勾勒新生態(tài)電動 “寧德時代”來了思考不

       炎炎夏日，直指未來。作為金旅最新一代產品，擋不住動力電池“獨角獸”奮進的腳步——
      上“山”，北極星不僅在造型上絕無僅有，寧德時代新能源科技有限公司(下簡稱：寧德時代)與河南躍薪智能機械有限公司合資的河南躍薪時代新能源科技有限公司揭牌，其“打造可變移動服務終端”的發(fā)展理念，并發(fā)布電動智慧無人礦山整體解決方案，同樣對客車的未來，打造電動化、智能化、無人化、網聯(lián)化的“新四化”礦山；
       下“?！?，提出了不一樣的思考。 金旅“北極星”產品平臺，搭載寧德時代鋰離子動力電池系統(tǒng)的國內首艘使用鋰電池作為混合推進動力的海上公務船在廣州順利下水，不再拘囿于單一車與人之內，標志著寧德時代首套海洋船舶動力電池系統(tǒng)成功下線，而是以其獨特的產品設計理念和多功能融合實現(xiàn)，駛向深藍；
       登“峰”，真正跳開傳統(tǒng)客車設計理念，5月27日，將用戶的視線引向了生機勃勃的“出行即服務”市場，2020珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰，引領客車置身大物流、大數(shù)據環(huán)境中，伴隨著這場無畏出征，實現(xiàn)人-車-物流最大融合，搭載寧德時代動力電池的宇通純電動客車至當天，從而盤活客車資產，已在海拔高度4657米至5168米的珠峰大本營順利運行超過1000天，帶動形成活躍的客車運營生態(tài)圈。 應運而生，再次驗證了產品的可靠性；
       造“極”，劍指未來交通場 隨著技術更迭及全球疫情擴散疊加，寧德時代和福田智藍新能源攜手打造的首批換電重卡在北京交付，單一孤立的交通出行已經不能滿足人們的需求，全國首個換電重卡商業(yè)化應用場景正式落地，智能、共享趨勢在強化，成為企業(yè)又一新興增長極……
       不斷搶占行業(yè)新高點，信息渠道暢通催化加速人-車、物-車融合，挺進充換電領域，行業(yè)新生態(tài)正在破殼而出。正如打敗柯達膠卷的不是佳能，布儲能電池項目，而是蘋果手機。在未來車型的設想中，寧德時代擴張的腳步還未停歇。
       跳出企業(yè)，消費者需要的已經不是單一的汽車商品，放眼閩東，這不僅僅是一個產業(yè)的崛起。從寧德時代龍頭帶動、山海聯(lián)動的鋰電新能源產業(yè)，到由鎳、鈷原材料提取至正極材料、銅材料、鋰電池、新能源汽車制造以及汽車、動力電池回收利用全閉環(huán)的產業(yè)鏈條，到加快的“電動寧德”，全力打造全國新能源汽車推廣應用樣板城市的孜孜求索，一個腳步聲正愈發(fā)遒勁：電動，“寧德時代”來了！
        電動世界的“寧德芯”
        如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么以鋰電池為主流的動力電池就是新能源電動車的心臟。當下，全球平均每三輛新能源汽車，就有一輛用的是寧德生產的新能源電池，寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。澎湃“寧德芯”的背后，是寧德時代的實力身影。
        8月5日，寧德時代剛與梅賽德斯—奔馳簽約，成為后者在電池技術領域的頭供應商。再往前的7月，寧德時代還與本田就新能源汽車動力電池簽署全方位合作協(xié)議，覆蓋動力電池的共同、穩(wěn)定供給、回收利用等領域。包括這兩家車企在內，寶馬、大眾、特斯拉、通用、豐田等一眾全球知名車企，目前已盡入寧德時代的“朋友圈”。而在國內，更是所有一線車企幾乎都與寧德時代合作。
        贏得一票車企的力挺，緣于寧德時代堅持不懈的科技創(chuàng)新。8月11日在第十二屆汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群“創(chuàng)新驅動新能源汽車產業(yè)發(fā)展”的主旨發(fā)言，再次道出了企業(yè)的堅守。
       據介紹，21年深耕新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)制造，目前寧德時代已形成材料體系、系統(tǒng)結構、智能制造、商業(yè)模式等創(chuàng)新體系，研發(fā)實力雄厚。2019年企業(yè)研發(fā)投入 29.92億元，同比增長50.28%，麾下匯集研發(fā)精英5364名。其中，博士143名、碩士1943名。截至2019年，企業(yè)擁有授權及正在申請的國內外專利超5000項，整體研發(fā)團隊規(guī)模和實力在行業(yè)內遙遙領先。今年6月24日，寧德時代豪擲33億元重金，21C創(chuàng)新實驗室，開啟新能源領域前沿科技探索，再蓄創(chuàng)新動能。
      “新”光熠熠，“芯芯”向榮，寧德時代未來可期！
       “時代”崛起的生態(tài)圈
