楊宏軍一行赴陜建華山路橋集團(tuán)座談交流

2月28日，陜建機(jī)股份委、董事長楊宏軍，紀(jì)委許建平等一行赴陜建華山路橋集團(tuán)，與陜建華山路橋集團(tuán)委、董事長張偉，委副、總經(jīng)理劉軍濤，經(jīng)理方曉明，郭斌強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)就雙方加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作進(jìn)行了座談交流。會上，張偉對楊宏軍董事長一行的到訪表示歡迎。他說，陜建機(jī)股份與華山路橋兩家兄弟單位關(guān)系淵源流長，業(yè)務(wù)合作廣泛，一直保持著友好合作關(guān)系。希望下一步雙方能繼往開來，探尋很多的合作點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。楊宏軍對張偉董事長的熱情接待表示感謝，對陜建華山路橋集團(tuán)長期以來給予陜建機(jī)股份的支持和幫助表達(dá)了誠摯的謝意。他著重介紹了陜建機(jī)股份塔機(jī)租賃服務(wù)、道路施工、鋼結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)，希望雙方在相關(guān)領(lǐng)域重點(diǎn)業(yè)務(wù)方面加強(qiáng)溝通，深化合作，共贏發(fā)展。劉軍濤詳細(xì)介紹了陜建華山路橋集團(tuán)的發(fā)展、規(guī)劃及各板塊業(yè)務(wù)情況；許建平介紹了陜建機(jī)股份企業(yè)概況、主營業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等情況。交流中，雙方圍繞加強(qiáng)各板塊業(yè)務(wù)互相協(xié)作，創(chuàng)新合作方式等進(jìn)行了充分探討，就進(jìn)一步發(fā)揮雙方各自獨(dú)特優(yōu)勢、不斷擴(kuò)展合作領(lǐng)域達(dá)成共識。在當(dāng)前行業(yè)趨勢和市場環(huán)境下，依靠技術(shù)創(chuàng)新，推動產(chǎn)業(yè)升級，不斷加強(qiáng)設(shè)備租賃服務(wù)、鋼結(jié)構(gòu)及路面施工等全方位業(yè)務(wù)合作，推進(jìn)雙方高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，為陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)最大力量。陜建華山路橋集團(tuán)市場一、二、資源管理、政辦公室；陜建機(jī)股份公司辦公室、鋼構(gòu)、機(jī)械化、陜西龐源等單位門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加座談。會前，與會參觀了陜建華山路橋集團(tuán)企業(yè)展。（仇小寶）

助建印尼最大水電站，中聯(lián)重科起重機(jī)圓滿完成首吊！

2月25日，在印尼目前在建最大水電站——巴塘水電站項(xiàng)目現(xiàn)場，中聯(lián)重科起重機(jī)助力首臺機(jī)組座環(huán)吊裝圓滿完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備安裝預(yù)埋工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，具有里程碑意義。▲中聯(lián)重科起重機(jī)助建印尼最大水電站巴塘水電站位于印度尼西亞北蘇門答臘南，是印尼工程，也是印尼在建規(guī)模最大、技術(shù)難度的水電工程，堪稱印尼的“三峽工程”。巴塘水電站總裝機(jī)容量510兆瓦，建成后將緩解當(dāng)?shù)仉娏?yīng)緊張的面，助力改善當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9：50，隨著吊裝指揮員一聲令下，一臺重約為33噸的座環(huán)在中聯(lián)重科110噸起重機(jī)的作用下，于發(fā)電廠房安裝間緩緩吊起，然后平穩(wěn)地放在下方預(yù)裝好的鋼排架上，整個(gè)過程持續(xù)約一個(gè)小時(shí)。在現(xiàn)場工作人員的共同努力下，整個(gè)吊裝過程銜接緊密、井然有序，各項(xiàng)安全防護(hù)和管理工作到位。此次座環(huán)的成功吊裝，為后續(xù)座環(huán)蝸殼的安裝工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！新?lián)重科起重機(jī)正在吊裝近年來，中聯(lián)重科起重機(jī)憑借強(qiáng)大的吊裝性能和技術(shù)優(yōu)勢，受到越來越多國外水電項(xiàng)目施工方的青睞，在安哥拉凱凱水電站、巴西戈亞尼亞水電站、波黑優(yōu)樂高水電站等項(xiàng)目中，中聯(lián)重科起重機(jī)均承擔(dān)了主力吊裝任務(wù)。眾多中聯(lián)重科裝備活躍在全球重大工程一線，正展示屬于極光綠的強(qiáng)勁實(shí)力。（文中素材、圖片來源：公眾號“十機(jī)電”）

