• 海灣地區(qū)商機漸顯中聯(lián)重科等企業(yè)登陸迪拜

    迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長國的第酋長國,是中東地區(qū)最主要的自由貿(mào)易港、經(jīng)貿(mào)中心和最大的航空樞紐,有“中東的香港”之稱;迪拜取消了所得稅和消費稅,是世界著名的免稅區(qū)。優(yōu)美的環(huán)境使迪拜成為世界高品質(zhì)旅游,游客以模特、藝術(shù)家、商人等高收入階層居多。   日前,記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團隊來到迪拜。在這條由工程機械領(lǐng)銜的“長沙制造”走向世界的新航線上,這個富庶的奇跡令人目不暇接:高逾800米的“比斯杜拜”塔,已輕松刷新此前高達508米的世界第一高樓“臺北101”的記錄,耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……   與歐美以技術(shù)標準為尺度給進口工程機械設(shè)置高準入門檻的做法不同,迪拜對于各國制造的工程機械、建筑機械進入該國,尚無什么“標準”可言。駐迪拜總領(lǐng)事館高有禎總領(lǐng)事告訴記者,這并非意味這個向全球的大型市場允許魚龍混雜的勢呈現(xiàn)?!?事實上,以迪拜為最熱點的阿聯(lián)酋現(xiàn)代化都市,每一幢建筑都是一個可載入世界建筑史的作品。阿聯(lián)酋當?shù)孛襟w稱:迪拜希望借助奇異的建筑牢牢吸引游客的投資,帶動經(jīng)濟發(fā)展。盡管迪拜富得流油,它卻不滿足于石油大國地位,因為石油遲早會枯竭,它的理想是成為世界商業(yè)之都。  在迪拜這個全球最大的工地上,工程機械領(lǐng)域的“路易威登”――“卡得彼勒”、“大象”、“利勃海爾”、“小松”等頂級品牌組成的方陣如魚得水,參建的世界第一高樓,自然成為這些名牌顯赫實力的佐證;作為制造業(yè)后起之秀的長沙工程機械,成為這個不斷挑戰(zhàn)極限的實驗場最具成長性的軍團。當?shù)刂髁魇袌鰧τ凇凹夹g(shù)加知識”型產(chǎn)品也頗多好評。一家在阿聯(lián)酋商貿(mào)領(lǐng)域相當有影響力的公司――Gargash集團負責

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  • 升級版小鋼炮丨中聯(lián)重科智能高機ZS0507HA剪叉,主打結(jié)實耐用!

    △ZS0507HA剪叉式高空作業(yè)平臺可靠、穩(wěn)定、經(jīng)濟、安全,是用戶選擇高空作業(yè)設(shè)備的關(guān)鍵要素。ZS0507HA是中聯(lián)重科智能高機針對國內(nèi)工況精心研發(fā)的剪叉新品,它在ZS0507DC的基礎(chǔ)上進行了全面升級,主打結(jié)實和耐用,以滿足設(shè)備在國內(nèi)各種復雜工況環(huán)境下的作業(yè)需求。它都有哪些特點呢,我們一起來看看。01液壓馬達驅(qū)動,更適應(yīng)國內(nèi)工作環(huán)境ZS0507HA的最大工作平臺高度為4.5m,最大工作高度6.5m,最大額定載荷為240kg?!鱖S0507HA的最大工作高度6.5m它保持了ZS0507DC的性能與品質(zhì),把行走電機驅(qū)動升級為液壓馬達驅(qū)動。這樣設(shè)計的優(yōu)勢是:相比電機,液壓馬達的防水等級更高,不懼粉塵、雨水的侵襲,工作壽命更長,且零件密封性能更好,故障率更低,輕松應(yīng)對惡劣環(huán)境,運行穩(wěn)定可靠?!鱖S0507HA無懼水洗沖刷02車身長度更短,軸距更長,底盤更穩(wěn)ZS0507HA的收藏尺寸(長×寬×高)為1.48m×0.76m×2.12m,自重為950kg。相比ZS0507DC,這款產(chǎn)品的車身長度要更短一點,更容易搭乘民用客梯到建筑物各層間施工。同時,ZS0507HA的軸距加長了,使得其底盤的穩(wěn)定性也更佳?!鱖S0507HA的車身長度更短,軸距更長,底盤更穩(wěn)03配備305mm大輪胎,越障能力強,通過性好這款產(chǎn)品采用305mm的無痕防滑橡膠輪胎,越障能力強,通過性好,遇到小溝坎時的通過性更出色。另外,輪胎的無痕特性,使得設(shè)備在進入中庭、酒店大、機場、等區(qū)域時,不會對地面造成傷害或留下痕跡?!髟O(shè)備越障能力強,通過性好04旋出式托盤,布置合理,維修方便ZS0507HA采用主閥、油箱、泵電機分體式布置,體積較小,占用空間少,結(jié)構(gòu)布更緊湊。其托盤應(yīng)用了旋出式設(shè)計,使得蓄電池、主閥、電機、驅(qū)動器的位置更佳合理,不會造成復雜的接線,讓服務(wù)人員更容易做后期的維護保養(yǎng)工作。另外,ZS0507HA采用了

  • [圖文]中聯(lián)重科邁向世界的巔峰!

