隆安公路養(yǎng)護(hù)中心｜深夜碎石灑落路面，公路人迅速搶險(xiǎn)消除安全隱患

7月27日晚9時(shí)許，隆安公路養(yǎng)護(hù)中心接到電話報(bào)警稱(chēng)，S215線K152～K172南圩鎮(zhèn)百龍屯路段有大面積碎石灑落公路路面，長(zhǎng)度約300米，嚴(yán)重影響車(chē)輛通行。因夜間行車(chē)視野差，車(chē)輛快速行駛通過(guò)時(shí)極易造成側(cè)滑，危及過(guò)往車(chē)輛及行人安全。情況緊急，隆安公路養(yǎng)護(hù)中心迅速組織應(yīng)急搶險(xiǎn)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即擺放錐形筒，設(shè)置安全警示標(biāo)志，并對(duì)碎石灑落路段進(jìn)行全面清理。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)小時(shí)的緊急搶險(xiǎn)，碎石灑落路段于當(dāng)晚23時(shí)清理完畢，公路恢復(fù)安全暢通。此次應(yīng)急搶險(xiǎn)共出動(dòng)人員8名，車(chē)輛2臺(tái)。隆安融媒體

洞察|深圳盈合源：選徐工電動(dòng)渣土車(chē) 一年多賺600萬(wàn)元

2019年，深圳市盈合源土石方工程有限公司采購(gòu)60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē)，助力當(dāng)?shù)爻鞘芯G色轉(zhuǎn)型升級(jí)。近日，電車(chē)資源推出專(zhuān)題報(bào)道，實(shí)地采訪深圳市盈合源土石方工程有限公司劉總，詳細(xì)了解徐工新能源重卡背后的故事。購(gòu)置成本居高不下，新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)究竟掙不掙錢(qián)？為一探究竟，近日電車(chē)資源記者實(shí)地采訪了深圳一家新能源重卡運(yùn)營(yíng)企業(yè)——深圳市盈合源土石方工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：深圳盈合源，下同）。該公司總經(jīng)理劉志連連稱(chēng)贊：“感謝徐工電動(dòng)重卡，讓公司一年多賺600萬(wàn)！”“徐工，大品牌，值得信賴！”深圳盈合源作為深圳最早布電動(dòng)渣土車(chē)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)之一，實(shí)際運(yùn)營(yíng)60輛徐工電動(dòng)渣土車(chē)。電車(chē)資源此次實(shí)地采訪了深圳盈合源總經(jīng)理劉志，并詳細(xì)了解了徐工電動(dòng)渣土車(chē)的運(yùn)營(yíng)以及售后服務(wù)情況，并與運(yùn)營(yíng)司機(jī)了解了徐工電動(dòng)渣土車(chē)的具體車(chē)況。電動(dòng)渣土車(chē)首先徐工低碳 環(huán)保 大品牌 值得信賴綠色交通、低碳運(yùn)輸已經(jīng)成為城市在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主旋律，批量應(yīng)用新能源重卡也成為城市踐行節(jié)能減排的重要行動(dòng)。2019年，深圳在市政工程領(lǐng)域踐行低碳環(huán)保，批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車(chē)，其中徐工電動(dòng)渣土車(chē)高達(dá)1200余輛。深圳盈合源順勢(shì)而為，批量運(yùn)營(yíng)徐工電動(dòng)渣土車(chē)，為城市的低碳、環(huán)保貢獻(xiàn)自己的一份力量。市場(chǎng)上的電動(dòng)渣土車(chē)品牌眾多，深圳盈合源為什么選擇徐工電動(dòng)渣土車(chē)呢？劉志表示，“低碳、環(huán)保是發(fā)展趨勢(shì)，為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，深圳盈合源批量應(yīng)用電動(dòng)渣土車(chē)，而運(yùn)營(yíng)電動(dòng)重卡也將是我們運(yùn)輸企業(yè)新的發(fā)展方向。”“通過(guò)對(duì)市場(chǎng)上多個(gè)品牌的電動(dòng)渣土車(chē)調(diào)研，相比其他品牌的電動(dòng)渣土車(chē)，徐工電動(dòng)渣土車(chē)是大品牌，是新能源重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，具備車(chē)輛品質(zhì)好、性能強(qiáng)勁、售后服務(wù)很到位、駕駛安全

維特根產(chǎn)品工地視頻 | 天津大道泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用

S 125 天津大道連接天津中心市區(qū)和濱海新區(qū)的快速客運(yùn)道路，全長(zhǎng)36.2公里。經(jīng)過(guò)10多年的交通荷載考驗(yàn)，道路已經(jīng)出現(xiàn)裂縫、車(chē)轍等病害。為此天津大道養(yǎng)護(hù)管理中心采用綠色低碳的泡沫瀝青就地冷再生工藝對(duì) 14 cm （原瀝青混凝土 12 cm +原水穩(wěn) 2 cm）舊路面實(shí)現(xiàn)了再生，其上再加鋪 10 cm 瀝青混凝土面層，最終完成了該道路的維修翻新。此次泡沫瀝青就地冷再生施工采用了維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)實(shí)施。與傳統(tǒng)施工方案相比，維特根 W 380 CR 可以一次性再生一整條車(chē)道，施工效率非常高，可以節(jié)約30%工期，降低了施工期間的交通影響。此外，由于 W 380 CR 采用下切工藝，保證了再生料的均勻性，可以按照事先設(shè)定好的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制，可以有效消除反射裂縫，大大提高路面質(zhì)量和壽命。在減少新材料的使用和路面廢料清運(yùn)的同時(shí)，還可以減少排放約70%，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能高效，帶來(lái)了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