        8月17日，福安灣塢青美(寧德)新能源材料產業(yè)園項目現(xiàn)場正酣，力爭下個月投入試產。該項目一期投資18.5億元，年可產5萬噸三元材料前驅體原料及2萬噸三元正極材料。這些產品正是生產鋰電池的重要材料。
       伴隨著寧德時代的崛起，市委、市按照“一個龍頭企業(yè)打造一個產業(yè)集群”的思路，精準產業(yè)鏈招商、“龍頭招龍頭”，縱向、橫向吸引上下游企業(yè)鑄鏈建群——
       縱向上，至今已集聚卓高、廈鎢、杉杉、國泰等38個鋰電新能源產業(yè)配套項目，涵蓋正負極材料、隔離膜、電解液及電池構件材料，寧德時代和寧德新能源科技兩家龍頭企業(yè)80%的原材料可就近采購，市域內生產、流通、消費良性循環(huán)，預計今年產值將達千億元。
       橫向上，則引進青美新能源材料產業(yè)園和格林美循環(huán)經濟產業(yè)園項目，對接引進世界500強的銅加工企業(yè)正威集團和福浦銅公司，促成時代新能源與青拓集團強強聯(lián)合，打通鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料和銅材料等主導產業(yè)的協(xié)同通道，建立起從鎳、鈷原材料提取至正極材料、銅材料、鋰電池、新能源汽車制造以及汽車、動力電池回收利用全閉環(huán)的產業(yè)鏈條，協(xié)同融合的大產業(yè)“航母”破浪揚帆、動力遒勁。
同時，我市還出臺促進鋰電新能源產業(yè)鏈發(fā)展七條措施、不銹鋼新材料產業(yè)發(fā)展六條措施等系列扶持政策，建立“全系統(tǒng)、全覆蓋、全過程”抓項目機制，職業(yè)教育集團培養(yǎng)產業(yè)高技能人才等，厚植發(fā)展沃土，做大做強產業(yè)集群。
       目前，我市已形成龍頭支撐有力、產業(yè)鏈有機銜接、各類生產要素優(yōu)化配置、主導產業(yè)全域布發(fā)展的產業(yè)生態(tài)圈，為電動“寧德時代”的崛起提供了強勁支撐。也正是這極富發(fā)展特色、極具競爭優(yōu)勢的產業(yè)拉動，今年上半年我市GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、一般公共預算總收入、地方一般公共預算收入、居民人均可支配收入等6項主要經濟指標增幅均居全第一，在疫情大考中交出了一份驕人的“寧德答卷”。
“電動寧德”的發(fā)展夢
       從企業(yè)，到產業(yè)，到一個黃金的發(fā)展時代，寧德不斷加碼、跨越前行。
        科學研判發(fā)展形勢、充分發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢，今年初，市委、市更高站位、更寬視野謀篇布，提出“電動寧德”發(fā)展，并制定出臺《寧德市進一步加快“電動寧德”實施意見》，著力新能源汽車推廣應用、基礎設施和用車環(huán)境氛圍等方面，全力將寧德打造成為全國新能源汽車推廣應用的樣板城市，用市場循環(huán)牽引產業(yè)循環(huán)、促進經濟社會高效循環(huán)，開啟了新能源產業(yè)及新能源汽車產業(yè)發(fā)展的“加速跑”。
       《鼓勵新能源車消費的六條措施》等“干貨滿滿”的細化舉措隨即發(fā)布，購買地產新能源汽車、采用地產電池的閩產新能源汽車有補貼，本地新能源汽車在中心城區(qū)五個高速口間免費通行，充電樁等基礎設施也提速、完善，已累計建成各類充電樁3000多個，遍布?！罢娼鸢足y”鼓勵，持續(xù)燒旺著消費煙火氣。數(shù)據顯示，今年僅前4個月，在全國新能源汽車產銷大幅下降的背景下，我市新能源汽車消費逆勢增長1.9%，累計增速由負轉正，政策紅利不斷顯現(xiàn)。
　    四輪電動車飛奔，兩輪電動車也日益走入尋常百姓家。寧德時代與螞蟻金服、哈啰出行強強聯(lián)手組建寧德智享無限科技有限公司，總投資10億元，重點發(fā)展兩輪電動車換電業(yè)務，在寧德中心城區(qū)及各縣(市)投放500個以上換電柜，并面向全國研發(fā)和生產總。
        海上電動船舶也漸行漸近。針對轄區(qū)海域養(yǎng)殖泡沫船及傳統(tǒng)動力商務船舶，我市正著手制定政策鼓勵電動船舶推廣運用，進一步推動鋰離子動力電池在船舶領域的布發(fā)展，拉動造船業(yè)“綠色”升級。
       作為“電動寧德”重頭戲的產業(yè)項目也“擴軍”忙。總投資約125億元的寧德鋰電新能源車里灣基地項目破土動工，主要生產儲能電池、鋰離子動力電池、極片產品等的寧德時代新能源三期項目計劃9月投產，寧德時代與一汽集團聯(lián)手打造的時代一汽動力電池項目力爭9月底試生產……
       鏗鏘的腳步聲，升騰的發(fā)展夢。最近，里還推出“電動福建”三年行動計劃，旨在加快新能源汽車、儲能電池和新能源裝備推廣應用，推動產業(yè)高質量發(fā)展，更加提振了寧德的發(fā)展信心。電動時代，寧德?lián)屪C遇大有可為！

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