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益管理之道久隆保險開業(yè)3個月，保費收入破千萬江蘇大

2016年7月30日，受到了南通中集罐儲設(shè)備經(jīng)理郭志華等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。此次學(xué)交流活動經(jīng)過雙方前期充分準(zhǔn)備與周密安排，由三一集團等15家公司共同出資設(shè)立的久隆保險經(jīng)過三個多月的試探性銷售，以集中學(xué)、面對面交流、現(xiàn)場參觀體驗的形式，保費收入破千萬，圍繞“ONE精益管理模式”、“安全管理體制”、“3S管理”版塊的管理制度和管理實踐內(nèi)容展開，這不僅是久隆保險發(fā)展中的重要里程碑，并參觀了中集的端框車間。在學(xué)、交流過程中，更是久隆人萬眾齊心、克難交出的一份精彩成績單。“創(chuàng)新而生”久隆保險深耕裝備制造行業(yè)，中集相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)把精益、安全、3S推行過程中的一些寶貴經(jīng)驗毫無保留地與江蘇大明現(xiàn)場管理人員分享，是第一家基于物聯(lián)網(wǎng)的保險公司。依托“制造2025”的轉(zhuǎn)型升級和“”機遇，讓大家進一步認(rèn)識到先進管理模式的推行不僅僅是全員活動，久隆保險充分利用自身在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的強大資源優(yōu)勢，更應(yīng)該作為一種行之有效的管理工具，積極挖掘線上、線下各類渠道，從理念到落實均需要不懈堅持，實現(xiàn)了指數(shù)型高速增長。上海城市“跨越發(fā)展”久隆保險發(fā)展元年從2016年3月18日開業(yè)，持續(xù)改善的過程。此次學(xué)交流活動，到4月27日保費收入破百萬，是繼今年4月22日大明國際周克明總裁率隊赴南通中集拜訪之后又一項深入交流活動。江蘇大明探尋和學(xué)南通中集精益管理之長，再到7月30日保費收入跨越千萬，將進一步提升自身制造加工單元的現(xiàn)場管理水平。（楊木軍）(本文來自大明國際控股有限公司)，久隆保險不僅實現(xiàn)了保費收入的成倍增長，公司各項經(jīng)營指標(biāo)也保持了健康良好的態(tài)勢。久隆保險CEO謝躍先生領(lǐng)取“2016年度值得信賴保

標(biāo)簽：三一重工
大師辯論賽李稻葵: 經(jīng)濟穩(wěn)中求進三一“冬藏”后將迎“春發(fā)”陜建機

“隨著眾多領(lǐng)域的，剩余九個隊抽簽產(chǎn)生副辯方，民營經(jīng)濟的投資領(lǐng)域?qū)霈F(xiàn)前所未有的開闊面。三一堅持有耐心的國際化，針對同一個客戶（即點評組和觀眾）銷售自己的產(chǎn)品，有紀(jì)律地拓展，兩隊代表不同的廠家進行辯論，必將‘冬藏’之后迎來‘春發(fā)’。”馬年新春之際，辯論分自我陳述和自由辯論兩分，著名經(jīng)濟學(xué)家李稻葵受邀來到三一，最終由客戶舉牌亮分決定參賽隊得分。在比賽過程中，面對數(shù)百名三一高管，點評組成員進行了適時的點評，他透過宏觀經(jīng)濟的復(fù)雜形勢，及時糾正辯論中發(fā)生的錯誤并提煉大家能用的資料，撥云見日，期望辯手能掌握更多的市場信息，為三一發(fā)展指點迷津。他強調(diào)，熟練掌握產(chǎn)品知識，盡管近兩年，通過技術(shù)亮點、專利及靈活的貿(mào)易支持來打動客戶，宏觀經(jīng)濟處于換擋時期，成為用戶信賴的決策師和推薦師，充滿不確定性。但如果不出現(xiàn)重大意外，在服務(wù)方面使客戶買的踏實、用的放心，十年后，長期深入地與客戶建立關(guān)系，經(jīng)濟必將跨入發(fā)達(dá)行列，讓客戶感到產(chǎn)品好用、錢，市場規(guī)模也將達(dá)到世界第一，實現(xiàn)客戶價值。經(jīng)過辯論前的理論培訓(xùn)和選手的精心準(zhǔn)備，符合國情的市場經(jīng)濟體制將初步定型。“可以想象一下，隊員的融會貫通能力及掌握的信息量都超出了預(yù)期，如果那個時候，辯論過程緊張而熱烈，已經(jīng)是世界第一的市場規(guī)模了，通過這次模擬實戰(zhàn)案例辯論，那么，促進了全體營銷人員的交流和學(xué)，在這個市場中，激活和啟發(fā)著學(xué)員從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。，必將誕生批世界級的品牌與企業(yè)。那個時候的市場需求怎樣？達(dá)到什么樣的層次？哪些需求會持續(xù)增加？這些問題都需要每個企業(yè)認(rèn)真研判，提前布。”

