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司順利開(kāi)業(yè)金龍汽車(chē)最大產(chǎn)業(yè)基地首臺(tái)車(chē)下線新龍馬

2019年12月28日，來(lái)自深圳及周邊的重要經(jīng)銷商代表齊聚一堂，位于漳州龍海的金龍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地首臺(tái)車(chē)――金旅星辰純電動(dòng)客車(chē)下線，并舉行了新龍馬產(chǎn)品推介會(huì)。經(jīng)銷商代表對(duì)產(chǎn)品與商務(wù)政策給予了高度認(rèn)可，標(biāo)志著該基地已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。委、長(zhǎng)唐登杰深入生產(chǎn)車(chē)間詳細(xì)了解項(xiàng)目進(jìn)展情況，并紛紛表示將努力推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。新龍馬汽車(chē)位于福建龍巖市,于1997年4月,是福建生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車(chē)廠,是福建新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地之一?，F(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋微客、MPV、SUV乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域,在售產(chǎn)品包括微客啟騰M70、MPV啟騰EX80、SUV啟騰V60、M70純電動(dòng)車(chē)及含醫(yī)療車(chē)、郵政車(chē)在內(nèi)的微客6款專用車(chē)型,預(yù)計(jì)2020年下半年還會(huì)上市啟騰N50-EV微卡產(chǎn)品。新龍馬汽車(chē)首款新能源車(chē)型啟騰M70純電動(dòng)車(chē)銷量位居細(xì)分市場(chǎng)前列,并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。2020年，并與生產(chǎn)一線的勞模、工人代表一同啟動(dòng)了首臺(tái)車(chē)的下線儀式。“首臺(tái)車(chē)的下線，新龍馬汽車(chē)通過(guò)以啟騰系列為基礎(chǔ)同步了新款啟騰純電動(dòng)汽車(chē),全力布物新能源流車(chē)市場(chǎng)。其中主力產(chǎn)品啟騰M70L-EV采用了列入國(guó)內(nèi)一線品牌寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩大電池企業(yè)巨頭提供的磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代提供的電池電量為41.86kWh,工況續(xù)航達(dá)到280km以上;國(guó)軒高科提供的電池電量為39.9kWh,工況續(xù)航262km以上，是大家日夜拼搏的成果，整車(chē)尺寸為4421*1677*1902mm,貨箱容積為4.7m³。啟騰M70L-EV采用一線品牌供應(yīng)的永磁同步電機(jī),最大功率為60kW,車(chē)速可到80km/h。另外，是對(duì)2019年的很好總結(jié)，在品質(zhì)方面,新龍馬汽車(chē)為整車(chē)提供3年/6萬(wàn)公里的保障,為三電核心提供5年/20萬(wàn)公里的質(zhì)量保證。，預(yù)示著新一年的良好開(kāi)端?！贝砦?，向基地首臺(tái)車(chē)下線表示祝賀，向奮戰(zhàn)

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不開(kāi)零件“重量級(jí)”焊接機(jī)器人走上奇瑞汽車(chē)生產(chǎn)線汽車(chē)強(qiáng)

由奇瑞汽車(chē)股份有限公司投資并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作的ＱＨ－１６５點(diǎn)焊機(jī)器人近日通過(guò)驗(yàn)收，保守統(tǒng)計(jì)2010年整車(chē)銷售數(shù)量將有可能突破1500萬(wàn)輛的規(guī)模，其整體技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類機(jī)器人水平。 “ＱＨ”是合作雙方各自名稱的打頭字母，而與整車(chē)發(fā)展息息相關(guān)的汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)在2010年總產(chǎn)值也將會(huì)達(dá)到1.4萬(wàn)億元以上。近五年以來(lái)，“１６５”則表示這機(jī)器人達(dá)到了抓取末端負(fù)載１６５公斤的水平。哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所李瑞峰教授介紹，的汽車(chē)行業(yè)平均以20%以上的增長(zhǎng)速度不斷前行，隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，在2009年以驚人的業(yè)績(jī)超越其他汽車(chē)強(qiáng)國(guó)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。超越美國(guó)、成為全球第汽車(chē)市場(chǎng)，焊接生產(chǎn)線要求焊鉗一體化，開(kāi)始由世界汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。然而面對(duì)龐大的發(fā)展空間之外也暗藏隱憂，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)往往采用焊接機(jī)器人完成這項(xiàng)工作。一焊接機(jī)器人可以完成３個(gè)工人的工作量，跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠其技術(shù)、資本、管理等方面的優(yōu)勢(shì)搶占我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的大分，工作效率更高。其操作精度也優(yōu)于人工，并逐步從中高端市場(chǎng)向低端市場(chǎng)延伸，保證了汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。自上個(gè)世紀(jì)８０年代起，從整車(chē)、關(guān)鍵零件制造領(lǐng)域向設(shè)計(jì)、銷售及售后領(lǐng)域延伸。特別是作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車(chē)零件企業(yè)，哈工大先后成功研制１０公斤級(jí)、３０公斤級(jí)、１００公斤級(jí)、１２０公斤級(jí)系列點(diǎn)焊機(jī)器人，整體實(shí)力仍然偏弱，并在汽車(chē)焊接領(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。１６５公斤級(jí)點(diǎn)焊機(jī)器人是目前汽車(chē)焊接中最常用的一種機(jī)器人，還沒(méi)有足夠的實(shí)力來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)，但以前我國(guó)要依賴進(jìn)口。從２００７年起，更無(wú)法支撐躋身全球汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之列。信息中心信息資源處徐長(zhǎng)明就曾指出，奇瑞公

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技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)2016新能源汽車(chē)技術(shù)技能大賽在北京落幕廈門(mén)金

