專注成就精品 用心贏得信賴——筑馬機(jī)械MAX60高速掃路車上市5

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】作為一家立足于智能化道路保潔、路面施工及全天候路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備與制造的高新技術(shù)企業(yè)，筑馬機(jī)械長(zhǎng)期以來一直致力于路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，公司專注細(xì)分領(lǐng)域，推出很多備受市場(chǎng)歡迎的創(chuàng)新產(chǎn)品，筑馬機(jī)械MAX60高速掃路車便是其中備受客戶青睞得一款產(chǎn)品。筑馬機(jī)械MAX60高速掃路車MAX60高速掃路車于2019年正式推出市場(chǎng)。首臺(tái)符合高速公路運(yùn)行最低限速要求的MAX60高速掃路車已安全作業(yè)5年時(shí)間，其中單車作業(yè)清掃里程最多的3年車齡累計(jì)超過15萬(wàn)公里，如今仍在穩(wěn)定使用中。投入市場(chǎng)5年時(shí)間，MAX60高速掃路車研發(fā)的合理性、使用可靠性和耐久性都得到了有效的驗(yàn)證，真正有效解決了高速公路路面復(fù)雜垃圾成分工況下進(jìn)行高速清掃的難題，該產(chǎn)品取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。眾所周知，作為基建大國(guó)，我國(guó)高速公路突飛猛進(jìn)，目前我國(guó)高速公路通車?yán)锍坛?7萬(wàn)公里，高居世界第一，伴隨著我國(guó)高速公路步伐的加快，高速公路養(yǎng)護(hù)問題日益嚴(yán)峻。公路養(yǎng)護(hù)存在交通流量大、通行速度高、橋隧比高、垃圾成分復(fù)雜，區(qū)域特征明顯等問題，而且目前我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的掃路車皆為城市道路的保潔而設(shè)計(jì)的，滿足不了高速清掃的多工況要求和安全要求。為了解決這一社會(huì)問題，筑馬機(jī)械敢為人先，潛心鉆研，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)從我國(guó)高速路網(wǎng)路況的實(shí)際出發(fā)，適應(yīng)南北、東西大跨度的使用地域變化，對(duì)MAX60高速清掃車的液壓、控制、吸拾、抑塵、安全作業(yè)等進(jìn)行系統(tǒng)完整研發(fā)，形成了兩項(xiàng)發(fā)明、12項(xiàng)實(shí)用新型、1項(xiàng)外觀。MAX60高速清掃車是一款具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，該產(chǎn)品經(jīng)過兩年嚴(yán)格的實(shí)況作業(yè)驗(yàn)證和完善，2019年投放市場(chǎng)之后一直收獲了良好的口碑。筑馬機(jī)械MAX60高速清掃車在高速施工作業(yè)MAX60高速清掃車在保

節(jié)油實(shí)力派，豪沃更賺錢豪沃TX渣土車批量交付上海VIP大客戶

隨著市政工程陸續(xù)開標(biāo)，渣土車市場(chǎng)不斷升溫，上海地區(qū)基礎(chǔ)工程量迎來新一輪增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)渣土車需求的增加。截至12月，上海地區(qū)豪沃自卸車本年度累計(jì)交付用戶達(dá)千余臺(tái)，持續(xù)保持在上海市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。豪沃TX渣土車搭載的是重汽專屬定制的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋350-460匹，輸出扭矩能達(dá)到2200牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁；該發(fā)動(dòng)機(jī)采用工況自適應(yīng)增壓技術(shù)，能快速響應(yīng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋加速性能，另外，與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是重汽第七代S-AMT16無(wú)憂換擋變速箱，與傳統(tǒng)的手動(dòng)擋變速箱相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，關(guān)鍵是無(wú)憂換擋變速箱能夠根據(jù)不同的駕駛情況智能選擇換擋時(shí)機(jī)，提速快，持續(xù)輸出超強(qiáng)動(dòng)力，油耗也更低了。節(jié)油實(shí)力派，豪沃更賺錢，豪沃TX自卸車憑借高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高通過性等優(yōu)異性能，成為行業(yè)標(biāo)桿，客戶首選。其中備受關(guān)注的無(wú)憂換擋自卸車，在上海實(shí)現(xiàn)批量銷售。上海分公司與經(jīng)銷商伙伴，一直秉承產(chǎn)品服務(wù)第一、營(yíng)銷第二的理念，根據(jù)客戶實(shí)際需求，從車輛配置、融資方案到服務(wù)保障，為客戶量身定制，打造專屬的購(gòu)車方案和“親人”服務(wù)方案。在疫情管控出入不便的情況下，上海分公司與經(jīng)銷商多次登門拜訪客戶，為客戶上牌交車提供最優(yōu)解決方案。行無(wú)域、馭無(wú)疆，大國(guó)重汽有擔(dān)當(dāng)。我們保持行業(yè)第一不動(dòng)搖！保持客戶優(yōu)先不動(dòng)搖！保持服務(wù)至上不動(dòng)搖！

