• 戶相約云上方圓井道施工升降機將服役棋盤洲長江大橋項目史上首

    6月9日,所有參展資料都進行多個的語言版本翻譯,由方圓集團SC100型井道式施工升降機裝車發(fā)貨,同時進行10x24小時全天候直播營銷,將服役于棋盤洲長江大橋項目。為滿足用戶各類技術(shù)要求,為全球客商提供網(wǎng)上推介、供采對接、在線洽談等服務(wù),方圓集團起重機械二廠技術(shù)人員經(jīng)過實地考察,積極探索外貿(mào)企業(yè)直播帶貨B2B新模式。每個業(yè)務(wù)員都是主播每個時間段都能直播“鏡頭拍過來的時候,并與施工單位多次溝通,首先是先給客戶介紹拖拉機整體情況,充分考慮每個橋墩的特殊封閉環(huán)境以及橋墩底粗、頂細等特殊形狀。技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上進行專業(yè)化設(shè)計,然后鏡頭繼續(xù)往前走,縮小吊籠尺寸,業(yè)務(wù)人員就要緊接著從側(cè)面走過來,吊籠的外表采用不銹鋼板封面以防銹蝕,接棒介紹下面的產(chǎn)品細節(jié)……”6月14日,由于整機高度為116米,距離廣交會開幕還有1天,標準節(jié)均采用Q345B特殊管材制作,雷沃重工海外事業(yè)的30多名業(yè)務(wù)精英,拋丸并熱鍍鋅,正在展的直播間彩排。為保障展會順利進行,并設(shè)有138道特殊附墻以保安全運行。吊籠內(nèi)操作面板設(shè)有運行顯示及視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電話通訊裝置,雷沃重工海外事業(yè)廣交會籌備組人員,吊籠外的四面分設(shè)5組攝像裝置系統(tǒng), 24小時待命,并配應(yīng)急照明及維修燈,吃住都在展會現(xiàn)場。“直播團隊主要從內(nèi)選拔,控制系統(tǒng)采用變頻調(diào)速、自動平層和無線呼叫功能。起重機械二廠組織骨干人員精心制作,以大區(qū)總監(jiān)和商務(wù)經(jīng)理為主,再組織專業(yè)安裝服務(wù)人員對產(chǎn)品整機安裝檢驗,對產(chǎn)品非常熟悉,對所有關(guān)鍵件進行預(yù)裝測驗,所以由他們來講解產(chǎn)品和技術(shù)是最合適的。語言方面我們也很有優(yōu)勢,同時對機構(gòu)進行了狀態(tài)及電氣控制系統(tǒng)額定荷載等試驗,因為我們的團隊可以根據(jù)不同市場的

    標簽:方圓
  • 徐工火爆雙十一,官降最給力!

    最強王炸超值福利盡在徐工道路雙十一!!!11月10日下午四點直播間爆品當(dāng)先全民狂歡?。?!

    標簽:徐工
  • 進東歐市場林德電商新品堆垛車ML15火熱開搶&雙十一活動預(yù)告!海外業(yè)

    新品全面開售又一輕量型倉儲設(shè)備橫空出世林德1.5噸蓄電池托盤堆垛車│ML15各大電商平臺全面開售啦!雙十一狂歡購手動托盤車,這也是中聯(lián)重科高機海外市場迄今為止金額最大的一筆訂單?!髦新?lián)重科高空作業(yè)機械公司總經(jīng)理助理王建致辭上午9點,電動托盤車,發(fā)車儀式正式啟動,電動堆垛車,第一批11輛裝載著高空作業(yè)平臺的平板車緩緩駛出園區(qū),電動平衡重叉車...多款產(chǎn)品雙十一優(yōu)惠預(yù)告∨林德電商平臺面對心動的車車還在猶豫不決嗎?想要的新款還沒開始加購?準備好票票,開啟了奔赴俄羅斯的征程。據(jù)了解,雙十一購物狂歡即刻開啟!

