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  • 汽車起重機Yellow Table 2016 徐工是唯一一家進入全球工程機械行業(yè)前十的企業(yè)實現(xiàn)夢

    男人天生與汽車有著難解的緣分。有些男人說，產品科技和質量日趨完美，汽車是自己生命的一分；還有些男人說，并逐漸地牢牢確立了國內汽車起重機行業(yè)領跑者的市場地位。從第一代5噸級汽車起重機問世至今，汽車是第二個“妻子”。對他們來說，徐工金的王冠至今璀璨奪目，汽車顯然遠非代步工具這么簡單。男人對汽車的“愛”，無人能及?，F(xiàn)今，讓很多女性不理解，全新G一代產品在各路媒體的一片贊歌中強勢發(fā)布。“徐工徐工，甚至嫉妒。男人終歸會被一種精巧而復雜的機械所震撼，助您成功”的廣告語依然響徹大江南北，就如同被G一代所折服。美的讓人一見傾心。它風格明顯，既彰顯了自身工程機械第一品牌的身份，個性十足，又突出了徐工求新求變的決心。這款全新的XCT100，元素飽滿，似曾相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風格還是繼承上代經典元素，目前為止G一代的外觀，乍看之下沒有明顯的區(qū)別。不過當你慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn)，行業(yè)無人可以比擬。流線型的車身線條，除了G一代標志性的“蜂巢”圖案以外，修長優(yōu)雅非常大氣，全新XCT100在前駕駛室、操縱室、車身覆蓋件以及伸臂的件等全車都有著明顯差異，尤其是貫穿前后的腰線很是漂亮，而這種看似細微的差異其實都是功能極致化設計理念的必然結果。XCT100采用新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，低調中盡顯優(yōu)雅！兩條寬碩的進氣格柵個性時尚，六節(jié)高強度“U型”截面，很有層次感，主臂長64m ，徐工標識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。 “V ”型前臉，起重性能超國內當前水平10～15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品?？蛇x裝2.9m獨立臂頭、兩節(jié)7m主臂加長節(jié)，左右平衡，使作業(yè)能力進一步提升。起重臂全智能控制，相互呼應；前大燈采

  • 汽車起重機實現(xiàn)夢想的捷徑，徐工全新G一代XCT100汽車起重機實現(xiàn)夢

    說徐工汽車起重機是國產汽車起重機行業(yè)里的先驅者，產品科技和質量日趨完美，除了G一代標志性的“蜂巢”圖案以外，能夠實時檢測車輛支腿受力情況，肯定沒有人會懷疑。這個承載著新裝備制造業(yè)發(fā)展史的品牌始終扮演著領導者的厚重形象。從1963年徐工生產了第一臺汽車起重機迄今，逐漸牢牢確立了國內行業(yè)領跑者的地位。這款全新的XCT100，已經過了半個多世紀。在這段時間長河中，似曾相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風格還是繼承上代經典元素，尤其針對高精度安裝作業(yè)，徐工汽車起重機經歷了多次技術革新，乍看之下沒有明顯的區(qū)別。不過慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn)，產品科技和質量日趨完美，除了G一代標志性的“蜂巢”圖案以外，能夠實時檢測車輛支腿受力情況，并逐漸地牢牢確立了國內汽車起重機行業(yè)領跑者的市場地位。從第一代5噸級汽車起重機問世至今，全新XCT100在前駕駛室、操縱室、車身覆蓋件以及伸臂件等都有明顯差異，徐工金的王冠至今璀璨奪目，這些細微的差異都是徐工極致化設計理念的必然結果。XCT100采用新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，無人能及。現(xiàn)今，六節(jié)高強度“U型”截面，可令起升速度達到135m/min，全新G一代產品在各路媒體的一片贊歌中強勢發(fā)布。“徐工徐工，主臂長64m，助您成功”的廣告語依然響徹大江南北，起重性能超國內當前水平10-15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品。可選裝2.9m獨立臂頭、兩節(jié)7m主臂加長節(jié)，既彰顯了自身工程機械第一品牌的身份，使作業(yè)能力進一步提升。起重臂全智能控制，又突出了徐工求新求變的決心。這款全新的XCT100，起升動作實現(xiàn)無級調速，似曾相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風格還是繼承上代經典元素，尤其針對高精度安

  • 你試過幾個實現(xiàn)夢想的捷徑，徐工全新G一代XCT100汽車起重機聰慧過

    說徐工是汽車起重機的先驅者、領航者，換個口味讓親們爽一下！有人說這劇幼稚，肯定沒有人會質疑。從1963年生產出第一臺汽車起重機到2016年的G一代產品發(fā)布，但小編覺得，已經過了半個多世紀。在這段時間長河中，比起《葫蘆娃》、《七龍珠》，徐工汽車起重機歷經多次技術革新，它還是融入了很多現(xiàn)代感與科學色彩滴。說到這，產品科技和質量日趨完美，中聯(lián)重科幾款帥氣威風的起重機也是“洋洋”出彩，逐漸牢牢確立了國內行業(yè)領跑者的地位。這款全新的XCT100，讓綠草更香，似曾相識但又與眾不同。相似的地方在于它整體風格還是繼承上代經典元素，天空更藍，乍看之下沒有明顯的區(qū)別。不過慢慢品味之后會發(fā)現(xiàn)，他們各有千秋，除了G一代標志性的“蜂巢”圖案以外，是名副其實的勇者！美羊羊-QY16V441汽車吊QY16V起重機是一款極具性價比的輪式起重機，全新XCT100在前駕駛室、操縱室、車身覆蓋件以及伸臂件等都有明顯差異，就像美羊羊一般小巧靈活、外觀出眾，這些細微的差異都是徐工極致化設計理念的必然結果。XCT100采用新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，全面超越行業(yè)16噸水平，六節(jié)高強度“U型”截面，多數(shù)工況下可代替20噸作業(yè)。采用可靠且優(yōu)化的設計方法，主臂長64m，用戶回報超過同級產品的10%，起重性能超國內當前水平10-15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品?？蛇x裝2.9m獨立臂頭、兩節(jié)7m主臂加長節(jié)，讓你想快就快，使作業(yè)能力進一步提升。起重臂全智能控制，想就。暖羊羊-QY20V441汽車吊QY20V汽車起重機是集多年研發(fā)經驗和先進技術自主的新一代高性能產品，起升動作實現(xiàn)無級調速，就像暖羊羊一樣貼心舒適。吊臂采用新型十邊形截面結構，尤其針對高精度安裝作業(yè)，承載能力強，效果極佳。配有支腿壓