    11月25日上午11點15分,中聯(lián)重科BAUMA CHINA 2008新聞發(fā)布會在新國際博覽中心中聯(lián)重科主展區(qū)隆重。來自世界各地的VIP客戶、代理商、供應(yīng)商和海內(nèi)外各界媒體朋友共同參與了此次新聞發(fā)布會,共同見證了中聯(lián)重科過去兩年取得的輝煌成就,同時表達了與中聯(lián)重科共建美好未來、攜手發(fā)展的信心與愿望。 中聯(lián)重科監(jiān)事會龍國鍵發(fā)表了新聞發(fā)布會致詞,簡短介紹了中聯(lián)重科國際化發(fā)展及目前取得的分成果,表示中聯(lián)重科選擇了以超出以往任何一屆展會的規(guī)模和規(guī)格來展現(xiàn)實力,并將以的胸懷集中展現(xiàn)最新技術(shù)的產(chǎn)品和成果,展現(xiàn)一個信心十足的國際化制造品牌。 第一次作為中聯(lián)重科裁出席國際性展會的意大利CIFA公司董事長Ferrari先生通過生動的發(fā)言讓與會各位更深入地了解了CIFA的發(fā)展歷史及市場拓展情況,并表示對CIFA在中聯(lián)重科大家庭中的發(fā)展充滿信心,相信中聯(lián)重科與CIFA的融合將會創(chuàng)造更多的奇跡。 發(fā)布會上來自“Christian-Erik Thöny, Bucher Hydraulics”瑞士精密機械集團布赫工業(yè)負責人作為海外供應(yīng)商代表進行了發(fā)言,作為布赫工業(yè)一分,布赫液壓表示非常高興能與中聯(lián)重科合作,中聯(lián)重科的飛速發(fā)展令人矚目,與供應(yīng)商的合作非常緊密,希望今后能進一步開拓在其他領(lǐng)域的合作,攜手并肩共創(chuàng)輝煌。布赫液壓代表在現(xiàn)場將“優(yōu)秀合作伙伴”獎牌授予了中聯(lián)重科。力士樂公司代表也上臺發(fā)言并為中聯(lián)重科頒發(fā)了“最佳用戶獎”。 作為印度最大的塔式起重機進口商的印度ACE公司,與中聯(lián)重科的合作已走過了四個春秋,他們對中聯(lián)重科員工的專業(yè)與敬業(yè)、“中聯(lián)”產(chǎn)品過硬的質(zhì)量贊不絕口。ACE公司總經(jīng)理Sorab Agarwal先生表示,通過雙方的共同努力,在接下來的幾年時間里,“ZOOMLION”將有望超越波坦,打造印度塔式起重機市場的第一品

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  • 120臺電動攪拌車批量交付,中聯(lián)重科新能源產(chǎn)品開門紅熱銷

    2月28日,120臺中聯(lián)重科“凌冠”系列新能源攪拌車在長沙隆重交付湖南速迅物流有限公司。新能源攪拌車產(chǎn)品的大規(guī)模熱銷,為中聯(lián)重科2024年開門紅再增亮點,也為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級再添動力。此次交付的“凌冠”重汽V系新能源攪拌車,是中聯(lián)重科響應(yīng)新能源政策、踐行綠色發(fā)展理念打造的先進產(chǎn)品,具有更低能耗、更強動力、更長壽命、更快充能等顯著優(yōu)勢,一經(jīng)上市便贏得了超強口碑;此次更是進行大批量交付,在2024年開年便實現(xiàn)熱銷?!新?lián)重科新能源攪拌車批量發(fā)貨新能源化是中聯(lián)重科進行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的主要方向之一。近年來,中聯(lián)重科通過綠色設(shè)計、綠色制造、綠色管理、綠色標準的研究與,打造國際領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品、綠色工廠,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。2023年,中聯(lián)重科創(chuàng)新新能源產(chǎn)品和技術(shù),研制了四橋59米純電動泵車、電動多功能75噸履帶起重機等多款行業(yè)首創(chuàng)產(chǎn)品,以及分布式純電直驅(qū)40噸輪胎起重機、四橋8方純電動攪拌車、21噸級純電動挖掘機等一批新能源整機產(chǎn)品和系列新能源關(guān)鍵零件。截至目前,中聯(lián)重科已推出170多款新能源產(chǎn)品,涵蓋了純電動、混合動力、氫燃料等多種新能源形式和換電、插電作業(yè)等多種補能方式,為全球客戶帶來了綠色高效、安全可靠、智能便捷的極致體驗?!新?lián)重科研發(fā)的分新能源整機產(chǎn)品未來,中聯(lián)重科將始終在發(fā)展新能源、助力“雙碳”目標的道路上擔當使命、勇立潮頭,充分發(fā)揮自身的科研和制造優(yōu)勢,以自身的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

  • 新春“掘金”土耳其,中聯(lián)重科海外市場持續(xù)開門紅!

    新年開新,海外傳捷報。2月26日,在土耳其安卡拉,中聯(lián)重科舉辦了一場簡單而隆重的批量交付儀式,10臺中聯(lián)重科中型挖掘機分別從安卡拉、伊茲密爾和安塔利亞網(wǎng)點同時發(fā)出,奔赴客戶項目工地,為公司2024年在海外市場的開門紅增光添彩。▲中聯(lián)重科土耳其安卡拉網(wǎng)點交付儀式土耳其安卡拉區(qū)域的客戶多為大型建筑商和承包商,其挖掘機供應(yīng)商的準入門檻高,對設(shè)備品質(zhì)和配套服務(wù)的要求相當嚴格。此次中聯(lián)重科挖掘機批量交付當?shù)匦湍茉错椖砍邪蹋蛻舴酱碡惱繁硎荆?ldquo;我之前一直使用歐美品牌,這次之所以選擇中聯(lián)重科,是因為在過去一年里,你們的G系列挖掘機在土耳其口碑很好,產(chǎn)品品質(zhì)得到了行業(yè)廣泛認可。中聯(lián)重科的本地化服務(wù)布也高度契合了我的需求。”▲客戶與中聯(lián)重科挖掘機合影中聯(lián)重科在土耳其持續(xù)深化本地化布,已在當?shù)赝瓿?個網(wǎng)點的。隨著“銷服一條龍”體系不斷完善,中聯(lián)重科不斷提升服務(wù)水平,打造極致服務(wù)品牌,以更具優(yōu)勢的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)解決方案,受到當?shù)乜蛻糍澷p和信賴。▲中聯(lián)重科在土耳其打造的移動項目服務(wù)站開工即沖刺,快跑攀新高。目前,中聯(lián)重科工程起重機和建筑起重機產(chǎn)品保持土耳其市場第一地位,土方機械產(chǎn)品強勁增長躍居第一梯隊。隨著“端對端、本地化、數(shù)字化”的海外深化落實,中聯(lián)重科正在更廣闊的全球市場迎來新突破。

