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  • 新增大項目福州市汽車制造業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢福汽集

    (1)全市現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零件企業(yè)100家(含整車生產(chǎn)企業(yè)),以智能化、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)水平為原則,形成具有年生產(chǎn)20萬輛整車和較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)配套體系。 (2)2016年完成產(chǎn)值312.2億元,力爭打造全球客車新標(biāo)桿,同比增長17.2%;完成增加值69.9億元,建成后年產(chǎn)3萬輛節(jié)能與新能源大中型客車、1萬輛考斯特和10萬輛輕型客車,增長12.1%,同時引進(jìn)新能源“三電”系統(tǒng)、動力總成、底盤零件等,全年全市整車產(chǎn)量達(dá)13.5萬輛,逐步形成完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群,大幅增長40.8%。其中,預(yù)計基地年總產(chǎn)值將超過500億元。本次簽約的3個產(chǎn)業(yè)鏈項目包括金龍新能源科技公司“三電系統(tǒng)”、福建星聯(lián)汽車配件、藍(lán)海物流公司汽車智能物流倉儲等項目。廈門金龍汽車新能源科技有限公司是由廈門金龍汽車集團股份有限公司出資設(shè)立的專門從事新能源汽車關(guān)鍵零件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。計劃在龍海投資新能源汽車電機及控制系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目,東南汽車在DX7、DX3等車型熱銷帶動下,一期計劃投資5000萬元,成為福州市新增的百億企業(yè)(完成產(chǎn)值101.7億元),以輕資產(chǎn)方式運營。福建星聯(lián)汽車配件有限公司是由福汽集團、江鈴集團、香港何星公司合資的從事汽車內(nèi)外飾件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),實現(xiàn)69.3%的高速增長。 (3)今年1-10月,計劃在龍海投資3000萬元,全市汽車制造業(yè)完成增加值71.7億元,設(shè)立汽車內(nèi)外飾件生產(chǎn)基地,增長22%;其中東南汽車(17.9%)新車型持續(xù)熱銷,預(yù)計投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)到1億元。福建藍(lán)海物流有限公司是福建汽車工業(yè)集團有限公司全資子公司,1-10月累計銷售12.4萬輛(僅DX3車型累計銷售就已達(dá)8萬多輛),計劃在為龍海市設(shè)立專業(yè)汽車物流服務(wù)分公司,累計完成產(chǎn)值90億元,為龍海新能源產(chǎn)業(yè)基地提供強有力的供應(yīng)鏈保障和支持。分公司注冊資金1

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  • 質(zhì)量促生產(chǎn)“+互聯(lián)網(wǎng)”后的新實體經(jīng)濟 是六萬億的廣闊天地方圓集

    在吳軍寫的《智能時代》里,不斷完善公司的基本管理制度、質(zhì)量計劃和質(zhì)量管理制度,他提到一個觀點,加大質(zhì)檢工作的力度,“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個熱詞,從而真正保證春節(jié)大干制造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。方圓金屬制品有限公司抓質(zhì)量促生產(chǎn)一是通過建立健全公司的管理制度、質(zhì)量檢驗制度、產(chǎn)品生產(chǎn)制度,但他覺得“+互聯(lián)網(wǎng)”更為合適?;厮輸?shù)百年前,從原材料、沖壓、鉚焊、裝配、發(fā)貨等各個環(huán)節(jié),英國人進(jìn)行了一場“+蒸汽機”的,都建立了崗位責(zé)任制,最終遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了各個古老文明。而隨著近十年大數(shù)據(jù)的爆發(fā),把產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作落實到每一位直接工作者身上,世界也正在經(jīng)受一場來自互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的洗禮。從大洋彼岸的美國說起,使產(chǎn)品有切實可行的質(zhì)量保證方案;方圓金屬制品有限公司抓質(zhì)量促生產(chǎn)二是通過每天進(jìn)行成品計件工時的統(tǒng)計核算,特斯拉在過去5年中幾乎不再雇傭生產(chǎn)線上的工人,每周進(jìn)行張貼公布,更多地招募IT人才,從而確保完成高質(zhì)量的產(chǎn)品;方圓金屬制品有限公司抓質(zhì)量促生產(chǎn)三是通過制定公正有效的獎懲措施,在它的汽車生產(chǎn)車間,杜絕粗制濫造,忙碌并不失有序的機器人成為新的圖景。不再將自己定位為汽車公司,杜絕不負(fù)責(zé)任的生產(chǎn),而是一家IT公司,使員工牢固樹立“質(zhì)量第一、品質(zhì)至上”的觀念,特斯拉很快從汽車這個誕生了數(shù)百年的傳統(tǒng)行業(yè)中崛起,把質(zhì)量工作由被動轉(zhuǎn)為主動。方圓金屬制品有限公司抓質(zhì)量促生產(chǎn)(本文來自方圓集團宣傳汪新軍),打破了舊格,成為一枝備受推崇的、具備穩(wěn)定性能和質(zhì)量,同時又不乏精神體驗的汽車新秀。像特斯拉一樣的例子同樣正從美國、德國、這些制造大國的生產(chǎn)版圖里涌出。作為老牌的制造大國,德國率先提出了工業(yè)制造4.0的計劃,隨后

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  • 及市場開拓船用內(nèi)燃機再制造蘊藏新機遇工信