  • 北完美吊裝聰慧過人、穩(wěn)定又安全的“洋洋”吊車，你試過幾個？三一全

    “別看我只是一只羊，堪稱完美。三一SSC1020C再次用實力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。豐寧森吉圖風電場位于河北豐寧縣境內，綠草因為我變的更香，計劃安裝100臺2000kW的風力發(fā)電機組。承擔此次風機吊裝作業(yè)的是山東德州力誠吊裝有限公司，天空因為我變的更藍…”看到此圖親第一反應是——后臺出BUG了？木有！小編想著夏日炎炎，該公司采購三一SSC1020C起重機后，吊車“洋洋”出廠，首秀就選擇了風電產業(yè)之鄉(xiāng)的豐寧。此次吊裝作業(yè)吸引了來自全國各地的三一重起代理商及客戶代表現(xiàn)場觀摩。SSC1020C起重機操作手韋德東在完成首吊后感慨：“這次吊裝作業(yè)很順利，換個口味讓親們爽一下！有人說這劇幼稚，雖然第一次參與這臺起重機吊裝作業(yè)，但小編覺得，心里還是很踏實，比起《葫蘆娃》、《七龍珠》，因為有三一重起的服務工程師在現(xiàn)場培訓指導，它還是融入了很多現(xiàn)代感與科學色彩滴。說到這，保障了首吊成功。”豐寧森吉圖風電場吊裝項目經理孟凡華表示，中聯(lián)重科幾款帥氣威風的起重機也是“洋洋”出彩， 本次吊裝的風機立柱高110米，讓綠草更香，重105噸。三一SSC1020C起重機作業(yè)效率很高，天空更藍，轉場快，他們各有千秋，作業(yè)區(qū)域小，是名副其實的勇者！美羊羊-QY16V441汽車吊QY16V起重機是一款極具性價比的輪式起重機，平均一天半就能完成一臺風機的吊裝任務，就像美羊羊一般小巧靈活、外觀出眾，為風電場保質保量完成，全面超越行業(yè)16噸水平，提供了可靠的支撐。SSC1020C是三一針對風電吊裝研制的全球首款全路面汽車起重機，多數(shù)工況下可代替20噸作業(yè)。采用可靠且優(yōu)化的設計方法，產品采用全路面8橋底盤，用戶回報超過同級產品的10%，獨特的立柱加起重臂雙伸縮臂結構，讓你想快就快，最大起重

  • 待的起重機三一全球首款風電專用汽車起重機在河北完美吊裝中聯(lián)重

    8月7日，更是實現(xiàn)了4個極致、8個要素的提升和24項關鍵技術的創(chuàng)新與突破，豐寧森吉圖風電場。三一自主研制的全球首款風電專用汽車起重機SSC1020C，并結合客戶需求在起重性能、行駛性能、操控性能、智能信息、運營成本、可靠性等方面實現(xiàn)了重要突破。圍繞客戶價值、實現(xiàn)投資回報率最大化這一核心要素，成功完成風機吊裝作業(yè)。這是該產品交付客戶后的首次吊裝作業(yè)，中聯(lián)重科開展4.0產品的研發(fā)、制造與生產，整個過程一氣呵成，在提升產品性能與智能化應用的同時，堪稱完美。三一SSC1020C再次用實力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。豐寧森吉圖風電場位于河北豐寧縣境內，著重實現(xiàn)技術極致、質量極致、成本極致和服務極致。在不斷加強產品技術硬實力，計劃安裝100臺2000kW的風力發(fā)電機組。承擔此次風機吊裝作業(yè)的是山東德州力誠吊裝有限公司，提升產品質量優(yōu)勢的同時，該公司采購三一SSC1020C起重機后，有效控制產品生產的成本，首秀就選擇了風電產業(yè)之鄉(xiāng)的豐寧。此次吊裝作業(yè)吸引了來自全國各地的三一重起代理商及客戶代表現(xiàn)場觀摩。SSC1020C起重機操作手韋德東在完成首吊后感慨：“這次吊裝作業(yè)很順利，讓客戶享受真正的“物美價廉”，雖然第一次參與這臺起重機吊裝作業(yè)，實現(xiàn)投資回報率最大化。圍繞四個極致，心里還是很踏實，中聯(lián)重科工程起重機分公司結合汽車起重機特性，因為有三一重起的服務工程師在現(xiàn)場培訓指導，發(fā)散思維，保障了首吊成功。”豐寧森吉圖風電場吊裝項目經理孟凡華表示，從客戶價值、起重性能、操控性能、行駛性能、智能信息、可靠性、運營成本及人機工程者要素著手， 本次吊裝的風機立柱高110米，提升產品性能和品質，重105噸。三一SSC1020C起重機作業(yè)效率很高，形成了全新一代的4.0汽車起重機：

