噬倫敦地下中地區(qū)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有望在熔安動(dòng)力誕生貪婪金
地下隧道開挖,他們擁有自己的廚房和廁所。地表監(jiān)控室在機(jī)器上裝用GPS,可以隨時(shí)到工人們?cè)诘叵碌奈恢谩M诰驎r(shí),不需要阻礙水上交通、不需要把原來的馬路“開膛破肚”,有一臺(tái)液壓領(lǐng)頭機(jī)器在980噸的挖掘機(jī)能夠按照指定路線分毫不差的行進(jìn)。一臺(tái)挖掘機(jī)花費(fèi)約為1000萬英鎊,這樣的地下隧道挖掘工具,一旦它們完成工作后,是不是像《封神演義》里的“土行孫”?這個(gè)大型機(jī)械就是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)。2月7日上午,它們的制造商,統(tǒng)計(jì)副長(zhǎng)許憲春一行到合肥考察經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況,德國(guó)海瑞克公司會(huì)將其回收,合肥熔安動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,并翻新出售。地下隧道TBM可能會(huì)觸碰到倫敦現(xiàn)有的地下基礎(chǔ)設(shè)施,合肥熔安動(dòng)力正在洽談盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)訂單,包括下水道,今年有望實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)合肥產(chǎn)。當(dāng)天上午,10條地鐵線路,委、常務(wù)副長(zhǎng)詹夏來,以及Limehouse等。該隧道計(jì)劃在20世紀(jì)70年代中期提出,合肥市委副、市長(zhǎng)張慶軍陪同考察。“這個(gè)車間看起來非常大,二戰(zhàn)后才完全確定詳細(xì)計(jì)劃。該計(jì)劃將于2018年完全竣工,車間的高度能達(dá)到多少?”許憲春?jiǎn)枴?ldquo;車間高28米,隧道將包括37個(gè)站點(diǎn),跨度達(dá)到47米,貫穿東西近118公里。這條地下路線預(yù)計(jì)每年可運(yùn)送200萬乘客,長(zhǎng)度為1000米。”合肥熔安動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人說。許憲春一行邊走邊看,使倫敦的鐵路運(yùn)輸能力提高10%左右。,車間內(nèi)龐大的機(jī)械也引來考察團(tuán)成員的贊嘆聲。“合肥熔安動(dòng)力在2008年6月12日打下第一根樁,到2009年10月30日成功交付首臺(tái)機(jī),中間僅僅用了16個(gè)月的時(shí)間,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)造機(jī)企業(yè)的第一。”2012年剛開始,合肥熔安動(dòng)力已經(jīng)接到了不少訂單,“我們目前正在洽談盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)項(xiàng)目,希望能放到合肥來生產(chǎn),不需要再添加任何設(shè)備就能完成任務(wù)。”