工地報(bào)告 | 維特根銑刨戰(zhàn)隊(duì)征戰(zhàn)“天下第一隧” 精銑刨快速提升橋隧路面平整度

項(xiàng)目看點(diǎn)維特根以銑刨技術(shù)而著稱(chēng)。近期在被譽(yù)為“天下第一隧”的秦嶺終南山隧道內(nèi)就采用了維特根精銑刨應(yīng)用，顯著提升路面平整度，實(shí)現(xiàn)了快速提升橋隧路面通行環(huán)境及路面抗滑性能的理想效果。12小時(shí)，10臺(tái)維特根2米檔大型銑刨機(jī)組成的銑刨戰(zhàn)隊(duì)，保質(zhì)保量完成隧道路面55125㎡（7350 m）的精銑刨任務(wù)！項(xiàng)目概括秦嶺終南山公路隧道于2007年1月建成通車(chē)，單洞全長(zhǎng)超過(guò)18 km,北起西安市長(zhǎng)安區(qū)五臺(tái)街道青岔村、穿越終南山西后，南至商洛市柞水縣營(yíng)盤(pán)鎮(zhèn)小峪口，這條隧道是交通規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)蒙古包頭至廣州茂名高速公路的控制性工程，曾被譽(yù)為“天下第一隧”。自秦嶺終南山隧道開(kāi)通以來(lái)，就承載著繁重的交通流量，常年的大交通負(fù)載對(duì)道路面層造成了損害，道路通行安全性下降。為提升隧道路面平整度、提升通行環(huán)境及路面抗滑性能，陜西交控西鎮(zhèn)分公司計(jì)劃對(duì)隧道內(nèi)SK940+110、XK924+060及XK923+710和XK919+240共4處路面進(jìn)行整治提升。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和施工單位陜西高速機(jī)械化工程有限公司深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研路面病害處治及路況提升技術(shù)方案，通過(guò)精銑刨試驗(yàn)段施工，對(duì)方案技術(shù)指標(biāo)、施工組織、工程效果進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)證，分析論證，為優(yōu)化施工組織、提高施工效率，最終制定了夜間施工方案。時(shí)間緊任務(wù)重，施工單位對(duì)安全保暢、技術(shù)要求、施工組織、綜合保障等進(jìn)行了統(tǒng)籌署，投入了由10臺(tái)維特根大型銑刨機(jī)組成的精銑刨施工機(jī)隊(duì)，以及加大吸塵車(chē)、灑水車(chē)、水炮車(chē)等配套設(shè)備和人員投入，最大限度減小施工對(duì)路網(wǎng)運(yùn)行的影響。精益求精，打造精品工程與標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝不同，精銑刨施工是在標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加刀頭數(shù)量和減少刀間距實(shí)現(xiàn)對(duì)道路面層的更高平整度更精細(xì)紋理的銑刨作業(yè)。維特根2米檔大型銑刨機(jī)標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝是配置刀間距 18 mm，配有

【小喬說(shuō)車(chē)】7大安全系統(tǒng)，鼎力臂式系列為您保駕護(hù)航！

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不懼“烤”驗(yàn) 南京市交通集團(tuán)“火熱”推進(jìn)路面專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

龍虎網(wǎng)訊（記者 于倩 通訊員 葉云露 錢(qián)瑋）立秋剛過(guò)，南京依舊“高溫”不退，熱浪更猛，“火”力四射。炎炎烈日下，南京市交通集團(tuán)所屬公路集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目。雍六高速公路上，工人們干勁兒十足、不懼“烤驗(yàn)”，用“汗水”換進(jìn)度，用堅(jiān)守保質(zhì)量，用實(shí)干詮釋使命擔(dān)當(dāng)，助力南京交通發(fā)展。地表近60℃瀝青近160℃ 他們5分鐘汗?jié)褚律滥暇┯毫咚俟?，是南京八卦洲長(zhǎng)江大橋(南京長(zhǎng)江第橋)的北連接線，是南京和蘇南地區(qū)通向蘇北地區(qū)淮安市、連云港市和蘇中地區(qū)揚(yáng)州市和南通市的重要通道，2001年3月建成通車(chē)。為做好路面養(yǎng)護(hù)保暢服務(wù)，全面提升社會(huì)公眾駕乘體驗(yàn)度，7月25日起，南京公路集團(tuán)對(duì)雍六高速公路第三車(chē)道及連接線進(jìn)行路面專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)。近幾天，每天早上不到6點(diǎn)，工人們就陸續(xù)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)。作為公路集團(tuán)工程技術(shù)副主管，何嘉銘也一早趕來(lái)。熱浪滾滾，機(jī)器轟鳴，一線工人們戴著安全帽、穿著反光馬甲作業(yè)。據(jù)悉，戶外30多℃以上時(shí)，雍六高速公路的地表溫度更是達(dá)到50-60℃，一般而言，工人作業(yè)5分鐘左右，衣服就給汗水浸濕了。然而這還不是最熱的，何嘉銘介紹，瀝青混合料的最佳鋪設(shè)溫度在140-160℃，為了盡量減少施工過(guò)程中混合料溫度損失，在高溫天進(jìn)行公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)最適宜。何嘉銘自嘲道：“天氣本來(lái)就炎熱，還要經(jīng)受如此高溫的瀝青混合料的蒸烤，那滋味兒就更‘酸爽’了。” “不過(guò)，天再熱也要保質(zhì)保量完成。”新技術(shù)、新材料“加持” 公路養(yǎng)護(hù)治標(biāo)又治本雍六高速公路通車(chē)已20余年，是一條名副其實(shí)的“高齡”高速公路，因此難免會(huì)存在“小傷”。據(jù)悉，在前期鉆芯取樣中發(fā)現(xiàn)，這條路由于路面下方的結(jié)構(gòu)基層存在裂縫導(dǎo)致面層也發(fā)生開(kāi)裂。“如果用傳統(tǒng)