有TA超“輕”松！了解徐工新能源攪拌車只需看一遍

“獎(jiǎng)”個(gè)大事兒！康明斯車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)館榮獲贏運(yùn)之星

“車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)館”是面向終端用戶的一系列車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析和服務(wù)，由康明斯妙算大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供算法支持，旨在通過豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能幫助用戶高效出勤、增效降本。“車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)館”功能分為“e出勤、e節(jié)油、e升級(jí)”模塊，可為用戶提供7×24小時(shí)全時(shí)守護(hù)，讓服務(wù)更貼心、工作更心、出行更放心。e出勤-助力用戶高效出勤-e出勤模塊具有健康評(píng)分、智能保養(yǎng)等功能，可結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與康明斯專家服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，打造“妙算”動(dòng)力鏈遠(yuǎn)程診斷知識(shí)圖譜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)和零件實(shí)時(shí)檢測(cè)，確保隱患早排查早發(fā)現(xiàn)，同時(shí)為用戶提供云上專家7×24小時(shí)守候。還可結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與康明斯專家服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，幫助用戶主動(dòng)發(fā)現(xiàn)異常問題，及時(shí)推送提醒，給予專業(yè)建議，并通過云上專家對(duì)設(shè)備的使用工況進(jìn)行評(píng)估，提供個(gè)性化保養(yǎng)建議。此外，e出勤還具有保養(yǎng)鬧鐘功能，可按時(shí)提醒保養(yǎng)日程，提高用戶運(yùn)營(yíng)效率。e節(jié)油-助力用戶降低油耗-e節(jié)油模塊可通過大數(shù)據(jù)多維度分析用戶油耗使用情況，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，建立油耗與維度駕駛慣的數(shù)據(jù)模型，計(jì)算出個(gè)性化駕駛建議，量身打造各種定制化節(jié)油方案。用戶不僅能直觀看到自己的油耗評(píng)分，還可參與油耗排名，快速了解自己的油耗使用情況在同工況車輛中處于何等水平。e升級(jí)-讓發(fā)動(dòng)機(jī)成為用戶定制款-e升級(jí)模塊旨在打造特色車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)“升級(jí)0進(jìn)站、0故障”，只需原地停機(jī)5分鐘就能遠(yuǎn)程完成標(biāo)定升級(jí)，享受發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)性能。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)還將推出定制標(biāo)定、標(biāo)定復(fù)制等智能標(biāo)定功能，既能根據(jù)工況優(yōu)化參數(shù)設(shè)定，實(shí)現(xiàn)模式切換，也能自選對(duì)標(biāo)車輛參數(shù)進(jìn)行復(fù)制，定制司機(jī)專屬“云發(fā)動(dòng)機(jī)”。“車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)館”自2022年在【e路康明斯APP】和【老友匯微

戰(zhàn)高溫 迎“烤”驗(yàn) | 福田普羅科純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車使用溫馨提示

高溫預(yù)警用車溫馨提示防暑防曬安全作業(yè)合理用車謹(jǐn)防中暑持續(xù)高溫，酷暑難耐，福田普羅科在這里提醒親愛的環(huán)衛(wèi)朋友們注意室內(nèi)外溫度的調(diào)節(jié)，多喝水，保持身體健康。同時(shí)也將純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車夏季使用注意事項(xiàng)分享給車友們。1關(guān)注電池溫度及冷卻系統(tǒng)①車輛啟動(dòng)時(shí)，需要留意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)是否正常，如冷卻系統(tǒng)故障燈亮起，應(yīng)盡快到維修點(diǎn)檢測(cè)修理或聯(lián)系廠家售后人員。②在充電過程中，電池溫度超過55℃，應(yīng)停止充電。③如果出現(xiàn)戶外極端高溫環(huán)境或者剛跑完長(zhǎng)途，應(yīng)避免立即充電，正確的方法是待電池溫度降為正常水平再進(jìn)行；行駛中若溫度超過55℃，應(yīng)馬上尋找安全的路面停車、熄火并尋求救援和幫助。2車輛充電、放電需放心上①建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)，并且保證每次充電都充到充電自動(dòng)跳，即便您的續(xù)行能力要求不長(zhǎng)，充一次電可以使用2到3天；長(zhǎng)時(shí)間多次不充滿電會(huì)造成電池SOC偏差過大，造成顯示續(xù)航與實(shí)際續(xù)航不符。②定期深放電：電池定期進(jìn)行一次深放電有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電，完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下行駛到第一次欠壓保護(hù)。3充電時(shí)注意天氣情況①雷暴雨天氣狀況下盡量不要戶外充電，雷電的高壓易對(duì)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施造成損傷。②充電樁建議防雨棚，嚴(yán)禁雨天露天充電，若發(fā)現(xiàn)充電樁、充電插座進(jìn)水，在確保安全的情況下，優(yōu)先進(jìn)行干燥處理。4正確節(jié)能的駕駛方式建議您定期對(duì)環(huán)衛(wèi)司機(jī)進(jìn)行節(jié)能培訓(xùn)，例如減少行車時(shí)深踩油門進(jìn)行急加速或深踩制動(dòng)踏板進(jìn)行急剎車的駕駛慣及空調(diào)溫度設(shè)定調(diào)整(建議溫度不低于25℃)，降低車輛電耗，減少充電壓力，也可以在一定程度上緩解車輛電問題。5注意路面

