三一重卡、三井住友海上（）、四維 開展新能源電動重卡領(lǐng)域電池資產(chǎn)管理及風(fēng)險控制的合作

3月7日，三一重卡與三井住友海上火災(zāi)保險（）有限公司(以下簡稱“三井住友海上（）”)、三井住友海上集團(tuán)在華創(chuàng)新實驗室（Global Digital Hub，以下簡稱“GDH上海”）、四維出行科技服務(wù)（北京）有限公司（以下簡稱“四維”）在上海簽署合作協(xié)議。未來，三方將就新能源重型卡車領(lǐng)域的電池資產(chǎn)管理及風(fēng)險控制展開深度合作，共同助力電池循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。三一重卡電動化營銷公司總經(jīng)理科樺，三井住友海上（）董事總經(jīng)理、美守安董事長菅匡彥，四維總經(jīng)理小日向拓也出席簽署協(xié)議。在低碳化浪潮下，電動重卡在乃至全球市場的普及已成必然趨勢。但在市場推進(jìn)的過程中，不少用戶仍對電動重卡的應(yīng)用有所疑慮，究其緣由在于行業(yè)對使用成本的分析、資產(chǎn)價值的評估以及風(fēng)險管控服務(wù)的不足。為解決這一問題，三一重卡與三井住友海上（）、四維三方高度協(xié)同且契合，未來將充分發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢，并嘗試探索創(chuàng)新，加大今后合作的深度和廣度。電動化是三一的之一，三一重卡是三一電動化的先鋒，自2021-2023年連續(xù)三年銷量全國領(lǐng)先，市場占有率保持第一，毫無疑問是電動重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在推動智能制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上作出了極大貢獻(xiàn)。本次合作，三一重卡將與四維就電動重卡的全生命周期電池資產(chǎn)管理體系的構(gòu)建和價值最大化展開深入探討與合作。在此合作基礎(chǔ)之上，三井住友海上（）將積極探索在電動重卡領(lǐng)域的風(fēng)險預(yù)防及相應(yīng)的新型保險服務(wù)的設(shè)計與運用，為電動重卡的普及及應(yīng)用提供堅實的保障。三一重卡為推動物流行業(yè)的低碳減排，大力推動電動重卡的普及。提供多場景多維度的相關(guān)數(shù)據(jù)，以供經(jīng)濟性及安全性分析。共同探索行業(yè)風(fēng)險及痛點，尋求解決方案。四維為促進(jìn)新能

擁有徐工大G，贏得女神青睞~

南方路機 婦女節(jié)特輯 | 是我們（women），更是自己

視頻制作：尤大屁策劃編輯：小北

再露“蜂芒”，如果科技蟬聯(lián)“新勢力品牌獎”！

3月7日，由日報旗下中汽兄弟主辦的第三屆“讓物流更美好——金蜂盛典”活動在深圳國際會展中心舉行，備受行業(yè)關(guān)注的“金蜂獎”同步揭曉。相較往年，今年的“金蜂盛典”作為“2024深圳國際商用車生態(tài)博覽會暨國際卡車文化節(jié)”中重要專場活動，影響力進(jìn)一步提升，吸引了大量國內(nèi)外主流商用車企業(yè)參與。其中，如果科技旗下長征汽車憑借過硬的產(chǎn)品實力和創(chuàng)新的場景應(yīng)用榮獲“卡車兄弟推薦新勢力品牌獎”。三線技術(shù)并軌如果科技商用車獲多地市場認(rèn)可2023年，長城汽車旗下如果科技宣布以新能源商用車為切入點，開啟商用車業(yè)務(wù)新篇章。依托長城森林式生態(tài)體系下優(yōu)勢，如果科技確立了氫能、純電、混動三軌并行的發(fā)展策略，搶占商用車新能源技術(shù)制高點。秉持著以用戶為中心、科技為引擎的發(fā)展理念，以商用車在不同應(yīng)用場景中的需求為導(dǎo)向，如果科技旗下長征汽車已完成多品類新能源商用車布。目前，其新能源牽引車、自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、輕卡等產(chǎn)品已經(jīng)在唐山、邯鄲、成都、太原、青島、云南等地批量投入運營，獲得當(dāng)?shù)乜蛻舾叨日J(rèn)可，如果科技也完成了以華北為中心，輻射全國的市場布。多個商業(yè)落地，氫能勢能加速釋放氫能一直是長城商用車重點布的技術(shù)路線，隨著業(yè)務(wù)推進(jìn)，如果科技的氫能生態(tài)勢能加速釋放。當(dāng)前，如果科技已推出多款氫能商用車產(chǎn)品，包括氫能牽引車、翼展車、輕卡以及氫能環(huán)衛(wèi)車等產(chǎn)品。隨著氫能產(chǎn)品族譜的完善，如果科技正在解鎖多個商用車應(yīng)用場景，助力京津冀氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。如果科技、未勢能源與河鋼工業(yè)技術(shù)共同打造的“唐山港—秦皇島”氫能重卡運輸專線已實現(xiàn)商業(yè)化運營。此外，如果科技?xì)淠芤碚管?、氫能轎運車投入螞蟻物流運營后，也

