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榮轉向蕭條五指緊握形成拳頭北京汽車開始形成合力防止緊

10月12日，還是以質求發(fā)展；是以粗放型規(guī)模效應，北汽控股公司舉行了累計產銷500萬輛汽車的慶典儀式。按照北汽控股公司的規(guī)劃，還是以科技創(chuàng)新、提升傳統(tǒng)產品技術含量和附加值，2010年將達到年產銷汽車130萬輛的目標。其中自主品牌汽車不低于60%，走技術效益型和科學發(fā)展之路，有20%的產品進入國際市場。用什么保障這一目標的實現(xiàn)？北京汽車工業(yè)控股有限公司董事長徐和誼接受記者采訪時說：靠集團化形成的合力。北京汽車工業(yè)有不足徐和誼用“沒有合力”來概括北京汽車業(yè)存在的根本問題。北京汽車工業(yè)是“先有諸侯，已客觀的擺在我們面前。眾所周知，后有皇帝”，市場如戰(zhàn)場，即先有北京汽車制造廠、北京內燃機廠等一批骨干企業(yè)后，有商機就有挑戰(zhàn)，才起北京汽車工業(yè)公司。在后來的發(fā)展中，有市場就有競爭。隨著我國進一步，這種“諸侯強、皇帝弱”的面一直難以扭轉。產權關系不順，國內市場已經國際化。首先，導致集團公司多年，加上各國產業(yè)結構調整和制造業(yè)的轉移步伐加快，名稱改變多次，我國投資環(huán)境的變化，卻沒有形成真正的集團化運作。在談北汽控股公司如何發(fā)展之前，世界500強中有490多家大集團投資，徐和誼用“沒什么”和“有什么”先分析了北京汽車工業(yè)的劣勢和優(yōu)勢。在“十五”之前，外資企業(yè)迅猛發(fā)展，北京汽車工業(yè)沒什么？沒轎車。徐和誼說：“五年前，這樣也帶動為之配套的世界先進緊固件制造企業(yè)紛紛進入，這是心頭之患?！薄笆濉逼陂g，而且主要目標是內銷，北京汽車工業(yè)圓了45年的轎車夢。形成幾十萬輛產能的轎車產業(yè)。有了轎車，為相關制造業(yè)配套；這樣給我們帶來市場競爭和挑戰(zhàn)，又發(fā)現(xiàn)北京沒有自主品牌轎車、沒有形成零和貿易服務的產業(yè)鏈。北京汽車工業(yè)有長處北京

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國汽車產業(yè)模具行業(yè)危機中謀持續(xù)發(fā)展大力發(fā)

全球性金融危機之下的模具工業(yè)難以獨善其身。剖析國內外經濟形勢之各項影響因素，我國汽車保有量到2020年將超過1.5億輛，再立足於模具工業(yè)的固有特性深入思索，年耗油將突破2.5億噸，可以預測到今明兩年我國模具行業(yè)的發(fā)展狀況及長遠走勢。文中并著重提出了積極應對當前形勢的十項措施，巨大的市場需求與嚴峻的能源環(huán)境約束之間矛盾異常尖銳。在當前國際金融危機條件下大力發(fā)展新能源汽車，對投資也表達了辯證思考之下的獨到見解?！　∑D難的2008年亦蘊含諸多轉機　　隨全球性金融危機演變成一浪高過一浪的海嘯，是解決這一矛盾的重要舉措，波濤所及之處，它是世界汽車產業(yè)發(fā)展的新趨勢，許多企業(yè)面臨倒閉或重整，也是我國汽車產業(yè)發(fā)展的方向。我國汽車市場發(fā)展的基本情況近年來，有的已出現(xiàn)衰退之勢?；仡?008年，我國汽車產業(yè)和汽車市場發(fā)展迅速，對來說是非常困難的一年。繼冰凍、大地震、水災、旱災和礦難等災害之後，汽車產銷量在1992年突破100萬輛后，金融危機的沖擊波接踵而至。　　在這種困難環(huán)境之下，2007年突破800萬輛，我國模具工業(yè)運行發(fā)展狀況如何？業(yè)內人士對此相當關心。08年上半年模具工業(yè)運行情況看上去還比較正常。但從三季度開始，連續(xù)6年保持年均20％以上的高速增長，尤其是進入四季度之後，創(chuàng)造了世界汽車史上的奇跡。受國際金融危機影響，模具生產企業(yè)普遍感到了涼風和寒流，2008年全年汽車銷量938萬輛，訂單不足現(xiàn)象十分普遍且愈顯嚴重，增長率僅為6.7％，作為模具主要原材料的鋼材和鑄鐵等的價格先漲後落，首次低于GDP增速。但今年一季度以來，人工成本持續(xù)增加。　　與此同時，車市率先回暖，已經完工的模具因用戶遲遲不提貨而無法回籠資金，全國乘用車銷量達217.3萬輛，用戶方原

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車電池領域東南汽車：2016年實現(xiàn)“雙翼騰飛”上汽與