三一電動(dòng)攪拌車(chē)“一枝獨(dú)秀”，領(lǐng)跑行業(yè)新潮流！

“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”這是對(duì)國(guó)際社會(huì)的承諾，也是對(duì)國(guó)內(nèi)的動(dòng)員令。作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一積極響應(yīng)號(hào)召，早已吹響低碳綠色發(fā)展的沖鋒號(hào)。三一電動(dòng)攪拌車(chē)作為三一電動(dòng)化的重要組成分，2021年取得了行業(yè)銷(xiāo)量第一的好成績(jī)，獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，獲得了客戶的好評(píng)。2022年，三一更是走在電動(dòng)化技術(shù)的前沿，以低能耗、快補(bǔ)能、輕自重、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑電動(dòng)攪拌車(chē)市場(chǎng)。三一電動(dòng)攪拌車(chē)采用行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車(chē)架技術(shù)、行業(yè)唯一的底盤(pán)上裝一體化設(shè)計(jì)，比友商減重600kg，重心相對(duì)行業(yè)低120mm以上，車(chē)輛輕裝上陣，載重更多。智贏藍(lán)天，暢享綠能。三一電動(dòng)攪拌車(chē)搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池，為車(chē)輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源；采用全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)、自主研發(fā)整車(chē)控制系統(tǒng)，匹配車(chē)輛不同作業(yè)工況，超強(qiáng)動(dòng)力，超長(zhǎng)續(xù)航，百公里可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排131kg。為解決工程車(chē)輛盲區(qū)大、駕駛員疲勞駕駛、安全事故頻發(fā)等問(wèn)題，三一電動(dòng)攪拌車(chē)智能駕駛套件項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從0到1設(shè)計(jì)了全新的、高擴(kuò)展性的系統(tǒng)架構(gòu)，選用車(chē)規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)署，將輔助駕駛ADAS功能集成于一體，五路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報(bào)警提示，并配置氣浮座椅、多功能方向盤(pán)等，為專(zhuān)用車(chē)提供更加安全、智能、舒適的駕駛環(huán)境。值得一提的是，三一純電動(dòng)攪拌車(chē)搭載車(chē)輛匹配恒溫管理系統(tǒng)，零下30℃到50℃全氣候適應(yīng)，不受海拔影響，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。并通過(guò)三一專(zhuān)用試驗(yàn)場(chǎng)三輪3萬(wàn)公里強(qiáng)化驗(yàn)證，1萬(wàn)公里山區(qū)道路試驗(yàn)，以最嚴(yán)格的強(qiáng)化路試，確保產(chǎn)品生命質(zhì)量無(wú)憂。在川藏線中，三一純電動(dòng)攪拌車(chē)經(jīng)受住了高寒、高原、隧道的三重考驗(yàn)，出色完成任務(wù)。讓客戶買(mǎi)得放心、用得舒心。三

神鋼建機(jī)：老王說(shuō)車(chē) | SK350LC-10 SuperX 礦山土方全能選手

神鋼多面手，SK350LC-10 SuperX本期<老王說(shuō)車(chē)>熱點(diǎn)概要√ 采用日野J08ETM發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率209千瓦，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。√ 采用神鋼先進(jìn)的超10型機(jī)液電控制系統(tǒng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、多路閥之間的高效配合，同時(shí)減少壓損阻力，保持高效作業(yè)的同時(shí)，環(huán)保模式下與原有機(jī)型相比，減少21%的油耗。√配置6.5米大臂和3.3米小臂，作業(yè)范圍超11米。√ 挖斗斗容標(biāo)準(zhǔn)配置1.6方，可以應(yīng)對(duì)礦山等復(fù)雜工況。√ 新增1.8方挖斗，可以應(yīng)對(duì)松軟土方的大容量裝載作業(yè)，提高作業(yè)效率。√ 大幅強(qiáng)化工作裝置，增強(qiáng)板材自身厚度，降低工作裝置發(fā)生故障。√ 采用超10型機(jī)駕駛室，更寬敞安全舒適，駕駛更輕松。√ 底盤(pán)強(qiáng)化再升級(jí)，加大履帶鏈節(jié)，承重輪的尺寸從175mm增加到190mm,強(qiáng)化鏈輪齒面硬度層的厚度，提高耐久性。√ 單側(cè)配置3處履帶矯正器，提升防效果，增厚履帶板，更好的適應(yīng)各種嚴(yán)酷工況。廣受好評(píng)的SK350LC-10 SuperX憑借其優(yōu)異的綜合性能，為您實(shí)現(xiàn)更低油耗、更高效率的作業(yè)體驗(yàn)！這款上得了礦山，干得了土方的全能選手綜合性能有多強(qiáng)？看完秒懂！大幅強(qiáng)化底盤(pán)關(guān)鍵件 提高穩(wěn)定性及耐用性①履帶鏈節(jié)：強(qiáng)化易磨損件作為易損耗件，固定于履帶板內(nèi)側(cè)，和鏈輪相配合，帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)履帶鏈節(jié)加寬加高，并增大硬化面積，提高耐久性。②履帶板：加厚提升穩(wěn)定性履帶正是由這一塊一塊的履帶板拼接而成，其對(duì)挖機(jī)的行走力和穩(wěn)定性的重要性就更是不言而喻了。履帶板的板厚及抓地齒都做了加厚，各種工況地面都能夠擁有強(qiáng)勁穩(wěn)定的行走力。③驅(qū)動(dòng)鏈輪：增強(qiáng)硬度加大鏈輪齒厚度及弧度，增強(qiáng)硬度；擴(kuò)大與襯套接觸面積，減輕磨損。④承重輪：足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷環(huán)境加大承重輪直徑，加厚自身厚度，進(jìn)一步提升耐久性。⑤履帶校正器：六道防護(hù)

