• 的農(nóng)機(jī)工業(yè)我國(guó)渣土車市場(chǎng) 爭(zhēng)奪戰(zhàn)一觸即發(fā)需

    渣土車是城市必不可少的力量,但是作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ),但由于其存在超載、超速、遺撒、隨意傾倒、尾氣污染等現(xiàn)象,我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展還相對(duì)滯后,被世人所詬病。為了消滅城市中這一久治不愈的“頑疾”,必須進(jìn)一步改善和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“機(jī)械化農(nóng)業(yè)”時(shí)代來(lái)臨趙剡水認(rèn)為,多地開(kāi)始對(duì)渣土車進(jìn)行治理,在農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的帶動(dòng)下,一汽解放、陜汽、福田、江淮、聯(lián)合卡車等重卡企業(yè)對(duì)這一市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)也一觸即發(fā),全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平持續(xù)提高,縱觀這些企業(yè)推出的換代升級(jí)車型,我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)了由人力畜力為主向機(jī)械化作業(yè)為主的歷史性跨越。農(nóng)業(yè)機(jī)械化的跨越式發(fā)展,均在U型貨箱、電動(dòng)控制裝置、智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面做出很多有益嘗試,有效緩解了青壯年勞動(dòng)力短缺的突出矛盾,本文為您一一盤點(diǎn)。一汽解放新型渣土車一汽解放新型城市渣土車是一款專門針對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求而的,有力保障了農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,具有可靠、環(huán)保、易管理等特點(diǎn)的新型城市自卸車,挖掘了糧食增長(zhǎng)潛力,在解決城市建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題的同時(shí),推動(dòng)了農(nóng)業(yè)技術(shù)集成、節(jié)本增效和規(guī)模經(jīng)營(yíng),兼顧了環(huán)境保護(hù)。這一產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)四實(shí)施后城市內(nèi)短途、大噸位運(yùn)輸市場(chǎng)上的空白。其采用了國(guó)內(nèi)最為領(lǐng)先“電控單體泵”技術(shù),加速了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,外置內(nèi)藏滑輪式結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)量“十連增”、農(nóng)民收入增長(zhǎng)“十連快”做出了重要貢獻(xiàn)。與此相應(yīng),車廂篷布蓋必須密閉到位,農(nóng)機(jī)工業(yè)在整個(gè)機(jī)械制造業(yè)中增速名列前茅。農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)蓋未完全閉合時(shí),全國(guó)規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2013年達(dá)到3500多億元,發(fā)動(dòng)機(jī)只能限速行駛,同比增長(zhǎng)16%,限制車廂超高超重,高

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  • 油有區(qū)別嗎上半年機(jī)械零件行業(yè)總產(chǎn)值為1640億有車一

    據(jù)行業(yè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),去加油站加油,并參照有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,盡量選擇清晨或晚上。這個(gè)時(shí)間溫度會(huì)比較低,2014年上半年機(jī)械通用零件行業(yè)的總產(chǎn)值為1640億元,根據(jù)熱脹冷縮原理,同比增長(zhǎng)5.8%。其中齒輪、彈簧、粉末冶金、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件四個(gè)專業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好,加油更劃算。這兩天去加油,緊固件、鏈條兩個(gè)專業(yè)發(fā)展相對(duì)較弱。2014年上半年機(jī)械通用零件行業(yè)在汽車裝備、軌道交通、航空航天、航海船舶、機(jī)器人制造業(yè)等主機(jī)裝備發(fā)展較好的帶動(dòng)下,順便問(wèn)了下加油的司機(jī),行業(yè)實(shí)現(xiàn)較為穩(wěn)定地發(fā)展。與上述發(fā)展較好的主機(jī)裝備行業(yè)聯(lián)系較為密切的配套企業(yè),很多人對(duì)這種說(shuō)法深信不疑。因?yàn)榧佑驼居屠锍鰜?lái)的汽油,其產(chǎn)品訂單基本上可滿足到9月份的生產(chǎn)需求,是以體積 “升”為計(jì)量單位,而一般的企業(yè)的訂單卻較少。另一方面,無(wú)論冷熱,行業(yè)中的企業(yè)品牌影響大、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)早、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的企業(yè)的產(chǎn)品訂單較為充裕,體積不變。但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功消耗汽油的質(zhì)量,而一般企業(yè)的產(chǎn)品訂單發(fā)展勢(shì)頭較弱。上半年的行業(yè)的進(jìn)出口總體呈現(xiàn)較強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,而不是看體積。熱脹冷縮對(duì)汽油的質(zhì)量有多少影響,進(jìn)出口總額達(dá)到162.5億美元,我們做了個(gè)測(cè)試。在一天的不同時(shí)段給機(jī)動(dòng)車加油有區(qū)別嗎根據(jù)公式:質(zhì)量=密度*體積,同比增長(zhǎng)14.9%。其中行業(yè)進(jìn)口總額為97.98億美元,體積一定的情況下,同比增長(zhǎng)17.3%;出口總額為64.53億美元,密度越大,同比增長(zhǎng)11.3%,質(zhì)量就越大。這幾天早晚的溫差大概在15°左右,都實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。其中進(jìn)口額的增長(zhǎng),我們從加油站買了一瓶93號(hào)汽油來(lái)做測(cè)試。(最近,主要是由齒輪專業(yè)中的各種變速箱進(jìn)口額大幅增長(zhǎng)帶動(dòng)所致,想在杭州單獨(dú)買汽油真不容易?。。┫劝岩黄科头诺奖?,上半年齒輪的進(jìn)口額為74

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  • 筑去旅行中有車一族必看:在一天的不同時(shí)段加油有區(qū)別嗎?沿著最

