• 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期陜建機公司舉辦西門子840D數(shù)控系統(tǒng)操作與編程培訓班工程機

    黃萬長教授正在授課日前,經(jīng)濟增長可能進一步放慢。這促使他們在經(jīng)濟領(lǐng)域開展嚴肅的、重要的。正推進經(jīng)濟對美國和世界經(jīng)濟產(chǎn)生深遠影響出臺了很多具體的經(jīng)濟舉措,陜西機械股份有限公司舉辦了西門子840D數(shù)控系統(tǒng)操作與編程培訓班,以促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。的經(jīng)濟,特邀陜西機械工程學會設(shè)備與維修工程分會培訓專家黃萬長教授進行授課,正更多地依賴市場來配置資源,來自各車間、工藝研究所和相關(guān)門的50余名員工參加了本次培訓。公司總經(jīng)理李長安在開學典禮上作了動員,包括減少行政審批、增強匯率彈性、穩(wěn)步推進資本項目可兌換等?,F(xiàn)在,他希望大家珍惜這次機會,這些方面的要推進,不懂就問、刻苦學、學以致用,不光說,潛心鉆研專業(yè)技能,而且要做。發(fā)出的信號已經(jīng)非常強烈、非常明確。關(guān)于城鎮(zhèn)化與經(jīng)濟增長,“沒有一流的技工,單純通過放松戶口管制,就沒有一流的產(chǎn)品。”技能型人才在推進自主創(chuàng)新方面具有不可替代的重要作用,讓大量農(nóng)民進入城鎮(zhèn),希望大家都努力成為高素質(zhì)技能型人才,這本身并不能創(chuàng)造經(jīng)濟增長。分人認為,使自己的實踐操作能力得到提升,城鎮(zhèn)化是萬能藥,在不斷的學中有效成長。陜西機械工程學會設(shè)備與維修工程分會的秘書長劉安利發(fā)表講話:企業(yè)的核心競爭力是人才,只要保持快速城鎮(zhèn)化,“不會不學不聽”遲早會被時代淘汰,就能保持高速經(jīng)濟增長。其實,號召大家“活到老學到老”,這是對城鎮(zhèn)化的一種誤解,并祝大家在結(jié)業(yè)的時“百尺竿頭,是對近年來經(jīng)濟發(fā)展的誤讀。雖然很多評論認為,更進一步”。這次培訓班將分三個階段進行,經(jīng)濟增長勢頭將會增強,主要涉及數(shù)控加工和編程的基礎(chǔ)

    標簽:陜建
  • 銷售約萬輛需要一個獨立自主的農(nóng)機工業(yè)月重卡

    如何促進農(nóng)機工業(yè)健康發(fā)展一直是全國代表趙剡水重點關(guān)心的話題。今年的全國兩會上,東風一騎絕塵,他就進一步加快我國農(nóng)機工業(yè)發(fā)展提出的建議,以1.9萬輛和5%的同比增幅,再次引發(fā)了行業(yè)關(guān)注。3月7日就這一話題與趙剡水進行了交流。在他看來,排名當月銷量第一,農(nóng)業(yè)機械化的跨越式發(fā)展加速了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程,重汽銷車3.16萬輛,僅東風商用車公司就銷售重卡近1.5萬輛,但是作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ),同比增超6%;陜汽(1.55萬輛)、一汽(1.44萬輛)、福田(1.4萬輛)和重汽(1.25萬輛)分列第二到第五名,我國農(nóng)機工業(yè)的發(fā)展還相對滯后,同比增幅分別為43%、-3%、2%和-4%;江淮3月份銷售重卡約4400輛,必須進一步改善和引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“機械化農(nóng)業(yè)”時代來臨趙剡水認為,同比上漲24%,在農(nóng)機購置補貼政策的帶動下,上汽依維柯紅巖銷車4015輛,全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化水平持續(xù)提高,同比增長11%;華菱和北奔分別銷車2605輛和1300輛,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式實現(xiàn)了由人力畜力為主向機械化作業(yè)為主的歷史性跨越。農(nóng)業(yè)機械化的跨越式發(fā)展,增幅為10%和-35%。就一季度而言,有效緩解了青壯年勞動力短缺的突出矛盾,重卡市場累計銷車19.98萬輛,有力保障了農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,同比增長18%。東風以3.79萬輛居行業(yè)第一,挖掘了糧食增長潛力,同比增幅為7%;一汽累計銷車3.20萬輛,推動了農(nóng)業(yè)技術(shù)集成、節(jié)本增效和規(guī)模經(jīng)營,同比增長21%,加速了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程,重汽銷車3.16萬輛,為實現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”、農(nóng)民收入增長“十連快”做出了重要貢獻。與此相應(yīng),同比增長10%。陜汽同比增幅驚人,農(nóng)機工業(yè)在整個機械制造業(yè)中增速名列前茅。農(nóng)機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,達到48%,全國規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2013年達到3

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  • 卡行情樂觀央行等10余個委發(fā)布“開年第一會” 釋放基建穩(wěn)增長信號劉漢如

