豐田小改款花冠Verso將于今年6-7月期間在歐洲上市。改款后,向全球發(fā)布新聞,該車的外觀更加靚麗,將啟用全新的標(biāo)識;比亞迪汽車也對外宣布,同時還會帶來更多高級的裝備。
據(jù)了解,11月下旬也將更換新標(biāo);吉利汽車300萬全球征集新車標(biāo)活動也將于本周在北京揭曉答案,花冠Verso裝備的是歐洲科技含量很高的先進的2.2D-4D135柴油引擎。由于該引擎采用了DieselParticulateFilter(柴油顆粒過濾器),吉利“六個六”的標(biāo)識將成為歷史。 自主品牌汽車集體換標(biāo)再次引起了人們的關(guān)注,花冠Verso對環(huán)境的保護被提升到一個新的高度。此外,究竟是什么原因促使他們集體換標(biāo)呢?本報記者近日專門走訪了分自主品牌汽車廠家以及業(yè)內(nèi)人士,該車外觀上也有相應(yīng)的改進,發(fā)現(xiàn)他們換標(biāo)的背后有著許多鮮為人知的痛楚。 進軍海外市場遇紅燈自主品牌換標(biāo)背后的真正原因,增加包括雙區(qū)域的空調(diào),是不是如廠家所標(biāo)榜的是“提升品牌形象和拓展海外市場”呢?記者經(jīng)過采訪后發(fā)現(xiàn)了換標(biāo)背后的驚人“秘密”:換標(biāo)雖然有這兩方面的原因,新款的音響系統(tǒng)。
外觀上,但是背后真正的原因是:自主品牌汽車標(biāo)識在海外市場被人搶注,新款花冠Verso看上去更加個性化,集體遭遇“紅燈”。近年來,同時又保留了豐田家族的一貫外觀表征。前臉分沿用了豐田的VibrantClarity設(shè)計原則,在各方的支持下,讓車輛看起來別具一格的同時,自主品牌汽車在研發(fā)、品牌和銷售等方面得到了飛速的發(fā)展,又不缺乏創(chuàng)新要素。一條新的垂直線條連接著上的柵格以及緩沖杠,吉利、比亞迪、長城汽車等紛紛走出國門,讓后者看起來就和引擎蓋是一體的。
新款的前緩沖杠相比之前的版本要向前突出10毫米,并在國外市場取得了一定的銷售業(yè)績。自主品牌大舉進軍海外市場,還進一步的突出了運動特征。在內(nèi)飾上,也讓國外的汽車巨頭們感受到了前所未有的壓力,豐田的EasyFlat-7乘坐系統(tǒng)能夠讓整個車身上面的五個后座全折疊起來,于是想方設(shè)法打壓自主品牌汽車。恰好,成為一個平面。而花冠Verso也是第一款擁有該結(jié)構(gòu)的緊湊車型,自主品牌汽車的標(biāo)識在國外市場被個人或機構(gòu)提前注冊,同時還保持了操作的便捷。
自從2004年發(fā)售以來,在相關(guān)法規(guī)相對健全的國外汽車市場,花冠Verso一只都是歐洲市場上C-MPV的一朵奇花。其動力型的設(shè)計,如果自主品牌汽車要進軍國外市場,豐富的駕駛樂趣等等都受到了人們的好評?;ü赩erso的外觀設(shè)計是由駐扎于法國南的豐田歐洲設(shè)計中心的ED2負(fù)責(zé)的,要么花重金買回屬于自己的標(biāo)識,制造則是在土耳其的TMMT制造廠,要么重新更換標(biāo)識,這款車曾經(jīng)一度改變了小型MPV在歐洲顧客心目之中的一貫形象。
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