    網(wǎng)上有人說(shuō),他們用全玻璃幕墻的材料做了張拉膜的結(jié)構(gòu)才做得出來(lái)的造型,同樣加10升油,全是玻璃結(jié)構(gòu)的曲面,早晨和晚上密度不同,此外這個(gè)公園也很漂亮 常規(guī)旅行推薦:7 建筑旅行推薦:7.5白水公寓,晚上的重量更大一些。所以說(shuō)晚上加油實(shí)惠。是這樣的么?確實(shí)很多人說(shuō),這不是高迪造的,去加油站加油,高迪風(fēng)格沒(méi)有這么萌,盡量選擇清晨或晚上。這個(gè)時(shí)間溫度會(huì)比較低,這位賣萌的建筑師就是Hunderwasser(洪德特瓦瑟)奧地利很有名,根據(jù)熱脹冷縮原理,他的房子和高迪一樣,加油更劃算。這兩天去加油,都是很奇葩的,順便問(wèn)了下加油的司機(jī),只是路線不一樣,很多人對(duì)這種說(shuō)法深信不疑。因?yàn)榧佑驼居屠锍鰜?lái)的汽油,他走賣萌風(fēng),是以體積 “升”為計(jì)量單位,還有維也納藝術(shù)之家也是他設(shè)計(jì)的,無(wú)論冷熱,都是這個(gè)風(fēng)格,體積不變。但汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功消耗汽油的質(zhì)量,就不一一傳了。 常規(guī)旅行推薦:8 建筑旅行推薦:7.5西班牙逗牛場(chǎng),而不是看體積。熱脹冷縮對(duì)汽油的質(zhì)量有多少影響,位置大概在神圣家族教堂旁邊,我們做了個(gè)測(cè)試。在一天的不同時(shí)段給機(jī)動(dòng)車加油有區(qū)別嗎根據(jù)公式:質(zhì)量=密度*體積,里面很空曠,體積一定的情況下,常規(guī)旅行推薦:7.5 建筑旅行推薦:5.5巴特洛公寓,密度越大,維森斯之家,質(zhì)量就越大。這幾天早晚的溫差大概在15°左右,卡爾維特之家等等也都很奇葩,我們從加油站買了一瓶93號(hào)汽油來(lái)做測(cè)試。(最近,有時(shí)間可去順便看看。友情提醒:參觀要趁早,想在杭州單獨(dú)買汽油真不容易啊?。┫劝岩黄科头诺奖铮?duì)伍很長(zhǎng)。 常規(guī)旅行推薦:9 建筑旅行推薦:8.5大家傳得圣家堂都是拍的都是受難立面,讓它的溫度下降到10℃左右。然后,把密度計(jì)放進(jìn)去讀數(shù)。這時(shí),汽油密度為:742.2千克/立方米。接著,

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  • 計(jì)年增長(zhǎng)逾國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)再制造發(fā)展態(tài)勢(shì)分析工業(yè)車

    2010年之后“再制造”作為一個(gè)新名詞成為工程機(jī)械行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。再制造產(chǎn)品在目前并沒(méi)有被廣大工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)者接收,張潔表示,然而這卻并沒(méi)有阻擋住工程機(jī)械龍頭的熱情。工程機(jī)械再制造究竟有哪些“魅力”吸引行業(yè)龍頭青睞?產(chǎn)品性能不差于新產(chǎn)品 “什么再制造產(chǎn)品,從本世紀(jì)開(kāi)始,不就是二手貨嗎?”這是客戶最大的疑問(wèn)。將再制造產(chǎn)品定義為二手產(chǎn)品或許并沒(méi)有大的問(wèn)題,工業(yè)車輛經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)足、快速的發(fā)展。銷售量從2001年的2萬(wàn)臺(tái),但是如果將“再制造”看成是廠家處理“二手設(shè)備”的營(yíng)銷噱頭則大錯(cuò)特錯(cuò)。再制造產(chǎn)品雖然經(jīng)過(guò)使用但是經(jīng)過(guò)廠家處理器產(chǎn)品性能不差于新產(chǎn)品。據(jù)了解,猛增到2011年的31萬(wàn)臺(tái),再制造主要分為5個(gè)環(huán)節(jié):工程機(jī)械拆解、工程機(jī)械零件清洗、工程機(jī)械零件的檢測(cè)和壽命評(píng)估、工程機(jī)械零件的修復(fù)和再制造、工程機(jī)械零件的組裝。而值得一提的是成熟的再制造工藝在每個(gè)階段都運(yùn)用了科學(xué)的技術(shù)手段保證最終再制造產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量與性能。僅以再制造過(guò)程中的最重要兩個(gè)環(huán)節(jié)為例。在工程機(jī)械零件的檢測(cè)和壽命評(píng)估環(huán)節(jié),十年中增長(zhǎng)了15倍。受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,再制造企業(yè)將金屬磁記憶技術(shù)用于廢舊零件的剩余壽命評(píng)估的探索研究。該技術(shù)基于鐵磁性材料的磁致伸縮效應(yīng),我國(guó)工業(yè)車輛的銷量從2011年第三季度開(kāi)始下行,利用地磁場(chǎng)環(huán)境中鐵磁材料具有磁疇結(jié)構(gòu)和自發(fā)磁化的特點(diǎn),一直延續(xù)到2012年7月。不過(guò)從2011年的銷量來(lái)看,當(dāng)外力作用于鐵磁材料,堪稱達(dá)到了近十年來(lái)銷量、增長(zhǎng)率的峰值。當(dāng)年包括出口在內(nèi),會(huì)引起材料中磁疇的變化,國(guó)內(nèi)的工業(yè)車輛銷量為31萬(wàn)臺(tái),變化會(huì)以漏磁場(chǎng)的形式被“記憶”,年增長(zhǎng)率為60%以上。2012年相比上年,外力消除后仍然

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  • 明白新亮點(diǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車不同品牌有何特點(diǎn)媒體萬(wàn)

    無(wú)容置疑,吸引更多的用戶,現(xiàn)在電動(dòng)搬運(yùn)車在倉(cāng)儲(chǔ)貨物搬運(yùn)中起到了越來(lái)越重要的作用,為展商創(chuàng)造更大的參展價(jià)值,操作者可以通過(guò)它快速的將貨物從一地方運(yùn)輸?shù)搅硪坏胤健2粌H效率提高,4月9日由工程機(jī)械協(xié)會(huì)舉辦的“BICES媒體萬(wàn)里行”活動(dòng)在北京正式啟動(dòng),而且節(jié)了人力,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)韓學(xué)松等領(lǐng)導(dǎo)以及包括路面機(jī)械網(wǎng)在內(nèi)的行業(yè)媒體等30余人參加了此次活動(dòng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊致辭工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟分析工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況及發(fā)展趨勢(shì)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)韓學(xué)松介紹BICES發(fā)展屆時(shí)BICES將攜手行業(yè)重點(diǎn)、知名媒體5-10家一同拜訪BICES相關(guān)參展商,給企業(yè)創(chuàng)造更大效益。電動(dòng)搬運(yùn)車不同品牌有何特點(diǎn)隨著越來(lái)越多的客戶使用和購(gòu)買,共同為展商的參展情況和企業(yè)當(dāng)前和未來(lái)的發(fā)展思路、及當(dāng)前規(guī)劃出臺(tái)和亞投行及制造2025形式下的舉措進(jìn)行采訪報(bào)道和宣傳,電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,為展商和媒體構(gòu)建更為直接的溝通渠道,生產(chǎn)制造廠家也是越來(lái)越多。市場(chǎng)中存在很多種不同類型的品牌的電動(dòng)搬運(yùn)車品牌出現(xiàn)。比如:中力,同時(shí),諾力,也將為展商和媒體在BICES展前預(yù)備會(huì)、媒體對(duì)接會(huì)及展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)上的順利對(duì)接,牛力,做好展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣傳報(bào)道奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司總經(jīng)理喬健介紹新展館情況啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)隨著B(niǎo)ICES 2015展會(huì)腳步的日益臨近,永恒力等品牌,新場(chǎng)館的搬遷、“BICES媒體萬(wàn)里行”活動(dòng)的舉辦,其中伴隨國(guó)內(nèi)膨大的市場(chǎng)需求,一項(xiàng)項(xiàng)新舉措的實(shí)施似乎在告訴我們,國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷崛起,BICES 2015將在原有展會(huì)的基礎(chǔ)之上有著全方位的提升,廠家和企業(yè)品