強(qiáng)勢開！重汽開啟“爆單”模式，用科技實(shí)力迎來首月“開門紅”！

新年伊始，重汽作為重卡行業(yè)的領(lǐng)航者，積極應(yīng)對市場需求，精準(zhǔn)預(yù)判商用車市場的發(fā)展趨勢，深入洞察客戶需求，迅速開啟首月“爆單”模式。重汽以穩(wěn)健的步伐，繼蟬聯(lián)2022、2023年度重卡市場銷量冠軍后，再次成功取得2024年1月重卡行業(yè)銷量冠軍。與此同時(shí)，重汽在全國各地的銷售訂單也取得了令人矚目的成果：春節(jié)期間，汕德卡線下團(tuán)購會、新春大拜年等營銷活動火爆開展，主力產(chǎn)品汕德卡G7H在阜陽、亳州、成都、徐州、濟(jì)寧等多地綻放“汕”耀魅力，達(dá)成認(rèn)購超千輛；豪沃重卡新春團(tuán)拜會獻(xiàn)禮晉中，斬獲508輛訂單；“百城聯(lián)動新春感恩季”活動燃動安徽、河北、河南、山東、四川多地，狂銷近700多臺；20輛豪沃TX7燃?xì)廛嚱桓渡轿鞔罂蛻簦?0輛豪沃油田搬家車成功交付中石化……訂單豐收不僅象征著銷量市場的蓬勃發(fā)展，更展現(xiàn)了重汽不斷向上的品牌力與產(chǎn)品力。重汽憑借卓越口碑和高質(zhì)量產(chǎn)品，贏得了市場的廣泛認(rèn)可，為新一年的發(fā)展注入了強(qiáng)大動力。那么，重汽究竟具備哪些非凡的競爭優(yōu)勢，使其在2024年重卡市場中遙遙領(lǐng)先？同時(shí)，他們又是如何通過創(chuàng)新與服務(wù)，“讓客戶更賺錢”？接下來，一起來揭示重汽深受客戶信賴背后的秘密。科技引領(lǐng) “智”繪未來近年來，科技創(chuàng)新已成為推動商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動力。在過去的五年，重汽以科技為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)市場破，成為我國商用車行業(yè)盈利能力最強(qiáng)、重卡行業(yè)市占率、重卡品牌出口占有率的企業(yè)。重汽核心技術(shù)的智慧創(chuàng)新，提升了其行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢，確保重汽產(chǎn)品能在千變?nèi)f化的商用車市場立足上游。這些核心技術(shù)包括：在針對寒區(qū)適應(yīng)性的濰柴專屬定制發(fā)動機(jī)；在整車集成技術(shù)上，建立

2024年重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單出爐 包括3號線、太原高鐵西站

近日，山西辦公關(guān)于印發(fā)2024年級重點(diǎn)工程項(xiàng)目名單的通知，共計(jì)663個(gè)級重點(diǎn)工程項(xiàng)目。其中太原市（含山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)）重點(diǎn)工程有157個(gè)，包括華為煤炭軍團(tuán)全球總項(xiàng)目、太原高鐵西站、太原武宿機(jī)場三期、太原軌道交通1號線一期、太原軌道交通3號線一期、山西財(cái)經(jīng)大學(xué)東山校區(qū)一期、太原大運(yùn)路打通工程、迎澤大街一體化提升改造工程等。

綠色上新！山河智能SWE60UFED純電動無尾挖掘機(jī)成功下線

綠色上新2月1日，山河智能自主研制的首臺純電無尾型液壓挖掘機(jī)SWE60UFED在山河工業(yè)城下線，這標(biāo)志著公司電動挖掘機(jī)系列產(chǎn)品型譜進(jìn)一步拓展完善。SWE60UFED純電動無尾挖掘機(jī)是山河智能差異化創(chuàng)新的典型代表，以無尾型平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)布置，搭載高效大扭矩永磁同步電機(jī)，響應(yīng)快，效率高，能耗更低；獨(dú)家定制的大容量磷酸鐵鋰電池包，在標(biāo)準(zhǔn)工況下可以持續(xù)作業(yè)4-6小時(shí)，結(jié)合便攜式大功率快充機(jī)，最快1.5小時(shí)可充滿電，滿足全天施工需求，無續(xù)航焦慮。在各種技術(shù)的加持下，SWE60UFED具有綠色環(huán)保、低噪音、高效率等顯著優(yōu)勢，可在密閉空間、靜音場景中安靜地施工，并且三電系統(tǒng)免維護(hù)保養(yǎng)，客戶使用更心力。據(jù)悉，山河智能微小型挖掘機(jī)一直暢銷歐洲市場，電動挖掘機(jī)在歐洲的認(rèn)可度、接受度也比較高，2噸、24噸電動挖掘機(jī)一經(jīng)推出，就受到歐洲市場歡迎。此次下線的SWE60UFED純電動無尾挖掘機(jī)同時(shí)集合了無尾挖和電動挖的優(yōu)勢，也將于今年推廣至國際市場，有望成為暢銷歐洲的又一款明星產(chǎn)品。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，山河智能將持續(xù)發(fā)揮“先導(dǎo)式創(chuàng)新”優(yōu)勢，不斷推進(jìn)電動化技術(shù)研究與應(yīng)用，為公司電動挖掘機(jī)進(jìn)軍海外市場、走向國際化提供強(qiáng)有力的支撐，做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者。