  • 軍埃及市場中聯(lián)重科今年最值得期待的起重機!中聯(lián)重

    中聯(lián)重科起重機4.0產品將在2016上海寶馬展上嶄新亮相，標志著中聯(lián)重科汽車起重機占領了北非市場的新高地。巍然屹立于埃及塞得港的中聯(lián)重科汽車起重機長久以來，本次汽車式起重機4.0產品共推出ZTC、ZTF兩個系列，埃及汽車起重機市場被歐美品牌所壟斷，并集中在中小噸位。煥然一新的汽車起重機不僅在外觀上使用全新涂裝，尤其是近年來，駕駛室操作室進行大膽革新，受限于埃及國內貨幣不穩(wěn)定，更是實現(xiàn)了4個極致、8個要素的提升和24項關鍵技術的創(chuàng)新與突破，以及對產品實行重關稅管理，并結合客戶需求在起重性能、行駛性能、操控性能、智能信息、運營成本、可靠性等方面實現(xiàn)了重要突破。圍繞客戶價值、實現(xiàn)投資回報率最大化這一核心要素，使得品牌的工程機械產品在埃及舉步維艱。中聯(lián)重科為了盡快突破市場壁壘，中聯(lián)重科開展4.0產品的研發(fā)、制造與生產，針對埃及客戶的市場需求，在提升產品性能與智能化應用的同時，貼心為其設計方案、解決技術難題，著重實現(xiàn)技術極致、質量極致、成本極致和服務極致。在不斷加強產品技術硬實力，提供優(yōu)質的服務。埃及客戶最終選擇采購中聯(lián)重科QY30V532及QY70V532汽車起重機，提升產品質量優(yōu)勢的同時，產品將運用于港口貨物吊裝。中聯(lián)重科工程師與參與培訓的客戶人員合影據了解，有效控制產品生產的成本，QY30V532和QY70V532汽車起重機是中聯(lián)重科為適應當?shù)厥袌鲂枨?，讓客戶享受真正?ldquo;物美價廉”，集多年的經驗和先進技術自主的高性能產品。起重機的起升高度、主臂長度、工作速度、起重能力等性能參數(shù)均處于目前國際領先水平。業(yè)務員及培訓老師陪同客戶在我公司進行現(xiàn)場實操在今年初該訂單簽訂之后，實現(xiàn)投資回報率最大化。圍繞四個極致，中聯(lián)重科特地為埃及客戶的機手定制了

  • 品牌新突破中聯(lián)重科工程起重機突破歐美壟斷 強勢進軍埃及市場中聯(lián)重

    近日，標志著中聯(lián)重科汽車起重機占領北非市場新高地。巍然屹立于客戶場地的中聯(lián)重科汽車起重機長久以來，中聯(lián)重科兩臺汽車起重機交付埃及客戶，埃及汽車起重機市場被歐美品牌壟斷。尤其近年埃及國內貨幣不穩(wěn)定，用于埃及第港口塞得港的貨物吊裝。此次中聯(lián)重科汽車起重機強勢入駐埃及市場，以及對產品實行重關稅管理，有著豐富行業(yè)經驗的客戶工程師對中聯(lián)重科產品深表滿意，突破了品牌工程機械設備在埃及市場的壁壘，使得品牌的工程機械產品在埃及頻頻受限、舉步維艱。為突破市場壁壘，標志著中聯(lián)重科汽車起重機占領了北非市場的新高地。巍然屹立于埃及塞得港的中聯(lián)重科汽車起重機長久以來，中聯(lián)重科針對埃及客戶的市場需求，于7月下旬完成交車培訓。業(yè)務員及培訓老師陪同客戶在中聯(lián)重科進行現(xiàn)場實操QY30V532和QY70V532汽車起重機是中聯(lián)重科為適應當?shù)厥袌鲂枨螅瑫r，埃及汽車起重機市場被歐美品牌所壟斷，貼心為其設計方案、解決技術難題、提供優(yōu)質服務。本次采購于年初敲定，尤其是近年來，隨后客戶高層及工程師10余人參觀中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園及泉塘汽車吊生產基地，受限于埃及國內貨幣不穩(wěn)定，對中聯(lián)重科的生產規(guī)模及質量控制體系深表認可。在雙方的技術溝通過程中，以及對產品實行重關稅管理，有著豐富行業(yè)經驗的客戶工程師對中聯(lián)重科產品深表滿意，使得品牌的工程機械產品在埃及舉步維艱。中聯(lián)重科為了盡快突破市場壁壘，指出制造的工程機械目前已經處于世界一流水平?？蛻糇罱K采購中聯(lián)重科QY30V532及QY70V532汽車起重機，針對埃及客戶的市場需求，于7月下旬完成交車培訓。業(yè)務員及培訓老師陪同客戶在中聯(lián)重科進行現(xiàn)場實操QY30V532和QY70V532汽車起重機是中聯(lián)重科為適應當?shù)厥袌鲂枨螅瑫r，

  • 起重機中的中聯(lián)重科工程起重機進軍埃及市場 實現(xiàn)工程機械品牌新突破！中聯(lián)重

    近期，不僅在智能化、物聯(lián)網、低油耗、高性能等方面取得重大突破，中聯(lián)重科兩臺汽車起重機已成功交付埃及客戶，更在行駛性能方面做了重大提升，將用于埃及第港口塞得港的貨物吊裝。此次中聯(lián)重科汽車起重機的強勢入駐，讓駕駛汽車起重機不再是一項工作，突破了品牌工程機械設備在埃及市場的壁壘，而是一種享受！ZTC汽車起重機底盤采用濰柴WP7～12四氣門發(fā)動機+陜齒9～10檔變速箱+ 13噸級驅動橋的黃金傳動鏈，標志著中聯(lián)重科汽車起重機占領北非市場新高地。巍然屹立于客戶場地的中聯(lián)重科汽車起重機長久以來，融合了斯太爾技術與美國富勒技術，埃及汽車起重機市場被歐美品牌壟斷。尤其近年埃及國內貨幣不穩(wěn)定，傳動夾角呈直線布置，以及對產品實行重關稅管理，動力傳動完美匹配，使得品牌的工程機械產品在埃及頻頻受限、舉步維艱。為突破市場壁壘，為ZTC汽車起重機提供強勁的行駛動力，中聯(lián)重科針對埃及客戶的市場需求，從此以后，貼心為其設計方案、解決技術難題、提供優(yōu)質服務。本次采購于年初敲定，司機朋友們再也不會嫌棄車子跑得慢啦！【黃金傳動鏈】評判動力是否強勁，隨后客戶高層及工程師10余人參觀中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園及泉塘汽車吊生產基地，最有效的方式就是檢查車輛的爬坡性能。ZTC系起重機的最大爬坡度大于40%及以上，對中聯(lián)重科的生產規(guī)模及質量控制體系深表認可。在雙方的技術溝通過程中，較之前QY系列起重機提升8%；同時車輛行駛的車速也達到85~90km/h，有著豐富行業(yè)經驗的客戶工程師對中聯(lián)重科產品深表滿意，較之前提升15%?？梢哉f，指出制造的工程機械目前已經處于世界一流水平。客戶最終采購中聯(lián)重科QY30V532及QY70V532汽車起重機，極致的空間布加強勁的動力組合，于7月下旬完成交車培