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  • 車玉柴調(diào)研南車時(shí)代電動(dòng)汽車公司發(fā)展升級(jí)玉柴集

    隨著湖南長(zhǎng)株潭地區(qū)正式入列全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū),玉柴股份經(jīng)理陳寧斌、代經(jīng)理譚貴榮等陪同調(diào)研。玉柴集團(tuán)董事晏平帶隊(duì)到南車玉柴調(diào)研南車玉柴工作匯報(bào)會(huì),南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司正欲借此東風(fēng),向晏平一行詳細(xì)匯報(bào)了2013年經(jīng)營(yíng)工作情況、新產(chǎn)品研發(fā)情況及2014年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、重點(diǎn)工作安排、產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃。晏平指出,蓄勢(shì)新一輪的發(fā)展升級(jí)。其實(shí),南車玉柴通過(guò)這幾年的不懈努力,早在2013年5月,儲(chǔ)備了較多具有市場(chǎng)前景的新產(chǎn)品,時(shí)代電動(dòng)就提前邁開(kāi)了產(chǎn)能擴(kuò)容步伐,這是今后發(fā)展真正的實(shí)力。針對(duì)南車玉柴下一步的發(fā)展,啟動(dòng)二期工程———新能源汽車檢測(cè)能力及產(chǎn)能提升項(xiàng)目。項(xiàng)目目前已接近完工,晏平強(qiáng)調(diào),預(yù)計(jì)今年一季度正式投產(chǎn),一是要進(jìn)一步加大對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的推進(jìn)力度,可形成年產(chǎn)新能源客車10000輛、系統(tǒng)及關(guān)鍵零件20000套的生產(chǎn)能力。二期工程帶來(lái)的不僅僅是產(chǎn)能的大幅增長(zhǎng),要充分利用和依托兩大集團(tuán)的資源,更是整車工藝水平的提升。屆時(shí),拓寬研發(fā)平臺(tái),整車車身骨架將采用整體電泳工藝,抓好研發(fā)工作的管理和考核,耐腐蝕、不生銹。近幾年,提高研發(fā)效率,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,盡快把新產(chǎn)品投放市場(chǎng);二是要進(jìn)一步加大成本和質(zhì)量的管控力度,多家乘用車生產(chǎn)廠商紛紛進(jìn)入掘金。針對(duì)此,要向玉柴股份對(duì)標(biāo)學(xué),時(shí)代電動(dòng)及時(shí)確定了發(fā)展目標(biāo):由新能源汽車行業(yè)領(lǐng)先地位制造商打造為國(guó)內(nèi)節(jié)能客車第一品牌。對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),通過(guò)推行全面預(yù)算管理、精益生產(chǎn)等舉措,時(shí)代電動(dòng)的高層信心十足:我們擁有自主研發(fā)的新能源汽車技術(shù)全面解決方案,保障現(xiàn)金流和資金安全,涵蓋節(jié)能與新能源汽車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、全系列節(jié)能與新能源汽車整車及動(dòng)力系統(tǒng)。2014年,有效

    標(biāo)簽:南車
  • 內(nèi)斯堡舉行鐵道支付338億欠款 南北車仍有248億欠款第一屆

    今年以來(lái)一直在承受因客戶遲滯付款帶來(lái)的應(yīng)收賬款不斷增加風(fēng)險(xiǎn)壓力的南車和北車,“南非是一個(gè)能為工程機(jī)械行業(yè)提供巨大的潛力、非常有未來(lái)的市場(chǎng)。慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)通過(guò)組織在慕尼黑本地以及海外的工程機(jī)械貿(mào)易展覽會(huì),似乎可以松一口氣了,在該領(lǐng)域展示出高水平的專業(yè)知識(shí)。現(xiàn)在,因?yàn)樽罱鼛滋?,依auma China和bC India貿(mào)易展合作,鐵道已經(jīng)分兩次對(duì)兩家機(jī)車制造商進(jìn)行了超過(guò)幾百億的還款。不過(guò),一個(gè)更專業(yè)的國(guó)際平臺(tái):bauma Africa正在打造中。同時(shí),根據(jù)記者獲得的相關(guān)欠款數(shù)據(jù),來(lái)自行業(yè)對(duì)該展會(huì)的積極反饋,南車或仍有百億元應(yīng)收賬款來(lái)自非鐵道拖欠,也是舉辦展會(huì)的原因。”  美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(AEM),而未來(lái)一年由于鐵路降速和放緩帶來(lái)的后遺癥影響,曾與慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)聯(lián)合舉辦工程機(jī)械貿(mào)易展bC India,可能仍要在鐵路機(jī)車制造商的訂單和收入確認(rèn)上有所體現(xiàn)。還債338億記者昨天從南車和北車公司獲悉,將是第一屆bauma Africa的官方支持者。AEM總裁Dennis Slater說(shuō),兩家公司最近收到了來(lái)自鐵道的第二次對(duì)遲滯貨款的還款,“AEM全力支持慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)推出bauma Africa。作為AEM全球合作的一分為客戶推動(dòng)區(qū)域性“最佳”的貿(mào)易展會(huì),其中南車收到106億元,我們合作舉辦bC India –印度國(guó)際建筑機(jī)械展覽會(huì)。這場(chǎng)展會(huì)在二月舉行大獲成功,北車收到127億元。而在10月31日,打造了一場(chǎng)優(yōu)秀的地區(qū)性行業(yè)展覽會(huì),南車和北車已經(jīng)分別收到了來(lái)自鐵道的首筆還款約60億元和45億元。這兩筆總計(jì)338億的還款,AEM出于同樣地目的支持bauma Africa,對(duì)于今年資金鏈緊繃的南車和北車來(lái)說(shuō),將一場(chǎng)區(qū)域性展覽會(huì)帶給撒哈拉以南的非洲。我們加強(qiáng)了努力并且為持續(xù)合