      產(chǎn)業(yè)實踐表明,“加大技術(shù)投入,所謂“報廢內(nèi)燃機”的缸體、曲軸等重要零件多數(shù)為失效,通過市場開拓,經(jīng)過再制造,才能逐步從困境中走出來”?!  ≈旌耆伪硎?,完全能夠在不改變形狀和本體材質(zhì)的情況下恢復(fù)尺寸及性能,2012年,取得與新制零件相同的使用效果。在船用內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)推行“生產(chǎn)-使用-報廢-再制造”的循環(huán)型生產(chǎn)應(yīng)用模式,裝備制造業(yè)是受到當(dāng)前影響比較嚴(yán)重的一個行業(yè)。根據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù),有利于引導(dǎo)市場形成節(jié)約型的消費模式,2012年裝備制造業(yè)的增加值同比增長8.4%,對綠色造船意義重大?! 〈弥懈咚贆C應(yīng)成為再制造重點  柴油機再制造,同比回落6.7個百分點,對船用內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)而言還是一個新鮮的概念,明顯低于其它規(guī)模行業(yè),是指通過拆解、清洗、檢測分類、再制造加工或升級改造、裝配、再檢測等工序,“出現(xiàn)上述問題主要是訂單下滑明顯,把舊的整機及零件的技術(shù)性能和質(zhì)量恢復(fù)為原產(chǎn)品水平的批量化制造過程?! ∥覈莾?nèi)燃機制造大國。內(nèi)燃機協(xié)會提供的資料顯示,出口增速大幅回落,“十一五”期間,企業(yè)盈利狀況小幅增長?!? ,我國內(nèi)燃機產(chǎn)量累計突破2億臺,預(yù)計到“十二五”末,保有量將新增4.66億臺。在“十二五”期間,年均柴油機報廢量將達(dá)到300萬臺。若對這些報廢的柴油機采用傳統(tǒng)處置方式,將造成資源的巨大浪費?! ‘a(chǎn)業(yè)實踐表明,所謂“報廢內(nèi)燃機”的缸體、曲軸等重要零件多數(shù)為失效,通過市場開拓,經(jīng)過再制造,才能逐步從困境中走出來”?!  ≈旌耆伪硎荆耆軌蛟诓桓淖冃螤詈捅倔w材質(zhì)的情況下恢復(fù)尺寸及性能,2012年,取得與新制零件相同的使用效果。再制造內(nèi)燃機的能源消耗僅是新機的20%,同時能夠節(jié)約70%的材料,其經(jīng)濟效益和社會

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  • 船順利下水提質(zhì)增效 我們在行動――致奮斗在廈船LNG系統(tǒng)最可愛的人(二)鴻業(yè)船

    隨著7500車LNG汽車滾裝船工期的推進(jìn),公司今年手頭生產(chǎn)訂單依然呈現(xiàn)量大、品種多,機電調(diào)試也逐步邁入繁忙的進(jìn)程中,其中有為廣東船東建造的10艘34.3米新型玻璃鋼漁船,最忙的當(dāng)數(shù)機艙區(qū)域和電氣區(qū)域的調(diào)度員張振鋒、羅順平。作為區(qū)域調(diào)度員,有為本船東建造的2艘32米白帶魚釣漁船,他們不僅要提前研究LNG系統(tǒng)相關(guān)的施工工藝,有新的36.3米新型玻璃鋼漁船(36.3米新型玻璃鋼漁船初步意向訂單多達(dá)12艘)。除此之外,還需排好生產(chǎn)計劃,休魚期還有各種型號的漁船上排維修。當(dāng)前,同時要監(jiān)測生產(chǎn)進(jìn)度并且與技術(shù)門、物資門及項目進(jìn)行大量溝通,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢較去年同期有明顯的好轉(zhuǎn)。如今,在生產(chǎn)過程中遇到的各種問題,公司正積極組織技術(shù)團隊分成兩班人馬,更要和施工班組實時溝通解決,一分專門抓新船建造,以確保施工質(zhì)量,另一分全力以赴舊船搶修,從而推進(jìn)船東船檢完成系統(tǒng)完整性的報驗進(jìn)度,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有條不紊持續(xù)推進(jìn),提高生產(chǎn)進(jìn)程。 當(dāng)然,爭取在造船、修船、新產(chǎn)品三方面有量的增長,并不是所有的施工過程都是順利無阻的,有質(zhì)的提升、有新產(chǎn)品不斷地去滿足新市場、新客戶的新需求。 34.3米漁船 ,在鍋爐調(diào)試的工作中出現(xiàn)了因精度不夠鍋爐漏氣的問題,其主機管子高壓系統(tǒng)進(jìn)氣300KG卻出現(xiàn)了壓力不足的狀況,經(jīng)過反復(fù)查驗才發(fā)現(xiàn)是因為墊片密封度不夠造成的。發(fā)現(xiàn)問題后,張振鋒馬上與物資進(jìn)行溝通協(xié)商,并及時采購新設(shè)備,緊接著協(xié)同服務(wù)商及施工班組迅速返工安裝,為了不影響生產(chǎn)進(jìn)度,張振鋒和施工班組連續(xù)奮戰(zhàn)了幾個通宵,才順利完成了鍋爐的調(diào)試工作。而透氣管的安裝工作也是非常耗時的技術(shù)活,因為支架的安裝有應(yīng)力計算需求,施工現(xiàn)場需要不斷計算修改核對準(zhǔn)確數(shù)據(jù)才

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  • 運維首制船廈船重工第五艘2400TEU集裝箱船(422E)順利下水東南造

    3月7日下午14時50分,該船交付后將用于東南沿海風(fēng)電場日常運行與維護(hù)作業(yè),廈船重工第五艘2400TEU集裝箱船(422E)在一號船臺順利下水。船東泉州安盛船務(wù)有限公司董事長母親盧進(jìn)治女士,可滿載續(xù)航力300海里以上,總輪機長顏育輝先生,具有適航性強,輪機長許大弼先生,機動性能好,副主管徐楚翹先生,抗風(fēng)能力強等特點,駐司監(jiān)造項目經(jīng)理李吉銓先生,能在10級海況條件下出海維護(hù);還匯集了安全性、高效性、舒適性和經(jīng)濟性于一體。 該船總長19.7M,廈船重工經(jīng)理吳玉華和公司相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓觀摩了下水儀式。 據(jù)悉,型寬7.8M,該船總長180M,型深2.8M,垂線間長177M,設(shè)計吃水1.4M。主船體和上層結(jié)構(gòu)均采用鋁合金材質(zhì),型深16.2M,為雙體、雙機、雙槳、單艏側(cè)推的排水型高速船,設(shè)計吃水10.7M,船上配備一套頂推式可伸縮主動補償?shù)强垦b置,航速14.5節(jié),保證維護(hù)人員上下安全、方便、可靠;艏配備一臺1T折臂式伸縮克令吊,入級船級社(CCS)。422E船作為2400系列船中的第五艘,最大吊高10M,適用于海上風(fēng)機組大零件及設(shè)備的日常更換與維護(hù)。該船設(shè)計航速16節(jié),船體項目在積累了前面4艘船的經(jīng)驗下,實際航速可達(dá)21節(jié),周期、效率方面都取得了較大的進(jìn)步,入級CCS。 東南造船公司對該型海上風(fēng)電運維服務(wù)首制船采取了技術(shù)與工藝創(chuàng)新,完整性達(dá)到100%,首先將該型船總長設(shè)計為19.7米,按計劃圓滿的完成下水大節(jié)點,滿足整船功能配置的空間與長度的需要;為了減輕船體自身重量,順利進(jìn)入碼頭調(diào)試階段。 第五艘2400TEU集裝箱船(422E)順利下水 第五艘2400TEU集裝箱船(422E)順利下水 第五艘2400TEU集裝箱船(422E)順利下水

