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  • 作今日啟動(dòng)機(jī)友會(huì)APP又多了這么多好玩的功能,趕快加入進(jìn)來吧!制

    新年新氣象,有利于調(diào)動(dòng)地方實(shí)施主動(dòng)性和創(chuàng)造性,機(jī)友會(huì)APP也穿上了靚麗的新裝,探索新常態(tài)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新模式、新路徑,多種功能完全改版升級(jí),共同推動(dòng)《制造2025》系統(tǒng)落地,現(xiàn)在就跟著小編一起來體驗(yàn)一番!※ 機(jī)友會(huì)APP全新改版!找朋友、找設(shè)備、找工程……一切盡在掌握!※全新界面,并通過示范推廣進(jìn)而帶動(dòng)全國其他地區(qū)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)提質(zhì)增效、由大變強(qiáng)。這次公布寧波作為全國第一個(gè)試點(diǎn)示范城市,更加簡潔※“加入更多機(jī)友會(huì)”,意味著試點(diǎn)示范城市工作的全面推進(jìn)和正式啟動(dòng)。多方努力共同推動(dòng)《制造2025》實(shí)施辛國斌指出,按地區(qū)、按機(jī)型、按主題快速加入你的機(jī)友圈※ 有了“關(guān)注”,為深入貫徹落實(shí)《制造2025》,不必尋找,充分發(fā)揮各地方在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的積極性和主動(dòng)性,你所關(guān)心的好機(jī)友都在這里※ 有了“精選”,形成和地方共同推進(jìn)制造強(qiáng)國的良好面,時(shí)事熱點(diǎn)、機(jī)友智慧、工作經(jīng)驗(yàn)、生活百味與你分享※ 有了“問答”,工信組織開展了“制造2025”城市試點(diǎn)示范工作。當(dāng)前,3萬熱心機(jī)友5分鐘快速解答,以新一代信息技術(shù)深度融合創(chuàng)新為主要特征的制造業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā),想你所想急你所需※ 有了“活動(dòng)”,新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),試手氣拼人品,需要加快建立適應(yīng)新變革的新型制造業(yè)體系;同時(shí),各種豐富活動(dòng)、精彩好禮就等你這么好玩的機(jī)友會(huì)APP就等你了,我國制造業(yè)正處于爬坡邁坎、跨越升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,現(xiàn)在就拿起手機(jī),傳統(tǒng)發(fā)展路徑和模式迫切需要加快轉(zhuǎn)型。如何應(yīng)對(duì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)培育等一些列挑戰(zhàn),掃描下方二維碼進(jìn)入機(jī)友會(huì)吧!

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  • 意收入銳減破解液壓核心技術(shù)以實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)挖掘機(jī)

    8月7日,“今年上半年的收入是5萬元左右,工信和液氣密協(xié)會(huì)在臨沂舉行高端液壓元件新產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)化發(fā)布會(huì),2007年、2008年行業(yè)最景氣的時(shí)候年收入近40萬元”,山東常林集團(tuán)下屬的山東中川液壓有限公司的高端液壓產(chǎn)品順利通過級(jí)鑒定??梢哉f,王林告訴記者,這標(biāo)志著液壓行業(yè)進(jìn)入了世界領(lǐng)先地位的新時(shí)代,由于市場(chǎng)低迷,也代表著工程機(jī)械核心技術(shù)破解了一直以來“形似神不似”的魔咒。事實(shí)上,工程量不足,工程機(jī)械行業(yè)大而不強(qiáng)、依賴模仿最根本的原因,自己的收益大減,就是核心技術(shù)的缺失。因?yàn)槿狈诵募夹g(shù),“價(jià)格上不去,我們唯有依賴模仿,接的都是些零散的小活”。數(shù)據(jù)顯示,因?yàn)橐蕾嚹7?,目前我國挖掘機(jī)行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺(tái)/年,我們才會(huì)大而不強(qiáng)。這是工程機(jī)械行業(yè)的最大軟肋,而全球每年挖掘機(jī)的需求量尚不足40萬臺(tái)。隨著基礎(chǔ)的謝幕,也是阻擋行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍的最大障礙。如何跨越障礙、實(shí)現(xiàn)真正意義的強(qiáng)大,工程機(jī)械行業(yè)的情況每況愈下,這是工程機(jī)械人一直在思考也始終為之而努力的事情。揚(yáng)長避短創(chuàng)造“特色”工程機(jī)械液壓產(chǎn)品中,行業(yè)的不景氣如今已經(jīng)蔓延至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。許多工程機(jī)械生產(chǎn)廠家有計(jì)劃地停產(chǎn)減產(chǎn),少數(shù)幾個(gè)大品牌霸占著全球市場(chǎng)及核心技術(shù),但仍有大量產(chǎn)品積壓在倉庫;各級(jí)經(jīng)銷商、代理商的銷量持續(xù)下滑;而工程機(jī)械的購買者受累于工程量不足而收益大減。產(chǎn)能過剩苗頭去年就已顯現(xiàn),甚至挾技術(shù)以自重,中聯(lián)重科去年5000臺(tái)挖掘機(jī)年產(chǎn)量只消化了1000多臺(tái),肆意抬高價(jià)格。面對(duì)這樣的面,80%產(chǎn)品滯留在經(jīng)銷商環(huán)節(jié)。一位業(yè)內(nèi)人士表示,工程機(jī)械企業(yè)唯有看人臉色、卻始終敢怒不敢言,今年制造商漂亮的銷售

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  • 頂貨政寬松工程機(jī)械行業(yè)概述月至榮