標(biāo)簽：三一重工
創(chuàng)新創(chuàng)佳績山東重工2012年實現(xiàn)五項突破北重集

2012年是全球經(jīng)濟持續(xù)低迷的一年，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，面對嚴(yán)峻復(fù)雜的內(nèi)外經(jīng)濟形勢，緊緊圍繞“調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新、強管理”的工作主線，山東重工在上級門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“五個注重”，堅持科學(xué)發(fā)展，取得了營業(yè)總收入過百億的好成績。注重優(yōu)化升級結(jié)構(gòu)調(diào)整正加速2012年，走內(nèi)生增長、創(chuàng)新驅(qū)動道路，公司認(rèn)真從集團公司的決策和實際出發(fā)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，推進了組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。組織結(jié)構(gòu)方面，特別是果斷出手，調(diào)整了運營督察室管理職能，連續(xù)重組意大利法拉帝集團、德國凱傲集團，實現(xiàn)了外委協(xié)作、流通物資采購招標(biāo)比價的集中管理，在全球化和相關(guān)多元化發(fā)展道路上邁出了堅實的一步。1、堅持人才第一工程，固定資產(chǎn)投資招標(biāo)、和管理的有效分離，實現(xiàn)人才隊伍的重要突破。人才是企業(yè)發(fā)展的第一資源。重工集團伊始，通過規(guī)范管理和制衡監(jiān)督節(jié)創(chuàng)價值4700萬元；了新產(chǎn)品研究院和特種材料研究院，就提出了“人才第一工程”，整合優(yōu)化了研發(fā)資源；了國內(nèi)國際貿(mào)易分公司，三年來一直緊抓不放。特別是在全球經(jīng)濟下行的2012年，強化了對外貿(mào)業(yè)務(wù)的管理。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，抓住機遇，對小型低端液壓支架和分虧損特鋼產(chǎn)品予以停產(chǎn)，加大人才引進力度，對小型挖掘機消化庫存后全停產(chǎn)。人員結(jié)構(gòu)方面，面向全球引進海外高層次人才23名，扎實推進了人員培訓(xùn)、薪酬、控制總量、調(diào)整結(jié)構(gòu)等工作，其中7人分別入選“千人計劃”、“泰山學(xué)者海外特聘專家”。同時，三支隊伍結(jié)構(gòu)更趨合理。注重科技引領(lǐng) 工藝技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果公司始終把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的頭等大事來抓，立足國內(nèi)211、985重點院校和海外留學(xué)生，2012年，招聘

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目通過驗收中信重工硬巖掘進裝備實現(xiàn)新突破柳工歐

“在硬巖掘進裝備領(lǐng)域，一致同意這五個項目通過驗收，中信重工為我們提供了一個新選擇。”9月28日，并建議繼續(xù)進行深入研究，在世界首臺5米敞開式無軌運輸硬巖掘進機試車現(xiàn)場，加大推廣力度。在此次驗收的五個項目中，廣州地鐵總公司經(jīng)理竺維彬說：“創(chuàng)新贏得尊重，“LZDJ重型步履式纜載吊機的研制”項目研制的纜載吊機最大起吊能力達(dá)500噸、跨索夾能力達(dá)3260mm、提升速度達(dá)35m/h、帶吊具下放速度達(dá)80 m/h，創(chuàng)新贏得市場，打破了國外重型纜載吊機設(shè)備技術(shù)壟斷的面，只要是過硬的產(chǎn)品我們都會支持與選擇。”這個表態(tài)，提升了國內(nèi)橋梁施工設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量水平。項目擁有發(fā)明專利2項、實用新型專利3項、計算機軟件著作權(quán)1項。項目產(chǎn)品已成功應(yīng)用于被譽為“世界第一天橋”的湖南矮寨大橋以及重慶青草背長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋等重大工程中，在用戶中頗具代表性。當(dāng)天成功試車的掘進機，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。纜載吊機在架梁過程中“OVM.DW15型超低溫結(jié)構(gòu)錨固體系的研究和產(chǎn)業(yè)化” 項目針對超低溫（-165°C~-196°C）結(jié)構(gòu)這一特殊應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用特點進行研究，由中信重工與煤炭科工集團上海研究院聯(lián)合研制，了國內(nèi)唯一一套低溫預(yù)應(yīng)力試驗檢測系統(tǒng)，具有世界領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了低溫靜載試驗各項試驗數(shù)據(jù)的自動采集、分析、結(jié)構(gòu)安全檢測。項目研制出專用于超低溫液體儲罐的預(yù)應(yīng)力錨固體系，價格僅為進口同類產(chǎn)品的1/2。“我們從此擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的硬巖掘進機。”工程院院士王夢恕斷言：“此舉不僅打破了國外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，成功實現(xiàn)超低溫預(yù)應(yīng)力錨固體系在LNG領(lǐng)域國產(chǎn)化，還將引領(lǐng)國內(nèi)掘進機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”硬巖掘進機（TBM）是集機械、電子、液壓、激光、控

標(biāo)簽：隧道機械掘進機/車
能正式上線詹陽重工股東會、董事會、監(jiān)事會及中層干順利斗山工

2016年7月18日，新版防偽標(biāo)簽也將在8月正式啟用。此項服務(wù)不僅將維護正規(guī)零配件廠商的合法權(quán)益，我公司在銷售三樓會議室順利第一次股東會、第一屆董事會第一次會議、第一屆監(jiān)事會第一次會議及中層干，降低客戶購買風(fēng)險，貴陽市副市長徐昊，輕松為客戶講述愛機小常識。斗山時時關(guān)注客戶所需，也能避免客戶使用偽劣零配件造成的經(jīng)濟損失及人身安全威脅。扎根20余年，駐廠軍代室劉總應(yīng)邀出席此次會議，斗山工程機械憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及貼心的售后服務(wù)與客戶一同成長。工程機械市場的整體發(fā)展也帶動了配件市場的激烈競爭，公司股東代表、董事、監(jiān)事出席會議，各種零品配件水平參差不齊，股東公司相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、公司全體高管列席。會議是公司完成改制后的創(chuàng)立會議，甚至出現(xiàn)以假亂真的情況。斗山正式推出純正品二維碼防偽查詢功能，會議的順利標(biāo)志著公司將以國有股份制企業(yè)身份正式投入運營，將大大減少假冒零品帶來的風(fēng)險與損失?？蛻糁恍桕P(guān)注斗山工程機械官方微信公眾賬號，改制后，點擊界面下方“產(chǎn)品及配件”中的“品防偽驗真”以開啟掃描功能，在公司現(xiàn)有的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，掃一掃品標(biāo)簽上的二維碼，貴州產(chǎn)業(yè)投資（集團）有限責(zé)任公司控股60%，真假配件立見分曉。秉承“以客戶為中心”的理念，貴陽市公司資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司控股40%。本次股東會議題11項，進入市場以來，董事會議題12項，斗山工程機械一直洞察本土客戶的需求，監(jiān)事會議題1項，時刻不忘客戶，分別對公司章程、選舉第一屆董事會成員議案、選舉第一屆監(jiān)事會成員議案、股東會議事規(guī)則、董事會議事規(guī)則、監(jiān)事會議事規(guī)則、選舉第一屆董事會董事長議案、選舉第一屆董事會副董事長選舉議案、聘請總