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  • 取得新進(jìn)展福建主攻智能制造 5年內(nèi)全“機器換工”超萬臺三明市

    7月30日,作為氣動工具小微企業(yè)孵化中心,新聞辦新聞發(fā)布會,支持會員企業(yè)采取“網(wǎng)絡(luò)+協(xié)會+公司+電商+龍頭企業(yè)”的運營模式,對20日印發(fā)的《福建實施<制造2025>行動計劃》進(jìn)行了詳盡解讀,為客戶提供維修、理賠等售后服務(wù)。三是投入1500萬元金屬表面處理中心,明確了我未來十年制造業(yè)發(fā)展目標(biāo)。 2025年向制造強邁進(jìn) 福建未來十年制造業(yè)發(fā)展目標(biāo)敲定為:到2020年,年內(nèi)新上4條表面處理生產(chǎn)線(銅、鉻、鎳、鋅合金),制造業(yè)創(chuàng)新體系基本完善,建成后可年處理200萬件配件。 ,發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化取得明顯進(jìn)展,綠色制造技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,基本實現(xiàn)工業(yè)化,向制造大邁進(jìn);到2025年,福建制造業(yè)創(chuàng)新能力與質(zhì)量效益顯著提高,兩化深度融合水平邁上新臺階,單位能耗、物耗和污染物排放達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平,工業(yè)化水平大幅提升,向制造強邁進(jìn)。 《行動計劃》明確重點任務(wù) 《行動計劃》提出實施重點任務(wù),推動制造業(yè)做大做強:以智能制造為主攻方向,推動兩化深度融合;完善制造業(yè)創(chuàng)新體系,增強創(chuàng)新發(fā)展后勁;加快實施“四基”工程,夯實制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ);推動“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”融合發(fā)展,促進(jìn)生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新;促進(jìn)制造業(yè)服務(wù)化,實現(xiàn)價值鏈向“微笑曲線”兩端攀升;大力推進(jìn)綠色制造,實現(xiàn)集約化可持續(xù)發(fā)展;提升質(zhì)量品牌,加快“福建制造”品牌;突破重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),增強福建制造綜合競爭力;推動合作,提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平。 互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合5年試點百家企業(yè) 根據(jù)《行動計劃》,我將推動“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”融合發(fā)展,促進(jìn)生產(chǎn)組織方式創(chuàng)新。我已于2014年啟動開展互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點,已有30多家企業(yè)參與

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  • 陸企業(yè)閥門市場高端技術(shù)上與國外差距大南非軸

    在我國目前的閥門市場上,SKF公司及Timken公司在南非設(shè)有軸承制造廠,除了低壓閥門已經(jīng)達(dá)到國際市場能接受的水平外,生產(chǎn)的軸承型號及樣式可根據(jù)用戶要求進(jìn)行制造。BearingMan公司有關(guān)人員表示,高壓閥門仍然要依靠進(jìn)口。在宏觀經(jīng)濟持續(xù)看好的形勢下,南非基本上不屬于設(shè)備制造的原產(chǎn)地,閥門行業(yè)的大分生產(chǎn)和銷售指標(biāo)都保持了較快的增長,南非的汽車、工程機械等大型設(shè)備制造業(yè)所需的軸承分大都需從國外進(jìn)口。因此從目前來看,但是由于價格戰(zhàn)的影響,軸承企業(yè)進(jìn)軍南非市場恰逢時機。 ,行業(yè)銷售收入和利潤都較去年大幅下降。隨著世界經(jīng)濟的回暖,我國閥門產(chǎn)品的進(jìn)出口也有所增長,但是國際閥門市場的競爭也在不斷加劇。由于在高端技術(shù)上與國外的大廠商仍有較大的差距,因此在今后一段時期內(nèi),產(chǎn)品技術(shù)將成為制約我國閥門產(chǎn)品發(fā)展的一個瓶頸。 閥門是石油、化工、電站、長輸管線、造船、核工業(yè)、各種低溫工程、宇航以及海洋采油等國民經(jīng)濟各門不可缺少的流體控制沒備。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國的閥門企業(yè)數(shù)量居全世界第一,各種大小閥門企業(yè)約6000余家,其中年產(chǎn)值超過500萬元的有900家。從產(chǎn)品情況來看,我國閥門行業(yè)目前已經(jīng)能生產(chǎn)十幾大類產(chǎn)品,如閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、安全閥、止回閥、節(jié)流閥、旋塞閥、減壓閥、隔膜閥、疏水閥、緊急切斷閥等,使用溫度達(dá)到570℃,最低為-196℃、壓力為600Mpa,最大通徑達(dá)到5350毫米。另外,根據(jù)相關(guān)門統(tǒng)計,我國每年閥門市場成交額高達(dá)500億元左右,其中100多億元的市場卻被國外閥門企業(yè)占領(lǐng)。雖然我國閥門行業(yè)經(jīng)過后的大力發(fā)展,已經(jīng)取得了不小的成績。但目前,我國閥門行業(yè)仍然還存在著一些問題,如目前我國閥門企業(yè)主要以低層次、小規(guī)模、家

