工業(yè)園下線中聯(lián)全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機(jī)中聯(lián)汽

中聯(lián)重科QY70V532.3型汽車起重機(jī)是一款全球首創(chuàng)的四橋全輪轉(zhuǎn)向、越野型汽車起重機(jī)，為進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜，其綜合起重能力全面超過(guò)國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品7%～33.3%，追求產(chǎn)品差異化，各項(xiàng)性能參數(shù)目前均處于國(guó)際領(lǐng)先水平?；颈圩畲笃鹬亓?646kN·m，滿足市場(chǎng)分需求，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。較之前同款ZLJ5459JQZ70V汽車起重機(jī)，獲得更多的宣傳及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，具有十分重要的意義。產(chǎn)品主要特點(diǎn)：一是整車承載能力大，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，總承載量達(dá)到44T；二是全輪轉(zhuǎn)向，主臂長(zhǎng)度高出2.0m，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)，起升高度更上一層樓。

全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野型汽車起重機(jī)

在工程起重機(jī)公司新品鑒賞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)動(dòng)靈活；三是整車輪胎全為大輪胎，中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)為客戶展現(xiàn)了其在狹小空間優(yōu)越的行駛通過(guò)性能，整車通過(guò)性好；四是采用橡膠懸架技術(shù)，其最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為20m，整車側(cè)向穩(wěn)定性、行駛平順性好。B31新產(chǎn)品成功下線，比普通同噸級(jí)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)彎直徑小4m，標(biāo)志著中聯(lián)重科汽車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性的突破，非常適合在狹窄工地施工。在展示現(xiàn)場(chǎng)，為公司高性能的起重機(jī)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)，QY70V532.3漂亮地完成了小小空間360°轉(zhuǎn)向行駛動(dòng)作，彰顯了工程起重機(jī)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣掌聲。

中聯(lián)QY70V532.3型汽車起重機(jī)采用中聯(lián)重科自制的全駕四橋?qū)Ｓ玫妆P，提高了公司在行業(yè)的地位及影響力。，性能可靠，視野寬廣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向，全輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑在10m以內(nèi)。不僅如此，QY70V532.3還具有卓越的微動(dòng)性能，最低回轉(zhuǎn)穩(wěn)定速度可達(dá)30分鐘/圈，尤其適合對(duì)精準(zhǔn)度要求高的吊裝作業(yè)。同時(shí)，采用全地面起重機(jī)配置的14號(hào)規(guī)格的越野型大輪胎，在各種復(fù)雜路面依然能夠自由馳騁。

QY70V532.3型汽車起重機(jī)底盤關(guān)鍵零件采用歐洲技術(shù)的工程機(jī)械專用低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)WP10，動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠。具有帶配重行駛能力，降低用戶拖配重的成本，公路行駛狀態(tài)帶7t配重，短距離低速可帶9t配重行駛，運(yùn)營(yíng)成本低，承載力強(qiáng)。

工況演示結(jié)束后，QY70V532.3新品樣車被現(xiàn)場(chǎng)一位客戶直接訂購(gòu)。他說(shuō)：一直都非常信賴和認(rèn)可中聯(lián)的起重機(jī)產(chǎn)品，今天通過(guò)親自體驗(yàn)，更加堅(jiān)定了他的選擇。
 

標(biāo)簽：起重機(jī)械 汽車起重機(jī) 中聯(lián)重科