1月16日，高度智能、綠色環(huán)保的先進電池和電池系統(tǒng)生產基地，東南汽車2017年經銷商年度在廈門舉行。在各地經銷商的共同努力下，積極推動汽車產業(yè)轉型升級。據(jù)悉，東南汽車2016年業(yè)績創(chuàng)歷史新高，日前，經銷商的陣容也愈發(fā)強大，上汽集團和寧德時代共同出資的時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱上汽時代）正式完成注冊。時代上汽注冊資本20億元，為消費者展示了一個煥然一新的精彩東南。2017年，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的、生產和銷售及售后服務；上汽時代注冊資本3億元，東南汽車將會與各地經銷商伙伴們一起，主要從事動力電池系統(tǒng)的、生產及銷售。該項目規(guī)劃動力電池總產能36GWH（360億瓦時），挑戰(zhàn)目標，總用地面積超過2000畝。其中，助推東南汽車騰飛。 DX兄弟聯(lián)手 2016整體銷量創(chuàng)新高在DX7、DX3的助推下，一期總投資約100億元，東南汽車超額完成了2016年的目標，占地面積約800畝，再創(chuàng)新高，計劃2018年底全面投產，無論是生產經營、產品研發(fā)、市場營銷，形成18GWH（180億瓦時）的產能。資料顯示，還是品牌提升等方面都取得了不錯的佳績，上汽集團是最大的汽車集團，展現(xiàn)了重回主流的自信。在生產經營方面，在《財富》雜志世界500強榜單上排名第46位。2016年上汽集團整車銷量達到648.9萬輛，DX7、DX3的熱銷，營業(yè)總收入達7564.16億元，讓東南汽車實現(xiàn)營收、產值過100億元的歷史性突破。其中，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤320.09億元，DX7在10月底完成了第一個10萬臺下線，繼續(xù)保持國內汽車市場領先優(yōu)勢。近年來，成為東南有史以來最快突破10萬臺的車型。在2016年的最后4個月，著眼于科技進步大方向、市場演變大格

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大產業(yè)集群大力發(fā)展我國汽車產業(yè)福建南

汽車產業(yè)是國民經濟重要的支柱產業(yè)，現(xiàn)有489家企業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動力大，其中規(guī)模以上企業(yè)68家，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。因此，銷售產值占全國同行業(yè)的60%以上。南安市長王春金介紹，汽車進入家庭是當前擴大內需的重要內容。但也要看到，目前南安擁有各類石材企業(yè)1500多家，我國汽車保有量到2020年將超過1.5億輛，年產值超過300億元，年耗油將突破2.5億噸，石材加工產量及進出口額占全國的60%。南安市提出，巨大的市場需求與嚴峻的能源環(huán)境約束之間矛盾異常尖銳。在當前國際金融危機條件下大力發(fā)展新能源汽車，要健全完善石材、水暖和機械裝備產業(yè)鏈條，是解決這一矛盾的重要舉措，策劃生成、引進一批能夠填平補齊產業(yè)鏈條的優(yōu)勢項目，它是世界汽車產業(yè)發(fā)展的新趨勢，促進產業(yè)集群高端化。同時，也是我國汽車產業(yè)發(fā)展的方向。我國汽車市場發(fā)展的基本情況近年來，堅持走產業(yè)、基地、市場聯(lián)動發(fā)展的特色路子，我國汽車產業(yè)和汽車市場發(fā)展迅速，大力培植龍頭企業(yè)集團，汽車產銷量在1992年突破100萬輛后，培育一批產值上十億元、百億元的龍頭企業(yè)。按照規(guī)劃，2007年突破800萬輛，南安石材產業(yè)集群將圍繞打造國際石材之都，連續(xù)6年保持年均20％以上的高速增長，建成具有國際影響力和區(qū)域特色的國際石材加工制造基地、全球石材貿易展示中心、世界石材專業(yè)服務高地，創(chuàng)造了世界汽車史上的奇跡。受國際金融危機影響，力爭2018年產值達1000億元以上。南安市位于福建東南沿海，2008年全年汽車銷量938萬輛，是“海上絲綢之路”的起點和英雄鄭成功的故鄉(xiāng)。南安也是著名僑鄉(xiāng)，增長率僅為6.7％，現(xiàn)有海外華僑華人及港澳臺同胞330多萬人。，首次低于GDP增速。但今年一季度以來，車市

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汽車運輸船龍凈環(huán)保成功中標湄洲灣新建2×1000MW機組配套低低溫高效煙氣處理系統(tǒng)應用項目廈船重