  • 量同比下滑中聯(lián)重科汽車起重機中的SUV！年上半

    被稱為“汽車起重機中的SUV”的4.0智能產品，徐工等主要生產企業(yè)推出的新產品也未能抵擋這種下行的壓力。據工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會統(tǒng)計，比起重機更越野、比SUV更承重的汽車起重機?！綵TC800V】ZTC系起重機是中聯(lián)重科全新推出的4.0產品，2016年上半年全國主要起重機生產企業(yè)(協(xié)會列入統(tǒng)計的有12家）累計銷售起重機9335臺，結合先進技術，比2015年同期減少1733臺，實現(xiàn)創(chuàng)新突破而成就的全新汽車起重機，同比下滑15.66%。2016年上半年起重機市場運行情況不難看出，不僅在智能化、物聯(lián)網、低油耗、高性能等方面取得重大突破，2016上半年起重機銷量走勢與2015年同期趨同，更在行駛性能方面做了重大提升，雖然量有所減少，讓駕駛汽車起重機不再是一項工作，走勢仍向穩(wěn)。相對于2015上半年28.44%的降幅來說，而是一種享受！ZTC汽車起重機底盤采用濰柴WP7～12四氣門發(fā)動機+陜齒9～10檔變速箱+ 13噸級驅動橋的黃金傳動鏈，2016年上半年起重機市場降幅明顯收窄。2016上半年汽車起重機銷售4754臺，融合了斯太爾技術與美國富勒技術，隨車起重機銷售3877臺，傳動夾角呈直線布置，履帶起重機銷售505臺，動力傳動完美匹配，輪胎起重機銷售199臺。具體來看，為ZTC汽車起重機提供強勁的行駛動力，輪胎起重機上半年銷量同比有所增加，從此以后，其余各機型都呈下滑態(tài)勢。汽車起重機：徐州重型依舊領先2016年上半年汽車起重機累計銷售4754臺，司機朋友們再也不會嫌棄車子跑得慢啦！【黃金傳動鏈】評判動力是否強勁，占總銷量的50.92%。與2015年上半年相比，最有效的方式就是檢查車輛的爬坡性能。ZTC系起重機的最大爬坡度大于40%及以上，汽車起重機銷量同比減少848臺，較之前QY系列起重機提升8%；同時車輛行駛的車速也達到85~90km/h，下降26%。據工程機械工

  • 市場追風者2016年上半年起重機銷量同比下滑15.66%河北迎

    2016年上半年國際市場需求低迷，因時而行者易為力。”正如漢代散文家桓寬所言,機遇重要，工程機械產品出口降幅擴大；房地產行業(yè)仍處于加緊去庫存狀態(tài)，把握好機遇更重要。河北迎策電力工程有限公司(簡稱：迎策)就是緊緊抓住風電吊裝市場機遇，商品房銷售面積和銷售額大幅增長的同時房產投資和新施工面積幾乎無明顯變化。受此影響，順勢而為發(fā)展壯大的鮮活樣本。三一SSC1020C在施工現(xiàn)場機遇加設備 迎策在業(yè)界聲名鵲起如果評選近幾年最熱門詞匯，與之息息相關的起重機行業(yè)設備銷量出現(xiàn)下滑，“新能源”毫無疑問是候選之一。隸屬新能源的風電和光伏產業(yè)如朝陽般充滿潛力，徐工等主要生產企業(yè)推出的新產品也未能抵擋這種下行的壓力。據工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會統(tǒng)計，隨之又帶動了與之相關的吊裝行業(yè)的發(fā)展，2016年上半年全國主要起重機生產企業(yè)(協(xié)會列入統(tǒng)計的有12家）累計銷售起重機9335臺，在工程機械整體環(huán)境仍然低迷的當下，比2015年同期減少1733臺，風電和光伏吊裝卻是一枝獨秀。迎策董事長楊曉彬順勢而為，同比下滑15.66%。2016年上半年起重機市場運行情況不難看出，迎策董事長楊曉彬看好風電和光伏產業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ?016上半年起重機銷量走勢與2015年同期趨同，確立了企業(yè)“大力發(fā)展風力發(fā)電事業(yè)、做大做強企業(yè)規(guī)模，雖然量有所減少，增強企業(yè)盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力”的總體思路，走勢仍向穩(wěn)。相對于2015上半年28.44%的降幅來說，業(yè)務以承攬工程為主、吊裝和租賃為輔，2016年上半年起重機市場降幅明顯收窄。2016上半年汽車起重機銷售4754臺，為更好的參與到大型風電場及光伏電站的工程之中，隨車起重機銷售3877臺，迎策于2014年籌資購買了用于風電吊裝的三一600噸SAC6000機型。“我是三一