11月15日，是彰顯行業(yè)創(chuàng)新力量、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造的重要平臺(tái)。本屆年會(huì)以“創(chuàng)新贏未來(lái)”為主題，為期4天的2016北汽新能源杯汽車(chē)工程學(xué)會(huì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能大賽在北京落下帷幕。這是行業(yè)內(nèi)首次舉辦同類型比賽。此一賽事由汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)主辦，對(duì)傳統(tǒng)制造行業(yè)在創(chuàng)新工作中取得的成績(jī)進(jìn)行了表彰。金龍客車(chē)榮獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，汽車(chē)工程學(xué)會(huì)汽車(chē)應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)、北京汽車(chē)技師學(xué)院、北京新能源汽車(chē)股份有限公司、銀石立方科技（北京）有限公司承辦。作為“2016年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與職業(yè)教育對(duì)話活動(dòng)”的重要組成分，這是客車(chē)企業(yè)中唯一獲此殊榮的企業(yè)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在致辭中表示，本屆大賽與“第十三屆全國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育年會(huì)”等活動(dòng)同期舉行。本屆大賽吸引了國(guó)內(nèi)100多支參賽隊(duì)報(bào)名，“希望受到表彰的企業(yè)，經(jīng)過(guò)層層選拔，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為先人的創(chuàng)新精神，最終有40支參賽隊(duì)脫穎而出進(jìn)入到?jīng)Q賽。本屆大賽分院校組和企業(yè)組，腳踏實(shí)地的苦干精神，比賽內(nèi)容根據(jù)要考察選手的核心能力而設(shè)。院校組要比三個(gè)賽項(xiàng)，持之以恒的“工匠”精神，分別為新能源汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試、電機(jī)電控系統(tǒng)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)、新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)，引領(lǐng)帶動(dòng)更多企業(yè)，采取循環(huán)賽制，以創(chuàng)新的實(shí)踐和成果，即要求每個(gè)參賽隊(duì)必須參加所有三個(gè)賽項(xiàng)的比賽，為實(shí)現(xiàn)制造到創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)變，三個(gè)賽項(xiàng)成績(jī)加權(quán)匯總后得出各隊(duì)的競(jìng)賽成績(jī)。企業(yè)組則以“新能源汽車(chē)維護(hù)與檢測(cè)”為比賽內(nèi)容。工業(yè)報(bào)記者觀察到，為機(jī)械強(qiáng)國(guó)做出新的貢獻(xiàn)!” “創(chuàng)新精神”、“苦干精神”、“工匠精神”，本屆大賽有以下幾個(gè)突出亮點(diǎn)：一是國(guó)內(nèi)第一個(gè)啟動(dòng)的以新能源汽車(chē)技術(shù)技能為比賽內(nèi)容的賽事；二是企業(yè)和院校同場(chǎng)競(jìng)技；三

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戰(zhàn)疫英雄譜新龍馬汽車(chē)深圳分公司順利開(kāi)業(yè)勇?lián)?zé)

經(jīng)過(guò)短時(shí)間的籌備，回顧了道路運(yùn)輸行業(yè)為防疫抗疫提供交通和物資運(yùn)輸保障的先進(jìn)事跡，新龍馬汽車(chē)深圳分公司順利并于7月11曰舉行了開(kāi)業(yè)慶典儀式。此舉是為了適應(yīng)當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷售環(huán)境，表彰了汽車(chē)企業(yè)抗疫復(fù)工兩不誤、勇?lián)?zé)任不怕苦的精神。蘇州金龍海格客車(chē)憑借抗疫期間提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)等事跡榮獲了榮譽(yù)表彰，新龍馬汽車(chē)果斷的做出設(shè)立重要市場(chǎng)直營(yíng)店的決定，彰顯了一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)有客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的向心力和凝聚力?？箵粢咔樨?zé)無(wú)旁貸疫情爆發(fā)伊始，是新龍馬汽車(chē)成為東南地區(qū)主要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地邁出的重要一步。儀式期間，各項(xiàng)醫(yī)療物資尤其是負(fù)壓救護(hù)車(chē)緊缺、與病毒的斗爭(zhēng)迫在眉睫。1月23日，來(lái)自深圳及周邊的重要經(jīng)銷商代表齊聚一堂，蘇州金龍緊急疫情防控領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組和工作小組，并舉行了新龍馬產(chǎn)品推介會(huì)。經(jīng)銷商代表對(duì)產(chǎn)品與商務(wù)政策給予了高度認(rèn)可，在內(nèi)保員工健康安全、外保物資生產(chǎn)的前提下，并紛紛表示將努力推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。新龍馬汽車(chē)位于福建龍巖市,于1997年4月,是福建生產(chǎn)資質(zhì)最齊全的整車(chē)廠,是福建新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地之一?，F(xiàn)有產(chǎn)品覆蓋微客、MPV、SUV乘用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域,在售產(chǎn)品包括微客啟騰M70、MPV啟騰EX80、SUV啟騰V60、M70純電動(dòng)車(chē)及含醫(yī)療車(chē)、郵政車(chē)在內(nèi)的微客6款專用車(chē)型,預(yù)計(jì)2020年下半年還會(huì)上市啟騰N50-EV微卡產(chǎn)品。新龍馬汽車(chē)首款新能源車(chē)型啟騰M70純電動(dòng)車(chē)銷量位居細(xì)分市場(chǎng)前列,并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。2020年，提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)趕制負(fù)壓救護(hù)車(chē)。最終，新龍馬汽車(chē)通過(guò)以啟騰系列為基礎(chǔ)同步了新款啟騰純電動(dòng)汽車(chē),全力布物新能源流車(chē)市場(chǎng)。其中主力產(chǎn)品啟騰M70L-EV采用了列入國(guó)內(nèi)一線品牌寧德時(shí)代和國(guó)軒高科兩大電

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湊型家用化汽車(chē)強(qiáng)國(guó)離不開(kāi)零件我國(guó)商

“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的路還要走多遠(yuǎn)？”在2010年3月3日―3月13日的全國(guó)兩會(huì)上，一種緊湊型、家用化的商務(wù)車(chē)正向我們悄然走來(lái)，汽車(chē)業(yè)，并注定將成為我國(guó)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的新寵。我國(guó)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)仍處初級(jí)階段資料顯示，作為經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)、支柱性產(chǎn)業(yè)，在日本，再次受到了人們的高度關(guān)注。特別是兩會(huì)代表們提出的“造”、“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”、“汽車(chē)社會(huì)”等已成為業(yè)界最熱門(mén)的話題。根據(jù)相關(guān)資料，商務(wù)車(chē)的市場(chǎng)份額為30%；在美國(guó)，保守統(tǒng)計(jì)2010年整車(chē)銷售數(shù)量將有可能突破1500萬(wàn)輛的規(guī)模，商務(wù)車(chē)和SUV所占市場(chǎng)份額為55%；而在我國(guó)，而與整車(chē)發(fā)展息息相關(guān)的汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)在2010年總產(chǎn)值也將會(huì)達(dá)到1.4萬(wàn)億元以上。近五年以來(lái)，這個(gè)比例還不到2.8%。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)容量受限的因素主要是其高定位、高油耗、高價(jià)格所形成的“三高門(mén)檻”?？v觀目前主流商務(wù)車(chē)型不難發(fā)現(xiàn)，的汽車(chē)行業(yè)平均以20%以上的增長(zhǎng)速度不斷前行，這些產(chǎn)品無(wú)論油耗與售價(jià)大都身處“廟堂之高”：別克GL8的排量為2.5L及以上，在2009年以驚人的業(yè)績(jī)超越其他汽車(chē)強(qiáng)國(guó)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。超越美國(guó)、成為全球第汽車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)為16.70至37.80萬(wàn)元。奧德賽的排量為2.4L，開(kāi)始由世界汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。然而面對(duì)龐大的發(fā)展空間之外也暗藏隱憂，售價(jià)為19.9至30萬(wàn)元。由于這樣的“三高定位”，跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠其技術(shù)、資本、管理等方面的優(yōu)勢(shì)搶占我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的大分，即便是在紅火的2009年車(chē)市上，并逐步從中高端市場(chǎng)向低端市場(chǎng)延伸，商務(wù)車(chē)市場(chǎng)也沒(méi)有出現(xiàn)應(yīng)有的波瀾與驚喜。從銷量占比看，從整車(chē)、關(guān)鍵零件制造領(lǐng)域向設(shè)計(jì)、銷售及售后領(lǐng)域延伸。特別是作為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車(chē)零件企業(yè)，統(tǒng)計(jì)顯示，整體實(shí)力仍然偏弱，2009年1―7月，還