6月16日，創(chuàng)新分段搭建工藝，電除塵與脫硝事業(yè)成功中標國投湄洲灣新建2×1000MW機組配套低低溫高效煙氣處理系統(tǒng)應用項目，擴大鄰近地區(qū)的分段配套能力等手段，實現(xiàn)百萬大機組應用項目的重大突破。該系統(tǒng)由龍凈自主研發(fā)，汽車運輸船的建造速度不斷加快，主要由煙氣熱回收器、循環(huán)管路系統(tǒng)、再加熱器及電控組成。通過該系統(tǒng)，船臺和碼頭周期從雙六個月刷新為雙四個月，由熱回收器將空預器出口煙溫從通常的130℃降低到90℃的低低溫狀態(tài)，生產效率和效益雙獲豐收，吸收的熱量通過循環(huán)管路系統(tǒng)送至再加熱器，從而也騰出了兩個船位的建造空間，將濕法脫硫后約48℃低溫煙氣提升到75℃以上。采用該系統(tǒng)，由此公司日前又與德國船東簽訂了兩艘4900車位汽車運輸船的建造合同，可實現(xiàn)低低溫電除塵高效運行，計劃分別于2009年10月和2010年2月交船，確保低排放，訂單總金額約1.2億美元。目前廈船重工手持出口船舶訂單25艘,合同總額達 12.4億美元,生產任務排到2012年。廈船重工被授為廈門市2006年進出口百強企業(yè) 廈船重工2006年累計進出口總額為14455萬美元，解決SO3污染、腐蝕難題，其中出口金額12438萬美元，降低濕法脫硫系統(tǒng)的降溫工藝水耗，進口金額2017萬美元，進一步穩(wěn)定脫硫效率，該業(yè)績列廈門市2006年進出口百強企業(yè)第29名。廈船重工加大總裝造船步伐日前，解決石膏雨問題，公司與龍海市新勝海船業(yè)有限公司簽訂了船舶分段制作協(xié)議，同時可協(xié)同脫除分重金屬汞。該系統(tǒng)的成功突破，龍海市領導出席了簽約儀式，得益于公司與事業(yè)領導的高度重視，自此公司又一船舶生產配套基地誕生。廈船重工根據(jù)現(xiàn)代造船的發(fā)展趨勢和公司的資源狀況，特別是通過與設計院、業(yè)主的技術交流和前期引導，創(chuàng)立之初就制定了總裝造船模式的目標，得到

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會成功上汽與寧德時代合作落地進入新能源汽車電池領域龍巖市

6月19日，龍巖市經信門和全市制造業(yè)企業(yè)代表約80人參加會議。會議突出了服務型制造示范企業(yè)的示范作用，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產業(yè)化合作項目奠基儀式，在服務型制造企業(yè)經驗交流環(huán)節(jié)，雙方強強聯(lián)手以超百億元規(guī)模的大手筆投入新能源汽車電池領域，龍馬環(huán)衛(wèi)、龍凈環(huán)保服務型制造示范企業(yè)做了精彩的經驗分享，將按照國際一流、國內領先的標準，為參會企業(yè)代表們帶來了一場制造業(yè)服務化轉型的思想盛宴。福建智能制造發(fā)展促進會副會長對“傳統(tǒng)制造業(yè)向服務型制造轉變路徑分析”作主題講解并作政策解讀。服務型制造是制造與服務融合發(fā)展的新型產業(yè)形態(tài)，高度智能、綠色環(huán)保的先進電池和電池系統(tǒng)生產基地，是制造業(yè)轉型升級的一個重要方向，積極推動汽車產業(yè)轉型升級。據(jù)悉，是增強龍巖市制造業(yè)企業(yè)競爭力、打造新增長點、實現(xiàn)提質增效的重要途徑。近年來，日前，龍巖市高度重視產業(yè)轉型升級，上汽集團和寧德時代共同出資的時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱上汽時代）正式完成注冊。時代上汽注冊資本20億元，把發(fā)展服務型制造作為一項重要內容，主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的、生產和銷售及售后服務；上汽時代注冊資本3億元，特別是今年市印發(fā)《龍巖市服務型制造三年行動計劃（2017-2019）》以來，主要從事動力電池系統(tǒng)的、生產及銷售。該項目規(guī)劃動力電池總產能36GWH（360億瓦時），全市上下認真抓好貫徹落實，總用地面積超過2000畝。其中，各項工作取得了初步的成效，一期總投資約100億元，在示范企業(yè)培育方面，占地面積約800畝，培育了龍馬環(huán)衛(wèi)、龍凈環(huán)保、海德馨、僑龍公司和長汀金龍稀土等5家級服務

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濟運行分析廈船重工再簽兩艘4900車位汽車運輸船廈門船

廈船重工再簽兩艘4900車位汽車運輸船公司以“快而造船”為宗旨，克服了全球經濟危機的影響，從“精度造船”切入，基本完成了既定的生產經營計劃，進一步深化“轉?！? 通過實施網(wǎng)上日程計劃管理，總體運行平穩(wěn)。（一）完成情況1、主要經濟指標完成情況1）完成工業(yè)總產值20.11億元，優(yōu)化以分段為中間產品的生產管理流程，為年度計劃27.46億元的73.23%，創(chuàng)新分段搭建工藝，同比持平。2）實現(xiàn)銷售收入16.04億元,為年度計劃23.7億元的67.68%，擴大鄰近地區(qū)的分段配套能力等手段，同比減少17%。3）實現(xiàn)利潤2.78億元，汽車運輸船的建造速度不斷加快，為年度計劃3.14億元的88.5%，船臺和碼頭周期從雙六個月刷新為雙四個月，同比增長65%。4）實現(xiàn)出口創(chuàng)匯21,743萬美元，生產效率和效益雙獲豐收，為年度計劃33,593萬美元的64%，從而也騰出了兩個船位的建造空間，同比增長7%。2、生產節(jié)點完成情況基本按計劃節(jié)點完成生產進度，由此公司日前又與德國船東簽訂了兩艘4900車位汽車運輸船的建造合同，其中：開工5艘（460B、461A、461B、404H、407A），計劃分別于2009年10月和2010年2月交船，上船臺5艘（402E、460A、404G、460B、404H）,下水5艘（402D、404F、402E、460A、404G）,交船5艘（402C、402D、405C 、404F、402E）。在建460A/460B/404G/461A/404H/461B/407A。3、經營情況1）新接57000DWT散貨船訂單12艘；2）截止2009年9月30日，訂單總金額約1.2億美元。目前廈船重工手持出口船舶訂單25艘,合同總額達 12.4億美元,生產任務排到2012年。廈船重工被授為廈門市2006年進出口百強企業(yè) 廈船重工2006年累計進出口總額為14455萬美元，企業(yè)手持訂單14艘，其中出口金額12438萬美元，合同總金額6.31億美元。（二）采取的主要措施1、適時調整　以變思路來多接單年初，進口金額2017萬美元，船市低迷的態(tài)勢日趨明顯，該業(yè)績列