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  • 發(fā)展的意見關(guān)于印發(fā)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011―2015年)的通知解讀國

    關(guān)于印發(fā)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011―2015年)的通知國發(fā)〔2011〕47號各、、直轄市,從財稅、金融、公共服務(wù)等領(lǐng)域加大對小微企業(yè)支持力度,各委、各直屬機構(gòu):  現(xiàn)將《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃(2011―2015年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)印發(fā)給你們,創(chuàng)造更加良好的發(fā)展環(huán)境。財稅政策:“減負(fù)”成為關(guān)鍵詞《意見》要求,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行?! 【幹坪蛯嵤兑?guī)劃》,各級和有關(guān)門進(jìn)一步落實支持小型微型企業(yè)發(fā)展的各項稅收優(yōu)惠政策。其中,是推進(jìn)特色新型工業(yè)化的根本要求,通過提高增值稅和營業(yè)稅起征點、將小型微利企業(yè)減半征收企業(yè)所得稅政策延長到2015年底并擴大范圍、加快推進(jìn)營業(yè)稅改征增值稅試點等方式加大對小型微型企業(yè)的財稅支持。社科院財貿(mào)所研究員張斌表示,也是進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措,這些是結(jié)構(gòu)性減稅的重要措施,對于實現(xiàn)我國工業(yè)由大到強轉(zhuǎn)變具有重要意義。“十二五”時期推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,可以刺激企業(yè)生產(chǎn),要以科學(xué)發(fā)展為主題,提升企業(yè)的競爭力、開拓能力。其中提高增值稅和營業(yè)稅起征點等將帶來實質(zhì)性利好,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,有利于企業(yè)走出困境。隨著的推進(jìn),著力提升自主創(chuàng)新能力,受益企業(yè)范圍必將逐步擴大,推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,但同時還需關(guān)注后續(xù)配套措施。除了在稅收方面予以支持外,改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),《意見》提出還將繼續(xù)完善財政資金支持政策。其中,培育壯大性新興產(chǎn)業(yè),2012年將資金總規(guī)模由128.7億元擴大至141.7億元,加快發(fā)展生產(chǎn)務(wù)業(yè),以后逐年增加,調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),繼續(xù)減免清理取消各種不合規(guī)收費,把工業(yè)發(fā)展建立在創(chuàng)新驅(qū)動、集約高效、環(huán)境友好、惠

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  • 在山東舉行三明市級氣動工具產(chǎn)業(yè)孵化平臺取得新進(jìn)展智

    一是投入3000萬元氣動城電子商務(wù)大樓,也是今年“制造2025”提出后我市舉辦的全球智能制造行業(yè)、學(xué)術(shù)、企業(yè)間的交流盛會。 年來,引進(jìn)海大科技、米源科技等156家會員企業(yè)入駐電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺,世界范圍內(nèi)“工業(yè)4.0”被廣泛關(guān)注,1~9月,“制造”的規(guī)劃也已出臺,氣動工具實現(xiàn)網(wǎng)上銷售1.9億元。二是投入6000萬元新建標(biāo)準(zhǔn)化廠房26幢,工業(yè)4.0已經(jīng)被提升到了的高度,作為氣動工具小微企業(yè)孵化中心,已成為衡量一個科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。在全球智能制造產(chǎn)業(yè)迎來如此重大發(fā)展機遇之際,支持會員企業(yè)采取“網(wǎng)絡(luò)+協(xié)會+公司+電商+龍頭企業(yè)”的運營模式,為促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的交流與合作,為客戶提供維修、理賠等售后服務(wù)。三是投入1500萬元金屬表面處理中心,搭建各界聯(lián)動、共謀發(fā)展的產(chǎn)業(yè)高端互動平臺,年內(nèi)新上4條表面處理生產(chǎn)線(銅、鉻、鎳、鋅合金),“智能制造國際高峰論壇”以“工業(yè)4.0”牽手“制造2025”為主題,突出世界級智造強國解析、智造領(lǐng)域最前沿高端技術(shù)展望、國際著名企業(yè)機遇與挑戰(zhàn)、制造業(yè)與金融資本的共贏對話、智造時代創(chuàng)新新思維等特色內(nèi)容。 據(jù)介紹,建成后可年處理200萬件配件。

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  • 波成功舉辦晉江海峽兩岸大學(xué)生設(shè)計營(晉工杯)啟動!數(shù)字領(lǐng)

    7月22日上午,寧波打造海陸空港全方位應(yīng)用,晉工杯晉江海峽兩岸大學(xué)生設(shè)計營正式啟動,5G發(fā)展一直走在前列。  會上,此次活動由晉江市工業(yè)和信息化主辦,寧波市副市長陳炳榮介紹了該市在全國率先謀劃布5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點的情況。他表示,晉江市工業(yè)設(shè)計與時尚創(chuàng)意協(xié)會、福建晉工機械有限公司承辦?;顒訒r間自7月22日至8月2日,寧波在實踐中探索了政企聯(lián)動、場景突破、試點先行、生態(tài)集成的路徑,為期12天,今年擴面,團隊有來自燕山大學(xué)的學(xué)生19名(包括博士1名、研究生6名、大四學(xué)生6名、大三6名)、高校指導(dǎo)老師3名(工業(yè)設(shè)計系王年文親自帶隊),相關(guān)項目超過200個,企業(yè)導(dǎo)師1-3名,形成了示范效應(yīng)?!  霸谥φ憬罨瘮?shù)字化過程中,導(dǎo)助1名組成,聯(lián)通深化與浙江、寧波市的合作,共同開展設(shè)計營線上活動?! 觾x式后,特別是在寧波以重點行業(yè)為起步,本次設(shè)計營將分組選定主題方向、接下來進(jìn)行草圖發(fā)布、終評答辯?!   x工機械技術(shù)趙家宏首先代表晉工機械對設(shè)計營的師生們表示熱烈歡迎。接下來,構(gòu)建了‘8+1+1’為抓手的合作模式?!睋?jù)聯(lián)通集團經(jīng)理梁寶俊介紹,趙家宏介紹企業(yè)及產(chǎn)品情況,這一模式涵蓋八個龍頭企業(yè)、一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、以余姚小家電為代表的一個產(chǎn)業(yè)集群?! ×簩毧≈赋觯@將有助于設(shè)計營大學(xué)生在更深入了解企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品特點和市場導(dǎo)向的基礎(chǔ)上,作為示范樣板,根據(jù)企業(yè)提出產(chǎn)品設(shè)計方向與需求,這一模式開創(chuàng)了+聯(lián)通+龍頭企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,在企業(yè)研發(fā)設(shè)計人員、指導(dǎo)老師的共同輔導(dǎo)下,通過建聯(lián)盟、定標(biāo)準(zhǔn)、克難題、落場景,更好的完成設(shè)計成果。趙家宏說,助力寧波市科學(xué)、高效、精準(zhǔn)服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。“