  • “砼”行巍峨蜀道!中聯(lián)重科集裝箱攪拌站助建西寧高速

    近日,在四川涼山州西寧高速項目現(xiàn)場,隨著多個標段隧道進入主體洞挖施工階段,項目生產(chǎn)迎來全面提速。在這條全程100多公里、投資200多億的高速公路后方,8條中聯(lián)重科高性能集裝箱式工程站日夜運轉(zhuǎn),年產(chǎn)能達三百多萬方,為項目持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土保障?!新?lián)重科集裝箱攪拌站助力西寧高速項目西寧高速是四川涼山州構(gòu)建“大交通”、打通經(jīng)濟社會發(fā)展“大動脈”的重大工程,作為全國第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)的高速公路,其施工工況十分復雜,難度大。為保證工程質(zhì)量和施工進度,各施工單位對混凝土攪拌站的可靠性、生產(chǎn)效率、混凝土成品穩(wěn)定性、環(huán)保性能等進行多輪比對,最終選用中聯(lián)重科攪拌站設(shè)備,目前該項目中,80%的新建攪拌站采用中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站?!鲗幐咚賂J13標段的中聯(lián)重科攪拌站西寧高速項目TJ13標段相關(guān)負責人介紹:“我司其他項目通過招標購買了2套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站,安裝調(diào)試快,投產(chǎn)后運行穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,公司評價很好。因此在這個標段,我們直接選用了中聯(lián)重科設(shè)備,表現(xiàn)依然出色,很好滿足了我們的混凝土使用需求。”據(jù)介紹,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站根據(jù)工程施工特點量身設(shè)計,可滿足各種工程施工要求。它采用創(chuàng)新的模塊化設(shè)計,融合分布式控制技術(shù),將計量、攪拌等核心功能單元集成模塊化,外封與框架一體模塊化,實現(xiàn)積木式安裝,減少了裝拆工作量,降低了安裝難度,安裝周期較傳統(tǒng)攪拌站縮短30%以上。同時,各模塊間通過可拆卸螺栓連接,每個模塊均滿足運輸要求,無超限,項目竣工后可方便快速轉(zhuǎn)場運輸、重復利用;可搭載高鐵專用控制系統(tǒng)和計量系統(tǒng),全面滿足高鐵嚴苛的施工信息化要求和計量精度要求,各項突出的技術(shù)亮點得到施

  • 新車發(fā)布丨 城鎮(zhèn)小鋼炮,鄉(xiāng)村穿山豹——中聯(lián)重科ZTC120V5-1重磅來襲

    極致緊湊 專業(yè)底盤中聯(lián)重科ZTC120V5-1突出的就是靈活緊湊,極致通過性。整機總重18噸,車長10.38米,車寬2.52米,車高3.22米,軸距僅4.0米,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅7.5米,滿足越野G類車標準,工地適應(yīng)性得以直接提升,輕松通過全國99%的橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村道路等限制要求和各種復雜路況。靈活緊湊,可謂是兩橋汽車起重機的靈魂所在!底盤采用中聯(lián)重科研發(fā)自制的兩橋起重機專用底盤,搭載了玉柴國六235馬力發(fā)動機+法士特8檔同步變速箱,動力澎湃,傳動效率高,換擋平順絲滑。采用大速比驅(qū)動橋,最大爬坡度45%,起步快,爬坡、脫困能力強。臂壯身穩(wěn)性能強勁中聯(lián)重科ZTC120V5-1擁有極致通過性的同時,產(chǎn)品性能也絕不含糊!配置5節(jié)33.5米“U”型主臂,全伸臂最大吊載可達5.4噸!配重2.0噸,支腿橫跨6.2米,標配第五支腿,基本臂最大起重力矩可達564kN·m,全伸臂最大起重力矩388kN·m,如此超強性能,是毫無疑問的城鎮(zhèn)小鋼炮,鄉(xiāng)村穿山豹!節(jié)能高效 維保便捷效率直接關(guān)系客戶的利益,時間就是金錢,節(jié)約成本就是創(chuàng)造利潤。搭載玉柴高壓縮比發(fā)動機和高效率動力傳動系統(tǒng),百公里行駛油耗最低18.5升。新一代超節(jié)能變量泵液壓系統(tǒng)的加持,節(jié)能技術(shù)當仁不讓!中科云谷大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計,平均作業(yè)油耗低至2.6L/h,每年可為客戶節(jié)燃油支出近萬元。卷揚單繩速度130m/min,起臂時間30s,伸臂時間36s,油的同時,綜合作業(yè)效率也高。行業(yè)主流兩橋5節(jié)臂產(chǎn)品中,中聯(lián)重科ZTC120V5-1是唯一可全方位全伸趴臂的產(chǎn)品,吊臂維修保養(yǎng)更便捷。發(fā)動機維保同樣方便,無需翻轉(zhuǎn)駕駛室。走臺板純平設(shè)計,輔助工具放置空間充裕,關(guān)注客戶需求,產(chǎn)品細節(jié)精雕細琢。舒適舒心 智能安全ZTC120V5-1采用商用車駕駛室,標配電動車窗、超寬臥鋪。操作室寬度860毫米,伸腳、翹腿有