洞察|深圳盈合源：選徐工電動(dòng)渣土車 一年多賺600萬(wàn)元

2019年，深圳市盈合源土石方工程有限公司采購(gòu)60輛徐工電動(dòng)渣土車，助力當(dāng)?shù)爻鞘芯G色轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日，電車資源推出專題報(bào)道，實(shí)地采訪深圳市盈合源土石方工程有限公司劉總，詳細(xì)了解徐工新能源重卡背后的故事。購(gòu)置成本居高不下，新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)究竟掙不掙錢？為一探究竟，近日電車資源記者實(shí)地采訪了深圳一家新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)——深圳市盈合源土石方工程有限公司（簡(jiǎn)稱：深圳盈合源，下同）。該公司總經(jīng)理劉志連連稱贊：“感謝徐工電動(dòng)重卡，讓公司一年多賺600萬(wàn)！”“徐工，大品牌，值得信賴！”深圳盈合源作為深圳最早布電動(dòng)渣土車的運(yùn)營(yíng)企業(yè)之一，實(shí)際運(yùn)營(yíng)60輛徐工電動(dòng)渣土車。電車資源此次實(shí)地采訪了深圳盈合源總經(jīng)理劉志，并詳細(xì)了解了徐工電動(dòng)渣土車的運(yùn)營(yíng)以及售后服務(wù)情況，并與運(yùn)營(yíng)司機(jī)了解了徐工電動(dòng)渣土車的具體車況。電動(dòng)渣土車首先徐工低碳 環(huán)保 大品牌 值得信賴綠色交通、低碳運(yùn)輸已經(jīng)成為城市在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主旋律，批量應(yīng)用新能源重卡也成為城市踐行節(jié)能減排的重要行動(dòng)。2019年，深圳在市政工程領(lǐng)域踐行低碳環(huán)保，批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車，其中徐工電動(dòng)渣土車高達(dá)1200余輛。深圳盈合源順勢(shì)而為，批量運(yùn)營(yíng)徐工電動(dòng)渣土車，為城市的低碳、環(huán)保貢獻(xiàn)自己的一份力量。市場(chǎng)上的電動(dòng)渣土車品牌眾多，深圳盈合源為什么選擇徐工電動(dòng)渣土車呢？劉志表示，“低碳、環(huán)保是發(fā)展趨勢(shì)，為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，深圳盈合源批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車，而運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡也將是我們運(yùn)輸企業(yè)新的發(fā)展方向。”“通過對(duì)市場(chǎng)上多個(gè)品牌的電動(dòng)渣土車調(diào)研，相比其他品牌的電動(dòng)渣土車，徐工電動(dòng)渣土車是大品牌，是新能源重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，具備車輛品質(zhì)好、性能強(qiáng)勁、售后服務(wù)很到位、駕駛安全

【小喬說車】7大安全系統(tǒng)，鼎力臂式系列為您保駕護(hù)航！

鼎力模塊化臂式系列，為您全方位保駕護(hù)航！

三一電動(dòng)攪拌車“一枝獨(dú)秀”，領(lǐng)跑行業(yè)新潮流！

“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”這是對(duì)國(guó)際社會(huì)的承諾，也是對(duì)國(guó)內(nèi)的動(dòng)員令。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一積極響應(yīng)號(hào)召，早已吹響低碳綠色發(fā)展的沖鋒號(hào)。三一電動(dòng)攪拌車作為三一電動(dòng)化的重要組成分，2021年取得了行業(yè)銷量第一的好成績(jī)，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，獲得了客戶的好評(píng)。2022年，三一更是走在電動(dòng)化技術(shù)的前沿，以低能耗、快補(bǔ)能、輕自重、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑電動(dòng)攪拌車市場(chǎng)。三一電動(dòng)攪拌車采用行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車架技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤上裝一體化設(shè)計(jì)，比友商減重600kg，重心相對(duì)行業(yè)低120mm以上，車輛輕裝上陣，載重更多。智贏藍(lán)天，暢享綠能。三一電動(dòng)攪拌車搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源；采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)，匹配車輛不同作業(yè)工況，超強(qiáng)動(dòng)力，超長(zhǎng)續(xù)航，百公里可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排131kg。為解決工程車輛盲區(qū)大、駕駛員疲勞駕駛、安全事故頻發(fā)等問題，三一電動(dòng)攪拌車智能駕駛套件項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從0到1設(shè)計(jì)了全新的、高擴(kuò)展性的系統(tǒng)架構(gòu)，選用車規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)署，將輔助駕駛ADAS功能集成于一體，五路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報(bào)警提示，并配置氣浮座椅、多功能方向盤等，為專用車提供更加安全、智能、舒適的駕駛環(huán)境。值得一提的是，三一純電動(dòng)攪拌車搭載車輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)，不受海拔影響，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。并通過三一專用試驗(yàn)場(chǎng)三輪3萬(wàn)公里強(qiáng)化驗(yàn)證，1萬(wàn)公里山區(qū)道路試驗(yàn)，以最嚴(yán)格的強(qiáng)化路試，確保產(chǎn)品生命質(zhì)量無(wú)憂。在川藏線中，三一純電動(dòng)攪拌車經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗(yàn)，出色完成任務(wù)。讓客戶買得放心、用得舒心。三