工地報(bào)告 | W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在北京市海淀區(qū)溫北路成功應(yīng)用

的“”以來(lái)，將生態(tài)文明提升到了發(fā)展的高度，綠色環(huán)保和資源循環(huán)利用成為高質(zhì)量發(fā)展重要組成分。交通領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”成為生態(tài)文明的重要實(shí)踐，海淀區(qū)作為北京市科技環(huán)保示范區(qū)域，在低碳環(huán)保領(lǐng)域自然走在社會(huì)前沿。近日，維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)與福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)組成的道路冷再生機(jī)組在北京市海淀區(qū)對(duì)溫北路成功進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，充分體現(xiàn)了低碳、環(huán)保、節(jié)約資源的示范效應(yīng)。01項(xiàng)目概況溫北路是連接海淀區(qū)和昌平區(qū)的一條交通要道，其路段路面寬度不一，分路段路面寬度為 11 m，也有分路段路面寬度為 16 m，絕大分路段面層厚度 11 cm。通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，加之多年行車(chē)荷載作用，原路面疲勞病害較為嚴(yán)重，基層上具有一定程度的病害，但基層強(qiáng)度比較穩(wěn)定。本著標(biāo)高不變、工期縮短、資源利用最大化的原則，業(yè)主方北京市海淀區(qū)市政服務(wù)集團(tuán)有限公司決定采用基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)對(duì)溫北路進(jìn)行維修。施工方北京立新道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司先對(duì)原有的瀝青混凝土面層進(jìn)行 5 cm 的銑刨，然后對(duì)下方 12 cm 的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行泡沫瀝青就地再生，最后重新罩面 5 cm 的改性瀝青混凝土，并保證最終標(biāo)高不變。對(duì)于個(gè)別病害比較嚴(yán)重路段——彎沉值超過(guò) 50 (0.01 mm)，泡沫瀝青就地冷再生按照 20 cm 厚度進(jìn)行。02施工工藝流程利用 W 380 CR 冷再生設(shè)備對(duì)原瀝青路面進(jìn)行切削破碎并完成泡沫瀝青和水泥的添加與拌合，生成新的冷再生混合料，之后將新的冷再生混合料輸送至攤鋪機(jī)料斗，由攤鋪機(jī)直接進(jìn)行攤鋪，攤鋪后的混合料經(jīng)悍馬壓路機(jī)高效壓實(shí)后形成全新再生結(jié)構(gòu)層?；谕綌備伒?W 380 CR 泡沫瀝青冷再生機(jī)隊(duì)工作流程就地冷再生項(xiàng)目

攜手奮進(jìn) 勇往直前–黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工路面服務(wù)顯身手

2022年7月，柳工路面設(shè)備在黑龍江區(qū)域大放光芒，這不僅是黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工機(jī)械設(shè)備有限公司自2019年直營(yíng)以來(lái)銷(xiāo)售歷史上的突破，更是對(duì)黑龍江瑞遠(yuǎn)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)水平、態(tài)度能力、整體應(yīng)急綜合素養(yǎng)的考驗(yàn)。黑龍江瑞遠(yuǎn)為更好的服務(wù)于柳工路面客戶，了路面服務(wù)小隊(duì)。柳工路面設(shè)備廠家服務(wù)工程師擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)黑龍江瑞遠(yuǎn)服務(wù)長(zhǎng)吳永廣擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)隨著路面設(shè)備銷(xiāo)售量的遞增，黑龍江瑞遠(yuǎn)路面服務(wù)團(tuán)隊(duì)的考驗(yàn)也不斷增加。柳工服務(wù)的綜合素養(yǎng)、整體團(tuán)隊(duì)協(xié)作水平得以彰顯。不分半夜凌晨，回復(fù)用戶咨詢的機(jī)械操作及注意事項(xiàng)是柳工服務(wù)的基礎(chǔ)素養(yǎng)。不論酷暑寒冬，遇到用戶不能解決的問(wèn)題及時(shí)上門(mén)服務(wù)、高效解決問(wèn)題是柳工服務(wù)態(tài)度、能力及“全心全意為用戶服務(wù)”理念的展現(xiàn)。攜手奮進(jìn) 勇往直前記得有一次用戶的司機(jī)臨時(shí)有事，新司機(jī)操作作業(yè)不成熟，用戶第一時(shí)間想到了黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工服務(wù)。服務(wù)在收到消息后，快速通過(guò)審批流程后派人前去指導(dǎo)，及時(shí)幫助司機(jī)順利完成施工，保住了客戶的利益。攤鋪機(jī)服務(wù)是黑龍江瑞遠(yuǎn)路面服務(wù)小隊(duì)勇往直前路上的挑戰(zhàn)，攤鋪機(jī)組裝附屬裝置是復(fù)雜且繁瑣的，高效高質(zhì)地完成攤鋪機(jī)的組裝往往需要多位服務(wù)精英的齊心協(xié)力、完美配合。為了不耽誤客戶工程，服務(wù)工程師們廢寢忘食組裝攤鋪機(jī)組件成了常態(tài)。每人手中一份盒飯，團(tuán)坐在攤鋪機(jī)兩側(cè)，一邊吃著簡(jiǎn)陋的餐食，一邊交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，那些偉岸的身影們?cè)诹胰障嘛@得尤為可敬。柳工攤鋪機(jī)配備了先進(jìn)的數(shù)字化操控系統(tǒng)，精準(zhǔn)輸分料系統(tǒng)和平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其卓越的裝置設(shè)備使攤鋪效果更加均勻、穩(wěn)定、平整。精致的設(shè)備搭配專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，黑龍江瑞遠(yuǎn)柳工服務(wù)必將每時(shí)每刻保持前行的步伐，攜手奮進(jìn)，持續(xù)鉆研打磨精益求精的服務(wù)技能，穩(wěn)扎穩(wěn)打，勇往直前

