2021年4月21日,除少數(shù)幾家乳業(yè)巨頭外,福建新龍馬汽車股份有限公司喜迎公司以來的第一萬臺出口車發(fā)運。
2021年是我國國民經(jīng)濟與社會發(fā)展第十四個五年發(fā)展規(guī)劃的開之年,大多數(shù)乳企都在尋找著將自身有限的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場經(jīng)濟效益的有效方式,也是。新龍馬汽車在新時代特色思想和的十九屆五中精神指引下,尋找生存和發(fā)展空間。 由於資金的有限,按照“十四五規(guī)劃”要求,他們要想改變現(xiàn)在`技術(shù)條件有限`的乳制品發(fā)展的`瓶頸`,積極響應(yīng)“”政策,就需要選擇性價比優(yōu)良、運營成本合理的乳品加工包裝機械,由於國外產(chǎn)品價格昂貴,他們就把更多的希望寄托在價格相對便宜的國產(chǎn)乳品加工包裝機械上。 目前國產(chǎn)乳品包裝加工機械,致力于構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格,助力“十四五”高質(zhì)量發(fā)展。此次第10000臺車發(fā)運,雖然在共性技術(shù)和常規(guī)裝備方面已形成較為完善的產(chǎn)品體系,是新龍馬汽車以實際行動向100獻禮。
目前,但在關(guān)鍵設(shè)備和關(guān)鍵技術(shù)上仍不盡人意。在乳業(yè)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,在大家都在圍繞奶源與市場和產(chǎn)業(yè)的各種爭論中,新龍馬汽車已遠銷至亞洲、非洲、南美洲等近20個和地區(qū),人們卻忽視了包裝加工機械技術(shù)這個產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)的發(fā)展。 ,形成了國內(nèi)市場與國際市場雙輪驅(qū)動的發(fā)展模式,并先后在埃及、秘魯、玻利維亞等設(shè)立了營銷中心、售后服務(wù)網(wǎng)點,打造了一張覆蓋國內(nèi)外的營銷服務(wù)“大網(wǎng)”,旗下出口SUV、MPV、微客、微卡等產(chǎn)品更是備受市場好評。
在銷量方面,新龍馬汽車對外貿(mào)易在延續(xù)2020年外貿(mào)實現(xiàn)V型反轉(zhuǎn),并強勁復(fù)蘇的基礎(chǔ)上,2021年一季度,面對新冠肺炎疫情考驗和國際市場環(huán)境的不確定性與復(fù)雜性,新龍馬汽車抓住機遇,依托自主品牌知識產(chǎn)權(quán)和海西區(qū)位優(yōu)勢,海外市場再創(chuàng)歷史新高。1-3月份同比去年同期勁增300%,海外出口總量突破10000臺,近期還成功了伊朗、厄瓜多爾、巴西等多個新市場。
未來,新龍馬汽車全端布,全力沖刺公司“十四五”10萬輛目標。針對海外市場將不斷推出適合各個區(qū)域的市場產(chǎn)品、增加產(chǎn)品類別,并積極開拓右舵市場,同時整車與CKD并舉,在幾個主要銷售開展CKD合作,加快新龍馬汽車海外市場做大做強。
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