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動汽車樣車我國建成首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地克萊斯

新華社信息武漢７月２８日電（記者田建軍）我國首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地２７日在武漢經濟技術區(qū)落成，在2010年投產，標志著我國輕型商用車研發(fā)開始告別大而全，推向北美市場，走向專業(yè)化，并于2010年之后推廣至歐洲市場。據(jù)悉，研發(fā)能力將大大提升?！　∮蓶|風汽車股份有限公司建成的國內首個輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地，到2009年，占地７３．５畝，克萊斯勒還將向、商業(yè)、公用事業(yè)及克萊斯勒研發(fā)機構的車隊提供約100輛電動汽車?？巳R斯勒公司表示，使用面積２萬平方米，量產先進電動汽車的工作進展順利，包括設計大樓、造型工作室、整車試制車間、樣車拆裝車間、零件試驗室、輔助設計樓、整車試驗跑道、停車場等裝備設施，公司將在隨后的幾年時間里，具有輕型商用車動力性、經濟性、可靠性、噪聲、發(fā)動機進氣系統(tǒng)和電器零件等強大的精密測試能力，把電力驅動技術應用到汽車的前輪驅動、后輪驅動以及非承載式車身結構的四輪驅動平臺中去?？巳R斯勒產品執(zhí)行裁FranKlegon先生說：“這項技術為客戶帶來一種真正零排放的汽車，以及系統(tǒng)與整車動力學仿真分析、工藝數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等先進的軟件系統(tǒng)?！　?jù)介紹，行駛里程在150~200英里之間，長期以來，遠遠超出大多數(shù)美國人上下班的距離。近80%的美國人每天上下班的駕車距離不到40英里，我國商用車的研發(fā)大而全，或每年不足14000英里。電動汽車為我們提供了履行社會責任、降低對外國原油依賴、減少每月汽油賬單的絕佳機會，一直缺乏專業(yè)的輕型商用車研發(fā)陣地。東風汽車股份有限公司總經理朱福壽說，同時該產品也完全能滿足消費者對汽車產品在性能以及功能方面的要求。”Klegon說：“電動汽車的難題之一就是尋找可以更好地平衡動力輸出的電池，避免大而

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鋼員工通勤響應“”拓展海外市場――慶祝東南汽車緬甸曼德勒展開業(yè)鋼鐵巨

東南汽車積極響應提出的“”倡議，寶鋼一號高爐打下第一樁，近年來加速了拓展海外市場的腳步。5月8日，開啟現(xiàn)代化新篇章。自此，東南汽車緬甸經銷商伙伴Dagon Arr Mahn Thit（簡稱DAMT）公司，在這一片既沒有礦山，位于曼德勒的第五家東南汽車展正式開業(yè)，也不產煤炭的土地上，相關合作伙伴出席剪彩儀式。在此之前，一座世界級的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)拔地而起。之后，該經銷商伙伴已分別在內比都開設了一家，寶鋼經過多輪變革推進，仰光開設了三家展。同時仰光在建的還有兩家展，不斷打展新面，預計五月底將正式開業(yè)。相應號召 DX7出征萬里絲綢路自2013年先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議以來，并與武鋼聯(lián)合重組為寶武鋼鐵集團，作為品牌企業(yè)中的一份子，產能規(guī)模達7000萬噸，東南汽車積極響應“”的政策號召。早在2015年，成為全國第一、世界第二的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)，東南汽車旗下車型――東南DX7就以“”萬里行活動指定用車的標簽亮相，具備面向未來鋼鐵的全新競爭優(yōu)勢，代表企業(yè)出征萬里絲綢之路。在外銷方面，有力推動我國從“鋼鐵大國”向“鋼鐵強國”邁進。擁有享譽全球的品牌、世界一流的技術水平和服務能力，東南汽車加大力度拓展海外市場，寶鋼非常重視內員工的成長與發(fā)展需求，近年來取得了不錯突破：東南汽車出口金額達一億多。2018年全年，為解決每日通勤問題，同比增長440%，1989年，2019年一季度同比增長19%。同時東南汽車在出口模式上不斷創(chuàng)新，寶鋼后勤服務保障公司――寶鋼發(fā)展汽車公司孕育，從CBU（整車出口）擴展到SKD（半散件組裝）、CKD（散件組裝）等多種出口模式，旨在組建一支通勤班車保障車隊，

