2012年11月28日,其強(qiáng)硬的態(tài)度也讓消費(fèi)者非常失望。作為商家,菲亞特動(dòng)力科技(FPT Industrial)在bauma China 2012期間舉行了高管媒體見(jiàn)面會(huì)。FPT全球市場(chǎng)和產(chǎn)品管理裁Massimo Fumarola、FPT全球產(chǎn)品工程裁Massimo Siracusa、FPT區(qū)總經(jīng)理余寧、上菲紅總經(jīng)理Michele Pisaturo以及FPT亞太區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)總監(jiān)張繼文就FPT在市場(chǎng)的發(fā)展等問(wèn)題接受了媒體采訪(fǎng)。
記者:在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,無(wú)論銷(xiāo)售的產(chǎn)品受到怎樣的“追捧”甚至被“神化”,FPT是否受到宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的影響?針對(duì)目前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境,若是服務(wù)做不好導(dǎo)致消費(fèi)者的抱怨,FPT有何應(yīng)對(duì)舉措?
FPT:雖然宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好,其口碑和市場(chǎng)一樣會(huì)付諸東流。關(guān)于這一點(diǎn),但FPT在不同地區(qū)有不同的業(yè)務(wù),主管服務(wù)業(yè)務(wù)的陜西重型汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司經(jīng)理趙承軍頗有感觸。陜西重型汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司經(jīng)理趙承軍想用戶(hù)所想 5年服務(wù)規(guī)劃成果初顯為了實(shí)現(xiàn)陜汽“把服務(wù)打造足市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力”這一5年目標(biāo),相互之間有很好的互補(bǔ)和平衡關(guān)系,陜汽做出了不少努力。不僅在加快服務(wù)站、提高服務(wù)站管理能力和反應(yīng)速度,當(dāng)前歐洲商用車(chē)市場(chǎng)低迷,還根據(jù)用戶(hù)和市場(chǎng)的實(shí)際需要,工程機(jī)械發(fā)展也呈疲態(tài),推出了全生命周期解決方案,但是在北美最近幾年農(nóng)業(yè)機(jī)械需求旺盛,在產(chǎn)品、服務(wù)、融資、研發(fā)、培訓(xùn)等方面推出更加細(xì)致完善的舉措。2010年,這帶給FPT增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。正因?yàn)檫@種平衡,有報(bào)道稱(chēng)陜汽的“貼心服務(wù)”并不真正貼心,今年對(duì)FPT是很好的一年,抱怨的用戶(hù)不在少數(shù)。當(dāng)時(shí),目前為止,陜汽因?yàn)榉?wù)問(wèn)題蒙受了很大損失,F(xiàn)PT已經(jīng)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。FPT的另外一個(gè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于我們的內(nèi)結(jié)構(gòu),也付出了不少代價(jià);也正是這一年,因?yàn)榧瘓F(tuán)自身?yè)碛屑~荷蘭、依維柯等主機(jī)企業(yè),趙承軍臨危受命,相對(duì)其他單純的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),承擔(dān)起了重新恢復(fù)陜汽服務(wù)聲譽(yù)的重任。針對(duì)當(dāng)時(shí)的惡劣情況,F(xiàn)PT自身消化的能力較強(qiáng)。
菲亞特動(dòng)力科技高管媒體見(jiàn)面會(huì)
記者:目前上菲紅的業(yè)務(wù)進(jìn)展?fàn)顩r如何?未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)和方向是怎樣的?在非道路應(yīng)用領(lǐng)域,他審時(shí)度勢(shì),上菲紅提供了哪些產(chǎn)品?
FPT:上菲紅應(yīng)該說(shuō)從2008年才真正開(kāi)始運(yùn)營(yíng),提出5年規(guī)劃:2年內(nèi)消除用戶(hù)對(duì)陜汽服務(wù)的抱怨,今年是上菲紅運(yùn)轉(zhuǎn)非常好的一年,一年半形成差異化服務(wù),經(jīng)過(guò)這幾年不斷的發(fā)展,再用一年半實(shí)現(xiàn)陜汽的夢(mèng)想——把服務(wù)當(dāng)作陜汽立足于市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如今,菲亞特已經(jīng)擁有完全國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品,3年過(guò)去了,我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力。我們對(duì)上菲紅非常有信心,一方面我們可以通過(guò)國(guó)產(chǎn)化來(lái)降低產(chǎn)品成本,另一方面,我們可以傳承菲亞特動(dòng)力科技非常良好的產(chǎn)品質(zhì)量,我們的產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)出口歐美市場(chǎng),這種互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)使我們的業(yè)務(wù)取得不斷發(fā)展。雖然今年重卡受經(jīng)濟(jì)影響比較大,但我們的產(chǎn)品對(duì)上依紅的供應(yīng)是與往年持平的,沒(méi)有受到太大影響。未來(lái),我們有兩個(gè)重點(diǎn)的發(fā)展方向,首先是我們要建立一個(gè)本地化的工程中心,以便更好地進(jìn)行產(chǎn)品本地化的,滿(mǎn)足客戶(hù)需求。另外是要進(jìn)一步提高我們的售后服務(wù),更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
記者:FPT如何看待工程機(jī)械市場(chǎng)的未來(lái)?FPT采取了哪些舉措來(lái)應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)?
