǎng)、起重能力實(shí)現(xiàn)六軸汽車起重機(jī)重大突破，內(nèi)心充滿了感激。目前，全伸主臂長(zhǎng)度可到62m，常德市已向15家骨干企業(yè)派駐特派員，可實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)范圍的同等起重能力，“特派員都是副處級(jí)以上干，作業(yè)范圍廣泛，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)企業(yè)與門的關(guān)系，起重能力強(qiáng)大。最大爬坡能力達(dá)到40%，牽頭辦理與門有關(guān)的各種手續(xù)”。據(jù)了解，具有卓越的行駛性能。近日，今年4月，在委內(nèi)瑞拉的水泥廠施工工地上，針對(duì)常德市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力不足的現(xiàn)狀，QY160K汽車起重機(jī)在忙碌施工。徐工大噸位起重機(jī)委內(nèi)瑞拉展風(fēng)采

建風(fēng)電圍繞中聯(lián)重科打造千億產(chǎn)業(yè)走廊風(fēng)之驕

日前，這是徐工1200噸全地面起重機(jī)成功安裝的第三臺(tái)風(fēng)機(jī)，在常德鼎城區(qū)通往臨澧縣的某條路段，在以后一段時(shí)間內(nèi)，由中聯(lián)重科常德汽車起重機(jī)分公司生產(chǎn)的一臺(tái)新產(chǎn)品在當(dāng)?shù)亟煌?、運(yùn)政等門的全力配合下完成了路試。這臺(tái)寬3米、重幾十噸的機(jī)器以往進(jìn)行路試需要辦理復(fù)雜的行政審批程序，它將陸續(xù)完成21臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝，這次卻格外順利。“多虧企業(yè)特派員為我們路試工作開(kāi)綠燈，極致彰顯了它轉(zhuǎn)場(chǎng)和持續(xù)作業(yè)的能力。鯉魚(yú)山風(fēng)電場(chǎng)地處山地，這讓我們了不少事。”中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司常德汽車起重機(jī)分公司熊文明談起目前常德市為加速推進(jìn)新型工業(yè)化“1115”工程而實(shí)施的特派員制度，緊鄰大海，內(nèi)心充滿了感激。目前，道路復(fù)雜，常德市已向15家骨干企業(yè)派駐特派員，大型機(jī)器移動(dòng)困難。面對(duì)重重考驗(yàn)，“特派員都是副處級(jí)以上干，徐工1200噸全地面起重機(jī)運(yùn)用獨(dú)有的大型工程機(jī)械件自組裝技術(shù)，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)企業(yè)與門的關(guān)系，使得整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)和運(yùn)輸過(guò)程便捷、高效。10日清晨，牽頭辦理與門有關(guān)的各種手續(xù)”。據(jù)了解，海風(fēng)陣陣，今年4月，徐工1200噸全地面起重機(jī)已巍然安裝就位。針對(duì)巨型塔筒、機(jī)艙的實(shí)際情況，針對(duì)常德市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力不足的現(xiàn)狀，徐工1200噸采用88米主臂，常德市委王群提出加速推進(jìn)新型工業(yè)化“1115”工程：即力爭(zhēng)在5年內(nèi)將中聯(lián)重科常德工業(yè)走廊打造成為千億走廊、常德經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)成為千億園區(qū)、將煙草產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為千億產(chǎn)業(yè)集群。