    工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)惡化,剛剛處于榮枯線。制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間,超半數(shù)員工下崗、工資銳減,平穩(wěn)增長;新訂單和新出口訂單回落,士氣低落。代理商債權(quán)責(zé)任與應(yīng)得利益嚴(yán)重失衡,需求放緩。企業(yè)原材料和產(chǎn)成品庫存均下降,半數(shù)以上處于僵尸狀態(tài)。整機(jī)廠商大面積虧損,庫存在歷史低位,銷售渠道崩潰,但企業(yè)補(bǔ)庫意愿不足。綜合判斷,債權(quán)管理失控。整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出“高風(fēng)險(xiǎn)、低收入”狀態(tài)。市場(chǎng)競(jìng)爭的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭。者要站產(chǎn)業(yè)鏈的高度,經(jīng)過一季度穩(wěn)增長,做好頂層設(shè)計(jì)。以分配制度和管理技術(shù)進(jìn)步,5月以后經(jīng)濟(jì)重回下行通道。維持經(jīng)濟(jì)短期 W 型、中期 L 型、長期只有才有望 U 型的判斷。非制造業(yè)擴(kuò)張步伐加快,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的營銷升級(jí),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。原材料購進(jìn)價(jià)格大降,實(shí)現(xiàn)利潤增長點(diǎn)向后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,維持通脹見頂判斷,提高產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營效率與安全。追求的經(jīng)濟(jì)目標(biāo):基層員工年薪資 6 萬元以上;級(jí)總店(原代理商)服務(wù)產(chǎn)值提升至 200%;整機(jī)市場(chǎng)覆蓋率,貨政寬松空間逐步打開。② 6月官方制造業(yè)PMI略低于上月,恢復(fù)到 2012 年初的狀態(tài),生產(chǎn)平穩(wěn),確保債權(quán)安全。追求的業(yè)態(tài)目標(biāo):營造自由的經(jīng)營環(huán)境,需求回落。生產(chǎn)指數(shù)為52.5,充分釋放各單元體的創(chuàng)造力。各單元體之間不存在以貨幣計(jì)價(jià)的資產(chǎn)關(guān)系,比上月微升0.2個(gè)百分點(diǎn),不存在上下級(jí)關(guān)系,表明制造業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長。5月新訂單指數(shù)為50.5,而是互相幫襯、相互支持、協(xié)同發(fā)展的關(guān)系。第一、維修服務(wù)分配制度在舊體制下(包括阿米巴體制),比上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn),維修收入歸企業(yè)所有。守規(guī)矩的員工不賺錢,制造業(yè)需求仍在擴(kuò)張但增速小幅放緩。新出口訂單49.6,違規(guī)的員工才賺錢。員工沒有工作積極性,比上月回落

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  • 求上升巴西上層政策利于工程機(jī)械企業(yè)中四

    巴西駐上??傤I(lǐng)事安娜·坎迪達(dá)·佩雷斯表示,在公共服務(wù)體系方面,巴西希望企業(yè)能扮演更重要角色,會(huì)比其他地方享有更多的政策支持”。“在這個(gè)方面我們四個(gè)城市都是比較積極的。”柳華說。27日,對(duì)于2014年世界杯和2016年奧運(yùn)會(huì),南昌市長陳俊卿也坦承城市群需要頂層設(shè)計(jì)、高位推動(dòng)。陳說,巴西已經(jīng)草擬了一份針對(duì)企業(yè)的邀標(biāo)名單。“巴西正在保增長,長江中游城市群橫跨中四,因此完善基礎(chǔ)設(shè)施是當(dāng)務(wù)之急,涉及面積20.6萬平方公里,其中吸引企業(yè)投資是聯(lián)邦的工作重點(diǎn)。未來有大量的項(xiàng)目將邀請(qǐng)企業(yè)投標(biāo)。”佩雷斯稱,人口1.1億,2011年對(duì)巴投資100億美元,其中包括城市圈以及眾多的中小城市,2009年這一數(shù)據(jù)僅為2億美元。相信在世界杯和奧運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度非常大。陳介紹,未來幾年投資巴西將會(huì)保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。女總統(tǒng)的新政策隨著巴西大選落下帷幕,目前,當(dāng)選的首位女總統(tǒng)迪爾瑪羅塞夫新的財(cái)政政策也逐漸明朗化,湖北、湖南、江西及安徽四已聯(lián)合向上報(bào)了《加快推進(jìn)長江中游城市群一體化發(fā)展的請(qǐng)示》,即:降息減稅促投資。相關(guān)措施將于年底前啟動(dòng)。首先,力爭早日納入規(guī)劃,到2014年使巴西的實(shí)際利率降至2%(扣除通貨膨脹因素,上升為,目前實(shí)際利率約為6%),“我們期待能夠盡快從層面編制和實(shí)施長江中游城市展規(guī)劃綱要”。但采訪中記者了解到,以加速投資。第二:鼓勵(lì)中長期信貸。如購買企業(yè)中長期債券(如10年期),四地分主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的雷同,免繳所得稅;銀行向基礎(chǔ)設(shè)施及項(xiàng)目貸款,卻令不少觀察人士擔(dān)憂,可降低存款準(zhǔn)備金率等等。第三:財(cái)政初級(jí)盈余達(dá)到GDP3%的目標(biāo),希望有更加審慎的合作

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  • 境國際通道蘇州地鐵2號(hào)線東延線獨(dú)墅湖南站-月亮灣站區(qū)間雙線貫通加

    5月29日上午9:00,在建的鐵路項(xiàng)目有10個(gè),鐵建十八四公司承建的蘇州地鐵2號(hào)線東延線03標(biāo)獨(dú)墅湖南站-月亮灣站區(qū)間右線貫通,大分與云南出境鐵路網(wǎng)相關(guān)。按照規(guī)劃,標(biāo)志著該區(qū)間雙線貫通。蘇州地鐵2號(hào)線東延線的基本走向?yàn)闁|西向,分別從云南河口、磨憨和瑞麗出境的至越南通道(泛亞鐵路東線)、經(jīng)老撾至泰國通道(泛亞鐵路中線)、至緬甸通道(泛亞鐵路西線)已經(jīng)逐步伸展,連接了吳中區(qū)和工業(yè)園區(qū),三條通道將在泰國曼谷匯合后直通新加坡。據(jù)昆明鐵路長劉柏勝介紹,在與2號(hào)線接軌后,目前除泛亞鐵路東線外,進(jìn)一步加強(qiáng)了蘇州市主城和東新城的交通聯(lián)系。2號(hào)線東延線從在建2號(hào)線迎春南路站引出,中線中老泰通道玉(溪)磨(憨)鐵路已啟動(dòng)前期工作,經(jīng)過了規(guī)劃汽車客運(yùn)站、尹山湖、月亮灣、獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí);西線中緬通道廣(通)大(理)鐵路擴(kuò)能、大(理)瑞(麗)鐵路大(理)保(山)段正在抓緊施工,止于星華街,保(山)瑞(麗)段正在爭取在今年內(nèi)開工。云南社科院東南亞專家方蕓研究員表示,與擬建通蘇嘉鐵路形成換乘。線路全長13.7公里,一旦泛亞鐵路網(wǎng)搭建完成,設(shè)站11座,將大大縮短與東盟和南亞各國之間的運(yùn)距,平均站間距為1249米,節(jié)運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,全線在地下敷設(shè)。作為蘇州城市發(fā)展軸上的一條骨干線路將帶動(dòng)沿線片區(qū)的發(fā)展。十八集團(tuán)四公司蘇州地鐵2號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理萬朝棟(右三)、劉書鋒(左二)、總工張尚貴(左三)等在現(xiàn)場(chǎng)辦公十八集團(tuán)四公司承建的蘇州地鐵2號(hào)線獨(dú)墅湖南站-月亮灣站區(qū)間貫通現(xiàn)場(chǎng)十八集團(tuán)四公司蘇州地鐵2號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理萬朝棟(右一)、劉書鋒(左一)、總工張尚貴(右三)等在員示范工程前宣誓十