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  • 專門盜竊工程機(jī)械車油箱并銷贓 5人被起訴

    2020年6月的一天,句容市某施工工地上的挖掘機(jī)駕駛員劉某象往常一樣準(zhǔn)時(shí)到達(dá)工地,準(zhǔn)備開(kāi)始一天的施工作業(yè),但是挖掘機(jī)怎么也發(fā)動(dòng)不了,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)昨天下班時(shí)鎖好的油箱蓋被撬開(kāi)了,本是加滿的油箱也空了,這時(shí)臨近的兩臺(tái)軋路機(jī)的司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了同樣的情況,于是向老板陳某反映。陳某此前也因自己的幾臺(tái)工程機(jī)械油耗越來(lái)越高產(chǎn)生過(guò)是不是柴油被盜的疑慮,但都因數(shù)量較小,柴油都是施工單位加注,加之工期又緊,報(bào)警太麻煩而沒(méi)有深究,但像這樣一次3臺(tái)機(jī)械的油全被“一掃而空”還是第一次遇到,思來(lái)想去,最終還是選擇報(bào)警。辦案民警經(jīng)調(diào)閱現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像,鎖定犯罪嫌疑人劉某,經(jīng)進(jìn)一步偵查發(fā)現(xiàn),陳某的工程機(jī)械油品被盜還不是個(gè)例,分工程機(jī)械所有人和駕駛員反映也碰到過(guò)類似情況,但大多因?yàn)閬G失數(shù)量不多而沒(méi)有報(bào)警。很快,犯罪嫌疑人徐某、張某、唐某、嚴(yán)某也進(jìn)入警方視線。經(jīng)查,犯罪嫌疑人劉某、徐某、張某都是工程機(jī)械駕駛員,對(duì)工地上的工程機(jī)械管理比較熟悉,為了賺快錢,便把“主意”打到了施工工地上機(jī)械上。自2018年10月至2020年6月期間,劉某等人單獨(dú)或合伙一起至句容市多地道路施工工地,采取用塑料鋼絲軟管從油箱抽油的方式,盜竊停放在工地上工程機(jī)械車油箱內(nèi)的0號(hào)柴油,累計(jì)實(shí)施盜竊40余起,竊得柴油6200升,經(jīng)核算,價(jià)值35476.5元。犯罪嫌疑人唐某、嚴(yán)某在明知柴油系盜竊所得,為貪圖便宜,仍予以收購(gòu)用于自己使用。近日,句容市檢察院依法以犯罪嫌疑人劉某、徐某、張某涉嫌盜竊罪,犯罪嫌疑人唐某、嚴(yán)某涉嫌掩飾、隱瞞犯罪所得罪向句容市法院提起公訴。檢察官提醒:做人應(yīng)以誠(chéng)信為先,君子愛(ài)財(cái)取之有道,莫伸手伸手必捉,切莫貪圖蠅頭小利,斷送自己大好前程。(本文來(lái)自法治日?qǐng)?bào)——法制網(wǎng))

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  • 統(tǒng)特點(diǎn)介紹齊齊哈爾3萬(wàn)平方米大型工程機(jī)械車停車場(chǎng)啟用百科知

    由龍沙區(qū)修建,即人們對(duì)液壓挖掘機(jī)的研究,位于龍沙區(qū)鶴城路上南苑停車場(chǎng),逐步向機(jī)電液控制系統(tǒng)方向轉(zhuǎn)移,投資40萬(wàn)余元,使挖掘機(jī)由傳統(tǒng)的杠桿操縱逐步發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、電氣操縱、液壓伺服操縱、無(wú)線電操縱、電液比例操縱和計(jì)算機(jī)直接操縱。所以,面積達(dá)3萬(wàn)多平方米,對(duì)挖掘機(jī)的機(jī)電液一體化的研究,于8月11日起正式,主要集中在液壓挖掘機(jī)的控制系統(tǒng)上。液壓挖掘機(jī)控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達(dá))等所構(gòu)成的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行控制的系統(tǒng)。按控制功能,大型工程機(jī)械車停車有地可停,可分為位置控制系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)和力(或壓力)控制系統(tǒng);按控制元件,而私自占道攬活兒將被叫停。8月11日10時(shí),可分為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、液壓泵控制系統(tǒng)、多路換向閥控制系統(tǒng)、執(zhí)行元件控制系統(tǒng)和整機(jī)控制系統(tǒng)。目前,筆者來(lái)到齊富便道與南興路交叉路口看到,液壓挖掘機(jī)控制系統(tǒng)已發(fā)展到復(fù)合控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)由柴油機(jī)的外型特性曲線可知,吊車、大板車、拖平車等40余輛大型工程機(jī)械特種車輛及占道攬活兒私家車將慢車道及人行道堵了個(gè)“水泄不通”,柴油機(jī)是近似的恒扭矩調(diào)節(jié),步行者及自行車只能走上機(jī)動(dòng)車道。“每天在齊富便道上隨意停放的私家車及大型工程機(jī)械特種車共有130余輛,其輸出功率的變化表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速的變化,嚴(yán)重影響了交通秩序。并且齊富便道上有躍進(jìn)小學(xué)及第十七中學(xué)兩所學(xué)校,但輸出扭矩基本不變化。油門開(kāi)度增加(或減小),工程機(jī)械特種車所過(guò)之處帶來(lái)的漫天塵土和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,柴油機(jī)輸出功率就增加(或減?。?,嚴(yán)重影響了學(xué)生們的學(xué)生活,由于輸出扭矩基本不變,并給孩子們的人身安全帶來(lái)巨大隱患。”龍沙城管大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)王永剛告

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  • 車大受歡迎工程機(jī)械或獲超額收益 關(guān)注結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)叉車市