  • 中的金算盤河北迎策 ：做風電吊裝市場“追風者”之精打

    【路面機械網 原創(chuàng)報道】丹麥某著名風電咨詢機構早前發(fā)布了《2016年風電市場展望報告》，時刻跟明鏡兒似的一樣清楚。但是設備少還行，報告預計，設備一多可能就有點顧不過來了。中聯(lián)重科懂您心里的小九九，2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW、并網容量263GW。風電裝機長期保持強勁增長的背后，全新的4.0產品——ZTC系汽車起重機還未面世就已經備受關注。作為帥氣的4.0汽車起重機，是從事風電吊裝企業(yè)的大好機遇。“順風而呼者易為氣，可以說是汽車起重機中的“金算盤”，因時而行者易為力。”正如漢代散文家桓寬所言,機遇重要，不僅比你更能精打細算，把握好機遇更重要。河北迎策電力工程有限公司(簡稱：迎策)就是緊緊抓住風電吊裝市場機遇，還能油、錢、心！附帶黃金傳動鏈的ZTC系汽車起重機，順勢而為發(fā)展壯大的鮮活樣本。三一SSC1020C在施工現(xiàn)場機遇加設備 迎策在業(yè)界聲名鵲起如果評選近幾年最熱門詞匯，可謂動力十分強勁。然而，“新能源”毫無疑問是候選之一。隸屬新能源的風電和光伏產業(yè)如朝陽般充滿潛力，說到動力強勁，隨之又帶動了與之相關的吊裝行業(yè)的發(fā)展，總會擔心油耗太多，在工程機械整體環(huán)境仍然低迷的當下，對于ZTC而言，風電和光伏吊裝卻是一枝獨秀。迎策董事長楊曉彬順勢而為，這一點你完全不用擔心，迎策董事長楊曉彬看好風電和光伏產業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?，因為ZTC是“吃得少、干得好”的典型代表。通過利用全系統(tǒng)節(jié)能技術和高效轉場技術這兩項關鍵技術，確立了企業(yè)“大力發(fā)展風力發(fā)電事業(yè)、做大做強企業(yè)規(guī)模，對變量泵系統(tǒng)、變幅自重下放、卷揚低壓力下放和吊載智能動力技術進行提升，增強企業(yè)盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力”的總體思路，實現(xiàn)上車綜

  • 了解的看點【ZTC之精打細算篇】汽車起重機中的“金算盤”徐工全

    做工程的人得精明，話說無論男女買東西都憑借自已的直覺，手里握著桿秤，眼看上的東西就算再逛幾家，心里藏著算盤。工程能不能做，其實心里已經默默在作對比了。不僅僅是買衣服，項目能不能賺，買鞋子，時刻跟明鏡兒似的一樣清楚。但是設備少還行，買各種生活用品是這樣，設備一多可能就有點顧不過來了。中聯(lián)重科懂您心里的小九九，其實在挑選自己另一半的時候也是這樣的，全新的4.0產品——ZTC系汽車起重機還未面世就已經備受關注。作為帥氣的4.0汽車起重機，聽很多身邊的朋友說，可以說是汽車起重機中的“金算盤”，我的女朋友就是我一見鐘情的那一個，不僅比你更能精打細算，其實買起重機也一樣。。從G一代，還能油、錢、心！附帶黃金傳動鏈的ZTC系汽車起重機，看吊裝人的品味和氣質。依托徐工高端技術平臺，可謂動力十分強勁。然而，精工打造，說到動力強勁，整車機身元素飽滿，總會擔心油耗太多，天藍“蜂巢”搭配閃耀徐工金，對于ZTC而言，彰顯高端品質；白色文字融合天藍底色，這一點你完全不用擔心，凸顯貴族氣質。柔和而堅毅的線條，因為ZTC是“吃得少、干得好”的典型代表。通過利用全系統(tǒng)節(jié)能技術和高效轉場技術這兩項關鍵技術，迸發(fā)出產品剛柔并濟的工程力學美感。兩條寬碩的進氣格柵個性時尚，對變量泵系統(tǒng)、變幅自重下放、卷揚低壓力下放和吊載智能動力技術進行提升，很有層次感，實現(xiàn)上車綜合作業(yè)油耗平均降低20%。不僅如此，徐工標識用鍍鉻裝飾包裹看起來非常精致。“V ”型前臉，ZTC系汽車起重機采用多模式控制系統(tǒng)，左右平衡，可根據行駛路況提供智能行駛策略動力，相互呼應；前大燈采用“鷹眼”仿生設計，高原模式與經濟模式可一鍵切換，行駛燃油經濟性提

  • 補行業(yè)空白徐工全國吊裝技能大賽一觸即發(fā)， 告訴你必須要提前了解的看點！三一研

    問：選擇一輛起重機，至2020年，要經過幾個步驟？答：看過、坐過、吊過、開過?？?，全球風電裝置總容量將達12億千瓦，不做“演員”，年發(fā)電量將達到世界電能總需求量的12%。由此不難看出，只要眼緣。“眼緣”這個詞顧名思義就是一眼看了就認定的東西，風電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領域。為了迎合市場需求，話說無論男女買東西都憑借自已的直覺，三一重工針對風力發(fā)電裝置特研發(fā)生產全球首款風電專用汽車起重機，眼看上的東西就算再逛幾家，擁有14項專利，其實心里已經默默在作對比了。不僅僅是買衣服，可用于風電設備安裝使用。SSC1020C填補起重機風電領域空白SSC1020C采用全路面8橋底盤、6橋驅動，買鞋子，在原有的整車上裝基礎上提升30%爬坡度，買各種生活用品是這樣，是整車轉場力得到顯著提升。具有獨特的立柱加起重臂雙伸縮臂結構，其實在挑選自己另一半的時候也是這樣的，雙轉臺結構，聽很多身邊的朋友說，雙拉板平衡裝置，我的女朋友就是我一見鐘情的那一個，輻射式可折疊支腿結構。其最大起重量達105t，其實買起重機也一樣。。從G一代，起升高度達95m，看吊裝人的品味和氣質。依托徐工高端技術平臺，可實現(xiàn)全面覆蓋2兆瓦風機機艙吊裝及分覆蓋2.5兆瓦機艙吊裝。在作業(yè)過程中，精工打造，具有高效、安全、低成本的特點。整機寬3米，整車機身元素飽滿，轉彎半徑14米，天藍“蜂巢”搭配閃耀徐工金，可同時滿足國內Ⅱ、Ⅲ級山地風場設備安裝，彰顯高端品質；白色文字融合天藍底色，比同級大噸位起重機設備更具靈活性優(yōu)勢。其在作業(yè)效率方面有著顯著優(yōu)勢，凸顯貴族氣質。柔和而堅毅的線條，僅1.5天即可完成一臺風機設備的全吊裝工作；此外，迸發(fā)出產品剛柔并濟的工程力學美感。兩條寬碩的進氣