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  • ZAT6000H空中“搭積木”,完成113噸鋼箱梁吊裝施工

    10月12日凌晨,大連桂元吊裝安裝工程有限公司攜手中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機,圓滿完成了光明路延伸工程201國道立交上跨地鐵3號線(36號墩——35號墩)南北兩側(cè)共10段鋼箱梁的吊裝任務(wù)。201國道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成分,橋梁主線長1公里左右,連續(xù)上跨沈大鐵路線、振興路、地鐵3號線和201國道。此次吊裝的201國道立交上跨地鐵3號線(35號——36號跨)鋼箱梁總重量約458噸,其中單段最大重量為113噸,為全線最重的鋼箱梁分段。12日0時,地鐵封閉窗口如期來臨,鋼箱梁吊裝開始啟動。橋梁吊裝采用中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機作為主吊設(shè)備,多臺升降車、運輸車協(xié)同配合作業(yè)。因為要跨越既有運營地鐵3號線施工,所以工期只能選擇在凌晨。吊裝重量大、運輸難度大、對下方輕軌安全防護要求高、對接精度要求高,成為了本次鋼箱梁吊裝的重難點。吊機開啟,數(shù)名工人站在梁段頂綁扎鋼絲繩,檢查掛鉤、掛索等,隨后,吊機緩緩將鋼箱梁升起至高空,最終固定在橫梁上。項目負責人現(xiàn)場帶班,安全、技術(shù)人員全程盯控,施工人員標準操控,協(xié)管人員組織交通引導和安全警示,整個吊裝過程安全、有序、可控。經(jīng)過3晚14個多小時的夜間緊張作業(yè),跨地鐵3號線最后一榀鋼箱梁平穩(wěn)、精確落位,標志著201國道立交上跨地鐵3號線(35號墩——36號墩)全鋼箱梁吊裝完成,光明路跨線鋼箱梁吊裝又完成了一個重要節(jié)點。此次吊裝作業(yè),雖然在施工難度和精度要求上頗具挑戰(zhàn)性,但對于大連桂元吊裝以及中聯(lián)重科ZAT6000H全地面起重機來說已經(jīng)駕輕就熟。早在7月24日,便完成了201國道立交上跨既有線(58號墩-59號墩)的鋼箱梁吊裝。本次吊裝ZAT6000H全地面起重機依舊表現(xiàn)亮眼、發(fā)揮穩(wěn)定,展現(xiàn)出中聯(lián)重科起重機卓越的起重

  • “江城”武漢展雄風!多臺中聯(lián)重科泵車助建全國最長地鐵環(huán)線

    一年之計在于春,鉚足干勁趕進度。近日,隨著武漢地鐵12號線江北段漢鋼站的首段底板混凝土澆筑成型,標志著該站施工完成轉(zhuǎn)段,順利進入主體結(jié)構(gòu)封底環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場,多臺中聯(lián)重科泵車扎穩(wěn)“馬步”,晝夜不間斷作業(yè),利用臂架通過風井口圓滿將3500方混凝土從地面送至地底32米深處,成為一道靚麗的風景線。“中聯(lián)凌云泵車臂架穩(wěn),排量大,干活快,充分滿足了漢鋼站向地底第四層注漿的要求。”項目相關(guān)負責人介紹道。據(jù)悉,武漢地鐵漢鋼站位于漢陽區(qū)琴臺大道漢陽兵工廠舊址旁,是一座地下四層的超大型車站,最深處距離地面32.2米,相當于10層普通樓房的高度,最近處距離漢江僅500米,開挖體量大導致明挖風險高。中聯(lián)重科泵車大顯身手,以其高效率、高可靠等強悍性能備受客戶認可。參與此次施工的中聯(lián)重科泵車個個身懷“絕技”,具備先進高效、穩(wěn)定可靠、適應(yīng)性強等特點。臂架設(shè)計合理,后兩節(jié)臂相對較短,布料靈活,充分滿足地鐵項目施工需求。臂架主動減振技術(shù)、行業(yè)首創(chuàng)任意支撐整車防傾翻技術(shù)的應(yīng)用,使得在作業(yè)時臂架末端振幅可低至±0.2米,做到了行業(yè)最穩(wěn),還能夠提供從行駛到施工全過程、全方位安全監(jiān)控,提升安全保障。同時,配合全新升級的泵送單元,實現(xiàn)了泵送效率與差料泵送能力的雙提升,雙獨立油箱技術(shù)和自適應(yīng)變功率技術(shù),讓它的綜合油耗更少、維護更簡單。作為武漢市首條地鐵環(huán)線,12號線串聯(lián)7個中心城區(qū),兩次穿越長江,一次穿越漢江,全長59.9公里,設(shè)站37座。工程建成后將有效緩解城市中心區(qū)客流壓力,加快城市重點發(fā)展地區(qū)、完善城市綜合交通體系。中聯(lián)重科將持續(xù)以極致的產(chǎn)品和服務(wù),與客戶攜手為“江城”美好保駕護航。

  • 穩(wěn)固“大后方”,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站閃耀西寧高速!

