安徽叉車集團：科創(chuàng)引領 “高端化、智能化、綠色化” 打出轉型升級的組合拳

近年來，安徽叉車集團在委的堅強領導下，按照國資委委提出的“一跨兩沖”目標任務，貫徹新發(fā)展理念，深化國企，強化科技創(chuàng)新，加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推進數(shù)字化轉型，主動融入經(jīng)濟新常態(tài)。2021年，安徽叉車集團主要經(jīng)營指標再創(chuàng)新高，成功入選“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”、“工信2021年新一代信息技術與制造業(yè)融合重點行業(yè)特色型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺試點示范項目”，榮獲內唯一“全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)”稱號，在發(fā)改委企業(yè)技術中心評估中獲“優(yōu)秀”等次。目前，安徽叉車集團正圍繞“高端化、智能化、綠色化”發(fā)展要求，堅持高端化引領、智能化驅動、綠色化轉型，奮力推動實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展。頂層設計做好“三化”發(fā)展的謀劃　　做好整體規(guī)劃。安徽叉車集團在“十四五”規(guī)劃的編制中，賦予合力品牌新的內涵（H——Handling、E——Electric、L——Logistics、I——Intelligent，代表著安徽叉車集團向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、系統(tǒng)化、新能源化轉型），強調聚焦產品迭代升級和綠色化轉型，搶占高端化和智能化發(fā)展制高點，以科技創(chuàng)新為引領，不斷改造提升傳統(tǒng)動能、培育壯大新興動能，推動公司向全球一流工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成商轉型。日前，安徽叉車集團提報的《以高質量傳播助力合力品牌國際化》案例成功入選2021年度國資委國有企業(yè)品牌典型案例和優(yōu)秀品牌故事名單?！　@主業(yè)進行布。安徽叉車集團通過近幾年的實踐探索，逐步形成了　“三化”發(fā)展的整體布。在高端化發(fā)展方面，重點圍繞“三式一集”，著力推進叉車式、牽引式、移載式全系列AGV研發(fā)和智能物流方案系統(tǒng)集成。在智能化方

靚麗的青春在工地 唯美的青春在奉獻

6月20日，中鐵二十三集團二公司沈白高鐵項目“自信、自立、自強”座談交流會暨青年微講堂，在管內二分舉行。公司委副、工會杜樺楊出席活動并講話。在新入職大學畢業(yè)生即將結束見階段的轉折時刻，杜樺楊專程來到沈白高鐵項目二分組織座談會，了解“自信、自立、自強”活動開展情況，大學生一年來的學工作情況，以及對未來的工作打算，廣泛征求大家對公司發(fā)展和項目經(jīng)營管理等方面的意見和建議。座談會氣氛輕松活躍，與會的14名團員、青年員工代表踴躍發(fā)言，紛紛結合一年來在各自工作崗位上的表現(xiàn)，匯報工作情況、暢談學體會、分享工作經(jīng)驗。杜樺楊認真聽取每個人的發(fā)言和感悟，不時與大家坦誠交流互動，在鼓勵、鼓勁、鼓舞中，解疑釋惑、指引未來明辨?zhèn)€人發(fā)展方向，并寄予殷切希望。靚麗的青春在工地，唯美的青春在奉獻。杜樺楊指出，經(jīng)過一年來施工一線的堅守和歷練，見證了大家“來時滿身書卷氣，如今兩袖泥土香”的變化。希望大家在今后的工作中，要適應角色轉換，繼續(xù)夯實根基、苦煉內功，靜下心來多學，穩(wěn)下心來多思考，沉下心來多干事。抓住稍縱即逝的機會，在沈白高鐵大舞臺的實踐中磨煉自己，提高本領迅速成長成才。要腳踏實地、吃苦耐勞、勇于擔當、有所作為，經(jīng)得起時間和風浪的考驗。要志存高遠、積極向上，把心思用在學上、把本領用在工作上，只爭朝夕、不負韶華，為公司的高品質發(fā)展貢獻青春力量，實現(xiàn)精彩人生。（楊景霜 孫野）