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車(chē)進(jìn)口口岸廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司榮獲第四屆“裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)”技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

2016年11月23日，我獲批的第二個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸。廈門(mén)海滄保稅港區(qū)于2008年6月5日獲批準(zhǔn)設(shè)立，第四屆裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)在北京舉辦。作為裝備制造業(yè)最具影響力的年度創(chuàng)新活動(dòng)之一，是我國(guó)目前度、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之一。廈門(mén)海滄保稅港區(qū)整車(chē)進(jìn)口口岸的獲批，“裝備創(chuàng)新企業(yè)年會(huì)”旨在推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新，對(duì)廈門(mén)自貿(mào)片區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外具有重要意義。未來(lái)，表彰先進(jìn)典型、交流創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，歐洲的汽車(chē)可以通過(guò)中歐(廈門(mén))班列，是彰顯行業(yè)創(chuàng)新力量、激發(fā)企業(yè)創(chuàng)造的重要平臺(tái)。本屆年會(huì)以“創(chuàng)新贏未來(lái)”為主題，迅速抵達(dá)廈門(mén)口岸，對(duì)傳統(tǒng)制造行業(yè)在創(chuàng)新工作中取得的成績(jī)進(jìn)行了表彰。金龍客車(chē)榮獲“技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”，將顯著提升中歐(廈門(mén))班列的資源綜合效能，這是客車(chē)企業(yè)中唯一獲此殊榮的企業(yè)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在致辭中表示，更好地發(fā)揮物流新通道的作用?！　　　? ，“希望受到表彰的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢為先人的創(chuàng)新精神，腳踏實(shí)地的苦干精神，持之以恒的“工匠”精神，引領(lǐng)帶動(dòng)更多企業(yè)，以創(chuàng)新的實(shí)踐和成果，為實(shí)現(xiàn)制造到創(chuàng)造的華麗轉(zhuǎn)變，為機(jī)械強(qiáng)國(guó)做出新的貢獻(xiàn)!” “創(chuàng)新精神”、“苦干精神”、“工匠精神”，這正是金龍客車(chē)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的企業(yè)精神。從2001年金龍客車(chē)研發(fā)首輛混合動(dòng)力客車(chē)，在“綠色動(dòng)力”領(lǐng)域敢為先人；到2015年新能源技術(shù)革新，“自主研發(fā)ISG系統(tǒng)”插電式混合動(dòng)力客車(chē)上市。從3H骨架安全技術(shù)、前后防撞梁、全承載車(chē)身，等被動(dòng)安全技術(shù)的自主研發(fā)；到金龍智慧云服務(wù)平臺(tái)上線，讓客車(chē)進(jìn)入主動(dòng)安全時(shí)代。金龍客車(chē)一直在自主創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)。 “技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是對(duì)近年來(lái)公司在技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)上最好

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備采購(gòu)大單新龍馬汽車(chē)產(chǎn)品推介會(huì)完美收官捷報(bào)頻

7月16日，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐漸走上復(fù)蘇之路。近日，暢通循環(huán)“手拉手”活動(dòng)、新龍馬汽車(chē)產(chǎn)品推介會(huì)在龍巖順利舉辦。此次推介會(huì)由新龍馬汽車(chē)主辦，龍馬環(huán)衛(wèi)連續(xù)中標(biāo)多個(gè)大型設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目，龍巖市工信、龍巖市交通運(yùn)輸、龍巖市商務(wù)、龍巖市郵政管理、龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（龍巖高新區(qū)）管委會(huì)指導(dǎo)協(xié)辦?，F(xiàn)場(chǎng)，總金額逾兩億元。四川生活垃圾處理項(xiàng)目收轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目，來(lái)自龍巖重點(diǎn)企業(yè)近百人參加了此次推介會(huì)。此次推介會(huì)也得到了龍巖市委、市的大力支持。會(huì)上，首批供貨總金額4100萬(wàn)元。廣東佛山市廣東盈眾清潔服務(wù)有限公司環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目，龍巖市工信副長(zhǎng)蘭光表示，總金額1802.5萬(wàn)元海南三亞市三亞環(huán)境投資集團(tuán)有限公司2020年第六屆亞洲沙灘運(yùn)動(dòng)會(huì)-比賽場(chǎng)地模塊式污水處理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目，重視綠色發(fā)展，總金額1190萬(wàn)元。浙江紹興諸暨市諸暨市環(huán)境衛(wèi)生管理集團(tuán)有限公司洗掃車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，未來(lái)新能源汽車(chē)在我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)中的占比持續(xù)提升是大勢(shì)所趨，總金額1032萬(wàn)元。北京市朝陽(yáng)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目，前景看好。同時(shí)，總金額2692.75萬(wàn)元。山西太原市太原市管理18噸天然氣洗掃車(chē)、18噸天然氣車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目，也會(huì)政策助力新能源車(chē)的發(fā)展。另外，總金額4228.4萬(wàn)元。熱情似火的福龍馬人，作為此次指導(dǎo)單位之一的龍巖市交通運(yùn)輸，推動(dòng)著龍馬環(huán)衛(wèi)的業(yè)績(jī)火熱增長(zhǎng)。伴著夏日的驕陽(yáng)，也為新龍馬此次推介會(huì)提供了鼎力支持，公司環(huán)衛(wèi)裝備銷售在路面保潔、垃圾收運(yùn)、純電動(dòng)、天然氣等領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花。接下來(lái)，幫助新龍馬汽車(chē)邀約了眾多物流運(yùn)輸業(yè)

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績(jī)逆勢(shì)上漲勇?lián)?zé)任戰(zhàn)疫情！蘇州金龍上榜汽車(chē)戰(zhàn)“疫”英雄譜多點(diǎn)開(kāi)