【小喬說(shuō)車(chē)】鼎力未來(lái)工廠辦公有多贊？主播帶你探訪總大樓！

【小喬說(shuō)車(chē)】鼎力迷你剪叉系列，樓宇?yuàn)A層登高利器！

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)焦生杰等一行蒞臨路面機(jī)械網(wǎng)考察

8月5日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)焦生杰教授，筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)兼路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張西農(nóng)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周平，長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng)葉敏教授等一行蒞臨路面機(jī)械網(wǎng)總考察。路面機(jī)械網(wǎng)董事長(zhǎng)方劍仙等公司高層熱情接待了焦會(huì)長(zhǎng)一行，雙方圍繞當(dāng)前行業(yè)發(fā)展情況和產(chǎn)學(xué)研一體化做了充分溝通和交流。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)焦生杰（中）、秘書(shū)長(zhǎng)張西農(nóng)（左五），建筑起重機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周平（左二）一行考察指導(dǎo)路面機(jī)械網(wǎng)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院副院長(zhǎng)葉敏教授（左二）等一行考察指導(dǎo)路面機(jī)械網(wǎng)方劍仙董事長(zhǎng)向焦生杰會(huì)長(zhǎng)等客人介紹了路面機(jī)械網(wǎng)的發(fā)展歷史及近年取得的成績(jī)。并結(jié)合路面機(jī)械網(wǎng)為行業(yè)提供的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享了自己對(duì)工程機(jī)械數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)及應(yīng)用技術(shù)趨勢(shì)的看法和觀點(diǎn)，并陪同客人觀看了路面機(jī)械網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、VR全景營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)、直播平臺(tái)、短視頻平臺(tái)等新技術(shù)、新應(yīng)用的演示與應(yīng)用效果。方劍仙董事長(zhǎng)向焦生杰會(huì)長(zhǎng)（中）介紹路面機(jī)械網(wǎng)VR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)焦生杰會(huì)長(zhǎng)在聽(tīng)取網(wǎng)站介紹后指出，認(rèn)為路面機(jī)械網(wǎng)近年來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭喜人，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展做出了較大成績(jī)，獲得了行業(yè)內(nèi)外的一致認(rèn)可。作為行業(yè)主流媒體，為宣傳政策，搭建協(xié)會(huì)、行業(yè)企業(yè)與用戶溝通橋梁，引導(dǎo)正確輿論導(dǎo)向起到了積極作用。作為工程機(jī)械電商平臺(tái)，為推動(dòng)工程機(jī)械數(shù)字化發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。焦生杰會(huì)長(zhǎng)代表筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)對(duì)路面機(jī)械網(wǎng)近年來(lái)在新技術(shù)、新應(yīng)用等方面取得的成就、以及在數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)及平臺(tái)打造過(guò)程中不斷創(chuàng)新的精神給予了高度肯定，并希望路面