阿特拉斯科普柯：春節(jié)將至，如何讓空壓機(jī)過好年？

眼看著過年的腳步越來越近大家有沒有開始為新年做準(zhǔn)備呢？置辦年貨、大掃除、貼春聯(lián)，買新衣柯友們在準(zhǔn)備美美地迎接龍年到來的同時(shí)可別忘了做好空壓機(jī)停機(jī)前準(zhǔn)備工作確保設(shè)備在假期結(jié)束后的再次正常運(yùn)行壹設(shè)備在停機(jī)前應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作呢？排水檢查調(diào)節(jié)氣路，如果有積水，設(shè)備停機(jī)時(shí)調(diào)節(jié)氣路可能會凍裂。排空壓縮機(jī)油，發(fā)動機(jī)油，柴油中的冷凝水。當(dāng)冷凝水含量較多時(shí)，在低溫環(huán)境中會有結(jié)冰，凍壞管路及排污球閥的風(fēng)險(xiǎn)。下圖為北方冬季溫度驟降，空壓機(jī)螺桿油放油孔排冷凝水不及時(shí)導(dǎo)致結(jié)冰。斷電停機(jī)前需要確保設(shè)備沒有故障并關(guān)閉電瓶電源開關(guān)，斷開電瓶正極線，防止下次開機(jī)時(shí)無法正常運(yùn)行。當(dāng)春節(jié)假期結(jié)束您可能有一段時(shí)間沒有使用設(shè)備了那么在復(fù)工前為了確保設(shè)備平穩(wěn)高效啟動運(yùn)行請查收下面步驟清單貳在復(fù)工前如何高效啟動設(shè)備請檢查排水孔封蓋是否牢固無泄漏。排空調(diào)節(jié)氣路中的積水，防止調(diào)節(jié)氣路不暢導(dǎo)致無法加載，或者氣壓不穩(wěn)定等故障，甚至導(dǎo)致設(shè)備啟動困難。檢查發(fā)動機(jī)和空壓機(jī)的油和冷卻液液位，必要時(shí)請加滿。移除儲氣罐的放油塞，開啟閥門排空冷凝水，直到機(jī)油流出時(shí)關(guān)閉閥門并重新安裝放油塞。排盡油濾中的水，直到放水旋塞流出干凈的燃油。檢查空氣濾芯是否有灰塵或油垢，清空集塵器，必要時(shí)請更換。檢查風(fēng)扇皮帶，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。檢查電瓶情況并連接正極線。完成以上步驟后，將電源開關(guān)置于“ON”的位置，以接通控制器。關(guān)閉所有門，啟動控制器開關(guān)加載設(shè)備并穩(wěn)定升壓，觀察運(yùn)行參數(shù)是否正常。新春未至，年味兒先到阿特拉斯·科普柯限量紅包封面搶先上線!點(diǎn)擊下圖即刻領(lǐng)取，解鎖新年鴻運(yùn)！紅包封面已領(lǐng)取完微信紅包封面可靠的售后服務(wù)，好曬的紅包封面新春限定，「龍」重登場為您

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寶峨BCS 125銑槽機(jī)連續(xù)高效施工9個(gè)月，助力廣花城際花城街站連續(xù)墻工程順利竣工

2023年底，由中鐵二十一集團(tuán)有限公司總包、福建瑞源鐵科建筑工程有限公司專業(yè)分包的廣州東至花都天貴城際鐵路項(xiàng)目（簡稱“廣花城際鐵路”）花城街站連續(xù)墻工程順利完工?；ǔ墙终緸閺V州東至花都天貴城際終點(diǎn)站，站后設(shè)停車線，為地下三層島式站臺車站。車站位于花都大道與鳳凰北路交叉口以北，沿鳳凰北路南北向敷設(shè)。車站總長734.9米，其中主體明挖分長度約469.38米，標(biāo)準(zhǔn)段寬24.5米，為地下三層結(jié)構(gòu)，主體建筑面積約37,777.26平米（含南段及大里程端明挖三層分、不含盾構(gòu)段）。本工程基坑支護(hù)方案采用“1000毫米厚地下連續(xù)墻+豎向五道支撐”支護(hù)形式，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度為29.0米，端頭井基坑深約33.1米。地連墻嵌固深度原則：微風(fēng)化2米，中風(fēng)化3米，全、強(qiáng)風(fēng)化地層根據(jù)計(jì)算確定，溶洞區(qū)地下連續(xù)墻加深或至少有素砼地連墻穿透溶土洞且進(jìn)入溶土洞底下，進(jìn)入完整巖層不小于1米或穩(wěn)定隔水層不少于1.5米，地連墻混凝土標(biāo)號等級為水下C35（P8）。車站主體共205幅地連墻，地連墻方量為3.8萬多方，深度32米至49米。車站范圍地質(zhì)從上至下依次為：回填土、素填土、中粗砂、礫砂、風(fēng)化巖（以石灰?guī)r為主，還有砂巖、凝灰?guī)r、碳質(zhì)灰?guī)r），其中石灰?guī)r天然抗壓強(qiáng)度116兆帕。地下連續(xù)墻主要采用工字鋼接頭型式，小里程端采用雙輪銑套銑接頭，端頭區(qū)間大盾構(gòu)隧道范圍內(nèi)為鎖扣管接頭。地連墻結(jié)構(gòu)施工根據(jù)現(xiàn)場、不同地質(zhì)條件采用純銑、抓銑等等多種組合工藝相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。上圖為左線地質(zhì)剖面圖上圖為右線地質(zhì)剖面圖該工程于2022年11月25日開始施工，但由于地質(zhì)條件復(fù)雜，且站區(qū)地處巖溶發(fā)育區(qū)域，存在有規(guī)模不等的溶洞，溶洞率達(dá)49%，總體施工進(jìn)展緩慢。為了確保工程順利進(jìn)展，福建瑞源鐵科公司迅速投入了一臺寶峨BCS 125銑槽機(jī)