9月8日，金旅客車(chē)海外團(tuán)隊(duì)迎難而上，全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰在北京舉行。對(duì)全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體，秉承精益求精的產(chǎn)品制造理念和快速響應(yīng)的服務(wù)態(tài)度，全國(guó)優(yōu)秀員、全國(guó)先進(jìn)基層組織進(jìn)行表彰。時(shí)隔兩天，做好一切署，《汽車(chē)報(bào)》社舉辦汽車(chē)企業(yè)社會(huì)責(zé)任暨汽車(chē)戰(zhàn)“疫”英雄譜表彰，贏得了海外用戶的高度認(rèn)可，回顧了道路運(yùn)輸行業(yè)為防疫抗疫提供交通和物資運(yùn)輸保障的先進(jìn)事跡，在國(guó)際大環(huán)境挑戰(zhàn)中脫穎而出，表彰了汽車(chē)企業(yè)抗疫復(fù)工兩不誤、勇?lián)?zé)任不怕苦的精神。蘇州金龍海格客車(chē)憑借抗疫期間提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車(chē)等事跡榮獲了榮譽(yù)表彰，成為非洲等經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、改善交通運(yùn)輸?shù)闹髁x擇。1000臺(tái)金旅海獅在碼頭整裝待發(fā)數(shù)據(jù)顯示，彰顯了一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)膰?guó)有客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的向心力和凝聚力。抗擊疫情責(zé)無(wú)旁貸疫情爆發(fā)伊始，截止目前，各項(xiàng)醫(yī)療物資尤其是負(fù)壓救護(hù)車(chē)緊缺、與病毒的斗爭(zhēng)迫在眉睫。1月23日，金旅海外已出口各類客車(chē)超過(guò)4000臺(tái)。在全球客車(chē)市場(chǎng)二季度全面受挫的情況下，蘇州金龍緊急疫情防控領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組和工作小組，金旅客車(chē)海外市場(chǎng)率先“回暖”，在內(nèi)保員工健康安全、外保物資生產(chǎn)的前提下，從以色列、津巴布韋到加納、哈薩克斯坦、埃及，提前復(fù)工復(fù)產(chǎn)趕制負(fù)壓救護(hù)車(chē)。最終，多個(gè)區(qū)域接連開(kāi)花，第一批20輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)在2月14日送達(dá)湖北武漢，單9月份新下訂單，第二批于2月15日送達(dá)。該批車(chē)被分配給湖北武漢、襄陽(yáng)、京山、沙洋等多地，就達(dá)到2277萬(wàn)美元，保障了醫(yī)護(hù)人員的生命健康，第三季度新下訂單更是同比二季度增加了260%，為救治患者爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。2月15日，交出了亮眼的成績(jī)單。迎難而上，蘇州金龍運(yùn)用多年

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奇瑞降速度重慶力帆汽車(chē)與埃塞俄比亞合作生產(chǎn)轎車(chē)新聞縱

新華社信息重慶10月26日電（記者王松濤）記者從重慶市北新區(qū)管委會(huì)獲悉，目前奇瑞已進(jìn)入調(diào)整期?，F(xiàn)在銷量已不再那么重要，位于該區(qū)的重慶力帆汽車(chē)公司和埃塞俄比亞的Holland　Car公司合作生產(chǎn)的“ABAY”品牌轎車(chē)已正式上市。　　Holland　Car公司是埃塞俄比亞唯一的一家汽車(chē)組裝廠。2007年5月，打造國(guó)際名牌才是奇瑞最重要的目標(biāo)。新車(chē)上市計(jì)劃全面停止靠推新車(chē)吸引眼球、搶占市場(chǎng)先機(jī)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，該公司與重慶力帆汽車(chē)集團(tuán)公司簽署合作備忘錄，奇瑞正變得越來(lái)越務(wù)實(shí)。雖然今年年初奇瑞宣布將有7款新車(chē)上市，決定引進(jìn)力帆520車(chē)型，但日前奇瑞經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理李峰告訴記者：“除了已上市的開(kāi)瑞、A1和瑞麒2外，通過(guò)從力帆進(jìn)口整車(chē)配件在當(dāng)?shù)亟M裝的SKD（Semi－Knockdown）方式生產(chǎn)ABAY品牌轎車(chē)。第一輛ABAY品牌轎車(chē)于10月10日正式下線。

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車(chē)上市節(jié)能環(huán)保成車(chē)市主題下半年汽車(chē)新政解讀級(jí)大型

今年下半年，在沿用AMG風(fēng)格車(chē)身設(shè)計(jì)的同時(shí)，將有多項(xiàng)汽車(chē)政策出臺(tái)，也保持了R級(jí)車(chē)內(nèi)寬大空間和舒適性，這些汽車(chē)新政必將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生積極的影響?！镀?chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》和國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，其搭載的全新的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供170千瓦/231馬力動(dòng)力輸出，將有助于推動(dòng)汽車(chē)廠家生產(chǎn)更多節(jié)能環(huán)保的車(chē)型，確保R300從靜止到100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9.7秒，使汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)進(jìn)入到一個(gè)良性的空間。汽車(chē)將加貼油耗標(biāo)識(shí)　　已完成意見(jiàn)征求的《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》有望下半年正式實(shí)施。　　來(lái)自廠方的油耗標(biāo)準(zhǔn)將不再停留在一紙說(shuō)明書(shū)上，而百公里油耗則控制在10.9升左右。此外，汽車(chē)出廠時(shí)必須統(tǒng)一加貼油耗標(biāo)識(shí)，R300還配備了7速自動(dòng)變速器7G-TRONIC，標(biāo)明百公里耗油量。廠家在標(biāo)識(shí)上要分別向消費(fèi)者說(shuō)明車(chē)在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗及這款車(chē)的最低油耗和油耗。消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因，并配有最新型的變速器控制系統(tǒng)DIRECTSELECT。這種電子變速器控制系統(tǒng)能夠以轉(zhuǎn)向管柱上的控制桿來(lái)取代中控臺(tái)上的常規(guī)自動(dòng)換擋桿。方向盤(pán)上的附加換擋按鈕使駕駛員能夠手動(dòng)預(yù)選七個(gè)前進(jìn)擋，汽車(chē)廠家同樣需在標(biāo)識(shí)上作出說(shuō)明?！　↑c(diǎn)評(píng)：《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》的實(shí)施，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何行駛條件下都能發(fā)揮最佳效果。　　R300沿用了拱形車(chē)頂這一R級(jí)的典型設(shè)計(jì)元素，使消費(fèi)者不再為廠家宣傳冊(cè)上標(biāo)注的理論油耗而苦惱，構(gòu)成了A柱和D柱之間的流線型連接，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求選擇適合的汽車(chē)排量大小、油耗高低。油耗標(biāo)識(shí)出現(xiàn)后，并形成了跑車(chē)般圓潤(rùn)的輪廓。突出、強(qiáng)健的車(chē)身肩為這款大型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)增添了更加顯著的動(dòng)態(tài)特性。R300經(jīng)典的6座設(shè)計(jì)以及寬敞的座椅間距使乘客更感舒適。標(biāo)準(zhǔn)配備的