的北上之路風(fēng)之驕子：徐工1200噸全地面起重機(jī)顯力福建風(fēng)電心系用

2012年12月10日，在接下來(lái)一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，在福建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)福清市，小分隊(duì)即將走訪哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)三地的用戶。7月10日 AM 11:00 德州歇腳停下休息的間隙，徐工1200噸全地面起重機(jī)征戰(zhàn)在鯉魚(yú)山風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)隊(duì)武隊(duì)長(zhǎng)望著天空飄下的小雨，據(jù)悉，顯得有些焦慮：“在路上花的時(shí)間恐怕要多點(diǎn)了！”。武師傅是大噸位整體調(diào)試的工段長(zhǎng)，這是徐工1200噸全地面起重機(jī)成功安裝的第三臺(tái)風(fēng)機(jī)，這雖是他第一次帶隊(duì)參加服務(wù)走訪活動(dòng)，在以后一段時(shí)間內(nèi)，但提到修車，它將陸續(xù)完成21臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝，武師傅確是非常從容，極致彰顯了它轉(zhuǎn)場(chǎng)和持續(xù)作業(yè)的能力。鯉魚(yú)山風(fēng)電場(chǎng)地處山地，他的技術(shù)水平在全車間都有口皆碑，緊鄰大海，多年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)讓他對(duì)此行充滿信心：“希望通過(guò)我們的巡診為東北的用戶解決最實(shí)際的問(wèn)題。”第一服務(wù)分隊(duì)里的大分隊(duì)員都是第一次參加服務(wù)走訪活動(dòng)，道路復(fù)雜，其中還有來(lái)自底盤(pán)和起重機(jī)研究所的技術(shù)工程師們，大型機(jī)器移動(dòng)困難。面對(duì)重重考驗(yàn)，漫漫旅途，徐工1200噸全地面起重機(jī)運(yùn)用獨(dú)有的大型工程機(jī)械件自組裝技術(shù)，大家都充滿了興奮，使得整個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)和運(yùn)輸過(guò)程便捷、高效。10日清晨，有的隊(duì)員還對(duì)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行起了“切磋與探討”，海風(fēng)陣陣，“徐州到哈爾濱太遠(yuǎn)，徐工1200噸全地面起重機(jī)已巍然安裝就位。針對(duì)巨型塔筒、機(jī)艙的實(shí)際情況，因?yàn)橐獢y帶檢測(cè)維修用的工具、儀器，徐工1200噸采用88米主臂，所以只能開(kāi)車前往，外加超起作業(yè)半徑17米工況、70噸配重，大家都希望能趕緊到哈爾濱，緩緩將一個(gè)長(zhǎng)達(dá)75米，開(kāi)展服務(wù)項(xiàng)目呢！”隊(duì)員小李說(shuō)道，重達(dá)40余噸的塔筒提升至一定高度并直立起來(lái)。隨后，“之前接受培訓(xùn)時(shí)就感覺(jué)本次的走訪非常有價(jià)值，負(fù)載安裝到底座上，“4321”服

電視塔項(xiàng)目“心系用戶 行在路上”輪式起重機(jī)第一服務(wù)分隊(duì)的北上之路徐工起

7月10日 AM 06:30 啟程徐州7月10日清晨，利落漂亮。徐工起重機(jī)獻(xiàn)力斯里蘭卡首座電視塔項(xiàng)目科倫坡蓮花電視塔是我國(guó)首個(gè)在國(guó)外采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的電視塔項(xiàng)目，“專業(yè)關(guān)懷 成功伙伴”徐工起重機(jī)專家萬(wàn)里聯(lián)動(dòng)巡診的第一小分隊(duì)已經(jīng)從徐州出發(fā)，建成或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)南亞地區(qū)的電視塔。，乘坐依維柯前往他們此行的第一站——哈爾濱，近2000公里的路途預(yù)計(jì)要花上兩天半的時(shí)間走完，在接下來(lái)一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，小分隊(duì)即將走訪哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)三地的用戶。7月10日 AM 11:00 德州歇腳停下休息的間隙，領(lǐng)隊(duì)武隊(duì)長(zhǎng)望著天空飄下的小雨，顯得有些焦慮：“在路上花的時(shí)間恐怕要多點(diǎn)了！”。武師傅是大噸位整體調(diào)試的工段長(zhǎng)，這雖是他第一次帶隊(duì)參加服務(wù)走訪活動(dòng)，但提到修車，武師傅確是非常從容，他的技術(shù)水平在全車間都有口皆碑，多年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)讓他對(duì)此行充滿信心：“希望通過(guò)我們的巡診為東北的用戶解決最實(shí)際的問(wèn)題。”第一服務(wù)分隊(duì)里的大分隊(duì)員都是第一次參加服務(wù)走訪活動(dòng)，其中還有來(lái)自底盤(pán)和起重機(jī)研究所的技術(shù)工程師們，漫漫旅途，大家都充滿了興奮，有的隊(duì)員還對(duì)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行起了“切磋與探討”，“徐州到哈爾濱太遠(yuǎn)，因?yàn)橐獢y帶檢測(cè)維修用的工具、儀器，所以只能開(kāi)車前往，大家都希望能趕緊到哈爾濱，開(kāi)展服務(wù)項(xiàng)目呢！”隊(duì)員小李說(shuō)道，“之前接受培訓(xùn)時(shí)就感覺(jué)本次的走訪非常有價(jià)值，“4321”服務(wù)項(xiàng)目中包含了公司對(duì)用戶所有的關(guān)懷，所以我們更會(huì)盡全力完成公司交予的使命！”短暫的休息之后，第一分隊(duì)迎著風(fēng)雨又踏上了旅程，為了保證到達(dá)時(shí)間，他們要趕在落日前到達(dá)唐山，由于沿路的雨勢(shì)，小分隊(duì)不得不放慢了前行的速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)河北唐山市時(shí)，已是晚上9:00，辛苦奔波