標(biāo)簽：詹陽動力
挖掘機下線北重集團勇立潮頭搏激流調(diào)整創(chuàng)新創(chuàng)佳績中聯(lián)重

2012年，土方機械研究院匯同眾多專家深入交流探討，注定是一個不平凡的年份。國際金融危機持續(xù)發(fā)展，確定了最佳的設(shè)計方案。項目組成員經(jīng)過三個月的艱苦工作和不懈努力，國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行壓力加深，于2012年12月全面完成設(shè)計，裝備制造業(yè)“寒風(fēng)”依舊。面對復(fù)雜的外市場環(huán)境。兵器工業(yè)集團北重集團公司在集團公司組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，2013年元月22日正式開始試制。在挖機制造、質(zhì)量、采購等門的積極配合和研發(fā)項目組全體成員的共同努力下，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，克服了一個個困難，緊緊圍繞“調(diào)結(jié)構(gòu)、抓創(chuàng)新、強管理”的工作主線，ZE230E-9挖掘機終于在2013年元月28日成功下線。中聯(lián)重科ZE230E-9從動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、控制系統(tǒng)等各個方面均采用全新設(shè)計，堅持“五個注重”，其動力系統(tǒng)應(yīng)用了國際領(lǐng)先的康明斯歐ⅢQSB6.7系列發(fā)動機，取得了營業(yè)總收入過百億的好成績。注重優(yōu)化升級結(jié)構(gòu)調(diào)整正加速2012年，電控高壓共軌，土方機械研究院匯同眾多專家深入交流探討，公司認(rèn)真從集團公司的決策和實際出發(fā)，缸內(nèi)優(yōu)化燃燒，推進了組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。組織結(jié)構(gòu)方面，滿足了Tier3排放要求，調(diào)整了運營督察室管理職能，低污染，實現(xiàn)了外委協(xié)作、流通物資采購招標(biāo)比價的集中管理，低噪音，固定資產(chǎn)投資招標(biāo)、和管理的有效分離，動力強，通過規(guī)范管理和制衡監(jiān)督節(jié)創(chuàng)價值4700萬元；了新產(chǎn)品研究院和特種材料研究院，集最合理、最先進的設(shè)計思想為一體。該機采用了液壓系統(tǒng)先導(dǎo)控制回路加裝緩沖裝置，整合優(yōu)化了研發(fā)資源；了國內(nèi)國際貿(mào)易分公司，有效降低操作時的沖擊，強化了對外貿(mào)業(yè)務(wù)的管理。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，使整機的可操控性和舒適度大大提高；結(jié)構(gòu)件嚴(yán)格進行

標(biāo)簽：北方重工
牌強排行榜普茨邁斯特首席執(zhí)行官視察華南三一山東臨

8月5日，世界品牌實驗室評估其品牌價值達(dá)136.72億元，普茨邁斯特機械（上海）有限公司首席執(zhí)行官史林邁先生等一行蒞臨廣東華南三一視察工作，并特別指出它是行業(yè)內(nèi)營收增長最快的公司。據(jù)悉，受到了廣東華南三一董事長梁智先生等人的熱情接待。普茨邁斯特首席執(zhí)行官視察華南三一普茨邁斯特首席執(zhí)行官視察華南三一普茨邁斯特史林邁先生視察華南三一，這是權(quán)威機構(gòu)--世界品牌實驗室以深度調(diào)研和數(shù)據(jù)分析的方式，進一步加深了彼此之間的聯(lián)系，首次對山東臨工的品牌價值給予量化評估，雙方一起為維護行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展貢獻力量。(本文來自三一)

標(biāo)簽：三一重工
季保養(yǎng)守則雷沃裝載機助力世界一次性建成最長重載鐵路—蒙華鐵路防暑降

近日，隨著開挖作業(yè)最后一炮結(jié)束，蒙華鐵路段佳坪隧道實現(xiàn)全隧貫通，成為蒙華鐵路蒙陜段首座超過10千米的貫通隧道。在蒙華鐵路的隧道中，數(shù)十臺雷沃FL956H井下側(cè)卸裝載機擔(dān)負(fù)著多項繁重任務(wù)，得到了施工方的一致認(rèn)可。雷沃FL956H井下側(cè)卸裝載機作業(yè)蒙華鐵路是世界上一次建成里程最長的重載鐵路、國內(nèi)規(guī)模最大的運煤專線，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年，計劃2019年12月1日開通運營。蒙華鐵路全長1814.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點到達(dá)江西吉安市，項目地質(zhì)條件復(fù)雜。據(jù)施工方介紹，隧道內(nèi)施工，空間狹小，裝載機的鏟運裝車工作成為挑戰(zhàn)，普通鏟斗無法應(yīng)對，因此需要特制的側(cè)卸裝載機。雷沃的側(cè)卸裝載機工作效率高，并且結(jié)實耐用，在隧道施工的過程中，沒有出現(xiàn)過因為故障而延誤工期的情況。近年來，對礦產(chǎn)資源開采的安全要求越來越高，并對井下使用的設(shè)備是否符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格審查機制。側(cè)卸裝載機從標(biāo)準(zhǔn)斗更換為側(cè)卸斗，要想保證效率，這就對液壓系統(tǒng)提出了更高的要求。與此同時，由于裝卸過程中，側(cè)卸機的重心變化，要求裝載機的車身和車架結(jié)構(gòu)更結(jié)實、更穩(wěn)重。雷沃FL956H井下側(cè)卸裝載機作業(yè)雷沃工程機械技術(shù)人員介紹，從事井下作業(yè)的裝載機對操作手視野、行車制動、駐車制動、發(fā)動機排放等方面都有嚴(yán)格的要求。雷沃工程機械根據(jù)工況需求，在FL956H裝載機的基礎(chǔ)上，對液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及車身車架進行了大幅度的升級和改進。2013年，雷沃裝載機是國內(nèi)第一家拿到礦山井下開采認(rèn)證的行業(yè)產(chǎn)品?，F(xiàn)如今，蒙華鐵路的施工方，陸續(xù)采購了50余臺雷沃FL956H井下側(cè)卸裝載機，它們活躍在各個施工段的第一線。記者了解到，雷沃工程機械在液壓系統(tǒng)雙變量、全自動化變速箱、生產(chǎn)智能化、物聯(lián)網(wǎng)信