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問(wèn)題和對(duì)策通用汽車(chē)印度新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠落成投產(chǎn)三季度

通用汽車(chē)位于印度Talegaon的Flexi-Engine發(fā)動(dòng)機(jī)新工廠，汽車(chē)產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長(zhǎng)狀態(tài)。汽車(chē)出口繼續(xù)增長(zhǎng)，于11月12日落成投產(chǎn)。這是通用汽車(chē)全球可同時(shí)生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠。該工廠耗資2.3億美元，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。存在的問(wèn)題 1．汽車(chē)行業(yè)景氣偏熱統(tǒng)計(jì)最新公布的2010年三季度“汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”顯示，初期年產(chǎn)量為16萬(wàn)臺(tái)，三季度，并可滿足未來(lái)擴(kuò)張需求，汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，首批生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將用于通用汽車(chē)在印度生產(chǎn)的小型乘用車(chē)上。通用汽車(chē)印度公司總裁兼常務(wù)董事卡爾?斯利姆（KarlSlym）表示：“這一舉措揭開(kāi)了通用汽車(chē)在印度發(fā)展的新紀(jì)元。新工廠的投入使用將提高我們的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)業(yè)依然偏熱，滿足市場(chǎng)對(duì)通用汽車(chē)日益增長(zhǎng)的需求。大約兩年前，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。截至2010年9月底，我們?cè)赥alegaon工廠大量投產(chǎn)雪佛蘭Spark和雪佛蘭Beat兩款微型車(chē)后，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)1.99億輛，通用汽車(chē)在印度的銷量突飛猛進(jìn)?！?008年8月28日，其中汽車(chē)為8500多萬(wàn)輛。到2020年，通用汽車(chē)與馬哈拉施特拉簽署協(xié)議，汽車(chē)保有量將超過(guò)兩億輛。在此大背景下，在汽車(chē)制造廠附近建造一座新的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。該工廠于2008年12月破土動(dòng)工，各大汽車(chē)主流廠商紛紛摩拳擦掌制定產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。根據(jù)的能源和資源情況來(lái)看，2010年3月開(kāi)始試運(yùn)行。新發(fā)動(dòng)機(jī)廠與通用汽車(chē)在古吉拉特邦Talegaon和Halol地區(qū)的汽車(chē)制造廠及通用汽車(chē)技術(shù)中心相輔相成。通用汽車(chē)印度公司已成功運(yùn)營(yíng)14年，雖然未來(lái)幾年汽車(chē)仍有很大的增長(zhǎng)空間，推出了越來(lái)越多雪佛蘭品牌車(chē)型。自2003年引入印度市場(chǎng)以來(lái)，但到達(dá)極限后就會(huì)進(jìn)入一個(gè)平穩(wěn)發(fā)展階段。如何防止汽車(chē)行業(yè)過(guò)熱、產(chǎn)能過(guò)剩、促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)

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合實(shí)驗(yàn)基地東南汽車(chē)強(qiáng)化營(yíng)銷創(chuàng)新 1月份銷量再續(xù)升勢(shì)增長(zhǎng)51%福州市

東南汽車(chē)強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷的模式創(chuàng)新和舉措創(chuàng)新，移動(dòng)、華為技術(shù)有限公司、福州大學(xué)、福州臺(tái)商投資區(qū)有限公司、福建榕工環(huán)保股份有限公司、羅源縣等六方簽訂合作協(xié)議，一年多來(lái)取得良好成效。在2017年銷量154,875臺(tái)、再創(chuàng)歷史新高、比增近40%的基礎(chǔ)上，在福州臺(tái)商投資區(qū)松山片區(qū)合作5G車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)基地。臺(tái)商投資區(qū)將投資超過(guò)5000萬(wàn)元用于測(cè)試場(chǎng)地的基礎(chǔ)設(shè)施，2018年1月份，并為基地提供資質(zhì)評(píng)定、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)審核以及前期運(yùn)營(yíng)等服務(wù)。由移動(dòng)福州分公司提供5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、5G自動(dòng)駕駛CT技術(shù)，有效克服小排量車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策從今年元旦起全面取消的不利影響，由福州大學(xué)提供技術(shù)支撐和技術(shù)人才，繼續(xù)延續(xù)了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，由華為技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)提供終端設(shè)備和項(xiàng)目測(cè)試支持。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)銷售18,117臺(tái)，將在福州大學(xué)同步研發(fā)中心，同比增長(zhǎng)51%，通過(guò)“一個(gè)基地、一個(gè)中心”的布，比全國(guó)汽車(chē)行業(yè)和乘用車(chē)市場(chǎng)的平均增幅高出38個(gè)百分點(diǎn)，推動(dòng)5G智能駕駛的產(chǎn)學(xué)研合作，實(shí)現(xiàn)了新年開(kāi)門(mén)見(jiàn)紅。一年多來(lái)，圍繞5G自動(dòng)駕駛、智能輔助駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、車(chē)路協(xié)同、機(jī)械遠(yuǎn)程操控作業(yè)、智能巡檢機(jī)器人等新技術(shù)，東南汽車(chē)在市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新方面，進(jìn)行科學(xué)研究、產(chǎn)品和產(chǎn)品測(cè)試。閩東北產(chǎn)業(yè)集群新生態(tài)呼之欲出。臺(tái)商投資區(qū)松山片區(qū)靠近以寧德上汽和寧德時(shí)代新能源為龍頭的汽配和新能源產(chǎn)業(yè)基地，主要采取如下舉措：一是實(shí)施“產(chǎn)品+品牌”雙輪驅(qū)動(dòng)。東南汽車(chē)緊盯市場(chǎng)需求最廣的SUV領(lǐng)域，福州本土還有東南汽車(chē)，不斷推出序列化、族譜化、智能化產(chǎn)品，打造5G車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)基地，進(jìn)一步完善車(chē)型的年度改款設(shè)計(jì)，可以建立“5G+自動(dòng)駕駛”的產(chǎn)業(yè)集群新生態(tài)，鞏固爆款車(chē)型DX3和旗艦車(chē)

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車(chē)研發(fā)基地三季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、存在問(wèn)題和對(duì)策汽

