問題和對策通用汽車印度新發(fā)動機(jī)工廠落成投產(chǎn)三季度

通用汽車位于印度Talegaon的Flexi-Engine發(fā)動機(jī)新工廠，汽車產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長狀態(tài)。汽車出口繼續(xù)增長，于11月12日落成投產(chǎn)。這是通用汽車全球可同時生產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的工廠。該工廠耗資2.3億美元，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢。 存在的問題 1．汽車行業(yè)景氣偏熱 統(tǒng)計(jì)最新公布的2010年三季度“汽車行業(yè)景氣指數(shù)”顯示，初期年產(chǎn)量為16萬臺，三季度，并可滿足未來擴(kuò)張需求，汽車行業(yè)景氣指數(shù)仍處于高位運(yùn)行區(qū)間，首批生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)將用于通用汽車在印度生產(chǎn)的小型乘用車上。

通用汽車印度公司總裁兼常務(wù)董事卡爾?斯利姆（KarlSlym）表示：“這一舉措揭開了通用汽車在印度發(fā)展的新紀(jì)元。新工廠的投入使用將提高我們的競爭力，產(chǎn)業(yè)依然偏熱，滿足市場對通用汽車日益增長的需求。大約兩年前，信心指數(shù)強(qiáng)力上揚(yáng)。截至2010年9月底，我們在Talegaon工廠大量投產(chǎn)雪佛蘭Spark和雪佛蘭Beat兩款微型車后，機(jī)動車保有量已達(dá)1.99億輛，通用汽車在印度的銷量突飛猛進(jìn)?！?

2008年8月28日，其中汽車為8500多萬輛。到2020年，通用汽車與馬哈拉施特拉簽署協(xié)議，汽車保有量將超過兩億輛。在此大背景下，在汽車制造廠附近建造一座新的發(fā)動機(jī)廠。該工廠于2008年12月破土動工，各大汽車主流廠商紛紛摩拳擦掌制定產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。根據(jù)的能源和資源情況來看，2010年3月開始試運(yùn)行。新發(fā)動機(jī)廠與通用汽車在古吉拉特邦Talegaon和Halol地區(qū)的汽車制造廠及通用汽車技術(shù)中心相輔相成。

通用汽車印度公司已成功運(yùn)營14年，雖然未來幾年汽車仍有很大的增長空間，推出了越來越多雪佛蘭品牌車型。自2003年引入印度市場以來，但到達(dá)極限后就會進(jìn)入一個平穩(wěn)發(fā)展階段。如何防止汽車行業(yè)過熱、產(chǎn)能過剩、促進(jìn)汽車消費(fèi)增長和社會間的協(xié)調(diào)發(fā)展，雪佛蘭已成為該國發(fā)展最快的汽車品牌之一。除了雪佛蘭Spark和Beat之外，將成為今后汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的重要課題。 2．汽車行業(yè)法規(guī)滯后汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，通用汽車印度公司目前還生產(chǎn)雪佛蘭Captiva、Optra、Cruze、Aveo及Tavera等多款車型。

通用汽車目前是印度第汽車制造商。2010年前10個月，出現(xiàn)了許多問題，通用汽車印度公司銷量再創(chuàng)銷售記錄，如：汽車召回、新能源汽車市場準(zhǔn)入、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等各種問題，累計(jì)達(dá)到93960輛，尤其是大規(guī)模的汽車召回，同比增長73%。通用汽車共在印度178座城市設(shè)立了209個銷售點(diǎn)和205個服務(wù)點(diǎn)。為進(jìn)一步刺激銷量，已經(jīng)迫切需要召回法規(guī)的出臺。汽車市場的成熟和發(fā)展，通用汽車開始拓展印度鄉(xiāng)村市場。2010年2月，必須要汽車的消費(fèi)政策和刺激政策逐步變成一些長遠(yuǎn)的政策和一些法律、法規(guī)、規(guī)章，通用汽車攜手中方合作伙伴――上汽集團(tuán)在印度合資企業(yè)，使汽車的消費(fèi)走上法制的軌道。許多有關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)的法規(guī)有的已列入到的立法重點(diǎn)，合作生產(chǎn)和銷售汽車。

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