遼原筑機產品JNW瀝青攪拌站

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有種贏，是相互成就！人健寶固物流認定漢馬科技

“我們公司2013年投產后需要足夠運力保障運輸，行業(yè)內普遍反映‘星馬’干混砂漿車用著不錯，于是開始合作，算起來也快10年了。”確實是“路遙知馬力，日久見人心”，湖南人健寶固高新科技發(fā)展有限公司物流長周章介紹，人健寶固經(jīng)過十年發(fā)展已經(jīng)成長為集產品研發(fā)、生產銷售、物流服務于一體的專業(yè)化環(huán)保型大型建材生產企業(yè)，而與漢馬科技的合作日漸緊密，截至目前公司物流車隊90%以上車輛是以“星馬”干混砂漿車為代表的漢馬科技產品。在建筑材料行業(yè)，人健寶固積極倡導“誠信、創(chuàng)新、凝聚力、責任”的企業(yè)精神，專注于生產普通砂漿、特種砂漿，以及高性能砂漿。相比于傳統(tǒng)砂漿，干粉砂漿不僅擁有優(yōu)良的科學，帶來優(yōu)質的性能體驗，而且還可以減輕施工上的困難程度。多年來，優(yōu)質的產品和服務得到了用戶的認可和好評，形成了良好口碑的“人健砂漿”品牌，成為了湖南預拌砂漿行業(yè)的領航企業(yè)，2021年入選湖南專精特新“小巨人”企業(yè)。“物流，是保障供給的重要環(huán)節(jié)，也是服務客戶必不可少的分。鑒于建筑單位的實際需求，我們要求運輸車輛必須兼顧動力性和經(jīng)濟性，同時還要可靠耐用，打料快、卸料殘余少。”周章介紹，最初引進的290馬力 “星馬”干混砂漿車確實不負眾望。“砂漿運輸一般是從工廠到施工現(xiàn)場，單程普遍在十幾公里到四五十公里。盡管路途不長，燃油經(jīng)濟性依然是影響運營成本的重要因素。相比行業(yè)內同類車輛，‘星馬’車輛在運輸過程中百公里油耗能夠節(jié)5L左右。”干混砂漿運至施工現(xiàn)場加水攪拌即成為砂漿拌合物，其中含有大量沙子，因此要求運輸車輛的罐體必須耐磨，否則直接影響使用壽命。“公司第一批采購的‘星馬’干混

助建廈門地鐵最深風井，中聯(lián)重科旋挖鉆機秀出硬本領

攻克重重“堅”險，秀出“鉆”業(yè)水平。6月17日，迄今為止廈門地鐵最深的風井完成鉆孔灌注樁施工，隨著中聯(lián)重科旋挖鉆機ZR360L打下最后一根圍護樁，該風井的圍護結構基本完成。此次施工成功克服了地質條件復雜、施工作業(yè)時間有限等困難，為廈門地鐵3號線南延段加速提供了有力支持。△中聯(lián)重科旋挖鉆機打下廈門地鐵最深風井最后一根圍護樁（圖片來自廈門日報）此次的廈門地鐵3號線南延段上李新村站到廈門火車站區(qū)間（上夏區(qū)間），被稱為整條線路的“卡脖子”工程，是當前福建內斷面最大的地鐵隧道。為滿足通風及逃生需要，該區(qū)間工程在文屏路靠近山腳設置了一座中間風井及風道。據(jù)了解，常規(guī)風井一般深度只有30多米，而該風井深度達到50.2米，創(chuàng)下廈門市軌道交通中的最深紀錄。風井越深，施工難度越大。據(jù)廈門軌道集團地鐵3號線南延段標段經(jīng)理張孫燦介紹，該區(qū)間風井處地質條件極其復雜，巖體較破碎，地層呈軟硬交替分布，存在孤石。高強度微風化花崗巖層的存在，同時施工作業(yè)面較小，都大大增加了成樁難度。配合施工工法選用合適的設備相當關鍵，此類工況通常需要使用400、450級別以上的旋挖鉆機，本次施工方經(jīng)過綜合考慮，采用中聯(lián)重科ZR360L施工。中聯(lián)重科相關產品經(jīng)理表示：“得益于ZR360L配備的三動力頭減速機，產品扭矩大、儲備系數(shù)高、施工能力更強。于是項目方?jīng)Q定采用它進行‘越級挑戰(zhàn)’。”△中聯(lián)重科旋挖鉆機ZR360L在廈門地鐵3號線南延段施工（圖片來源于網(wǎng)絡）施工時， ZR360L憑借大桅桿截面、雙動臂四邊形變幅機構、大直徑回轉支承、加強型底盤等設計、結構優(yōu)勢，施工更穩(wěn)定。在ZR360L和ZR360C-3兩臺中聯(lián)重科旋挖鉆機配合下，風井的圍護結構施工高效進行，鉆進效率與施工