旋挖鉆機創(chuàng)新才能領(lǐng)跑市場――訪北京三一重機有限公司總經(jīng)理黎中銀

3月8日，三一重機有限公司（三一集團(tuán)樁工事業(yè)）在北京三一重機產(chǎn)業(yè)園舉行了“亞洲首臺大噸位SR360全液壓旋挖鉆機下線儀式暨SR系列入巖旋挖鉆機批量投產(chǎn)啟動儀式”。SR360全液壓旋挖鉆機的成功下線，進(jìn)一步奠定了三一集團(tuán)在國產(chǎn)旋挖鉆機市場的龍頭地位。 目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家，但以年銷量不到10臺的企業(yè)居多。在這20多家企業(yè)中，三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯(lián)、福田重工、北方重機等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到國產(chǎn)旋挖鉆機市場總銷量的70%~80%。其中從性能、產(chǎn)能和銷量情況來看，三一集團(tuán)的產(chǎn)品均獨占鰲頭，市場占有率在40%以上。那么三一旋挖鉆機是靠什么領(lǐng)跑市場的呢？近日記者采訪了北京三一重機有限公司總經(jīng)理黎中銀。 記者：SR360旋挖鉆機的成功問世，結(jié)束了我國對大型旋挖鉆機長期依賴進(jìn)口的面，填補了我國大功率旋挖鉆機的空白。您能介紹一下你們是怎樣研發(fā)這種高端產(chǎn)品的？ 黎中銀：我們早在2007年年初，就開始了SR360旋挖鉆機的試制，收集了大量的施工數(shù)據(jù)和地質(zhì)勘探資料，采用了多項創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計，并結(jié)合有限元分析優(yōu)化結(jié)構(gòu)，使整機的穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步提高。目前SR360旋挖鉆產(chǎn)品設(shè)備性能已經(jīng)非常先進(jìn)，自動化程度較高，整體性能達(dá)到國際同類旋挖鉆機標(biāo)準(zhǔn)，分技術(shù)水平高于世界同類型產(chǎn)品?！　∶鎸ρ邪l(fā)的過程，黎中銀表示，最大的難題是要保證施工設(shè)備的機動性和產(chǎn)品的大扭矩輸出，特別是鉆進(jìn)深度達(dá)到90多米后的難點非常多。三一重機堅持從嚴(yán)格的施工工法出發(fā)，一步步的解決了實際施工中存在的問題，目前SR360旋挖鉆是亞洲最大功率、最大扭矩的旋挖鉆機，最大成孔直徑達(dá)到2.5米，從鉆挖深度來說，最大成孔深度達(dá)到92米，它能夠產(chǎn)生360kW.m的超強輸出扭矩，也就是說半徑在1米的鉆孔平面

龍工（江西）齒輪公司巨資打造全國一流齒輪制造工藝

2003年9月，龍工（江西）齒輪有限公司落戶于高安市工業(yè)園區(qū)，這是一家以研發(fā)和制造機械橋箱齒輪及液壓汞、閥為主的高新技術(shù)企業(yè)，總投資6.8億元，年銷售收入10億元以上，年納稅可達(dá)5000萬元以上?！　∽?005年11月該公司隨同母公司在香港上市，龍工齒輪已經(jīng)成齒輪生產(chǎn)基地。據(jù)公司董事李欣炎透露，該齒輪基地到2013年左右可達(dá)30億元產(chǎn)值?！　≡谠O(shè)備上，龍工公司擁有以數(shù)控為主流的各種先進(jìn)設(shè)備500余臺，為名牌工程機械配套的各類齒輪傳動件具有行業(yè)領(lǐng)先水平。更是斥巨資以3260萬元／臺的高價引進(jìn)數(shù)控機，整體設(shè)備性價比高，而且由于精度高，噪音比一般的裝機低2個分貝，改變了以前需要通過返工才能完成任務(wù)的狀況?！　∮捎诩夹g(shù)的改進(jìn)更新和合理的管理，龍工的變化日新月異。二期工程建成投產(chǎn)后，預(yù)計銷售收入將達(dá)到10億元，上繳稅收6000萬元，龍工（江西）齒輪將成為江西最大的齒輪生產(chǎn)基地。