    近日,在四川涼山州西寧高速項目現(xiàn)場,隨著多個標段隧道進入主體洞挖施工階段,項目生產(chǎn)迎來全面提速。在這條全程100多公里、投資200多億的高速公路后方,8條中聯(lián)重科高性能集裝箱式工程站日夜運轉(zhuǎn),年產(chǎn)能達三百多萬方,為項目持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土保障。西寧高速是四川涼山州構(gòu)建“大交通”、打通經(jīng)濟社會發(fā)展“大動脈”的重大工程,作為全國第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)的高速公路,其施工工況十分復雜,難度大。為保證工程質(zhì)量和施工進度,各施工單位對混凝土攪拌站的可靠性、生產(chǎn)效率、混凝土成品穩(wěn)定性、環(huán)保性能等進行多輪比對,最終選用中聯(lián)重科攪拌站設(shè)備,目前該項目中,80%的新建攪拌站采用中聯(lián)重科集裝箱式攪拌站。西寧高速項目TJ13標段相關(guān)負責人介紹:“我司其他項目通過招標購買了2套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站,安裝調(diào)試快,投產(chǎn)后運行穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,公司評價很好。因此在這個標段,我們直接選用了中聯(lián)重科設(shè)備,表現(xiàn)依然出色,很好滿足了我們的混凝土使用需求。”據(jù)介紹,中聯(lián)重科集裝箱攪拌站根據(jù)工程施工特點量身設(shè)計,可滿足各種工程施工要求。它采用創(chuàng)新的模塊化設(shè)計,融合分布式控制技術(shù),將計量、攪拌等核心功能單元集成模塊化,外封與框架一體模塊化,實現(xiàn)積木式安裝,減少了裝拆工作量,降低了安裝難度,安裝周期較傳統(tǒng)攪拌站縮短30%以上。同時,各模塊間通過可拆卸螺栓連接,每個模塊均滿足運輸要求,無超限,項目竣工后可方便快速轉(zhuǎn)場運輸、重復利用;可搭載高鐵專用控制系統(tǒng)和計量系統(tǒng),全面滿足高鐵嚴苛的施工信息化要求和計量精度要求,各項突出的技術(shù)亮點得到施工單位高度評價。如今,在國內(nèi)外各大工程項目上,近千套中聯(lián)重科集裝箱攪拌站正

  • 持續(xù)火爆市場!中聯(lián)“凌冠”東風攪拌車批量交付廣東客戶

    盛夏6月,晴空萬里。日前,數(shù)臺嶄新的中聯(lián)“凌冠”東風攪拌車頭戴紅花整齊列陣,于藍天白云下順利交付開平市啟新混凝土有限公司。交付現(xiàn)場,啟新公司董事長周總不禁感慨道:“這款車想入手蠻久了,底盤通用穩(wěn)定,上裝可靠耐用,還有不少新技術(shù)!”據(jù)悉,該司所在地江門是粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市,區(qū)位優(yōu)勢突出,由其參建的一批重大項目正加快,此次經(jīng)多方對比,最終選擇了中聯(lián)“凌冠”東風攪拌車。為何自上市以來,該產(chǎn)品頻頻掀起市場熱銷浪潮?首先,其輕量化技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè),絕對是行業(yè)新法規(guī)實施和治超治限發(fā)展趨勢下,不可多得的賺錢利器。全車在保證高可靠性的前提下,廣泛采用輕量化材質(zhì),發(fā)動機、變速箱、減速橋、駕駛室等關(guān)鍵配置均應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新工藝。與此同時,作為高效出勤的“黃金搭檔”,東風康明斯發(fā)動機、法士特10檔帶同步器變速箱、德納全新工程橋之間的深度鏈合,實現(xiàn)了最佳匹配,工地動力和城區(qū)油耗兩者兼顧。四方位影像、多功能顯示屏、側(cè)整體式氣囊座椅帶調(diào)節(jié)功能……無不給人以轎車般的駕駛感受。值得一提的是,交付的這批攪拌車選配搭載了行業(yè)領(lǐng)先的MIC恒速系統(tǒng),使罐體始終保持恒速轉(zhuǎn)動,有效保障混凝土質(zhì)量,提高車輛安全穩(wěn)定性,實現(xiàn)綜合油耗降低6.6%,尤其現(xiàn)在油價飛漲,每臺每年可節(jié)1.2萬元。還有駕駛室觸屏、操作面板按鍵、30米遠程遙控等多種操作方式,實用便捷,有效降低機手勞動強度。搶手絕非偶然,實力鑄就非凡。未來,中聯(lián)重科將繼續(xù)秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品為本”的研發(fā)理念,以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造更大價值,合作共贏。

  • [圖文]中聯(lián)重科220萬元設(shè)備支援臺灣災區(qū)

    8月15日,由湖南紅十字會組織的“湖南支援臺灣同胞抗災救災捐贈儀式”在紅十字會舉行,啟動首輪向臺灣災區(qū)緊急援助捐贈,共募集愛心款980萬元。其中,中聯(lián)重科捐贈價值220萬元的兩臺工程起重機?! ∪涨埃_灣南遭“莫拉克”臺風的重創(chuàng),連日暴雨致使臺南遭受50年來最嚴重的水災,造成了重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,牽動了兩岸同胞的心。得知此消息后,中聯(lián)重科積極響應(yīng)湖南紅十字會組織的“湖南支援臺灣同胞抗災救災捐贈”活動,捐贈了價值220萬元的工程起重機設(shè)備,用于當?shù)乜篂木葹墓ぷ??! 」绢I(lǐng)導表示:“兩岸同胞血脈相連,現(xiàn)在,他們遭受了嚴重的自然災害,我們當然要給予支援。希望中聯(lián)重科的這份愛心能早日送達臺灣,幫助臺灣度過難關(guān)?!焙霞t十字會常務(wù)副會長曾凡國表示,湖南捐贈的工程機械設(shè)備將在臺灣的災后重建中發(fā)揮重要作用。  中聯(lián)重科一直以來勇于擔當社會責任。從2003年開始的“愛心改變命運”慈善助學活動,至今已累計捐資700萬元;在2008年的“5.12”特大地震災害中,中聯(lián)重科更是捐資、捐物超過3000萬元支援災區(qū)抗震救災,為社會奉獻了一份愛心。工人們對即將發(fā)往臺灣的汽車起重機作最后的檢查。

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  • 共迎龍年賀新春 | 中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)開展新春慶?;顒?/a>