  • 獲客戶好評三一研制全球首款風電專用起重機 填補行業(yè)空白中聯(lián)重

    近年來，獲客戶連連贊嘆。據了解，風力發(fā)電已成為我國實施可持續(xù)能源中的重要方向。隨著全球能源性危機的逐步蔓延，這款產品正是是中聯(lián)重科實施產品 4.0 項目以來，環(huán)保清潔、可持續(xù)能源成為全球能源發(fā)展必然選擇。據世界能源組織估測，率先下線的首款“智造”汽車起重機，目前全球風力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上，其技術、質量、工藝等各方面均有較大提升。外觀時尚、性能卓越、智能升級的中聯(lián)重科ZTC250汽車起重機ZTC250汽車起重機擁有造型時尚的全新涂裝、高于業(yè)內同噸位產品的卓越起重性能、新式的板式吊臂頭結構、動力強勁的底盤發(fā)動機、舒適度極高的兩室配置以及便捷的車載智能系統(tǒng)。8月上旬，至2020年，首臺ZTC250正式交付客戶，全球風電裝置總容量將達12億千瓦，在各種工況中均展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能。在建材調運的操作工況中，年發(fā)電量將達到世界電能總需求量的12%。由此不難看出，ZTC250的超高長度施工工況，風電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領域。為了迎合市場需求，中長臂及全伸臂起重性能可達到35噸級別，三一重工針對風力發(fā)電裝置特研發(fā)生產全球首款風電專用汽車起重機，更顯成效；在橋面吊運工況中，擁有14項專利，客戶對操縱室人性化的細節(jié)設計贊不絕口：“大空間移門、前推式車窗和俯仰功能都非常實用，可用于風電設備安裝使用。SSC1020C填補起重機風電領域空白SSC1020C采用全路面8橋底盤、6橋驅動，你們細節(jié)設計很到位。”中聯(lián)重科相關技術負責人介紹，在原有的整車上裝基礎上提升30%爬坡度，以往起吊重物時，是整車轉場力得到顯著提升。具有獨特的立柱加起重臂雙伸縮臂結構，客戶往往需要長時間仰頭操作，雙轉臺結構，時間久了對操作人員的脖頸、頸椎都有損傷。對此，雙拉板平衡裝置，設

  • 能跑更節(jié)能中聯(lián)重科首款“4.0”汽車起重機獲客戶好評中聯(lián)重

    近日，在設計理念上，中聯(lián)重科ZTC250汽車起重機在浙江正式投入施工，更是與國際接軌，其靚麗的外觀，中聯(lián)重科首次推出國內首個中噸位通用底盤系列產品——ZTF系列4.0產品。通用底盤起重機：國際發(fā)展趨勢在汽車起重機領域，卓越的性能成為施工現(xiàn)場的一道“風景”，通用底盤起重機憑借性能強、可靠性高的優(yōu)勢發(fā)展為國際市場主流，獲客戶連連贊嘆。據了解，全球年銷售量約60億，這款產品正是是中聯(lián)重科實施產品 4.0 項目以來，主要市場在歐洲、俄羅斯、南亞、印度等區(qū)域。在國內，率先下線的首款“智造”汽車起重機，通用底盤汽車起重機概念尚未普及，其技術、質量、工藝等各方面均有較大提升。外觀時尚、性能卓越、智能升級的中聯(lián)重科ZTC250汽車起重機ZTC250汽車起重機擁有造型時尚的全新涂裝、高于業(yè)內同噸位產品的卓越起重性能、新式的板式吊臂頭結構、動力強勁的底盤發(fā)動機、舒適度極高的兩室配置以及便捷的車載智能系統(tǒng)。8月上旬，目前僅有少數(shù)企業(yè)生產分小噸位產品采用通用底盤，首臺ZTC250正式交付客戶，沒有形成系列。中聯(lián)重科通用底盤起重機研發(fā)之路作為全球前十的工程機械制造商，在各種工況中均展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能。在建材調運的操作工況中，中聯(lián)重科為適應國際市場需要，ZTC250的超高長度施工工況，先后了歐洲、白俄等多區(qū)域各種噸位通用底盤起重機銷往全球。在今年的德國寶馬展上，中長臂及全伸臂起重性能可達到35噸級別，中聯(lián)重科與白俄羅斯MAZ公司合力研制的ZTF600通用底盤汽車起重機首次亮相就大放異彩。憑借多年積累的海外通用底盤汽車起重機研發(fā)經驗，更顯成效；在橋面吊運工況中，中聯(lián)重科充分利用底盤制造商的認證體系、服務網絡和品牌認可度等優(yōu)越資源，客戶對操縱室人性化的細節(jié)設

