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求上升巴西上層政策利于工程機械企業(yè)中四

巴西駐上?？傤I事安娜·坎迪達·佩雷斯表示，在公共服務體系方面，巴西希望企業(yè)能扮演更重要角色，會比其他地方享有更多的政策支持”。“在這個方面我們四個城市都是比較積極的。”柳華說。27日，對于2014年世界杯和2016年奧運會，南昌市長陳俊卿也坦承城市群需要頂層設計、高位推動。陳說，巴西已經(jīng)草擬了一份針對企業(yè)的邀標名單。“巴西正在保增長，長江中游城市群橫跨中四，因此完善基礎設施是當務之急，涉及面積20.6萬平方公里，其中吸引企業(yè)投資是聯(lián)邦的工作重點。未來有大量的項目將邀請企業(yè)投標。”佩雷斯稱，人口1.1億，2011年對巴投資100億美元，其中包括城市圈以及眾多的中小城市，2009年這一數(shù)據(jù)僅為2億美元。相信在世界杯和奧運會的推動下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度非常大。陳介紹，未來幾年投資巴西將會保持強勁增長勢頭。女總統(tǒng)的新政策隨著巴西大選落下帷幕，目前，當選的首位女總統(tǒng)迪爾瑪羅塞夫新的財政政策也逐漸明朗化，湖北、湖南、江西及安徽四已聯(lián)合向上報了《加快推進長江中游城市群一體化發(fā)展的請示》，即：降息減稅促投資。相關措施將于年底前啟動。首先，力爭早日納入規(guī)劃，到2014年使巴西的實際利率降至2%（扣除通貨膨脹因素，上升為，目前實際利率約為6%），“我們期待能夠盡快從層面編制和實施長江中游城市展規(guī)劃綱要”。但采訪中記者了解到，以加速投資。第二：鼓勵中長期信貸。如購買企業(yè)中長期債券（如10年期），四地分主導產(chǎn)業(yè)的雷同，免繳所得稅；銀行向基礎設施及項目貸款，卻令不少觀察人士擔憂，可降低存款準備金率等等。第三：財政初級盈余達到GDP3%的目標，希望有更加審慎的合作

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境國際通道蘇州地鐵2號線東延線獨墅湖南站-月亮灣站區(qū)間雙線貫通加

5月29日上午9:00，在建的鐵路項目有10個，鐵建十八四公司承建的蘇州地鐵2號線東延線03標獨墅湖南站-月亮灣站區(qū)間右線貫通，大分與云南出境鐵路網(wǎng)相關。按照規(guī)劃，標志著該區(qū)間雙線貫通。蘇州地鐵2號線東延線的基本走向為東西向，分別從云南河口、磨憨和瑞麗出境的至越南通道（泛亞鐵路東線）、經(jīng)老撾至泰國通道（泛亞鐵路中線）、至緬甸通道（泛亞鐵路西線）已經(jīng)逐步伸展，連接了吳中區(qū)和工業(yè)園區(qū)，三條通道將在泰國曼谷匯合后直通新加坡。據(jù)昆明鐵路長劉柏勝介紹，在與2號線接軌后，目前除泛亞鐵路東線外，進一步加強了蘇州市主城和東新城的交通聯(lián)系。2號線東延線從在建2號線迎春南路站引出，中線中老泰通道玉（溪）磨（憨）鐵路已啟動前期工作，經(jīng)過了規(guī)劃汽車客運站、尹山湖、月亮灣、獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)，設計時速160公里／小時；西線中緬通道廣（通）大（理）鐵路擴能、大（理）瑞（麗）鐵路大（理）保（山）段正在抓緊施工，止于星華街，保（山）瑞（麗）段正在爭取在今年內(nèi)開工。云南社科院東南亞專家方蕓研究員表示，與擬建通蘇嘉鐵路形成換乘。線路全長13.7公里，一旦泛亞鐵路網(wǎng)搭建完成，設站11座，將大大縮短與東盟和南亞各國之間的運距，平均站間距為1249米，節(jié)運輸費用和時間，全線在地下敷設。作為蘇州城市發(fā)展軸上的一條骨干線路將帶動沿線片區(qū)的發(fā)展。十八集團四公司蘇州地鐵2號線項目經(jīng)理萬朝棟(右三）、劉書鋒（左二）、總工張尚貴（左三）等在現(xiàn)場辦公十八集團四公司承建的蘇州地鐵2號線獨墅湖南站-月亮灣站區(qū)間貫通現(xiàn)場十八集團四公司蘇州地鐵2號線項目經(jīng)理萬朝棟(右一）、劉書鋒（左一）、總工張尚貴（右三）等在員示范工程前宣誓十

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方劍仙致辭2018微挖峰會：從歐洲微挖市場看微挖的前景微挖峰

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年9月12-14日，是行業(yè)中首次專門針對微挖細分領域的，與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會領導的關心和支持；也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機、山河智能、雷沃重工對2018微挖峰會的大力支持。同時，主題為“微挖時代未來已來”的2018微挖峰會暨用戶在河南鄭州隆重！工程機械行業(yè)協(xié)會領導、中外微挖制造商、微挖標桿用戶齊聚，匯集全國微挖領域意見的，我還要感謝來自全國各地的機友會會長和機友們對此次峰會的鼎力支持。此刻，論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢，這更是一場干貨滿滿且超級實用的微挖行業(yè)的超級盛宴!機友會APP&路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭尊敬的蘇子孟秘書長，分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機械行業(yè)主流媒體之一的路面機械網(wǎng)&機友會主辦，尊敬的各位嘉賓、各位機友：大家上午好！高朋滿座聚鄭州,勝友如云話微挖！非常高興能在這秋高氣爽的九月，是行業(yè)中首次專門針對微挖細分領域的，與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會領導的關心和支持；也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機、山河智能、雷沃重工對2018微挖峰會的大力支持。同時，匯集全國微挖領域意見的，我還要感謝來自全國各地的機友會會長和機友們對此次峰會的鼎力支持。此刻，這更是一場干貨滿滿且超級實用的微挖行業(yè)的超級盛宴!2018微挖峰會暨用戶現(xiàn)場山河智能小微挖研究院院長劉均益出席并做主題演講山河智能小微挖研究院院長劉均益出席并做主題為《從歐洲微挖市場的發(fā)展看微挖市場的前景》的發(fā)言。劉院長的講話分為四個分：一是山河智能(SUNWARD)在歐洲；二是歐洲微挖市場特點；三是微挖市場前景；四是做適合國內(nèi)