中老鐵路是互利共贏的“黃金線”

中老鐵路開通運營滿半年，客貨運輸呈現(xiàn)量質齊升態(tài)勢，國際物流黃金大通道作用日益顯現(xiàn)。今年截至6月2日，中老鐵路累計發(fā)送旅客327萬人次，發(fā)送貨物403萬噸。(鐵道報6月6日)中老鐵路改變了沿線地區(qū)發(fā)展環(huán)境。開通運營后的中老鐵路，使老撾由“陸鎖國”一躍成為“陸聯(lián)國”，通過鐵路一站將貨物運輸?shù)礁鞯?，依托特大的市場，助力老撾全方位發(fā)展，并且借助的資金、的技術，促進老撾產業(yè)升級換代。當然，便捷的交通，也為老撾及周邊創(chuàng)造良好營商環(huán)境，帶來更多商機，帶動更多人就業(yè)，增加收入，提高民生福祉。中老鐵路通過科學分析旅客出行規(guī)律，精準實施“一日一圖”，目前國內段日均開行客車43.2列，老撾段日均開行客車6列。從以前的出行困難到今天的互聯(lián)互通，飛馳的復興號和瀾滄號列車極大地縮短了沿線城市的時空距離。中老鐵路列車安全、綠色、高效、便捷的高質量運營，不僅為沿線民眾求學、探親、就醫(yī)、旅游、商貿等出行提供了更多的選擇，也讓與東盟之間的人員交往變得更加緊密。隨著國內與東盟貿易的快速發(fā)展，中老鐵路運營對加強雙邊貿易，實現(xiàn)高質量經(jīng)濟發(fā)展稱得上是一匹強勁的黑馬。為滿足旺盛的國際物流需求，深入多地開辦貨運業(yè)務，積極融入西陸海新通道，探索國際物流新模式。通過鐵路物流，實現(xiàn)產品豐富流通，并在物流時間、成本進行有效壓縮及通關效率的增速，對打造一條便捷高效國際物流具有積極意義。山同脈，水同源，路相連，中老鐵路不僅加速了老撾經(jīng)濟騰飛，也為各國區(qū)域合作添加新活力，成為“”道路上又一“新引擎”。（廣州北車輛段 蘇世遠）

“中歐班列”繪就合作共贏“新藍圖”

黃石首發(fā)儀式14日在湖北黃石新港多式聯(lián)運站場舉行。該市首次開行國際物流班列，標志著黃石與歐洲經(jīng)貿合作搭建起一條“快捷通道”。（中新網(wǎng) 6月14日）作為“”的重要支撐，中歐班列如今成為了助力世界攜手合作的重要利器。新冠肺炎疫情在全球大流行，導致全球物流運輸受到影響，在這樣的背景之下，中歐班列逆勢加開，不僅跑出了一條上揚的曲線，更為全球攜手合作夯實了基礎。伴隨著中歐班列的開行，源源不斷的物資不斷運往需要的，架起了一條“友誼橋”、“生命橋”、“貿易橋”。中歐班列通達歐洲23個185個城市，它不僅是一條交通線，也是一張貫通亞歐的物流網(wǎng)，更是沿線和地區(qū)互利共贏的紐帶。中歐班列在為沿線數(shù)億民眾送去優(yōu)質產品的同時，還催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿中心、產業(yè)園區(qū)，為當?shù)孛癖娞峁┏汕先f的就業(yè)機會，讓“”合作共贏的“朋友圈”越來越大。在德國杜伊斯堡港，因中歐班列開通，上百家物流企業(yè)落戶于此，創(chuàng)造出2萬多個就業(yè)機會；在波蘭馬拉舍維奇口岸站，中歐班列推動該口岸業(yè)務量快速增長，極大促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展……滿載“東方暖意”的中歐班列晝夜奔馳，讓更多共享高水平帶來的無限機遇。中歐班列在疫情期間實現(xiàn)逆勢增長，為推動世界經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻，使世界共享經(jīng)濟發(fā)展的累累碩果。作為“”上的“鋼鐵駝隊”，2021年我國全年中歐班列開行量達15183列，首次站上1.5萬列大關，比2020年增長22%。中歐班列的同比開行列數(shù)增長，不僅看得出各國對“”的認可，更見證了邀請世界共奔幸福生活的誠意和實力。沿線各國通過搭乘中歐班列同心防疫、