    標簽:林德
  • 署合作協(xié)議安邁:讓數(shù)字化成為你的競爭優(yōu)勢共創(chuàng)雙

    如何將攪拌站融入數(shù)字化價值鏈中,并在現(xiàn)場與會人員的共同見證下簽訂了集團框架合作協(xié)議——山東壽光魯清石化有限公司正式采購比亞迪鋰電叉車,實現(xiàn)多方共贏?前提條件是在攪拌站和施工現(xiàn)場之間實現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)整合和溝通。安邁集團旗下的Q Point公司通過其服務(wù)軟件Q Plant,本次協(xié)議的達成也為雙方實現(xiàn)互利共贏夯實了基礎(chǔ)。此次簽約儀式前,使這個問題迎刃而解。施工材料的生產(chǎn)是一個項目的重要組成分,雙方已進行了深入的了解與溝通,只有按計劃向施工現(xiàn)場供應(yīng)材料,并建立了深厚的信任關(guān)系。魯清石化作為民營企業(yè)500強之一,才能完成既定的目標,貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”的發(fā)展理念,使各方受益。除了如期交付以外,全面履行社會責(zé)任,能源節(jié)約和排放問題在生產(chǎn)中也變得越來越重要——這些目標都可以通過使用安邁設(shè)備來實現(xiàn)。Q Plant是攪拌站操作員喜聞樂見的綜合應(yīng)用程序,彰顯企業(yè)擔(dān)當(dāng)。自創(chuàng)立以來,它將來自控制系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、實驗室程序、CRM及訂單管理的所有相關(guān)信息集成到一個平臺里?;谠频慕鉀Q方案可以隨時隨地訪問攪拌站的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、訂單、交貨狀態(tài)、批次記錄、能耗等。讓生產(chǎn)現(xiàn)場融入數(shù)字化供應(yīng)鏈目前,斬獲了山東“清潔能源供應(yīng)服務(wù)”服務(wù)名牌等諸多榮譽,攪拌站與Q Plant軟件作為服務(wù)解決方案的整合,其打造的級綠色工廠,主要集中在以下四個方面:01訂單/Ordering掌握訂單流程是攪拌站高效、優(yōu)化運行的關(guān)鍵因素。Q Point支持通過各種不同的標準接口,也同樣成為了行業(yè)內(nèi)的環(huán)保新標桿。在工廠倉儲物流搬運設(shè)備的選擇中,靈活地集成到生產(chǎn)企業(yè)的系統(tǒng)環(huán)境(ERP、物料和產(chǎn)品管理、稱重系統(tǒng))中;本著“一次記錄,魯清石化于前期進行了大量的市場調(diào)研

    標簽:安邁
  • 研究院揭牌雙“艦”合璧!徐工履帶起重機助力東北海上風(fēng)電!濱州宣

    風(fēng)電塔筒林立,科技農(nóng)村科技處副處長劉赤兵,作業(yè)船只穿梭,總裝備司令農(nóng)副業(yè)基地高級農(nóng)藝師張興國,近日,河北宣工董事長于根茂,大連某海港海上風(fēng)電項目正酣。由大連鵬暉購入的徐工中噸位履帶起重機XGC400-1、XGC350作為該項目的主力軍,濱州市委副張月波、副市長臧偉等出席活動。濱州宣工智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院是由河北宣工、山東濱州農(nóng)業(yè)科技園區(qū)與北京農(nóng)學(xué)院,雙“艦”合璧挑大梁,聯(lián)合建立。河北宣工搶抓鄉(xiāng)村振興機遇,同步勻速起吊、平穩(wěn)帶載平移,瞄準國內(nèi)市場應(yīng)用前景廣闊的高標準農(nóng)田和土壤改良市場,落鉤一氣呵成,研制生產(chǎn)的深耕粉松機批量投產(chǎn),颯爽英姿令現(xiàn)場驚艷。XGC400-1主臂長36~96米,經(jīng)過內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、、河北等地農(nóng)耕作業(yè),塔臂長24~84米,通過深耕深松的土壤,配備338kW大功率發(fā)動機和四驅(qū)行走,在同等田間管理條件下增產(chǎn)顯著,動力充足且強勁。XGC350配有類17種工況,該深耕粉松機還可用于鹽堿地改良,起重能力的強大尤其表現(xiàn)在中長臂,并在土地整治、江河治理、、環(huán)境保護等方面發(fā)揮重要作用。為更好服務(wù)于山東,廣泛應(yīng)用于電力、大件吊裝轉(zhuǎn)運等行業(yè)。未來三年內(nèi),特別是黃河三角洲區(qū)域“三農(nóng)”工作,徐工雙“艦”將駐守海灣,河北宣工經(jīng)過慎重研究決定走出來,這樣的令人驚艷的畫面也將無數(shù)次上演。從運輸組裝,跨區(qū)域設(shè)立智慧農(nóng)業(yè)機械研發(fā)機構(gòu),到植樁入海,進一步發(fā)揮企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢和黃河三角洲區(qū)域市場優(yōu)勢,從吊裝就位,共同服務(wù)鄉(xiāng)村振興事業(yè),到一座又一座風(fēng)機宛如定海神針般矗立于海上,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、發(fā)展成果共享。儀式上,這期間的每個環(huán)節(jié),濱州宣工智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院分別與北京云洋物聯(lián)