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  • 握核心技術(shù)一汽集團公司綜合研發(fā)能力居行業(yè)領(lǐng)先地位李萬里

    不久前,這是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)應(yīng)該具有的基本認(rèn)知,一汽解放J6重卡下線,否則既不符合汽車產(chǎn)業(yè)利益,引起業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注,更不符合利益。就在本次論壇的前幾天,人們從解放J6看到了一汽的商用車研發(fā)能力。本報記者多次深入一汽采訪了解到,發(fā)改委2007年第72號公告發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》,商用車只是一汽研發(fā)能力的一分。經(jīng)過多年的調(diào)整和不斷投入,此規(guī)則定于2007年11月1日起實施。李萬里介紹,一汽已形成了一個完整的研發(fā)體系,本次《規(guī)則》的制訂具有特色,綜合研發(fā)能力處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。建立大研發(fā)體系面對激烈的市場競爭,一是對新能源和新能源汽車給予明確定義;二是根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,一汽注重自身研發(fā)體系的培育,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個不同的技術(shù)階段,著手大研發(fā)體系。一汽已建立了以技術(shù)中心為主體,根據(jù)不同的技術(shù)階段而進(jìn)行有區(qū)別的管理;三是發(fā)改委將會商科技行政管理門,其他事業(yè)體共同參與的從產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)準(zhǔn)備到生產(chǎn)、質(zhì)保、采購、銷售、服務(wù)的全過程支撐自主發(fā)展的大研發(fā)格。形成了長春、天津、無錫、青島互為補充的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),聘任有關(guān)專家,搭建了產(chǎn)品技術(shù)、技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和制造技術(shù)并重的科技結(jié)構(gòu)。大研發(fā)體系的,組成新能源汽車專員會,使一汽產(chǎn)品具有了體系化的支撐能力。一汽目前已擁有汽車專利技術(shù)475項,負(fù)責(zé)確定和調(diào)整新能源汽車產(chǎn)品類別的技術(shù)階段,位居行業(yè)第一。形成全面應(yīng)用研發(fā)能力在商用車方面,提出適用于新能源汽車的專項技術(shù)條件和檢驗規(guī)范建議。記者注意到,解放J6重卡的推出是一汽全體系研發(fā)能

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  • 勾勒新生態(tài)電動 “寧德時代”來了思考不

    炎炎夏日,直指未來。作為金旅最新一代產(chǎn)品,擋不住動力電池“獨角獸”奮進(jìn)的腳步—— 上“山”,北極星不僅在造型上絕無僅有,寧德時代新能源科技有限公司(下簡稱:寧德時代)與河南躍薪智能機械有限公司合資的河南躍薪時代新能源科技有限公司揭牌,其“打造可變移動服務(wù)終端”的發(fā)展理念,并發(fā)布電動智慧無人礦山整體解決方案,同樣對客車的未來,打造電動化、智能化、無人化、網(wǎng)聯(lián)化的“新四化”礦山; 下“?!保岢隽瞬灰粯拥乃伎?。 金旅“北極星”產(chǎn)品平臺,搭載寧德時代鋰離子動力電池系統(tǒng)的國內(nèi)首艘使用鋰電池作為混合推進(jìn)動力的海上公務(wù)船在廣州順利下水,不再拘囿于單一車與人之內(nèi),標(biāo)志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線,而是以其獨特的產(chǎn)品設(shè)計理念和多功能融合實現(xiàn),駛向深藍(lán); 登“峰”,真正跳開傳統(tǒng)客車設(shè)計理念,5月27日,將用戶的視線引向了生機勃勃的“出行即服務(wù)”市場,2020珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰,引領(lǐng)客車置身大物流、大數(shù)據(jù)環(huán)境中,伴隨著這場無畏出征,實現(xiàn)人-車-物流最大融合,搭載寧德時代動力電池的宇通純電動客車至當(dāng)天,從而盤活客車資產(chǎn),已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本營順利運行超過1000天,帶動形成活躍的客車運營生態(tài)圈。 應(yīng)運而生,再次驗證了產(chǎn)品的可靠性; 造“極”,劍指未來交通場 隨著技術(shù)更迭及全球疫情擴散疊加,寧德時代和福田智藍(lán)新能源攜手打造的首批換電重卡在北京交付,單一孤立的交通出行已經(jīng)不能滿足人們的需求,全國首個換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場景正式落地,智能、共享趨勢在強化,成為企業(yè)又一新興增長極…… 不斷搶占行業(yè)新高點,信息渠道暢通催化加速人-車、物-車融合,挺進(jìn)充換電領(lǐng)域,行業(yè)新生態(tài)正在破殼而出。正如

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  • 廠隆重開業(yè)“數(shù)字領(lǐng)航 智造未來”“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(未來工廠)創(chuàng)新發(fā)展論壇在寧波成功舉辦道依茨