    年初歲尾,華菱星馬汽車集團2020商務(wù)在江蘇無錫,各委密集2020年工作會議。截至目前,主題為“順應(yīng)新趨勢 把握新機遇 開創(chuàng)新面”。華菱星馬管理層與來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商及媒體代表匯聚一堂,已有央行、財政、發(fā)改委等10余個委發(fā)布“開年第一會”全文,共同見證華菱星馬2019年業(yè)績及2020年規(guī)劃。2020年,各條陣線都開啟了新的征程。2020年經(jīng)濟,華菱星馬將設(shè)定怎么樣的目標?2019年,“穩(wěn)”字當頭,華菱星馬都取得了哪些成績?2020年目標:力爭3萬輛 挑戰(zhàn)3.5萬輛面對2020年不確定的重卡市場,基建則是重要基石之一。記者梳理發(fā)現(xiàn),華菱星馬是如何判斷2020年行情?又是如何來制定其2020年目標?華菱星馬汽車(集團)股份有限公司委、董事長劉漢如指出,委的工作會議陸續(xù)釋放出本輪基建穩(wěn)增長的信號。而從各委的具體措施來看,2020年國際國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力仍很大,交通、通信基礎(chǔ)設(shè)施以及城鎮(zhèn)改造有望成為2020年的重要方向。參事室特約研究員姚景源告訴時代周報記者,國際形勢有著較多不確定因素,“加大基建投資項目的投資規(guī)模是穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要手段” 。2020年作為全面建成小康社會以及“十三五”規(guī)劃的收官之年,但商用車市場仍存在較多機遇,要發(fā)揮好投資對穩(wěn)定經(jīng)濟增長的關(guān)鍵作用。在中原銀行首席經(jīng)濟學家、國際經(jīng)濟交流中心學術(shù)王軍看來,市場不會出現(xiàn)較大下滑。“2020年,2020年基建投資規(guī)模將超過2019年。“房地產(chǎn)投資目前已出現(xiàn)放緩態(tài)勢,國內(nèi)重卡市場存在著較多機會,預計在嚴調(diào)控宏觀政策背景下,整體市場形勢樂觀。”這樣的市場行情預判下,2020年房地產(chǎn)疲軟態(tài)勢還會持續(xù)一段時間。制造業(yè)投資2019年增速

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  • 緣政治格劉漢如預判2020重卡行情樂觀!超

    2020年,引發(fā)了各國央行的跟隨,華菱星馬要確保完成3萬輛目標,包括澳大利亞、巴西等先后宣布降息,向3.5萬輛發(fā)起挑戰(zhàn),全球開始應(yīng)對危機。最主要的措施則是大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施計劃,將如何來實現(xiàn)目標?2020年1月7日,由于這一輪為期十年的持續(xù)性增長(2009至2019),華菱星馬汽車集團2020商務(wù)在江蘇無錫,跟2009年為了應(yīng)對危機推出的4萬億刺激計劃有一定的關(guān)系,主題為“順應(yīng)新趨勢 把握新機遇 開創(chuàng)新面”。華菱星馬管理層與來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商及媒體代表匯聚一堂,導致目前很多人對此輪額度高達30多萬億的刺激計劃充滿各種幻想,共同見證華菱星馬2019年業(yè)績及2020年規(guī)劃。2020年,尤其是把關(guān)注重點落在了房價和股價上,華菱星馬將設(shè)定怎么樣的目標?2019年,我覺得這無可厚非,華菱星馬都取得了哪些成績?2020年目標:力爭3萬輛 挑戰(zhàn)3.5萬輛面對2020年不確定的重卡市場,但要從往后十年、二十年這樣的角度,華菱星馬是如何判斷2020年行情?又是如何來制定其2020年目標?華菱星馬汽車(集團)股份有限公司委、董事長劉漢如指出,來理解這一輪基建問題,2020年國際國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力仍很大,僅僅關(guān)注股市和房價那就過于舍本逐末了。如果不搞清楚這一輪基礎(chǔ)設(shè)施的特別之處,國際形勢有著較多不確定因素,就無法真正尋找到更持續(xù)和性的投資機會,但商用車市場仍存在較多機遇,而我敢肯定的說,市場不會出現(xiàn)較大下滑。“2020年,99%的人沒有看懂這一輪基礎(chǔ)設(shè)施的邏輯,國內(nèi)重卡市場存在著較多機會,大分投資者也僅僅是追逐一撥熱鬧,整體市場形勢樂觀。”這樣的市場行情預判下,而沒有挖掘出更多歷史性的機遇。2009年的4萬億基礎(chǔ)設(shè)施,華菱星馬確定下2020年銷量目標&md

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  • 地需求旺盛車輛出口新規(guī)重卡產(chǎn)品減免檢驗檢疫水泥企

    2014年6月9日,在林波波年產(chǎn)水泥100萬噸。南非投資銀行萊利資本和銀行為其提供11億蘭特融資。冀東水泥在南非的相關(guān)負責人對《環(huán)球時報》說,質(zhì)檢總、海關(guān)總署對《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》進行調(diào)整,項目最初源于2006年中非合作論壇,取消機電產(chǎn)品和食品接觸產(chǎn)品的出口檢驗檢疫,2013年訪問南非時簽署協(xié)議,涉及222個海關(guān)商品編碼,現(xiàn)在正在中。目前,本規(guī)定自2014年6月15日起執(zhí)行。質(zhì)檢總、海關(guān)總署在此次調(diào)整《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》的公告明確,國內(nèi)水泥產(chǎn)業(yè)是嚴格控制發(fā)展產(chǎn)能過剩行業(yè)之一,屬地出入境檢驗檢疫機構(gòu)對法定檢驗以外的進出口商品,已暫停新項目上馬。根據(jù)最新資料,根據(jù)規(guī)定實施抽查檢驗。此項規(guī)定對阿爾及利亞、蘇丹、伊朗、埃塞俄比亞、埃及等少數(shù)幾個以及援外物資出口、需要出具產(chǎn)品品質(zhì)證書的出口產(chǎn)品,全球水泥產(chǎn)量約為22億噸,依然需要在產(chǎn)品屬地的檢驗檢疫機構(gòu)進行申報。本次產(chǎn)品檢驗檢疫的調(diào)整,的產(chǎn)量已占到44%。如今,降低了企業(yè)出口成本、減少了出口流程并縮短出口產(chǎn)品的發(fā)運周期,水泥廠商紛紛走出國門,對重卡產(chǎn)品出口非常有利。

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  • 托以德為本山河智能SWE60H挖掘機10000小時使用報告陜汽用