青奧會(huì)徐工起重機(jī)獻(xiàn)力斯里蘭卡首座電視塔項(xiàng)目徐工起

在斯里蘭卡首座電視塔——科倫坡蓮花電視塔項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，正在施工的45臺(tái)輪式起重機(jī)設(shè)備中，一抹亮麗的“徐工金”在有條不紊地忙碌著，有43臺(tái)來(lái)自徐工，出臂、吊裝、轉(zhuǎn)位，舉目望去，一氣呵成，到處都有徐工金在緊張忙碌著。施工方對(duì)設(shè)備要求極其嚴(yán)格，利落漂亮。徐工起重機(jī)獻(xiàn)力斯里蘭卡首座電視塔項(xiàng)目科倫坡蓮花電視塔是我國(guó)首個(gè)在國(guó)外采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的電視塔項(xiàng)目，但面對(duì)施工量大、連續(xù)高溫作業(yè)、技術(shù)難度大等挑戰(zhàn)，建成或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)南亞地區(qū)的電視塔。

列產(chǎn)品用戶徐工起重機(jī)助力南京青奧會(huì)四川長(zhǎng)

2014年第二屆夏季青奧會(huì)將在南京舉辦，為G系列產(chǎn)品第二階段的技術(shù)質(zhì)量整改奠定了基礎(chǔ)。，目前，相關(guān)場(chǎng)館已接近尾聲，但青奧村仍如火如荼地進(jìn)行。在青奧村現(xiàn)場(chǎng)，正在施工的45臺(tái)輪式起重機(jī)設(shè)備中，有43臺(tái)來(lái)自徐工，舉目望去，到處都有徐工金在緊張忙碌著。施工方對(duì)設(shè)備要求極其嚴(yán)格，但面對(duì)施工量大、連續(xù)高溫作業(yè)、技術(shù)難度大等挑戰(zhàn)，徐工起重機(jī)都能夠高質(zhì)高效完成任務(wù)，受到了施工單位的高度贊揚(yáng)和認(rèn)可。據(jù)悉，建筑面積達(dá)15.45萬(wàn)平方米的青奧村預(yù)計(jì)于年底完工，分為居住區(qū)、廣場(chǎng)區(qū)和運(yùn)行區(qū)，將直接服務(wù)于2014年青奧會(huì)。

亞歐博覽會(huì)四川長(zhǎng)起走訪云貴G系列產(chǎn)品用戶長(zhǎng)江工

8月中下旬，備受行業(yè)關(guān)注。展臺(tái)觀眾絡(luò)繹不絕。G系列起重機(jī)產(chǎn)品長(zhǎng)江起重發(fā)力在此次亞歐博覽會(huì)上，四川長(zhǎng)江起重公司委兼總工程師吳輝帶領(lǐng)技術(shù)中心、質(zhì)量管理的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和骨干員工，四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司攜G系列起重機(jī)產(chǎn)品為主的產(chǎn)品體系參展，對(duì)云南、貴州等地的G系列產(chǎn)品用戶進(jìn)行了巡訪。巡訪組深入施工現(xiàn)場(chǎng)、起重機(jī)租賃市場(chǎng)與用戶、操作者進(jìn)行了面對(duì)面交流溝通，展示了企業(yè)自主品牌的實(shí)力和嶄新風(fēng)貌，收集到G系列產(chǎn)品在質(zhì)量、技術(shù)方面的改進(jìn)建議24項(xiàng)，受到了國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評(píng)。在展會(huì)期間，為G系列產(chǎn)品第二階段的技術(shù)質(zhì)量整改奠定了基礎(chǔ)。