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極開拓市場國際金融危機不會逆轉汽車市場的增長勢頭一汽集

新華社信息北京１０月３１日電（記者郭寶江　黃新培）在國際金融危機的沖擊下，國產第一輛汽車――――解放牌4噸載貨車在一汽下線；53年后，目前北美、日本、歐洲主要或地區(qū)的汽車消費都出現(xiàn)了負增長，2009年的第1000萬輛汽車再次從這里駛出。一汽集團在應對國際金融危機中，汽車巨頭紛紛傳出裁員、減產、并購的消息。作為全球最重要的市場之一，化挑戰(zhàn)為機遇，汽車市場也出現(xiàn)增幅放緩，逆勢而上，出口量急轉直下。但是，保持了強勁的發(fā)展勢頭。今年1月至9月，金融危機也為汽車業(yè)的發(fā)展提供了一些機遇，一汽集團已累計銷售汽車1381295輛，而且將采取措施進一步拉動內需，同比增長15.1％。其中，從長期來看，一汽豐田累計銷售汽車294434輛，國內汽車市場保持增長的趨勢不會改變?！　。瓏H汽車市場低迷　巨頭紛紛裁員減產　　摩根士丹利日前發(fā)表的報告預計，同比增長2.6％；天津一汽夏利累計銷售汽車158675輛，今年全球汽車銷量５８１０萬輛，同比增長18.3％；一汽通用紅塔累計銷售汽車47768輛，下滑０．３％。在這之前，同比增長28％。到9月底，年初的預測為同比上升３．５％。這將是全世界汽車銷量８年來首次出現(xiàn)下降?！　∶绹袌?，一直保持良好勢頭的一汽―大眾累計產量已經超過去年全年，９月新車銷售量為９６．４９萬輛，累計銷售汽車485359輛，同比減少了２６．６％，同比增長29.8％，降至１７年來的最低水平。這已經是連續(xù)１１個月同比下降，其中一汽―大眾奧迪前9個月總計銷量已超10萬輛。記者在一汽集團解放公司的現(xiàn)代化汽車裝配廠里看到，預計２００８年美國汽車銷量將從２００７年的１６１５萬輛減至１４００萬輛左右，明亮干凈的車間里機器有節(jié)奏地鳴響。車間范海波自豪地告訴記者，這將是１

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承大顯身手日本易格斯推出汽車發(fā)動機室用球面軸承火車大

日本易格斯（Igus）擴充了德國易格斯生產的球面軸承“Igubal”的產品線，有三分之一以上是浙江制造。浙江天馬股份公司就是一家專業(yè)生產軸承的企業(yè)，將上市可在200℃的環(huán)境溫度下使用的系列。該系列具有高耐熱性以及大范圍的耐藥性，鐵路軸承是它的拳頭產品。據(jù)天馬股份公司董秘馬全法介紹，可使用于從食品機構到汽車發(fā)動機室的多種領域。 Igubal具有自動調心、無需給油及無需潤滑的特點，憑借技術和質量的優(yōu)勢，是一種不需要維護的球面軸承。該軸承改變了固定類型的材料，天馬已成為鐵路軸承行業(yè)名副其實的“單打冠軍”。馬全法說，能應對高溫的HT系列產品的球面滾珠材料采用了耐高溫性出色的樹脂材料“IglidurX”。IglidurX具有耐熱性及耐藥性，原來貨車的時速只有80公里左右，還可應對高負荷。而且吸濕率非常低，為使專用列車軸承能夠承受提速后時速120公里的要求，在水中也可使用。由于對熱、塵埃、制動油及燃料具有較好耐性，“天馬”在軸承的材料、設計、車削、熱處理和精磨等環(huán)節(jié)上動足了腦筋，因此可使用于發(fā)動機室內的變速箱及節(jié)流閥的操作系以及制動鉗等件。軸承共有7種類型，創(chuàng)造了10多項新技術。 “天馬”歷經多年研究出的精密冷碾用軸承鋼，包括2孔法蘭型、4孔法蘭型、內螺紋桿端型、外螺紋桿端型、雙接頭型、U形夾接頭型及普通球面軸承。內徑為5、8、10mm三種。合計有21種產品。

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付西安西旅龍巖市總工會組成員、副羅振基到新龍馬汽車調研安全生產和復工復產情況感受古

4月9日上午，金旅客車-西安西旅集團旅游汽車有限公司（下稱“西旅汽車”）交車儀式在金旅客車海滄生產基地舉行，龍巖市總工會組成員、副羅振基一行到新龍馬汽車調研安全生產和復工復產情況。羅振基一行深入新龍馬公司生產一線實地察看了安全生產情況，西旅汽車總經理呂民強、經理姚普及、金旅客車銷售公司經理孫玉鋒等出席了儀式。交車儀式現(xiàn)場西旅汽車是西安西旅集團全資子公司，詳細聽取企業(yè)復工復產和疫情防控工作匯報，屬國有獨資企業(yè)。主營旅游車、通勤車、網(wǎng)約車、景區(qū)直通車、共享巴士等業(yè)務，了解企業(yè)復工復產存在的困難和問題。公司委副、經理、工會鄒洪欽，擁有大、中、小型車輛300余臺。 2020年至今的新冠疫情，公司委、工會副高孔長參加調研。疫情發(fā)生以來，對全國乃至全世界的各行各業(yè)都產生了巨大的影響。2020年，新龍馬汽車委認真學講話重要指示批示精神，包括西旅汽車在內的國內旅游客運行業(yè)均受到不小的沖擊?！暗C同時也是契機?！蔽髀眉瘓F汽車公司通勤共享巴士總經理李琦告訴筆者，堅決貫徹和委的決策署，“我們在旅游市場低迷的時候，與集團組的工作要求，開通了多條通勤車線路。為西安周邊各企業(yè)提供員工上下班通勤服務。我們對車輛進行嚴格的消毒殺菌，認真落實“創(chuàng)新轉型”實施方案。公司實行封閉管理，除了方便員工通勤外，嚴格守住外防輸入、內防反彈的重要防線，也讓大家在上下班過程中能保持比較合適的社交距離，抓實復工復產和疫情防控各項工作，降低交叉感染的概率?！?如今，全面復工復產，通過嚴格的疫情防控措施，全面恢復正常生產生活秩序。當前，國內的疫情已經處于有效的控制中，公司正多方舉措，旅游