    共迎龍年賀新春中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)開展新春慶?;顒印?024★歡聲笑語辭舊歲暖意融融賀新春龍游四海播祥瑞九州同春展宏圖 春節(jié)前夕,為進一步豐富員工文化生活,增強凝聚力和向心力,2月8日,中聯(lián)重科海外公司泰國區(qū)舉行了迎接新春的慶?;顒?,以感謝泰國區(qū)全體同仁在過去一年里的辛勤工作,并向員工們及家人送上最誠摯的新春祝福。喜慶氛圍迎新春 8號下午慶?;顒右潦迹聜円黄鹧b飾辦公室,貼春聯(lián)、貼窗花、掛燈籠,張燈結(jié)彩,營造出一片喜慶祥和的節(jié)日氛圍。 公司還為大家準備了豐盛可口的水果、飲品和小食,同事們聚在一起享用了一頓溫馨熱鬧的團圓飯。送溫暖、促交流、盼新年、共團圓,領(lǐng)導班子與員工們一起歡歡喜喜地迎接龍年的到來。豐富活動慶新年 活動共設(shè)置驚喜套圈、裝扮比拼等項目,旨在既展現(xiàn)個人能力,又突出團隊協(xié)作精神。比賽既緊張又活潑,領(lǐng)導們帶頭參與,參賽隊員默契配合?,F(xiàn)場氣氛熱烈,精彩紛呈,歡聲笑語、加油吶喊聲此起彼伏。 此次活動,增進了友誼,凝聚了力量,為泰國區(qū)高質(zhì)量發(fā)展增添了生機和活力。 最熱鬧喜慶的要數(shù)發(fā)紅包了。公司領(lǐng)導將紅包送到員工手里,大家相互送上新年的祝福,辦公室里充滿了濃濃的年味,熱鬧非凡。員工們拿到紅包心里都暖暖的,紛紛表示感謝公司對員工的關(guān)愛,同時也祝福公司在新的一年業(yè)績紅紅火火,更上一層樓!年歲輪轉(zhuǎn),初心不改。展望未來,征途無限!讓我們在龍年的新征程上,繼續(xù)攜手同行,昂揚奮進!

  • 中聯(lián)重科高端拖拉機軍團亮相獨聯(lián)體農(nóng)業(yè)技術(shù)展

    近日,第二十二屆獨聯(lián)體農(nóng)業(yè)技術(shù)展(Goilden Niva 2022)在俄羅斯克拉斯諾達爾舉行,來自全球300多家農(nóng)機制造企業(yè)參展。中聯(lián)重科PL、RS、RN系列,涵蓋80-260馬力拖拉機集體亮相,以其高性能、高品質(zhì)、高舒適性等優(yōu)勢,受到、專家、廣大用戶和行業(yè)媒體的好評。中聯(lián)重科展區(qū)本次展會上,中聯(lián)重科隆重舉行了PL2304動力換擋拖拉機獨聯(lián)體新品發(fā)布會,受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)機械獨聯(lián)體大區(qū)副經(jīng)理Amirov Rinat 在采訪中表示:該款產(chǎn)品源自中聯(lián)重科國際化科研平臺,整合了全球頂尖核心零件供應(yīng)商資源,代表領(lǐng)先的動力換擋拖拉機技術(shù)。本次發(fā)布的獨聯(lián)體版本產(chǎn)品,針對當?shù)氐霓r(nóng)藝要求、氣候和作業(yè)慣進行了多項優(yōu)化升級,各項指標均達到歐洲技術(shù)標準,分性能甚至超越歐美同類產(chǎn)品,將給獨聯(lián)體地區(qū)的客戶帶來全新的產(chǎn)品體驗。中聯(lián)重科新品發(fā)布會據(jù)了解,中聯(lián)重科PL2304拖拉機匹配歐三高壓共軌、渦輪增壓柴油機,在保證了扭矩儲備的同時,兼顧了節(jié)能、環(huán)保的特性;采用ZF加強版變速箱,40F+40R區(qū)間動力換擋,擋位精準匹配,操作智能輕松。RS、RN系列拖拉機動力強勁、操縱輕松、適應(yīng)性廣,是大田深耕深松、耕整地作業(yè)的理想動力。這兩款產(chǎn)品在2021年完成了EAC認證進入獨聯(lián)體市場,在短時間內(nèi)迅速“走紅”,過去半年多的銷量增速位列當?shù)厥袌龅牡谝幻V新?lián)重科拖拉機廣受用戶青睞在中聯(lián)重科展區(qū)現(xiàn)場,前來咨詢產(chǎn)品、洽談合作的用戶絡(luò)繹不絕。當?shù)胤N植大戶Maxim Tychinin,在試乘試駕中聯(lián)重科拖拉機后,高興地告訴記者:“我們對拖拉機的效率和可靠性要求非常高,之前我們購買的大多是歐美品牌。這些來自的拖拉機讓我非常震撼,它們采用動力換擋、智能化操控等多項科技,帶來了很好的駕駛體驗,將成為我們的新選擇!&

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  • 匠心卅載|從“小唐”到“老唐”,唐松柏以至誠匠心詮釋中聯(lián)重科服務(wù)擔當