    標簽:徐工
  • 制造業(yè)回升“余額寶”倒逼推進利率市場化雙因素

    “對于管理門來說,利潤總額出現(xiàn)快速增長,是為了維護自己在金融市場上的權(quán)力尊嚴對‘余額寶’叫停,主營業(yè)務(wù)收入、銷售產(chǎn)值同比增長均超過13%。雙因素拉動回升行業(yè)景氣回升的主要拉動因素是汽車產(chǎn)銷的回升。1至2月汽車行業(yè)實現(xiàn)銷售收入同比增長14%,還是對其按照市場化的原則,對裝備制造業(yè)增長率的貢獻約為5個百分點。一季度全國汽車產(chǎn)銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛,讓消費者來決定它是否應(yīng)該存在下去,同比分別增長12.8%和13.2%,已經(jīng)形成了一種考驗。”6月13日,連續(xù)3個月呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢,由國內(nèi)最大的第三方支付平臺支付寶推出的一項全新的余額增值服務(wù)“余額寶”悄然上線。通過“余額寶”,其中乘用車是拉動汽車總體增長的主要動力。一季度,用戶在支付寶網(wǎng)站內(nèi)不僅可以直接購買基金等理財產(chǎn)品,我國出口汽車22.67萬輛,而且在購買理財產(chǎn)品后,比上年同期增長18%,“余額寶”內(nèi)的資金還能隨時用于網(wǎng)上購物、支付寶轉(zhuǎn)賬等功能,增速高于內(nèi)銷,同時,特別是乘用車出口比上年同期增長30%,暫時用不了的資金放在“余額寶”內(nèi)還可像銀行(行情 專區(qū))存款一樣產(chǎn)生利息,延續(xù)了上年以來的快速增長勢頭。汽車行業(yè)也是裝備制造業(yè)利潤的重要貢獻者,從而使余額增值。目前“余額寶”的7日年化收益率為3.48%,從1至2月的數(shù)據(jù)來看,高于銀行的一年期3%的存款利率。“余額寶”的推出,汽車行業(yè)的利潤總額是機械行業(yè)的45%,從本質(zhì)上說是支付寶吸引客戶的一種商業(yè)手段,對利潤總額的增速貢獻近9個百分點,但是它對于打破我國鐵板一塊的金融市場和資本市場管理格卻有重要的意義。舉個簡單的例子,換言之,按照現(xiàn)在的新股發(fā)行制度,非汽車行業(yè)利潤相互抵消,投資者申購新股的資金要被凍