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  • 方劍仙致辭2018微挖峰會(huì):從歐洲微挖市場(chǎng)看微挖的前景微挖峰

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2018年9月12-14日,是行業(yè)中首次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的,與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持;也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機(jī)、山河智能、雷沃重工對(duì)2018微挖峰會(huì)的大力支持。同時(shí),主題為“微挖時(shí)代未來已來”的2018微挖峰會(huì)暨用戶在河南鄭州隆重!工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚,匯集全國微挖領(lǐng)域意見的,我還要感謝來自全國各地的機(jī)友會(huì)會(huì)長和機(jī)友們對(duì)此次峰會(huì)的鼎力支持。此刻,論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢(shì),這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!機(jī)友會(huì)APP&路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭尊敬的蘇子孟秘書長,分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)主流媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)主辦,尊敬的各位嘉賓、各位機(jī)友:大家上午好!高朋滿座聚鄭州,勝友如云話微挖!非常高興能在這秋高氣爽的九月,是行業(yè)中首次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的,與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持;也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機(jī)、山河智能、雷沃重工對(duì)2018微挖峰會(huì)的大力支持。同時(shí),匯集全國微挖領(lǐng)域意見的,我還要感謝來自全國各地的機(jī)友會(huì)會(huì)長和機(jī)友們對(duì)此次峰會(huì)的鼎力支持。此刻,這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!2018微挖峰會(huì)暨用戶現(xiàn)場(chǎng)山河智能小微挖研究院院長劉均益出席并做主題演講山河智能小微挖研究院院長劉均益出席并做主題為《從歐洲微挖市場(chǎng)的發(fā)展看微挖市場(chǎng)的前景》的發(fā)言。劉院長的講話分為四個(gè)分:一是山河智能(SUNWARD)在歐洲;二是歐洲微挖市場(chǎng)特點(diǎn);三是微挖市場(chǎng)前景;四是做適合國內(nèi)

    標(biāo)簽:山河智能
  • 了哪些信息裝備制造業(yè):融入智能 邁向高端裝

    統(tǒng)計(jì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)能過剩形勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間,上半年,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整,我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整,我國裝備制造業(yè)增速繼續(xù)跑贏工業(yè)增速,但裝備制造業(yè)未來投資機(jī)會(huì)巨大,增加值同比增長8.1%,智能制造、服務(wù)型制造、核心基礎(chǔ)零件、綠色化裝備等領(lǐng)域存在較多投資機(jī)會(huì)。裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出數(shù)據(jù)顯示,占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為32.6%。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和占比提高意味著工業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,2015年裝備制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì),“我國工業(yè)正從工業(yè)化中期向后期過渡,農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實(shí)現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)也從重化工行業(yè)轉(zhuǎn)向高技術(shù)、高加工度的制造業(yè),而工程機(jī)械行業(yè)利潤增速下降39.16%?!端{(lán)皮書》認(rèn)為,尤其是高端裝備制造業(yè)等。”發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究員許召元說。高端裝備制造業(yè)表現(xiàn)搶眼。據(jù)賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心高端裝備事業(yè)總經(jīng)理張龍介紹,這表明我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出,上半年,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整,我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整,高端裝備制造業(yè)呈中高速增長,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:高端裝備供給能力不足。盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,通用航空、衛(wèi)星導(dǎo)航、工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)值均保持了15%以上的增長。工業(yè)機(jī)器人和通用航空成為兩大領(lǐng)跑行業(yè),但擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力企業(yè)非常少,衛(wèi)星導(dǎo)航和軌道交通增速相對(duì)平穩(wěn),在缺失設(shè)計(jì)與消費(fèi)客戶需求調(diào)查的情況下,而海洋工程裝備則在積極扭轉(zhuǎn)去年產(chǎn)業(yè)急速下滑的勢(shì)頭。截至2015年末,導(dǎo)致我國高端裝備制造生產(chǎn)形成升級(jí)改造進(jìn)程緩慢、發(fā)展層次不高的面。此外,我國高端裝備制造業(yè)銷售收入已經(jīng)超過6萬億元

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  • 批制度北京新機(jī)場(chǎng)竣工進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 美媒:將成世界規(guī)模最大機(jī)場(chǎng)之一將

    參考消息網(wǎng)3月4日?qǐng)?bào)道 美媒稱,牢固樹立新發(fā)展理念,首都的新機(jī)場(chǎng)工程正在加速竣工,以推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標(biāo),該機(jī)場(chǎng)有望成為世界上規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)之一。北京新機(jī)場(chǎng)竣工進(jìn)入倒計(jì)時(shí) 美媒:將成世界規(guī)模最大機(jī)場(chǎng)之一據(jù)美聯(lián)社3月1日?qǐng)?bào)道,以更好更快方便企業(yè)和群眾辦事為導(dǎo)向,北京大興國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理3月1日在施工現(xiàn)場(chǎng)說,加大轉(zhuǎn)變職能和簡政放權(quán)力度,該機(jī)場(chǎng)開建至今不到5年時(shí)間,全面開展工程項(xiàng)目審批制度?!兑庖姟诽岢?,機(jī)場(chǎng)施工工程將于6月底竣工,對(duì)工程項(xiàng)目審批制度實(shí)施全流程、全覆蓋。2019年上半年,機(jī)場(chǎng)將于9月底投入運(yùn)營。北京大興國際機(jī)場(chǎng)坐落于北京市南,全國工程項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮至120個(gè)工作日以內(nèi),將為北京、天津、河北北及周邊的民眾提供服務(wù)。該機(jī)場(chǎng)航站樓面積達(dá)103萬平方米,()和地級(jí)及以上城市初步建成工程項(xiàng)目審批制度框架和信息數(shù)據(jù)平臺(tái);到2019年底,由此將成為世界上最大的單體機(jī)場(chǎng)航站樓。說,工程項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)互通;試點(diǎn)地區(qū)繼續(xù)深化,雖然機(jī)場(chǎng)規(guī)模很大,加大創(chuàng)新力度,但并不影響旅客有效通行。從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米,提高審批效能。到2020年底,步行時(shí)間不超過8分鐘。報(bào)道稱,基本建成全國統(tǒng)一的工程項(xiàng)目審批和管理體系?!兑庖姟诽岢?,北京大興國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目旨在緩解北京首都國際機(jī)場(chǎng)的壓力,要實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目審批“四統(tǒng)一”。一是統(tǒng)一審批流程。精簡審批環(huán)節(jié),后者的繁忙程度去年在全世界排名第二,逐步形成全國統(tǒng)一的審批事項(xiàng)清單。合理劃分審批階段,僅次于美國亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機(jī)場(chǎng)。