神鋼建機(jī)：老王說車 | SK350LC-10 SuperX 礦山土方全能選手

神鋼多面手，SK350LC-10 SuperX本期<老王說車>熱點(diǎn)概要√ 采用日野J08ETM發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率209千瓦，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。√ 采用神鋼先進(jìn)的超10型機(jī)液電控制系統(tǒng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、多路閥之間的高效配合，同時(shí)減少壓損阻力，保持高效作業(yè)的同時(shí)，環(huán)保模式下與原有機(jī)型相比，減少21%的油耗。√配置6.5米大臂和3.3米小臂，作業(yè)范圍超11米。√ 挖斗斗容標(biāo)準(zhǔn)配置1.6方，可以應(yīng)對(duì)礦山等復(fù)雜工況。√ 新增1.8方挖斗，可以應(yīng)對(duì)松軟土方的大容量裝載作業(yè)，提高作業(yè)效率。√ 大幅強(qiáng)化工作裝置，增強(qiáng)板材自身厚度，降低工作裝置發(fā)生故障。√ 采用超10型機(jī)駕駛室，更寬敞安全舒適，駕駛更輕松。√ 底盤強(qiáng)化再升級(jí)，加大履帶鏈節(jié)，承重輪的尺寸從175mm增加到190mm,強(qiáng)化鏈輪齒面硬度層的厚度，提高耐久性。√ 單側(cè)配置3處履帶矯正器，提升防效果，增厚履帶板，更好的適應(yīng)各種嚴(yán)酷工況。廣受好評(píng)的SK350LC-10 SuperX憑借其優(yōu)異的綜合性能，為您實(shí)現(xiàn)更低油耗、更高效率的作業(yè)體驗(yàn)！這款上得了礦山，干得了土方的全能選手綜合性能有多強(qiáng)？看完秒懂！大幅強(qiáng)化底盤關(guān)鍵件 提高穩(wěn)定性及耐用性①履帶鏈節(jié)：強(qiáng)化易磨損件作為易損耗件，固定于履帶板內(nèi)側(cè)，和鏈輪相配合，帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)履帶鏈節(jié)加寬加高，并增大硬化面積，提高耐久性。②履帶板：加厚提升穩(wěn)定性履帶正是由這一塊一塊的履帶板拼接而成，其對(duì)挖機(jī)的行走力和穩(wěn)定性的重要性就更是不言而喻了。履帶板的板厚及抓地齒都做了加厚，各種工況地面都能夠擁有強(qiáng)勁穩(wěn)定的行走力。③驅(qū)動(dòng)鏈輪：增強(qiáng)硬度加大鏈輪齒厚度及弧度，增強(qiáng)硬度；擴(kuò)大與襯套接觸面積，減輕磨損。④承重輪：足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷環(huán)境加大承重輪直徑，加厚自身厚度，進(jìn)一步提升耐久性。⑤履帶校正器：六道防護(hù)

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20臺(tái)星馬攪拌車交付合肥國(guó)力！好產(chǎn)品+好服務(wù)始終如一