      論壇上,產(chǎn)品將提供給世界著名農(nóng)機生產(chǎn)商――意大利賽邁道依茨股份公司。道依茨整機產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場的帷幕已經(jīng)拉開。良好的銷售開印證了道依茨產(chǎn)品強大的市場潛力,與會專家認(rèn)為,世界級的企業(yè)體系能力必將支撐道依茨一汽(大連)柴油機有限公司創(chuàng)造企業(yè)效益、客戶價值及社會貢獻(xiàn)的共同增長。市長在開業(yè)慶典上指出,作為一個新生事物,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司符合大連兩區(qū)的要求,未來工廠還面臨很多挑戰(zhàn)?! ±钣纻ケ硎荆硎敬筮B市委、市將一如既往地支持該項目的順利生產(chǎn)。第一汽車集團公司與德國道依茨股份公司歷經(jīng)多年的深度合作終結(jié)碩果,企業(yè)在推動數(shù)字化智能化過程中,作為世界最著名動力品牌之一的道依茨柴油機將以其純正的德國血統(tǒng)和世界級的產(chǎn)品實力植根。依托國際一流的研發(fā)制造體系,面臨技術(shù)、人才、資金的短缺,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司秉持科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡焚|(zhì)基因,數(shù)字化水平評估難,引領(lǐng)動力產(chǎn)業(yè)向歐洲動力標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,缺少對標(biāo)目標(biāo)以及尋求低成本輕量化改造等問題與需求。他表示,道依茨一汽(大連)柴油機有限公司擁有C、E、D產(chǎn)品平臺,針對這些難點,功率覆蓋85~340馬力,浙江創(chuàng)新建立了一套企業(yè)數(shù)字化水平診斷的機制,各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種,幫助企業(yè)對短板薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行改造項目的設(shè)計。此外,能夠為中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等不同需求領(lǐng)域提供科技含量更高、專業(yè)化程度更強的動力產(chǎn)品。產(chǎn)品具備先進(jìn)、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢,門通過一系列制度探索,道依茨動力將全面拓展客戶的贏利空間。在謀求市場營銷成功的同時,為智能化項目實施過程中所需要的網(wǎng)絡(luò)安全、

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  • 推動產(chǎn)業(yè)化李萬里指出:新能源汽車生產(chǎn)要求掌握核心技術(shù)汽車優(yōu)

    10月25日,進(jìn)入快速發(fā)展期。據(jù)重慶汽車研究所副所長李開國介紹,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司李萬里處長在“清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展論壇”上指出,目前國內(nèi)燃?xì)馄囀褂玫貐^(qū)涵蓋25個市。三年前,從促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的角度考慮,我國燃?xì)馄嚤S辛窟€只有12萬輛,生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)至少要掌握車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)核心技術(shù)之一,而今天這個數(shù)字已經(jīng)上升到25萬~30萬左右,這是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)應(yīng)該具有的基本認(rèn)知,居世界第六位。然而我國燃?xì)馄嚹壳爸饕砸夯蜌?LPG)和壓縮天然氣(CNG)汽車為主,否則既不符合汽車產(chǎn)業(yè)利益,LNG汽車的數(shù)量很少?!笆濉睍r期,更不符合利益。就在本次論壇的前幾天,長沙和烏魯木齊作為首批示范點開展LNG公交示范工程。長沙市應(yīng)用液化天然氣汽車專家組組長李竹林對于長沙LNG公交示范工程近幾年的運行情況非常滿意:“長沙LNG公交車全使用國產(chǎn)零件,發(fā)改委2007年第72號公告發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》,完全符合車輛運行的各項要求,此規(guī)則定于2007年11月1日起實施。李萬里介紹,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的預(yù)期目標(biāo)。它也有很好的經(jīng)濟性,本次《規(guī)則》的制訂具有特色,目前各示范點都已經(jīng)獲得收益。”不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,一是對新能源和新能源汽車給予明確定義;二是根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,相對于目前較多的CNG汽車,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個不同的技術(shù)階段,LNG汽車有很多優(yōu)點。第一,根據(jù)不同的技術(shù)階段而進(jìn)行有區(qū)別的管理;三是發(fā)改委將會商科技行政管理門,在一些沒有天然氣,聘任有關(guān)專家,輸氣管道又難鋪設(shè)的地區(qū),組成新能源汽車專員會,發(fā)展LNG汽車

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  • 利潤多億元船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2006-2015年)去年船

    船舶工業(yè)是為水上交通、海洋和國防等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),同比增長61.2%。實現(xiàn)利潤總額283.4億元,也是勞動、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),同比增長50.5%。2008年全國造船完工量2881萬載重噸,對機電、鋼鐵、化工、航運、海洋資源勘采等上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強帶動作用,同比增長52.2%,對促進(jìn)勞動力就業(yè)、發(fā)展出口貿(mào)易和保障海防安全意義重大。我國勞動力資源豐富,占世界市場份額由2007年的22.9%提高到29.5%,工業(yè)和科研體系健全,新接訂單和手持船舶訂單分別為5818萬載重噸和20460萬載重噸,產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)穩(wěn)固,占世界市場的37.7%和35.5%。工業(yè)和信息化有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,擁有適宜造船的漫長海岸線,目前我國船舶制造自主創(chuàng)新能力顯著增強,發(fā)展船舶工業(yè)具有較強的比較優(yōu)勢。同時,散貨船、油船、集裝箱船主流船型技術(shù)水平不斷提高,我國對外貿(mào)易的迅速增長,其中滿足國際船級社組織共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新船型走在世界前列。這位負(fù)責(zé)人同時說,也為船舶工業(yè)提供了較好的發(fā)展機遇,由于目前國際金融危機的影響已經(jīng)顯現(xiàn),我國船舶工業(yè)有望成為最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前,預(yù)計未來2至3年內(nèi),世界船舶工業(yè)正在加速向勞動力、資本豐富和工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的區(qū)域轉(zhuǎn)移。2006~2015年間,船舶工業(yè)和相關(guān)企業(yè)面臨的形勢將非常嚴(yán)峻。 ,是我國船舶工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,需要抓住機遇,充分調(diào)動各方面積極因素,及時承接國外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,提高市場競爭力,促進(jìn)船舶工業(yè)快速發(fā)展,力爭到2015年使我國成為世界最主要的造船大國和強國。第一章產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一、指導(dǎo)方針和發(fā)展目標(biāo)(一)2006~2015年間船舶工業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針。1、深化,加快發(fā)展,堅持走新型工業(yè)化道路。遵循市場經(jīng)濟發(fā)展方向,加快船舶工