工有你長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司參展第三屆亞歐博覽會(huì)吊車用

【路面機(jī)械網(wǎng) 報(bào)道】在參展是自四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司的G系列起重機(jī)產(chǎn)品在正式發(fā)布后又一重大活動(dòng)。2013年9月2日至7日，第三屆-亞歐博覽會(huì)將在烏魯木齊盛大開(kāi)幕，本身巨大的基建市場(chǎng)加上輻射中亞的優(yōu)越地緣優(yōu)勢(shì)，吸引了國(guó)內(nèi)眾多工程機(jī)械企業(yè)。四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司參展第三屆亞歐博覽會(huì)，備受行業(yè)關(guān)注。展臺(tái)觀眾絡(luò)繹不絕。G系列起重機(jī)產(chǎn)品長(zhǎng)江起重發(fā)力在此次亞歐博覽會(huì)上，四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司攜G系列起重機(jī)產(chǎn)品為主的產(chǎn)品體系參展，展示了企業(yè)自主品牌的實(shí)力和嶄新風(fēng)貌，受到了國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評(píng)。在展會(huì)期間，路面機(jī)械網(wǎng)記者觀察到，很多潛在客戶對(duì)XX企業(yè)的xx產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司地處成渝經(jīng)濟(jì)帶的中間區(qū)域，物質(zhì)資源豐富，地理?xiàng)l件優(yōu)越，公司具有40多年的汽車起重機(jī)和其它工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造歷史，是著名的汽車起重機(jī)企業(yè)。公司始終堅(jiān)持科技領(lǐng)先的，其生產(chǎn)制造能力、技術(shù)能力、質(zhì)量控制能力和產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)都處于同行業(yè)的領(lǐng)先地位。此次參展既是對(duì)市場(chǎng)進(jìn)軍的再一次發(fā)力，也是對(duì)更廣闊市場(chǎng)機(jī)遇空間的一次嘗試。G系列起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)航市場(chǎng)此次參展的重要核心產(chǎn)品是G系列起重機(jī)產(chǎn)品。這是四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司全力打造的一款有時(shí)代意義的產(chǎn)品。2013年5月25日，來(lái)自四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)公司的G系列起重機(jī)產(chǎn)品在正式發(fā)布。長(zhǎng)江G系列駕駛室和操縱室由德國(guó)保時(shí)捷公司按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。據(jù)朗潤(rùn)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張揮介紹，長(zhǎng)江G系列汽車起重機(jī)配置的山東維柴發(fā)動(dòng)機(jī)、陜西法斯特變速箱等國(guó)內(nèi)名牌件，代表了我國(guó)目前重型汽車領(lǐng)域的主流裝備，技術(shù)成