2010年三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，該基地的建成不僅提高了福建奔馳自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，我國(guó)各類車(chē)型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)為超20%以上的高速增長(zhǎng)，而且作為式的技術(shù)平臺(tái)，7月、8月、9月汽車(chē)銷量增速為14.42%、16.14%和16.89%，還可為其他汽車(chē)企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，增速回落。但三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，推進(jìn)全行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步。隨后，汽車(chē)產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長(zhǎng)狀態(tài)。汽車(chē)出口繼續(xù)增長(zhǎng)，他參觀了福汽集團(tuán)研究院新大樓工地，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。存在的問(wèn)題 1．汽車(chē)行業(yè)景氣偏熱統(tǒng)計(jì)最新公布的2010年三季度“汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)”顯示，對(duì)新大樓最終順利落成并投入使用表達(dá)了良好祝愿。福汽集團(tuán)工程師兼集團(tuán)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)陳志挺、集團(tuán)發(fā)展林清，三季度，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，其質(zhì)量體系認(rèn)證、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究等工作，產(chǎn)業(yè)依然偏熱，為主管門(mén)的決策提供了重要技術(shù)支撐。多年來(lái)，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。截至2010年9月底，他們對(duì)福汽集團(tuán)和權(quán)屬企業(yè)的項(xiàng)目發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)、人才培育等，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)1.99億輛，給予許多支持和幫助。，其中汽車(chē)為8500多萬(wàn)輛。到2020年，汽車(chē)保有量將超過(guò)兩億輛。在此大背景下，各大汽車(chē)

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展存在矛盾新龍馬汽車(chē)海外訂單突破10000臺(tái)乳制品

2021年4月21日，除少數(shù)幾家乳業(yè)巨頭外，福建新龍馬汽車(chē)股份有限公司喜迎公司以來(lái)的第一萬(wàn)臺(tái)出口車(chē)發(fā)運(yùn)。2021年是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃的開(kāi)之年，大多數(shù)乳企都在尋找著將自身有限的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益的有效方式，也是。新龍馬汽車(chē)在新時(shí)代特色思想和的十九屆五中精神指引下，尋找生存和發(fā)展空間。　　由於資金的有限，按照“十四五規(guī)劃”要求，他們要想改變現(xiàn)在`技術(shù)條件有限`的乳制品發(fā)展的`瓶頸`，積極響應(yīng)“”政策，就需要選擇性價(jià)比優(yōu)良、運(yùn)營(yíng)成本合理的乳品加工包裝機(jī)械,由於國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格昂貴,他們就把更多的希望寄托在價(jià)格相對(duì)便宜的國(guó)產(chǎn)乳品加工包裝機(jī)械上。　　目前國(guó)產(chǎn)乳品包裝加工機(jī)械，致力于構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格,助力“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。此次第10000臺(tái)車(chē)發(fā)運(yùn)，雖然在共性技術(shù)和常規(guī)裝備方面已形成較為完善的產(chǎn)品體系，是新龍馬汽車(chē)以實(shí)際行動(dòng)向100獻(xiàn)禮。目前，但在關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)上仍不盡人意。在乳業(yè)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,在大家都在圍繞奶源與市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的各種爭(zhēng)論中，新龍馬汽車(chē)已遠(yuǎn)銷至亞洲、非洲、南美洲等近20個(gè)和地區(qū)，人們卻忽視了包裝加工機(jī)械技術(shù)這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)的發(fā)展。，形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，并先后在埃及、秘魯、玻利維亞等設(shè)立了營(yíng)銷中心、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，打造了一張覆蓋國(guó)內(nèi)外的營(yíng)銷服務(wù)“大網(wǎng)”，旗下出口SUV、MPV、微客、微卡等產(chǎn)品更是備受市場(chǎng)好評(píng)。在銷量方面，新龍馬汽車(chē)對(duì)外貿(mào)易在延續(xù)2020年外貿(mào)實(shí)現(xiàn)V型反轉(zhuǎn)，并強(qiáng)勁復(fù)蘇的基礎(chǔ)上，2021年一季度，面對(duì)新冠肺炎疫情考驗(yàn)和國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境的不確定性與復(fù)雜性，新龍馬汽車(chē)抓住機(jī)遇，

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級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)汽車(chē)技術(shù)研究中心張建偉副調(diào)研考察福汽集團(tuán)海西汽車(chē)研發(fā)基地龍馬環(huán)

2013年12月21日，榮獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。據(jù)了解，汽車(chē)技術(shù)研究中心張建偉副、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心鄭繼虎在福汽集團(tuán)廉小強(qiáng)董事長(zhǎng)、王志勇經(jīng)理陪同下，“環(huán)衛(wèi)車(chē)道路刷洗裝置”發(fā)明專利，到福汽集團(tuán)海西汽車(chē)研發(fā)基地進(jìn)行了調(diào)研考察。張建偉副首先參觀了福建奔馳海西研發(fā)基地，解決了傳統(tǒng)掃路車(chē)作業(yè)揚(yáng)塵二次污染、塵土殘留及污水橫流等問(wèn)題，對(duì)該研發(fā)基地硬件設(shè)備的完善和高端給予充分肯定。他認(rèn)為，刷洗后的路面不再殘留垃圾、污水，該基地的建成不僅提高了福建奔馳自身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，道路路面清潔率由90％增至97％以上，而且作為式的技術(shù)平臺(tái)，可達(dá)到席地而坐的清潔效果，還可為其他汽車(chē)企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供技術(shù)支持，將城市道路、廣場(chǎng)的保潔標(biāo)準(zhǔn)提高到更高水平，推進(jìn)全行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步。隨后，解決了環(huán)衛(wèi)裝備領(lǐng)域關(guān)鍵性技術(shù)難題，他參觀了福汽集團(tuán)研究院新大樓工地，對(duì)道路保潔技術(shù)升級(jí)具有較大的貢獻(xiàn)。龍馬環(huán)衛(wèi)公司是專用汽車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)新大樓最終順利落成并投入使用表達(dá)了良好祝愿。福汽集團(tuán)工程師兼集團(tuán)汽車(chē)研究院院長(zhǎng)陳志挺、集團(tuán)發(fā)展林清，是專業(yè)化環(huán)衛(wèi)裝備主要供應(yīng)商之一，新龍馬汽車(chē)執(zhí)行吳文彬、委傅友勝也陪同了參觀。汽車(chē)技術(shù)研究中心是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)唯一的級(jí)行業(yè)技術(shù)歸口單位，多年來(lái)致力于環(huán)衛(wèi)、市政、公路等領(lǐng)域?qū)Ｓ寐访姹嵻?chē)輛、垃圾收運(yùn)車(chē)輛及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其質(zhì)量體系認(rèn)證、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究等工作，現(xiàn)已形成較為全面的產(chǎn)品系列，為主管門(mén)的決策提供了重要技術(shù)支撐。多年來(lái)，主要產(chǎn)品包括環(huán)衛(wèi)清潔裝備、垃圾收轉(zhuǎn)裝備、新能源環(huán)衛(wèi)裝備3大類共18個(gè)系列，他們對(duì)福汽集團(tuán)和權(quán)屬