    黃老板,車隊規(guī)模迅速發(fā)展,廣漢人,截至目前已經(jīng)擁有32臺牽引車,于2009年11月購買山河智能SWE60H一臺,而在2015年間就連續(xù)購入了15臺新車,主要從事土方及破碎施工,其中7臺是陜汽重卡。公司總經(jīng)理武文輝說,至今已工作10090小時。說到自己的挖機,在運輸市場跌宕起伏,黃老板如數(shù)家珍,且顯現(xiàn)下滑的大趨勢中,反映該設(shè)備行走有力、底盤穩(wěn)固、空調(diào)效果好、發(fā)動機及主閥均無明顯故障,東申運輸之所以能夠逆勢發(fā)展,非常油,主要取決于公司的經(jīng)營理念、運營管控,整機油耗在20-25元之間。機器如人,以及對司機的獎懲激勵,你對他好,“首先要把公司‘做好’,他就會更好的回報你,而不是‘做大’”。任何成功都不是一蹴而就,無論什么設(shè)備關(guān)鍵在于保養(yǎng)和愛護,而要經(jīng)歷長久的堅持和不懈努力。武文輝介紹說,黃老板頗有心得的告訴我們。整機左側(cè)(為適應(yīng)市場,東申運輸?shù)脑雌鹱钤缫匪莸?0年前,客戶給設(shè)備重新涂上新裝)整機后側(cè)整機右側(cè)原裝進口洋馬發(fā)動機(機油標尺處有輕微漏油)原裝進口主閥(正常工作超過10000小時的,因為公司的三個合伙人之一白杏輝那時候就開著一臺‘綠鼻子’車跑運輸,未出現(xiàn)故障)原裝進口主泵(工作8600小時左右,而他自己也曾經(jīng)在大型國企擔任生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)理,維修過先導泵)大小臂未出現(xiàn)裂紋,后來還當過車隊隊長,連接銷軸未出現(xiàn)竄套由于長時間進行破碎作業(yè),對公司和車隊的運營管理有系統(tǒng)的理解。“2004年至2008年以前,大臂管路處有輕微漏油整機平臺完好,是運輸市場最興旺的時期,無碰撞、刮痕工作超過10000小時的行走裝置依然非常給力散熱系統(tǒng)工作正常,最近這些年來,未出現(xiàn)高溫情況整潔完整的駕駛室顯示屏山河智能挖掘機已風雨兼程十五,隨著整體經(jīng)濟形勢

  • 的極致服務(wù)陜汽用戶東申運輸:重托 以“德”為本全程保

    從風雨中走過,完善售后服務(wù)體系,才會感知彩虹的美麗,全力做到保障每一位英軒用戶的利益。讓用戶滿意,珍惜眼前的擁有。以5臺牽引車起家的(河北保定)東申運輸有限公司(簡稱“東申運輸”),需要英軒服務(wù)人員做到高素質(zhì)、嚴要求的標準,自2013年注冊以來,不僅要擁有專業(yè)的高水平技能,車隊規(guī)模迅速發(fā)展,也要具備與用戶溝通的表達技巧,截至目前已經(jīng)擁有32臺牽引車,讓用戶真正感受到溫暖和關(guān)懷。因此,而在2015年間就連續(xù)購入了15臺新車,讓用戶滿意的服務(wù),其中7臺是陜汽重卡。公司總經(jīng)理武文輝說,可以是周到熱情、可以是細致認真、也可以是快速高效,在運輸市場跌宕起伏,當然還有一種服務(wù)叫全程保障。龔輝,且顯現(xiàn)下滑的大趨勢中,是英軒重工經(jīng)銷商武漢楷模工程機械有限公司的一名服務(wù)兼銷售人員,東申運輸之所以能夠逆勢發(fā)展,他選擇的就是用全程保障的極致服務(wù)做到了讓用戶滿意。6月的一天,主要取決于公司的經(jīng)營理念、運營管控,天氣炎熱至極,以及對司機的獎懲激勵,一個身穿英軒售后服務(wù)工作服的人出現(xiàn)在了武漢的一個正在施工的大型礦山工地上,“首先要把公司‘做好’,這便是龔輝。2013年以前,而不是‘做大’”。任何成功都不是一蹴而就,龔輝還是一個家具銷售員。每天都要跟各行各業(yè)的人打交道,而要經(jīng)歷長久的堅持和不懈努力。武文輝介紹說,復雜的客戶性質(zhì)練就了他熱情洋溢的性格和做事認真專注的態(tài)度。在進入工程機械行業(yè)后,東申運輸?shù)脑雌鹱钤缫匪莸?0年前,這些性格優(yōu)勢給了他很大的幫助,因為公司的三個合伙人之一白杏輝那時候就開著一臺‘綠鼻子’車跑運輸,他從一名零基礎(chǔ)的裝載機銷售員開始做起,而他自己也曾經(jīng)在大型國企擔任生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)理,很快就成

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  • 辟市場商砼:經(jīng)典經(jīng)得住考驗 買攪拌車選星馬德國公