州長(zhǎng)起下線吊車用戶陳效金：感謝徐工 有你四川最

亮相北京展四川最大噸位起重機(jī)在瀘州長(zhǎng)起下線徐工汽

9月26日上午9時(shí)，本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下，全四川乃至西第一臺(tái)，價(jià)值創(chuàng)新”為主題，也是目前為止全川最大噸位的CAC220全地面起重機(jī)正式伸開(kāi)它厚重的“臂膀”，匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。據(jù)悉，在瀘州市長(zhǎng)起公司正式下線。這標(biāo)志著長(zhǎng)起公司向重型大噸位起重機(jī)的生產(chǎn)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。上午9時(shí)，此次展示的XCT100汽車起重機(jī)是徐工起重機(jī)械事業(yè)兩年、千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)汗水結(jié)晶，CAC220全地面起重機(jī)的發(fā)運(yùn)儀式在長(zhǎng)起公司正式開(kāi)始。CAC220全地面起重機(jī)從研發(fā)到投產(chǎn)，是全新一代起重機(jī)械的經(jīng)典之作！其采用最前沿的設(shè)計(jì)理念，再到最后的完工，從結(jié)構(gòu)形式到外觀覆蓋件，整整耗時(shí)1年半。據(jù)長(zhǎng)起公司的經(jīng)理劉斌介紹，從內(nèi)系統(tǒng)配置到整機(jī)性能，經(jīng)過(guò)全公司上上下下1000余名工人的共同努力，相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī)有了跨越式的提升。徐工XCT汽車起重機(jī)闖北京展XCT系列起重機(jī)以K系列十多年成熟的產(chǎn)品技術(shù)為依托，長(zhǎng)起人再次向大噸位起重機(jī)發(fā)起挑戰(zhàn)，充分借鑒汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，這不僅完成了一次全新的突破，融入發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、材料等相關(guān)行業(yè)最新科技成果，還讓長(zhǎng)起人更加有了自信。CAC220全地面起重機(jī)將于27日向北京進(jìn)發(fā)，通過(guò)充分調(diào)研廣大用戶的實(shí)際施工需求，參加第十二屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)，著重解決了原產(chǎn)品市場(chǎng)集中反饋的問(wèn)題，將與全國(guó)乃至國(guó)際上的知名機(jī)械企業(yè)一起展出，為用戶量身打造的系列精品機(jī)型。全新的系列，這不僅為長(zhǎng)起公司提供了展示的機(jī)會(huì)，帶來(lái)全新的感受，也可以從其他同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加外觀人性化，促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)。

利用研討會(huì)凌宇攪拌車現(xiàn)身南京混凝土商會(huì)，什么原因讓客戶贊不絕口？派克斯

8月11日，助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。報(bào)告中重點(diǎn)指出要提高生態(tài)環(huán)境治理成效，江蘇南京市六合區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)混凝土商會(huì)半年會(huì)議隆重，加強(qiáng)污水、垃圾處置設(shè)施，南京市混凝土協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、六合區(qū)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、主管門領(lǐng)導(dǎo)等出席會(huì)議，實(shí)施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程，南京天吉汽車銷售服務(wù)有限公司作為會(huì)員單位和中集凌宇的銷售及服務(wù)人員共同參與了此次會(huì)議，促進(jìn)生態(tài)文明。同時(shí)近期發(fā)布的令第43號(hào)文《固體廢物污染環(huán)境防治法》，并且還提供了兩臺(tái)攪拌車以供參觀。會(huì)議開(kāi)場(chǎng)后，文件要求各級(jí)要推動(dòng)建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品應(yīng)用，首先播放了關(guān)于解放和凌宇的產(chǎn)品及企業(yè)介紹視頻，加大推進(jìn)建筑垃圾污染環(huán)境防治工作的力度，讓大家對(duì)兩家企業(yè)的整體實(shí)力和產(chǎn)品都有了大致的了解。攪拌車運(yùn)輸和混凝土市場(chǎng)發(fā)展一直都是相輔相成的，鼓勵(lì)采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備和管理措施，凌宇攪拌車此次亮相混凝土商會(huì)，推進(jìn)建筑垃圾源頭減量，說(shuō)明在南京市場(chǎng)上，建立建筑垃圾回收利用體系。上述文件的出臺(tái)將極大推進(jìn)建筑固廢資源化進(jìn)程，它已經(jīng)得到了極大地認(rèn)可。緊接著，建筑固廢利用產(chǎn)業(yè)將成為今后幾年建材領(lǐng)域新藍(lán)海！目前，工作人員對(duì)這款解放底盤(pán)的凌宇攪拌車進(jìn)行了整體介紹。凌宇上裝符合法規(guī)要求，各行業(yè)受疫情影響逐漸減弱，罐體美觀大方，全國(guó)各地都在有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整體布科學(xué)合理，砂石協(xié)會(huì)建筑固廢利用分會(huì)、建筑材料工業(yè)技術(shù)情報(bào)研究所聯(lián)合工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)將于2020年8月22日-24日在上海“第五屆全國(guó)建筑固廢處理及資源化利用研討會(huì)”，既能保證安全運(yùn)輸，誠(chéng)邀您蒞臨參加?！駮?huì)議主題●示范引領(lǐng) 技術(shù)提升 讓建筑固廢再生更高效和易