載富未來 | 濰柴WP6Hs超級動力，賦能載貨未來

綠變北京，電動先鋒，新能源環(huán)衛(wèi)引領(lǐng)首都高質(zhì)量發(fā)展

大國首都，綠色先行。北京，是首都，更是政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。近年來，北京持續(xù)推動城市節(jié)能減排行動，不斷擦亮首都高質(zhì)量發(fā)展的靚麗底色。在公共車輛電動化方面，北京走在了全國前列。北京交通領(lǐng)域碳排放占全市碳排放總量的30%，且以每年年均2%到3%的速度在增長。為了應(yīng)對日益加劇的環(huán)境問題，北京2009年啟動“十城千輛”應(yīng)用示范推廣，在北京地區(qū)大范圍推動公共領(lǐng)域車輛全面電動化升級換代。2022年，北京市印發(fā)《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》 明確要求到 2025 年，城市公交巡游出租、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域用車基本實(shí)現(xiàn)電動化。2023年末，北京入選全國第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)城市，再度推動城市環(huán)衛(wèi)車輛新能源換代。在北京，公共領(lǐng)域車輛全面電動化推廣應(yīng)用多年，公交車、出租車等領(lǐng)域已基本實(shí)現(xiàn)全面電動化，而環(huán)衛(wèi)車輛的新能源滲透率依然處于較低水平，與試點(diǎn)區(qū)域80%的滲透目標(biāo)仍有較大差距，作為城市公共車輛中的重要板塊，環(huán)衛(wèi)車輛全面電動化發(fā)展勢在必行。在政策的推動下，北京在環(huán)衛(wèi)車輛電動化方面取得了顯著成果，越來越多的新能源環(huán)衛(wèi)車投入使用，為城市帶來了諸多利好。新能源環(huán)衛(wèi)車在作業(yè)過程中沒有尾氣排放，減小了對環(huán)境的污染。新能源環(huán)衛(wèi)車智能化水平較高，有效提升了管理效率，為現(xiàn)代化城市環(huán)境治理提供了有力支持。作為新能源環(huán)衛(wèi)車的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通環(huán)衛(wèi)積極參與北京的環(huán)境衛(wèi)生。自2017年以來，宇通環(huán)衛(wèi)已累計(jì)向北京交付近500臺新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品，一批批宇通新能源環(huán)衛(wèi)車輛在城市環(huán)境中發(fā)揮了重要作用。在實(shí)際運(yùn)營過程中，多位駕駛員對宇通環(huán)衛(wèi)的新能源車輛贊不絕口。北京市東城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心二所司機(jī)李師傅表示：“宇通純電動車，它的性能非常優(yōu)越，開起來