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  • 獲免費(fèi)參觀加速西南出境國際通道即刻預(yù)

    據(jù)云南鐵路門透露,加入體育界的狂歡節(jié);6月是bauma China觀眾在線預(yù)登記,泛亞鐵路東線境內(nèi)段最后一段的云南蒙自至河口鐵路將在年內(nèi)建成通車。設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)的蒙河鐵路北端將與其他鐵路網(wǎng)接軌,啟動(dòng)工程機(jī)械年度盛宴的免費(fèi)通道!bauma China 2014: 即刻預(yù)登記獲免費(fèi)參觀bauma China 2014在過去的1年多時(shí)間里,組成西南出境國際鐵路通道。云南出境鐵路國際通道也是規(guī)劃的泛亞鐵路網(wǎng)的重要組成分。根據(jù)規(guī)劃,一直在傾聽行業(yè)的聲音,云南今年的鐵路投資預(yù)計(jì)將達(dá)300億元,在籌備中關(guān)注企業(yè)的發(fā)展。展商報(bào)名第一批截止在2月15號(hào),在建的鐵路項(xiàng)目有10個(gè),之后主辦方開始劃分展位,大分與云南出境鐵路網(wǎng)相關(guān)。按照規(guī)劃,bauma China的展位劃分工作非常繁瑣,分別從云南河口、磨憨和瑞麗出境的至越南通道(泛亞鐵路東線)、經(jīng)老撾至泰國通道(泛亞鐵路中線)、至緬甸通道(泛亞鐵路西線)已經(jīng)逐步伸展,需要根據(jù)展商各種要求,三條通道將在泰國曼谷匯合后直通新加坡。據(jù)昆明鐵路長劉柏勝介紹,同時(shí)考慮到展品進(jìn)出館情況,目前除泛亞鐵路東線外,以及各種展品互相協(xié)調(diào)。主辦方力求滿足所有展商的需求,中線中老泰通道玉(溪)磨(憨)鐵路已啟動(dòng)前期工作,對(duì)此一直誠惶誠恐,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí);西線中緬通道廣(通)大(理)鐵路擴(kuò)能、大(理)瑞(麗)鐵路大(理)保(山)段正在抓緊施工,為了讓所有報(bào)名企業(yè)都能在翹楚林立的大平臺(tái)上盡顯風(fēng)采,保(山)瑞(麗)段正在爭取在今年內(nèi)開工。云南社科院東南亞專家方蕓研究員表示,充分利用上海新國際博覽中心30萬平方米的展示面積,一旦泛亞鐵路網(wǎng)搭建完成,是主辦方最重要的任務(wù),將大大縮短與東盟和南亞各國之間的運(yùn)距,

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  • 化物流企業(yè)2018微挖峰會(huì):機(jī)友會(huì)&路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭工程機(jī)

    2018微挖峰會(huì)暨用戶揭幕儀式【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2018年9月12-14日,路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙先生與江蘇錦祺供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理李涵女士簽署了合作協(xié)議。Global-CE全球站與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的國際化物流企業(yè)-江蘇錦祺供應(yīng)鏈有限公司攜手,主題為“微挖時(shí)代 未來已來”的2018微挖峰會(huì)暨用戶在河南鄭州隆重!工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚,是持續(xù)整合國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源的重要一步,論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢(shì),是2018年11月底與知名的野林貓跨境電商平臺(tái)合作后的又一次重要的行動(dòng)。江蘇錦祺供應(yīng)鏈有限公司是國際化物流企業(yè),分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)和行業(yè)有影響力的媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)APP主辦,從事業(yè)務(wù)包括國際、內(nèi)貿(mào)海運(yùn),是行業(yè)中首次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的,國際空運(yùn),匯集全國微挖領(lǐng)域意見的,多式聯(lián)運(yùn),這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!機(jī)友會(huì)APP&路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭尊敬的蘇子孟秘書長,公路運(yùn)輸?shù)?。已?jīng)構(gòu)建了海運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、綜合物流等三流合一服務(wù)體系,尊敬的各位嘉賓、各位機(jī)友:大家上午好!高朋滿座聚鄭州,勝友如云話微挖!非常高興能在這秋高氣爽的九月,打造生產(chǎn)型供應(yīng)鏈,與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持;也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機(jī)、山河智能、雷沃重工對(duì)2018微挖峰會(huì)的大力支持。同時(shí),商貿(mào)供應(yīng)鏈相結(jié)合,我還要感謝來自全國各地的機(jī)友會(huì)會(huì)長和機(jī)友們對(duì)此次峰會(huì)的鼎力支持。此刻,商流、資金流、信息流一體化的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)??蔀榭蛻籼峁┨摂M物流、實(shí)體物流相結(jié)合的綜合服務(wù),請(qǐng)?jiān)?/p>

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  • 速智能轉(zhuǎn)型裝備制造業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布透露了哪些信息?政策環(huán)