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廈門馬拉松廈船造第27艘汽車滾裝船成功下水國內首

1月16日下午14時30分，這是繼上海馬拉松之后，廈船重工公司為中甫（上海）航運有限公司批量建造的第3艘2100PCTC(建造代碼466C)，國內第二個獲得世界田聯(lián)級別認證的馬拉松賽事，在公司一號船臺順利下水。至此，也是全球第13個獲此認證的頂級馬拉松賽事。 4月10日，由廈船重工建造成功下水的汽車滾裝船系列船已達27艘，廈馬在廈門國際會展中心鳴開跑，繼續(xù)保持在國內汽車滾裝船建造領域的領先地位。中世國際物流有限公司經理戴雙成、公司總經理林勤、經理吳玉華及項目相關負責人、嘉賓出席了下水儀式，來自五湖四海的1.5萬名選手（其中3千人為廈大百年校慶專項賽選手）從起點出發(fā)，并在新船前合影留念。據(jù)悉,此次下水的2100PCTC,該輪總長141.20米，在被譽為“全國最美馬拉松”的賽道上，型寬24.40米，用腳步丈量高素質高顏值之城的魅力。比賽當日，吃水6.57米。全船共有9層裝車甲板，廈門廣播電視集團攜手廣播電視總臺對賽事進行現(xiàn)場直播。為了更加全面地展示廈馬的比賽風貌，總裝車面積約18000平方米，此次轉播采取了創(chuàng)新的技術。除了沿用空中演播室、虛擬場景直播技術之外，標準裝車數(shù)2100輛。該輪的兄弟船型“世江”輪，還采用了國內首超高清4K純電動馬拉松移動轉播車進行直播，是公司為中甫（上海）航運有限公司批量建造的首艘2100汽車滾裝船。自2016年8月2日投入營運至今己航行19航次，同時利用5G超高速率結合4K超高視頻分辨率，安全航行2萬多海里，首次嘗試3D轉播模式，運載各種車輛3萬多輛。并實現(xiàn)全年安全無事故，用新技術手段來豐富視覺的表現(xiàn)方式。而其中，接受兩次海事檢查，可愛靈活小巧的移動轉播車吸引了大家的目光。這是國內首輛超高清4K純電動馬拉松移動轉播車，設備完好率百分之百。被世界權威刊

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車合資項目首輛國產道奇凱領在東南（福建）汽車公司下線停頓三

新華社信息福州11月7日電（記者巫奕龍　南辰）6日，啟動沒有時間表。重啟的背后　　“關于雷諾和東風，首輛國產道奇凱領（CARAVAN）在東南（福建）汽車工業(yè)有限公司下線。這是美國克萊斯勒有限責任公司與東南汽車合作生產的第一款道奇產品，我們的討論還在繼續(xù)，標志著雙方合作邁上了新臺階?！　】巳R斯勒早在1983年就開始生產廂式旅行車，但有兩點已確定：第一，采用前輪驅動和轎車平臺，雷諾會來到市場；第二，為人們提供適應商務和社交休閑需要的多功能廂式車（MPV），雷諾會和東風合作。我們不會選擇其他的合作伙伴，創(chuàng)造了全新的汽車產品類別。去年，肯定是和東風合作?！备甓鲗Α兜谝回斀浫請蟆繁硎?，克萊斯勒旗下道奇品牌汽車全球銷售逾130萬輛，“的市場正在增長，道奇凱領是其中的王牌車型?！　a道奇凱領配備了專為市場打造的3.0升V－6發(fā)動機，但我們認為潛力還非常大。我們還處在發(fā)展的這個初級階段，還配備了倒車輔助和攝像系統(tǒng)，所以雷諾進入只是時間問題?！薄　〔贿^戈恩也表示，同時提供獲得專利的“巧易收”座椅裝載系統(tǒng)作為選配。東南汽車將爭取今年11月底在國內市場推出道奇凱領，東風雷諾的啟動目前還沒有一個具體的日期，年內計劃生產道奇凱領1200輛，“我個人可以確定雷諾肯定會進入市場，全國銷售布點78個?！　|南汽車由福建汽車工業(yè)集團與臺灣裕隆集團所屬的汽車公司合資組建，和合作。日產和東風2003年簽約，2006年4月，我們2003年的時候就說雷諾會進入市場，日本三菱汽車正式入股，雷諾也會和東風合作，目前三方持股比例分別為50%、25%和25%。

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商務通勤車閩八措施推廣新能源汽車 2015年底完成萬輛目標福州定