2024怎么干？三一多個(gè)事業(yè)代理商年會！

連日來，三一重機(jī)、重起、泵路、機(jī)器人、工程車輛等事業(yè)、子公司陸續(xù)2023年度代理商會議，來自全國各區(qū)域的代理商合作伙伴薈萃一堂，共同總結(jié)2023工作成績，共同探討2024發(fā)展大計(jì)。2023年12月25日-27日，三一重機(jī)2023年度代理商會議，三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福，三一重機(jī)董事長陳家元，總經(jīng)理王政等領(lǐng)導(dǎo)參加會議。2024年1月14日-15日，三一重起2023年度代理商會議，三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福，三一重起董事長袁躍等領(lǐng)導(dǎo)參加會議。2024年1月17日-18日，泵路事業(yè)代理商2023年度會議，三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福，三一泵路董事長向儒安等領(lǐng)導(dǎo)參加會議。此外，三一機(jī)器人2024年全球合作伙伴、三一工車事業(yè)2023年度營銷會議也分別于1月20日、1月24日。“恪守初心，共筑夢想”、“春意日漸暖，轉(zhuǎn)型正當(dāng)時(shí)”、“不忘初心，直面挑戰(zhàn)，堅(jiān)持奮斗，穩(wěn)步前進(jìn)”、“感恩共創(chuàng)，揚(yáng)帆啟航”、“電動領(lǐng)航，混然天成”等會議主題中，承載著2023年感恩與成績，也蘊(yùn)含著對2024年的期盼與信心。在各自會議上，各事業(yè)、子公司報(bào)告了2023年在營銷、服務(wù)、債權(quán)、配件等方面的工作總結(jié)、2024年規(guī)劃及重點(diǎn)工作報(bào)告、2024年產(chǎn)品競爭力報(bào)告及新品宣講。分組討論過程中，各事業(yè)董事長、總經(jīng)理、研發(fā)、營銷、服務(wù)人員與代理商滿懷熱情，各抒己見，暢所欲言，深入探討交流，為新一年的工作積極建言獻(xiàn)策。表彰晚宴上，市場類、運(yùn)營類、管理類、服務(wù)類等各類獎項(xiàng)一一揭曉，感謝與表彰代理商們2023年的辛勤付出與卓越貢獻(xiàn)。會議指明方向，表彰鼓舞人心。大家紛紛表示，信心更足了，新的一年必將同心協(xié)力，接續(xù)奮斗。新的一年開啟新的希望，新的征程承載新的夢想。面向2024年，三一將持續(xù)為

持續(xù)火熱交付！山河智能SWDM190JN旋挖鉆機(jī)備受全國各地客戶青睞

新年新氣象，設(shè)備交付忙！近日，山河智能SWDM190JN旋挖鉆機(jī)陸續(xù)交付，這些設(shè)備抵達(dá)客戶手中后，將發(fā)往全國各地助力祖國的電力項(xiàng)目。近年，為加快我國西地區(qū)電力基礎(chǔ)設(shè)施，提升“西電東送”能力，電網(wǎng)特高壓工程陸續(xù)開工。山河智能SWDM190JN旋挖鉆機(jī)針對電網(wǎng)樁基礎(chǔ)機(jī)械化施工研制，是電塔樁施工的又一利器。山河智能SWDM190JN旋挖鉆機(jī)具有扭矩大、速度快、油耗低等特點(diǎn)，大大壓縮工期，大幅降低施工成本；定制化專用底盤、超大行走驅(qū)動力，令其在野外、鄉(xiāng)村、山區(qū)等復(fù)雜路況也能輕松駕馭；它還實(shí)現(xiàn)了整機(jī)帶桿運(yùn)輸，為行業(yè)首創(chuàng)，轉(zhuǎn)場更加便捷。該設(shè)備一經(jīng)上市，便引起了電力行業(yè)的廣泛關(guān)注。“山河智能SWDM190JN旋挖鉆機(jī)在重慶特高壓500KV項(xiàng)目上施工表現(xiàn)可謂是‘遙遙領(lǐng)先’！入巖效率比130級別的超2-3倍，輕松解決了目前電力施工談‘巖’色變的現(xiàn)狀。”在交機(jī)儀式上，來自湖南駿牛工程機(jī)械有限公司的涂總興奮地分享用機(jī)感受?！魃胶又悄躍WDM190JN旋挖鉆機(jī)在銅梁1000千伏特高壓變電站500千伏送出工程作業(yè)。“創(chuàng)新蘊(yùn)于市場，此次設(shè)備的交付將為電力行業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)新臺階，也為湖南駿牛和山河智能未來更好的發(fā)展注入新的力量。”山河智能經(jīng)理龍居才在交機(jī)儀式表示，近期咨詢該款設(shè)備的客戶較多，山河智能也希望與更多的客戶相互賦能，共贏未來。隨著“雙碳”的推動和電網(wǎng)的推進(jìn)，山河智能作為地下工程綜合領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，將充分發(fā)揮“先導(dǎo)式創(chuàng)新”優(yōu)勢，加大產(chǎn)品研發(fā)力度，讓更多的新能源設(shè)備應(yīng)用到重點(diǎn)項(xiàng)目中，同時(shí)也致力于提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的服務(wù)，為基礎(chǔ)設(shè)施貢獻(xiàn)更多的力量。