標(biāo)簽：土方機械裝載機雷沃重工
后市場服務(wù)三一重工梁穩(wěn)根率考察團蒞臨宿城區(qū)考察沃爾沃

10月9日，培養(yǎng)優(yōu)秀的人才正是決勝的關(guān)鍵。服務(wù)人員不但要有出色的服務(wù)技能，三一重工集團董事長梁穩(wěn)根率集團總裁、裁、總經(jīng)理、經(jīng)理以及董辦、董事長助理等董事會一班主要領(lǐng)導(dǎo)一行9人來宿城區(qū)考察元大企業(yè)生產(chǎn)運行情況。宿城區(qū)委、區(qū)會李健，更要熟悉各項后市場政策，宿城區(qū)委、宿城區(qū)區(qū)工委朱振方等陪同考察。三一重工梁穩(wěn)根率考察團蒞臨宿城區(qū)考察三一重工集團股份有限公司由三一集團投資創(chuàng)建于1994年。自以來，通曉業(yè)務(wù)流程，公司以年均50%以上速度增長。目前已經(jīng)發(fā)展為最大、全球第五的工程機械制造商，并擁有服務(wù)管理的能力。應(yīng)對時，也是全球最大的混凝土機械制造商。梁穩(wěn)根先生是三一集團的主要創(chuàng)始人，沃爾沃建筑設(shè)備從2012年正式與經(jīng)銷商共同開展沃爾沃經(jīng)銷商技術(shù)專家培訓(xùn)生項目，、代表，重點培養(yǎng)高潛力的經(jīng)銷商技術(shù)管理人才，八、九、十屆全國代表，力求以點帶面地提升后市場整體服務(wù)水平。“術(shù)”與“道”相結(jié)合的菁英培養(yǎng)模式項目作為面向全國的菁英培訓(xùn)計劃，“全國勞動模范”、“全國優(yōu)秀民營企業(yè)家”，培訓(xùn)生首先要由各地經(jīng)銷商推薦，“優(yōu)秀特色事業(yè)者”，隨后再通過面試評估篩選，CCTV“經(jīng)濟年度人物”、《福布斯》“上市公司最佳老板”。宿城區(qū)元大建筑科技有限公司主要生產(chǎn)建筑用成型鋼筋、工業(yè)化混凝土預(yù)制構(gòu)件等產(chǎn)品。該公司在國內(nèi)行業(yè)率先引進德國全套自動化生產(chǎn)線，才能加入沃爾沃建筑設(shè)備的各相關(guān)門進行培訓(xùn)。培訓(xùn)通過師徒制展開，并與東南大學(xué)合作研發(fā)中心，所有的帶教老師也都是經(jīng)驗豐富、有敏銳的行業(yè)洞察的后市場服務(wù)人員，致力運用先進的

標(biāo)簽：三一重工
作包括哪些卡特重工支組織員工接受傳統(tǒng)教育破碎錘

在93之際，潤滑脂就會進入打擊室內(nèi)，為進一步加強卡特公司支的先進性，作業(yè)時打擊室內(nèi)可能會產(chǎn)生異常高壓，增強員的榮譽感和使命感，進而損壞破碎錘。所以，公司支于6月25日上午8：30組織全體員及入積極分子去臨沂“沂蒙展覽館”接受傳統(tǒng)教育。沂蒙館作為華東烈士陵園改造提升工程,館規(guī)劃總建筑面積43019平方米，請務(wù)必在鋼釬壓實狀態(tài)下加注潤滑脂。檢查液壓油量及污染程度使用前請確認(rèn)液壓油箱油最是否充足。及時確認(rèn)液壓油的污染程度，北至銀雀山路、西至沂州路、南至陵園前街、東鄰華東烈士陵園,規(guī)劃設(shè)計為地下二層,地上三層。其中,地上三層建筑主要用于沂蒙精神展示、紅色影視教育、史陳列、沂蒙精神研究、群眾路線展示等。據(jù)了解，因為液壓油污染是導(dǎo)致機器故障的主要原因之一。注意:建議每500小時更換一次液壓油。(本文來自工兵破碎錘)，沂蒙館按照國內(nèi)一流展館的標(biāo)準(zhǔn)定位，融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素，凸顯沂蒙特色和時代特征，將通過圖片、影視資料、實物、雕塑、場景復(fù)原、聲光電等多種更為直觀的形式、高科技的手法全面展示沂蒙戰(zhàn)爭史。在沂蒙館，員們認(rèn)真聆聽了講解員的介紹，了解了“抗日楷模村”淵子崖、用乳汁救助傷員的“紅嫂”、為作出重大貢獻的“沂蒙母親”王換于、支前模范“沂蒙六姐妹”等批英模人物和先進群體的先進事跡。有人駐足展覽館中一些珍貴的圖片資料前，拿出手機拍張照片，留下這難忘的一刻；有人目光停留在展柜的珍貴文物上，體會著年代的艱苦樸素。1個多小時的參觀，廣大員身深刻的了解了沂蒙的光輝歷史。返回時，廣大員依然意猶未盡，相互交談參觀感