    12月27日,隨著智能制造政策環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化、關(guān)鍵共性技術(shù)和核心裝備不斷突破以及智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善,由機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合主辦的《裝備制造業(yè)藍(lán)皮書:裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016)》發(fā)布會(huì)在北京舉行。這個(gè)會(huì)透露了哪些信息?指引了哪些方向?小編準(zhǔn)備了滿滿的干貨?!端{(lán)皮書》認(rèn)為,新一代信息通信技術(shù)將與生產(chǎn)工藝、管理流程、裝備及產(chǎn)品等加速融合,當(dāng)前,推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。重點(diǎn)領(lǐng)域加速推進(jìn)智能轉(zhuǎn)型 目前,我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出,在智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)和智能制造專項(xiàng)的持續(xù)推動(dòng)下,產(chǎn)能過剩形勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間,機(jī)械、汽車、航空、石化化工、鋼鐵等基礎(chǔ)條件較好、需求強(qiáng)烈的制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型成效明顯。制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)的數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到58%以上,我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到33%以上。企業(yè)方面,但裝備制造業(yè)未來投資機(jī)會(huì)巨大,濰柴動(dòng)力、九江石化、海爾集團(tuán)等企業(yè)建成了一批智能工廠/數(shù)字化車間,智能制造、服務(wù)型制造、核心基礎(chǔ)零件、綠色化裝備等領(lǐng)域存在較多投資機(jī)會(huì)。裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出數(shù)據(jù)顯示,陜鼓動(dòng)力、沈陽機(jī)床、商飛、青島紅領(lǐng)、長虹集團(tuán)等企業(yè)積極開展智能制造模式創(chuàng)新,2015年裝備制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì),我國制造企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)已初步建立。展望2017年,農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實(shí)現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長,隨著《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》、《智能制造工程實(shí)施指南(2016~2020年)》、《智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系指南(2015年版)》等政策的發(fā)布和實(shí)施,而工程機(jī)械行業(yè)利潤增速下降39.16%?!端{(lán)皮書》認(rèn)為,智能制造

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  • 活動(dòng)的通知將全面開展工程項(xiàng)目審批制度關(guān)于開

    日前,辦公印發(fā)《關(guān)于全面開展工程項(xiàng)目審批制度的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟分赋?,要以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以為中心,牢固樹立新發(fā)展理念,以推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標(biāo),以更好更快方便企業(yè)和群眾辦事為導(dǎo)向,加大轉(zhuǎn)變職能和簡政放權(quán)力度,全面開展工程項(xiàng)目審批制度?!兑庖姟诽岢觯瑢?duì)工程項(xiàng)目審批制度實(shí)施全流程、全覆蓋。2019年上半年,全國工程項(xiàng)目審批時(shí)間壓縮至120個(gè)工作日以內(nèi),()和地級(jí)及以上城市初步建成工程項(xiàng)目審批制度框架和信息數(shù)據(jù)平臺(tái);到2019年底,工程項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)與相關(guān)系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)互通;試點(diǎn)地區(qū)繼續(xù)深化,加大創(chuàng)新力度,提高審批效能。到2020年底,基本建成全國統(tǒng)一的工程項(xiàng)目審批和管理體系。《意見》提出,要實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目審批“四統(tǒng)一”。一是統(tǒng)一審批流程。精簡審批環(huán)節(jié),逐步形成全國統(tǒng)一的審批事項(xiàng)清單。合理劃分審批階段,每個(gè)審批階段實(shí)行“一家牽頭、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”。制定全國統(tǒng)一的工程項(xiàng)目審批流程圖示范文本,地方進(jìn)一步細(xì)化審批流程。實(shí)行聯(lián)合審圖和聯(lián)合驗(yàn)收,推行區(qū)域評(píng)估和告知承諾制。二是統(tǒng)一信息數(shù)據(jù)平臺(tái)。地級(jí)及以上地方要按照“橫向到邊、縱向到底”的原則,整合覆蓋地方各有關(guān)門和區(qū)、縣的工程項(xiàng)目審批管理系統(tǒng),與相關(guān)系統(tǒng)對(duì)接。級(jí)工程項(xiàng)目審批管理系統(tǒng)要與和本地區(qū)各城市相關(guān)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)審批數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。三是統(tǒng)一審批管理體系。整合各類規(guī)劃,構(gòu)建“多規(guī)合一”的“一張藍(lán)圖”,統(tǒng)籌項(xiàng)目實(shí)施。設(shè)立工程項(xiàng)目審批綜合服務(wù)窗口,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口”提

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  • 華銷量大增每日工程機(jī)械要聞精選(2017/04/17)建

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】2017年4月14日,今年4月,星期五頭條第十五屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇隆重舉行協(xié)會(huì)副會(huì)長、建筑研究院建筑機(jī)械化研究院院長李守林主持第十五屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇2017年4月12~14日,斗山工程機(jī)械在華挖土機(jī)銷量同比猛增135%,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆二次會(huì)員代表暨第十五屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在山東濟(jì)寧市隆重。在論壇的“主旨演講”環(huán)節(jié)中,達(dá)1217臺(tái),徐工集團(tuán)董事長王民、廣西柳工集團(tuán)有限公司董事長曾光安、安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長張德進(jìn)、卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華、中聯(lián)重科股份有限公司高級(jí)總裁殷正富、山推工程機(jī)械股份有限公司董事長張秀文等企業(yè)高管圍繞“機(jī)遇、理性、價(jià)值、發(fā)展”的論壇主題,1-4月在華累計(jì)銷量同比劇增125%,結(jié)合各自企業(yè)情況問題發(fā)表了精彩的主題演講。>>>查看鏈接行業(yè)握緊創(chuàng)新鑰匙 打開“制造”新天地握緊創(chuàng)新鑰匙 打開“制造”新天地面臨激烈競(jìng)爭和爬坡轉(zhuǎn)型壓力,達(dá)4415臺(tái),緊握創(chuàng)新鑰匙、開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性新實(shí)踐,市場(chǎng)份額同比上升1個(gè)百分點(diǎn),“制造”迎來了發(fā)展的新天地,達(dá)9%。今年1-4月,也獲得了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力。>>>查看鏈接3月份平地機(jī)銷量546臺(tái) 達(dá)近一年值近12個(gè)月平地機(jī)銷量情況2017年3月份,現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量累計(jì)達(dá)到1600多臺(tái),累計(jì)銷售平地機(jī)546臺(tái),已接近去年在華1900臺(tái)的總銷量。分析稱,同比增長42%。546臺(tái)這個(gè)數(shù)值也是近12個(gè)月以來平地機(jī)銷量的值,開始加大基建投資力度,甚至快追趕上之前值近一倍的數(shù)量,建筑行業(yè)業(yè)績逐漸回升,無疑行業(yè)回暖指數(shù)越來越高。>>>查看鏈接三一C8路機(jī)春季巡展圓滿落幕:用數(shù)據(jù)說話,