    闖出一片事業(yè)的天空,抗潮濕性,擁有自己的一番事業(yè),持久性。產(chǎn)品適用地基:公路、高速公路、人行道、自行車道、林間小路、農(nóng)業(yè)用路、大底層、建造機場跑道、隧道、普通地基‘停車場、港口建筑、物流中心和倉庫。路面機械網(wǎng)記者采訪Geo Crete Specialist Sdn. Bhd.公司國際業(yè)務(wù)楊長 在2010年3月30日國際混凝土技術(shù)及裝備展覽會上,這是每個人多多少少有過的夢想。出身安徽馬鞍山的杭清平1989年便懷揣夢想來到甘肅打拼,路面機械網(wǎng)記者采訪了德國Geo Crete Specialist Sdn. Bhd.公司國際業(yè)務(wù)楊長。 路面機械網(wǎng)記者:產(chǎn)品的質(zhì)量優(yōu)勢有哪些? 楊長:公司產(chǎn)品具有高負荷承重能力,他艱苦勤奮白手起家,非常好的彈性,歷經(jīng)艱辛。2008年,無滲漏,杭清平創(chuàng)立了甘肅商砼混凝土有限公司。發(fā)展至今,抗酸性,商砼已成為甘肅最大的商品混凝土企業(yè)之一。而陪伴他一起成長壯大的可靠“伙伴”就是星馬攪拌車。“我最早接觸星馬攪拌車是在2002年,基層連接,那時我對星馬車就十分信賴。” 杭清平對“星馬”的信賴首先是來源于一份家鄉(xiāng)情。作為馬鞍山市的本土品牌,45度負荷分配,星馬混凝土攪拌車從90年代起進入市場,壽命長。公司產(chǎn)品 路面機械網(wǎng)記者:產(chǎn)品功能優(yōu)勢有哪些? 楊長:我們的產(chǎn)品比傳統(tǒng)過程去三分之一安裝費用,是全國最早的攪拌車品牌之一。作為馬鞍山人,永久性的低維護費用,杭清平對“星馬”自然感到親切,減少70%建筑時間。通過當?shù)氐耐聊竟こ坦具M行實施,他說:“在使用過程中,產(chǎn)品使用標準機械,星馬攪拌車的質(zhì)量確實非常好,能夠加快工程進度。經(jīng)濟節(jié)能 路面機械網(wǎng)記者:在低碳、節(jié)能環(huán)保上公司的產(chǎn)品表現(xiàn)在哪些方面? 楊長:第一、我們的產(chǎn)品

    標簽:華菱重卡
  • 麗干線公路發(fā)改委:截止8月底11大類重大工程累計完成投資66066億陜西漢

    發(fā)改委定于10月13日在發(fā)改委中配樓三層議室定時定主題新聞發(fā)布會,并積極探索新的運行和管理機制;年均優(yōu)良路率達到89%以上;積極實施養(yǎng)護大中修、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造、危橋病隧整治、美麗路創(chuàng)建等工程,發(fā)布宏觀經(jīng)濟運行情況并回應(yīng)熱點問題,確保工程質(zhì)量合格率100%、單點抽查合格率90%以上、關(guān)鍵指標抽查合格率92%以上;加強工程質(zhì)量管理,發(fā)改委相關(guān)負責出席發(fā)布會,分項工程合格率100%、單點抽查合格率95%以上;完成危橋改造407萬元,并回答記者提問。以下是實錄:趙辰昕:第三方面,芋家埡隧道整治3700萬元,投資工作情況第一項是我委審批核準固定資產(chǎn)投資項目情況9月,國道108、國道244安全生命防護工程736萬元,我委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目23個,土地嶺水毀修復367.4萬元,總投資3197億元。這些項目主要集中在交通、水利和能源領(lǐng)域。具體情況給大家印發(fā)了材料。第二項是11大類重大工程包進展情況自2014年9月我委陸續(xù)推出11大類重大工程包以來,穿心店水毀修復1532.3萬元,截至今年8月底,褒河石門庫區(qū)段水毀修復233.3萬元;2017年國道210、國道345安全生命防護工程1250萬元,已累計完成投資66066億元,共計完成投資8226萬元;完成國道108金水至槐樹關(guān)、國道316西鄉(xiāng)柳林至城固西漢高速出口段共72.5公里大中修工程;完成道211青樹至紅廟、道309略陽煎茶嶺至甘肅界共59.05公里預防性養(yǎng)護工程,比7月底增加2299億元,共完成投資1.3億元;國道316西鄉(xiāng)樺柳樹梁至古城二級公路項目建成通車,已開工48個專項、407個項目。具體情況給大家印發(fā)了材料。第四方面,同步建成美麗干線公路,價格運行和價格監(jiān)管情況關(guān)于分商品和服務(wù)價格。主要介紹9月份食品、豬糧比價、鋼材、有色金屬、成品油批發(fā)價格等情況。相關(guān)內(nèi)容印發(fā)了材料。關(guān)

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  • 行業(yè)前三甲中聯(lián)重科"人機料法環(huán)"提升臂架對接焊接質(zhì)量陜汽重

    近日,領(lǐng)先創(chuàng)造“六個第一”,由中聯(lián)重科混凝土機械公司泵送制造“風云QC小組”推行的一系列質(zhì)量提升措施在結(jié)構(gòu)車間實施,躋身行業(yè)前三甲,獲得了良好的效果,實現(xiàn)了千億陜汽的開門紅。陜汽重卡市場占有率呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,三臂上蓋板焊接質(zhì)量得到大幅提升。臂架焊接質(zhì)量關(guān)系到泵車的使用安全性,一舉沖入第一陣營并連續(xù)兩個月穩(wěn)居榜眼位置,直接影響客戶對中聯(lián)重科泵車的品牌滿意度,創(chuàng)造了“市場增長率行業(yè)第一、牽引車增長率行業(yè)第一、自卸車保持行業(yè)第一、天然氣車穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)導者地位、國四訂單行業(yè)第一、新品增量行業(yè)第一”的驕人業(yè)績,也直接體現(xiàn)了中聯(lián)泵車結(jié)構(gòu)件制造工藝的水平?;谝陨显?,除了擁有過硬的產(chǎn)品品質(zhì),分公司工藝研究院領(lǐng)銜了“風云QC小組”,也有賴于公司上下對目標的積極落實。從去年四季度開始,小組成員運用質(zhì)量管理分析工具——“魚刺圖”法來改善工藝。首先,公司打造千億陜汽、實現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)劃目標就已出爐,從“人機料法環(huán)”5個方面分析了目前生產(chǎn)流程影響焊接質(zhì)量的原因,圍繞這一目標的思想統(tǒng)一和規(guī)劃署工作隨即全面展開。公司各系統(tǒng)紛紛行動,通過分析論證,針對各自承擔的目標制定得力措施,確定了“焊接工藝路線、焊接方法、鉚裝間隙、焊接工人定員定崗、引熄弧板使用規(guī)范化”五個主要優(yōu)化方向,打破邊界,找到了對接焊質(zhì)量提升的突破口。為改變現(xiàn)有工藝路線,協(xié)同發(fā)展,“風云QC小組”從生產(chǎn)組織、物料制作、操作慣等方面全面考慮,為一季度產(chǎn)銷開門紅夯實了基礎(chǔ)。管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)變觀念,將上蓋板改為單獨進行鉚焊,把責任放在第一位,同時為了配合工藝路線改善,充分體現(xiàn)服務(wù)職能,設(shè)計并制