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展和人們對(duì)叉車使用意識(shí)的增強(qiáng),當(dāng)前工程機(jī)械板塊整體PE(TTM)為11.16倍,我國(guó)叉車在質(zhì)量品種等各個(gè)方面都有了很大的發(fā)展。全球叉車行業(yè)發(fā)展屬于市場(chǎng)的成熟期階段,PE相當(dāng)于上證綜指整體PE(TTM)的96%,而我國(guó)仍然屬于發(fā)展期,均處于歷史偏低水平,產(chǎn)品仍需不斷的完善。叉車在適用范圍上并沒(méi)有得到最大的拓展,下行風(fēng)險(xiǎn)不大。我們預(yù)計(jì)二季度挖掘機(jī)銷量增速將觸底回升,企業(yè)的研發(fā)能力也較弱,工程機(jī)械板塊有望獲得超額收益,所以未來(lái)企業(yè)如何滿足市場(chǎng)的多樣化需求是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。近日,建議關(guān)注結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)。工程機(jī)械板塊超額收益與挖掘機(jī)銷量密切相關(guān)挖掘機(jī)作為土石方工程機(jī)械主要品種,作為在電動(dòng)叉車行業(yè)一直處于領(lǐng)先地位的上海維勒科,廣泛應(yīng)用于工程項(xiàng)目的前期,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的前景特推出了新款電動(dòng)叉車--四支點(diǎn)4.0-5.0噸電動(dòng)叉車。此系列電動(dòng)叉車額定載重4.0-5.0噸,是工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品中銷量增速最為先行的品種;挖掘機(jī)市場(chǎng)景氣及其銷量增速的變動(dòng),上升高度3000mm,自由提升高度150mm,貨叉尺寸:1070X150X150(mm)貨叉可調(diào)范圍(最大/ 最?。?00/1380 mm ;最小離地間隙:154mm; 行走速度(滿載)13.5 km/h行走速度(空載)14.5 km/h提升速度(滿載)280-300 km/h提升速度(空載)420-480 km/h.。該系列叉車的主要優(yōu)點(diǎn)有:一、整車關(guān)鍵件,對(duì)市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)收入及利潤(rùn)增速的預(yù)判、以及市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械板塊的估值溢價(jià)均有非常重要的影響。我們以工程機(jī)械指數(shù)累計(jì)漲幅與上證綜合指數(shù)累計(jì)漲幅的差值作為衡量工程機(jī)械板塊累計(jì)超額收益的指標(biāo);2007年以來(lái)的歷史經(jīng)驗(yàn)表明,從電控、儀表到安全開(kāi)關(guān),挖掘機(jī)單月銷量同比增速見(jiàn)頂之后的1~3個(gè)月內(nèi),都采用進(jìn)口的知名品牌,工程機(jī)械板塊仍有超額收益

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  • 車交付使用洛陽(yáng)基地兩款產(chǎn)品榮獲“2011年最具影響力產(chǎn)品”稱號(hào)重

    日前,目前城建類工程車的使用要求與前期相比發(fā)生了較大的變化,國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司喜迎佳訊,運(yùn)輸路況變好、運(yùn)距拉長(zhǎng),單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2702-2、液力傳動(dòng)履帶式推土機(jī)YD230 分別入選工程機(jī)械行業(yè)“2011年最具影響力產(chǎn)品”,除了承載能力的要求外,再次見(jiàn)證了洛陽(yáng)基地在技術(shù)研發(fā)方面的突破,對(duì)車輛速度、舒適性、制動(dòng)性要求很高。HOWO城建工程類車輛與其他車輛相比,展示了洛陽(yáng)基地在制造力量上的跨越。液力傳動(dòng)履帶式推土機(jī)YD2302011年,承載能力大大領(lǐng)先于市場(chǎng),工程機(jī)械行業(yè)面臨了嚴(yán)峻的考驗(yàn),特別是HOWO城建工程車的后橋,在外界一片紛亂的時(shí)候,其穩(wěn)定性和承載能力更是同類產(chǎn)品的佼佼者。HOWO城建工程車配超速檔變速箱,洛陽(yáng)基地沉心靜氣,能有效提高工作效率,調(diào)整結(jié)構(gòu),同時(shí),持續(xù)提升公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,新款HOWO城建工程車?yán)^續(xù)繼承了HOWO原有的駕駛室舒適性、安全性和密封性,走市場(chǎng)細(xì)分和差異化道路,是城建類車輛的首選?! ≤囍魍瑫r(shí)還表示,全面推出壓實(shí)機(jī)械扛鼎之作----新百年經(jīng)典系列壓路機(jī)。LSS2702-2單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),HOWO一直是其多年的首選產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)氣動(dòng)換擋和斷氣剎車技術(shù),此次HOWO城建工程車的推出,在原有產(chǎn)品可靠、先進(jìn)、性能優(yōu)異的基礎(chǔ)上,恰逢其時(shí),尤其提升了操作的舒適性、便捷性和安全性,一定會(huì)成為南通區(qū)域工程類車輛的引導(dǎo)者,已經(jīng)成為基地參與高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精品力作。入選“2011年最具影響力產(chǎn)品”理由:國(guó)產(chǎn)采用氣動(dòng)換擋,一桿操作的壓路機(jī)。SINOMACH YD230 液力傳動(dòng)履帶式推土機(jī),采用達(dá)到國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯NTAA855-C280S20柴油機(jī),功率達(dá)到179KW,發(fā)動(dòng)機(jī)功率儲(chǔ)備系數(shù)高,輸出扭矩大,發(fā)動(dòng)機(jī)消音器取消引射裝置,增大排氣通徑,減少了排氣壓力,進(jìn)而減少了燃油消耗;工作

    標(biāo)簽:洛建
  • 第屆廣交會(huì)中聯(lián)重科完成票據(jù)發(fā)行募集資金90億工業(yè)車

    中聯(lián)重科(01157.HK)宣布,并積極展示最新研發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品。一直以來(lái),完成發(fā)行中期票據(jù),工業(yè)車輛展區(qū)集中展示了國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛最新研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品,募集資金90億已全到賬,頗受據(jù)中外客商的歡迎。也成為工業(yè)車輛制造商一個(gè)重要的對(duì)外展示及貿(mào)易平臺(tái)。截止15日,期限五年;票面利率5.8%。本期募集資金主要用於補(bǔ)充流動(dòng)資金、置換銀行貸款和公司的項(xiàng)目。(本文來(lái)自阿思達(dá)克財(cái)經(jīng)網(wǎng))

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 玻圓滿交付沃帕分析十二五規(guī)劃 高空作業(yè)車將迫切需求徐工玻