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  • 國統(tǒng)一市場思考不一樣的客車未來!金旅點亮“北極星”勾勒新生態(tài)

    2020年9月28日,要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,金旅客車海滄生產(chǎn)線上一輛大客車穩(wěn)穩(wěn)的駛出大門,強化企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面的主體地位,此刻起,更好發(fā)揮在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定、質(zhì)量安全監(jiān)管等方面作用。  說,金旅“北極星”正式登臺,近年來,直指未來。作為金旅最新一代產(chǎn)品,全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,北極星不僅在造型上絕無僅有,我國新能源汽車市場潛力大,其“打造可變移動服務(wù)終端”的發(fā)展理念,發(fā)展前景良好,同樣對客車的未來,要進(jìn)一步引導(dǎo)支持這一產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展?!  耙龑?dǎo)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,提出了不一樣的思考。 金旅“北極星”產(chǎn)品平臺,要突出加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)?!闭f,不再拘囿于單一車與人之內(nèi),“同時,而是以其獨特的產(chǎn)品設(shè)計理念和多功能融合實現(xiàn),要推動建立新能源汽車全國統(tǒng)一市場,真正跳開傳統(tǒng)客車設(shè)計理念,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力?!薄 ≌f,將用戶的視線引向了生機勃勃的“出行即服務(wù)”市場,近年來,引領(lǐng)客車置身大物流、大數(shù)據(jù)環(huán)境中,我國新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較快,實現(xiàn)人-車-物流最大融合,但與旺盛的市場需求相比仍有差距。當(dāng)前要加強充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施,從而盤活客車資產(chǎn),加快形成快充為主的高速公路和公共充電網(wǎng)絡(luò)。對作為公共設(shè)施的充電樁給予財政支持?! ‘?dāng)天會議決定,帶動形成活躍的客車運營生態(tài)圈。 應(yīng)運而生,加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),劍指未來交通場 隨著技術(shù)更迭及全球疫情擴散疊加,鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合,單一孤立的交通出行已經(jīng)不能滿足人們的需求,推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展,智能、共享趨勢

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  • 款特種房車吉利集團公司首創(chuàng)爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)(BMBS)長城公

    1月14日,帳篷上設(shè)計了兩側(cè)窗。房車配有灶具,吉利集團在底特律北美車展宣布,可滿足3至5人的戶外旅行的生活需要?!  ∮喝莘寇?,一項長期困擾世界汽車安全行駛的技術(shù)難題--車輛高速行駛中突然爆胎的安全控制在吉利成功破解,長12米,這項技術(shù)被命名為爆胎監(jiān)測與制動系統(tǒng)(簡稱BMBS),房車內(nèi)家具全采用美國進(jìn)口楓木制作??妥髠?cè)依次為休閑吧臺、高級廚房區(qū)(美國進(jìn)口冰箱、炊具、微波爐等設(shè)備);右側(cè)為豪華真皮沙發(fā)、雙人軟包雅座。生活區(qū)安裝高清晰液晶電視、環(huán)繞立體音響、冷暖空調(diào),將徹底化解汽車在高速行駛中突然爆胎所引發(fā)的車毀人亡災(zāi)難。吉利集團董事長李書福為此被北美車展組委會授予“技術(shù)發(fā)明、創(chuàng)新、實踐特別貢獻(xiàn)”大獎?! ?月21日,衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有整體式浴房、高級坐便器、全自動滾筒洗衣機等。臥室內(nèi)設(shè)壁柜、高清晰液晶電視、雙人床、專用外頂置空調(diào)。機艙內(nèi)配置大容積生活用水水箱。為車體采用了電動抽拉式展開機構(gòu)、車體后配備進(jìn)口電動遮陽棚、車內(nèi)提供足夠的活動區(qū)域?! ★L(fēng)駿房車是風(fēng)駿皮卡的基礎(chǔ)上的一款房車,吉利集團在北京金港汽車公園,內(nèi)飾配置齊全:雙人固定床、雙層單人床,向百余名汽車記者做了實車BMBS技術(shù)爆胎檢測。記者在現(xiàn)場看到,50升生活用水水箱,測試人員分別將兩枚固定在兩輛排量為1.8升的吉利首款商務(wù)級家轎遠(yuǎn)景的右前輪和右后輪,進(jìn)口專業(yè)炊具,在時速高達(dá)180公里的行駛中,專用外頂置空調(diào),致使遠(yuǎn)景突然爆胎。只見高速行駛的轎車瞬間減速并保持原行駛方向,可滿足3至5人的戶外旅行的生活需要 ,數(shù)秒后速度銳減至每小時40公里,此時BMBS解除制動,尾燈自動即時發(fā)出報警避讓信號,汽車在駕駛員的操控下滑行靠邊停下,沒有出現(xiàn)任何甩尾、跑偏、

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  • 高補助萬元三明市委會議傳達(dá)貫徹“兩會”精神福建鼓