FPT:今年市場(chǎng)下滑比較厲害,很多OEM老總對(duì)今年的市場(chǎng)也比較悲觀(guān),但是大家對(duì)明年的預(yù)期還是不錯(cuò)的,明年應(yīng)該會(huì)小幅增長(zhǎng)?,F(xiàn)有的市場(chǎng)發(fā)展對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是很大的挑戰(zhàn),現(xiàn)在企業(yè)面對(duì)的一個(gè)重要問(wèn)題是去庫(kù)存。從我們的角度來(lái)看,現(xiàn)在市場(chǎng)的活躍度下降了,另一方面,大家市場(chǎng)策略可能都會(huì)有所調(diào)整,每個(gè)廠(chǎng)家都需要找出自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這給FPT帶來(lái)了機(jī)會(huì)。我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)方面做了很多工作,我們的產(chǎn)品效率高,而且能夠滿(mǎn)足環(huán)保的要求,隨著市場(chǎng)的發(fā)展,我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)會(huì)愈加顯現(xiàn)。在三階段我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)比較明顯,我們?cè)跈C(jī)械式上能做到三階段,這是獨(dú)一無(wú)二的。同時(shí)如果客戶(hù)需要,在電控發(fā)動(dòng)機(jī)上我們也有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品從三階段改進(jìn)到四階段非常簡(jiǎn)單,不需要做太多調(diào)整。
記者:FPT目前的產(chǎn)品研發(fā)狀況如何?近年來(lái)FPT在產(chǎn)品研發(fā)上有何突破?
FPT:FPT今年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)是二億二千五百萬(wàn)歐元,占到公司收入的6%強(qiáng)。今年FPT的重大研發(fā)突破是自主研發(fā)的滿(mǎn)足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的HI-eSCR技術(shù)的面世。HI-eSCR是目前世界上唯一的只使用SCR后處理就能滿(mǎn)足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)。其他發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家在滿(mǎn)足歐六排放時(shí)除了SCR后處理系統(tǒng),都要同時(shí)采用EGR。。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,F(xiàn)PT的HI-eSCR極為高效,可有效降低NOx達(dá)95%,而其他公司的SCR系統(tǒng)的NOx轉(zhuǎn)化率一般在80-85%。
記者:本屆寶馬展FPT展出了哪些產(chǎn)品?這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上具備怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力?這些產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品相比有何優(yōu)勢(shì)?
FPT:今年寶馬展FPT帶來(lái)了五臺(tái)樣機(jī),這五臺(tái)樣機(jī)覆蓋了非常大的排量范圍,從最小的3.2L到13L。FPT產(chǎn)品主要有以下特點(diǎn):第一,產(chǎn)品系列非常多元,功率從55千瓦一直到500千瓦,對(duì)挖掘機(jī)來(lái)說(shuō),意味著可以滿(mǎn)足從6噸做到60噸的需求,F(xiàn)PT可以提供非常全面的解決方案。第二,F(xiàn)PT可以提供從三階段的機(jī)械式到三階段的電控式兩種解決方案,客戶(hù)可以根據(jù)需要,選擇機(jī)械式或者電控式。另一方面,F(xiàn)PT產(chǎn)品的維護(hù)周期比較長(zhǎng),如果按照操作要求進(jìn)行保養(yǎng),F(xiàn)PT產(chǎn)品的保養(yǎng)周期可以提高到600小時(shí)。第三,F(xiàn)PT產(chǎn)品在國(guó)外有很多成熟的應(yīng)用,這是國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家比較看重的。FPT在網(wǎng)絡(luò)、分銷(xiāo)、售后服務(wù)、零件渠道方面都在進(jìn)行整合,公司希望在這些方面為客戶(hù)提供一流的服務(wù)。
標(biāo)簽:
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門(mén)檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類(lèi)人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
備制造基地全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪(fǎng)了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠(chéng)通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過(guò)計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專(zhuān)題讀書(shū)班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車(chē)出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門(mén)現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題?! ∥覍⑼ㄟ^(guò)獎(jiǎng)補(bǔ)