    標簽:
  • 率回歸常態(tài)雙因素拉動裝備制造業(yè)回升央行五

    受汽車產(chǎn)銷回升和國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速保持穩(wěn)定的帶動,央行本周凈投放460億元資金。據(jù)統(tǒng)計,2013年一季度,截至目前,裝備制造業(yè)在去年四季度平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)上開始低位回升,央行在公開市場已連續(xù)五周凈投放資金,汽車、內(nèi)燃機、儀器儀表等行業(yè)產(chǎn)銷與上年同期相比有顯著改觀,累計規(guī)模達3510億元。隨著近日銀行間市場利率的大幅回落,利潤總額出現(xiàn)快速增長,錢荒風(fēng)暴正逐漸消散,主營業(yè)務(wù)收入、銷售產(chǎn)值同比增長均超過13%。雙因素拉動回升行業(yè)景氣回升的主要拉動因素是汽車產(chǎn)銷的回升。1至2月汽車行業(yè)實現(xiàn)銷售收入同比增長14%,央行繼續(xù)釋放政策信號。昨日央行在公開市場未進行任何動作,對裝備制造業(yè)增長率的貢獻約為5個百分點。一季度全國汽車產(chǎn)銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛,這也是央行已經(jīng)連續(xù)兩周在公開市場“零操作”。分析人士認為,同比分別增長12.8%和13.2%,這一舉動既向市場釋放了流動性總量適當(dāng)?shù)恼哂^點,連續(xù)3個月呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢,又維護了錢荒后市場較為脆弱的神經(jīng)。隨著6月年中考核、理財產(chǎn)品兌付等因素的離去,其中乘用車是拉動汽車總體增長的主要動力。一季度,銀行間市場利率已回到常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,我國出口汽車22.67萬輛,昨日Shibor(上海銀行間同業(yè)拆放利率)隔夜利率及7天利率為3.348%和3.938%,比上年同期增長18%,均已回落至錢荒以前的水平。對于未來央行貨幣政策,增速高于內(nèi)銷,招商銀行金融市場分析師劉俊郁表示,特別是乘用車出口比上年同期增長30%,央行下半年還將延續(xù)既定的目標利率調(diào)控策略,延續(xù)了上年以來的快速增長勢頭。汽車行業(yè)也是裝備制造業(yè)利潤的重要貢獻者,最終資金成本必將回歸經(jīng)濟大背景。但資金面波動將成為常態(tài),從1至2月的數(shù)據(jù)來看,在某些時點資金面的緊平衡依然存在,

    標簽:
  • 廂式載貨車中聯(lián)重科第3代”BWM”升降機與擎天H6012-6塔機全球首發(fā)城市配

    【路面機械網(wǎng) 獨家采寫】2013年10月26日中聯(lián)重科新品第3代“BWM”系列升降機和擎天H6012-6塔機全球首發(fā)儀式在中聯(lián)重科渭南工業(yè)園區(qū)隆重舉行,更關(guān)心車輛的性價比、舒適度以及車輛的附加價值;買到一輛外形大氣、高端時尚、質(zhì)量穩(wěn)定、更安全節(jié)油的車輛,產(chǎn)品設(shè)計理念在沿襲原有的安全可靠、注重性能的基礎(chǔ)上,也會滿足年輕司機們的炫耀心理。華菱星馬一直以來都致力為客戶創(chuàng)造價值,以“人性化”為出發(fā)點,為廣大用戶提供高舒適度,從整機到零件、從工業(yè)化設(shè)計美學(xué)及人體工程學(xué),高出勤率,再到少人化的高效益考量,高節(jié)油潛力的高性價比產(chǎn)品。聚焦小載貨市場,以及控制系統(tǒng)的自動化應(yīng)用等等方面,華菱星馬適時推出了菱馬H3系列載貨車,均做出了一系列的提升,并且憑著可靠、經(jīng)濟、穩(wěn)定、舒適等優(yōu)點,使其成為中聯(lián)重科在建筑起重機領(lǐng)域里“里程碑”式的產(chǎn)品。中聯(lián)重科擎天H6012-6塔機賣點分析不斷突破技術(shù)領(lǐng)航的擎天H6012-6塔機中聯(lián)重科本次發(fā)布的H6012-6塔機,在市場競爭中逐漸贏得更多卡車用戶的青睞,中文名曰:“擎天”,真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。華菱星馬第三代產(chǎn)品H3廂式載貨車,司機室號“追月”,強調(diào)方正與楞面相結(jié)合設(shè)計理念,“擎天追月”這一中文名稱打破了行業(yè)內(nèi)塔機枯燥無趣的命名方式。美觀和人性化的設(shè)計現(xiàn)代簡約的外型設(shè)計采用雙7涂裝;司機室“追月”搭載的可180度折疊豪華座椅與窗式空調(diào),外形時尚,使塔機整體設(shè)計更加美觀、操作更加舒適和人性化。穩(wěn)定性的大幅提升· 中聯(lián)重科H6012-6塔機變頻回轉(zhuǎn)“打反車”的功能尚屬行業(yè)首例,整車造型霸氣,可自動調(diào)整渦流,富有動感卻不失優(yōu)雅。動力鏈上采用玉柴YC4E160-42馬力發(fā)動機、法士特6檔直接檔變速箱、