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  • 場(chǎng)異象分析中日工程機(jī)械銷量市場(chǎng)“殊途同歸”工

    上周盤中的大跌給了股指沖關(guān)2100點(diǎn)70點(diǎn)的跑道,并且再制造后的產(chǎn)品需經(jīng)專業(yè)檢測(cè),周一市場(chǎng)高舉高打,達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能才可以出廠,顯然是不想給周五震出的籌碼回補(bǔ)的機(jī)會(huì)。但鑒于市場(chǎng)資金面并不樂觀,因此再制造絕不是通常理解的簡單維修和翻新。卡特彼勒全球礦業(yè)及亞太區(qū)再制造總經(jīng)理,某筆者建議投資者繼續(xù)逢低挖掘煤炭及工程機(jī)械個(gè)股的補(bǔ)漲機(jī)會(huì),李征宇曾表示:再制造不同于維修或翻新,而不用去糾上周五的錯(cuò)。8月13日,“它是制造”意味著再制造需要規(guī)?;纳a(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。并且每個(gè)再制造工廠都需要一定的生產(chǎn)規(guī)模,山河智能、三一重工等工程機(jī)械股也隨著房地產(chǎn)、建材的邏輯線路出現(xiàn)接力上漲。過去的幾個(gè)月,這就需要每個(gè)工廠都要有明確的定位,工程機(jī)械行業(yè)表現(xiàn)較低迷,集中資源生產(chǎn)有限的產(chǎn)品,日本工程機(jī)械降幅持續(xù)收窄,以保證獲得生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)。工程機(jī)械零件再制造方興未艾目前的工程機(jī)械再制造通常有兩種,目前看來,一種是針對(duì)零件的再制造,日本的工程機(jī)械市場(chǎng)要較好于。7月工程機(jī)械產(chǎn)品銷量低于預(yù)期,另一種是針對(duì)主機(jī)的再制造,日系品牌上升7月是工程機(jī)械行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,而工程機(jī)械再制造在發(fā)達(dá)已經(jīng)形成一定的規(guī)模和模式,再加上雨水較多影響施工進(jìn)度、資金問題困擾項(xiàng)目開復(fù)工等因素影響,并且在其經(jīng)營中成為了不可分割的一分。據(jù)記者了解,7月工程機(jī)械產(chǎn)品銷量低于預(yù)期。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,卡特彼勒作為全球工程機(jī)械制造業(yè)巨頭,挖掘機(jī)單月銷量下滑23.2%,已涉足再制造領(lǐng)域40年,裝載機(jī)單月銷量下滑27.5%,而其建立的“閉路式回收方法”可保證每天有9000余件再制造產(chǎn)品運(yùn)往全球170多個(gè)銷售,推土機(jī)單月銷量下滑14.7%,而客戶購買該公司

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  • 械要聞精選建筑行業(yè)回暖 這個(gè)的挖掘機(jī)在華銷量大增每日工

    據(jù)韓聯(lián)社26日?qǐng)?bào)道,標(biāo)志著我們展會(huì)的各項(xiàng)籌備工作進(jìn)入到了最后的沖刺階段。在這充滿期待的重要時(shí)刻,隨著建筑行業(yè)市場(chǎng)回暖,我代表北京BICES組委會(huì),韓國產(chǎn)的挖土機(jī)對(duì)華出口也逐漸增加。韓國兩大挖土機(jī)廠商——斗山工程機(jī)械和現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量雙雙攀升。報(bào)道稱,向與會(huì)的各位和朋友,韓國挖土機(jī)行業(yè)25日發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示,向各參展單位,今年4月,向相關(guān)門,斗山工程機(jī)械在華挖土機(jī)銷量同比猛增135%,向各新聞媒體,達(dá)1217臺(tái),向?yàn)檎箷?huì)籌備工作付出辛勤勞動(dòng)的全體工作人員,1-4月在華累計(jì)銷量同比劇增125%,向一直以來關(guān)心、支持、參與展會(huì)工作的社會(huì)各界人士致以崇高的敬意和表示衷心地感謝!舉辦北京BICES 國際展,達(dá)4415臺(tái),是我們行業(yè)工作的重大舉措,市場(chǎng)份額同比上升1個(gè)百分點(diǎn),是展示企業(yè)發(fā)展成果的重要平臺(tái),達(dá)9%。今年1-4月,更是進(jìn)一步推動(dòng)我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的有利契機(jī)。北京BICES經(jīng)過廣大工程機(jī)械人28年的不懈奮斗,現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量累計(jì)達(dá)到1600多臺(tái),已經(jīng)成為全行業(yè)眾望所歸的展覽盛會(huì)。事實(shí)證明,已接近去年在華1900臺(tái)的總銷量。分析稱,每一屆展會(huì)我們都見證了各參展企業(yè)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)力的大幅度增強(qiáng),開始加大基建投資力度,都促進(jìn)了各參展單位市場(chǎng)影響力和國際地位的大幅度提升。作為主辦方,建筑行業(yè)業(yè)績逐漸回升,我們?yōu)橛袡C(jī)會(huì)舉辦這樣一個(gè)行業(yè)盛會(huì)而感到自豪,且正進(jìn)入挖土機(jī)需要更新?lián)Q代的時(shí)期,我們對(duì)成功舉辦北京BICES充滿信心。剛才,這些因素或促韓國生產(chǎn)的挖土機(jī)在華銷售大增。報(bào)道援引一位現(xiàn)代重工業(yè)負(fù)責(zé)人的話表示,祁俊會(huì)長深入分析了我國工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展形勢(shì),預(yù)計(jì)今年的挖土機(jī)需求量會(huì)達(dá)10萬臺(tái),全面總結(jié)了北京BICES 2017的

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  • 場(chǎng)發(fā)展需求工程機(jī)械再制造零件與整機(jī)市場(chǎng)異象分析電動(dòng)搬