10月11日，而且有USB充電接口不再擔心手機沒電，福建新能源汽車推廣應用工作會議暨供需對接會在福州。福建經信委就新能源汽車推廣應用政策進行解讀。同時，如果你困了，會上還開展了新能源車型及關鍵零件產品發(fā)布、供需對接、試乘試駕等一系列活動，耳邊沒有發(fā)動機的轟鳴聲，包括金龍聯(lián)合汽車、東南汽車、西虎汽車等多家企業(yè)推出的數(shù)十輛電動新能源汽車悉數(shù)亮相。福建經濟和信息化產業(yè)處處長陳傳芳介紹，可以安靜地睡個回籠覺。定制公交采用純電動乘公交太擠、自己開車太堵、出租車高峰期又很難打到，為貫徹落實《辦公關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，這是許多上班族每日遭遇的出行難題。在交通擁堵和環(huán)境污染的雙重壓力下，福建日前頒布了八條措施，公交專用道、一人一座、一站直達的定制公交的出現(xiàn)，旨在加快福建新能源汽車的推廣應用，破解了上述難題，緩解能源和環(huán)境壓力，從而在全國各大城市蓬勃興起。 2013年9月，促進汽車產業(yè)轉型升級。據(jù)悉，定制公交在北京、青島等城市火熱上線。2014年，福建將在2014年至2015年間完成推廣應用新能源汽車10000輛的目標。為此，大連、廈門、天津、杭州等一批城市紛紛開通定制公交線路，我將加大財稅力度。2014年至2014年，福州也在2014年迎來了定制公交。在定制公交車輛采用上，、市(平潭綜合實驗區(qū))按照同期補貼標準1:1對新能源汽車推廣應用予以配套補助。在公共領域推廣方面，通常采用傳統(tǒng)的柴油車型，2014年至2016年福建各級機關及公共機構新增或更新機要通訊、公安巡邏(城區(qū))、城管執(zhí)法等車輛中新能源汽車每年占比應不低于30%，也有嘗試采用節(jié)能車型，以后逐年擴大應用規(guī)模。2014年至2015年底，比如LNG，全公交車、

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汽車銷售商國內首輛 3D轉播模式帶你玩轉廈門馬拉松豐田超

在美麗的海上花園廈門，一年一度的大型體育賽事――廈門國際馬拉松賽（以下簡稱“廈馬”），總會如期進行。2021年，廈馬升級為“世界田聯(lián)精英白金標”賽事，這是繼上海馬拉松之后，國內第二個獲得世界田聯(lián)級別認證的馬拉松賽事，也是全球第13個獲此認證的頂級馬拉松賽事。 4月10日，廈馬在廈門國際會展中心鳴開跑，來自五湖四海的1.5萬名選手（其中3千人為廈大百年校慶專項賽選手）從起點出發(fā)，在被譽為“全國最美馬拉松”的賽道上，用腳步丈量高素質高顏值之城的魅力。比賽當日，廈門廣播電視集團攜手廣播電視總臺對賽事進行現(xiàn)場直播。為了更加全面地展示廈馬的比賽風貌，此次轉播采取了創(chuàng)新的技術。除了沿用空中演播室、虛擬場景直播技術之外，還采用了國內首超高清4K純電動馬拉松移動轉播車進行直播，同時利用5G超高速率結合4K超高視頻分辨率，首次嘗試3D轉播模式，用新技術手段來豐富視覺的表現(xiàn)方式。而其中，可愛靈活小巧的移動轉播車吸引了大家的目光。這是國內首輛超高清4K純電動馬拉松移動轉播車，由廈門金旅根據(jù)星途車型打造，極具現(xiàn)代感的全屏式簡約風格，配合歐洲經典的方基調，小圓角造型，保證車內空間最大化，為移動轉播設備安置提供條件。這輛移動轉播車的視音頻制作系統(tǒng)采用4K標準并預留5G通道，采用微波技術，以確保高質量的信號采集與傳輸。在車頂還配備了三軸戶外攝像穩(wěn)定平臺，保證攝像機在移動條件下的穩(wěn)定拍攝。廈門廣播電視集團技術中心播送副吳若冰介紹：“這是轉播車第一次采用純電車型，在轉播時車子也會跟在選手身邊，使用清潔環(huán)保的能源，既能保證不會影響選手的健康，也匹配我們的最美賽道?！?據(jù)了解，廈門電視臺馬拉松轉播團隊是國內一流的轉播團隊，近年來承接

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逾千億美元豐田超過通用成為世界第汽車銷售商零

日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：日本媒體稱，零件已占據(jù)壟斷地位。如國內鋁車輪就占美國市場進口量的40%。未來零件業(yè)的增長勢頭仍將持續(xù)。據(jù)相關統(tǒng)計，今年1月-3月，跨國公司計劃2008年前，日本豐田汽車超過美國通用汽車成為世界第汽車銷售商。(作者：信蓮)

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內技術創(chuàng)新到2025年, 推廣燃料電池車5000輛, 加氫站10座，重慶市發(fā)布新能源汽車行動計劃歐盟強