上海開展綠色制造體系，未來三年創(chuàng)建30家零碳示范工廠

到2025年，上海將創(chuàng)建200家以上“四綠”示范企業(yè)，同時創(chuàng)建30家零碳示范工廠、5家零碳示范園區(qū)。　　市經(jīng)信委透露，上海在“十三五”期間順利完成首輪綠色制造體系，創(chuàng)建100家綠色工廠、20家綠色園區(qū)、11家綠色供應鏈、116項綠色產品，綠色企業(yè)在多個方面體現(xiàn)出引領示范作用?！　【G色制造體系創(chuàng)建五年之后，上海市經(jīng)信委聯(lián)合市發(fā)改委，率先提出并發(fā)布《上海市綠色制造體系實施方案（2021-2025年）》《上海市工業(yè)和通信業(yè)節(jié)能降碳“百一”行動計劃》，明確“十四五”期間以“3+6”重點產業(yè)為引領，以綠色金融創(chuàng)新為支撐，以龍頭企業(yè)供應鏈管理為推手，繼續(xù)創(chuàng)建200家以上“四綠”示范企業(yè)，同時啟動創(chuàng)建30家零碳示范工廠、5家零碳示范園區(qū)，形成跟跑效應?！　橐?guī)范綠色評價與服務市場，引導企業(yè)開展零碳創(chuàng)建，上海市經(jīng)信委率先組織一批專業(yè)機構開展前瞻性研究，制定了一批綠色與零碳系列團體標準，如：《零碳工廠創(chuàng)建與評價技術標準》、《零碳園區(qū)創(chuàng)建與評價技術標準》、《零碳數(shù)據(jù)中心創(chuàng)建與評價技術標準》、《綠色制造第三方評價機構能力評價方法》、《綠色制造第三方評價機構服務規(guī)范》等，為本市零碳工廠創(chuàng)建提供標準支撐。目前，本市分企業(yè)和園區(qū)已啟動零碳創(chuàng)建，探索本土化的零碳發(fā)展路徑。　　市經(jīng)信委表示，上海將打造一批如上海大眾、光明乳業(yè)、華誼新材料、航天設備制造總廠等“綠色制造+智能制造”的示范工廠，形成以“綠色數(shù)字化”和“數(shù)字綠色化”融合發(fā)展的新模式。通過低碳產業(yè)園區(qū)（孵化基地），物流園區(qū)實現(xiàn)“凈零碳”，開展CCUS試點示范，推動工業(yè)和通信業(yè)企業(yè)建筑屋頂光伏，對接綠電交易平臺等一攬子舉措，推進風、光、氫、儲等多能互補示范應用，擴大低碳、零碳、負碳技術裝備工藝

鄭州：開展促消費活動 發(fā)放2億元汽車消費券

6月15日，鄭州市發(fā)布鄭州市穩(wěn)經(jīng)濟促增長政策措施的通知，提出積極推進大宗商品消費，開展汽車促消費活動，發(fā)放2億元汽車消費券。6月1日至8月31日期間，在鄭州市購買新車并注冊上牌的個人和企業(yè)消費者，可領取相應額度的汽車消費券。開展綠色家電以舊換新活動，消費者購買空調、電視機、電冰箱(含冰柜)、洗衣機等10類家電，可享受500元/臺的補貼。　　5月27日，從鄭州市商務獲悉，6月1日至8月31日，在鄭州市范圍內汽車銷售企業(yè)購買小型非營運車輛并完成新車注冊卡牌手續(xù)的消費者，均可通過鄭好辦平臺申領汽車消費券，發(fā)放數(shù)量近2萬份，額度8000元。　　5月21日，河南辦公近日發(fā)布《關于進一步加快新能源汽車產業(yè)發(fā)展的指導意見》。意見提出，研究組建汽車產業(yè)投資集團，整合新能源汽車資源，盤活汽車產能。支持企業(yè)組建產業(yè)聯(lián)盟(聯(lián)合體)，打造具有國際競爭力的平臺化、專業(yè)化企業(yè)集團。支持汽車企業(yè)通過技術、品牌、股權投資、產能合作等方式聯(lián)合研發(fā)、生產產品，提升產業(yè)集中度和產能利用率，實現(xiàn)規(guī)?；s化發(fā)展。

