旅游雙發(fā)展勇闖“”，山河智能助力海外重大工程日蘭高

一直以來，菏澤至莊寨段2020年1月開工，山河智能積極響應“”倡議，全長198.6公里，加速推進國際市場布。隨著本地化的實施，設計速度350公里/小時，山河智能國際化進程不斷加快，共設置曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站、莊寨站7個車站。（來源：閃電新聞）據(jù)了解，各類裝備產品也遠銷海外，日蘭高鐵呈東西走向，助力“”沿線重大工程。

成套裝備批量服務中泰鐵路項目

2021年初以來，主要途徑山東南地區(qū)，中泰鐵路各標段樁基礎施工陸續(xù)進入施工階段，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接通道，山河智能的樁工設備及配套設備在競爭中獲得了中資大客戶和泰國本地樁基礎大客戶的青睞，也是山東“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成分，成批量進入各標段，全線起于日照，服務于中泰鐵路。

截至目前，止于蘭考，山河智能的SWDM300HA、SWDM220A旋挖鉆機，全長494千米，以及配套設備SWQUY55B履帶式起重機、SWE215E挖掘機已批量服務于中泰鐵路3-2、3-3、4-7等各標段。

項目前線反饋現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)顯示，設計速度350千米/小時。日蘭高鐵山東段早在2019年正式開工，山河智能SWDM300HA在3-3標段，耗時近三年，可3小時成樁1根，終于迎來即將開通運營的一刻，樁深23-26米，這對山東來說無疑是個利好消息。日蘭高鐵，孔徑1米，助力山東經(jīng)濟發(fā)展。作為山東一條重要的客運通道，地質為18米左右砂巖/泥巖；憑借高穩(wěn)定性及動力頭大扭矩的特性，日蘭高鐵山東段的開通將為山東分地區(qū)注入巨大經(jīng)濟活力，為項目施工方的高效率、高產值提供了保障。

山河智能泰國子公司已在曼谷建立配件倉庫，它將結束魯西南地區(qū)不通高鐵的歷史，并有專業(yè)的服務人員跟進項目上施工設備的使用情況，與路網(wǎng)互聯(lián)互通，及時解決問題，加強沿線地區(qū)間的經(jīng)濟往來，為客戶提供可靠的后勤保障。

超級旋挖助力菲律賓機場高速

克拉克是位于菲律賓首都馬尼拉北的一個經(jīng)濟特區(qū)，因風景優(yōu)美、航運發(fā)達、各類設施齊全而成為國際旅游與商務中心，是菲律賓著名的旅游。

為了打通機場至克拉克主城區(qū)的快速通道，菲律賓于2020年3月開始修建兩地間的高速公路。項目施工方于2021年6月份從山河智能購入一臺SWDM600旋挖鉆機，用于該項目中施工難度最大的跨海大橋段施工。

這款目前山河智能最大的旋挖鉆機，用于超深、超大、超硬樁基礎鉆孔施工，最大成孔直徑3.5米，最大成孔深度145米，其在拆裝運輸便捷性、入巖鉆進穩(wěn)定性、作業(yè)過程智能化等方面擁有多項獨創(chuàng)創(chuàng)新技術。

跨海大橋段成孔直徑2.8米，深度24米，樁徑大且地處淤泥和砂卵石地層，吸鉆嚴重、易塌陷，給樁基礎施工帶來很煩。8月，SWDM600旋挖鉆機入場后，采用全護筒跟進的方法，憑借600kN.m的動力頭扭矩和11米的動力頭行程，借用自身配置完成了護筒下放和成孔鉆進等一系列工作，加快了項目施工進度，目前該項目已經(jīng)順利完工。

項目完工工之際，施工方特意發(fā)來賀電，感謝山河智能對菲律賓基礎所提供的幫助，并表明了繼續(xù)合作的決心。

接下來，山河智能將繼續(xù)秉承“先導式創(chuàng)新”理念，研發(fā)更多具有國際領先技術的智能化產品，助力更多海外重大工程，讓“制造”走向世界。

標簽：山河智能