20臺(tái)星馬攪拌車(chē)交付合肥國(guó)力！好產(chǎn)品+好服務(wù)始終如一

“星馬汽車(chē)我們用了這么多年，產(chǎn)品一直可靠讓人放心。”7月22日，在新車(chē)交付儀式上，合肥國(guó)力混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥國(guó)力”）董事長(zhǎng)董林這樣評(píng)價(jià)星馬攪拌車(chē)。合肥國(guó)力作為星馬汽車(chē)的老用戶，“踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品”是雙方十幾年合作同秉持的理念，也是星馬攪拌車(chē)能始終領(lǐng)跑行業(yè)的底氣所在。好產(chǎn)品，可靠質(zhì)量贏得用戶合肥國(guó)力于2003年，當(dāng)時(shí)第一批購(gòu)買(mǎi)的就是星馬產(chǎn)品。十幾年后的今天，公司喬遷新址，建成了一座年產(chǎn)量120萬(wàn)方的新攪拌站，與之配套的運(yùn)輸車(chē)輛采購(gòu)也提上了日程，而最熟悉的星馬攪拌車(chē)自然成為了合肥國(guó)力的首選考察目標(biāo)。星馬國(guó)六攪拌車(chē)排放達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)符合行業(yè)新法規(guī)和治超治限的嚴(yán)格要求，并延續(xù)了可靠性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、使用壽命長(zhǎng)、效率高等諸多優(yōu)勢(shì)。星馬攪拌車(chē)搭載了自主研發(fā)由“漢馬動(dòng)力+漢馬變速器+漢馬車(chē)橋”組成的鉆石動(dòng)力鏈，經(jīng)濟(jì)油、可靠高效。為了實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的輕量化，改善了前后支架、副車(chē)架的結(jié)構(gòu)，在水箱、油箱、儲(chǔ)氣筒、防護(hù)裝置、擋泥板等位采用鋁合金材料，確保強(qiáng)度的同時(shí)大幅降低了自重。而在上裝分，星馬攪拌車(chē)的罐體和葉片使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼，具有變形小、耐磨性高的優(yōu)勢(shì)。此外，葉片還采用了開(kāi)孔設(shè)計(jì)，使得攪拌更均勻更細(xì)膩。正是因?yàn)樾邱R攪拌車(chē)在性能不斷提升的同時(shí)，產(chǎn)品品質(zhì)十幾年來(lái)始終如一，堅(jiān)定了合肥國(guó)力新車(chē)采購(gòu)的信心。董林表示，隨著新站產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，預(yù)計(jì)明年攪拌車(chē)的數(shù)量將進(jìn)一步增加，屆時(shí)期待與星馬汽車(chē)能夠進(jìn)一步加深合作。好服務(wù)，攜手客戶共贏發(fā)展能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下贏得訂單，星馬攪拌車(chē)依靠的不僅僅是過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)，專(zhuān)業(yè)高效的售后服務(wù)也是關(guān)鍵的加分項(xiàng)。并且董林覺(jué)得星馬汽車(chē)始

喜氣洋洋共相聚，40臺(tái)凌宇攪拌車(chē)交付大客戶！

9月24日，廣東佛山，中集凌宇&廣汽日野&康福德高&佛山巨和舉行了一場(chǎng)別具一格的交車(chē)儀式?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，40臺(tái)嶄新的廣汽日野攪拌車(chē)披紅戴花，整齊排列，氣勢(shì)如虹。四方代表共切燒豬喜氣洋洋，以此象征財(cái)運(yùn)滾滾來(lái)?；馃岬慕卉?chē)盛況熱鬧空前，一掃疫情當(dāng)下所帶來(lái)的陰霾。康福德高是全球最路交通公司之一，如今在七個(gè)營(yíng)運(yùn)，并在全球擁有大約34000輛的車(chē)隊(duì)。作為凌宇初結(jié)識(shí)的新朋友，康福德高十分信任中集凌宇，公司區(qū)總裁黃總在今年8月首次到凌宇公司考察后當(dāng)即簽下300臺(tái)攪拌車(chē)大單，此次交車(chē)便是首批的40臺(tái)廣汽日野攪拌車(chē)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中集凌宇華南戰(zhàn)區(qū)司令吳傳名發(fā)言致辭，吳總表示：非常感謝客戶的信任，凌宇攪拌車(chē)以其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、智能化等方面得到行業(yè)及客戶的一致好評(píng)，這次大批量的交車(chē)標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入了一個(gè)新征程，相信此次交車(chē)定能為客戶帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。隨后，廣汽日野總經(jīng)理保田俊朗先生發(fā)表致辭，他表示：此次交付的廣汽日野攪拌車(chē)搭載世界上嚴(yán)苛的達(dá)喀爾拉力賽冠款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能更穩(wěn)定，加上有著“罐車(chē)專(zhuān)家”之稱(chēng)的凌宇上裝，必將給客戶帶來(lái)高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收。最后，康福德高代表黃總發(fā)表致辭，他表示：多方對(duì)比之下，凌宇的產(chǎn)品及工藝更為優(yōu)秀，并且售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大。未來(lái)，將繼續(xù)攜手凌宇，展開(kāi)深度合作，實(shí)現(xiàn)共贏。至此，廣東佛山四方聯(lián)合交車(chē)儀式圓滿結(jié)束。與優(yōu)秀企業(yè)的每一次合作，都是中集凌宇新的起步。未來(lái)，凌宇會(huì)不斷追求卓越品質(zhì)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完美的服務(wù)。衷心祝愿客戶生意興隆，紅紅火火，再上一層樓！