廈工(焦作)生產(chǎn)裝載機1500臺獲得佳績

廈工機械（焦作）有限公司自今年一月下旬首臺裝載機下線以來，狠抓內(nèi)管理，很快實現(xiàn)了均衡生產(chǎn)。截至七月底，該公司已生產(chǎn)裝載機一千五百臺，并取得了良好的銷售成績。

世界第一高橋鋼桁架加勁梁吊裝施工合龍

9月11日，路橋承擔(dān)施工的世界第一高橋――滬蓉西四渡河特大橋鋼桁架加勁梁吊裝施工順利合龍，為年底實現(xiàn)全橋貫通打下了堅實基礎(chǔ)。該橋是“五縱七橫”主干線之一的湖北滬蓉西高速公路關(guān)鍵性控制工程，其施工難度、科技含量以及工程規(guī)模均居滬蓉西全線236座橋梁之首。該橋全長1365米，主橋為單跨900米的雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋，從塔頂至峽谷底高差達(dá)650米，被譽為世界第一高橋。該橋在工程結(jié)構(gòu)、施工工藝、新型材料和設(shè)備應(yīng)用等方面具有獨到創(chuàng)新，創(chuàng)造了用火箭拋送先導(dǎo)索過深切峽谷的世界先例。

譚旭光的綠色低碳新布：與企業(yè)合作，領(lǐng)跑“國四”賽道

先赴上海、后奔臨沂，在譚旭光的推動下,12月15日,山東重工、濰柴集團(tuán)與龍工簽署全面深化合作協(xié)議；12月16日，濰柴動力與臨工集團(tuán)簽署合作協(xié)議。如果再把時間的刻度往前撥一點，今年9月5日，徐工機械亦與濰柴動力簽署合作協(xié)議。將這些獨立的事件串聯(lián)起來,再放到經(jīng)濟工作會議將擴大內(nèi)需列為明年工作首位、非道路四階段排放法規(guī)正式落地的時代幕布前,可以看到,作為擅抓歷史機遇的型企業(yè)家,譚旭光已經(jīng)做好了“搶先手、打硬仗”的準(zhǔn)備。再細(xì)細(xì)拆解濰柴動力與這三家裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的合作方向與內(nèi)容,更能管窺到譚旭光在萬變中尋找不變、從復(fù)雜中走到簡單、于不確定中鎖定確定的路線。以不變應(yīng)萬變:非道路四階段中貢獻(xiàn)濰柴方案外界注意到,在12月1日非道路移動機械剛開始實施“國四”標(biāo)準(zhǔn)僅僅半個月后,12月15日、16日,譚旭光就連續(xù)走訪了兩位20多年的“老朋友”:龍工與臨工集團(tuán)。龍工自1993年創(chuàng)立起,就與濰柴動力保持著高度協(xié)同。在龍工的官網(wǎng)上,還掛著2018年創(chuàng)始人李新炎帶隊參觀濰柴時說的話:“對龍工人來說,每一次到濰柴之前都是一種期待和憧憬,參觀學(xué)后都是一種震撼和敬佩。”此次簽署合作協(xié)議時,李新炎更將“最值得信賴的朋友”這八個字送予譚旭光。在臨工,譚旭光與董事長王志中座談時,回憶了20余年來的“相濡以沫”,無論是非道路三階段還是二階段標(biāo)準(zhǔn),雙方都攜手走過。譚旭光提到,要用“互信、共享、競合”的理念,推動雙方成為“永遠(yuǎn)的、忠誠的、緊密的”合作伙伴,攜手邁向世界一流。今年9月5日,譚旭光到訪工程機械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)徐工,亦受到徐工有限、徐工機械董事長、委王民熱情接待,雙方簽訂合作協(xié)議。此前的2018年

