維特根| 使用冷銑刨技術，成功銑刨萊比錫哈雷機場的水泥路面
萊比錫哈雷機場的路面翻新，要求在30天內，全深度銑刨超過2英里的跑道以及聯(lián)絡滑行道。一共有35萬噸超高強度的鋼筋混凝土（連續(xù)配筋混凝土路面—CRCP）需要銑刨。為了快速高效地完成這樣的大型施工項目，承包公司使用了維特根的 W250 Fi 大型冷銑刨機，并為此裝備了特殊改裝過的銑刨鼓，具有超強的銑刨能力。大面積修復受損滑行道由于北側跑道出現(xiàn)“混凝土癌癥”：堿—骨料反應，這種情況也會出現(xiàn)在使用時間比較長的水泥混凝土鋪筑的公路上，造成混凝土從內不可逆的破壞。因此，有必要對北側跑道進行全深度銑刨。這般規(guī)模的施工項目，需要高性能的施工設備和過硬的切削技術。動力十足、功率超過 1000 hp 的維特根 W 250 Fi 冷銑刨機就完全能夠勝任。這款大型冷銑刨機安裝了附加配重，以便在切削過程中充分發(fā)揮其性能潛力：W 250 Fi 巨大的履帶牽引力和銑刨轉子切削力。在萊比錫哈雷機場施工項目中使用的大型冷銑刨機，還配備了 ECO 高效型銑刨轉子和特殊型刀頭。ECO 高效型銑刨轉子與標準型銑刨轉子相比，在更大的刀間距下，刀頭數量減少了50% 。切削刀具越少，切削阻力越小，這也使銑刨更硬的水泥路面成為可能。15臺維特根冷銑刨機，承接了世界上最大的銑刨項目之一強勁的銑刨機機組在短短30天內就銑刨了35萬噸混凝土。也就是說，每臺銑刨機平均每天要銑掉1100多噸的混凝土。第一步是盡快地將水泥路面層銑刨。完成此項工作后，使用配有精準 3D 找平技術的機器，打造一個理想的基礎，便于后續(xù)的鋪設。水泥路面銑刨—應用范圍廣泛水泥路面銑刨是一項全球公認的技術，維特根已將此成功應用于諸多施工項目中。銑刨技術還可用于銑刨含有傳力桿，拉桿和鋼絲網的鋼筋混凝土路面。使用維特根冷銑刨機，實現(xiàn)可持續(xù)的、經濟高