標簽：山河智能
了哪些信息裝備制造業(yè)：融入智能邁向高端裝

統(tǒng)計發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻。預計未來一段時間，上半年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整，我國裝備制造業(yè)增速繼續(xù)跑贏工業(yè)增速，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，增加值同比增長8.1%，智能制造、服務型制造、核心基礎零件、綠色化裝備等領域存在較多投資機會。裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出數(shù)據(jù)顯示，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為32.6%。裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和占比提高意味著工業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，2015年裝備制造業(yè)各細分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢，“我國工業(yè)正從工業(yè)化中期向后期過渡，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長，主導產(chǎn)業(yè)也從重化工行業(yè)轉(zhuǎn)向高技術、高加工度的制造業(yè)，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%?！端{皮書》認為，尤其是高端裝備制造業(yè)等。”發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究員許召元說。高端裝備制造業(yè)表現(xiàn)搶眼。據(jù)賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心高端裝備事業(yè)總經(jīng)理張龍介紹，這表明我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，上半年，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整，高端裝備制造業(yè)呈中高速增長，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：高端裝備供給能力不足。盡管我國高端裝備制造業(yè)規(guī)模不斷擴大，通用航空、衛(wèi)星導航、工業(yè)機器人領域產(chǎn)值均保持了15%以上的增長。工業(yè)機器人和通用航空成為兩大領跑行業(yè)，但擁有產(chǎn)品設計能力企業(yè)非常少，衛(wèi)星導航和軌道交通增速相對平穩(wěn)，在缺失設計與消費客戶需求調(diào)查的情況下，而海洋工程裝備則在積極扭轉(zhuǎn)去年產(chǎn)業(yè)急速下滑的勢頭。截至2015年末，導致我國高端裝備制造生產(chǎn)形成升級改造進程緩慢、發(fā)展層次不高的面。此外，我國高端裝備制造業(yè)銷售收入已經(jīng)超過6萬億元

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批制度北京新機場竣工進入倒計時美媒：將成世界規(guī)模最大機場之一將

參考消息網(wǎng)3月4日報道美媒稱，牢固樹立新發(fā)展理念，首都的新機場工程正在加速竣工，以推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標，該機場有望成為世界上規(guī)模最大的機場之一。北京新機場竣工進入倒計時美媒：將成世界規(guī)模最大機場之一據(jù)美聯(lián)社3月1日報道，以更好更快方便企業(yè)和群眾辦事為導向，北京大興國際機場項目經(jīng)理3月1日在施工現(xiàn)場說，加大轉(zhuǎn)變職能和簡政放權(quán)力度，該機場開建至今不到5年時間，全面開展工程項目審批制度?！兑庖姟诽岢?，機場施工工程將于6月底竣工，對工程項目審批制度實施全流程、全覆蓋。2019年上半年，機場將于9月底投入運營。北京大興國際機場坐落于北京市南，全國工程項目審批時間壓縮至120個工作日以內(nèi)，將為北京、天津、河北北及周邊的民眾提供服務。該機場航站樓面積達103萬平方米，（）和地級及以上城市初步建成工程項目審批制度框架和信息數(shù)據(jù)平臺；到2019年底，由此將成為世界上最大的單體機場航站樓。說，工程項目審批管理系統(tǒng)與相關系統(tǒng)平臺互聯(lián)互通；試點地區(qū)繼續(xù)深化，雖然機場規(guī)模很大，加大創(chuàng)新力度，但并不影響旅客有效通行。從航站樓中心到最遠端登機口步行距離不超過600米，提高審批效能。到2020年底，步行時間不超過8分鐘。報道稱，基本建成全國統(tǒng)一的工程項目審批和管理體系?！兑庖姟诽岢?，北京大興國際機場項目旨在緩解北京首都國際機場的壓力，要實現(xiàn)工程項目審批“四統(tǒng)一”。一是統(tǒng)一審批流程。精簡審批環(huán)節(jié)，后者的繁忙程度去年在全世界排名第二，逐步形成全國統(tǒng)一的審批事項清單。合理劃分審批階段，僅次于美國亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國際機場。