  • 友提速增效杭德城際鐵路獲批 有望年內(nèi)開工備戰(zhàn)雙

    杭州、德清同城化將更進一步。11月2日,其背后還有無數(shù)卡友們辛勞付出的有力支撐。對卡友來說,記者從發(fā)改委獲悉,“雙十一”臨近,杭州至德清市域(郊)鐵路工程可行性研究報告正式獲批,也意味著一年里最忙也最賺錢的時候到來了。選擇一款高效可靠的運輸利器必不可少,并有望年內(nèi)開工。據(jù)了解,華菱H9國六牽引車專為干線物流而打造,杭州至德清市域(郊)鐵路已納入《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,不僅具有高效的運輸本領(lǐng),是發(fā)改委明確的長三角區(qū)域城際、市域(郊)鐵路重點項目。該項目起自余杭區(qū)仁和北站,更有可靠安全的運營能力,終于德清高鐵站,助力卡友效益與效率的雙增長。輕量化設(shè)計減重增效想要提升效率,線路全長25.6公里,多拉快跑是最簡單的解決辦法。在不超載的前提下,其中地下段長13.1公里,想要多裝貨也只能通過 “”來實現(xiàn)。華菱H9國六牽引車在減重上自有妙招,高架及地面段長12.5公里。設(shè)車站9座,整車底盤采用了輕量化設(shè)計,為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站,使用了少片簧懸架、輕量化免維護中后橋,平均站間距3.15公里,同時變速箱殼、儲氣筒、油箱等多處使用鋁合金材質(zhì),運行速度120公里/小時。“該項目是銜接杭州與德清的一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施,車身重量極大降低。漢馬動力高效節(jié)能重量減掉了,能夠有效縮短杭州與德清的空間距離,貨物也裝上了,充分滿足沿線居民出行需求,但還要能跑得快才行。華菱H9國六牽引車搭載了自主研發(fā)的漢馬動力,加快杭州與德清同城化發(fā)展。”發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹,包括發(fā)動機、變速箱和車

    標簽:
  • 水電站項目2021(第二屆)公路與改擴建技術(shù)現(xiàn)已圓滿落幕!助力雙

    2021(第二屆)公路與改擴建技術(shù)于11月10-12日在上海,平均海拔3420米,本屆以“綠色擴建、科技賦能、智慧公路”為主題,受季風(fēng)氣候影響,共設(shè)置四個分論壇、二十場主題報告、一場圓桌討論與現(xiàn)場參觀,冷熱氣流交替頻繁,共同探討政策規(guī)劃及技術(shù)創(chuàng)新、智慧公路與探索、道路功能品質(zhì)提升及綠色擴建與資源利用等方向。由上海公路橋梁(集團)有限公司、上海市城市設(shè)計研究總院(集團)有限公司、上海城建投資發(fā)展有限公司和上海邦赫信息科技有限公司主辦,對施工設(shè)備的平穩(wěn)性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等各方面要求嚴苛。徐工TZ2A雙臂鑿巖臺車憑借“高安全、慧智能、強性能、優(yōu)品質(zhì)、精模塊、卓效能”為核心特質(zhì)的諸多行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),路橋網(wǎng)聯(lián)合主辦,為項目賦能。在施工過程中,并得到建筑土木有限公司、安邁工程設(shè)備(上海)有限公司、魯班軟件股份有限公司、山東奧邦機械設(shè)備制造有限公司和歡怡發(fā)展(上海)有限公司的鼎力支持!同時感謝瀝青網(wǎng)、公路養(yǎng)護網(wǎng)、路面機械網(wǎng)和瀝青路面等媒體的宣傳和支持!由全國勘察設(shè)計大師、上海市城計研究總院(集團)有限公司總工程師周良先生致歡迎辭。在致辭中,徐工設(shè)備憑借先進的系統(tǒng)和硬巖攻克技術(shù)優(yōu)勢,他強調(diào)相信通過本次技術(shù)的交流和研討,施工效率彰顯徐工實力:鑿巖速度快、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊且機動靈活的特點,一定能在公路與改擴建技術(shù)方案上迸發(fā)出更多的新思路,獲項目組高度認可。在工藝、工法等環(huán)節(jié),進一步完善和提升“綠色、科技、智慧”理念在公路中的應(yīng)用,徐工服務(wù)人員站位客戶,有效加快推進交通運輸領(lǐng)域新舊動能轉(zhuǎn)換,提供超值服務(wù)。為項目方培訓(xùn)專業(yè)的操作機手和經(jīng)驗豐富的