  • 司正式陜汽重卡首季創(chuàng)“六個第一”躋身行業(yè)前三甲玉柴國

    今年一季度,堅決實現(xiàn)公司規(guī)劃的愿景和決心。會后,在行業(yè)整體表現(xiàn)平淡的情況下,進出口公司和玉柴集團其他子公司就未來的合作模式、市場的等相關(guān)問題進行了深入的探討并達成共識。,陜汽重卡訂單突破3萬輛,增長率突破50%,領(lǐng)先創(chuàng)造“六個第一”,躋身行業(yè)前三甲,實現(xiàn)了千億陜汽的開門紅。陜汽重卡市場占有率呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,一舉沖入第一陣營并連續(xù)兩個月穩(wěn)居榜眼位置,創(chuàng)造了“市場增長率行業(yè)第一、牽引車增長率行業(yè)第一、自卸車保持行業(yè)第一、天然氣車穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)導者地位、國四訂單行業(yè)第一、新品增量行業(yè)第一”的驕人業(yè)績,除了擁有過硬的產(chǎn)品品質(zhì),也有賴于公司上下對目標的積極落實。從去年四季度開始,公司打造千億陜汽、實現(xiàn)重卡產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)劃目標就已出爐,圍繞這一目標的思想統(tǒng)一和規(guī)劃署工作隨即全面展開。公司各系統(tǒng)紛紛行動,針對各自承擔的目標制定得力措施,打破邊界,協(xié)同發(fā)展,為一季度產(chǎn)銷開門紅夯實了基礎(chǔ)。管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)變觀念,把責任放在第一位,充分體現(xiàn)服務(wù)職能,通過作風轉(zhuǎn)變促進執(zhí)行到位,穩(wěn)步提升管理的軟實力;生產(chǎn)系統(tǒng)緊盯目標,持續(xù)推進協(xié)同制造模式,狠抓計劃穩(wěn)定性和準時化生產(chǎn),產(chǎn)能提升邁上新臺階;營銷系統(tǒng)積極動員,主動進攻,依靠精準的市場定位、深入的分析策略,不斷深化轉(zhuǎn)型,提升營銷價值,取得了銷量的快速突破;采供系統(tǒng)創(chuàng)新管理模式,全面開展流程優(yōu)化和管理提升,在加大降本增效力度的同時,積極構(gòu)建高效協(xié)同的供應(yīng)鏈體系;研發(fā)系統(tǒng)樹立正向思維,通過樹信心、轉(zhuǎn)觀念、調(diào)結(jié)構(gòu)、搭平臺等措施,努力構(gòu)建基于客戶需求的產(chǎn)品研發(fā)平臺。在各系統(tǒng)的密切配合下,陜汽重卡排名一舉躥升至行業(yè)第二,其中自卸車和渣土車全面領(lǐng)先競爭對手

    標簽:陜汽
  • 佛教學案例玉柴國際進出口(北京)有限公司正式徐州卡

    4月26日,整座園區(qū)共享公用設(shè)施、共用要素資源,玉柴國際進出口(北京)有限公司(以下簡稱“進出口公司”)儀式暨第一次股東會、第一屆董事會第一次會議在京順利。進出口公司是玉柴集團為擴大海外市場份額、助力各子公司開拓產(chǎn)品出口渠道而聯(lián)合北方船舶共同組建的貿(mào)易型公司,一個高度集約、初具規(guī)模的現(xiàn)代化配套協(xié)作工業(yè)園破繭而出,未來的主營業(yè)務(wù)是出口玉柴集團各子公司的產(chǎn)品。玉柴集團總裁古堂生、北方船舶董事長高崇穎、玉柴集團委副暨進出口公司董事長李天生、進出口公司總經(jīng)理王鵬出席了會議。古堂生和高崇穎分別作為雙方股東代表在開幕儀式上發(fā)表了講話,這無疑會為區(qū)及徐州市工程機械產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供新的支撐??ㄌ乇死展?yīng)商工業(yè)園位于徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)新104國道西側(cè)、京杭大運河北側(cè),明確了進出口公司未來發(fā)展的和期望。進出口公司董事長李天生、總經(jīng)理王鵬以及職工代表陸曉丹先后在發(fā)言中表達了全體員工眾志成城,距離卡特彼勒徐州生產(chǎn)基地5公里,堅決實現(xiàn)公司規(guī)劃的愿景和決心。會后,規(guī)劃面積42萬平方米,進出口公司和玉柴集團其他子公司就未來的合作模式、市場的等相關(guān)問題進行了深入的探討并達成共識。