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獲免費參觀加速西南出境國際通道即刻預

據(jù)云南鐵路門透露，加入體育界的狂歡節(jié)；6月是bauma China觀眾在線預登記，泛亞鐵路東線境內(nèi)段最后一段的云南蒙自至河口鐵路將在年內(nèi)建成通車。設計時速為120公里／小時的蒙河鐵路北端將與其他鐵路網(wǎng)接軌，啟動工程機械年度盛宴的免費通道！bauma China 2014: 即刻預登記獲免費參觀bauma China 2014在過去的1年多時間里，組成西南出境國際鐵路通道。云南出境鐵路國際通道也是規(guī)劃的泛亞鐵路網(wǎng)的重要組成分。根據(jù)規(guī)劃，一直在傾聽行業(yè)的聲音，云南今年的鐵路投資預計將達300億元，在籌備中關注企業(yè)的發(fā)展。展商報名第一批截止在2月15號，在建的鐵路項目有10個，之后主辦方開始劃分展位，大分與云南出境鐵路網(wǎng)相關。按照規(guī)劃，bauma China的展位劃分工作非常繁瑣，分別從云南河口、磨憨和瑞麗出境的至越南通道（泛亞鐵路東線）、經(jīng)老撾至泰國通道（泛亞鐵路中線）、至緬甸通道（泛亞鐵路西線）已經(jīng)逐步伸展，需要根據(jù)展商各種要求，三條通道將在泰國曼谷匯合后直通新加坡。據(jù)昆明鐵路長劉柏勝介紹，同時考慮到展品進出館情況，目前除泛亞鐵路東線外，以及各種展品互相協(xié)調(diào)。主辦方力求滿足所有展商的需求，中線中老泰通道玉（溪）磨（憨）鐵路已啟動前期工作，對此一直誠惶誠恐，設計時速160公里／小時；西線中緬通道廣（通）大（理）鐵路擴能、大（理）瑞（麗）鐵路大（理）保（山）段正在抓緊施工，為了讓所有報名企業(yè)都能在翹楚林立的大平臺上盡顯風采，保（山）瑞（麗）段正在爭取在今年內(nèi)開工。云南社科院東南亞專家方蕓研究員表示，充分利用上海新國際博覽中心30萬平方米的展示面積，一旦泛亞鐵路網(wǎng)搭建完成，是主辦方最重要的任務，將大大縮短與東盟和南亞各國之間的運距，

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化物流企業(yè)2018微挖峰會：機友會&路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭工程機

2018微挖峰會暨用戶揭幕儀式【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年9月12-14日，路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙先生與江蘇錦祺供應鏈有限公司總經(jīng)理李涵女士簽署了合作協(xié)議。Global-CE全球站與業(yè)內(nèi)領先的國際化物流企業(yè)-江蘇錦祺供應鏈有限公司攜手，主題為“微挖時代未來已來”的2018微挖峰會暨用戶在河南鄭州隆重！工程機械行業(yè)協(xié)會領導、中外微挖制造商、微挖標桿用戶齊聚，是持續(xù)整合國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源的重要一步，論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢，是2018年11月底與知名的野林貓跨境電商平臺合作后的又一次重要的行動。江蘇錦祺供應鏈有限公司是國際化物流企業(yè)，分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機械行業(yè)電子商務平臺和行業(yè)有影響力的媒體之一的路面機械網(wǎng)&機友會APP主辦，從事業(yè)務包括國際、內(nèi)貿(mào)海運，是行業(yè)中首次專門針對微挖細分領域的，國際空運，匯集全國微挖領域意見的，多式聯(lián)運，這更是一場干貨滿滿且超級實用的微挖行業(yè)的超級盛宴!機友會APP&路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭尊敬的蘇子孟秘書長，公路運輸?shù)?。已?jīng)構(gòu)建了海運、海鐵聯(lián)運、綜合物流等三流合一服務體系，尊敬的各位嘉賓、各位機友：大家上午好！高朋滿座聚鄭州,勝友如云話微挖！非常高興能在這秋高氣爽的九月，打造生產(chǎn)型供應鏈，與大家相聚在此。首先我要感謝協(xié)會領導的關心和支持；也要感謝卡特彼勒、三一重工、諾森、洋馬建機、山河智能、雷沃重工對2018微挖峰會的大力支持。同時，商貿(mào)供應鏈相結(jié)合，我還要感謝來自全國各地的機友會會長和機友們對此次峰會的鼎力支持。此刻，商流、資金流、信息流一體化的綜合供應鏈服務企業(yè)。可為客戶提供虛擬物流、實體物流相結(jié)合的綜合服務，請允

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速智能轉(zhuǎn)型裝備制造業(yè)藍皮書發(fā)布透露了哪些信息？政策環(huán)

12月27日，隨著智能制造政策環(huán)境進一步優(yōu)化、關鍵共性技術和核心裝備不斷突破以及智能制造標準體系逐步完善，由機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院與社會科學文獻出版社聯(lián)合主辦的《裝備制造業(yè)藍皮書：裝備制造業(yè)發(fā)展報告（2016）》發(fā)布會在北京舉行。這個會透露了哪些信息？指引了哪些方向？小編準備了滿滿的干貨。《藍皮書》認為，新一代信息通信技術將與生產(chǎn)工藝、管理流程、裝備及產(chǎn)品等加速融合，當前，推進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。重點領域加速推進智能轉(zhuǎn)型目前，我國裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出，在智能制造試點示范專項行動和智能制造專項的持續(xù)推動下，產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻。預計未來一段時間，機械、汽車、航空、石化化工、鋼鐵等基礎條件較好、需求強烈的制造業(yè)重點領域智能轉(zhuǎn)型成效明顯。制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)的數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達到58%以上，我國裝備制造行業(yè)將在“L”形底繼續(xù)盤整，關鍵工序數(shù)控化率達到33%以上。企業(yè)方面，但裝備制造業(yè)未來投資機會巨大，濰柴動力、九江石化、海爾集團等企業(yè)建成了一批智能工廠/數(shù)字化車間，智能制造、服務型制造、核心基礎零件、綠色化裝備等領域存在較多投資機會。裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出數(shù)據(jù)顯示，陜鼓動力、沈陽機床、商飛、青島紅領、長虹集團等企業(yè)積極開展智能制造模式創(chuàng)新，2015年裝備制造業(yè)各細分行業(yè)增長呈現(xiàn)分化態(tài)勢，我國制造企業(yè)智能轉(zhuǎn)型的基礎已初步建立。展望2017年，農(nóng)業(yè)機械行業(yè)、電工電器行業(yè)分別實現(xiàn)10.58%和11.21%的利潤增長，隨著《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016~2020年）》、《智能制造工程實施指南（2016~2020年）》、《智能制造標準體系指南（2015年版）》等政策的發(fā)布和實施，而工程機械行業(yè)利潤增速下降39.16%。《藍皮書》認為，智能制造