    “業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”,這是唐松柏于2019年參加第二屆中聯(lián)重科服務(wù)之星評選時的標語。不論是在車間還是在為客戶進行售后服務(wù)的過程中,他這樣說、這樣想,更是這樣做的。2003年1月,唐松柏加入中聯(lián)重科,在建筑起重機械公司總裝廠從事裝配鉗工。2011年,中聯(lián)重科刷新世界紀錄,為馬鞍山長江大橋打造了全球最大塔機D5200-240,唐松柏也隨專項團隊開始了服務(wù)安徽馬鞍山項目的新征程。▲唐松柏正在進行設(shè)備檢修從車間裝配鉗工到服務(wù)售后,帶給唐松柏的不僅是崗位的轉(zhuǎn)變。“最開始因為是在生產(chǎn)線,對液壓件等結(jié)構(gòu)件非常精通,但對于機械的電路方面還不是很熟悉,那個時候心里還是很忐忑的。但既然上了,我就要做到最好。”唐松柏回憶道:“那時候我抓緊時間學電路知識,一邊安裝調(diào)試,一邊向?qū)m棃F隊中的專家們請教,一點一滴錘煉自己的專業(yè)知識與技能。”▲唐松柏正在進行設(shè)備檢修從第一次做售后服務(wù)的生疏與緊張,到后面手到擒來,不斷精進的是唐松柏的專業(yè)技能,從生產(chǎn)線上的“專業(yè)人才”變成服務(wù)的“全能專家”,展現(xiàn)的則是中聯(lián)重科服務(wù)人員敢于迎難而上、善于克難、至誠無息的服務(wù)態(tài)度和擔當。服務(wù)完D5200的安徽馬鞍山項目后,唐松柏就這樣留在了區(qū)域服務(wù)崗位,而且一做就是十來年。區(qū)域的服務(wù)工作,很多時候要到現(xiàn)場處理,無論嚴寒酷暑常年奔波于不同的工地,忙的時候別說“一心二用”,恨不得有三頭六臂。在一次新機交付過程中,唐松柏一邊視頻指導同事處理設(shè)備故障,一邊挑著水淺的位置趕往現(xiàn)場。由于下雨初晴工地積水較多,一不小心踩在了工地的打樁孔內(nèi),幸好孔徑不大,唐松柏半個身子卡在洞口。奮力爬出來之后,唐松柏發(fā)現(xiàn)自己腿被洞口的鋼筋剮蹭

  • 乘風破浪!中聯(lián)重科定制化產(chǎn)品再次批量“出征”海外

    憑實力乘風破浪,中聯(lián)重科定制化產(chǎn)品圈粉海外。5月24日,中聯(lián)重科泵送裝備再次排成長龍,從麓谷工業(yè)園出發(fā),批量奔赴新加坡?!髦新?lián)重科混凝土泵送裝備集結(jié)待發(fā)中聯(lián)重科助理總裁、混凝土泵送機械分公司總經(jīng)理黃建兵表示:“這批設(shè)備涵蓋了50米、56米、67米國六泵車和18兆帕拖泵,將為新加坡經(jīng)濟和社會發(fā)展添磚加瓦,進一步加強中聯(lián)重科在新加坡市場的品牌影響力,并對東南亞其他的泵送領(lǐng)域發(fā)揮很好的標桿效應(yīng)。”據(jù)介紹,新加坡作為泛太平洋地區(qū)的標桿市場,對工程機械的穩(wěn)定性、可靠性以及工作效率和售后服務(wù)都有著極高的要求。此次發(fā)貨的近20臺泵送裝備,質(zhì)量可靠安全、性能穩(wěn)定出眾、高效節(jié)能,是中聯(lián)重科深耕新加坡市場十余年,結(jié)合當?shù)乜蛻粜枨蠛凸r要求,進行適應(yīng)性改變的個性化定制產(chǎn)品。△中聯(lián)重科混凝土泵送機械批量出口新加坡發(fā)車儀式現(xiàn)場實際上,除了泵車和拖泵,中聯(lián)重科結(jié)合東南亞市場需求在多個類型的產(chǎn)品上都進行了適應(yīng)性改變。這些面向當?shù)厥袌龅亩ㄖ苹a(chǎn)品,憑借亮眼表現(xiàn)進一步拓展了中聯(lián)重科的海外市場。此前,中聯(lián)重科裝備助建了新加坡、緬甸、印度尼西亞、柬埔寨等多個東南亞的重大項目,均獲得了高度肯定。深度定制化設(shè)備的強大性能以及與市場需求的契合,使中聯(lián)重科產(chǎn)品和品牌在東南亞市場持續(xù)走熱。據(jù)黃建兵介紹,中聯(lián)重科混凝土機械海外銷售額2021年創(chuàng)下近6年來新高,2022年1-4月份同比更是大幅增長,海外市場不斷取得新突破。中聯(lián)重科將繼續(xù)保持定力,持續(xù)提升海外市場拓展能力,奮力實現(xiàn)海外發(fā)展目標。

  • 競極致 競遠方丨中聯(lián)重科隆重舉行2023年度總結(jié)表彰暨年會

    2月5日上午,中聯(lián)重科“競極致競遠方”2023年度總結(jié)表彰暨年會在位于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的新總大樓隆重?;仡櫫酥新?lián)重科2023年取得的高質(zhì)量發(fā)展成果,表彰了年度先進集體和個人,并展示了中聯(lián)人追求極致、奮競遠方的風采?!新?lián)重科“競極致競遠方”2023年度總結(jié)表彰暨年會現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,工程院院士、湖南農(nóng)業(yè)科學院委柏連陽,中聯(lián)重科委、董事長、CEO詹純新,分央企建筑施工系統(tǒng)單位領(lǐng)導,500多位來自俄羅斯、法國、波蘭、捷克、馬來西亞、印尼、土耳其、沙特、阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴西、墨西哥等全球洲60個和地區(qū)的海外大客戶,200多位國內(nèi)大客戶和合作伙伴;70多位分析師、投資者和媒體朋友,以及中聯(lián)重科老領(lǐng)導、老朋友、監(jiān)事、高管團隊及干員工代表等共2000多位嘉賓歡聚現(xiàn)場。中聯(lián)重科全球3萬多名員工分別在20多個園區(qū)和全球30多個通過直播共享這一思想文化盛宴。時間來到9:30分,一組悠揚、激昂的交響樂組曲響起,正式拉開的序幕?!豁憳方M曲“競極致”是上篇的主題??偨Y(jié)VCR《競極致》全面回顧了中聯(lián)重科2023年極致奮進取得的高質(zhì)量發(fā)展成果。過去的一年,中聯(lián)重科堅定不移地把高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù),深刻把握“要效益、要規(guī)模、要質(zhì)量、要可持續(xù)”企業(yè)經(jīng)營理念,加速向新能源、新材料、新數(shù)字領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級,加速拓展新興產(chǎn)業(yè)和海外市場,以穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展之道和極致的經(jīng)營管理成效,筑牢自身發(fā)展的確定性,邁入更高質(zhì)量發(fā)展的新階段?!新?lián)重科2023年總結(jié)VCR—《競極致》在高質(zhì)量發(fā)展的背后,是全球3萬多名中聯(lián)人極致奮競作出的貢獻。表彰環(huán)節(jié), 2023年度9個“卓越集體”、