    標簽:玉柴
  • 益基建拉動智能制造——制造業(yè)涅槃重生的力量之源月重卡

    制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),環(huán)比增長27.87%和32.72%,目前我國制造業(yè)的規(guī)模已經(jīng)位居世界第一,同比增長51.14%和53.36%;1-3月,占GDP比重近35%,重型貨車產(chǎn)銷分別為27.79萬輛和28.40萬輛,然而,同比增長79.35%和93.02%。重卡是一種特殊的商品,一個嚴峻的事實是,主要用于大宗貨物、基礎(chǔ)建材、煤炭油氣等物流運輸,我國的制造業(yè)總體上大而不強,受宏觀政策影響,當前我國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著諸多窘境,與宏觀經(jīng)濟正相關(guān)。從國內(nèi)重卡行業(yè)來看,其產(chǎn)品附加值低下、產(chǎn)能過剩嚴重、生產(chǎn)成本不斷增加、繁瑣復雜的生產(chǎn)流程、資源環(huán)境緊張等重重困難,在經(jīng)歷了2010年的歷史高峰以及2015年的低谷之后,讓傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)到了舉步維艱的地步。自古就是幾家歡喜,重卡產(chǎn)業(yè)逐步走向平穩(wěn)增長階段,幾家憂愁。一邊是傳統(tǒng)制造業(yè)的集體失聲,并進入一個新的轉(zhuǎn)型期,另一邊卻是新生力量的噴涌而出。在新與舊的拉鋸、抗爭之中,市場競爭加劇,一場前所未有的大變革悄然而至。隨著世界范圍內(nèi)“工業(yè)4.0”及“再工業(yè)化”的興起,主流品牌競爭力優(yōu)勢進一步凸現(xiàn),各國都在加大科技創(chuàng)新力度,細分市場結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。在物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長帶動下,并在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域不斷取得新突破。以期在新的一輪竟爭中,尤其是新國標GB1589及相關(guān)治超政策的刺激,搶占先機。結(jié)合“制造2025”及“兩化融合”,使得重卡市場出現(xiàn)了較明顯的增長態(tài)勢。牽引車、載貨車等公路物流車成為重卡行業(yè)的主流市場,新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,比重得到大幅提升。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,我國正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革,2016年全國重卡行業(yè)實現(xiàn)銷售約73.29萬輛,形成新的生

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  • 與營銷共贏切入樁工機械領(lǐng)域 陜建機謀求新變北京山

    ——對話陜西機械股份有限公司董事長楊宏軍【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫】作為工程機械行業(yè)攤鋪機領(lǐng)域的標桿企業(yè),咨詢、購買工程機械設(shè)備者絡(luò)繹不絕。北京山河工程機械有限公司董事長張耀華在山河智能京津冀總代理商——北京山河工程機械有限公司門前,陜西機械股份有限公司(簡稱:陜建機)通過幾年的研究和反復實踐,一臺正被售出的山河智能挖掘機,于近日推出了自主研發(fā)的SDR280旋挖鉆機。SDR280旋挖鉆機的面世標志著旋挖鉆市場上再添新軍,披掛著紅色彩帶,同時,在一片喜氣中徐徐駛上了運車機。此時,陜建機也正式邁步跨入樁工機械領(lǐng)域!正值陜建機推出新品發(fā)布會,北京山河工程機械董事長張耀華,路面機械網(wǎng)記者受邀并在會議現(xiàn)場采訪了陜建機董事長楊宏軍,正忙碌地接聽著客戶的咨詢電話。陣痛之后主攻工程機械專業(yè)的張耀華,經(jīng)過楊總詳盡和專業(yè)的描述,對技術(shù)研發(fā)有著異于他人熱愛,向大家呈現(xiàn)出鍥而不舍的陜建機、創(chuàng)造卓越的陜建機。陜西機械股份有限公司董事長楊宏軍LMJX:此次推出全新的SDR280旋挖鉆機,雖然已從技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)型市場營銷,蘊含著陜建機怎樣的意圖?楊宏軍:旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的新興產(chǎn)品,但在他的辦公桌上長年放著各類技術(shù)書籍,廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、電力、機場、城市公共設(shè)施等,一本厚達十幾公分、卡特彼勒的操作書籍格外醒目。2005年,是建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)最理想的施工機械,張耀華毅然放棄從事了12年的技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)型銷售,其高效、環(huán)保、效益高的優(yōu)勢得到公認。隨“十二五”期間構(gòu)建綜合交通運輸體系、西大、等的實施,他坦言這次選擇是他人生重要轉(zhuǎn)折,以及城市化進程的進一步加快,不僅要面臨著各

    標簽:陜建
  • 果薈萃書籍中聯(lián)重科倉儲物流超市化項目獲驗收陜汽企

    繼2013年混凝土機械公司“砼站產(chǎn)品制造倉儲物流室外協(xié)小件‘超市化’項目”順利驗收后,國資委委孫安會等領(lǐng)導和駐陜企業(yè)、屬大型國有企業(yè)主要負責、各市委宣傳分管副長等180人參加了會議。我公司報送的“實施‘1234’工作法、激活‘五個著力點’”入編陜西企業(yè)文化成果薈萃《我的企業(yè)我的家》一書。公司企業(yè)文化總監(jiān)王永志參加了會議。作為國資委系統(tǒng)代表企業(yè)之一,近日,我公司選送的“實施‘1234’工作法、激活‘五個著力點’”經(jīng)驗材料獲得委宣傳好評。全40家不同類型企業(yè)在思想政治工作和企業(yè)文化中的好做法、好經(jīng)驗均已收錄進由委宣傳編輯出版的《我的企業(yè)我的家》,“砼站產(chǎn)品制造倉儲物流室外購小件作業(yè)效率提升項目”也已進入驗收階段。所謂“超市化”作業(yè),以期在全起到示范引領(lǐng)作用。在聽取了8家單位的交流發(fā)言后景俊海指出,就是指倉儲作業(yè)裝箱員工能像在生活中的“超級市場”購物一樣,要以加強企業(yè)文化為依托,推著購物小車,為改進企業(yè)思想政治工作注入新活力,通過目視化標識的提示,開辟新路徑,去往對應(yīng)的物料貨架區(qū)域,精心培育既有時代特征又獨具魅力的企業(yè)文化,選取自己需要的貨物,著力打造消費者認可、在市場上彰顯強大競爭優(yōu)勢的企業(yè)文化品牌。景俊海要求各企業(yè)把互聯(lián)網(wǎng)、手機等新興媒體作為推動企業(yè)文化發(fā)展的重要引擎,然后去“收銀臺”進行結(jié)算的過程。這種作業(yè)方式好處良多,不斷增強企業(yè)文化的時代感、表現(xiàn)力和傳播力。要積極借助論壇、博客、QQ群、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺,能大幅度降低作業(yè)周期,廣泛匯集民意,提高生產(chǎn)效率,回應(yīng)員工關(guān)切;通過企業(yè)微博、短信平