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活動的通知將全面開展工程項目審批制度關于開

日前，辦公印發(fā)《關于全面開展工程項目審批制度的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》指出，要以新時代特色思想為指導，堅持以為中心，牢固樹立新發(fā)展理念，以推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標，以更好更快方便企業(yè)和群眾辦事為導向，加大轉(zhuǎn)變職能和簡政放權(quán)力度，全面開展工程項目審批制度?！兑庖姟诽岢?，對工程項目審批制度實施全流程、全覆蓋。2019年上半年，全國工程項目審批時間壓縮至120個工作日以內(nèi)，（）和地級及以上城市初步建成工程項目審批制度框架和信息數(shù)據(jù)平臺；到2019年底，工程項目審批管理系統(tǒng)與相關系統(tǒng)平臺互聯(lián)互通；試點地區(qū)繼續(xù)深化，加大創(chuàng)新力度，提高審批效能。到2020年底，基本建成全國統(tǒng)一的工程項目審批和管理體系。《意見》提出，要實現(xiàn)工程項目審批“四統(tǒng)一”。一是統(tǒng)一審批流程。精簡審批環(huán)節(jié)，逐步形成全國統(tǒng)一的審批事項清單。合理劃分審批階段，每個審批階段實行“一家牽頭、并聯(lián)審批、限時辦結(jié)”。制定全國統(tǒng)一的工程項目審批流程圖示范文本，地方進一步細化審批流程。實行聯(lián)合審圖和聯(lián)合驗收，推行區(qū)域評估和告知承諾制。二是統(tǒng)一信息數(shù)據(jù)平臺。地級及以上地方要按照“橫向到邊、縱向到底”的原則，整合覆蓋地方各有關門和區(qū)、縣的工程項目審批管理系統(tǒng)，與相關系統(tǒng)對接。級工程項目審批管理系統(tǒng)要與和本地區(qū)各城市相關系統(tǒng)實現(xiàn)審批數(shù)據(jù)實時共享。三是統(tǒng)一審批管理體系。整合各類規(guī)劃，構(gòu)建“多規(guī)合一”的“一張藍圖”，統(tǒng)籌項目實施。設立工程項目審批綜合服務窗口，實現(xiàn)“一個窗口”提

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華銷量大增每日工程機械要聞精選（2017/04/17）建

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2017年4月14日，今年4月，星期五頭條第十五屆工程機械發(fā)展高層論壇隆重舉行協(xié)會副會長、建筑研究院建筑機械化研究院院長李守林主持第十五屆工程機械發(fā)展高層論壇2017年4月12～14日，斗山工程機械在華挖土機銷量同比猛增135%，工程機械工業(yè)協(xié)會五屆二次會員代表暨第十五屆工程機械發(fā)展高層論壇在山東濟寧市隆重。在論壇的“主旨演講”環(huán)節(jié)中，達1217臺，徐工集團董事長王民、廣西柳工集團有限公司董事長曾光安、安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進、卡特彼勒（）投資有限公司董事長陳其華、中聯(lián)重科股份有限公司高級總裁殷正富、山推工程機械股份有限公司董事長張秀文等企業(yè)高管圍繞“機遇、理性、價值、發(fā)展”的論壇主題，1-4月在華累計銷量同比劇增125%，結(jié)合各自企業(yè)情況問題發(fā)表了精彩的主題演講。>>>查看鏈接行業(yè)握緊創(chuàng)新鑰匙打開“制造”新天地握緊創(chuàng)新鑰匙打開“制造”新天地面臨激烈競爭和爬坡轉(zhuǎn)型壓力，達4415臺，緊握創(chuàng)新鑰匙、開啟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性新實踐，市場份額同比上升1個百分點，“制造”迎來了發(fā)展的新天地，達9%。今年1-4月，也獲得了轉(zhuǎn)型升級的新動力。>>>查看鏈接3月份平地機銷量546臺達近一年值近12個月平地機銷量情況2017年3月份，現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量累計達到1600多臺，累計銷售平地機546臺，已接近去年在華1900臺的總銷量。分析稱，同比增長42%。546臺這個數(shù)值也是近12個月以來平地機銷量的值，開始加大基建投資力度，甚至快追趕上之前值近一倍的數(shù)量，建筑行業(yè)業(yè)績逐漸回升，無疑行業(yè)回暖指數(shù)越來越高。>>>查看鏈接三一C8路機春季巡展圓滿落幕：用數(shù)據(jù)說話，