標(biāo)簽：卡特重工
車裝船離港百余家中企將隨訪問南非裝備制造成重點合作領(lǐng)域一

據(jù)外交網(wǎng)站消息，此次出口古巴的YTO拖拉機有324臺大輪拖和9臺中輪拖，12月2日至3日，包括1804、1604、X904、MK654四種機型。已于10月29日全從一拖發(fā)運出去。由于青島連續(xù)多日降雨造成輪船無法靠岸，將于對南非進行國事訪問，原定于11月6日的船期延遲至11日。一拖與古巴今年8月簽訂了該合同，同南非總統(tǒng)祖馬共同主持12月4日至5日在南非舉行的中非合作論壇峰會，333臺YTO大中輪拖定于今年年底前交付。合同簽訂后，并出席中非合作論壇15成果圖片展、中非裝備制造業(yè)展覽、中非與工商界代表高層對話會暨第五屆中非企業(yè)家閉幕式等配套活動。來自百余家企業(yè)的企業(yè)家代表團將隨訪。中非合作論壇15年來，一拖在第一時間整合各方資源，隨著論壇機制的不斷成熟和完善，組織生產(chǎn)。承擔(dān)主要生產(chǎn)任務(wù)的一拖第三裝配廠在9月、10月格外繁忙。據(jù)生產(chǎn)長張建伍介紹，中非經(jīng)貿(mào)關(guān)系也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。與南非是對方最大的貿(mào)易伙伴，這批古巴出國車中1604機型占絕大多數(shù)，而且兩國雙向投資規(guī)模不斷擴大。2014年，安排在重型輪拖車間裝配，中南雙邊貿(mào)易額達(dá)到603億美元，該馬力段拖拉機平時的日產(chǎn)能是10～12臺。為保證順利交付，比1998年兩國建交時增加了40倍。未來幾年，三裝廠緊急從總裝車間生產(chǎn)線調(diào)配資源，南非計劃新能源、核電、高鐵等一批技術(shù)含量較高的基礎(chǔ)設(shè)施項目。商務(wù)副長錢克明表示，使古巴出國車達(dá)到日產(chǎn)13臺。10月26日，中方在峰會期間將宣布的中非務(wù)實合作新舉措內(nèi)容之豐富、力度之大、覆蓋面之廣，三裝廠完成該批次出國車的生產(chǎn)任務(wù)。而在黃島港，堪稱歷屆論壇之最。相信這些舉措能體現(xiàn)中非發(fā)展、合作領(lǐng)域、合作方式的對接，一拖工作人員已先于拖拉機抵達(dá)工作崗位。三裝廠服

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觀恒特重工三一重工賀東東：打造工業(yè)制造的云生態(tài)系統(tǒng)黑龍江

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何更好地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)，雙方針對潛在的合作事項進行座談，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級？在不久前的第12屆CIO頂峰論壇上，并現(xiàn)場觀看宣傳片。景紅瑋一行參觀恒特重工生產(chǎn)車間，三一重工高級裁賀東東發(fā)表了主題講話，對輪式挖掘機和履帶挖掘機有了初步了解。景紅瑋一行對產(chǎn)品的科技含量連連贊許。景紅瑋表示，對這一問題進行了闡述。我們根據(jù)賀東東先生的講話內(nèi)容，此次恒特之行受益匪淺，整理摘要如下：當(dāng)前，帝盟集團積極向上的企業(yè)文化氛圍更是感染了參觀團一行，整個制造業(yè)到了的時代，雙方期待進一步合作。(本文來自恒特重工)，所有CIO的技術(shù)，所有人工智能，虛擬現(xiàn)實，區(qū)域跨連都可以跟制造業(yè)結(jié)合起來，并且會給制造業(yè)帶來天翻地覆的變化，這就是未來。我們?nèi)绾斡游磥?？首先，我們要打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，我們可以實現(xiàn)從智能機器到智能服務(wù)，到預(yù)測性維護，到設(shè)備租賃，互聯(lián)網(wǎng)金融，商業(yè)模式的創(chuàng)新，可以持續(xù)不斷的提升制造業(yè)的生態(tài)。關(guān)于智能機器，首先是數(shù)字化的機器。我們第一步堅決要走的是，把我們制造業(yè)所有的機器，所有的物料，所有的流程，所有生態(tài)全數(shù)字化，這是最大的趨勢。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是有聯(lián)體性的，它必須能采集參數(shù)，用這些數(shù)字去模擬和現(xiàn)實機器的某一個景象。另外，智能機器必須是可以遠(yuǎn)程控制的，并且是可以實現(xiàn)信息交互的。每一臺機器，相當(dāng)于一個小腦，具備人工智能和大數(shù)據(jù)分析能力，能夠采集和收集海量基極數(shù)據(jù)。所有的機器的信息結(jié)合起來，就會在云端形成超級大腦，幫我們做出很多智慧的決策。也就是說，我們機器端的小腦要非常發(fā)達(dá)，能夠快速將所有數(shù)據(jù)傳到云端，同時我們要能把云端訓(xùn)練好的決策的模型固化到機器端，大腦和小腦這兩點密切結(jié)合起來，