“星馬汽車我們用了這么多年，產(chǎn)品一直可靠讓人放心。”7月22日，在新車交付儀式上，合肥國(guó)力混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱“合肥國(guó)力”）董事長(zhǎng)董林這樣評(píng)價(jià)星馬攪拌車。合肥國(guó)力作為星馬汽車的老用戶，“踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品”是雙方十幾年合作同秉持的理念，也是星馬攪拌車能始終領(lǐng)跑行業(yè)的底氣所在。好產(chǎn)品，可靠質(zhì)量贏得用戶合肥國(guó)力于2003年，當(dāng)時(shí)第一批購(gòu)買的就是星馬產(chǎn)品。十幾年后的今天，公司喬遷新址，建成了一座年產(chǎn)量120萬(wàn)方的新攪拌站，與之配套的運(yùn)輸車輛采購(gòu)也提上了日程，而最熟悉的星馬攪拌車自然成為了合肥國(guó)力的首選考察目標(biāo)。星馬國(guó)六攪拌車排放達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，整車輕量化設(shè)計(jì)符合行業(yè)新法規(guī)和治超治限的嚴(yán)格要求，并延續(xù)了可靠性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、使用壽命長(zhǎng)、效率高等諸多優(yōu)勢(shì)。星馬攪拌車搭載了自主研發(fā)由“漢馬動(dòng)力+漢馬變速器+漢馬車橋”組成的鉆石動(dòng)力鏈，經(jīng)濟(jì)油、可靠高效。為了實(shí)現(xiàn)車輛的輕量化，改善了前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)，在水箱、油箱、儲(chǔ)氣筒、防護(hù)裝置、擋泥板等位采用鋁合金材料，確保強(qiáng)度的同時(shí)大幅降低了自重。而在上裝分，星馬攪拌車的罐體和葉片使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼，具有變形小、耐磨性高的優(yōu)勢(shì)。此外，葉片還采用了開孔設(shè)計(jì)，使得攪拌更均勻更細(xì)膩。正是因?yàn)樾邱R攪拌車在性能不斷提升的同時(shí)，產(chǎn)品品質(zhì)十幾年來始終如一，堅(jiān)定了合肥國(guó)力新車采購(gòu)的信心。董林表示，隨著新站產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，預(yù)計(jì)明年攪拌車的數(shù)量將進(jìn)一步增加，屆時(shí)期待與星馬汽車能夠進(jìn)一步加深合作。好服務(wù)，攜手客戶共贏發(fā)展能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下贏得訂單，星馬攪拌車依靠的不僅僅是過硬的產(chǎn)品素質(zhì)，專業(yè)高效的售后服務(wù)也是關(guān)鍵的加分項(xiàng)。并且董林覺得星馬汽車始

喜氣洋洋共相聚，40臺(tái)凌宇攪拌車交付大客戶！

9月24日，廣東佛山，中集凌宇&廣汽日野&康福德高&佛山巨和舉行了一場(chǎng)別具一格的交車儀式?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，40臺(tái)嶄新的廣汽日野攪拌車披紅戴花，整齊排列，氣勢(shì)如虹。四方代表共切燒豬喜氣洋洋，以此象征財(cái)運(yùn)滾滾來。火熱的交車盛況熱鬧空前，一掃疫情當(dāng)下所帶來的陰霾?？蹈５赂呤侨蜃盥方煌ü局唬缃裨谄邆€(gè)營(yíng)運(yùn)，并在全球擁有大約34000輛的車隊(duì)。作為凌宇初結(jié)識(shí)的新朋友，康福德高十分信任中集凌宇，公司區(qū)總裁黃總在今年8月首次到凌宇公司考察后當(dāng)即簽下300臺(tái)攪拌車大單，此次交車便是首批的40臺(tái)廣汽日野攪拌車?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中集凌宇華南戰(zhàn)區(qū)司令吳傳名發(fā)言致辭，吳總表示：非常感謝客戶的信任，凌宇攪拌車以其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、智能化等方面得到行業(yè)及客戶的一致好評(píng)，這次大批量的交車標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入了一個(gè)新征程，相信此次交車定能為客戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨后，廣汽日野總經(jīng)理保田俊朗先生發(fā)表致辭，他表示：此次交付的廣汽日野攪拌車搭載世界上嚴(yán)苛的達(dá)喀爾拉力賽冠款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能更穩(wěn)定，加上有著“罐車專家”之稱的凌宇上裝，必將給客戶帶來高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收。最后，康福德高代表黃總發(fā)表致辭，他表示：多方對(duì)比之下，凌宇的產(chǎn)品及工藝更為優(yōu)秀，并且售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大。未來，將繼續(xù)攜手凌宇，展開深度合作，實(shí)現(xiàn)共贏。至此，廣東佛山四方聯(lián)合交車儀式圓滿結(jié)束。與優(yōu)秀企業(yè)的每一次合作，都是中集凌宇新的起步。未來，凌宇會(huì)不斷追求卓越品質(zhì)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完美的服務(wù)。衷心祝愿客戶生意興隆，紅紅火火，再上一層樓！