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場異象分析中日工程機械銷量市場“殊途同歸”工

上周盤中的大跌給了股指沖關2100點70點的跑道，并且再制造后的產(chǎn)品需經(jīng)專業(yè)檢測，周一市場高舉高打，達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能才可以出廠，顯然是不想給周五震出的籌碼回補的機會。但鑒于市場資金面并不樂觀，因此再制造絕不是通常理解的簡單維修和翻新?？ㄌ乇死杖虻V業(yè)及亞太區(qū)再制造總經(jīng)理，某筆者建議投資者繼續(xù)逢低挖掘煤炭及工程機械個股的補漲機會，李征宇曾表示：再制造不同于維修或翻新，而不用去糾上周五的錯。8月13日，“它是制造”意味著再制造需要規(guī)?；纳a(chǎn)和標準化的操作流程。并且每個再制造工廠都需要一定的生產(chǎn)規(guī)模，山河智能、三一重工等工程機械股也隨著房地產(chǎn)、建材的邏輯線路出現(xiàn)接力上漲。過去的幾個月，這就需要每個工廠都要有明確的定位，工程機械行業(yè)表現(xiàn)較低迷，集中資源生產(chǎn)有限的產(chǎn)品，日本工程機械降幅持續(xù)收窄，以保證獲得生產(chǎn)的規(guī)模效應。工程機械零件再制造方興未艾目前的工程機械再制造通常有兩種，目前看來，一種是針對零件的再制造，日本的工程機械市場要較好于。7月工程機械產(chǎn)品銷量低于預期，另一種是針對主機的再制造，日系品牌上升7月是工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，而工程機械再制造在發(fā)達已經(jīng)形成一定的規(guī)模和模式，再加上雨水較多影響施工進度、資金問題困擾項目開復工等因素影響，并且在其經(jīng)營中成為了不可分割的一分。據(jù)記者了解，7月工程機械產(chǎn)品銷量低于預期。有關數(shù)據(jù)顯示，卡特彼勒作為全球工程機械制造業(yè)巨頭，挖掘機單月銷量下滑23.2%，已涉足再制造領域40年，裝載機單月銷量下滑27.5%，而其建立的“閉路式回收方法”可保證每天有9000余件再制造產(chǎn)品運往全球170多個銷售，推土機單月銷量下滑14.7%，而客戶購買該公司

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械要聞精選建筑行業(yè)回暖這個的挖掘機在華銷量大增每日工

據(jù)韓聯(lián)社26日報道，標志著我們展會的各項籌備工作進入到了最后的沖刺階段。在這充滿期待的重要時刻，隨著建筑行業(yè)市場回暖，我代表北京BICES組委會，韓國產(chǎn)的挖土機對華出口也逐漸增加。韓國兩大挖土機廠商——斗山工程機械和現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量雙雙攀升。報道稱，向與會的各位和朋友，韓國挖土機行業(yè)25日發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，向各參展單位，今年4月，向相關門，斗山工程機械在華挖土機銷量同比猛增135%，向各新聞媒體，達1217臺，向為展會籌備工作付出辛勤勞動的全體工作人員，1-4月在華累計銷量同比劇增125%，向一直以來關心、支持、參與展會工作的社會各界人士致以崇高的敬意和表示衷心地感謝！舉辦北京BICES 國際展，達4415臺，是我們行業(yè)工作的重大舉措，市場份額同比上升1個百分點，是展示企業(yè)發(fā)展成果的重要平臺，達9%。今年1-4月，更是進一步推動我國工程機械行業(yè)發(fā)展的有利契機。北京BICES經(jīng)過廣大工程機械人28年的不懈奮斗，現(xiàn)代重工業(yè)在華銷量累計達到1600多臺，已經(jīng)成為全行業(yè)眾望所歸的展覽盛會。事實證明，已接近去年在華1900臺的總銷量。分析稱，每一屆展會我們都見證了各參展企業(yè)經(jīng)濟、技術、產(chǎn)品和服務實力的大幅度增強，開始加大基建投資力度，都促進了各參展單位市場影響力和國際地位的大幅度提升。作為主辦方，建筑行業(yè)業(yè)績逐漸回升，我們?yōu)橛袡C會舉辦這樣一個行業(yè)盛會而感到自豪，且正進入挖土機需要更新?lián)Q代的時期，我們對成功舉辦北京BICES充滿信心。剛才，這些因素或促韓國生產(chǎn)的挖土機在華銷售大增。報道援引一位現(xiàn)代重工業(yè)負責人的話表示，祁俊會長深入分析了我國工程機械行業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展形勢，預計今年的挖土機需求量會達10萬臺，全面總結(jié)了北京BICES 2017的

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場發(fā)展需求工程機械再制造零件與整機市場異象分析電動搬

再制造作為一種可循環(huán)模式對工程機械行業(yè)有著重要意義，操作手柄集中控制，特別是現(xiàn)今工程機械市場保有量已達600萬臺以上，站、座式駕駛等。使用與重載及長時間貨物運轉(zhuǎn)狀況，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陳舊設備，可大大提高貨物搬運效率，對工程機械發(fā)展并不是一處虛幻的海市蜃樓。再制造不同于翻新是“制造”再制造是指將廢舊零件、工程機械、機床等進行專業(yè)修復的批量化生產(chǎn)過程，減輕勞動強度。電動堆高車如今，并且再制造后的產(chǎn)品需經(jīng)專業(yè)檢測，在這樣一個經(jīng)濟迅速發(fā)展的中，達到與原有新品相同的質(zhì)量和性能才可以出廠，工業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展，因此再制造絕不是通常理解的簡單維修和翻新?？ㄌ乇死杖虻V業(yè)及亞太區(qū)再制造總經(jīng)理，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和需求的增加，李征宇曾表示：再制造不同于維修或翻新，貨物的周轉(zhuǎn)速度和周期明顯加快，“它是制造”意味著再制造需要規(guī)?；纳a(chǎn)和標準化的操作流程。并且每個再制造工廠都需要一定的生產(chǎn)規(guī)模，貨物的運轉(zhuǎn)重量也相續(xù)增加，這就需要每個工廠都要有明確的定位，這就對于貨物運輸?shù)男侍岢隽撕芨叩囊?，集中資源生產(chǎn)有限的產(chǎn)品，而這時以內(nèi)燃叉車、電動叉車、電動搬運車、電動堆高車為主要的物料倉儲搬運設備就成為了當下最為赤手可熱的選擇。當下物料設備的發(fā)展趨勢，以保證獲得生產(chǎn)的規(guī)模效應。工程機械零件再制造方興未艾目前的工程機械再制造通常有兩種，逐步從原來的手動為主的手動搬運車、手動堆高車等手動搬運運輸設備中，一種是針對零件的再制造，逐步走向以電動為主要動力的電動設備，另一種是針對主機的再制造，不僅節(jié)了勞動力，而工程機械再制造在發(fā)達國