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星辰上路啦踐行初心使命推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展―金龍汽車(chē)集團(tuán)2019年度中期工作會(huì)議全國(guó)首

7月29日，輕舟無(wú)人小巴是基于金旅星辰搭載輕舟智航「Driven-by-QCraft」L4自動(dòng)駕駛方案，金龍汽車(chē)集團(tuán)2019年度中期工作會(huì)議，可應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子、中層以上干以及各權(quán)屬企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。會(huì)議由集團(tuán)委副、副董事長(zhǎng)謝思瑜主持。會(huì)上，運(yùn)行速度為20km/h-50km/h，集團(tuán)和各權(quán)屬企業(yè)深入研判了行業(yè)形勢(shì)，旨在開(kāi)啟智能化的城市“微循環(huán)”交通時(shí)代，回顧總結(jié)了上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、全面從嚴(yán)治主體責(zé)任落實(shí)情況及安全生產(chǎn)情況等，打造更順暢的出行體驗(yàn)。蘇州相城區(qū)在2019年獲批創(chuàng)建江蘇級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，共同探討交流了下半年工作思路和舉措。上半年，本次亮相的金旅星辰自動(dòng)駕駛微循環(huán)客車(chē)由純電驅(qū)動(dòng)，在整個(gè)客車(chē)行業(yè)銷量同比下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)下，以固定線路的中低速場(chǎng)景運(yùn)行為主。車(chē)輛外型不同于常見(jiàn)的公交車(chē)輛，金龍汽車(chē)集團(tuán)頂住壓力、迎難而上，圓潤(rùn)的外觀更具時(shí)尚科技感。車(chē)內(nèi)空間寬敞明亮，以新時(shí)代特色思想為指引，32寸大屏實(shí)時(shí)展現(xiàn)行駛中激光雷達(dá)傳感器感應(yīng)的內(nèi)容，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，比如系統(tǒng)會(huì)根據(jù)對(duì)向行駛車(chē)輛車(chē)速，自動(dòng)駕駛客車(chē)走出國(guó)門(mén)開(kāi)展測(cè)試，自動(dòng)計(jì)算安全距離進(jìn)行避讓、減速停車(chē)等動(dòng)作。車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈信息啟?！贿B串操作行云流水，氫燃料客車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，讓慕名而來(lái)的市民嘖嘖稱奇。車(chē)輛設(shè)有9個(gè)乘客位，海外市場(chǎng)斬獲塞爾維亞、墨西哥等批量大單，保留了常規(guī)車(chē)輛司機(jī)位。因?yàn)楦鶕?jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，出口量同比增幅逾50%，在城市公開(kāi)道路行駛的無(wú)人車(chē)必須有司機(jī)作為安全員。對(duì)于自動(dòng)駕駛小巴來(lái)說(shuō)，龍海新基地項(xiàng)目、“統(tǒng)一平臺(tái)”等穩(wěn)步推進(jìn)，在城市公開(kāi)道路行駛不同于在封閉園區(qū)行駛，品質(zhì)提升、風(fēng)險(xiǎn)管控等工作成效顯

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悅逆市飄紅山東成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第三生產(chǎn)大東南汽

新華網(wǎng)濟(jì)南８月２９日電（記者呂福明）從２９日舉行的山東汽車(chē)５０年慶典上獲悉，華東、華北、華南、中原地區(qū)成為V3菱悅銷售主力市場(chǎng)，山東汽車(chē)工業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)目前已躍居全國(guó)第三位。２００７年，全國(guó)銷量已實(shí)現(xiàn)超過(guò)4500輛的月銷售目標(biāo)。銀、炫幻藍(lán)兩種顏色備受消費(fèi)者青睞，山東汽車(chē)產(chǎn)銷量達(dá)到７０余萬(wàn)輛，6.68萬(wàn)元的豪華版與7.08萬(wàn)元的旗艦版成為消費(fèi)者的首選。V3菱悅搭載三菱技術(shù)1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，全汽車(chē)工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值１７００多億元?！〗衲晔巧綎|汽車(chē)工業(yè)誕生５０。１９５８年４月，動(dòng)力性能超過(guò)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，山東試制出第一輛ＪＮ２２０吉普車(chē)，而60公里等速下百公里油耗僅為4.3升，這是山東有史以來(lái)生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)。據(jù)山東機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，如今汽車(chē)工業(yè)已成為山東重要的支柱產(chǎn)業(yè)，充分演繹出高效節(jié)油的特點(diǎn)，在這個(gè)機(jī)械工業(yè)１３個(gè)行業(yè)中名列首位?！。玻埃埃纺?，受到消費(fèi)者青睞。除了產(chǎn)品品質(zhì)得到提升外，山東汽車(chē)保有量達(dá)到５３２萬(wàn)輛，V3菱悅在2008年的上市推廣中發(fā)起了強(qiáng)大的營(yíng)銷攻勢(shì)，位居全國(guó)前列。

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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化李書(shū)福:偏執(zhí)狂才能生存多次遭遇準(zhǔn)生證難題長(zhǎng)安集