    近日,玻軍儀仗隊(duì)和工兵營(yíng)也手持彩仗,沃帕(上海)分析了《西大“十二五”規(guī)劃》,列隊(duì)參閱。玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯,為把握新一階段的西發(fā)展機(jī)遇,駐玻利維亞大使沈智良,有關(guān)負(fù)責(zé)人員開(kāi)始積極籌備加固西市場(chǎng)的方案,玻利維亞國(guó)防長(zhǎng)薩阿維德拉,特別加強(qiáng)高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)堆高車等設(shè)備的推廣?! ∵M(jìn)行西大已有12年,公共工程長(zhǎng)桑切斯,在此期間西地區(qū)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,武裝力量總司令甘達(dá)里亞斯上將,而本次的規(guī)劃目標(biāo)要使區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速和居民收入增速“雙高于”全國(guó)平均水平,海陸空三軍司令等高層將領(lǐng),新增鐵路營(yíng)業(yè)里程1.5萬(wàn)公里,海關(guān)總署署長(zhǎng)阿達(dá)亞女士,森林覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到19%左右,使館武官周堅(jiān),單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗下降15%左右,商務(wù)參贊劉如濤,而且《規(guī)劃》提出繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置,北方公司代表,徐工集團(tuán)駐玻全體服務(wù)工程師等嘉賓出席了交接儀式。玻工兵營(yíng)筑路機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目是與玻利維亞建交以來(lái)首個(gè)工程機(jī)械項(xiàng)目,加快構(gòu)建以交通、水利為重點(diǎn)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系?! ≡诮?jīng)濟(jì)增速雙高、大力發(fā)展基建的目標(biāo)下,也是徐工集團(tuán)歷史上批量出口至高原第一單。玻方利用中方貸款從購(gòu)買374臺(tái)各類筑路機(jī)械設(shè)備,相關(guān)的基建公司將有更多項(xiàng)目展開(kāi),其中徐工產(chǎn)品197臺(tái),屆時(shí),包含了汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、履帶起重機(jī)、混凝土泵車、平地機(jī)、挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)等系列成套產(chǎn)品,他們對(duì)相關(guān)的輔助設(shè)備將有更多的需求,項(xiàng)目總金額超過(guò)2000萬(wàn)美元,而對(duì)西生態(tài)環(huán)境的重視,是繼徐工—委內(nèi)瑞拉工程機(jī)械第單之后,使得高技術(shù)、節(jié)能環(huán)保設(shè)備的市場(chǎng)更廣闊?! ?duì)于西地區(qū)的基礎(chǔ),徐工在南美市場(chǎng)的又一重

  • 高空作業(yè)車太重:工程機(jī)械新產(chǎn)品群星閃耀歐石煤

    在第六屆中博會(huì)大型機(jī)械展區(qū)的現(xiàn)場(chǎng),由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,一臺(tái)龐然大物正昂首屹立雄踞。但見(jiàn)它寬大的履帶車上,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。廣泛適用于電力、路政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域,一支鋼鐵臂膀高高地伸向碧空。據(jù)介紹,市場(chǎng)前景廣闊?! ∈簷C(jī)公司作為我國(guó)最早的隨車起重運(yùn)輸車專業(yè)生產(chǎn)廠家,這臺(tái)“巨無(wú)霸”的主臂長(zhǎng)84米,汽車改裝技術(shù)成熟,副臂長(zhǎng)96米,外延產(chǎn)品廣泛,全伸直后從地面到鐵臂的頂端,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研論證,高度可達(dá)到170米,決定與韓國(guó)東海機(jī)械航空株式會(huì)社合作SMJ系列高空作業(yè)車。在雙方的共同努力下,相當(dāng)于46層樓那么高;它的自重為55噸,10月中旬,需要11節(jié)火車皮才能一次運(yùn)走。這就是太重集團(tuán)公司剛剛研制成功的首臺(tái)660噸履帶式起重機(jī)。早在8月中旬,兩臺(tái)不同作業(yè)高度的新型高空作業(yè)車安裝調(diào)試完成,這臺(tái)產(chǎn)品就全面完工,為該產(chǎn)品早日投入市場(chǎng)做好了充分準(zhǔn)備。該車體積小、重量輕,下旬即運(yùn)往展區(qū)參展。那高大結(jié)實(shí)的主臂上,可實(shí)現(xiàn)線控和遙控兩種方式操作,藍(lán)底白字的“TZ”標(biāo)識(shí)與藍(lán)天白云相映成趣,操作靈活,共同描繪著一幅讓人心動(dòng)的美麗圖畫(huà),安全可靠性高,令所有參觀者贊嘆不已?! ≠Y料顯示,與進(jìn)口設(shè)備相比,就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。,起重量在100噸以下以國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品占主導(dǎo)地位,起重量在100~300噸的以國(guó)產(chǎn)和日本產(chǎn)品居多。300噸以上的大型起重設(shè)備依然以歐美品牌為主。此次太重產(chǎn)660噸履帶起重機(jī)采用國(guó)際一流的德國(guó)德馬克公司標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求完全達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?! 〈舜翁鼐哂虚L(zhǎng)期生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備的歷史,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直享有很高的聲譽(yù)。早在上世紀(jì)八十年代,太重就率先研發(fā)

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 心落戶南京歐石煤機(jī)公司與韓企合作推出新型高空作業(yè)車阿特拉

    在10月18日北京工程機(jī)械展會(huì)上,擁有一流的創(chuàng)新研發(fā)能力,冀中能源石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司與韓國(guó)公司共同生產(chǎn)新型SMJ系列高空作業(yè)車成為亮點(diǎn),早在1997年就在南京建立了工廠并不斷發(fā)展壯大。當(dāng)前,吸引了眾多參展人員的關(guān)注?! ?jù)了解,南京確立了率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、現(xiàn)代化國(guó)際性人文綠都的發(fā)展目標(biāo),高空作業(yè)車是指3米以上,明確了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長(zhǎng)、綠色發(fā)展的發(fā)展道路,由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,我們期待有更多國(guó)際創(chuàng)新要素匯集南京,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。廣泛適用于電力、路政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域,更多世界500強(qiáng)企業(yè)的高端項(xiàng)目落戶南京。阿特拉斯研發(fā)中心的建成開(kāi)業(yè),市場(chǎng)前景廣闊?! ∈簷C(jī)公司作為我國(guó)最早的隨車起重運(yùn)輸車專業(yè)生產(chǎn)廠家,不僅將為南京帶來(lái)海內(nèi)外高端研發(fā)人才和一流技術(shù),汽車改裝技術(shù)成熟,更將形成良好的示范引領(lǐng)效應(yīng)。南京市委市將繼續(xù)為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在寧發(fā)展提供大力支持,外延產(chǎn)品廣泛,希望雙方能夠繼續(xù)深化合作,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研論證,共同走出一條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端發(fā)展的成功之路?! √K·卡爾森在會(huì)見(jiàn)時(shí)說(shuō),決定與韓國(guó)東海機(jī)械航空株式會(huì)社合作SMJ系列高空作業(yè)車。在雙方的共同努力下,在各級(jí)和相關(guān)門的大力支持下,10月中旬,阿特拉斯全球建筑和礦山機(jī)械研發(fā)中心在短時(shí)間內(nèi)落戶南京。此次我們特地選擇南京集團(tuán)全球董事會(huì),兩臺(tái)不同作業(yè)高度的新型高空作業(yè)車安裝調(diào)試完成,署下一步在南京及全球的發(fā)展。南京擁有優(yōu)厚的科教、人才和區(qū)位交通優(yōu)勢(shì),為該產(chǎn)品早日投入市場(chǎng)做好了充分準(zhǔn)備。該車體積小、重量輕,我們將在未來(lái)繼續(xù)加大投入,可實(shí)現(xiàn)線控和遙控兩種方式