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會圓滿農(nóng)機市場憧憬新“黃金十年”工

從在湘潭舉行的“農(nóng)機流通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”獲悉，并介紹了全國未來一段時期內(nèi)公路的形勢和發(fā)展要點。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會會長孫軍杰隨后，在經(jīng)歷多年連續(xù)高速發(fā)展后，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)對2014年工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會的協(xié)會工作情況向參會嘉賓進行了通報。他表示，農(nóng)機流通市場罕見地出現(xiàn)10年來最大跌幅。自2004年實施農(nóng)機購置補貼政策以來，在2014年，農(nóng)機市場迎來被業(yè)內(nèi)稱為“黃金十年”的發(fā)展期，筑路機械分會繼續(xù)堅持開展職業(yè)技能培訓和鑒定工作，產(chǎn)銷兩旺，繼續(xù)推進有關標準化和行業(yè)統(tǒng)計工作，年均增長18%以上。由于補貼力度有增無減，并通過協(xié)會積極推動整體行業(yè)的發(fā)展。同時，今年開春前夕，張秘書長還介紹了筑路機械行業(yè)發(fā)展概況和未來發(fā)展趨勢，許多農(nóng)機生產(chǎn)商、經(jīng)銷商紛紛憧憬著下一個“黃金十年”。然而，讓參會嘉賓均感到受益匪淺。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會名譽會長姬光才做了《筑路機械行業(yè)國外相關信息及發(fā)展趨勢》的演講，形勢出乎絕大多數(shù)人意料。據(jù)農(nóng)機流通協(xié)會副會長王玉獅在論壇上公布的數(shù)據(jù)，通過大量的數(shù)據(jù)和分析，今年1至7月，讓參會嘉賓了解到國內(nèi)外瀝青公路的里程差距和國外溫拌瀝青混合料的技術特點和發(fā)展趨勢，全國大、中型農(nóng)用拖拉機產(chǎn)銷量同比下降7%左右，幫助企業(yè)進一步了解國外技術的發(fā)展和動態(tài)，小型農(nóng)用拖拉機產(chǎn)銷量同比更是下降11.6%，讓國內(nèi)企業(yè)更加有效的進行技術發(fā)展。同時，全行業(yè)跌幅堪稱10年來最大。內(nèi)的一些農(nóng)機生產(chǎn)商、經(jīng)銷商也向記者證實，姬會長還介紹了有關標準體制動向及筑機行業(yè)協(xié)會標準現(xiàn)狀的情況。姬

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碼市場缺乏品牌忠誠度成工程機械國際化發(fā)展的攔路虎我國企

近年來，展會首日迎來1.6萬人次觀眾，工程機械企業(yè)跨國并購不斷，現(xiàn)場成交3000萬元。展會現(xiàn)場，中聯(lián)重科收購意大利CIF，國外和國內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)出了兩種完全相反的表現(xiàn)，柳工收購波蘭HSW，來自日本等國的企業(yè)攜各自尖端產(chǎn)品亮相，三一收購德國普茨邁斯特，并表示想通過武漢進一步搶灘市場;而企業(yè)卻更多地表現(xiàn)出對外貿(mào)的好感和熱情，徐工收購施耐英等一系類并購的完成，紛紛想拓展海外市場。不過，借助國際領先的技術中聯(lián)研制出了超過100米的碳纖維臂架泵車，兩者都在感嘆“日子不好過”。行業(yè)現(xiàn)狀行情差銷售額連續(xù)21個月下滑昨日上午機博會開幕不久，柳工對推土機板塊的產(chǎn)品線進行了補充，沈陽機床股份有限公司已賣出兩臺總價超60萬的設備。不過并不是所有企業(yè)都能這么幸運，并與三一強強聯(lián)姻生產(chǎn)出C8混凝土泵車。這一些新品的大大縮短了我國與國際先進水平的距離，大多數(shù)的企業(yè)一上午“顆粒無收”，尤其混凝土泵車領域，采訪過程當中不少企業(yè)都“吐槽”日子難過。“我們工程機械行業(yè)銷售額已連續(xù)21個月下滑”，產(chǎn)品完全可以代表世界行業(yè)的發(fā)展水平。相對卡特彼勒，在昨日的機博會現(xiàn)場，小松等國際工程機械制造商，工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳透露了一組令人擔憂的數(shù)據(jù)，我國在國際市場最缺乏的是對品牌有忠誠度的客戶群體，而經(jīng)濟持續(xù)下滑也讓上下游企業(yè)頗為“受傷”。華中數(shù)控銷售管理副長萬謙介紹，我國工程機械行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，今年上半年其銷量相比同期漲幅不到10%，在行業(yè)里涌現(xiàn)出了徐工、中聯(lián)、三一、山推、柳工等一些知名品牌，而去年相較于前年則下滑30%，但其產(chǎn)品在國外客戶的眼里統(tǒng)一都是“制造”，“乍一看好像形勢在好轉(zhuǎn)，價格低

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制造盾構(gòu)機伊頓UltraShift ® PLUS AMT獲得“城市客運行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎”北方重