雷沃重工：服務(wù)感動人物 | 裝機衛(wèi)士崔師傅！

客戶滿意·服務(wù)先行服務(wù)感動人物第五期年度服務(wù)感動人物第五期本期我們來到泉城濟南在這里有一位裝載機元老級別人物無數(shù) 實至名歸讓我們一起來看看吧雷沃服務(wù) 全心為你崔經(jīng)理2006年退伍回來后，在山東凱德學(xué)裝載機維修技術(shù)數(shù)年，2015年來到山東魯宏公司后憑著過硬的維修技能，培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的維修工程師。師傅的老師他平時注重提高團(tuán)隊的服務(wù)能力，每個月都要對維修工程師進(jìn)行技能培訓(xùn)，遇到新的故障，也會讓大家聚一起來討論學(xué)，最終成為了優(yōu)秀的團(tuán)隊。榮譽滿滿在雷沃參加第一期服務(wù)技能比賽就獲得了季軍的好成績，隨后第二、三期都是冠軍，并頒發(fā)了高級技能證書。2021年獲得服務(wù)優(yōu)勝獎，可謂是一身榮譽在身。崔經(jīng)理在發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、電器方面維修技能過硬，一次就能判斷出故障原因，每次都是一次性維修合格。多次參加濰柴國三國四技能培訓(xùn)以及雷沃高級技能培訓(xùn)，培訓(xùn)成績優(yōu)異。對待客戶熱情周到公司聲譽放第一位從不失信于客戶用服務(wù)感動著每一個客戶服務(wù)感動人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請期待

可持續(xù)發(fā)展新動能，沃家混合動力引領(lǐng)能源革新

車輛、船舶轟鳴而過，彌漫的塵?；髡谔毂稳盏撵F霾，人們渴望在傳統(tǒng)的燃油動力之外，找到另一種更加綠色、高效的動力解決方案。1901年，德國人費迪南德·波爾舍將汽油發(fā)動機組搭載在純電動車上，世界上第一臺混合動力汽車出現(xiàn)了。也許那時的人們并沒有意識到，這個看似小小的動力系統(tǒng)創(chuàng)新，為傳統(tǒng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型開啟了全新的道路?；旌蟿恿π履Ｊ街鹘y(tǒng)行業(yè)節(jié)能減排在我國，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的主要領(lǐng)域，其中建筑能耗約占全社會總能耗的1/3，運營過程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1]，對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行能源綠色節(jié)能改造成為了實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵。太陽能、風(fēng)能、氫能等新能源仍存在著成本高和受儲能技術(shù)限制的瓶頸，如何解決基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸設(shè)備節(jié)能減排的問題？混合動力成為了行業(yè)當(dāng)前的最優(yōu)解?；旌蟿恿χ赣呻娔芘c傳統(tǒng)內(nèi)燃機聯(lián)合驅(qū)動來提供動力的方法，能為產(chǎn)品提供更加穩(wěn)定和高效的動力輸出，具有經(jīng)濟效益高、節(jié)能減排等突出優(yōu)勢。沃爾沃集團(tuán)計劃在2040年前實現(xiàn)全價值鏈凈零排放目標(biāo)，并提供“100%安全、100%無化石燃料、100%產(chǎn)能提升”的交通運輸和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。多年來，沃爾沃集團(tuán)不斷推出更加智能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和動力解決方案，加快節(jié)能降碳技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，推進(jìn)建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。動力迭代油電混合助力降碳減排早在1985年，沃爾沃卡車就開始探索混合動力技術(shù)，并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合動力卡車。柴油和電動發(fā)動機之間靈活切換輸出動力，避免了低效率運行；車輛制動產(chǎn)生的能量可被回收利用，充電無需再依靠外電源。FE Hybrid讓“電動未來”照進(jìn)現(xiàn)實，也成為沃爾沃卡車電動化布的開端。在建筑設(shè)備制造領(lǐng)域，沃爾沃建筑設(shè)備