無人機裝備產業(yè)基地落戶北京延慶

日前，航天時代飛鴻技術有限公司與北京市自然資源規(guī)劃委延慶分代表簽署了無人機裝備產業(yè)基地項目土地出讓合同，標志著無人機裝備產業(yè)基地正式落戶北京市延慶?！　?jù)了解，此次簽約的無人機裝備產業(yè)基地項目是“十四五”重點產業(yè)項目，項目總投資超12億元，分兩期“1個數(shù)字化制造管理平臺+4條無人機數(shù)字化制造生產線+5個共性能力中心”。其中項目一期將新建數(shù)字化柔性制造廠房、數(shù)字化脈動制造廠房、無人機綜合試驗中心、無人機裝備培訓中心和配套設施，打造具有柔性、智能、精細化生產能力的無人機生產線。建成后，將形成具有一定經(jīng)濟規(guī)模、產業(yè)鏈完整、與相關行業(yè)融合發(fā)展的無人機產業(yè)體系。航天時代飛鴻技術有限公司隸屬于航天科技集團第九研究院，在無人系統(tǒng)領域深耕20年，于2020年12月正式入駐中關村延慶園，促進了延慶區(qū)無人機產業(yè)聚集發(fā)展?！　〗陙恚⒆憔┪鞅笨萍紕?chuàng)新特色發(fā)展區(qū)和“三城一區(qū)”成果轉化承載地，北京市延慶把無人機作為重點培育產業(yè)，目前已形成了較為明確的產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和體系。此次簽約標志著無人機裝備產業(yè)基地項目正式籌備，將于年底前開工。其中，項目一期建成后，將形成具有一定經(jīng)濟規(guī)模、產業(yè)鏈完整、與相關行業(yè)融合發(fā)展的無人機產業(yè)體系。接下來，延慶區(qū)將建成以無人機智能制造、先進測試和裝備培訓為一體的國內領先、國際一流高端無人機裝備產業(yè)基地，進一步補強重點產業(yè)鏈。

知芯薈丨解放老司機怒夸J6V：“只認解放動力，沒別的！”

夏日施工“神器”！三一SY75C Pro，了解一下

芒種剛過，氣溫攀升，也到了趕工期、搶生意的夏忙賺錢季！夏季施工，免不了要遇到高溫、暴曬、強降雨等惡劣天氣的考驗，不過有了經(jīng)典小挖三一SY75C Pro的加持，炎炎夏日也能輕松應對。SY75C Pro采用三一專供的超大功率五十鈴發(fā)動機，功率儲備充足，皮實耐用，能確保機器在高溫暴曬等惡劣工況下工作的可靠性。（點擊上圖，即可免費詢價）同時，整機選用國際知名品牌液壓元件和全新設計的加強型結構件，經(jīng)久耐用，使用壽命更長。該機型全面升級空調裝置，優(yōu)化風場，制冷效果更強。炎炎夏日，為您提供全天候涼爽駕乘環(huán)境，幫您快速進入作業(yè)狀態(tài)。（點擊上圖，即可免費詢價）此外，SY75C Pro座椅也進一步升級，靠背角度可大幅調節(jié)，符合人體工學設計，長時間操作也不累。配備7寸觸摸顯示屏，標配一鍵啟機，科技感十足，駕駛更便捷。（點擊上圖，即可免費詢價）滿滿的“掙”能量，機皇都給你。SY75C Pro常用檔位比同噸位競品機型油耗低8%以上，效率高7.7%以上。一個臺班多裝5車，一年多裝近1000車（后八輪），一年輕松為您節(jié)近萬元油錢?。c擊上圖，即可免費詢價）夏忙模式開啟，三一SY75C Pro陪你輕松“玩賺一夏”！如果您想了解更多三一設備，點擊文中任意圖片，即可一鍵免費詢價?。c擊上圖，即可免費詢價）