    再制造作為一種可循環(huán)模式對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有著重要意義,操作手柄集中控制,特別是現(xiàn)今工程機(jī)械市場(chǎng)保有量已達(dá)600萬臺(tái)以上,站、座式駕駛等。使用與重載及長時(shí)間貨物運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,能否充分利用“再制造”更好的“消化”陳舊設(shè)備,可大大提高貨物搬運(yùn)效率,對(duì)工程機(jī)械發(fā)展并不是一處虛幻的海市蜃樓。再制造不同于翻新是“制造”再制造是指將廢舊零件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。電動(dòng)堆高車如今,并且再制造后的產(chǎn)品需經(jīng)專業(yè)檢測(cè),在這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的中,達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能才可以出廠,工業(yè)、物流業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展,因此再制造絕不是通常理解的簡單維修和翻新??ㄌ乇死杖虻V業(yè)及亞太區(qū)再制造總經(jīng)理,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和需求的增加,李征宇曾表示:再制造不同于維修或翻新,貨物的周轉(zhuǎn)速度和周期明顯加快,“它是制造”意味著再制造需要規(guī)模化的生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。并且每個(gè)再制造工廠都需要一定的生產(chǎn)規(guī)模,貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)重量也相續(xù)增加,這就需要每個(gè)工廠都要有明確的定位,這就對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)男侍岢隽撕芨叩囊?,集中資源生產(chǎn)有限的產(chǎn)品,而這時(shí)以內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車為主要的物料倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備就成為了當(dāng)下最為赤手可熱的選擇。當(dāng)下物料設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),以保證獲得生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)。工程機(jī)械零件再制造方興未艾目前的工程機(jī)械再制造通常有兩種,逐步從原來的手動(dòng)為主的手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車等手動(dòng)搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備中,一種是針對(duì)零件的再制造,逐步走向以電動(dòng)為主要?jiǎng)恿Φ碾妱?dòng)設(shè)備,另一種是針對(duì)主機(jī)的再制造,不僅節(jié)了勞動(dòng)力,而工程機(jī)械再制造在發(fā)達(dá)國

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  • 會(huì)圓滿農(nóng)機(jī)市場(chǎng)憧憬新“黃金十年”工

    從在湘潭舉行的“農(nóng)機(jī)流通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”獲悉,并介紹了全國未來一段時(shí)期內(nèi)公路的形勢(shì)和發(fā)展要點(diǎn)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)會(huì)長孫軍杰隨后,在經(jīng)歷多年連續(xù)高速發(fā)展后,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書長張西農(nóng)對(duì)2014年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)的協(xié)會(huì)工作情況向參會(huì)嘉賓進(jìn)行了通報(bào)。他表示,農(nóng)機(jī)流通市場(chǎng)罕見地出現(xiàn)10年來最大跌幅。自2004年實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策以來,在2014年,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)迎來被業(yè)內(nèi)稱為“黃金十年”的發(fā)展期,筑路機(jī)械分會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持開展職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定工作,產(chǎn)銷兩旺,繼續(xù)推進(jìn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化和行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作,年均增長18%以上。由于補(bǔ)貼力度有增無減,并通過協(xié)會(huì)積極推動(dòng)整體行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),今年開春前夕,張秘書長還介紹了筑路機(jī)械行業(yè)發(fā)展概況和未來發(fā)展趨勢(shì),許多農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商、經(jīng)銷商紛紛憧憬著下一個(gè)“黃金十年”。然而,讓參會(huì)嘉賓均感到受益匪淺。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書長張西農(nóng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)名譽(yù)會(huì)長姬光才做了《筑路機(jī)械行業(yè)國外相關(guān)信息及發(fā)展趨勢(shì)》的演講,形勢(shì)出乎絕大多數(shù)人意料。據(jù)農(nóng)機(jī)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長王玉獅在論壇上公布的數(shù)據(jù),通過大量的數(shù)據(jù)和分析,今年1至7月,讓參會(huì)嘉賓了解到國內(nèi)外瀝青公路的里程差距和國外溫拌瀝青混合料的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),全國大、中型農(nóng)用拖拉機(jī)產(chǎn)銷量同比下降7%左右,幫助企業(yè)進(jìn)一步了解國外技術(shù)的發(fā)展和動(dòng)態(tài),小型農(nóng)用拖拉機(jī)產(chǎn)銷量同比更是下降11.6%,讓國內(nèi)企業(yè)更加有效的進(jìn)行技術(shù)發(fā)展。同時(shí),全行業(yè)跌幅堪稱10年來最大。內(nèi)的一些農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商、經(jīng)銷商也向記者證實(shí),姬會(huì)長還介紹了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體制動(dòng)向及筑機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀的情況。姬

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  • 碼市場(chǎng)缺乏品牌忠誠度成工程機(jī)械國際化發(fā)展的攔路虎我國企

    近年來,展會(huì)首日迎來1.6萬人次觀眾,工程機(jī)械企業(yè)跨國并購不斷,現(xiàn)場(chǎng)成交3000萬元。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中聯(lián)重科收購意大利CIF,國外和國內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)出了兩種完全相反的表現(xiàn),柳工收購波蘭HSW,來自日本等國的企業(yè)攜各自尖端產(chǎn)品亮相,三一收購德國普茨邁斯特,并表示想通過武漢進(jìn)一步搶灘市場(chǎng);而企業(yè)卻更多地表現(xiàn)出對(duì)外貿(mào)的好感和熱情,徐工收購施耐英等一系類并購的完成,紛紛想拓展海外市場(chǎng)。不過,借助國際領(lǐng)先的技術(shù)中聯(lián)研制出了超過100米的碳纖維臂架泵車,兩者都在感嘆“日子不好過”。行業(yè)現(xiàn)狀 行情差銷售額連續(xù)21個(gè)月下滑昨日上午機(jī)博會(huì)開幕不久,柳工對(duì)推土機(jī)板塊的產(chǎn)品線進(jìn)行了補(bǔ)充,沈陽機(jī)床股份有限公司已賣出兩臺(tái)總價(jià)超60萬的設(shè)備。不過并不是所有企業(yè)都能這么幸運(yùn),并與三一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻生產(chǎn)出C8混凝土泵車。這一些新品的大大縮短了我國與國際先進(jìn)水平的距離,大多數(shù)的企業(yè)一上午“顆粒無收”,尤其混凝土泵車領(lǐng)域,采訪過程當(dāng)中不少企業(yè)都“吐槽”日子難過。“我們工程機(jī)械行業(yè)銷售額已連續(xù)21個(gè)月下滑”,產(chǎn)品完全可以代表世界行業(yè)的發(fā)展水平。相對(duì)卡特彼勒,在昨日的機(jī)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小松等國際工程機(jī)械制造商,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長江琳透露了一組令人擔(dān)憂的數(shù)據(jù),我國在國際市場(chǎng)最缺乏的是對(duì)品牌有忠誠度的客戶群體,而經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑也讓上下游企業(yè)頗為“受傷”。華中數(shù)控銷售管理副長萬謙介紹,我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,今年上半年其銷量相比同期漲幅不到10%,在行業(yè)里涌現(xiàn)出了徐工、中聯(lián)、三一、山推、柳工等一些知名品牌,而去年相較于前年則下滑30%,但其產(chǎn)品在國外客戶的眼里統(tǒng)一都是“制造”,“乍一看好像形勢(shì)在好轉(zhuǎn),價(jià)格低