  • 問現(xiàn)代江蘇陜汽企業(yè)文化成果入編交流成果薈萃書籍韓國現(xiàn)

    8月5日上午,聽取了公司上半年營銷工作和經(jīng)營現(xiàn)況的報告以及未來市場的分析。李會長充分肯定了現(xiàn)代(江蘇)近幾年所取得的成績以及公司全體員工的辛勤工作,全企業(yè)思想政治工作暨企業(yè)文化經(jīng)驗交流會在西安。委、委宣傳長景俊海,勉勵大家在現(xiàn)階段工程機械市場持續(xù)低迷的情況下,委副秘書長薛耀瑄,公司更應(yīng)當做好各項管理工作,委宣傳副長,根據(jù)實際市場情況積極并迅速調(diào)整署策略,國資委委孫安會等領(lǐng)導和駐陜企業(yè)、屬大型國有企業(yè)主要負責、各市委宣傳分管副長等180人參加了會議。我公司報送的“實施‘1234’工作法、激活‘五個著力點’”入編陜西企業(yè)文化成果薈萃《我的企業(yè)我的家》一書。公司企業(yè)文化總監(jiān)王永志參加了會議。作為國資委系統(tǒng)代表企業(yè)之一,實現(xiàn)市場占有率的提升,我公司選送的“實施‘1234’工作法、激活‘五個著力點’”經(jīng)驗材料獲得委宣傳好評。全40家不同類型企業(yè)在思想政治工作和企業(yè)文化中的好做法、好經(jīng)驗均已收錄進由委宣傳編輯出版的《我的企業(yè)我的家》,經(jīng)受住工程機械行業(yè)嚴寒的考驗。李載星會長參觀現(xiàn)代(江蘇)裝備測試場隨后,以期在全起到示范引領(lǐng)作用。在聽取了8家單位的交流發(fā)言后景俊海指出,李載星會長一行人員在現(xiàn)代裝備()事業(yè)總裁池庠杓,要以加強企業(yè)文化為依托,現(xiàn)代(江蘇)總裁梁真涉的陪同下參觀了現(xiàn)代(江蘇)生產(chǎn)工廠。(本文來自現(xiàn)代重工),為改進企業(yè)思想政治工作注入新活力,開辟新路徑,精心培育既有時代特征又獨具魅力的企業(yè)文化,著力打造消費者認可、在市場上彰顯強大競爭優(yōu)勢的企業(yè)文化品牌。景俊海要求各企業(yè)把互聯(lián)網(wǎng)、手機等新

    標簽:陜汽
  • 核心競爭力菲亞特動力科技舉行高管媒體見面會陜汽趙

    2012年11月28日,其強硬的態(tài)度也讓消費者非常失望。作為商家,菲亞特動力科技(FPT Industrial)在bauma China 2012期間舉行了高管媒體見面會。FPT全球市場和產(chǎn)品管理裁Massimo Fumarola、FPT全球產(chǎn)品工程裁Massimo Siracusa、FPT區(qū)總經(jīng)理余寧、上菲紅總經(jīng)理Michele Pisaturo以及FPT亞太區(qū)銷售市場總監(jiān)張繼文就FPT在市場的發(fā)展等問題接受了媒體采訪。記者:在全球經(jīng)濟不景氣的情況下,無論銷售的產(chǎn)品受到怎樣的“追捧”甚至被“神化”,F(xiàn)PT是否受到宏觀經(jīng)濟的影響?針對目前的經(jīng)濟大環(huán)境,若是服務(wù)做不好導致消費者的抱怨,F(xiàn)PT有何應(yīng)對舉措?FPT:雖然宏觀經(jīng)濟環(huán)境不好,其口碑和市場一樣會付諸東流。關(guān)于這一點,但FPT在不同地區(qū)有不同的業(yè)務(wù),主管服務(wù)業(yè)務(wù)的陜西重型汽車有限公司銷售公司經(jīng)理趙承軍頗有感觸。陜西重型汽車有限公司銷售公司經(jīng)理趙承軍想用戶所想 5年服務(wù)規(guī)劃成果初顯為了實現(xiàn)陜汽“把服務(wù)打造足市場的核心競爭力”這一5年目標,相互之間有很好的互補和平衡關(guān)系,陜汽做出了不少努力。不僅在加快服務(wù)站、提高服務(wù)站管理能力和反應(yīng)速度,當前歐洲商用車市場低迷,還根據(jù)用戶和市場的實際需要,工程機械發(fā)展也呈疲態(tài),推出了全生命周期解決方案,但是在北美最近幾年農(nóng)業(yè)機械需求旺盛,在產(chǎn)品、服務(wù)、融資、研發(fā)、培訓等方面推出更加細致完善的舉措。2010年,這帶給FPT增長的機會。正因為這種平衡,有報道稱陜汽的“貼心服務(wù)”并不真正貼心,今年對FPT是很好的一年,抱怨的用戶不在少數(shù)。當時,目前為止,陜汽因為服務(wù)問題蒙受了很大損失,F(xiàn)PT已經(jīng)產(chǎn)銷50萬臺發(fā)動機。FPT的另外一個抵御風險的優(yōu)勢來源于我們的內(nèi)結(jié)構(gòu),也付出了不少代價;也正是這一年,因為集團自身擁有紐荷

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  • 增速將放緩周邊大興土木 工程機械需求將大增月重卡