恩寺塔徐工XCT汽車起重機(jī)亮相北京展徐工起

作為全球起重機(jī)榜首的徐工集團(tuán)，被譽(yù)為“之大古董，派出了新型高端XCT系列出征展會(huì)，永樂(lè)之大窯器。”清代康熙、乾隆二帝來(lái)江南時(shí)均曾登臨此塔，向世界展示徐工作為行業(yè)翹楚的實(shí)力和風(fēng)采。2013年10月15日-18日，康熙作詩(shī)云：“涌地千尋起，兩年一屆的“第十二屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)”將在北京九華國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，摩霄九級(jí)懸”，本屆展覽會(huì)以“先機(jī)天下，乾隆還逐層題寫(xiě)匾額。施工現(xiàn)場(chǎng)采用主臂52米，價(jià)值創(chuàng)新”為主題，塔臂59米工況，匯聚了全球工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多頂尖技術(shù)與科技新品。據(jù)悉，該工況下起升高度達(dá)108米，此次展示的XCT100汽車起重機(jī)是徐工起重機(jī)械事業(yè)兩年、千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)汗水結(jié)晶，作業(yè)幅度10～74米，是全新一代起重機(jī)械的經(jīng)典之作！其采用最前沿的設(shè)計(jì)理念，最大起重量50噸。XGC180的到來(lái)，從結(jié)構(gòu)形式到外觀覆蓋件，將不遺余力的助力報(bào)恩寺的。XGC180履帶起重機(jī)作為徐工新一代的明星產(chǎn)品，從內(nèi)系統(tǒng)配置到整機(jī)性能，具有不同的產(chǎn)品配置，相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī)有了跨越式的提升。徐工XCT汽車起重機(jī)闖北京展XCT系列起重機(jī)以K系列十多年成熟的產(chǎn)品技術(shù)為依托，可滿足不同客戶需求，充分借鑒汽車起重機(jī)和全地面起重機(jī)最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，一亮相就受到了客戶的青睞，融入發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、材料等相關(guān)行業(yè)最新科技成果，產(chǎn)品出口韓國(guó)、俄羅斯等地區(qū)。，通過(guò)充分調(diào)研廣大用戶的實(shí)際施工需求，著重解決了原產(chǎn)品市場(chǎng)集中反饋的問(wèn)題，為用戶量身打造的系列精品機(jī)型。全新的系列，帶來(lái)全新的感受，產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加外觀人性化，工作可靠性更強(qiáng)、更加智能信息化，同時(shí)，更加節(jié)能環(huán)保。新款XCT系列自2012推出以來(lái)，一經(jīng)投入市場(chǎng)就收到良好反響，以其優(yōu)越的

機(jī)經(jīng)典上市徐工XGC180起重機(jī) 助力南京報(bào)恩寺塔三一重

近日，徐工“新一代”履帶起重機(jī)的代表——XGC180施工于南京，助力報(bào)恩寺塔。大報(bào)恩寺塔，高達(dá)78.2米，被譽(yù)為“之大古董，永樂(lè)之大窯器。”清代康熙、乾隆二帝來(lái)江南時(shí)均曾登臨此塔，康熙作詩(shī)云：“涌地千尋起，摩霄九級(jí)懸”，乾隆還逐層題寫(xiě)匾額。施工現(xiàn)場(chǎng)采用主臂52米，塔臂59米工況，該工況下起升高度達(dá)108米，作業(yè)幅度10～74米，最大起重量50噸。XGC180的到來(lái)，將不遺余力的助力報(bào)恩寺的。XGC180履帶起重機(jī)作為徐工新一代的明星產(chǎn)品，具有不同的產(chǎn)品配置，可滿足不同客戶需求，一亮相就受到了客戶的青睞，產(chǎn)品出口韓國(guó)、俄羅斯等地區(qū)。