8月新能源物流車銷量出爐：吉利/瑞馳/鑫源居前三 新吉奧再入榜單

　　本文重點(diǎn)：　　1、8月新能源物流車銷量同比增長(zhǎng)84%、環(huán)比增長(zhǎng)17%?！　?、吉利再次蟬聯(lián)冠軍、新吉奧再度入榜單。　　3、TOP10企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)，最大為36%。　　4、8月，前10玩家與7月重合。說明主流車企的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)難以抵抗?！　?月，新能源物流車的戰(zhàn)績(jī)?yōu)?0933輛(不含交叉型乘用車和物流重卡)，環(huán)比增長(zhǎng)17%、同比增長(zhǎng)84%。本月超60家企業(yè)為此發(fā)力，不過僅有8家企業(yè)銷量突破千輛，16家企業(yè)銷量過百。而在銷量TOP10企業(yè)中，東風(fēng)汽車股份突破最大，環(huán)比增長(zhǎng)36%;其次是開瑞新能源，為30.5%;新吉奧汽車環(huán)比增長(zhǎng)27.3，第二次進(jìn)入TOP10榜單?！　　　±^6月奪冠后，吉利商用車發(fā)展勢(shì)頭更猛。8月吉利商用車銷售再創(chuàng)新高，共銷售4518輛，市占比為21.67%，環(huán)比7月銷量增長(zhǎng)18%。毫無(wú)懸念，吉利商用車蟬聯(lián)8月銷冠，實(shí)現(xiàn)三連冠?！　　　≌w來看，8月達(dá)到了吉利商用車今年以來的銷量峰。按照往常的慣例，金九銀十將迎來需求，因此吉利商用車極有可能在9月、10月銷量超過5000輛，甚至6000輛，并有望在年末奪得全年冠軍?！　〖逃密囀状螉Z得銷量冠軍后迅速進(jìn)入“火力全開”狀態(tài)。新品發(fā)布會(huì)、延伸、營(yíng)銷策劃等方面均“快人一步”。　　而曾經(jīng)的“五連冠”得主瑞馳新能源，在吉利商用車的猛攻下，再次屈居第二。8月，馳新能源共銷售銷量為2975輛，位居第二位，市占比為14.27%，環(huán)比下降0.6%。　　　　從前8月的銷量來看，盡管瑞馳新能源在1-5月銷量遙遙領(lǐng)先，但自6月起銷量進(jìn)入波動(dòng)期，甚至在8月出現(xiàn)了環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)。與吉利商用車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，形成鮮明對(duì)比。面對(duì)即將到來的金九銀十，瑞馳新能源能否扳回一城，值得期待?！　‰娷囐Y源了解到，8月15日，瑞馳新能源在羊城廣州下半年?duì)I銷工作會(huì)議，正式吹響“沖

2022年5月銷售高空作業(yè)車277臺(tái)，同比下降19.7%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)10家高空作業(yè)車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年5月銷售各類高空作業(yè)車277臺(tái)，同比下降19.7%；其內(nèi)276臺(tái)，同比下降20%；出口1臺(tái)，同比增加1臺(tái)。2022年1-5月，共銷售高空作業(yè)車1659臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.62%；其內(nèi)1649臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.84%；出口10臺(tái)，同比下降23.1%。

行業(yè)唯一！徐工純電動(dòng)攪拌車斬獲“三新”獎(jiǎng)！

創(chuàng)新 再獲殊榮日前，由徐工自主研發(fā)的換電式純電動(dòng)攪拌運(yùn)輸車在2021-2022混凝土展新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用評(píng)選中榮獲“三新”獎(jiǎng)近日，由混凝土與水泥協(xié)會(huì)舉辦的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用“三新”頒獎(jiǎng)儀式隆重舉行，徐工純電動(dòng)攪拌車憑借著高智能、高可靠性、零碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出，一舉斬獲此獎(jiǎng)項(xiàng)，也是行業(yè)唯一獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的純電動(dòng)攪拌車。隨著“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”倡議的推進(jìn)，綠色化轉(zhuǎn)型已成為工程機(jī)械行業(yè)的重要課題。本次的徐工純電動(dòng)攪拌車就在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。全車純電動(dòng)設(shè)計(jì)，應(yīng)用超大扭矩電機(jī)+AMT手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)零排放的同時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，在高山崎嶇地區(qū)也能行駛自如。和其他純電動(dòng)攪拌車不同的是，此次的徐工換電式混凝土攪拌車采用換電設(shè)計(jì)，最快可實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，為續(xù)航提供了充分保證。除了純電動(dòng)攪拌車，徐工圍繞節(jié)能減排目標(biāo)，持續(xù)加大純電動(dòng)等新能源產(chǎn)品研發(fā)力度，為客戶提供全價(jià)值鏈的綠色運(yùn)營(yíng)解決方案。此次徐工純電動(dòng)攪拌車再獲殊榮，也展現(xiàn)了行業(yè)對(duì)于節(jié)能減排、綠色發(fā)展的鼓舞與號(hào)召。綠水青山就是金山銀山。聚焦“雙碳”目標(biāo)，徐工將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展，守護(hù)碧海藍(lán)天！