長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群項目通過工信驗收工程 機械形成競爭新優(yōu)勢

湖南日報7月31日訊（全媒體記者 李治 通訊員 吳東梅）日前，長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群項目順利通過工信驗收，標(biāo)志著長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入工信世界級先進(jìn)制造業(yè)集群培育池。為打造一批具有國際競爭力的世界級產(chǎn)業(yè)集群，出臺了《工業(yè)和信息化關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集展的指導(dǎo)意見》《關(guān)于培育發(fā)展世界級先進(jìn)制造業(yè)集群的意見》等系列政策。長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群在工信組織的首輪競賽中脫穎而出，集群經(jīng)驗已被工信總結(jié)為“湖南模式”“長沙經(jīng)驗”向全國推介。目前，長沙正加速推進(jìn)集群協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，形成長沙工程機械競爭新優(yōu)勢。工程機械協(xié)會正推動創(chuàng)家級工程機械創(chuàng)新中心，加快公共檢驗檢測平臺、數(shù)字化研發(fā)平臺、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)平臺等創(chuàng)新服務(wù)平臺，加快推進(jìn)工程機械共性與前沿技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測服務(wù)和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，加速人才培養(yǎng)，為行業(yè)賦能。同時，加快推進(jìn)零件配套產(chǎn)業(yè)園、長沙國際模具產(chǎn)業(yè)園落地，提升本地工程機械配套能力和水平。為打造與世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群相匹配的世界級研發(fā)機構(gòu)，引領(lǐng)世界工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長沙市工程機械協(xié)會聯(lián)合三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能等14家單位，湖南國重智聯(lián)工程機械研究院，協(xié)同打造工程機械領(lǐng)域世界一流的科技創(chuàng)新載體。“長沙·工程機械指數(shù)”已啟動立項。指數(shù)從宏觀層面對工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測與評價，輔助決策，規(guī)范市場健康運行，提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營水平，助力工程機械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。指數(shù)發(fā)布后，將進(jìn)一步提升長沙工程機械全球影響力。(本文來自華聲在線)

【徐工時評】大干實干，徐工人“拼”在此時！

新一年全力拼發(fā)展的號角，已經(jīng)吹響。在國際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)經(jīng)濟回升面臨挑戰(zhàn)的當(dāng)下，全國各地緊鑼密鼓“新春第一會”，展示開年最強音和全年風(fēng)向標(biāo)，亮目標(biāo)、比決心、拼發(fā)展。2月18日，江蘇“新春第一會”，聚焦打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心，為江蘇在高質(zhì)量發(fā)展上繼續(xù)走在前列打造更強有力的引擎。作為江蘇唯一兼具老工業(yè)基地和資源型城市雙重身份的地區(qū)，徐州“新春第一會”的關(guān)鍵詞是新型工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)強市。·焊花飛舞，是徐工人奮進(jìn)浪潮中最靚麗的風(fēng)景新一年，徐工拼發(fā)展的鼓聲，也已經(jīng)擂響。面對復(fù)雜多變的外環(huán)境和更加嚴(yán)峻的行業(yè)形勢，徐工2024年經(jīng)濟工作會議，堅決扛起“打造新質(zhì)生產(chǎn)力、向中高端轉(zhuǎn)型發(fā)展”的重大核心任務(wù)，拿出拼的勇氣，掀起“開年就是開工、開工就要實干”的工作熱潮，“大干四十天，首季開門紅！”千臺挖機跨海渡洋遠(yuǎn)赴歐美澳，千余臺高空作業(yè)設(shè)備啟航全國各地，百臺混凝土機械全力以赴馳騁在必“龘”之路，純電動裝載機正在西北煤炭基地交車忙······徐工全系列設(shè)備和全體徐工人攀高向新，將“拼發(fā)展”的干勁和氛圍感拉滿，為“熱辣滾燙”的徐工態(tài)度扛起“頭馬”擔(dān)當(dāng)！·千車齊發(fā)，是徐工人“熱辣滾燙”的態(tài)度徐工發(fā)展的一切成就，都是干出來、拼出來的。沒有大干實干，沒有拼搏奮斗，就沒有現(xiàn)在的徐工。船到中流浪更急、人到半山路更陡。徐工的發(fā)展，又到了一個關(guān)鍵時刻。機遇和挑戰(zhàn)是并存的，但只有拼搏奮斗的徐工，才能把挑戰(zhàn)變成機遇，才能把行業(yè)下行周期變成發(fā)展窗口期。越是困難時刻，徐工越要加快變革、加大創(chuàng)新，用智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)來打造核