三一重工：永零高速！13米大寬度攤鋪機(jī)全力以”鋪”！

項(xiàng)目名稱衡永高速（永零段）業(yè)主單位湖南路橋集團(tuán)施工單位婁底市順通勞務(wù)有限公司三一參與設(shè)備SSP130C-10攤鋪機(jī)、SSP80C-8攤鋪機(jī)、SPR300C-8(11輪)輪胎壓路機(jī)永州衡永高速（永零段）是衡永高速的重要組成分，也是湖南“七縱九橫”高速路網(wǎng)規(guī)劃的加密線。起于冷水灘區(qū)，與邵永、衡永高速相接，止于零陵區(qū)富家橋，順接零道高速。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年5月正式通車，項(xiàng)目通車后將完善永州綜合交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升中心城區(qū)的輻射力和帶動力，增進(jìn)沿線群眾的民生福祉。在永零高速瀝青路面的攤鋪施工現(xiàn)場，冒著騰騰熱氣的瀝青料從料車上緩緩卸下，一臺亮眼的三一C10系列大寬度13米攤鋪機(jī)正在有條不紊的進(jìn)行攤鋪工作，身后緊跟著的壓路機(jī)來回碾壓，攤鋪完成的路面逐漸變得漆黑油亮，平整光澤。本次參與永零高速瀝青施工的SSP130C-10攤鋪機(jī)是三寬度攤鋪機(jī)中的扛鼎之作，又被譽(yù)為“一機(jī)多用的高效王者”，一機(jī)多能，既可鋪水穩(wěn)也可鋪瀝青路面，攤鋪寬度最寬可達(dá)13.5米。本次施工攤鋪寬度為12米，水穩(wěn)層厚度30公分，油面底層8公分，中層為6公分，施工效果獲客戶一致好評。三一SSP130C-10攤鋪機(jī)配備東風(fēng)康明斯242kW發(fā)動機(jī)，動力儲備充沛，輸料通道加寬200mm，同時(shí)間輸料方量增加15%，輸料配置組合升級，驅(qū)動力及輸料速度提升30%以上，施工高效助力各大工程“趕工期，抓進(jìn)度”。關(guān)鍵零件全面升級，可靠耐用，通道板耐磨性提升15%、螺旋葉片耐磨性提升8%，耐磨件全面提升，實(shí)現(xiàn)設(shè)備施工高出勤、低故障，可靠耐用成為各大高速項(xiàng)目、快速路項(xiàng)目的首選。既可水穩(wěn)也可瀝青的“一機(jī)多能”也讓SSP130C-10攤鋪機(jī)成為市場的青睞對象。熨平板振搗系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)單雙振搗切換，完美適應(yīng)水穩(wěn)、瀝青施工工況，1.25米行程端伸縮熨平板、直板拼

鐵建重工超大直徑城際鐵路隧道盾構(gòu)機(jī)“京通號”始發(fā)

近日，由鐵建重工和中鐵十四共同打造的超大直徑城際鐵路隧道盾構(gòu)機(jī)“京通號”在北京順利始發(fā)。“京通號”最大開挖直徑達(dá)13.3米，整機(jī)長約138米。據(jù)了解，“京通號”應(yīng)用的京唐鐵路八標(biāo)運(yùn)潮減河隧道，是京唐城際鐵路與北京城市副中心樞紐相連接的首條高鐵大直徑盾構(gòu)隧道。京唐城際鐵路起自北京城市副中心綜合交通樞紐站，終至河北唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北唐山市，線路全長約148.7公里，北京段正線全長約9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。針對工程開挖斷面大、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)多、地面沉降控制要求高等特點(diǎn)，“京通號”配置大流量泥漿環(huán)流控制系統(tǒng)、大載荷多吊機(jī)協(xié)調(diào)吊運(yùn)系統(tǒng)、箱涵件智能精調(diào)裝置和管片成型質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)等多項(xiàng)智能裝置和先進(jìn)集成技術(shù)，為京唐運(yùn)潮減河隧道項(xiàng)目順利施工提供有力支撐。據(jù)悉，京唐城際鐵路建成通車后，將有效提升北京通州至唐山城際通道運(yùn)輸服務(wù)水平，極大便利沿線群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對于疏通北京非首都功能、完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展實(shí)施具有重要意義。

全面告捷！山河智能超級旋挖鉆機(jī)圓滿完成甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋樁基施工任務(wù)