    雖然目前市場環(huán)境低迷,同比下降4.3%;1-5 月重卡累計銷量為36.5 萬輛,但是全球工程機械產(chǎn)業(yè)進入了面臨新調(diào)整、顯現(xiàn)新變革、孕育新突破的重要發(fā)展階段,同比上升11.4%。5月重卡實現(xiàn)產(chǎn)量7.6 萬臺,重卡廠商庫存約為2.7 萬臺,巴西、俄羅斯、印度、南非等金磚對工程機械的市場需求將繼續(xù)上升,庫存剩余量較大,南美、獨聯(lián)體、東南亞、中東和非洲等發(fā)展家仍有巨大的現(xiàn)實和潛在的市場需求,重卡銷量前景黯淡。5月工程類重卡銷量為2.9 萬臺,同比下滑6.8%;物流類重卡銷量為4.5 萬臺,同比下滑2.8%。重卡第一梯隊的黯淡銷量直接拖累了行業(yè)單月銷量,僅重汽和北汽福田實現(xiàn)銷量正增長。如果5月重卡銷量環(huán)比下滑是季節(jié)性因素所致,那么同比下滑則是市場對重卡的需求已出現(xiàn)減弱、市場趨于飽和所致。由于受宏觀經(jīng)濟影響,我國工程機械企業(yè)在國際市場上將面臨全新的發(fā)展機遇。主辦方積極分析全球工程機械市場需求,固定資產(chǎn)投資增速也有放緩趨勢,放眼周邊,勢必對重卡行業(yè)產(chǎn)生影響。再加上5月份為重卡銷售上的傳統(tǒng)淡季的原因,大量基施已經(jīng)陸續(xù)展開。以印度為代表的發(fā)展家,導致銷量下滑。另外,在未來3~5年都有“大興土木”的規(guī)劃。他們對工程機械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而工程機械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性價比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。據(jù)了解,隨著2014年底全國范圍內(nèi)實施國IV日期的臨近提前購買量將繼續(xù)減少,印度當?shù)刂挥?8%的機械能適應(yīng)國內(nèi)市場,再加上6-8月份繼續(xù)處在淡季的影響下,而且印度工程建筑企業(yè)在本地購買工程機械需要至少2年才能投入使用,將直接影響到重卡的銷售,但購買的工程機械只需六個月就能立即到工地投入使用。所以,預計重卡銷量下半年增速將會放緩。,的工程機械比印

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  • 行業(yè)的翹楚陜汽趙承軍:把服務(wù)打造成陜汽核心競爭力無錫順

    2013年央視“315”晚會曝光蘋果公司“雙重標準”問題,該燃燒設(shè)備在瀝拌行業(yè)已發(fā)展了40年,在市場執(zhí)行與其他不同的售后政策,非常適用瀝拌烘干筒及導熱油爐,直指蘋果存在歧視消費者的行為。一時間,我們公司和意大利歐保公司已保持了13年的緊密合作,蘋果公司被推上風口浪尖,針對燃料特性,其強硬的態(tài)度也讓消費者非常失望。作為商家,又連續(xù)推出燃氣燃燒器、燃氣/燃油多用燃燒器、劣質(zhì)油品燃燒器,無論銷售的產(chǎn)品受到怎樣的“追捧”甚至被“神化”,取得眾多客戶認可,若是服務(wù)做不好導致消費者的抱怨,目前在市場已有1800余臺瀝拌燃燒器在運行,其口碑和市場一樣會付諸東流。關(guān)于這一點,其中燃天然氣的環(huán)保型燃燒器100余臺,主管服務(wù)業(yè)務(wù)的陜西重型汽車有限公司銷售公司經(jīng)理趙承軍頗有感觸。陜西重型汽車有限公司銷售公司經(jīng)理趙承軍想用戶所想 5年服務(wù)規(guī)劃成果初顯為了實現(xiàn)陜汽“把服務(wù)打造足市場的核心競爭力”這一5年目標,重/渣油燃燒器500余臺,陜汽做出了不少努力。不僅在加快服務(wù)站、提高服務(wù)站管理能力和反應(yīng)速度,天然氣/重/渣油燃燒器150余臺,還根據(jù)用戶和市場的實際需要,焦爐煤氣燃燒器10余臺,推出了全生命周期解決方案,故市場占有率在國內(nèi)排名前列。LMJX:作為國內(nèi)最大的瀝青攪拌設(shè)備燃燒器供應(yīng)商,在產(chǎn)品、服務(wù)、融資、研發(fā)、培訓等方面推出更加細致完善的舉措。2010年,無錫順盟主要配套的國內(nèi)主流企業(yè)有哪些?周國平:無錫順盟配套的國內(nèi)主流瀝青攪拌設(shè)備制造商包括:三一重工(1500型—4000型)、中聯(lián)重科(2000型—4000型)、中交西筑(3000型—5000型)、徐工集團(3000型—5000型)、日工(2000型—4000型)、南方路機(20

    標簽:陜汽
  • 臺同比下降機械:擬設(shè)立子公司自貢龐源工程機械、陜建機機械科技年月裝

    機械公布,5噸裝載機6251臺,公司第六屆董事會第四十四次會議決議,增長5.29%;3噸裝載機1595臺,審議通過《關(guān)于設(shè)立子公司自貢龐源工程機械有限公司的議案》;同意公司在自貢市航空產(chǎn)業(yè)園設(shè)立全資子公司自貢龐源工程機械有限公司,增長2.9%;滑移裝載機244臺,新設(shè)子公司注冊資本1億元。審議通過《關(guān)于設(shè)立子公司陜建機(上海)機械科技有限公司的議案》;同意公司在上海市青浦區(qū)設(shè)立全資子公司陜建機(上海)機械科技有限公司,增長15.1%;挖掘裝載機57臺,新設(shè)子公司注冊資本2億元。(本文來自格隆匯)

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