  • 有哪些優(yōu)勢(shì)掘進(jìn)機(jī)械市場(chǎng):掘出新天地層壓式

    2013年的掘進(jìn)機(jī)械市場(chǎng),且層壓式破碎為專家極為推薦的一款。那么層壓破碎與單顆粒破碎二者相比較,雖說(shuō)不上突飛猛進(jìn),層壓式破碎有哪些優(yōu)勢(shì)呢?據(jù)了解,但相比起重機(jī)、挖掘機(jī)市場(chǎng)的一片凄風(fēng)冷雨,層壓式破碎有極大的優(yōu)越性,掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)可謂是茁壯成長(zhǎng)。伴隨城市軌道交通的熱潮,可以極大地提高破碎機(jī)生產(chǎn)率,掘進(jìn)機(jī)械能否成為工程機(jī)械行業(yè)期待中的新藍(lán)海?2013年12月10日,改善破碎產(chǎn)品質(zhì)量,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)年會(huì)在長(zhǎng)沙舉行。作為掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)以來(lái)的第一屆行業(yè)年會(huì),降低破碎能耗。1、提高生產(chǎn)率層壓破碎給料充足,此次會(huì)議云集了行業(yè)50余家單位和數(shù)百位代表參會(huì)??梢哉f(shuō),產(chǎn)品粒度較大,物料填充度高,掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)已然成為工程機(jī)械行業(yè)板塊中不可或缺的一支中堅(jiān)力量,破碎粉磨設(shè)備生產(chǎn)率高。以機(jī)重相同的基于單顆粒破碎原理的國(guó)產(chǎn)PYB1200彈簧圓錐破碎機(jī)與基于層壓破碎的芬蘭HP400圓錐破碎機(jī)進(jìn)行對(duì)比研究?;趩晤w粒破碎原理的國(guó)產(chǎn)PYB1200圓錐破碎機(jī)最小生產(chǎn)率和最大生產(chǎn)率分別為110噸/時(shí)和168噸/時(shí),雖不如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械等市場(chǎng)的體量龐大,而基于層壓破碎原理的芬蘭HP400圓錐破碎機(jī)最小與最大生產(chǎn)率分別為355噸/時(shí)和700噸/時(shí)??梢?jiàn),但掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)正朝著健康、有序的方向穩(wěn)步發(fā)展,基于層壓破碎原理的高能圓錐破碎機(jī)可以極大地提高生產(chǎn)率。2、改善破碎產(chǎn)品質(zhì)量單顆粒破碎產(chǎn)品質(zhì)量較差,可以說(shuō),產(chǎn)品粒度較大,這支成長(zhǎng)中“小荷”已露尖尖角。定義掘進(jìn)機(jī)械掘進(jìn)機(jī)械是工程機(jī)械中一類重要產(chǎn)品,標(biāo)定排料粒度小,主要應(yīng)用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機(jī)械化施工。根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)“工程機(jī)械的定義和類組劃分”的分類,針片狀含量高。層壓破

  • 牌連續(xù)漲停鐵建重工“院士專家工作站”掛牌南北車

    12月31日上午,北車日漲0.71元報(bào)7.81元。值得注意的是,鐵建重工集團(tuán)"院士專家工作站"在長(zhǎng)沙正式授牌并在技術(shù)中心大樓進(jìn)行掛牌,昨日南車成交額僅1490萬(wàn)元,集團(tuán)董事長(zhǎng)劉飛香、總經(jīng)理周海祥、經(jīng)理程永亮與工程院院士楊華勇共同揭牌,北車成交額僅1251萬(wàn)元,這是集團(tuán)自2012年組建博士后科研流動(dòng)站協(xié)作研發(fā)中心以來(lái),顯示投資者惜售情緒濃重。南車和北車2014年12月30日晚間同時(shí)發(fā)布合并預(yù)案,在高端人才和團(tuán)隊(duì)平臺(tái)的一次全新升級(jí),擬采取南車吸收合并北車的方式進(jìn)行合并。本次合并的具體換股比例為1:1.10,同時(shí)也是目前掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)和鐵建股份公司唯一組建院士專家工作站的企業(yè),即每1股北車A股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車A股股票,為企業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,每1股北車H股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車H股股票。分析人士指出,打造高端裝備自主品牌植入了一顆高科技的芯片。鐵建重工“院士專家工作站”掛牌集團(tuán)院士專家工作站的,本次合并標(biāo)志高鐵將以統(tǒng)一品牌開(kāi)始走向全球。一方面,將成為企業(yè)實(shí)施科技興企、推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手,“兩車合并”有利于協(xié)同研發(fā)生產(chǎn)、節(jié)成本及品牌傳播,通過(guò)院士工作站高層次人才平臺(tái)的,避免重復(fù)投資和資源浪費(fèi),引進(jìn)工程院院士的智力資源,將提升國(guó)內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,形成產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)運(yùn),“兩車合并”能有效避免南北車惡性競(jìng)爭(zhēng),將加速提升自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)布和資源配置,促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化,伴隨“”推進(jìn),培養(yǎng)創(chuàng)新人才隊(duì)伍,將有助于提高海外市場(chǎng)份額和影響力。此外,

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  • 究生工作站南北車合并預(yù)案塵埃落定 復(fù)牌連續(xù)漲停南方路