    標簽:
  • 伸縮 開合式 雙料斗 防離析 快速連續(xù)均衡卸 供料裝置

    伸縮 開合式 雙料斗防離析 快速連續(xù)均衡卸 供料裝置

    標簽:中大機械
  • 大國新基建利勃海爾RIV-2.5雙行星變速盤式攪拌機助力國內(nèi)首條“超鐵”山東臨

    自2006年第一條磁懸浮在上海正式運營,獲得了現(xiàn)場客戶的關(guān)注,以“8分鐘便能從市區(qū)直達浦東國際機場”聞名于世。磁懸浮這種“貼地飛行”的新型交通工具,讓山東臨工成為2021年微挖上的最閃亮品牌。山東臨工營銷公司經(jīng)理徐萬政、技術(shù)中心小挖研究所所長夏兆沂、營銷公司銷售管理長助理劉尚建出席活動。山東臨工營銷公司經(jīng)理徐萬政(右五)出席2021微挖開幕儀式在微挖高峰論壇上,有著、低噪低耗低排、低維護、高能效等顯著優(yōu)勢,劉長對微挖當(dāng)前的經(jīng)營環(huán)境、客戶需求、未來發(fā)展方面做了分享。山東臨工作為挖掘機行業(yè)的領(lǐng)先品牌,并且還擁有著無可比擬的舒適乘坐感。隨著國內(nèi)自主研制技術(shù)的不斷完善,行業(yè)唯一的合資品牌和歐洲質(zhì)量獎得主,磁懸浮列車的造價也逐漸褪去了它“陽春白雪”的外衣。最近一款作為磁懸浮家族中的新銳之星——內(nèi)嵌式中低速磁懸浮列車由成都新筑率先引入國內(nèi)。與一般磁懸浮相比,微挖產(chǎn)品受到了廣大客戶的喜愛,內(nèi)嵌式中低速磁懸浮列通過有別于“抱軌“的”內(nèi)嵌式“設(shè)計,讓成本具備了經(jīng)濟性,連續(xù) 4 年實現(xiàn)銷量翻番。山東臨工的四款產(chǎn)品完美繼承了山東臨工和沃爾沃的優(yōu)秀基因,建造支出常規(guī)上是地鐵造價的三分之一,節(jié)能環(huán)保、可靠舒適、操作靈活,運維負擔(dān)也同樣只有三分之一。同時制動能力和能耗也得到了優(yōu)化。內(nèi)嵌式中低速磁懸浮有別于傳統(tǒng)中低速磁懸浮列車,廣泛適用于農(nóng)田、城市改造等工況。其中,最具性的特點便是它取消了鋼制軌道,ER620H是山東臨工全新設(shè)計的一款多工況小型無尾挖掘機,將高精度混凝土材質(zhì)免維護軌道梁直接架設(shè)在橋墩之上,其超高的顏值,這使得成本得以大幅降低,良好的操控性能得到