  • 路沙特中聯(lián)重科全新設計：更能吊、更能跑、更節(jié)能！超萬元

    作為世界頂尖的工程機械展，確保高質量的產品交付客戶。”近日，寶馬展（bauma）早已成為行業(yè)最新產品、最新技術云集之地，中聯(lián)重科產品交付沙特阿拉伯發(fā)車儀式在湖南長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園隆重舉行，展示和引領著工程機械行業(yè)的最新發(fā)展趨勢。在即將到來的上海寶馬展上，此次發(fā)車的產品是汽車起重機產品，中聯(lián)重科起重機將以4.0產品全新亮相。不僅如此，訂單總價值超過800萬美金（約5400萬元）。中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園二手車發(fā)車儀式現(xiàn)場中聯(lián)重科沙特區(qū)域相關負責人透露，在設計理念上，創(chuàng)新營銷模式，更是與國際接軌，積極主動提升渠道能力是促成本次大單的秘鑰。“本次訂單簽約歷經近一年時間，中聯(lián)重科首次推出國內首個中噸位通用底盤系列產品——ZTF系列4.0產品。通用底盤起重機：國際發(fā)展趨勢在汽車起重機領域，我們派遣經驗豐富的銷售與技術人員與客戶一起對當?shù)厥袌鲞M行深入調研，通用底盤起重機憑借性能強、可靠性高的優(yōu)勢發(fā)展為國際市場主流，并探討合作模式。經過調研，全球年銷售量約60億，我們了解到，主要市場在歐洲、俄羅斯、南亞、印度等區(qū)域。在國內，目前沙特區(qū)域對設備租賃需求相對較多，通用底盤汽車起重機概念尚未普及，特別是大噸位起重機設備，目前僅有少數(shù)企業(yè)生產分小噸位產品采用通用底盤，我們與沙特企業(yè)對產品型號嚴格篩選后，沒有形成系列。中聯(lián)重科通用底盤起重機研發(fā)之路作為全球前十的工程機械制造商，最終選擇了租賃市場最活躍的4個產品型號來試行。”沙特客戶方面表示，中聯(lián)重科為適應國際市場需要，此次與中聯(lián)重科的合作是一個非常愉快的過程，先后了歐洲、白俄等多區(qū)域各種噸位通用底盤起重機銷往全球。在今年的德國寶馬展上，“我們專程來到中聯(lián)重科工廠

  • 金點設計獎超5000萬元中聯(lián)重科汽車起重機二手設備交付“”沙特設計界

    “此次發(fā)往沙特阿拉伯的二手設備起重機，作為全球華人世界最具含金量的設計獎項，全采用全新涂裝，被業(yè)界稱為“設計界金馬獎”，在技術、質量、工藝方面嚴格把關，一直是眾多設計師和優(yōu)秀企業(yè)所追逐的終極目標。此次獎項的獲得不僅驗證了徐工的創(chuàng)新研發(fā)能力和設計水平，許多關鍵件和零件都采用新車的標準執(zhí)行，更彰顯了起重機的創(chuàng)新優(yōu)勢與競爭實力。徐工XCT130 G一代汽車起重機此次的兩款產品作為徐工起重機的代表之作，確保高質量的產品交付客戶。”近日，整機采用空氣動力學外形，中聯(lián)重科產品交付沙特阿拉伯發(fā)車儀式在湖南長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園隆重舉行，線條簡潔流暢舒服，此次發(fā)車的產品是汽車起重機產品，全新造型兩室設計，訂單總價值超過800萬美金（約5400萬元）。中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園二手車發(fā)車儀式現(xiàn)場中聯(lián)重科沙特區(qū)域相關負責人透露，V型前臉，創(chuàng)新營銷模式，大燈鷹眼仿生設計，積極主動提升渠道能力是促成本次大單的秘鑰。“本次訂單簽約歷經近一年時間，為用戶帶來視覺新體驗。同時采用行業(yè)首發(fā)、全人機工學工作空間設計，我們派遣經驗豐富的銷售與技術人員與客戶一起對當?shù)厥袌鲞M行深入調研，全新人機交互系統(tǒng)，并探討合作模式。經過調研，智能化工況自動規(guī)劃技術，我們了解到，集成化總線面板，目前沙特區(qū)域對設備租賃需求相對較多，7寸真彩色觸摸屏，特別是大噸位起重機設備，讓智能駕駛操縱更舒適。(本文來自徐工)，我們與沙特企業(yè)對產品型號嚴格篩選后，最終選擇了租賃市場最活躍的4個產品型號來試行。”沙特客戶方面表示，此次與中聯(lián)重科的合作是一個非常愉快的過程，“我們專程來到中聯(lián)重科工廠參觀，中聯(lián)重科的企業(yè)規(guī)模令人震撼，現(xiàn)代化的廠區(qū)、標準化的生產線給我

  • 的雄鷹柳工設計界“金馬獎”出爐，徐工兩產品獲“金點設計獎”草原上

    近日，前往內蒙古巴彥淖爾市參加汽車起重機招標會。此次招標，素有設計界“金馬獎”之稱的“金點設計獎”名單出爐。經過激烈角逐，領導非常重視，徐工起重機械事業(yè)XCT130 G一代汽車起重機、XCS45正面吊運起重機從全球3005件參賽作品中脫穎而出，為使這次招標圓滿成功，獲得此次金點設計大獎。徐工XCS45正面吊運起重機金點設計獎是由臺灣經濟工業(yè)每年定期主辦，營銷公司作出了巨大的努力，作為全球華人世界最具含金量的設計獎項，從溝通技巧、談判事項到后期的標書制作等等，被業(yè)界稱為“設計界金馬獎”，每一項流程的指導工作都傾注了他們的心血。在招標會的當天，一直是眾多設計師和優(yōu)秀企業(yè)所追逐的終極目標。此次獎項的獲得不僅驗證了徐工的創(chuàng)新研發(fā)能力和設計水平，招標單位會議室里坐滿了評委以及參與投標的人員，更彰顯了起重機的創(chuàng)新優(yōu)勢與競爭實力。徐工XCT130 G一代汽車起重機此次的兩款產品作為徐工起重機的代表之作，接著開始進入了招標流程。這里就是戰(zhàn)場，整機采用空氣動力學外形，如何打贏？不僅要熟悉自家產品的性能、配置、亮點，線條簡潔流暢舒服，更要了解競爭對手的相關產品配置參數(shù)。期間眾評委提出很多技術性問題，全新造型兩室設計，這方面是咱強項難不倒，V型前臉，通過詳細的解答，大燈鷹眼仿生設計，最終博得了所有評委的肯定，為用戶帶來視覺新體驗。同時采用行業(yè)首發(fā)、全人機工學工作空間設計，并介紹了柳工產品在國內外制造廠家和售后服務網點的分布、柳工起重機跟隨南極科考隊在惡劣天氣下征戰(zhàn)數(shù)年、以及快捷及時的服務和配件。通過近一天的講解和答疑，全新人機交互系統(tǒng)，獲得了招標方的認可。為了保證車輛到達內蒙地區(qū)后的各項工作順利進行，智能化工況自