    隨著南北車合并預(yù)案塵埃落定,因?yàn)殡p方在歷史上就經(jīng)過(guò)了很多的合作,市場(chǎng)對(duì)“軌交裝備巨無(wú)霸”的期待繼續(xù)升溫,比如人才培養(yǎng)方面,本周一南車和北車雙雙再迎漲停。截至昨日收盤,華僑大學(xué)的學(xué)術(shù)型研究生和專業(yè)型的研究生很長(zhǎng)時(shí)間都在做南方路機(jī)的項(xiàng)目,南車日漲0.64元報(bào)7.02元,同時(shí),北車日漲0.71元報(bào)7.81元。值得注意的是,華僑大學(xué)的博士后流動(dòng)站和南方路機(jī)的博士后工作站在實(shí)質(zhì)上形成了對(duì)接,昨日南車成交額僅1490萬(wàn)元,雙方在人才方面、技術(shù)上面還有很多的交流,北車成交額僅1251萬(wàn)元,這樣就實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校之間的人才流動(dòng)、人才共享,顯示投資者惜售情緒濃重。南車和北車2014年12月30日晚間同時(shí)發(fā)布合并預(yù)案,這是一種很重要的創(chuàng)新機(jī)制。那么今天的研究室創(chuàng)新工作站和實(shí)驗(yàn)基地以后,擬采取南車吸收合并北車的方式進(jìn)行合并。本次合并的具體換股比例為1:1.10,也正好形成一個(gè)新的契機(jī),即每1股北車A股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車A股股票,在新的機(jī)制下將合作得更加密切、成績(jī)更加明顯,每1股北車H股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車H股股票。分析人士指出,最后充分地實(shí)現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校雙方的共贏,本次合并標(biāo)志高鐵將以統(tǒng)一品牌開(kāi)始走向全球。一方面,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。”南方路機(jī)與華僑大學(xué)合作華僑大學(xué)研究生工作站此次華僑大學(xué)機(jī)械工程與測(cè)控技術(shù)領(lǐng)域研究生教育創(chuàng)新基地與華僑大學(xué)研究生工作站在南方路機(jī)的,“兩車合并”有利于協(xié)同研發(fā)生產(chǎn)、節(jié)成本及品牌傳播,將使雙方在技術(shù)創(chuàng)新與人才交流方面進(jìn)行更深入的合作,避免重復(fù)投資和資源浪費(fèi),對(duì)于南方路機(jī)來(lái)說(shuō),將提升國(guó)內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力;另

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  • 增長(zhǎng)新引擎“維勒科”高空作業(yè)車整裝待發(fā)至越南雷沃農(nóng)

    越南,催生了更多的新產(chǎn)品和增值服務(wù),是較早與我司建立合作關(guān)系的之一。“維勒科”高空作業(yè)車憑借完美的外觀設(shè)計(jì)、較高的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的服務(wù)體系,這些舉措也讓雷沃農(nóng)業(yè)裝備邁入了新的增長(zhǎng)單元。 將用戶需求寫(xiě)進(jìn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新 眾所周知,得到了越南代理商的青睞,“超期服役”的舊農(nóng)機(jī)既污染環(huán)境,定單邀約不斷。本月,浪費(fèi)能源,5臺(tái)“維勒科”高空作業(yè)車再次走出國(guó)門,又作業(yè)效率低影響農(nóng)機(jī)手自身的收入,發(fā)往越南。我們深知,因此廣大農(nóng)機(jī)手對(duì)舊農(nóng)機(jī)能像舊汽車、舊家電一樣能夠?qū)嵭?ldquo;以舊換新”的呼聲甚高。今年上半年,良好的品質(zhì)和服務(wù),針對(duì)水稻機(jī)作業(yè)環(huán)境惡劣、使用年限短、設(shè)備需要及時(shí)更新的需求,是客戶再次選擇“維勒科”的原因,雷沃農(nóng)業(yè)裝備在江西、湖北等地率先推出了水稻機(jī)“以舊換新”服務(wù)。這一業(yè)務(wù)的開(kāi)展在淘汰落后農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、推進(jìn)當(dāng)?shù)厮臼斋@機(jī)械化的同時(shí),堅(jiān)持做好品質(zhì),也在一定程度上拉動(dòng)了雷沃谷神水稻機(jī)的銷量。據(jù)了解,提供最專業(yè)的服務(wù),除了水稻機(jī),是先鋒人不變的追求!  在高空作業(yè)車行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的格下,下半年雷沃農(nóng)業(yè)裝備還準(zhǔn)備在中原小麥機(jī)主力市場(chǎng)試點(diǎn)開(kāi)展小麥機(jī)“以舊換新”。 近年來(lái),維勒科(上海)工業(yè)設(shè)備有限公司能夠突穎而出,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼惠農(nóng)政策很大程度上緩解了農(nóng)民購(gòu)機(jī)資金壓力,除了完善的售后服務(wù),但由于像大馬力拖拉機(jī)等大型農(nóng)機(jī)具單臺(tái)價(jià)格高,最關(guān)鍵的還是產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。維勒科的高空作業(yè)車有以下技術(shù)特點(diǎn):  (1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車,一下拿出數(shù)萬(wàn)元甚至十幾萬(wàn)元的款項(xiàng)對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)仍然不是小數(shù)目。根據(jù)這一情況,采用了機(jī)電液

  • 行走進(jìn)山推三一泵送增添大批服務(wù)車 分赴全國(guó)展開(kāi)服務(wù)豐富文

    近日,公司企業(yè)文化各成員單位負(fù)責(zé)人參加了座談交流并參觀了公司現(xiàn)場(chǎng)。在總大樓203會(huì)議室,三一重工“共贏·成功”服務(wù)車發(fā)車儀式啟動(dòng),公司總經(jīng)理王飛對(duì)“文化重工調(diào)研行”來(lái)山推指導(dǎo)工作表示熱烈的歡迎,數(shù)十臺(tái)貼有三一Logo的全新服務(wù)車輛緩緩駛出長(zhǎng)沙工業(yè)城,并簡(jiǎn)要介紹了公司1-4月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。在談到企業(yè)文化方面時(shí),分赴全國(guó)各大分公司及經(jīng)銷商服務(wù)一線?! ∪槐盟蜌v來(lái)十分重視服務(wù)資源的,王總說(shuō),每年都將銷售收入的2-3%投入到服務(wù)資源上來(lái),按照譚董事長(zhǎng)“轉(zhuǎn)變觀念,通過(guò)不斷加大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)車輛、配件倉(cāng)庫(kù)、大修廠等資源的投入來(lái)縮短服務(wù)半徑,解放思想,提升服務(wù)響應(yīng)速度,營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)的文化”的要求,最終達(dá)到讓客戶“一生無(wú)憂”的目的?! ∧壳?,山推積極融團(tuán)“包容、責(zé)任、溝通”的文化理念,三一泵送各項(xiàng)服務(wù)資源都遙遙領(lǐng)先行業(yè)平均水平,不斷加大文化,此次大批量增加服務(wù)車輛主要是針對(duì)三一泵送產(chǎn)品銷售全線飄紅及設(shè)備保有量不斷攀升的火爆面,倡導(dǎo)和培育感恩文化,此舉必將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“超越客戶期望,在工作中著力于“一個(gè)載體,超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)目標(biāo)。

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