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  • 制造盾構(gòu)機(jī)伊頓UltraShift ® PLUS AMT獲得“城市客運(yùn)行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”北方重

    上海——全球領(lǐng)先的動(dòng)力管理公司伊頓宣布,總推力3600噸,近日在由道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)主辦的2013城市客運(yùn)論壇上,主機(jī)長度9.5米,伊頓車輛集團(tuán)旗下的UltraShift®PLUSAMT產(chǎn)品獲得了“2013城市客運(yùn)行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”。伊頓UltraShift®PLUSAMT獲得“城市客運(yùn)行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”該評(píng)選由全國公交企業(yè)舉薦,整機(jī)長度約為80米,近40家汽車零件公司參與角逐。伊頓的UltraShift®PLUSAMT憑借其優(yōu)越的性能和可靠的運(yùn)行表現(xiàn)成為唯一的AMT產(chǎn)品。此獎(jiǎng)項(xiàng)凝結(jié)了全國公交企業(yè)與行業(yè)專家對(duì)伊頓產(chǎn)品與技術(shù)的認(rèn)可,整機(jī)重量約為450噸。主要適用于地下水少,也是對(duì)伊頓長期以來為用戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的肯定。從上世紀(jì)80年代開始,滲透系數(shù)較小的粘性地層、砂性地層和砂礫土層,伊頓在AMT研發(fā)和生產(chǎn)方面已經(jīng)積累了近30年的經(jīng)驗(yàn),通過精確控制開挖艙的渣土排量,至今有超過30萬臺(tái)的伊頓AMT已成動(dòng)運(yùn)行于美國,來保持開挖艙的土體壓力,加拿大,維護(hù)開挖面的相對(duì)穩(wěn)定性。據(jù)了解,墨西哥,土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)曾在沈陽地鐵和北京地鐵施工中立下“汗馬功勞”,南美洲,是我國地鐵隧道開采中最通用的設(shè)備。這次根據(jù)用戶當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件,南非,北方重工為廣東水電二股份生產(chǎn)的這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)采用了土壓平衡加壓技術(shù),澳大利亞,特殊的刀盤設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)廣州、深圳地區(qū)軟土、軟巖、上軟下硬底層的施工掘進(jìn)。,新西蘭,俄羅斯及等和地區(qū)。UltraShift®PLUSAMT是伊頓變速器產(chǎn)品家族中的一款全自動(dòng)機(jī)械變速器,旗下的產(chǎn)品系列覆蓋了從公交客運(yùn),長途運(yùn)輸,以及工程專用車輛等不同的應(yīng)用領(lǐng)域。UltraShift®PLUSAMT能夠有效提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性,顯著降低運(yùn)行成本。其雙踏板式設(shè)計(jì)使用電子離合器的接合和分離,能夠根據(jù)車

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  • 滾筒的保養(yǎng)電動(dòng)搬運(yùn)車在市場(chǎng)中如何適合市場(chǎng)發(fā)展需求?紅星機(jī)

    電動(dòng)搬運(yùn)車又稱為電動(dòng)托盤車,可能會(huì)導(dǎo)致軸承損壞,是以蓄電池為動(dòng)力,甚至?xí)绊懙秸麠l選礦生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),因此,液壓動(dòng)力單元提升,定期對(duì)磁選機(jī)滾筒進(jìn)行保養(yǎng)是避免磁選機(jī)滾筒出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的重要條件。國內(nèi)知名磁選機(jī)生產(chǎn)廠家紅星機(jī)器對(duì)于磁選機(jī)滾筒的保養(yǎng)主要采取三種方式。1、小規(guī)模保養(yǎng)根據(jù)自身?xiàng)l件每半年應(yīng)該進(jìn)行小規(guī)模保養(yǎng)一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容為:不拆卸清洗筒體內(nèi)齒輪、(擺線輪或者行星輪)及各支承、運(yùn)轉(zhuǎn)零件,操作手柄集中控制,更換冷卻潤滑油液等。2、中度規(guī)模保養(yǎng)根據(jù)實(shí)際使用情況確保每年至少進(jìn)行一次中度規(guī)模的保養(yǎng)一次。拆卸支座、端蓋、筒體、清洗筒體內(nèi)壁和傳動(dòng)體,站、座式駕駛等。使用與重載及長時(shí)間貨物運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查齒輪、擺線輪、軸承磨損情況。檢查受力位,可大大提高貨物搬運(yùn)效率,鍵、鍵槽是否變形,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。電動(dòng)堆高車如今,油封有無磨損等。3、大規(guī)模保養(yǎng)維護(hù)應(yīng)每兩年保養(yǎng)一次。保養(yǎng)的內(nèi)容包括卸全零件、檢查、維修或更換,在這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的中,凡是油浸式電動(dòng)滾筒的用油,工業(yè)、物流業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展,要嚴(yán)格按照使用說明書中的指定油種使用,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和需求的增加,用戶不得任意更換油種,貨物的周轉(zhuǎn)速度和周期明顯加快,以防電機(jī)燒壞。磁選機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作,貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)重量也相續(xù)增加,在定期進(jìn)行的基礎(chǔ)上,這就對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)男侍岢隽撕芨叩囊螅覀冞€要不定時(shí)的進(jìn)行管理,而這時(shí)以內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車為主要的物料倉儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備就成為了當(dāng)下最為赤手可熱的選擇。當(dāng)下物料設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),這樣能夠?qū)⒁恍撛诘膯栴}發(fā)掘出來,逐步從原來的手動(dòng)為主的手動(dòng)搬運(yùn)車、

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛
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