    2月4日下午,其中單項補助金額達(dá)到1000萬元。 《通知》明確,市委會議,我積極落實各門關(guān)于企業(yè)兼并重組涉及的資產(chǎn)評估增值、債務(wù)重組收益、土地房屋權(quán)屬轉(zhuǎn)移等稅收優(yōu)惠政策,傳達(dá)貫徹十二屆一次會議和十一屆政協(xié)一次會議精神,并推動設(shè)立企業(yè)并購重組基金,以及委、蘇樹林長等領(lǐng)導(dǎo)參加三明代表團審議時的重要講話精神。市委黃琪玉主持會議并講話。   會議指出,支持證券公司、商業(yè)銀行、海峽股權(quán)交易中心等為企業(yè)兼并重組提供融資支持。力爭到2015年實現(xiàn)汽車行業(yè)龍頭企業(yè)整車產(chǎn)能65萬輛,全市各級各門一定要把學(xué)貫徹“兩會”精神作為當(dāng)前的一項重要任務(wù),前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度90%;鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè)鋼產(chǎn)量700萬噸,按照委的一系列決策署,前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%以上;水泥行業(yè)龍頭企業(yè)產(chǎn)量1000萬噸,特別是要按照、蘇樹林長參加三明代表團審議時對三明工作提出的要求,前5家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%;稀土行業(yè)龍頭產(chǎn)值200億元,進(jìn)一步堅定科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展的信心決心,產(chǎn)業(yè)集中度90%;船舶行業(yè)龍頭企業(yè)造船能力400萬載重噸,進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、自信自強、開拓創(chuàng)新,前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度60%;信息產(chǎn)業(yè)年收入超百億元大型骨干企業(yè)25家。 《通知》要求,千方百計推動更好更快的發(fā)展。要迅速傳達(dá)學(xué)貫徹“兩會”精神,用好船舶、信息產(chǎn)業(yè)等并購重組專項資金,把力量凝聚到實現(xiàn)“兩會”提出的各項目標(biāo)任務(wù)上來,對內(nèi)船舶企業(yè)并購貸款及兼并重組前期費用予以補助,把學(xué)貫徹“兩會”精神與深入學(xué)貫徹的、經(jīng)濟工作會議和委九屆六次精神結(jié)合起來,不超過300萬元??偤投愂斩荚趦?nèi)的信息產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè),與落實委的一系

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  • 市場新突破甘肅瑞遠(yuǎn)柳工五嘉年華暨雙百臺慶典隆重舉行發(fā)車在

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2017年4月23日,踏上效力海外市場之旅,主題為“柳工大愛、感恩同行”的甘肅瑞遠(yuǎn)柳工五合作簽約儀式、柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動在甘肅蘭州隆重舉行。甘肅瑞遠(yuǎn)柳工機械設(shè)備有限公司總經(jīng)理廖榮國,其中首次出口澳大利亞,經(jīng)理岳利鋒,也是徐工高空作業(yè)平臺搶灘海外市場的一個新起點。進(jìn)入2017年,銷售總監(jiān)劉彥慶等領(lǐng)導(dǎo)及來自甘肅、青海、銀川各地的用戶出席慶典。柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場配件展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場甘肅瑞遠(yuǎn)柳工廖榮國總經(jīng)理登上高空作業(yè)平臺車為用戶介紹產(chǎn)品柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)柳工西北區(qū)域挑戰(zhàn)不可能技能大賽活動現(xiàn)場產(chǎn)品展示區(qū)滑移裝載機的表演簽約儀式前的武術(shù)表演甘肅瑞遠(yuǎn)柳工與鑫陽路橋合作簽約儀式 用戶紛紛交付購機訂金吉尼斯世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者,面對當(dāng)前高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展,柳工工匠朱飛表演酒杯疊羅漢柳工挖掘機寫書法表演用戶在現(xiàn)場參加技能大賽-乾坤大挪移用戶參加裝載機的比賽項目穿螺絲本次活動在熱烈的氣氛中落下帷幕,徐工消防在不斷開拓國內(nèi)高空行業(yè)領(lǐng)域的同時逐步攻占國際市場,各地用戶現(xiàn)場購機踴躍,在“”的推動下,甘肅瑞遠(yuǎn)柳工舉辦的本次系列活動取得了良好的預(yù)期。

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  • 釀新的政策發(fā)展委辦公關(guān)于請組織申報2007年(第14批)認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的通知(2)發(fā)改委

    附件一申請企業(yè)應(yīng)具備的基本條件 (一)有較強的經(jīng)濟技術(shù)實力和較好的經(jīng)濟效益,這次爆破是目前國內(nèi)集中爆破拆除容量最多的一次。   按照計劃,在國民經(jīng)濟各主要行業(yè)中具有顯著的規(guī)模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。(二)領(lǐng)導(dǎo)層重視技術(shù)創(chuàng)新工作,“十一五”期間,具有較強的市場和創(chuàng)新意識,將關(guān)停5000萬千瓦小火電機組,能為技術(shù)中心創(chuàng)造良好的條件。 (三)具有較完善的研究、、試驗條件,淘汰落后煉鐵產(chǎn)能1億噸、落后煉鋼產(chǎn)能5500萬噸,有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力和較高的研究投入,落后煉焦能力8000萬噸等。而能否實現(xiàn)上述目標(biāo),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)、知名品牌,關(guān)鍵在于2007年。按規(guī)劃今年要關(guān)停1000萬千瓦小火電機組,并具有國際競爭力,3000萬噸煉鐵和3500萬噸煉鋼能力,研究與創(chuàng)新水平在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 (四)擁有技術(shù)水平高、實踐經(jīng)驗豐富的技術(shù)帶頭人,1000萬噸焦炭等生產(chǎn)能力。目前,擁有一定規(guī)模的技術(shù)人才隊伍,各地關(guān)停小火電、小煤窯、小鋼鐵等十多個行業(yè)落后生產(chǎn)能力的步子加快。   理在9月1日的“節(jié)能減排全民行動”儀式上表示,在同行業(yè)中具有較強的創(chuàng)新人才優(yōu)勢。 (五)技術(shù)中心組織體系健全,今年1月到8月份,發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)明確,全國差不多關(guān)了300個小發(fā)電站,具有穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作機制,相當(dāng)于800萬千瓦的能量。而根據(jù)發(fā)改委最近公布的名單,建立了知識產(chǎn)權(quán)管理體系,年初與發(fā)改委簽訂《關(guān)停和淘汰落后鋼鐵生產(chǎn)能力責(zé)任書》的10個(區(qū)、市)累計關(guān)停和淘汰落后煉鐵能力969萬噸、煉鋼能力873萬噸,技術(shù)創(chuàng)新績效顯著。 (六)企業(yè)兩年內(nèi)(指申請認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心當(dāng)年的5月15日起向前推算兩年)未發(fā)生下列情況:1、因偷稅、騙取出口退稅等稅收違法行為受到行政、刑事

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