世界海洋日 | 卡特彼勒助力船舶客戶實現(xiàn)能源轉型

你好，西筑青年！丨知識改變命運，用心成就未來（第51期）

這里是你好，西筑青年！今天是2022年6月6日星期一，為大家分享青春故事的是制造青年李金亮。個人簡介李金亮，男，35歲，畢業(yè)于山東青島黃海技術學院，2008年參加工作，現(xiàn)為制造青年員工。曾4次榮獲公司優(yōu)秀員工，優(yōu)秀班組長等榮譽。大家好，我是制造李金亮，今天我為大家分享的主題是“知識改變命運，用心成就未來”。我們這一代人，生在了最好的年代，無須嘆于戰(zhàn)亂，無須淚于思鄉(xiāng)，無須感于世事。我們唯一可以做的就是發(fā)光，發(fā)熱，實現(xiàn)自己的生命價值。青春需要奮斗，要你刻苦學，高度自律。馬云曾有言：“你的大好青春不用來奮斗，那用來干什么呢？”眾所周知，馬云高考三年皆失利，最終他還是憑借著自己的努力奮斗考上了杭州師范大學。在大學里，他刻苦學，高度自律，并且最后憑借出色的英語水平和個人魅力當上了英語老師。畢業(yè)后，他歷經(jīng)磨難，自己創(chuàng)業(yè)，才有了現(xiàn)在全球最大的商務機構之一—-－阿里巴巴。他成功了，多數(shù)人只羨慕他的光鮮亮麗，卻忽視了他成功的秘訣，那就是在青春最好的年華里去拼搏奮斗。馬云，他實現(xiàn)了自己的人生價值，他為這個社會這個世界作出了超出常人的貢獻。他的成功告訴我們：成功沒有快車道，幸福沒有高速路。所有的成功，都來自不倦的努力和奔跑；所有幸福，都來自平凡的奮斗和堅持。當代青年應該通過努力奮斗來實現(xiàn)自己的人生價值。青春需要奮斗，需要你堅持不懈，持之以恒。在一個教室里，有一位修女給孩子們出了一個難題，你們誰能把圣經(jīng)的第五章到第八章全背誦下來，那么他得到的獎勵就是可以讓我?guī)ト凶钯F的德西路里餐吃飯。這是一個多么大的誘惑?。〉呛⒆觽円廊缓苁?，要知道，圣經(jīng)的第五章到第八章足足有幾十萬字，即使是一個非常虔

漢巴南鐵路儀隴站配套項目開建

5月31日，漢巴南鐵路儀隴站配套基礎設施項目開工動員儀式在新政鎮(zhèn)冠城大道工程現(xiàn)場舉行，標志著這一重點工程項目正式進入開工階段。“開工后將進行場地平整，道路硬化等前期準備工作，同時隧道開挖、基礎等12個工作組，200余人陸續(xù)進場，按照工程計劃，有序開展施工，預計全工程2024年竣工。”該項目負責人馬培營說。該項目分為站前廣場配套基礎設施項目、附屬設施項目兩期工程，當前開展的是附屬設施項目。據(jù)介紹，該項目規(guī)劃占地面積約6萬平方米的站前廣場及附屬設施。站前廣場及配套設施內容包括站前人員集散廣場、預留公交總站和地下停車場；附屬設施內容包括瀝青混凝土路面城市主干路2條、站前道路695米、雙向四車道小東山隧道、綠化帶及人行道，涉及土石方、道路、照明、綠化、排水等工程規(guī)劃。據(jù)悉，漢巴南鐵路儀隴站配套基礎設施項目屬重點項目及全市300個重點項目之一，被縣委、府列為“雙十”工程，項目估算總投資4.5億余元。【來源：儀隴融媒】

雪山高原上的三一紅，助力川藏鐵路

三一樁機川渝分公司川藏鐵路專項巡檢為更好地服務三一樁機客戶，保障川藏鐵路施工進度，踐行品質改變世界、服務創(chuàng)造價值的理念。5月24日起，川渝分公司對川藏鐵路三一施工設備進行專項巡檢工作，了解客戶需求，服務我司客戶，解決配件購買不方便、服務效率等問題。第一篇 | 四川巡檢路線