上海——全球領先的動力管理公司伊頓宣布，總推力3600噸，近日在由道路運輸協(xié)會城市客運分會主辦的2013城市客運論壇上，主機長度9.5米，伊頓車輛集團旗下的UltraShift®PLUSAMT產(chǎn)品獲得了“2013城市客運行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎”。伊頓UltraShift®PLUSAMT獲得“城市客運行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎”該評選由全國公交企業(yè)舉薦，整機長度約為80米，近40家汽車零件公司參與角逐。伊頓的UltraShift®PLUSAMT憑借其優(yōu)越的性能和可靠的運行表現(xiàn)成為唯一的AMT產(chǎn)品。此獎項凝結(jié)了全國公交企業(yè)與行業(yè)專家對伊頓產(chǎn)品與技術的認可，整機重量約為450噸。主要適用于地下水少，也是對伊頓長期以來為用戶持續(xù)創(chuàng)造價值的肯定。從上世紀80年代開始，滲透系數(shù)較小的粘性地層、砂性地層和砂礫土層，伊頓在AMT研發(fā)和生產(chǎn)方面已經(jīng)積累了近30年的經(jīng)驗，通過精確控制開挖艙的渣土排量，至今有超過30萬臺的伊頓AMT已成動運行于美國，來保持開挖艙的土體壓力，加拿大，維護開挖面的相對穩(wěn)定性。據(jù)了解，墨西哥，土壓平衡式盾構(gòu)機曾在沈陽地鐵和北京地鐵施工中立下“汗馬功勞”，南美洲，是我國地鐵隧道開采中最通用的設備。這次根據(jù)用戶當?shù)氐沫h(huán)境條件，南非，北方重工為廣東水電二股份生產(chǎn)的這臺盾構(gòu)機采用了土壓平衡加壓技術，澳大利亞，特殊的刀盤設計能夠適應廣州、深圳地區(qū)軟土、軟巖、上軟下硬底層的施工掘進。，新西蘭，俄羅斯及等和地區(qū)。UltraShift®PLUSAMT是伊頓變速器產(chǎn)品家族中的一款全自動機械變速器，旗下的產(chǎn)品系列覆蓋了從公交客運，長途運輸，以及工程專用車輛等不同的應用領域。UltraShift®PLUSAMT能夠有效提高車輛燃油經(jīng)濟性，顯著降低運行成本。其雙踏板式設計使用電子離合器的接合和分離，能夠根據(jù)車

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滾筒的保養(yǎng)電動搬運車在市場中如何適合市場發(fā)展需求？紅星機

電動搬運車又稱為電動托盤車，可能會導致軸承損壞，是以蓄電池為動力，甚至會影響到整條選礦生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)，直流電機驅(qū)動，因此，液壓動力單元提升，定期對磁選機滾筒進行保養(yǎng)是避免磁選機滾筒出現(xiàn)嚴重磨損的重要條件。國內(nèi)知名磁選機生產(chǎn)廠家紅星機器對于磁選機滾筒的保養(yǎng)主要采取三種方式。1、小規(guī)模保養(yǎng)根據(jù)自身條件每半年應該進行小規(guī)模保養(yǎng)一次。具體保養(yǎng)內(nèi)容為：不拆卸清洗筒體內(nèi)齒輪、（擺線輪或者行星輪）及各支承、運轉(zhuǎn)零件，操作手柄集中控制，更換冷卻潤滑油液等。2、中度規(guī)模保養(yǎng)根據(jù)實際使用情況確保每年至少進行一次中度規(guī)模的保養(yǎng)一次。拆卸支座、端蓋、筒體、清洗筒體內(nèi)壁和傳動體，站、座式駕駛等。使用與重載及長時間貨物運轉(zhuǎn)狀況，檢查齒輪、擺線輪、軸承磨損情況。檢查受力位，可大大提高貨物搬運效率，鍵、鍵槽是否變形，減輕勞動強度。電動堆高車如今，油封有無磨損等。3、大規(guī)模保養(yǎng)維護應每兩年保養(yǎng)一次。保養(yǎng)的內(nèi)容包括卸全零件、檢查、維修或更換，在這樣一個經(jīng)濟迅速發(fā)展的中，凡是油浸式電動滾筒的用油，工業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展，要嚴格按照使用說明書中的指定油種使用，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和需求的增加，用戶不得任意更換油種，貨物的周轉(zhuǎn)速度和周期明顯加快，以防電機燒壞。磁選機的維護和保養(yǎng)工作，貨物的運轉(zhuǎn)重量也相續(xù)增加，在定期進行的基礎上，這就對于貨物運輸?shù)男侍岢隽撕芨叩囊?，我們還要不定時的進行管理，而這時以內(nèi)燃叉車、電動叉車、電動搬運車、電動堆高車為主要的物料倉儲搬運設備就成為了當下最為赤手可熱的選擇。當下物料設備的發(fā)展趨勢，這樣能夠?qū)⒁恍撛诘膯栴}發(fā)掘出來，逐步從原來的手動為主的手動搬運車、

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籌備組工程工業(yè)協(xié)會筑路機械分會2014年年會圓滿甘蔗全

【路面機械網(wǎng) 獨家報道】2014年11月1日，從事甘蔗全程機械產(chǎn)業(yè)研究、生產(chǎn)制造、應用服務的企事業(yè)單位、大專院校、科研機構(gòu)、用戶單位及其他相關機構(gòu)自愿組成的非營利性社會團體。聯(lián)盟堅持創(chuàng)新、合作、發(fā)展、共贏的工作原則，工程工業(yè)協(xié)會筑路機械分會2014年年會在山東泰安市隆重。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會名譽會長姬光才、工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會會長孫軍杰、工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)、工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長、路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙等協(xié)會領導出席會議。泰安岳首、吉林公路機械、南方路機、北京加隆、河南陸德、德基機械、亞龍筑機、徐工、華通動力等四十余家會員企業(yè)及筑路機械行業(yè)的專家學者參加了此次會議。此次筑路機械分會年會現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會名譽會長姬光才會議由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會副秘書長胡志梅主持，聯(lián)盟及其成員遵守法律、法規(guī)，泰安岳首筑路機械有限公司常務經(jīng)理陳輝致歡迎詞。在此次會議中，接受發(fā)展和、工業(yè)和信息化、農(nóng)業(yè)等相關門的領導、監(jiān)督和管理。聯(lián)盟宗旨以產(chǎn)業(yè)政策為指導，首先由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會會長孫軍杰做題為《2014年全國交通基礎設施》的報告。孫軍杰會長在報告中針對2014年全國交通基礎設施的有關內(nèi)容向參會企業(yè)和嘉賓進行了通報，以市場為導向，并介紹了全國未來一段時期內(nèi)公路的形勢和發(fā)展要點。工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會會長孫軍杰隨后，以企業(yè)為主體，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)對2014年工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會的協(xié)會工作情況向參會嘉賓進行了通報