車市場(chǎng)疲軟保時(shí)捷成功收購(gòu)大眾 其業(yè)務(wù)面臨變數(shù)大眾汽

早在今年3月初，第二季度盈利意外下滑，當(dāng)保時(shí)捷決定出資100億歐元購(gòu)買大眾20%的股份時(shí)，主要受累于外匯相關(guān)損失?！　‖F(xiàn)代汽車稱，全球車界便隱約感受到了即將到來的重大變革；上周，二季度凈利潤(rùn)由去年同期的６１１５億韓元減少至５４６９億韓元（５．４２億美元），隨著歐盟的一紙批文，降幅為１１％，歐洲最大的汽車企業(yè)就此誕生，低于分析師預(yù)期中值６３２０億韓元。不過，由于雙方在各自領(lǐng)域內(nèi)無(wú)出其右的優(yōu)勢(shì)，同期營(yíng)收增長(zhǎng)１３％，新的汽車公司將對(duì)全球車市帶來深遠(yuǎn)影響。在接受記者采訪時(shí)，達(dá)９．１１萬(wàn)億韓元，無(wú)論大眾還是保時(shí)捷方面均表示“目前還無(wú)法評(píng)估這一并購(gòu)可能對(duì)大眾汽車公司造成的影響?！薄　”r(shí)捷（）：等待總消息　　在今年4月的北京車展上，主要得益于其Ｅｌａｎｔｒａ和Ｓｏｎａｔａ車型在美國(guó)的熱賣。不過，保時(shí)捷公司總經(jīng)理柏涵慕在接受本報(bào)記者專訪時(shí)曾表示，外匯損失侵蝕了現(xiàn)代汽車的盈利。該公司第一季度盈利低于預(yù)期，保時(shí)捷與大眾汽車在的業(yè)務(wù)將按照此前的計(jì)劃進(jìn)行，同樣是因?yàn)橥鈪R損失，不會(huì)受到收購(gòu)決定的影響。不過，因?yàn)殄e(cuò)誤歐元走勢(shì)，那時(shí)保時(shí)捷的收購(gòu)尚且存在變數(shù)，導(dǎo)致現(xiàn)代汽車第一季度出現(xiàn)１３８０億韓元的虧損。盡管業(yè)績(jī)不佳，更何況分德國(guó)人并不愿意看到大眾汽車這一有著深厚歷史的品牌被收購(gòu)，但２４日收盤，因此柏涵慕的回答略顯嚴(yán)謹(jǐn)?，F(xiàn)在收購(gòu)獲得歐盟批準(zhǔn)、成為板上釘釘?shù)氖聦?shí)后，現(xiàn)代汽車股價(jià)仍上漲１．７％，柏涵慕多少有些自豪，韓國(guó)股市大盤上漲２．２％?！? ，“這將是全球汽車界的重要時(shí)刻。”　　收購(gòu)大眾后，保時(shí)捷的業(yè)務(wù)范圍是否將進(jìn)行調(diào)整成為焦點(diǎn)。對(duì)此柏涵慕表示，具體情況將等待歐洲總的進(jìn)一步消息，他

象從零做起豐田改款花冠Verso下半年將在歐洲正式上市自主車

豐田小改款花冠Verso將于今年6－7月期間在歐洲上市。改款后，向全球發(fā)布新聞，該車的外觀更加靚麗，將啟用全新的標(biāo)識(shí)；比亞迪汽車也對(duì)外宣布，同時(shí)還會(huì)帶來更多高級(jí)的裝備?！　?jù)了解，11月下旬也將更換新標(biāo)；吉利汽車300萬(wàn)全球征集新車標(biāo)活動(dòng)也將于本周在北京揭曉答案，花冠Verso裝備的是歐洲科技含量很高的先進(jìn)的2.2D－4D135柴油引擎。由于該引擎采用了DieselParticulateFilter（柴油顆粒過濾器），吉利“六個(gè)六”的標(biāo)識(shí)將成為歷史。 自主品牌汽車集體換標(biāo)再次引起了人們的關(guān)注，花冠Verso對(duì)環(huán)境的保護(hù)被提升到一個(gè)新的高度。此外，究竟是什么原因促使他們集體換標(biāo)呢？本報(bào)記者近日專門走訪了分自主品牌汽車廠家以及業(yè)內(nèi)人士，該車外觀上也有相應(yīng)的改進(jìn)，發(fā)現(xiàn)他們換標(biāo)的背后有著許多鮮為人知的痛楚。 進(jìn)軍海外市場(chǎng)遇紅燈自主品牌換標(biāo)背后的真正原因，增加包括雙區(qū)域的空調(diào)，是不是如廠家所標(biāo)榜的是“提升品牌形象和拓展海外市場(chǎng)”呢？記者經(jīng)過采訪后發(fā)現(xiàn)了換標(biāo)背后的驚人“秘密”：換標(biāo)雖然有這兩方面的原因，新款的音響系統(tǒng)?！　⊥庥^上，但是背后真正的原因是：自主品牌汽車標(biāo)識(shí)在海外市場(chǎng)被人搶注，新款花冠Verso看上去更加個(gè)性化，集體遭遇“紅燈”。近年來，同時(shí)又保留了豐田家族的一貫外觀表征。前臉分沿用了豐田的VibrantClarity設(shè)計(jì)原則，在各方的支持下，讓車輛看起來別具一格的同時(shí)，自主品牌汽車在研發(fā)、品牌和銷售等方面得到了飛速的發(fā)展，又不缺乏創(chuàng)新要素。一條新的垂直線條連接著上的柵格以及緩沖杠，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城汽車等紛紛走出國(guó)門，讓后者看起來就和引擎蓋是一體的?！　⌒驴畹那熬彌_杠相比之前的版本要向前突出10毫米，并在國(guó)外市場(chǎng)取得了一定的銷售業(yè)績(jī)。自主品牌大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng)，還進(jìn)一步的突出