8月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量出爐：吉利/瑞馳/鑫源居前三 新吉奧再入榜單

　　本文重點(diǎn)：　　1、8月新能源物流車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)84%、環(huán)比增長(zhǎng)17%。　　2、吉利再次蟬聯(lián)冠軍、新吉奧再度入榜單?！　?、TOP10企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)，最大為36%?！　?、8月，前10玩家與7月重合。說(shuō)明主流車(chē)企的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)難以抵抗。　　8月，新能源物流車(chē)的戰(zhàn)績(jī)?yōu)?0933輛(不含交叉型乘用車(chē)和物流重卡)，環(huán)比增長(zhǎng)17%、同比增長(zhǎng)84%。本月超60家企業(yè)為此發(fā)力，不過(guò)僅有8家企業(yè)銷(xiāo)量突破千輛，16家企業(yè)銷(xiāo)量過(guò)百。而在銷(xiāo)量TOP10企業(yè)中，東風(fēng)汽車(chē)股份突破最大，環(huán)比增長(zhǎng)36%;其次是開(kāi)瑞新能源，為30.5%;新吉奧汽車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)27.3，第二次進(jìn)入TOP10榜單?！　　　±^6月奪冠后，吉利商用車(chē)發(fā)展勢(shì)頭更猛。8月吉利商用車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng)新高，共銷(xiāo)售4518輛，市占比為21.67%，環(huán)比7月銷(xiāo)量增長(zhǎng)18%。毫無(wú)懸念，吉利商用車(chē)蟬聯(lián)8月銷(xiāo)冠，實(shí)現(xiàn)三連冠。　　　　整體來(lái)看，8月達(dá)到了吉利商用車(chē)今年以來(lái)的銷(xiāo)量峰。按照往常的慣例，金九銀十將迎來(lái)需求，因此吉利商用車(chē)極有可能在9月、10月銷(xiāo)量超過(guò)5000輛，甚至6000輛，并有望在年末奪得全年冠軍?！　〖逃密?chē)首次奪得銷(xiāo)量冠軍后迅速進(jìn)入“火力全開(kāi)”狀態(tài)。新品發(fā)布會(huì)、延伸、營(yíng)銷(xiāo)策劃等方面均“快人一步”。　　而曾經(jīng)的“五連冠”得主瑞馳新能源，在吉利商用車(chē)的猛攻下，再次屈居第二。8月，馳新能源共銷(xiāo)售銷(xiāo)量為2975輛，位居第二位，市占比為14.27%，環(huán)比下降0.6%。　　　　從前8月的銷(xiāo)量來(lái)看，盡管瑞馳新能源在1-5月銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，但自6月起銷(xiāo)量進(jìn)入波動(dòng)期，甚至在8月出現(xiàn)了環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)。與吉利商用車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，形成鮮明對(duì)比。面對(duì)即將到來(lái)的金九銀十，瑞馳新能源能否扳回一城，值得期待?！　‰娷?chē)資源了解到，8月15日，瑞馳新能源在羊城廣州下半年?duì)I銷(xiāo)工作會(huì)議，正式吹響“沖

工地報(bào)告丨W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在湖北孝漢大道提檔升級(jí)改造工程成功應(yīng)用

孝漢大道提檔升級(jí)改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于孝漢大道與天仙路交叉口處，路線由西沿現(xiàn)有老路布設(shè)，終點(diǎn)止于孝漢大道童家湖大橋，路線全長(zhǎng)約33.078km。本項(xiàng)目按照雙向六車(chē)道一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。工程概況孝漢大道是連接孝感中心城區(qū)—臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)—天河機(jī)場(chǎng)—武漢的重要交通干道，是城市發(fā)展東拓的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)也是實(shí)施城市主體功能布，優(yōu)化城鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)三類(lèi)空間，打造武漢都市圈節(jié)點(diǎn)城市新格，實(shí)現(xiàn)“全域孝感”理念的需要。孝漢大道與天仙路交叉口至京珠天橋段道路破損、老化嚴(yán)重，尤其機(jī)動(dòng)車(chē)道路面破損較重。路面病害主要有車(chē)轍、網(wǎng)裂、坑槽、剝落等。本次改造機(jī)動(dòng)車(chē)道及輔道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：5 cm AC-13C 細(xì)粒式改性 SBS 瀝青混凝土上面層+橡膠瀝青同步碎石封層+ 12 cm 泡沫瀝青冷再生下面層+老路基層壓漿。2022年8月下旬，湖北孝感永成有限公司使用高性能泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備 W 380 CR 對(duì)本項(xiàng)目二標(biāo)段路面進(jìn)行了高效的再生修復(fù)。施工方案施工方采用半幅施工半幅保通模式：首先施工上行半幅三個(gè)車(chē)道，從道路內(nèi)側(cè)車(chē)道開(kāi)始，并連續(xù)施工到下一個(gè)路口，兩次再生縱向搭接 10 cm。材料設(shè)計(jì)采用 2 m 銑刨機(jī)按照設(shè)計(jì)銑刨深度對(duì) 10 cm 瀝青混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，并使用維特根 WLB10S 室內(nèi)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和混合料相關(guān)性能測(cè)試，具體設(shè)計(jì)結(jié)果和混合料性能如下表所示。施工過(guò)程本項(xiàng)目使用的機(jī)械設(shè)備有維特根高性能就地冷再生機(jī) W 380 CR 一臺(tái)，碎石灑布車(chē)一臺(tái)，水泥灑布車(chē)一臺(tái)，水車(chē)三輛，保溫瀝青罐車(chē)一輛，福格勒攤鋪機(jī)超級(jí) 1880 L 一臺(tái)，悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)， HC 228 D 單鋼輪一臺(tái)，膠輪壓路機(jī) HP 280一臺(tái)，50裝載機(jī)一輛，20噸自卸車(chē)一輛。在項(xiàng)目施工前，施工方提前調(diào)試好再生機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，

2022年5月銷(xiāo)售高空作業(yè)車(chē)277臺(tái)，同比下降19.7%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)10家高空作業(yè)車(chē)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年5月銷(xiāo)售各類(lèi)高空作業(yè)車(chē)277臺(tái)，同比下降19.7%；其內(nèi)276臺(tái)，同比下降20%；出口1臺(tái)，同比增加1臺(tái)。2022年1-5月，共銷(xiāo)售高空作業(yè)車(chē)1659臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.62%；其內(nèi)1649臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.84%；出口10臺(tái)，同比下降23.1%。