近日，隨著山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋12號樁分級鉆孔工作的順利完成，該大橋樁基施工圓滿收官，較計(jì)劃工期大大提前，標(biāo)志著大橋迎來階段性勝利。大橋飛速“生長”，離不開施工方強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和科學(xué)管理，也離不開我們的“大國重器”——山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)強(qiáng)勁助力。它在該項(xiàng)目上以大無畏的英勇，一次次征戰(zhàn)，一次次征服，一次次刷新紀(jì)錄。首戰(zhàn)出征！2023年2月18日，超級“樁”備助建超級工程，山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)在西堠門公鐵兩用大橋首樁開鉆，標(biāo)志著大橋主塔墩基礎(chǔ)拉開序幕，也意味著SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)成為“實(shí)戰(zhàn)的世界最大旋挖鉆機(jī)”。實(shí)力初顯！2023年4月19日，山河智能成功舉辦“全球第一鉆 山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)推介會”。來自全國各地的樁基行業(yè)客戶代表、技術(shù)專家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波，在西堠門公鐵兩用大橋項(xiàng)目現(xiàn)場觀摩了超級旋挖鉆機(jī)施工作業(yè)過程，大家紛紛感嘆作業(yè)場面的震撼。遙遙領(lǐng)先！2023年6月10日，隨著山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)在西堠門公鐵兩用大橋5號墩18錨樁的首樁開鉆，標(biāo)志著大橋主體工程從單點(diǎn)轉(zhuǎn)向全線推進(jìn)，也意味著山河智能再次刷新了自己創(chuàng)下的4.5米最大鉆孔直徑記錄，創(chuàng)“6.3米超大直徑鉆孔”新紀(jì)錄。2023年7月19日，山河智能SWDM1280完成全球最大直徑6.3米旋挖樁首樁成孔，實(shí)現(xiàn)了我國旋挖鉆機(jī)超大直徑鉆孔的重大突破。硬核亮劍！2023年8月17日，經(jīng)過近20小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，山河智能SWDM1280超級旋挖鉆機(jī)在5號主塔墩完成首根“6.3米超大直徑鉆孔樁”混凝土灌注任務(wù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目水上主塔墩全面進(jìn)入樁基施工階段。據(jù)悉，此次施工首樁為5號主塔墩15號樁，樁徑6.3米，樁長84米，類型

柳工高機(jī)助力南極科考羅斯海新站！

12月16日，柳工高機(jī)在南極科考羅斯海新站的施工現(xiàn)場貢獻(xiàn)著它“獨(dú)有的力量”。隨著2023年10月18日柳工高機(jī)的第二次發(fā)車，柳工批量LT20J準(zhǔn)時(shí)到達(dá)羅斯海站施工現(xiàn)場，助力施工工人進(jìn)行現(xiàn)場主體工程等工作。羅斯海站位于南極，現(xiàn)場環(huán)境十分惡劣，此次南極使用的柳工高機(jī)LT20J針對極寒工況做了適應(yīng)性改進(jìn)，并在柳工全球研發(fā)中心低溫實(shí)驗(yàn)室通過各項(xiàng)測試，目前機(jī)器在南極施工現(xiàn)場運(yùn)行良好，施工人員對柳工設(shè)備的性能和可靠性高度認(rèn)可。柳工高機(jī)在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，始終秉持“極限工況，強(qiáng)悍設(shè)備”的理念，確保在最苛刻的工作環(huán)境下，“柳工出品”依然可以完美運(yùn)轉(zhuǎn)，延伸人類力量！

揚(yáng)帆“”，中歐班列（長沙）山河智能國際專列發(fā)車

12月25日，一聲汽笛長鳴，滿載著挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、高空機(jī)械的中歐班列（長沙）山河智能國際專列從長沙國際鐵路港駛出，這些產(chǎn)品將運(yùn)往“”沿線，為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)力量。今年是“”倡議提出十。作為制造業(yè)龍頭企業(yè)，山河智能積極響應(yīng)“”倡議，以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”為目標(biāo)砥礪前行，積極為客戶提供綜合施工解決方案，不僅惠及國內(nèi)客戶，也受到國外客戶的青睞。目前，山河智能海外市場經(jīng)過十幾年的深耕，已在“”沿線布了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，工程機(jī)械類產(chǎn)品銷售覆蓋90%以上的“”沿線，涉及挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、礦用設(shè)備等多個(gè)品類。中歐班列是共建“”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，經(jīng)過多年探索發(fā)展，已成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國際運(yùn)輸組織方式。今年以來，由于海運(yùn)運(yùn)力增加，各陸運(yùn)口岸的及通暢，中歐班列運(yùn)價(jià)對比去年同期下降26%，有效為企業(yè)降本增效，保障企業(yè)交付。據(jù)悉，此次發(fā)貨產(chǎn)品超300臺，裝滿50多個(gè)貨柜，截至目前，山河智能今年通過中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)450個(gè)貨柜，同比增長300%。“長沙市口岸辦對山河智能外貿(mào)出口業(yè)務(wù)提供了大力支持和幫助，協(xié)調(diào)建立了國際物流與口岸通關(guān)日常溝通對接工作機(jī)制，優(yōu)化國際物流和通關(guān)方案，針對重特大設(shè)備運(yùn)輸，聯(lián)合廣鐵集團(tuán)、中外運(yùn)探索采取平板車運(yùn)輸方式，開行東盟、中歐等線路制造業(yè)國際聯(lián)運(yùn)專列，此次發(fā)運(yùn)專列就是其中之一。”山河智能國際營銷公司經(jīng)理趙煌介紹。未來，山河智能將進(jìn)一步加大國際市場開拓力度，根據(jù)各國市場需求，提供更多創(chuàng)新型產(chǎn)品與高品質(zhì)服務(wù)，推動制造走向全球。