車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前8月福建奔馳產(chǎn)量同比增長(zhǎng)201%莆田市

近日，成為非傳統(tǒng)車企中第一家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)，福建奔馳汽車有限公司在福州工廠10慶典上公布，2017年銷售汽車2463輛，今年截至8月底，產(chǎn)值超過3億元。 三是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)配套。加大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商力度，今年福建奔馳產(chǎn)量同比增長(zhǎng)201%，吸引了欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池、合肥華霆（合肥）動(dòng)力技術(shù)等一批產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目落戶莆田。推進(jìn)仙游電機(jī)與中科院海西分院對(duì)接，銷量同比增長(zhǎng)89%，研發(fā)適用于云度新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。四是推進(jìn)新能源汽車推廣。促進(jìn)公交領(lǐng)域使用新能源汽車，在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模比年初擴(kuò)大一倍，2017年新增購(gòu)置公交車輛311，門店總數(shù)160多家。福建奔馳汽車有限公司于2007年6月，均為新能源公交車。促進(jìn)私人乘用車推廣，由戴姆勒輕型汽車香港有限公司、北京汽車股份有限公司和福建汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司分別出資50%、35%和15%組建而成。目前，2017年共推廣新能源汽車乘用車1897輛。五是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施。2017年建成18個(gè)充電站350個(gè)充電樁，已推出V級(jí)豪華多功能車、高端商務(wù)車威霆和凌特等多款梅賽德斯-奔馳高端商務(wù)車。

車關(guān)鍵指標(biāo)自主車換標(biāo)海外形象從零做起發(fā)

近段時(shí)間，屬于鼓勵(lì)發(fā)展的汽車產(chǎn)品之一的節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車，比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌汽車紛紛開始了換標(biāo)大行動(dòng)。上周一，首次在一些關(guān)鍵指標(biāo)上有了自己的定義?！　∠喈?dāng)分車型目前尚難達(dá)標(biāo)　　根據(jù)新目錄征求意見稿的有關(guān)內(nèi)容，在沒有任何征兆的情況下，鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車整車設(shè)計(jì)；節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性要高于第二階段限值10%，長(zhǎng)城汽車借首款轎車精靈下線之機(jī)，排放滿足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，向全球發(fā)布新聞，兩廂車長(zhǎng)不大于4米，將啟用全新的標(biāo)識(shí)；比亞迪汽車也對(duì)外宣布，三廂車長(zhǎng)不大于4.2米。除此以外，11月下旬也將更換新標(biāo)；吉利汽車300萬(wàn)全球征集新車標(biāo)活動(dòng)也將于本周在北京揭曉答案，鼓勵(lì)發(fā)展的汽車產(chǎn)品還包括壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料和混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等?！　o(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性，吉利“六個(gè)六”的標(biāo)識(shí)將成為歷史。 自主品牌汽車集體換標(biāo)再次引起了人們的關(guān)注，還是排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，究竟是什么原因促使他們集體換標(biāo)呢？本報(bào)記者近日專門走訪了分自主品牌汽車廠家以及業(yè)內(nèi)人士，對(duì)于一些小排量轎車生產(chǎn)企業(yè)都有一定的難度。據(jù)2004年頒布的《乘用車燃料消耗量限值》的有關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)他們換標(biāo)的背后有著許多鮮為人知的痛楚。 進(jìn)軍海外市場(chǎng)遇紅燈自主品牌換標(biāo)背后的真正原因，我國(guó)乘用車從2005年7月1日開始執(zhí)行第一階段限值標(biāo)準(zhǔn)，是不是如廠家所標(biāo)榜的是“提升品牌形象和拓展海外市場(chǎng)”呢？記者經(jīng)過采訪后發(fā)現(xiàn)了換標(biāo)背后的驚人“秘密”：換標(biāo)雖然有這兩方面的原因，自2008年1月1日起，但是背后真正的原因是：自主品牌汽車標(biāo)識(shí)在海外市場(chǎng)被人搶注，乘用車新定車型的燃料消耗量執(zhí)行第二階段限值標(biāo)準(zhǔn)，集體遭遇“紅燈”。近年來，乘用車的