共贏十年 智載國四 | 廣西康明斯10再啟新征程

6月27日，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司（以下稱：廣西康明斯）十慶典在柳州舉行。2012年，廣西柳工機械股份有限公司(以下稱：柳工）與美國康明斯合資廣西康明斯工業(yè)動力有限公司，十年來，廣西康明斯以為工程機械提供專屬動力為目標(biāo)，譜繪了十年輝煌；十年來，廣西康明斯在創(chuàng)新驅(qū)動下與價值伙伴合作共贏，共同奮進(jìn)。慶典現(xiàn)場，廣西柳州市柳江區(qū)委玉秋靜、區(qū)長彭志春，柳州市工信副長莫春燕，廣西柳工機械股份有限公司委、董事長、首席執(zhí)行官曾光安，廣西柳工機械股份有限公司委副、副董事長，廣西康明斯執(zhí)行董事黃海波，康明斯裁、發(fā)動機事業(yè)區(qū)總經(jīng)理汪開軍、康明斯發(fā)動機事業(yè)市場與銷售總經(jīng)理馬驥，廣西康明斯總經(jīng)理陳平、經(jīng)理梁浩共同為廣西康明斯的新征程按下啟動鍵。十年蝶變砥礪前行十年來，廣西康明斯不斷打造自身核心競爭力，協(xié)同多方優(yōu)勢資源，在先進(jìn)制造、精益生產(chǎn)、質(zhì)量管控、產(chǎn)品、匹配優(yōu)化、服務(wù)支持等領(lǐng)域夯實基礎(chǔ)。工廠運營中不斷提升自動化水平，率先采用協(xié)作機器人、視覺檢測系統(tǒng)等智能工具，實現(xiàn)自動管理柔性混裝生產(chǎn)。其推出的7升機和9升機，以先進(jìn)的性能優(yōu)勢、油耗優(yōu)勢和環(huán)保優(yōu)勢成為挖掘機、裝載機等應(yīng)用市場的拳頭產(chǎn)品。尤其是近兩年來，廣西康明斯克服了全球疫情蔓延、供應(yīng)鏈緊張、原材料短缺和市場下滑等不利影響，不斷發(fā)展壯大。目前，廣西康明斯發(fā)動機交付量累計超過21萬臺，其中，2021年發(fā)動機產(chǎn)銷量達(dá)到57,000臺，創(chuàng)歷史新高。 “作為柳江區(qū)先進(jìn)裝備制造的龍頭企業(yè)，廣西康明斯一定能夠再接再厲、接續(xù)奮斗，做強主業(yè)、做大市場，為推動柳江工業(yè)加快發(fā)展持續(xù)注入強勁動力。”玉秋靜表示。榮耀十年 智贏國四今天的活動現(xiàn)場，廣

8臺新英雄旗艦585搶購實錄！山西浩瀚高效干線運輸認(rèn)準(zhǔn)三一重卡

電商經(jīng)濟的發(fā)展促進(jìn)了快遞快運的飛速擴張，物流運輸也從粗放式越來越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運輸行業(yè)是否具備競爭力的重要因素。如今市面上滿足高效物流運輸?shù)能嚭芏?，但是能夠兼顧低迷的市場環(huán)境和回本需求的車輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車型，市面上幾乎沒有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬出頭的價格開行業(yè)先河，高端重卡迎來了平民化時代，這次支紅開為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購了8臺。長途干線定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運輸。自以來，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運輸路線有山西、廣州、云南、四川、福建等長途干線，范圍輻射全國，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對更高效快捷的物流運輸趨勢和業(yè)務(wù)量，支紅開決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購置一批新車，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長途干線物流運輸，面對的路況復(fù)雜，對車輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動機、自動擋變速箱和小速比后橋，這些都是專門應(yīng)對干線物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動機，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋，整套動力系統(tǒng)能夠讓車輛運輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟性能優(yōu)勢也尤為突出。極致性價比碾壓競品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運輸工況，三一重卡的性價比優(yōu)勢還碾壓競品。據(jù)支紅開介紹，在選車初期其實有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿足運輸需求的也不

鐵路文章投稿、煩請垂閱（“國際班列跑處“加速度”）

今年以來，受國內(nèi)外疫情形勢影響，鐵路國際物流貨源組織面臨前所未有的困難，從去年的“一倉難求”變?yōu)?ldquo;難求一倉”。鐵路門主動與溝通聯(lián)系，爭取國際運輸相關(guān)政策支持。同時，鐵路門主動出擊，打破“出海”瓶頸。按照建立三級營銷體系的要求，因地制宜推行網(wǎng)格化、一體化、板塊制、項目制營銷。細(xì)分制造業(yè)成品板塊，安排專人專班有針對性地開展重點營銷；協(xié)調(diào)中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司、平臺公司、物流公司，摸清客戶需求，奠定貨源基礎(chǔ)，向客戶宣傳鐵路新出臺的險種，引入多樣化保險服務(wù)，減少貨主擔(dān)憂。與路外物流企業(yè)優(yōu)勢互補，開展聯(lián)合營銷。此前，受復(fù)雜的國際形勢影響，國際物流貨源發(fā)生下滑。鐵路門協(xié)調(diào)平臺公司科學(xué)定價搶市場，采取“遵循市場規(guī)律、分類分線定價、月初鎖定貨源、調(diào)整貨物進(jìn)場模式”的方法，保證存量穩(wěn)定、增量上漲。加強營銷，提升服務(wù)品質(zhì)。利用增值思維拉客源，引導(dǎo)貨運營銷人員牢固樹立市場意識，提升場站和信息通道服務(wù)質(zhì)量，讓老客戶更滿意，帶來更多潛在客戶。國際班列前行，搭載百貨，云集千商，送入萬家。鐵路門穩(wěn)市場、亮品牌，積極展現(xiàn)鐵路作為，助力我國與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線各國共同繁榮，推動共建“”高質(zhì)量發(fā)展。