4個“第一”領跑新能源賽道！漢馬科技踐行“綠色智能重卡的引領者”目標

在燃油重卡紛紛自“碳”不如的“雙碳”時代高端重卡中“王者”和“青銅”的差別在哪里?漢馬科技給出的答案是——綠色“皮膚”+智能“裝備”！未來，每一輛重卡都將是公路上的“移動智能終端”每一輛重卡都將是“零碳綠色標兵”2022年，漢馬科技品牌煥新出發(fā)4個“第一”領跑新能源賽道踐行“綠色智能重卡的引領者”目標！第一批入新能源重卡先行企業(yè)之一2013年，當大分車企還在將主要精力放在傳統(tǒng)燃油車這條“大錦鯉”身上時漢馬科技已經(jīng)盯上了新能源重卡這只“螃蟹”作為國內第一批進入這一領域的企業(yè)之一枯燥的悶頭打野發(fā)育階段，那是必須的：關注全球研發(fā)成果儲備相關技術研究國內市場需求......第一家電動重卡國內最早批量商業(yè)化率先通過百萬公里市場驗證2017年漢馬科技獲得純電動重卡生產資質同年完成電動重卡高強度軍工測試實驗彼時，多數(shù)商用車企還未重視新能源重卡市場2018年漢馬科技純電動重卡產品研發(fā)成功并上市從通用車到專用車，針對運輸多元場景布漢馬科技逐漸實現(xiàn)了最全電動重卡應用場景如今綠色智能重卡明星產品正在各領域為用戶創(chuàng)造燦爛“錢景”！新能源牽引車-行業(yè)老大哥，新能源領域的“先行者”新能源攪拌車-國內最早批量商用化的純電動攪拌車新能源自卸車-勤勤懇懇的綠色物流踐行官第一次率先打造“充換電一體化”商業(yè)運營模式2019年，漢馬科技創(chuàng)新“一蟹兩吃”在國內第一次推出換電重卡并創(chuàng)新推出【充換電一體化】運營模式定制化的場景解決方案和可靠的產品品質解決了用戶對重卡儲電量、續(xù)駛里程、充電時間存在的顧慮一次購買成本較高等行業(yè)痛點！真正讓用戶實現(xiàn)——花一份錢：一次購

徐工：傳五四薪火 | 學正當時，奮進新征程！

五四風雷，激蕩百年，奮斗精神，一脈相承。為進一步弘揚五四主旋律，傳遞青春正能量，在建團百年之際，徐工電商公司組織開展五四青年節(jié)暨徐工企業(yè)文化專題分享會活動。參賽選手圍繞主題，結合工作經(jīng)歷與自身實際，就企業(yè)奮斗歷史、徐工大器文化、工匠精神等不同角度展開闡述，主題鮮明、內容豐富、邏輯清晰、形象生動，充分展現(xiàn)了徐工青年的風采。本次分享會采取現(xiàn)場隨機抽取分享者的形式，現(xiàn)場氣氛緊張中夾雜著輕快。本次分享會活動引導全體員工深刻感悟徐工事業(yè)發(fā)展的歷史和成就，激勵全體員工繼承和發(fā)揚五四光榮傳統(tǒng)，展現(xiàn)青春風采，強化使命擔當，堅持知信行合一，以徐工“大器文化”引領企業(yè)高質量發(fā)展。分享結束后，全體員工觀看徐工大型原創(chuàng)音樂交響劇《相約珠峰》，徐工的技術創(chuàng)新之路和國際化的艱苦奮斗過程歷歷在目。站在兩個百年的歷史交點，珠峰登頂三步走正在變?yōu)楝F(xiàn)實，登頂精神是理想是責任，更是徐工人的精神支柱，激勵著徐工數(shù)代人，托起徐工發(fā)展的美好藍圖。在本次徐工企業(yè)文化專題分享會結束后，高總做了總結發(fā)言并強調，學形式不重要，學內容很重要，每一名徐工電商人都應把徐工文化牢牢記在心中，以此凈化心靈，踔厲奮發(fā)。最后，高總對電商公司全體100名青年員工發(fā)起號召，要求大家永遠在的領導下踐行和落地使命責任擔當，堅定信念和目標，勇往無前，心底有紅線，工作有紀律，把個人的發(fā)展融入到企業(yè)發(fā)展中來，徐工電商在徐工的大舞臺下未來必將更加美好。生逢盛世肩擔重任新時代的徐工電商人踔厲奮發(fā)、勇毅前行不負、不負企業(yè)、不負自己讓奮斗成為青春最亮麗的底色奮力譜寫徐工高質量發(fā)展新篇章