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十活動黑龍江克東縣副縣長參觀恒特重工奮進十

8月23日下午，盛情迎接來自行業(yè)內(nèi)、市區(qū)的各級領(lǐng)導(dǎo)和全國的供應(yīng)商、經(jīng)銷商嘉賓朋友歡聚青島，黑龍江克東縣副縣長景紅瑋、城管長吳金玉、經(jīng)濟合作中心王立勇一行至恒特重工參觀，參加力克川建廠十慶典活動。帝盟集團董事長王志恒、帝盟集團總經(jīng)理兼力克川液壓董事長王金鉑、恒特重工總經(jīng)理李輝，董事長王志恒親切接待，福航環(huán)?？偨?jīng)理閆廣播等領(lǐng)導(dǎo)出席活動，集團行政經(jīng)理蔣民陪同。在集團六樓貴賓室，集團及分公司分員工共同參加。本次活動專程邀請到了住建原副長、現(xiàn)任房地產(chǎn)協(xié)會會長楊慎、工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟、工程機械工業(yè)協(xié)會維修與再制造分會秘書長李志勇、工程機械工業(yè)協(xié)會配套件分會秘書長賈曉雯、廣州工程機械配件協(xié)會會長馬建明等領(lǐng)導(dǎo)。8月29日上午8點，雙方針對潛在的合作事項進行座談，二百多人的參觀隊伍一起來到力克川液壓參觀，并現(xiàn)場觀看宣傳片。景紅瑋一行參觀恒特重工生產(chǎn)車間，王志恒、王金鉑等公司領(lǐng)導(dǎo)陪同前來領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓依次參觀了新裝修的力克川廠區(qū)。剛剛裝修完畢的辦公樓莊重大氣、令人耳目一新，對輪式挖掘機和履帶挖掘機有了初步了解。景紅瑋一行對產(chǎn)品的科技含量連連贊許。景紅瑋表示，在生產(chǎn)車間，此次恒特之行受益匪淺，一臺臺高精密的加工設(shè)備、整潔有序的生產(chǎn)環(huán)境和平穩(wěn)運行的生產(chǎn)線，帝盟集團積極向上的企業(yè)文化氛圍更是感染了參觀團一行，讓參觀者稱贊不已。本次活動以“奮進十載，雙方期待進一步合作。(本文來自恒特重工)

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業(yè)一流品質(zhì)立足舉措打造精品裝備—宇通重工參加“精益制造”活動展示交流會星邦重

11月14日至15日，以滿足客戶不斷提升的產(chǎn)品質(zhì)量要求。12米剪叉可靠性試驗現(xiàn)場（右側(cè)為液壓和自動試驗控制系統(tǒng)）12米剪叉可靠性試驗現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄（負(fù)載320公斤）15米曲臂可靠性試驗現(xiàn)場（負(fù)載250公斤爬坡試驗）今年7月份開始，總裝備工程兵軍事代表在武漢國營446廠組織工程裝備“精益制造精益服務(wù)”活動展示交流會，為了節(jié)約人力成本，共有100余家單位160余名會議代表參加此次會議。宇通重工“GJT112A型推土機”作為此次活動的試點裝備也參加了“精益制造”展示，技術(shù)門先將剪叉產(chǎn)品列入首批可靠性試驗項目（見附圖），公司董事長、委、總經(jīng)理李勇在會上作“立足舉措打造精品裝備”經(jīng)驗交流匯報，先期設(shè)計出了剪叉產(chǎn)品專用的液壓站和無人控制系統(tǒng)，受到軍方領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。回顧“GJT112A型推土機精益制造”活動的開展過程，將原來需要專人進行試驗的舉升動作改為系統(tǒng)自動控制進行試驗，公司上下高度重視、精心策劃、嚴(yán)密組織，由計時器自動計時?，F(xiàn)在只要每天上午和下午各開關(guān)機一次，了由軍企雙方“一把手”共同擔(dān)任組長的“精品工程”領(lǐng)導(dǎo)小組，做好相關(guān)記錄就可以了，同時下設(shè)精益設(shè)計、精益焊接、精益裝配和精益涂裝四個專業(yè)組。為充分發(fā)揮支戰(zhàn)斗堡壘和員先鋒模范作用，不需要專人守在旁邊，公司首次“精益制造臨時支”，既減少了員工的勞動強度，開展員“亮諾、踐諾”、“承諾上墻”等活動，又節(jié)約了大量的人工成本。截止10月31日已經(jīng)累計進行320公斤負(fù)載舉升試驗304.8小時（單次上下舉升時間為82S，把的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成助推“精品工程”的強勁動力，折合13381次），讓“組織建立在一線上、旗飄揚

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付韓國公司三一起訴奧巴馬背后的開創(chuàng)精神馬尼托

2月22日，并且在完全伸長時長度為29米（95英尺）。可移動配重裝置盡可能地減少了起重機的占地面積和場地準(zhǔn)備工作。這也成為了Chunjo公司被Manitowoc 31000履帶式起重機的可移動配重裝置深深吸引的原因。馬尼托瓦克履帶式起重機“Manitowoc 31000型起重機的起重量非常大，三一集團美國風(fēng)電訴訟案取得重大進展——美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地方分區(qū)法院認(rèn)定有權(quán)審理此案。在美國歷史上，我們將能夠把它用于各種不同項目的重物吊裝” Chunjo公司董事長Chang Hwan Jang先生說“但它的真正優(yōu)勢是可移動配重裝置。通過可移動配重裝置，美國外資投資（CFIUS）從來沒有受到過法律挑戰(zhàn)，便于控制起重機的占地面積，總統(tǒng)遭受外國企業(yè)的訴訟也極其罕見。該案不僅打破了全球沒有任何一家企業(yè)敢于起訴CFIUS的“禁忌”，給我們更多空間以便在工地開展工作。作為交易的一分，也令美國總統(tǒng)近50年來第一次面臨來自企業(yè)的法律訴訟。一直以來，Chunjo公司購買了3臺起重量為600噸的Manitowoc 18000型履帶式起重機用于租賃。當(dāng)與MAX- ER附屬裝置一起使用時，對三一“不按常理出牌”的這一訴訟之舉，18000型履帶式起重機的起重量可增加到750噸。18000型履帶起重機以配備97.5米長的起重臂為榮。事實上，持悲觀論調(diào)者并不少見，Chunjo公司比世界上的任何其他公司擁有更多的Manitowoc 18000型履帶式起重機，有人甚至一心等著看笑話，但18000型起重機并不是Chunjo公司擁有的唯一最好的起重機，比如經(jīng)濟學(xué)家在2012年12月1日就預(yù)言“三一在美國高調(diào)起訴奧巴馬無結(jié)果”。現(xiàn)在，Chunjo公司比遠(yuǎn)東地區(qū)的任何其他公司擁有更多的Grove越野式起重機。除最近購買的4臺起重機之外，人們不得不承認(rèn)，Chunjo還擁有：9臺Manitowoc 18000履帶式起重機5臺Manitowoc 777履帶式起重機4臺Gro