工地報(bào)告 | 維特根集團(tuán)成套路面設(shè)備出征江西景婺黃高速維修

景婺黃高速公路，起于“千年瓷都”景德鎮(zhèn)，途經(jīng)“最美鄉(xiāng)村”婺源，最后抵達(dá)世界自然文化遺產(chǎn)黃山。景婺黃高速公路全長(zhǎng)約150公里，是杭瑞高速公路的重要路段，沿線半徑200公里內(nèi)有“六山三湖四城”等景區(qū)，自然日常交通繁忙，車(chē)流量大。怎樣在盡可能減少對(duì)道路通行影響的情況下，高質(zhì)量、快速地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)保持道路的行車(chē)安全性和壽命自然非常重要。近期在這一高速由維特根集團(tuán)成套設(shè)備擔(dān)任主力的行車(chē)道修補(bǔ)作業(yè)方案，憑借流暢專(zhuān)業(yè)的施工步驟，過(guò)硬的施工品質(zhì)，展現(xiàn)了高速公路理想的快速養(yǎng)護(hù)施工方案。項(xiàng)目背景和設(shè)備使用此次景婺黃高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修的路段全長(zhǎng)80公里，作業(yè)路面為高速行車(chē)道寬度3.95米，共分為6個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。經(jīng)過(guò)多方面的考量后，為確保高質(zhì)量、快速地完成此次養(yǎng)護(hù)作業(yè)，施工方使用了久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的維特根2米檔銑刨機(jī) W 195 Plus，福格勒新款中型攤鋪機(jī)超級(jí) 1680-3 Li加悍馬壓路機(jī)的成套高性能設(shè)備。W 195 Plus在維特根2米檔銑刨機(jī)中以經(jīng)濟(jì)高效而著稱(chēng)，得益于維特根高效率的“Delta 18”銑刨鼓技術(shù)加上先進(jìn)的LEVEL PRO PLUS自動(dòng)找平系統(tǒng)、智能找平油缸技術(shù)，W 195 Plus可以輕松實(shí)現(xiàn)精確控制銑刨。而福格勒超級(jí) 1680-3 Li新款中型攤鋪機(jī)，裝備AB 600液壓伸縮式熨平板，最大攤鋪寬度達(dá)到了8 m，具有非常廣泛的應(yīng)用范圍：完全勝任城市道路維修和多設(shè)備配合進(jìn)行高速公路、干線等高要求養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的作業(yè)。值得一提的是，這款攤鋪機(jī)已經(jīng)滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，再加上節(jié)能減排套包，設(shè)備兼具低油耗和低排放，更加環(huán)境友好。此次通過(guò)來(lái)自于同一集團(tuán)成套優(yōu)質(zhì)設(shè)備對(duì)道路的一條龍式養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)高品質(zhì)的施工效果直接展現(xiàn)了設(shè)備協(xié)同作業(yè)的優(yōu)勢(shì)效應(yīng)，同時(shí)高效率的施工過(guò)程還縮短了工

維特根工地風(fēng)采| 48 小時(shí)會(huì)戰(zhàn)：山西靈石城區(qū)主干道 65000 m²路面鋪裝

近日，作為改善人居環(huán)境、促進(jìn)城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)工程，山西靈石縣雨污分流綜合改造工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，城區(qū)主干道北王中橋至水頭橋段的路面鋪裝工程順利完成。承建方在當(dāng)?shù)亻T(mén)和交警等相關(guān)門(mén)的關(guān)注和保障下，周密規(guī)劃材料運(yùn)輸和施工署，采用優(yōu)質(zhì)高效的維特根集團(tuán)成套路面設(shè)備，多措并舉創(chuàng)造了 48 小時(shí)保質(zhì)保量鋪裝完成 65000 m²路面的佳績(jī)，打造了市政道路快速維修的施工典范。維特根減小市民出行影響，施工分秒必爭(zhēng)為了改善縣城區(qū)的居住環(huán)境和汾河水質(zhì)，貫徹落實(shí)好委“一泓清水入黃河”的重大署，靈石縣實(shí)施了雨污分流綜合改造工程。本次項(xiàng)目為靈石縣城雨污分流改造二期項(xiàng)目，項(xiàng)目整體由靈石縣城市管理，山西星澤路橋工程有限公司承建北王中橋至水頭橋段路面鋪裝工程。項(xiàng)目所在路段作為靈石縣城主干道之一，是靈石縣的門(mén)戶道路，每日承擔(dān)著巨大的通行車(chē)流量。這條道路改造期間，另一條主干道將承受巨大的交通壓力。為盡可能減少對(duì)市民出行的影響，項(xiàng)目的施工工期至關(guān)重要。本次需要重新鋪裝的路段長(zhǎng) 4 km，鋪筑面積達(dá) 65000㎡。這就意味著施工單位面對(duì)的是一場(chǎng)硬仗，既要保證施工品質(zhì)，又要爭(zhēng)分奪秒搶工期。這就對(duì)施工單位的施工組織能力、施工設(shè)備的性能、效率和可靠性提出了相當(dāng)高的要求。協(xié)同作業(yè)，效率更高為確保靈石縣城雨污分流及道路提升改造工程，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完工，施工方山西星澤路橋工程有限公司配置了在筑養(yǎng)路領(lǐng)域，性能和施工品質(zhì)有著良好口碑的維特根集團(tuán)路面設(shè)備為主力的施工車(chē)隊(duì)。整個(gè)項(xiàng)目共計(jì)投入 14 臺(tái)維特根集團(tuán)路面設(shè)備，其中包括維特根銑刨機(jī)、福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)。多機(jī)型的專(zhuān)業(yè)設(shè)備各司其職，協(xié)同配合，采用城市道路快速維修的理念