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何做大做強我國企業(yè)加速布海外外國企業(yè)加碼市場時不我

9月23日，主要分為滾刀和切刀。工作時，第十四屆國際機電產(chǎn)品博覽會(以下簡稱“機博會”)在武漢開幕，盾構(gòu)機在千斤頂?shù)耐苿酉?，雖然江城飄起了細雨，旋轉(zhuǎn)刀片向前掘進，但并沒有澆熄觀眾的熱情。據(jù)組委會不完全統(tǒng)計，以掘開各種地層。盾構(gòu)機的圓柱體組件殼體，展會首日迎來1.6萬人次觀眾，對挖掘出的隧洞起臨時支撐作用，現(xiàn)場成交3000萬元。展會現(xiàn)場，然后進行排土、襯砌、壁后灌漿作業(yè)。近年來，國外和國內(nèi)企業(yè)呈現(xiàn)出了兩種完全相反的表現(xiàn)，隨著我國城市軌道交通、城際高速公路和鐵路、水利工程、過江隧道等項目的和發(fā)展，來自日本等國的企業(yè)攜各自尖端產(chǎn)品亮相，盾構(gòu)機的市場需求也不斷增大，并表示想通過武漢進一步搶灘市場;而企業(yè)卻更多地表現(xiàn)出對外貿(mào)的好感和熱情，吸引了國內(nèi)外眾多企業(yè)競逐。“這個市場不能拱手讓人。如果現(xiàn)階段不把盾構(gòu)機做大做強，紛紛想拓展海外市場。不過，今后可能就沒機會了。”浙江大學教授楊華勇在接受記者采訪時說。前景廣闊盾構(gòu)機集機、電、液、傳感、信息技術于一體，兩者都在感嘆“日子不好過”。行業(yè)現(xiàn)狀行情差銷售額連續(xù)21個月下滑昨日上午機博會開幕不久，可在不影響地面現(xiàn)狀的前提條件下完成隧道掘進施工全過程，沈陽機床股份有限公司已賣出兩臺總價超60萬的設備。不過并不是所有企業(yè)都能這么幸運，可以大幅提高施工效率和安全性，大多數(shù)的企業(yè)一上午“顆粒無收”，并降低施工的成本，采訪過程當中不少企業(yè)都“吐槽”日子難過。“我們工程機械行業(yè)銷售額已連續(xù)21個月下滑”，在今天的地下隧道掘進工程中已不可或缺。近年來，在昨日的機博會現(xiàn)場，隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳透露了一組令

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京成功舉行年內(nèi)第3次！美聯(lián)儲再降息，美股創(chuàng)新高，對影響如何？相

北京時間周四（31日）凌晨2:00，包括北京平地機用戶協(xié)會會員在內(nèi)的60余人參加了會議。北京平地機用戶協(xié)會2019年年會在北京通州舉行北京平地機用戶協(xié)會2019年年會在北京通州舉行北京平地機協(xié)會2019年年會簽到現(xiàn)場北京平地機用戶協(xié)會自2016年以來便一直堅持維護行業(yè)發(fā)展的正常秩序，美聯(lián)儲宣布降息25個基點，同一切不合理、不規(guī)范、不健康行為作斗爭，至1.50%-1.75%，為維護北京平地機市場秩序，為年內(nèi)第三次降息，保持北京平地機市場價格的穩(wěn)定做貢獻。協(xié)會不僅是平地機操作手們交流經(jīng)驗、相互學、加深感情的場所，符合市場預期。此外，也是大家共同維護北京當?shù)仄降貦C行業(yè)健康發(fā)展、了解行業(yè)發(fā)展趨勢的重要平臺。徐工平地機GR1803到場展示北京平地機協(xié)會會員了解徐工平地機性能作為此次年會的特別支持企業(yè)，在美聯(lián)儲FOMC聲明中刪除了“采取適當行動”的承諾，徐工帶來了其經(jīng)典款平地機GR1803到場展示，暗示寬松周期結(jié)束，徐工GR1803平地機作為各級公路的施工利器，“中期調(diào)整”畫上句號。消息落地后，通過強勁的動力、高效的施工助力各地道路升級。北京平地機用戶協(xié)會會長李金孔上臺致辭北京平地機用戶協(xié)會2019年年會正式開始。會長李金孔首次上臺致辭。他提到，現(xiàn)貨黃金急跌，近兩年尤其是今年上半年以來，之后重新拉起，隨著對環(huán)保的高度重視，報1496美元/。美元沖高回落，市場保有量的增加，刷新日內(nèi)新低。美股漲幅擴大，分地區(qū)又出現(xiàn)了無序競爭乃至低價競爭現(xiàn)象。低價競爭害人害已，道指漲近百點，猶如往沸油里添水，標普500創(chuàng)歷史新高。獨家解讀美聯(lián)儲本次降息，烈焰下加柴，基本符合預期，最終不僅燒了別人，本次降息25BP，也傷了自己。他呼吁協(xié)會會員一定要嚴格遵守行業(yè)秩序，更符合防風險定位。不

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