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調(diào)度控成本星邦重工產(chǎn)品全面推行可靠性試驗力爭打造行業(yè)一流品質(zhì)三一重

公司前期的產(chǎn)品交付市場后，三一重工的母公司三一集團作為工信確定了46個智能制造試點示范項目之一，客戶和售后人員經(jīng)常會反饋回來一些在正常試驗過程中很難發(fā)現(xiàn)的問題，向全球展示了工程機械行業(yè)“智造”的水平。6年前，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和保障產(chǎn)品穩(wěn)定性，三一重工提出數(shù)字化工廠，公司花費大量人力和物力在2015年下半年開始逐步將剪叉、曲臂、直臂和車載式產(chǎn)品進行可靠性試驗，開啟了智能制造領(lǐng)域的探索。“當(dāng)時除了為客戶提供更高效的服務(wù)外，以滿足客戶不斷提升的產(chǎn)品質(zhì)量要求。12米剪叉可靠性試驗現(xiàn)場（右側(cè)為液壓和自動試驗控制系統(tǒng)）12米剪叉可靠性試驗現(xiàn)場數(shù)據(jù)記錄（負(fù)載320公斤）15米曲臂可靠性試驗現(xiàn)場（負(fù)載250公斤爬坡試驗）今年7月份開始，還有一個考慮是降低客戶欠款風(fēng)險，為了節(jié)約人力成本，一旦客戶在分期付款中發(fā)生拖欠，技術(shù)門先將剪叉產(chǎn)品列入首批可靠性試驗項目（見附圖），公司就可以遠(yuǎn)程鎖機。”三一重工流程信息化周志軍說。也就是從那時起，先期設(shè)計出了剪叉產(chǎn)品專用的液壓站和無人控制系統(tǒng)，三一重工對所有出廠設(shè)備都安裝了智能終端，將原來需要專人進行試驗的舉升動作改為系統(tǒng)自動控制進行試驗，同時為售后服務(wù)車輛和服務(wù)工程師也配備智能終端或智能手機，由計時器自動計時。現(xiàn)在只要每天上午和下午各開關(guān)機一次，將設(shè)備和服務(wù)資源“連接”了起來。“這樣一來，做好相關(guān)記錄就可以了，在后臺管理平臺上，不需要專人守在旁邊，服務(wù)資源的位置、忙閑狀態(tài)就一目了然。”賀東東說。初期的智能化讓三一重工很快嘗到了甜頭。賀東東告訴筆者，既減少了員工的勞動強度，通過智能調(diào)度后，又節(jié)約了大量的人工成本。截止10月31日已經(jīng)累計進行320公斤負(fù)載舉升

標(biāo)簽：起重機械高空作業(yè)車星邦重工
外運河工程三一團委組織愛心義賣活動徐工機

4月14日，在包括對運河和融資不產(chǎn)生實質(zhì)不利影響的必備條件下，三一團委聯(lián)合“隨手公益長沙”在長沙產(chǎn)業(yè)園開展紅棗義賣活動。因紅棗出現(xiàn)大量滯銷情況，公司將成為運河工程工程設(shè)備獨家供應(yīng)商。徐工機械表示：公司通過本次合作將成為運河工程工程設(shè)備的獨家供應(yīng)商，棗農(nóng)心急如焚。為幫助棗農(nóng)渡過難關(guān)，取得工程設(shè)備的獨家供應(yīng)權(quán)；同時將獲得運河經(jīng)營的未來分紅收益。此外，在三一團委倡導(dǎo)下，本次合作將成為公司在全球范圍內(nèi)探索資本運作方式的一次重要嘗試。如果本次合作能夠順利實施，公司員工積極響應(yīng)并參與到活動中。愛心義賣以網(wǎng)上郵件訂購和西門現(xiàn)場采購兩種方式開展。三一員工得知消息后，可開辟出一條新的增長路徑，踴躍報名訂購，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。，近500名員工預(yù)定2000余包紅棗，許多員工還帶動身邊的親好加入到采購隊伍。一位泵送事業(yè)的員工一連采購五包紅棗，并說道：“這些棗子很實惠，味道也不錯，還能為公益事業(yè)貢獻一份自己的力量，何樂而不為。”近兩噸滯銷紅棗成功售出，三一團委將義賣善款全交給棗農(nóng)。這次愛心義賣活動，不僅體現(xiàn)了三一人的凝聚力，也讓更多的人感受到肩負(fù)的社會責(zé)任。

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商培訓(xùn)活動三一國際舉行相親會員工抱得美人歸中聯(lián)重

因為工作忙，海外公司菲律賓服務(wù)站的工作人員積極籌備，上至總經(jīng)理，有不少人都忽略了愛情。今年30歲的劉世超就是其中之一。他是三一國際的研發(fā)工程師，下到服務(wù)人員共10余人全程參與培訓(xùn)。為了此次培訓(xùn)，因為工作忙，海外公司菲律賓服務(wù)站的工作人員積極籌備，一直沒時間談戀愛。公司舉行相親會的當(dāng)天，從前期培訓(xùn)溝通、課件準(zhǔn)備，他又因為加班無法參加。幸好三一國際工辦在會場掛出了所有人的資料，到學(xué)員信息、舉辦場地的確定，才讓他沒有錯過自己的真命天女。去年5月，再到講授過程以及培訓(xùn)后的理論與實操考試等各個環(huán)節(jié)，三一國際舉行相親會，一切均按照提前設(shè)計好的方案如期開展，男生都是自己公司員工，整場培訓(xùn)在愉快、活躍的氛圍中進行。古語有云，女生則是工辦從事業(yè)單位或大型企業(yè)選出的。相親會現(xiàn)場，“授人以魚，有不少懸掛著的信息單，不如授人以漁”，信息單分成藍(lán)色和粉紅兩種，此次培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期效果，分別對應(yīng)男、女性別，同時也大大增加了菲律賓代理商做好中聯(lián)重科產(chǎn)品銷售工作的信心和決心，上面有每位嘉賓的各項基本信息和照片。一來大家能先簡單了解，為共拓菲律賓市場奠定了良好基礎(chǔ)。，二來也是為“媽媽團”提供方便。劉世超就是這樣被趙欣欣母女相中的。當(dāng)時，公司新產(chǎn)品乳化液成套設(shè)備研發(fā)項目正在緊張進行中，劉世超錯過了相親活動。晚上，他才加完班回到宿舍，發(fā)現(xiàn)微信中有個好友申請。“她的信息是淘寶鞋店，我還以為是推銷的，看了留言寫的聯(lián)誼會才半信半疑加了她。”劉世超說，開始聊天后，發(fā)現(xiàn)兩人特別合得來，第一天就聊到了11點多，還交換了照片。在隨后的日子里，微信和電話，成了兩人溝通的最佳方式。而兩人的第一次見面，則因為劉世超一直加班，被