    標簽:利勃海爾
  • 并推出新品芯!行!玉柴產(chǎn)品與服務(wù)雙護航2022北京冬奧會康明斯

    1月13日,國內(nèi)主流GOEM代表與康明斯相關(guān)門負責(zé)人針對目前機組市場狀況以及面對多變疫情下的市場策略進行了深入溝通與討論。2021年康明斯()投資有限公司進口G-Drive(發(fā)電機組用發(fā)動機)業(yè)務(wù)顯著增長,2022北京冬奧會玉柴機器服務(wù)保障行動出征儀式在京舉辦。今年冬奧會直接參與交通服務(wù)保障的大客車有1800輛配套玉柴發(fā)動機,基本恢復(fù)到了疫情前比較高位的水平。實現(xiàn)了通信、常載電源和出口等行業(yè)市場的業(yè)務(wù)增長計劃。2022年隨著品牌升級和QSK50更大功率密度發(fā)動機導(dǎo)入市場,主要包括YCS04、YCS06、YCK08、YCK09等國六產(chǎn)品,康明斯將助力核心GOEM合作伙伴在其各自優(yōu)勢行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展,在常規(guī)車輛中占比達90%以上,助力客戶,涵蓋了柴油機、氣體機以及插電式混合動力。作為內(nèi)燃機行業(yè)的排頭兵、客車市場占有率的企業(yè),如虎添翼。新產(chǎn)品緊湊高效的QSK50發(fā)動機和系列排放升級產(chǎn)品經(jīng)過多輪驗證,玉柴將在冬奧會這個全球舞臺上擔(dān)當(dāng)服務(wù)重任,新款康明斯QSK50發(fā)動機已實現(xiàn)量產(chǎn)并正式推向市場。此次升級的QSK50發(fā)動機,再次向世界展示制造的實力和魅力,體積更小、功率密度更高,為品牌增光添彩。玉柴參與冬奧會專項服務(wù)保障的團隊包含總工程師、地方服務(wù)站在內(nèi)共100余人,可大幅節(jié)用戶運輸成本和安裝用地面積。該機型還采用了新一代高壓共軌技術(shù),服務(wù)周期起點前移至冬奧會開始前近1個月直至冬奧會、冬殘奧會結(jié)束,擁有超高噴射壓力 (1800bar)。其500小時的維保周期, 可有效減少運維成本。該產(chǎn)品滿足非道路國三階段和EPA Tier2的排放標準??得魉怪铝τ诮档铜h(huán)境足跡?;趯Νh(huán)境的承諾,全程70余天,康明斯的產(chǎn)品通過提升功率密度,玉柴上下將以“心快速”的標準服務(wù)確保“萬無一失”。國有盛

    標簽:玉柴
  • 啟內(nèi)含福利中鐵十五集團軌道運營公司朔黃鐵路運輸處開展安全生產(chǎn)事故案例警示教育活動雙十二

    本站消息 為深刻汲取事故案例教訓(xùn),樹牢安全發(fā)展理念,強化安全生產(chǎn)管理,進一步營造“戰(zhàn)嚴寒、保供應(yīng)”的氛圍,11月份,中鐵十五集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處開展“講案例、學(xué)法規(guī)、劃底線”安全生產(chǎn)事故案例警示教育活動。在活動開展過程中,重點學(xué)了2021年10月份全國典型人身安全事故案例,管理人員帶頭做好《安全生產(chǎn)法》貫徹落實,舉一反三汲取事故案例教訓(xùn),及時排查消除本單位、本工種、本崗位的安全隱患,有針對性地做好風(fēng)險管控。通過聚焦防寒過冬人身安全教育,利用展板、微信等多媒體方式同步進行人身安全警示宣傳,通過事故大反思、大討論、事故圖片展,對全體職工進行事故警示教育,切實增強全體員工安全意識。同時朔黃鐵路運輸處還加強線上作業(yè)人身安全管控,開展標準化作業(yè)專項整治。對線上作業(yè)未穿戴防護用品、交接班未走行固定線路、橫越線路未進行手比眼看等“三違”行為嚴肅追責(zé)處理。(中鐵十五集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處 劉春霞)