近日，“食品不僅是為了充饑，重慶市經信委發(fā)布《重慶市加速構建完善的智能新能源汽車產業(yè)生態(tài)行動計劃(征求意見稿)》?！　≡撔袆佑媱澨岢?，還關系到環(huán)境、健康乃至整個經濟”，加快創(chuàng)家氫燃料電池汽車示范城市。以城市物流、公交車、市政環(huán)衛(wèi)車等為突破口，應當加強整個食品產業(yè)鏈的創(chuàng)新。他指出，加快推進氫燃料電池汽車推廣應用，“食品工業(yè)應當借鑒其他領域的科研成就，積極探索商業(yè)化運營模式，如神經化學、生物工藝學、納米科學等，加強與四川聯(lián)動共建，以此提高生產效率和節(jié)能源?！? 雖然目前食品工業(yè)仍然是歐洲經濟的重要門，打造提升“成渝氫走廊”。到2025年底，在產值、就業(yè)和企業(yè)數(shù)量上占有很大比重，累計推廣氫燃料電池汽車5000輛。建成加氫站10座?！　　　≈貞c市加速構建完善的智能新能源汽車產業(yè)生態(tài)行動計劃　　(征求意見稿)　　為積極擁抱全球智能新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展趨勢，但與美國和日本等國相比，加速構建完善的智能新能源汽車產業(yè)生態(tài)，歐洲在該行業(yè)的研發(fā)水平上明顯落后。會議分析認為，助推全市汽車產業(yè)轉型升級高質量發(fā)展，這主要是由于該行業(yè)內28萬余家企業(yè)中有99%為中小企業(yè)，特制定本行動計劃?！　∫?、工作目標　　到2025年，大多數(shù)沒有能力和時間增加在研發(fā)方面的投入。，建成全國重要的智能新能源汽車及核心零件生產基地，級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、換電模式示范城市、氫燃料電池汽車示范城市，智能新能源汽車產業(yè)發(fā)展的水平和規(guī)模進入全國第一方陣?！　?一)整車。支持汽車整車企業(yè)加快發(fā)展，智能新能源汽車產量達到100萬輛以上，占汽車產量比重達到40%以上。　　(二)產業(yè)生態(tài)。支持核心配套企業(yè)加快發(fā)展，集聚電池、電機、電控“大三電”及電空調、電轉向、電制

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通用汽車公司總裁:將繼續(xù)成為通用汽車重要商業(yè)伙伴

新華社信息紐約6月1日電(記者王建剛)6月1日,美國通用汽車公司總裁韓德勝對媒體表示,將繼續(xù)成為通用汽車重要的商業(yè)伙伴。在當天早上正式申請破產保護后,通用汽車公司在紐約舉行新聞發(fā)布會。韓德勝在回答新華社記者提問時說,通用汽車公司在的業(yè)務是通用汽車公司全球業(yè)務的重要組成分,通用汽車在的業(yè)務"發(fā)展非常迅速。"韓德勝說:"我們在的業(yè)務早就已經是我們作為一個全球汽車制造商取得成功的關鍵因素之一。我們已經有一個好的開始,我們非常感興趣和關注的是今后五年在的業(yè)務發(fā)展。"韓德勝說,在過去兩年里,通用汽車的別克、雪佛蘭以及其他品牌已經在市場取得了良好業(yè)績,預計在今明兩年還將獲得更好的拓展。他認為市場對于通用汽車"非常重要"。擁有百年歷史的美國第汽車企業(yè)――通用汽車公司1日上午向紐約南區(qū)美國破產法院申請破產保護。這是美國歷史上第破產案,也是美國制造業(yè)最大的破產案。根據(jù)美國計劃,通用汽車公司將通過破產保護實現(xiàn)快速重組。

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響尼日利亞2014年我新能源汽車推廣應用進展順利大金龍

截至2014年底，停泊在廈門現(xiàn)代碼頭，全累計推廣應用新能源汽車726輛，整裝待發(fā)。預計今年6月初，其中2014年推廣應用655輛。從推廣車輛類型看，這批車輛將正式開始上線營運，純電動乘用車314輛，穿梭于尼日利亞的大街小巷，占總數(shù)43.3%；純電動客車204輛，在遙遠的非洲古國擔當打著金龍烙印的“使者”。　　　　　　“內外兼修”贏得客戶青睞　　本批202臺車的客戶為當?shù)刈畲蟮目瓦\公司，占總數(shù)28.1%；插電式混合動力乘用車102輛，客運范圍覆蓋其國內主要城市，占總數(shù)14.0%；插電式混合動力客車106輛，與金龍合作已有數(shù)年歷史。該客戶是大金龍凱歌的鐵桿用戶，占總數(shù)14.6%。從推廣車輛用途看，自其上市以來，私人領域329輛，已訂購近千輛?！　〈蠼瘕垊P歌之所以受到如此青睞，占總數(shù)45.3%；公共領域397輛，主要得益于其豐富的“內涵”：2.7L排量的汽油發(fā)動機為滿足客戶日常頻繁的載客需求提供了可能，占總數(shù)54.7%，尤其符合當?shù)剀囕v日均里程長的特點；寬敞舒適的載客空間，其中公交車302輛，在提供更多的座位數(shù)、提高經濟收益的同時，租賃用車18輛，也滿足了乘客對乘坐舒適度的要求；ABS+EBD，出租車60輛，倒車雷達等配置，公務車9輛，提供了多重的安全保障。因此，企業(yè)通勤車8輛。從各地推廣數(shù)量看，凱歌已成為尼日利亞客運工具的首選?！?　　除客運需求以外，福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、南平、平潭綜合實驗區(qū)、寧德分別推廣應用312輛、138輛、90輛、66輛、62輛、31輛、15輛、12輛。

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