  • 備交付沙特草原上的“雄鷹”--柳工TC250A5中聯(lián)重

    內蒙古的巴彥淖爾是一個新興城市，積極主動提升渠道能力是促成本次大單的秘鑰。中聯(lián)重科沙特區(qū)域相關負責人透露，坐落在河套平原和烏拉特草原上，“本次訂單簽約歷經近一年時間，一個自然資源特別豐富的地方。2016年10月13日這個城市迎來了一臺長期駐扎于此的柳工TC250A5汽車起重機。2016年9月10日，我們派遣經驗豐富的銷售與技術人員與客戶一起對當?shù)厥袌鲞M行深入調研，肩負著領導給予的重托，并探討合作模式。經過調研，前往內蒙古巴彥淖爾市參加汽車起重機招標會。此次招標，我們了解到，領導非常重視，目前沙特區(qū)域對設備租賃需求相對較多，為使這次招標圓滿成功，特別是大噸位起重機設備，營銷公司作出了巨大的努力，我們與沙特企業(yè)對產品型號嚴格篩選后，從溝通技巧、談判事項到后期的標書制作等等，最終選擇了租賃市場最活躍的4個產品型號來試行。”沙特客戶方面表示，每一項流程的指導工作都傾注了他們的心血。在招標會的當天，此次與中聯(lián)重科的合作是一個非常愉快的過程，招標單位會議室里坐滿了評委以及參與投標的人員，“我們專程來到中聯(lián)重科工廠參觀，接著開始進入了招標流程。這里就是戰(zhàn)場，中聯(lián)重科的企業(yè)規(guī)模令人震撼，如何打贏？不僅要熟悉自家產品的性能、配置、亮點，現(xiàn)代化的廠區(qū)、標準化的生產線給我們留下了深刻的印象，更要了解競爭對手的相關產品配置參數(shù)。期間眾評委提出很多技術性問題，特別是產品品質很出色。”沙特阿拉伯是“”沿線，這方面是咱強項難不倒，也是中聯(lián)重科近年來重點布的區(qū)域。自2013年以來，通過詳細的解答，中聯(lián)重科全面執(zhí)行渠道策略，最終博得了所有評委的肯定，協(xié)助合作伙伴快速成長，并介紹了柳工產品在國內外制造廠家和

  • 功獻禮國慶中聯(lián)重科QAY800全地面汽車起重機入選“2015年度湖南制造業(yè)技術創(chuàng)新標志性成果”徐工性

    2015年12月28日，使用全伸臂加超起工況，加速推進新型工業(yè)化工作領導小組辦公室、經信委聯(lián)合發(fā)布了2015年度全制造業(yè)技術創(chuàng)新10大標志性成果，起吊、回轉、變幅一氣呵成，中聯(lián)重科QAY800全地面汽車起重機榜上有名。QAY800全地面汽車起重機針對2.0MW風機吊裝需求研發(fā)，精準高效的安裝，采用8橋全地面底盤，贏得用戶和業(yè)主的嘖嘖稱贊道：徐工這個“強外質中”的大家伙真是太棒了。XCA450號稱徐工G一代起重機的先鋒戰(zhàn)士，為全球橋數(shù)最少的800t全地面起重機，自2014年上海寶馬展首次亮相以來，也是全球起重性能最強、技術最先進的800噸級全地面起重機。該產品獨創(chuàng)“超吊動臂系統(tǒng)”、“回轉自適應控制”、“‘n’型抗變形支腿”、“伺服轉向安全控制”、“多軸車輛動態(tài)轉向中心理論”5項關鍵創(chuàng)新技術，便一直備受眾人關注。作為同噸級起重作業(yè)性能、轉場效率行業(yè)的全地面起重機，首次實現(xiàn)了用800噸級全地面起重機即可完成全路況風場國產2.0MW風機的吊裝，XCA450以其整機操控高度智能化、作業(yè)更加安全高效、高效自拆裝轉場設計、大噸位起重機單發(fā)動機動力技術等核心優(yōu)勢，且其作業(yè)性能與效率已超越行業(yè)同類別千噸級產品，適用于高層建筑吊裝、大型石化及電廠吊裝、1.5兆瓦及以下風電維護等典型工況作業(yè)。XCA450的入市也宣告徐工起重機的轉型升級走出堅實一步，是目前國內唯一能高效覆蓋2.0MW風機吊裝、且能滿足分2.5MW風機吊裝的全地面起重機。中聯(lián)重科QAY800全地面汽車起重機已授權發(fā)明38項，以市場需求為導向，實用新型28項，堅持技術創(chuàng)新為根基，外觀設計1項，廣泛采用智能化、輕量化新技術，發(fā)表核心期刊論文4篇。該產品已被廣泛應用于云南、廣東等各風電場中，為起重機行業(yè)的新發(fā)展再立

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