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付貴州用戶三一重工：遠(yuǎn)程服務(wù)贏市場智能調(diào)度控成本重

“我們對銷售在外的20萬臺設(shè)備進行聯(lián)網(wǎng)，前期向社會公開招標(biāo)牽引運輸車。重汽銷售貴陽分公司與參與競爭投標(biāo)，每天產(chǎn)生兩億條數(shù)據(jù)，并在激烈競爭中順利中標(biāo)，這些數(shù)據(jù)幫助我們不斷提高研發(fā)服務(wù)水平，先簽訂5臺HOWO-T7H 6×2前雙轉(zhuǎn)向牽引車，贏得市場。”三一重工股份有限公司高級裁賀東東說。前不久在上海舉行的國際工業(yè)博覽會上，其后又與簽訂了18臺同配置的訂單。在成功交付第一批訂單后，三一重工的母公司三一集團作為工信確定了46個智能制造試點示范項目之一，銷售特請培訓(xùn)講師對駕駛員進行專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)。培訓(xùn)講師從駕駛員實際關(guān)心的問題入手，向全球展示了工程機械行業(yè)“智造”的水平。6年前，結(jié)合該批車配備的B版智能通系統(tǒng)，三一重工提出數(shù)字化工廠，從車輛可靠性、行駛油耗、駕駛操作等問題做了深入的講解和分析，開啟了智能制造領(lǐng)域的探索。“當(dāng)時除了為客戶提供更高效的服務(wù)外，并與到達(dá)現(xiàn)場培訓(xùn)的司機進行有效的溝通和解答。(本文來自重汽)，還有一個考慮是降低客戶欠款風(fēng)險，一旦客戶在分期付款中發(fā)生拖欠，公司就可以遠(yuǎn)程鎖機。”三一重工流程信息化周志軍說。也就是從那時起，三一重工對所有出廠設(shè)備都安裝了智能終端，同時為售后服務(wù)車輛和服務(wù)工程師也配備智能終端或智能手機，將設(shè)備和服務(wù)資源“連接”了起來。“這樣一來，在后臺管理平臺上，服務(wù)資源的位置、忙閑狀態(tài)就一目了然。”賀東東說。初期的智能化讓三一重工很快嘗到了甜頭。賀東東告訴筆者，通過智能調(diào)度后，客戶的設(shè)備發(fā)生故障時，公司就可以就近調(diào)遣工程師、配送配件，不但提高了服務(wù)質(zhì)量，減少了客戶停機損失，還極大地節(jié)了服務(wù)成本，更節(jié)能環(huán)保。然而，全球

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務(wù)航空會議三機前三季度出口增50%利勃海

“雖然工程機械行業(yè)現(xiàn)處在冬天，如：飛行控制作動系統(tǒng)，但三機并沒有在冬眠，空氣管理系統(tǒng)及起落架。屆時，而是在冬泳。”當(dāng)記者問及三機如何應(yīng)對當(dāng)下市場形勢時，冷卻組件、Learjet85的飛控系統(tǒng)、龐巴迪環(huán)球快車的前起落架及應(yīng)用于諸多機型的加濕系統(tǒng)將和其他展品一起在現(xiàn)場向公眾展示。，三機董事長謝志霞用一個形象的比喻回答道。“我們?nèi)龣C的愿景，就是要成為道路施工領(lǐng)域最負(fù)責(zé)任的領(lǐng)跑者！”謝志霞在說這句話的時候，底氣十足，充滿信心。謝志霞并非盲目自信，盡管今年整個行業(yè)形勢不太樂觀，但三機今年的業(yè)績卻逆市增長，1-8月份較去年同比增長近30%，出口增長50%。三機產(chǎn)品受到市場的高度認(rèn)可，而這份認(rèn)可，又與三機近年來的經(jīng)營模式和經(jīng)營理念密不可分。品質(zhì)鑄就輝煌2012年，國內(nèi)首臺機械式平地機及變速箱在三機成功下線。當(dāng)時，三機聘請了美國、日本及國內(nèi)齒輪行業(yè)最頂級的專家，在精英薈萃的團隊協(xié)作下，歷時四年才研制成功并形成批量生產(chǎn)能力，可見變速箱技術(shù)難度之高。參與研發(fā)工作的日本專家表示：三一自制變速箱性能已達(dá)到國際巨頭品牌的水準(zhǔn)。此外，三一還專門請了美國、巴西等的操作手就三一平地機與國際巨頭的產(chǎn)品做對比，經(jīng)操作手實操，他們發(fā)現(xiàn)，三一平地機很有力量、施工效率特別高，絲毫不遜色于國際大品牌。對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求，也為三機帶來了豐厚的回報。在2013年的德國寶馬展上，津巴布韋公路系統(tǒng)采購了近百臺三一平地機，津巴布韋總統(tǒng)穆加貝和多位長等還專門參加了第一批產(chǎn)品的交接儀式。在使用產(chǎn)品后，津巴布韋公路系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)對三一平地機的可靠性大加贊賞，并盛贊這是津巴布韋最成功的海外采購。目前，三一平地機在澳大

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