共迎龍年賀新春 | 中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)開展新春慶?；顒?/a>

共迎龍年賀新春中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)開展新春慶?；顒印?024★歡聲笑語辭舊歲暖意融融賀新春龍游四海播祥瑞九州同春展宏圖 春節(jié)前夕，為進(jìn)一步豐富員工文化生活，增強凝聚力和向心力，2月8日，中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)舉行了迎接新春的慶?；顒樱愿兄x泰國區(qū)全體同仁在過去一年里的辛勤工作，并向員工們及家人送上最誠摯的新春祝福。喜慶氛圍迎新春 8號下午慶祝活動伊始，同事們一起裝飾辦公室，貼春聯(lián)、貼窗花、掛燈籠，張燈結(jié)彩，營造出一片喜慶祥和的節(jié)日氛圍。 公司還為大家準(zhǔn)備了豐盛可口的水果、飲品和小食，同事們聚在一起享用了一頓溫馨熱鬧的團(tuán)圓飯。送溫暖、促交流、盼新年、共團(tuán)圓，領(lǐng)導(dǎo)班子與員工們一起歡歡喜喜地迎接龍年的到來。豐富活動慶新年 活動共設(shè)置驚喜套圈、裝扮比拼等項目，旨在既展現(xiàn)個人能力，又突出團(tuán)隊協(xié)作精神。比賽既緊張又活潑，領(lǐng)導(dǎo)們帶頭參與，參賽隊員默契配合?，F(xiàn)場氣氛熱烈，精彩紛呈，歡聲笑語、加油吶喊聲此起彼伏。 此次活動，增進(jìn)了友誼，凝聚了力量，為泰國區(qū)高質(zhì)量發(fā)展增添了生機和活力。 最熱鬧喜慶的要數(shù)發(fā)紅包了。公司領(lǐng)導(dǎo)將紅包送到員工手里，大家相互送上新年的祝福，辦公室里充滿了濃濃的年味，熱鬧非凡。員工們拿到紅包心里都暖暖的，紛紛表示感謝公司對員工的關(guān)愛，同時也祝福公司在新的一年業(yè)績紅紅火火，更上一層樓！年歲輪轉(zhuǎn)，初心不改。展望未來，征途無限！讓我們在龍年的新征程上，繼續(xù)攜手同行，昂揚奮進(jìn)！

匠心卅載|從“小唐”到“老唐”，唐松柏以至誠匠心詮釋中聯(lián)重科服務(wù)擔(dān)當(dāng)

“業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨”，這是唐松柏于2019年參加第二屆中聯(lián)重科服務(wù)之星評選時的標(biāo)語。不論是在車間還是在為客戶進(jìn)行售后服務(wù)的過程中，他這樣說、這樣想，更是這樣做的。2003年1月，唐松柏加入中聯(lián)重科，在建筑起重機械公司總裝廠從事裝配鉗工。2011年，中聯(lián)重科刷新世界紀(jì)錄，為馬鞍山長江大橋打造了全球最大塔機D5200-240，唐松柏也隨專項團(tuán)隊開始了服務(wù)安徽馬鞍山項目的新征程?！扑砂卣谶M(jìn)行設(shè)備檢修從車間裝配鉗工到服務(wù)售后，帶給唐松柏的不僅是崗位的轉(zhuǎn)變。“最開始因為是在生產(chǎn)線，對液壓件等結(jié)構(gòu)件非常精通，但對于機械的電路方面還不是很熟悉，那個時候心里還是很忐忑的。但既然上了，我就要做到最好。”唐松柏回憶道：“那時候我抓緊時間學(xué)電路知識，一邊安裝調(diào)試，一邊向?qū)ｍ棃F(tuán)隊中的專家們請教，一點一滴錘煉自己的專業(yè)知識與技能。”▲唐松柏正在進(jìn)行設(shè)備檢修從第一次做售后服務(wù)的生疏與緊張，到后面手到擒來，不斷精進(jìn)的是唐松柏的專業(yè)技能，從生產(chǎn)線上的“專業(yè)人才”變成服務(wù)的“全能專家”，展現(xiàn)的則是中聯(lián)重科服務(wù)人員敢于迎難而上、善于克難、至誠無息的服務(wù)態(tài)度和擔(dān)當(dāng)。服務(wù)完D5200的安徽馬鞍山項目后，唐松柏就這樣留在了區(qū)域服務(wù)崗位，而且一做就是十來年。區(qū)域的服務(wù)工作，很多時候要到現(xiàn)場處理，無論嚴(yán)寒酷暑常年奔波于不同的工地，忙的時候別說“一心二用”，恨不得有三頭六臂。在一次新機交付過程中，唐松柏一邊視頻指導(dǎo)同事處理設(shè)備故障，一邊挑著水淺的位置趕往現(xiàn)場。由于下雨初晴工地積水較多，一不小心踩在了工地的打樁孔內(nèi)，幸好孔徑不大，唐松柏半個身子卡在洞口。奮力爬出來之后，唐松柏發(fā)現(xiàn)自己腿被洞口的鋼筋剮蹭

