【 路面機(jī)械
中聯(lián)重科擎天H6012-6塔機(jī)賣點(diǎn)分析
不斷突破技術(shù)領(lǐng)航的擎天H6012-6塔機(jī)
中聯(lián)重科本次發(fā)布的H6012-6塔機(jī),在市場競爭中逐漸贏得更多卡車用戶的青睞,中文名曰:“擎天”,真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。華菱星馬第三代產(chǎn)品H3廂式載貨車,司機(jī)室號(hào)“追月”,強(qiáng)調(diào)方正與楞面相結(jié)合設(shè)計(jì)理念,“擎天追月”這一中文名稱打破了行業(yè)內(nèi)塔機(jī)枯燥無趣的命名方式。
美觀和人性化的設(shè)計(jì)
現(xiàn)代簡約的外型設(shè)計(jì)采用雙7涂裝;司機(jī)室“追月”搭載的可180度折疊豪華座椅與窗式空調(diào),外形時(shí)尚,使塔機(jī)整體設(shè)計(jì)更加美觀、操作更加舒適和人性化。
穩(wěn)定性的大幅提升
· 中聯(lián)重科H6012-6塔機(jī)變頻回轉(zhuǎn)“打反車”的功能尚屬行業(yè)首例,整車造型霸氣,可自動(dòng)調(diào)整渦流,富有動(dòng)感卻不失優(yōu)雅。動(dòng)力鏈上采用玉柴YC4E160-42馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特6檔直接檔變速箱、華菱145前后橋,確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)平穩(wěn);
· 起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)全采用變頻控制,車輛動(dòng)力充足,使塔機(jī)性能更穩(wěn)定、操作更方便,經(jīng)濟(jì)性好,大大提升了整機(jī)運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)性。
安全監(jiān)控系統(tǒng)全面智能化升級(jí)
沖頂防附裝置設(shè)計(jì)
· 避免了、鋼絲繩斷裂的情況下吊鉤不會(huì)墜落發(fā)生意外;
· 內(nèi)置的黑匣子記錄了塔機(jī)關(guān)鍵信息,可靠性高,為塔機(jī)故障診斷分析提供依據(jù),符合現(xiàn)代物流對(duì)車輛高效性要求。駕駛室本體采用歐洲流行的籠式骨架結(jié)構(gòu),在無專業(yè)人員幫助下機(jī)手機(jī)可根據(jù)其做簡單的故障排查;
· 位置超限、超載、傳感器鏈接異常等報(bào)警功能,蒙皮材料是高強(qiáng)度鋼板,減少了日常作業(yè)中機(jī)手誤操作或不正當(dāng)操作可能產(chǎn)生的事故和機(jī)械故障。
沖頂防附裝置設(shè)計(jì)——“3+X”傳感器的配置實(shí)現(xiàn)7大功能
• 限位器防拆
• 一鍵下班操作
• 黑匣子
• 多模式切換
• 報(bào)警功能
• 電子限位保護(hù)
· 故障診斷
在更加簡易的傻瓜式操作背后,滿足歐盟ECER29 防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)等設(shè)計(jì)要求。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮的氣囊減震結(jié)構(gòu),提高效率降低故障頻次,能實(shí)現(xiàn)駕駛室前后方向大尺寸偏移,人性化設(shè)計(jì)理念得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。
標(biāo)簽:起重機(jī)械 中聯(lián)重科
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
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增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望