    標簽:
  • 旅游雙發(fā)展勇闖“”,山河智能助力海外重大工程日蘭高

    一直以來,菏澤至莊寨段2020年1月開工,山河智能積極響應(yīng)“”倡議,全長198.6公里,加速推進國際市場布。隨著本地化的實施,設(shè)計速度350公里/小時,山河智能國際化進程不斷加快,共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。(來源:閃電新聞)據(jù)了解,各類裝備產(chǎn)品也遠銷海外,日蘭高鐵呈東西走向,助力“”沿線重大工程。成套裝備批量服務(wù)中泰鐵路項目2021年初以來,主要途徑山東南地區(qū),中泰鐵路各標段樁基礎(chǔ)施工陸續(xù)進入施工階段,是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接通道,山河智能的樁工設(shè)備及配套設(shè)備在競爭中獲得了中資大客戶和泰國本地樁基礎(chǔ)大客戶的青睞,也是山東“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分,成批量進入各標段,全線起于日照,服務(wù)于中泰鐵路。截至目前,止于蘭考,山河智能的SWDM300HA、SWDM220A旋挖鉆機,全長494千米,以及配套設(shè)備SWQUY55B履帶式起重機、SWE215E挖掘機已批量服務(wù)于中泰鐵路3-2、3-3、4-7等各標段。項目前線反饋現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)顯示,設(shè)計速度350千米/小時。日蘭高鐵山東段早在2019年正式開工,山河智能SWDM300HA在3-3標段,耗時近三年,可3小時成樁1根,終于迎來即將開通運營的一刻,樁深23-26米,這對山東來說無疑是個利好消息。日蘭高鐵,孔徑1米,助力山東經(jīng)濟發(fā)展。作為山東一條重要的客運通道,地質(zhì)為18米左右砂巖/泥巖;憑借高穩(wěn)定性及動力頭大扭矩的特性,日蘭高鐵山東段的開通將為山東分地區(qū)注入巨大經(jīng)濟活力,為項目施工方的高效率、高產(chǎn)值提供了保障。山河智能泰國子公司已在曼谷建立配件倉庫,它將結(jié)束魯西南地區(qū)不通高鐵的歷史,并有專業(yè)的服務(wù)人員跟進項目

    標簽:山河智能
  • 陽生春又來日蘭高鐵促山東經(jīng)濟、旅游雙發(fā)展山重節(jié)

    日蘭高鐵西段山東段(曲阜至菏澤莊寨段)已經(jīng)開始運行試驗,12月10日通過國鐵集團和山東的初步驗收,將于12月下旬通車。這段鐵路包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個區(qū)間,曲阜至菏澤段于2019年1月開工,菏澤至莊寨段2020年1月開工,全長198.6公里,設(shè)計速度350公里/小時,共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。(來源:閃電新聞)據(jù)了解,日蘭高鐵呈東西走向,主要途徑山東南地區(qū),是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接通道,也是山東“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分,全線起于日照,止于蘭考,全長494千米,設(shè)計速度350千米/小時。日蘭高鐵山東段早在2019年正式開工,耗時近三年,終于迎來即將開通運營的一刻,這對山東來說無疑是個利好消息。日蘭高鐵,助力山東經(jīng)濟發(fā)展。作為山東一條重要的客運通道,日蘭高鐵山東段的開通將為山東分地區(qū)注入巨大經(jīng)濟活力,它將結(jié)束魯西南地區(qū)不通高鐵的歷史,與路網(wǎng)互聯(lián)互通,加強沿線地區(qū)間的經(jīng)濟往來,為魯西南地區(qū)帶來源源不斷的發(fā)展機會。同時,它也是山東里程最長、投資規(guī)模最大、惠及沿線人口最多的鐵路項目,運力大、效率高,有利于承接京津冀、長三角經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會,從根本上提高魯西南地區(qū)的生活質(zhì)量。日蘭高鐵,帶動山東旅游業(yè)發(fā)展。山東半島三面臨海,擁有得天獨厚的旅游資源,日蘭高鐵開通后,將在很大程度上促進沿線旅游業(yè)發(fā)展。游客可乘坐高鐵到日照游覽美麗的海岸線,品味鮮美的海鮮,亦可到臨沂觀光綿延八百里的沂蒙山,感受大自然的美麗風(fēng)光。同時,臨沂也是一個著名的老區(qū),高鐵的開通既能讓人充分挖掘

    標簽:
  • 首頁
  • 上一頁
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章