  • [圖文]2010年中聯(lián)重科建筑起重機械公司全國大型服務(wù)巡訪活動---廣西站紀實

    長征,是人類歷史上的創(chuàng)舉,是工農(nóng)紅軍在領(lǐng)導下創(chuàng)造的人類奇跡。為迎接的89歲生日的到來,6月26日,中聯(lián)重科建筑起重機械公司集技術(shù)專家、高級服務(wù)工程師、資深培訓師的十余人組成的精銳之師,自江西南昌誓師出發(fā)后,繼續(xù)踏上了“重走長征路,服務(wù)萬里行”新的征程,來到了另一個圣地-----廣西。 走來,風雨兼程。從江西到廣西,我們在炎炎烈日下,腳板發(fā)燙,衣衫汗?jié)瘢粸榭蛻魴z查每一臺塔機;我們在簡陋的培訓教室里,循循善導,只為客戶解答塔機維修的疑難問題;我們不遠千里走來,用我們的真誠服務(wù),與客戶心手相牽,架起了一座座友誼橋梁。 期間我們有過艱辛、流過汗水,當我們看到客戶真誠的微笑和贊許的眼神時,留下的只有刻骨銘心的美好。我們和客戶共成長(一) 傾盆大雨 阻擋不了我們一起學的決心 6月26日凌晨,我們“重走長征路 服務(wù)萬里行”的服務(wù)小分隊,到達了廣西南寧。 天公不作美,清早,一場瓢潑大雨從天空傾瀉而下,一時間整個南寧城就成了一片雨的海洋。雨越下越大,路上的行人越來越少,我們的心情也越來越焦急?!敖顸c,我們計劃針對70名客戶機手和設(shè)備主管,在廣西郵電學院開展“中聯(lián)重科塔機使用安全與維修培訓”,雨這么大,看來是不會有人來培訓了”。 時間滴滴答答地一分一分地溜走,很快就到了八點半了,但一個客戶的影子都沒見。培訓教室里除了彌漫著我們幾個人沮喪情緒外,一片靜悄悄的?!案隆?!突然間,門被輕輕地推開了,探進一個腦袋,頭發(fā)上、衣服上不斷地滴著水,急切地問“請問中聯(lián)重科舉行的塔機使用安全與維修培訓是在這里嗎?”“是這里!是這里!”我們幾個同事不約而同地欣喜迎上去。當時我們唯一的想法就是――哪怕就只有這一個客戶過來學

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  • 中聯(lián)重科、三一重工盈利猛增將大比例送紅股

    國內(nèi)兩大工程機械裝備制造巨頭中聯(lián)重科、三一重工今日同時披露半年報。兩公司上半年凈利增幅超過九成,并同時推出中期分案。分析人士指出,工程機械市場需求大增明顯受益于4萬億投資拉動。   半年報顯示,中聯(lián)重科今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入160.89億元,同比增74.37%;凈利潤220245萬元,同比增93.88%;基本每股收益1.1767元。三一重工今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入169.46億元,同比增98.43%;凈利潤287524萬元,同比增162.39%;基本每股收益1.19元。   繼去年年報中同時提出分案后,兩公司再度同時推出中期分案。其中,三一重工擬以總股本24.11億股為基數(shù),向全體股東每10股送紅股11股,派發(fā)現(xiàn)金紅利1.3元(含稅)。   而曾今年7月披露中期分配預告的中聯(lián)重科今日稱,“發(fā)行H股之前滾存利潤分案”已獲股東通過,將以公司現(xiàn)有總股本19.71億股為基數(shù),向全體股東每10股送紅股15股,每10股送現(xiàn)金1.7元(含稅)。權(quán)益分派股權(quán)登記日為2010年08月26日,除權(quán)除息日為8月27日。   關(guān)于業(yè)績大增的原因,中聯(lián)重科表示,國內(nèi)4萬億投資對工程機械市場需求的拉動作用已充分顯現(xiàn),公司搶抓工程機械行業(yè)持續(xù)增長的機遇。其中,公司主導產(chǎn)品汽車起重機、混凝土機械、環(huán)衛(wèi)機械及建筑起重機械銷售增長實現(xiàn)歷史性的突破,尤其是混凝土機械銷售收入同比增長超過99.12%,起重機械同比增長超過61.34%。   三一重工也表示,國內(nèi)工程機械行業(yè)增長主要緣于4萬億投資在項目進展以及資金落實上的滯后效應(yīng)、固定資產(chǎn)投資高速增長以及出口逐漸復蘇等因素。公司混凝土機械依然保持行業(yè)規(guī)模最大,主導產(chǎn)品拖泵、泵車、旋挖鉆機、履帶起重機繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)跑者地位。   或因業(yè)績大增及“高轉(zhuǎn)送”方案頻頻推出等因素影響,機械裝備制造類公司吸引多家機構(gòu)調(diào)研。中聯(lián)重科在半年

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