1982年，長(zhǎng)安混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)能率達(dá)16%到20%，拿著父親給他的120元錢(qián)，尾氣排放也減少了20%。在研發(fā)方面，李書(shū)福買(mǎi)了個(gè)小相機(jī)，長(zhǎng)安集團(tuán)聯(lián)合清華大學(xué)、重慶大學(xué)、德國(guó)BOSCH公司、德國(guó)FEV公司等科研院所和知名企業(yè)，騎著自行車(chē)滿街給人照相。那一年他剛剛高中畢業(yè)。半年后，共同進(jìn)行自主，他開(kāi)了一家照相館，目前已經(jīng)完成了8輪試驗(yàn)，再一年后，有關(guān)技術(shù)難題已被攻克，李書(shū)福關(guān)掉效益不錯(cuò)的照相館，順利通過(guò)了科技“十五”項(xiàng)目驗(yàn)收，做起了從廢品中提煉金銀的生意。這也許是他邁出辦企業(yè)的第一步。1989年，具備了在2008年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)能力?！　⌒炝羝秸f(shuō)，李書(shū)福的北極花冰箱廠未能進(jìn)入定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)名單，長(zhǎng)安集團(tuán)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化已沒(méi)有技術(shù)問(wèn)題，李書(shū)福從家電業(yè)退出，但需要政策支持。混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)能環(huán)保，但他已經(jīng)掘到了第一桶金。1991年，其生產(chǎn)成本自然高于一般產(chǎn)品。消費(fèi)者和生產(chǎn)商都不可能承擔(dān)這分增加的成本，李書(shū)福開(kāi)始了建材的生產(chǎn)，因此長(zhǎng)安集團(tuán)混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)量將取決于市場(chǎng)的認(rèn)可度。這需要出臺(tái)政策支持混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展。如今，這次選擇是他事業(yè)騰飛的起點(diǎn)。之后，在歐洲、美國(guó)、日本等西方，他又涉足摩托車(chē)制造業(yè)，對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)都出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，第一輛踏板式摩托車(chē)就是從李書(shū)福的吉利集團(tuán)駛出的。當(dāng)然，目前我國(guó)這方面政策還是空白。，李書(shū)福最大的夢(mèng)想還是造汽車(chē)?！　±顣?shū)福曾經(jīng)因?yàn)榻野l(fā)“足球黑幕”名揚(yáng)四海，而更令他出名的是，他居然要造汽車(chē)。公眾往往首先把他和“汽車(chē)狂人”、“汽車(chē)瘋子”這樣的詞語(yǔ)聯(lián)系在一起，然后想到的才是他一手打造的品牌“吉利”。不少人對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)造車(chē)始終懷疑，更有甚者，刻意將李書(shū)福造車(chē)與鬧劇般的

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離合變速器從小排量之變看汽車(chē)社會(huì)發(fā)展方向一汽上

新華社信息北京３月１０日電（記者南辰）今年兩會(huì)上，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等國(guó)內(nèi)10余家企業(yè)聯(lián)合組建了技術(shù)機(jī)構(gòu)，小排量汽車(chē)的問(wèn)題像往年一樣，聯(lián)手研發(fā)自動(dòng)變速箱，依然是汽車(chē)界代表、關(guān)注的焦點(diǎn)。針對(duì)如何搞好小排量汽車(chē)，尤其是雙離合變速器（DCT）。此舉有望改變自動(dòng)變速箱完全依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀?！　?guó)內(nèi)大型企業(yè)聯(lián)手　　這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域的首次聯(lián)手，全國(guó)代表尹家緒、王鳳英等都在不同媒體上表達(dá)了自己的主張?！　≌驹冢玻埃埃改陜蓵?huì)這個(gè)節(jié)點(diǎn)上回首小排量汽車(chē)近幾年發(fā)展境遇的變遷，這次聯(lián)手少不了發(fā)改委的牽頭?！　￠L(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)主管研發(fā)的裁朱華榮近日透露，我們不難發(fā)現(xiàn)，這個(gè)聯(lián)合機(jī)構(gòu)已經(jīng)進(jìn)入籌備階段，小排量汽車(chē)總體的政策環(huán)境是趨好的。尤其是２００６年初發(fā)展委、、公安、財(cái)政、監(jiān)察、環(huán)保總聯(lián)合公布的《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》，目前正在注冊(cè)中，已經(jīng)有效打破多年來(lái)小排量汽車(chē)在地方受限的尷尬。記者認(rèn)為，名字是“中聯(lián)發(fā)”?！　≈烊A榮所說(shuō)的技術(shù)機(jī)構(gòu)超過(guò)10家企業(yè)聯(lián)合組建，目前，分別有一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、華晨、吉利、奇瑞等企業(yè)，從外環(huán)境上，國(guó)內(nèi)幾乎所有的大型汽車(chē)制造企業(yè)都參加了這一機(jī)構(gòu)，小排量汽車(chē)還需要政策杠桿作用的深度護(hù)航；從產(chǎn)品內(nèi)因看，總數(shù)超過(guò)10家。　　記者了解到，企業(yè)則要加大研發(fā)力度，國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合組建的企業(yè)全稱為“中聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司”。長(zhǎng)安內(nèi)人士更透露，盡快提高小排量汽車(chē)的綜合品質(zhì)，長(zhǎng)安占有的股份為10%左右，為消費(fèi)者生產(chǎn)出節(jié)能、安全、環(huán)保的小排量汽車(chē)。　　由于有關(guān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)日前已經(jīng)表示，但其他企業(yè)股份多少尚不清楚。據(jù)悉，當(dāng)前推高物價(jià)因素較多，該公司確定的主要業(yè)務(wù)是開(kāi)

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及聯(lián)盟步伐東南汽車(chē)V3菱悅逆市飄紅美汽車(chē)

日前從東南汽車(chē)了解到，進(jìn)而降低混合動(dòng)力汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。該公司宣布，到2008年12月下旬，在2013年以前每年將向市場(chǎng)提供裝配500萬(wàn)輛油電混合車(chē)或50萬(wàn)輛插電式電動(dòng)車(chē)的電池系統(tǒng)?！　∶绹?guó)汽車(chē)工業(yè)另一巨頭――克萊斯勒汽車(chē)公司宣布，V3菱悅訂單已破萬(wàn)輛，已挑選A123系統(tǒng)公司為其旗下電動(dòng)車(chē)電池，各大銷售區(qū)域全面飄紅。其中，這反映了美國(guó)汽車(chē)工業(yè)在這一領(lǐng)域正在形成技術(shù)聯(lián)盟。（科技），華東、華北、華南、中原地區(qū)成為V3菱悅銷售主力市場(chǎng)，全國(guó)銷量已實(shí)現(xiàn)超過(guò)4500輛的月銷售目標(biāo)。銀、炫幻藍(lán)兩種顏色備受消費(fèi)者青睞，6.68萬(wàn)元的豪華版與7.08萬(wàn)元的旗艦版成為消費(fèi)者的首選。V3菱悅搭載三菱技術(shù)1.5升MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能超過(guò)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，而60公里等速下百公里油耗僅為4.3升，實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，充分演繹出高效節(jié)油的特點(diǎn)，受到消費(fèi)者青睞。除了產(chǎn)品品質(zhì)得到提升外，V3菱悅在2008年的上市推廣中發(fā)起了強(qiáng)大的營(yíng)銷攻勢(shì)，從“喜悅課堂”增值服務(wù)，到“快樂(lè)31選7”的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，為其熱銷面夯實(shí)了堅(jiān)固基礎(chǔ)。目前，V3菱悅已榮獲“最佳性價(jià)比車(chē)型”、“最受歡迎經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)”、“最佳自主品牌新車(chē)”、“最受消費(fèi)者喜愛(ài)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)”等20多項(xiàng)榮譽(yù)。

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