三一重工：亮相長沙國際車展 | 銷冠車型具備哪些硬核實(shí)力？

12月6日-11日第19屆長沙國際車展火熱舉行。三一專屬2000㎡戶外展區(qū)，共展出10臺三一新能源代表車型，作為長沙本土商用車領(lǐng)先品牌，擁有“世界級”的研發(fā)實(shí)力，首次亮相，即成焦點(diǎn)！此次展出的“世界紀(jì)錄車型”魔塔1165、“銷冠車型”江山EV550-350kWh、江山電動輕卡等標(biāo)桿車型，吸引全國各地客戶、國際友人、網(wǎng)紅模特前來看車打卡。今天重點(diǎn)剖析“銷冠車型”江山EV550-350kWh。該車型今年獲評行業(yè)第一長運(yùn)營里程新能源牽引車。其實(shí)，2021年11月起，江山EV550-350kWh正式銷往唐山市場，首批交付的車輛歷經(jīng)兩個(gè)北方寒冬考驗(yàn)，單車?yán)塾?jì)運(yùn)營里程陸續(xù)超過30萬公里，是全國、全行業(yè)累計(jì)單車運(yùn)營里程最長的電動牽引車。其中2022年1月出廠的一臺江山EV550-350kWh就在今年12月1日跑出累計(jì)30萬公里單車?yán)锍?。意味著，這臺車在運(yùn)營1年10個(gè)月就已累計(jì)行駛超30萬公里，屬行業(yè)第一長運(yùn)營里程新能源牽引車紀(jì)錄保持者！三一電動重卡江山EV550提供282kWh、350kWh、423kWh三種電量可選，為何獨(dú)獨(dú)350kWh電量在三一售出車型中占比超70%，成為用戶首選？成為銷冠和行業(yè)“爆款”呢？電動重卡一般用于場內(nèi)到短、短距離貨物運(yùn)輸，350電量江山EV550標(biāo)載續(xù)航超200km，比282電量160km續(xù)航更長，適用場景更多；較423電量的245km續(xù)航差距不大，不產(chǎn)生剩余運(yùn)力。江山EV550-350kWh完美適配現(xiàn)階段鋼鐵、煤炭、港口、砂石等各類倒短運(yùn)輸場景，充電一次，基本可全勤開展一天運(yùn)輸業(yè)務(wù)。350電量江山EV550場景匹配度極佳、整車性價(jià)比更高。特別是單程運(yùn)距≤200km、限高<3.8米的鋼鐵、煤炭、港口、砂石等各類倒短運(yùn)輸場景，百公里能耗低于160kWh的江山EV550-350kWh，更受用戶青睞。銷冠車型江山EV550-350kWh，采用高效大功率永磁同步電機(jī)，峰值功率405kW，峰值扭矩2400N·m，動力強(qiáng)加速快，適

“心相臨 手相牽”青年聯(lián)誼活動成功舉辦

11月25日，由臨沂市婦聯(lián)、市婦女兒童活動中心等與山東臨工聯(lián)合組織的“心相臨 手相牽”青年聯(lián)誼活動在公司成功舉辦。來自數(shù)家外單位和公司多個(gè)門的60余名青年男女參加活動?；顒忧?，大家集體參觀了臨工博物館，對臨工50年的發(fā)展有了更深入的了解，也讓到場女嘉賓對臨工人踏實(shí)可靠、勤奮上進(jìn)的品格有了生動直觀的感受?；顒又?，男女嘉賓熱情參與，踴躍發(fā)言，通過互動小游戲、三分鐘約會等環(huán)節(jié)，積極交流溝通，增進(jìn)彼此了解，現(xiàn)場氛圍輕松而溫馨。通過活動，現(xiàn)場青年男女不僅拓寬了自己的朋友圈，更有11對有緣人成功牽手。幫助單身青年早日找到心儀的另一半，增強(qiáng)青年職工的幸福感和歸屬感，一直是公司委和工會關(guān)注的重點(diǎn)工作之一。下一步，公司工會將進(jìn)一步豐富活動形式，增加活動頻次，增強(qiáng)活動效果，為單身青年提供更多交友聯(lián)誼機(jī)會。本次活動的成功舉辦有助于促進(jìn)企業(yè)職工的身心健康和企業(yè)的發(fā)展，既可以幫助企業(yè)職工擴(kuò)大社交圈子，增加人脈，又可以幫助單身職工找到合適的伴侶，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)之間的凝聚和合作。這豐富了職工的業(yè)余生活，提高了職工的工作滿意度和幸福感。

互動有禮！中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品線上推介會心動來襲

年末盛惠，礦世英雄大額代金券、心動壕禮限時(shí)領(lǐng)重磅福利、驚喜金幣霸氣送11月17日下午3點(diǎn)鎖定微信視頻號“中聯(lián)重科砼行者”敬請期待互動有禮保存并分享上方海報(bào)到您的朋友圈，集贊滿38個(gè)，將截圖發(fā)送給公眾號“中聯(lián)重科ZOOMLION”，就有機(jī)會獲得下方隨機(jī)1款積木，數(shù)量有限，先到先得，快來參加吧！