我措施支持“專精特新”中小企業(yè)培育庫

　　為貫徹落實、決策署和委、工作要求，加快培育和發(fā)展“專精特新”中小企業(yè)，帶動更多中小企業(yè)走“專精特新”發(fā)展之路，促進我中小企業(yè)高質量發(fā)展。日前，工信印發(fā)《“專精特新”中小企業(yè)培育庫工作方案》，提出“措施”！　　一是自測工具。依托中小企業(yè)公共服務平臺網(wǎng)絡和服務機構資源，建立“專精特新”中小企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)培育庫，分別嵌入培育庫申報入口，由申報企業(yè)在入庫時開展自測，系統(tǒng)根據(jù)申報企業(yè)自測結果，劃分相應的培育層級?！　《莿澐峙嘤龑蛹墶Ｈ霂炱髽I(yè)經(jīng)過自測，符合全申報條件的，劃入培育庫精選層；符合申報條件中“創(chuàng)新能力”等分子項的，劃入培育庫創(chuàng)新層；暫不符合申報條件中“創(chuàng)新能力”子項要求條件的，劃入培育庫基礎層?！　∪情_展精準輔導。對劃入培育庫精選層的企業(yè)，積極推薦申報當年度“專精特新”中小企業(yè)或專精特新“小巨人”企業(yè)，對劃入培育庫創(chuàng)新層、基礎層的企業(yè)，引導企業(yè)做好對標提升，盡快達到申報標準。中小企業(yè)服務中心定期公開輔導培育成果?！　∷氖亲龊霉ぷ縻暯印⒁勋@評“專精特新”中小企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)移出培育庫。根據(jù)在庫企業(yè)提交的經(jīng)營數(shù)據(jù)等信息，劃分培育層級，并針對不同的培育層級對在庫企業(yè)開展精準輔導。入庫企業(yè)發(fā)生并購、重組、轉業(yè)、更名等重大變化的，應當在30日內登錄培育庫進行信息變更?！　∥迨菍嵭袆討B(tài)管理。工信定期通報“專精特新”中小企業(yè)培育庫入庫情況，協(xié)

工程機械工業(yè)協(xié)會組織《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準專家審查會

根據(jù)工程機械市場發(fā)展的需求，工程機械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）于2021年4月正式批準立項《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準，希望通過標準制定，為工程機械主機應用配套和后市場選配集中潤滑系統(tǒng)提供標準依據(jù)，推動工程機械整機提升使用壽命。2022年4月26日協(xié)會以視頻會議的形式組織了《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準專家審查會，邀請行業(yè)專家對標準送審稿及相關文件進行審查。出席本次團體標準審查會議的有：協(xié)會副秘書長王金星、標準法規(guī)副宋金云、國際合作與展覽李云生、鄭州奧特科技有限公司董事長趙大平。本次團體標準審查會專家來自大專院校、整機用戶、相關標委會，邀請的專家分別為：燕山大學機械工程學院教授趙靜一、中鐵工程裝備集團有限公司所長于鵬、河南科技大學農機學院院長姬江濤、徐工集團工程機械股份有限公司機械分公司研究員高級工程師孫影、上海中聯(lián)重科樁工機械有限公司技術中心經(jīng)理尚志紅、柳州柳工挖掘機有限公司高級項目工程師程盼、全國建筑施工機械與設備標準化技術秘書長劉雙。還有來自行業(yè)潤滑系統(tǒng)制造商、潤滑脂廠家、整機用戶等15家參編單位共計30余名代表參會。本次會議由協(xié)會標準法規(guī)副宋金云主持。宋金云介紹了參會領導、審查專家和參會單位，對各位專家支持工程機械團體標準化工作表示歡迎和感謝。協(xié)會王金星副秘書長講話協(xié)會王金星副秘書長簡要介紹了協(xié)會近年來開展團體標準的基本情況，以及制定《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準的背景和意義。希望該項標準在今后的行業(yè)推廣中能得到廣大整機用戶、潤滑系統(tǒng)制造商、潤滑脂廠家等的大力支持，促進產品技術水平提升，推動工程機械行業(yè)的高質量發(fā)展。鄭州