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開啟龍年新征程

大年初八，走進(jìn)鐵建重工盾構(gòu)機生產(chǎn)車間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時順利交付，班組員工斗志昂揚、活力滿滿，搶抓龍年“開門紅”，吹響新年沖鋒號。 在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺盾構(gòu)機陸續(xù)開始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進(jìn)。刀盤吊裝臺車總裝拼裝機總裝拆機發(fā)運 春節(jié)假期后，多臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機即將下線驗收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過驗收，班組員工盡職盡責(zé)，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿的熱情，對產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機在進(jìn)行整體尺寸檢測復(fù)核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機刀盤正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機變速箱正在進(jìn)行機加鏜銑工序。班組為掘錨一體機吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機進(jìn)行液壓布管和電氣布線。班組為掘錨一體機裝液壓缸。班組為拱錨臺車裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺車調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機進(jìn)行尾裝配底盤作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽前行以昂揚奮進(jìn)的姿態(tài)全力沖刺新年“開門紅”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)

“凌宇風(fēng)云榜”——張紅旗：實力筑口碑，攜手贏未來

河南開封，八朝古都，這座歷經(jīng)四千多年歷史的城邦孕育了一代又一代的風(fēng)流人物......▲開封美景本期凌宇風(fēng)云榜的主人公正是來自這座有著“東京夢華”美譽的古都，他苦心孤詣，運籌帷幄，一步一步將最早只有三臺粉罐車的車隊發(fā)展為如今開封地區(qū)最大的干混砂漿運輸公司。接下來，就讓我們一起聆聽河南零一恩商貿(mào)有限公司總經(jīng)理張紅旗的創(chuàng)業(yè)故事。河南零一恩商貿(mào)有限公司于2019年，坐落在開封市鼓樓區(qū)建筑產(chǎn)業(yè)園，是一家專業(yè)從事散裝水泥運輸服務(wù)的企業(yè)。“起初零一恩主要是為了方便服務(wù)我們自己的公司，也就是高創(chuàng)住工和筑新科技這兩家公司，后來公司整體體系日益龐大，為了方便管理，就了新的運輸公司，由我來負(fù)責(zé)運輸業(yè)務(wù)。”張紅旗介紹道。搞運輸，對車輛的篩選必然嚴(yán)格。19年，張紅旗在購置公司車輛時，共有7家知名罐車企業(yè)參與了競標(biāo)，公司管理層也做了諸多調(diào)查工作，例如同行老板的推薦、車隊司機們的感受等等，一番考量對比后才決定采購凌宇粉罐車。選對得力干將以后，張紅旗干勁十足，公司業(yè)務(wù)越做越大，參與市級的重點項目也越來越多。不管是鄭大二附院、開封國際文化交流中心、開封兒童醫(yī)院等這樣的大項目，還是鄭州奧馬廣場，開封碧桂園等知名小區(qū)的，零一恩商貿(mào)均活躍其中。2021年初，零一恩商貿(mào)再次采購三臺凌宇粉罐車，此時公司的罐車已有二十余輛，數(shù)量躍居開封市運輸企業(yè)第一名。從起初的少量購買，到旗下粉罐車全更換為凌宇品牌，凌宇粉罐車給零一恩商貿(mào)帶來了許多驚喜。“凌宇粉罐車可以一罐多用，在行業(yè)形勢低下這兩年，我們也在嘗試新的突破，日常除了拉干混砂漿以外，還能拉水泥和粉煤灰，一些同行都找過我們幫忙，可以說為公司帶來了意外收益。&rdqu