陽生春又來日蘭高鐵促山東經(jīng)濟(jì)、旅游雙發(fā)展山重節(jié)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

日蘭高鐵西段山東段(曲阜至菏澤莊寨段)已經(jīng)開始運(yùn)行試驗(yàn),12月10日通過國鐵集團(tuán)和山東的初步驗(yàn)收,將于12月下旬通車。這段鐵路包括曲阜至菏澤段、菏澤至莊寨段兩個區(qū)間,曲阜至菏澤段于2019年1月開工,菏澤至莊寨段2020年1月開工,全長198.6公里,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),共設(shè)置曲阜南站、兗州南站、濟(jì)寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。(來源:閃電新聞)

據(jù)了解,日蘭高鐵呈東西走向,主要途徑山東南地區(qū),是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接通道,也是山東“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分,全線起于日照,止于蘭考,全長494千米,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。日蘭高鐵山東段早在2019年正式開工,耗時(shí)近三年,終于迎來即將開通運(yùn)營的一刻,這對山東來說無疑是個利好消息。

日蘭高鐵,助力山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作為山東一條重要的客運(yùn)通道,日蘭高鐵山東段的開通將為山東分地區(qū)注入巨大經(jīng)濟(jì)活力,它將結(jié)束魯西南地區(qū)不通高鐵的歷史,與路網(wǎng)互聯(lián)互通,加強(qiáng)沿線地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)往來,為魯西南地區(qū)帶來源源不斷的發(fā)展機(jī)會。同時(shí),它也是山東里程最長、投資規(guī)模最大、惠及沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目,運(yùn)力大、效率高,有利于承接京津冀、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,刺激當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會,從根本上提高魯西南地區(qū)的生活質(zhì)量。

日蘭高鐵,帶動山東旅游業(yè)發(fā)展。山東半島三面臨海,擁有得天獨(dú)厚的旅游資源,日蘭高鐵開通后,將在很大程度上促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展。游客可乘坐高鐵到日照游覽美麗的海岸線,品味鮮美的海鮮,亦可到臨沂觀光綿延八百里的沂蒙山,感受大自然的美麗風(fēng)光。同時(shí),臨沂也是一個著名的老區(qū),高鐵的開通既能讓人充分挖掘老區(qū)的紅色資源,又能令紅色精神得以更便捷、更廣泛地傳播。

日蘭高鐵山東段開通運(yùn)營后,菏澤、濟(jì)寧兩地到濟(jì)南旅行時(shí)間能壓縮至2小時(shí)以內(nèi),沿線地區(qū)人們的出行變得更加方便、快捷,期待日蘭高鐵在不久后為山東帶來的驚喜。

廣州集團(tuán)廣州鐵道車輛有限公司 王歡歡

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